RU2337205C1 - Method of earthwork fabric on weak natural basis - Google Patents
Method of earthwork fabric on weak natural basis Download PDFInfo
- Publication number
- RU2337205C1 RU2337205C1 RU2007101699/03A RU2007101699A RU2337205C1 RU 2337205 C1 RU2337205 C1 RU 2337205C1 RU 2007101699/03 A RU2007101699/03 A RU 2007101699/03A RU 2007101699 A RU2007101699 A RU 2007101699A RU 2337205 C1 RU2337205 C1 RU 2337205C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piles
- geo
- soils
- geodrains
- soil
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Investigation Of Foundation Soil And Reinforcement Of Foundation Soil By Compacting Or Drainage (AREA)
- Foundations (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к дорожному строительству, а точнее касается способа возведения земляного сооружения, преимущественно для железных и автомобильных дорог, сооружаемого на слабом природном основании, преимущественно составленном из просадочных грунтов на значительную глубину порядка 30 метров.The invention relates to road construction, and more specifically relates to a method of erecting an earthen structure, mainly for railways and roads, built on a weak natural base, mainly composed of subsiding soils to a significant depth of about 30 meters.
Способ может быть использован также при сооружении дамб, плотин и т.п.The method can also be used in the construction of dams, dams, etc.
Известен способ сооружения дорожного земляного полотна на слабом основании с устройством бетонных или цементогрунтовых жестких свай (Пособие по проектированию земляного полотна автомобильных дорог на слабых грунтах. - М., Информавтодор, 2004, с.77-89).There is a method of constructing a road subgrade on a weak foundation with the installation of concrete or cement hard piles (Manual on the design of the subgrade of roads on soft soils. - M., Informavtodor, 2004, p.77-89).
Известный способ имеет недостатки, проявляющиеся в значительном потреблении цемента и использовании тяжелых железобетонных конструкций.The known method has disadvantages, which are manifested in significant consumption of cement and the use of heavy reinforced concrete structures.
Кроме того, ввиду различной несущей способности в межсвайном пространстве возможны неравномерные осадки и разрывы геотекстиля как гибкого ростверка.In addition, due to the different bearing capacity in the inter-pile space, uneven precipitation and rupture of the geotextile as a flexible grillage are possible.
Наиболее близким является известный способ возведения дорожного полотна, преимущественно на слабых грунтах (патент РФ №2273687), при котором выполняют основание в грунте, водоотводные канавы вдоль основания и располагают на основании армирующее устройство. Поверх армирующего устройства сооружают насыпь. Для армирующего устройства делают дренажные прорези поперек дорожного полотна с расчетным шагом и шириной, определяемыми достижением консолидации грунтов в строительный период, и глубиной до уровня грунта, обладающего фильтрационными свойствами и достаточной несущей способностью. Дренажные прорези засыпают песчано-гравиевой смесью и располагают на них армирующую прослойку, обеспечивающую одновременную фильтрацию жидкости во всех направлениях без изменения свойств армирующей прослойки при увеличении нагрузок на дорожное полотно. Армирующую прослойку засыпают песчано-гравиевой смесью, которую уплотняют, а затем на нее отсыпают насыпь слоями. Каждый отсыпанный слой уплотняют виброуплотнением.The closest is the known method of construction of the roadway, mainly on soft soils (RF patent No. 2273687), in which they perform the foundation in the soil, drainage ditches along the base and place a reinforcing device on the base. An embankment is built on top of the reinforcing device. For the reinforcing device, drainage slots are made across the roadway with a calculated step and width, determined by the achievement of soil consolidation in the construction period, and a depth to the level of the soil, which has filtration properties and sufficient bearing capacity. The drainage slots are covered with a sand-gravel mixture and a reinforcing layer is placed on them, which provides simultaneous filtering of the liquid in all directions without changing the properties of the reinforcing layer with increasing loads on the roadway. The reinforcing layer is covered with a sand-gravel mixture, which is compacted, and then the embankment is covered with layers. Each sprinkled layer is sealed by vibration sealing.
Известный способ имеет недостатки, проявляющиеся в недостаточности уплотнения грунтов для получения надежного устройства железных, автомобильных дорог, дамб, плотин и т.п., сооружаемых на слабом природном основании, преимущественно составленном из просадочных грунтов на значительную глубину порядка 30 м.The known method has disadvantages, which are manifested in insufficient compaction of soils to obtain a reliable arrangement of railways, roads, dams, dams, etc., built on a weak natural foundation, mainly composed of subsidence soils to a significant depth of about 30 m
В основу предлагаемого изобретения поставлена задача повышения надежности устройства земляных сооружений для железных, автомобильных дорог, дамб, плотин и т.п., сооружаемых на слабом природном основании, преимущественно составленном из просадочных грунтов на значительную глубину порядка 30 м.The basis of the invention is the task of increasing the reliability of the device earthworks for railways, roads, dams, dams, etc., built on a weak natural foundation, mainly composed of subsiding soils to a significant depth of about 30 m
Технический результат - упрочнение слабых оснований, преимущественно из просадочных грунтов путем сооружения армирующего устройства, содержащего геодрены и геосваи с глубинным уплотнением грунтов.EFFECT: strengthening of weak foundations, mainly from subsidence soils, by constructing a reinforcing device containing geo-drains and geo-piles with deep compaction of soils.
Поставленная задача решается тем, что в способе возведения земляного сооружения на слабых природных основаниях, преимущественно для железных и автомобильных дорог, включающем выполнение в грунте основания и армирующего устройства и размещение насыпи поверх армирующего устройства, с виброуплотнением, на просадочных грунтах, имеющих значительную глубину, для армирующего устройства в просадочном грунте сооружают вертикальные ленточные геодрены и геосваи в виде выемок, в которые вводят армирующий материал, обеспечивающий одновременно фильтрацию грунтовой жидкости, причем в выемки вертикальных ленточных геодрен и геосвай армирующий материал вводят с вибропогружением и сочетают его с поверхностным уплотнением грунтов. Целесообразно, чтобы выемку геосвай заполняли бы отсыпкой порциями, при этом виброуплотняли каждую отсыпанную порцию. Размещение геодрен в плане выполняют в виде ромба или квадрата с шагом от 1 до 3 м.The problem is solved in that in the method of erecting an earthen structure on weak natural foundations, mainly for railways and roads, including making the foundation and reinforcing device in the soil and placing the embankment on top of the reinforcing device, with vibration compaction, on subsiding soils having a significant depth, vertical tape geodrains and geo-piles in the form of recesses in which reinforcing material is introduced, simultaneously iltratsiyu dirt liquid, wherein the recesses and the vertical tape geodren geosvay reinforcing material is introduced with vibro and combine it with the sealing surface soils. It is advisable that the excavation of the geo-piles be filled with dumping portions, while each packaged portion is vibro-compacted. Placement of geodrains in the plan is performed in the form of a rhombus or square with a step of 1 to 3 m.
Размещение геосвай в плане выполняют в виде ромба или квадрата с шагом от 6,0 до 8, 5 м.Placement of geo-piles in the plan is performed in the form of a rhombus or square in increments of 6.0 to 8.5 m.
В дальнейшем изобретение поясняется чертежами на которых:The invention is further illustrated by the drawings in which:
На фиг.1 изображен поперечный профиль земляного сооружения дорожного полотна, согласно изобретению.Figure 1 shows the transverse profile of the earthen construction of the roadway, according to the invention.
На фиг.2 изображен план армированного основания и проходов для виброкатка.Figure 2 shows a plan of a reinforced base and passages for a vibratory roller.
Фиг.3а-3б иллюстрируют сооружение геодрен и устройства для сооружения. Фиг.4а-4б иллюстрируют сооружение геосвай и устройства для сооружения.Figa-3b illustrate the construction of geodrains and devices for construction. Figures 4a-4b illustrate the construction of a geo-pile and a device for construction.
Фиг.5 иллюстрирует глубинное уплотнение геосваи поэтапно в сочетании с виброуплотнением основания.Figure 5 illustrates the deep compaction of the geo-pile stepwise in combination with vibration compaction of the base.
Земляное сооружение возводят следующим образом.Earthwork is erected as follows.
На очищенной от кустарников и деревьев полосе отвода вырезают почвенно-растительный слой (фиг.1). Предпочтительная глубина вырезки 0,3-0,5 м. Вырезанный почвенно-растительный слой заменяют на дренирующий слой 1 из песчано-гравиевой смеси (далее ПГС) и геотекстиль 2.On the right of way from shrubs and trees, the right-of-way layer is cut out (see Fig. 1). The preferred depth of cut is 0.3-0.5 m. The cut soil and plant layer is replaced by a drainage layer 1 of a sand-gravel mixture (hereinafter referred to as ASG) and geotextile 2.
По бокам полосы отвода устраивают дренажные канавы 3. Глубину и ширину дренажных канав 3 определяют согласно регламентированным гидрологическим условиям местности и фильтрационным характеристикам грунтов. Дренажные канавы 3 могут быть заполнены ПГС.On the sides of the right of way,
Полученную площадку разбивают под установку вертикальных ленточных геодрен 4 и геосвай 5.The resulting site is broken down for the installation of vertical tape geodrains 4 and geo-
Для этого сначала разрабатывают план армированного основания и проходов для виброкатка (фиг.2).To do this, first develop a plan for the reinforced base and passages for the vibratory roller (figure 2).
Устройство вертикальных ленточных геодрен и геосвай осуществляют для упрочнения грунтов слабого основания. В зависимости от свойств просадочных грунтов и его глубины вертикальные ленточные геодрены и геосваи могут быть опертыми (на всю мощь, до минерального дна) и висячими.The device of vertical tape geodrains and geo-piles is carried out to harden the soils of a weak base. Depending on the properties of subsiding soils and its depth, vertical tape geodrains and geo-piles can be supported (to the full extent, to the mineral bottom) and suspended.
Устройство геодрен и геосвай служит также для снижения обводненности и дренажа поровой воды.The device geodrain and geosvay also serves to reduce water cut and drainage of pore water.
Решающим фактором в назначении расстояния между геодренами и геосваями являются фильтрационные свойства грунтов.The decisive factor in determining the distance between geodrains and geo-piles is the filtration properties of soils.
Размещение вертикальных ленточных геодрен 4 в плане выполняют в виде ромба или квадрата с предпочтительным шагом 6 от 1,0 до 3,0 м.The placement of vertical tape geodrains 4 in the plan is performed in the form of a rhombus or square with a preferred step of 6 from 1.0 to 3.0 m.
Размещение геосвай 5 в плане выполняют также в виде ромба или квадрата с предпочтительным шагом 7 от 6 до 8,5 м.The arrangement of geo-
Затем с поверхности подготовленного основания сначала осуществляют устройство вертикальных ленточных геодрен 4, а затем устройство геосвай 5. Для устройства вертикальных ленточных геодрен 4 и геосвай 5 используют специальные устройства.Then, from the surface of the prepared base, first, the device of vertical tape geodrains 4, and then the device of geo-
Устройство вертикальных ленточных геодрен 4 осуществляют с применением специального устройства (фиг.3а) на базе экскаватора.The device vertical tape geodrain 4 is carried out using a special device (figa) based on an excavator.
Устройство для сооружения геодрен содержит мачту 9, на которую крепят полую обсадную трубу 10, поверх которой насаживают вибропогружатель 11. Внизу мачты 9 крепят рулонный дренаж 8, а через верх мачты 9 и внутри обсадной трубы 7 пропускают ленточную дрену 12, которую крепят к анкерному якорю 13. Анкерный якорь выполнен в виде металлической пластины с двумя отверстиями, за которые цепляют ленточную дрену 12.A device for constructing a geodrain includes a
Ленточная дрена 12 (фиг.3б) представляет собой композитный материал, состоящий из пластикового сердечника 14, обвернутого нетканым геотекстилем 15 для предотвращения заиливания сердечника. Ширина сердечника составляет порядка 100 мм, высота - 3-4 мм.The tape drain 12 (Fig. 3b) is a composite material consisting of a
Устройство используют для сооружения вертикальной ленточной геодрены 4 следующим образом.The device is used for the construction of a vertical tape geodrain 4 as follows.
Анкерный якорь 13 с фиксированной дреной 12 вибропогружением обсадной трубы 10 вдавливают в слабое основание. Глубину вдавливания определяют свойства грунтов. Заглубление ведут до проектной отметки и оно может достигать прочных грунтов.Anchor
После достижения проектной глубины обсадную трубу 9 вынимают. Анкерный якорь 13 с ленточной дреной 12 оставляют в грунте как вертикальную ленточную геодрену 4.After reaching the design depth, the
Процесс устройства вертикальных ленточных геодрен 4 ведут в местах согласно плану.The process of installing vertical tape geodrains 4 is carried out in places according to the plan.
Устройство для сооружения геосвай 5 (фиг.4а) осуществляют с применением машины 16 с виброоборудованием.A device for the construction of geo-piles 5 (figa) is carried out using a
Виброоборудование состоит из мачты 17, на которой закреплена полая обсадная труба 18 с открывающимся конусом 19, установленным в нижней части обсадной трубы 18, и вибропогружателя, установленного над обсадной трубой 18 (не показан).The vibration equipment consists of a
Диаметр полой обсадной трубы составляет от 300 до 900 мм.The diameter of the hollow casing is from 300 to 900 mm.
Устройство используют для сооружения геосвай 5 следующим образом.The device is used for the construction of geo-
Погружают в грунт обсадную трубу 18 вибропогружателем на проектную глубину. Затем заполняют через верх пространство обсадной трубы 18 материалом: песком, ПГС, щебнем и т.п.Immerse the
Подачу обеспечивают, например, конвейером (на фиг.4а не показан).The supply is provided, for example, by a conveyor (not shown in FIG. 4a).
После заполнения открывают конус 19 и вынимают обсадную трубу 18 с вибрированием вибропогружателя для равномерного уплотнения образуемой геосваи 5 по всей глубине.After filling, open the
Целесообразно заполнять геосваю отсыпкой материала порциями, при этом виброуплотнять каждую отсыпанную порцию (фиг.5).It is advisable to fill the geo pile with sprinkling of material in portions, while vibro-compaction of each sprinkled portion (figure 5).
После засыпки каждой отдельной порции материала открывают конус 19 и медленно извлекают обсадную трубу 18 на глубину засыпки. Затем конус 19 закрывают. Засыпанную порцию уплотняют вибрированием. После этого открывают конус 19 и повторяют операцию до полного сооружения геосваи 5.After filling each individual portion of the material, the
Сооружение вертикальных ленточных геодрен 4 и геосвай 5 выполняют в сочетании с поверхностным виброуплотнением грунтов виброкатком с поверхности основания.The construction of vertical tape geodrains 4 and geo-
При возведении земляного сооружения над геодренами 4 и геосваями 5 делают дренажный слой 20 из песчано-гравиевой смеси, армированной геотекстилем, обеспечивающим фильтрацию воды во всех направлениях без изменения свойств армирующего устройства под нагрузкой.When erecting an earthen structure over geodrains 4 and geo-
Дренажный слой уплотняют виброкатком в регулируемом режиме до достижения заданной фильтрационной консолидации основания, затем отсыпают слоями насыпь 21, при этом каждый отсыпанный слой уплотняют виброуплотнением.The drainage layer is compacted with a vibratory roller in an adjustable mode until a predetermined filtration consolidation of the base is achieved, then the embankment 21 is poured in layers, and each dumped layer is compacted with a vibration seal.
Предлагаемый способ был экспериментально применен и дал хороший результат упрочнения слабого основания при сооружении участка дорожных подходов к мостовому переходу через р. Каму для насыпи высотой от 6 м до 8 м с мощностью слабого основания от 4 м до 9 м.The proposed method was experimentally applied and gave a good result of hardening a weak base during the construction of a section of road approaches to the bridge over the river. Kama for the embankment with a height of 6 m to 8 m with a weak base thickness of 4 m to 9 m.
При виброуплотнении проводили коррекцию вибронагрузки для выбора оптимального режима уплотнения и расчетного коэффициента безопасности.During vibration compaction, vibration load correction was performed to select the optimal compaction mode and the calculated safety factor.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007101699/03A RU2337205C1 (en) | 2007-01-18 | 2007-01-18 | Method of earthwork fabric on weak natural basis |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007101699/03A RU2337205C1 (en) | 2007-01-18 | 2007-01-18 | Method of earthwork fabric on weak natural basis |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007101699A RU2007101699A (en) | 2008-07-27 |
RU2337205C1 true RU2337205C1 (en) | 2008-10-27 |
Family
ID=39810425
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007101699/03A RU2337205C1 (en) | 2007-01-18 | 2007-01-18 | Method of earthwork fabric on weak natural basis |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2337205C1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2536538C1 (en) * | 2013-07-18 | 2014-12-27 | Виктор Анатольевич Бабелло | Method for reduction of deformations of motor and railway roads on permafrost soils that thaw out in process of operation |
RU2593282C1 (en) * | 2015-05-26 | 2016-08-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (УрГУПС) | Method for reinforcement of railway road bed on weak base |
RU2598665C1 (en) * | 2015-05-20 | 2016-09-27 | Российская Федерация, от имени которой выступает ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО | Method of enhancing natural base formed by weak soils for road bed erection |
RU2763752C1 (en) * | 2020-10-30 | 2022-01-10 | Федеральное государственное бюджетное научное учреждение "Федеральный научный центр "Кабардино-Балкарский научный центр Российской академии наук" (КБ НЦ РАН) | Method for restoring the geophysical stability of an emergency ground dam on a weak foundation |
-
2007
- 2007-01-18 RU RU2007101699/03A patent/RU2337205C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2536538C1 (en) * | 2013-07-18 | 2014-12-27 | Виктор Анатольевич Бабелло | Method for reduction of deformations of motor and railway roads on permafrost soils that thaw out in process of operation |
RU2598665C1 (en) * | 2015-05-20 | 2016-09-27 | Российская Федерация, от имени которой выступает ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО | Method of enhancing natural base formed by weak soils for road bed erection |
RU2593282C1 (en) * | 2015-05-26 | 2016-08-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (УрГУПС) | Method for reinforcement of railway road bed on weak base |
RU2763752C1 (en) * | 2020-10-30 | 2022-01-10 | Федеральное государственное бюджетное научное учреждение "Федеральный научный центр "Кабардино-Балкарский научный центр Российской академии наук" (КБ НЦ РАН) | Method for restoring the geophysical stability of an emergency ground dam on a weak foundation |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2007101699A (en) | 2008-07-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN113445396B (en) | High-fill road foundation filling construction method for high liquid limit soil road section | |
Holtz et al. | Stabilization of soil slopes | |
CN107938456B (en) | Construction method for filling river channel | |
CN110306565B (en) | Road ecological slope protection system and construction method | |
ES2254076T3 (en) | CONSTRUCTION IN THE PITCH FOR THE UNDERGROUND PASSAGE OF A CIRCULATION ROAD. | |
CN109594442A (en) | Garden path construction technology | |
CN105804007A (en) | Reinforced soil bank wall structure based on beach soft foundation | |
RU2337205C1 (en) | Method of earthwork fabric on weak natural basis | |
CN220202717U (en) | Construction structure for fast reinforcing high-fill side slope by high polymer grouting | |
Sapkota | Effect of Modified Moisture Barriers on Slopes Stabilized with Recycled Plastic Pins | |
CN102561368B (en) | Flexible supporting construction of pre-compaction reinforced soil piece | |
RU2273687C1 (en) | Roadbed and roadbed forming method | |
CN109082961A (en) | Road construction method with abrupt slope | |
JP7554501B2 (en) | Rapid consolidation and compaction methods for remediation of various layers of soil and intermediate geological materials in soil piles. | |
RU2182200C1 (en) | Method of consolidation of cones of bridges and/or overpasses | |
KR100536429B1 (en) | Block structure of inorganic porous material and laying method using that | |
CN220580033U (en) | Construction structure of high fill side slope | |
CN216275067U (en) | Reinforce road bed of recent filling up | |
CN216040602U (en) | High-stability bridge on slope | |
Rogers | Recent developments in landslide mitigation techniques | |
Shin | Practical Applications of Various Geosynthetics in Korea | |
RU79896U1 (en) | WATER GRAIN STRUCTURE AS A TWO-TIRE FILTERING BULK WITH A CORFRED PIPE | |
Dasaka et al. | Recent RE Wall failures-Lessons learned | |
Petriaev | Using geosynthetics for soft ground stabilization in the approach to the Volhov River Bridge | |
CN114508013A (en) | Granite residual soil half-fill and half-dig roadbed structure in rainy region and construction method thereof |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090119 |