RU2323377C1 - Shock damper - Google Patents
Shock damper Download PDFInfo
- Publication number
- RU2323377C1 RU2323377C1 RU2006124922/11A RU2006124922A RU2323377C1 RU 2323377 C1 RU2323377 C1 RU 2323377C1 RU 2006124922/11 A RU2006124922/11 A RU 2006124922/11A RU 2006124922 A RU2006124922 A RU 2006124922A RU 2323377 C1 RU2323377 C1 RU 2323377C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- devices
- rings
- shock absorber
- shock damper
- equipment
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к устройствам защиты от механических воздействий, а именно к конструированию радиоэлектронной аппаратуры (РЭА), и может быть использовано в аппаратуре и оборудовании, которые эксплуатируются в условиях воздействия интенсивных механических нагрузок.The invention relates to devices for protection against mechanical stress, namely, the design of electronic equipment (REA), and can be used in apparatus and equipment that are operated under conditions of intense mechanical stress.
Известно устройство «Амортизатор» (см. а.с. №956862 от 10.06.80 г., опубликовано в Бюллетене изобретений №33 от 07.09.82 г.), содержащее наружные и внутренние разрезные профилированные кольца, взаимодействующие друг с другом по сопрягаемым наклонным поверхностям, и стержень, цилиндрическая поверхность которого контактирует с внутренней поверхностью внутренних разрезных колец.The known device "shock absorber" (see AS No. 956862 from 10.06.80, published in the Bulletin of inventions No. 33 from 09/07/82), containing the outer and inner split profiled rings interacting with each other on mating inclined surfaces, and a rod whose cylindrical surface is in contact with the inner surface of the inner split rings.
Вышеуказанное устройство является наиболее близким по технической сущности к заявляемому устройству и поэтому выбрано в качестве прототипа.The above device is the closest in technical essence to the claimed device and therefore is selected as a prototype.
Недостатком прототипа является то, что в данном амортизаторе для повышения его энергопоглощающей способности применен сплошной цилиндр из фрикционного материала (наиболее вероятно - металла), что значительно увеличивает массу амортизатора. При применении амортизатора в авиации и ракетно-космической технике увеличение масс недопустимо. Поэтому указанное устройство имеет ограниченную область применения.The disadvantage of the prototype is that in this shock absorber to increase its energy-absorbing ability a solid cylinder made of friction material (most likely metal) is used, which significantly increases the mass of the shock absorber. When using a shock absorber in aviation and rocket and space technology, an increase in mass is unacceptable. Therefore, this device has a limited scope.
Решаемая задача - создание амортизатора ударов с повышенной энергопоглощающей способностью и возможностью его эксплуатации в условиях жестких ограничений по массе систем защиты. Технический результат - повышение виброударостойкости РЭА и оборудования.The problem to be solved is the creation of a shock absorber with increased energy absorbing ability and the possibility of its operation in conditions of severe restrictions on the mass of protection systems. The technical result is an increase in vibration resistance of REA and equipment.
Технический результат достигается тем, что амортизатор ударов содержит набор внутренних разрезных и наружных профилированных колец, взаимодействующих друг с другом по сопрягаемым наклонным поверхностям.The technical result is achieved in that the shock absorber contains a set of internal split and external profiled rings interacting with each other along mating inclined surfaces.
Новым является то, что внутри наружных и внутренних колец установлены шайбы из материала «металлическая резина» (МР), при этом наружные кольца выполнены неразрезными.What is new is that inside the outer and inner rings washers made of material “metal rubber” (MP) are installed, while the outer rings are continuous.
На фиг.1 представлен общий вид конструкции амортизатора ударов. На фиг.2 показан результат испытаний макета амортизатора ударов при ударном ускорении 5000g.Figure 1 presents a General view of the design of the shock absorber. Figure 2 shows the test result of the shock absorber layout at shock acceleration 5000g.
Устройство содержит набор внутренних разрезных 1 и наружных колец 2, которые выполняются профилированными и составляют кольцевую пружину, установленную на опоре 3. Внутри кольцевой пружины установлены прокладки из МР 4. Сборка закрывается фланцем 5 и стягивается гайками 6. На опоре предусмотрен элемент крепления амортизатора. Амортизатор монтируется на основание по плоскости Б, а амортизируемый объект устанавливается на амортизатор по плоскости А.The device contains a set of
Размеры упругих прокладок из МР и кольцевой пружины подбираются таким образом, чтобы обеспечить при сборке предварительное поджатие упругих прокладок из МР. Кольцевая пружина рассчитывается под определенную конструкцию амортизируемого объекта и на конкретное ударное воздействие и нагрузку. Плотность прокладок из МР должна равной 2 г/см3.The dimensions of the elastic gaskets from MR and the annular spring are selected in such a way as to ensure that the assembly preloads the elastic gaskets from MR. An annular spring is calculated for a specific design of the shock-absorbing object and for a specific impact and load. The density of the gaskets from MR should be equal to 2 g / cm 3 .
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
При действии ударной нагрузки Р на объект, установленный на амортизаторе (на плоскости А), происходит рассеяние механической энергии удара при упругой деформации внутренних разрезных 1 и наружных колец 2, а также при их трении друг с другом по сопрягаемым наклонным поверхностям. Дополнительное рассеяние механической энергии удара происходит при деформации упругих прокладок из металлической резины 4 за счет ее демпфирования. Причем рассеяние механической энергии удара происходит одновременно на всех указанных уровнях.Under the action of an impact load P on an object mounted on a shock absorber (on plane A), the mechanical energy of the impact is dissipated during elastic deformation of the
В основе конструкции амортизатора ударов лежит идея использования для защиты аппаратуры и оборудования от механических воздействий специальных устройств, содержащих элементы с высокой энергопоглощающей способностью. В конструкции данного амортизатора такими элементами являются:The shock absorber design is based on the idea of using special devices containing elements with high energy absorption to protect equipment and equipment from mechanical stress. In the design of this shock absorber, such elements are:
- кольцевая пружина. Пружины этого типа обладают высокой амортизационной способностью и используются в ударных буферах вагонов железнодорожных составов;- annular spring. Springs of this type have a high amortization ability and are used in shock buffers of railway cars;
- упругий элемент из МР. Материал особого рода из скрученной и спрессованной корозионностойкой металлической проволоки, обладает высокой демпфирующей способностью.- elastic element from MR. A special kind of material from twisted and pressed corrosion-resistant metal wire, has a high damping ability.
Изготовлен макет амортизатора ударов. При испытаниях амортизатора ударным ускорением около 5000g (длительность ударного импульса - 0,2 мс) с установленным на него имитатором блока РЭА (масса около 2 кг) получено, что амортизатор снижает ударное ускорение примерно в 10 раз (см. фиг.2).The model of shock absorber is made. When testing the shock absorber with shock acceleration of about 5000 g (duration of the shock pulse is 0.2 ms) with the CEA block simulator installed on it (weight about 2 kg), it was found that the shock absorber reduces shock acceleration by about 10 times (see Fig. 2).
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006124922/11A RU2323377C1 (en) | 2006-07-11 | 2006-07-11 | Shock damper |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006124922/11A RU2323377C1 (en) | 2006-07-11 | 2006-07-11 | Shock damper |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2323377C1 true RU2323377C1 (en) | 2008-04-27 |
Family
ID=39453159
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006124922/11A RU2323377C1 (en) | 2006-07-11 | 2006-07-11 | Shock damper |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2323377C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105605134A (en) * | 2016-03-22 | 2016-05-25 | 中国科学技术大学 | Open tensioner-ring energy consuming spring |
-
2006
- 2006-07-11 RU RU2006124922/11A patent/RU2323377C1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105605134A (en) * | 2016-03-22 | 2016-05-25 | 中国科学技术大学 | Open tensioner-ring energy consuming spring |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Wierschem et al. | Response attenuation in a large-scale structure subjected to blast excitation utilizing a system of essentially nonlinear vibration absorbers | |
RU95048U1 (en) | VIBRATION INSULATOR | |
SU1072824A3 (en) | Shock-absorber | |
CN105889386B (en) | A kind of dry friction type three-dimensional vibration isolation buffer for resisting strong impact | |
RU2323377C1 (en) | Shock damper | |
KR101372972B1 (en) | Hybrid shock absorber | |
CN106639458A (en) | Three-dimensional vibration-isolation supporting seat | |
CN109138567B (en) | Double-tuning type inertial volume system | |
CN103821865A (en) | Damping device and application of damping device in protective door | |
CN100426185C (en) | Vibration isolating system for precision electronic device | |
US10948042B2 (en) | Shock and vibration isolator/absorber/suspension/mount utilizing as a resilient element a closed loop resilient element | |
CN109488724A (en) | A kind of vibration absorber | |
CN103291829A (en) | Combined high-damping shock absorber | |
RU2302091C2 (en) | Device for protection from mechanical effects | |
CN202004409U (en) | Damper with damping spring | |
Riley et al. | Seismic retrofit using spring damper devices on high-voltage equipment stands | |
CN203295963U (en) | Bridge steel damping anti-collision anti-dropping device | |
CN208074069U (en) | A kind of metal rubber shock absorber of bellows support | |
RU189699U1 (en) | ABSORBING DEVICE | |
CN208397188U (en) | A kind of road spring buffer | |
CN109611488A (en) | A kind of steel ball damper | |
RU2608897C1 (en) | Device for protection against impacts and vibrations | |
RU2358167C1 (en) | Composite rubber and metal damping unit with axial limiter armoo | |
RU109818U1 (en) | DEVICE FOR PROTECTING EQUIPMENT FROM SHOCK EXPOSURE | |
CN111670314A (en) | Vibration damper |