RU2305268C1 - Способ неразрушающего контроля и прогнозирования ресурса деталей машин - Google Patents

Способ неразрушающего контроля и прогнозирования ресурса деталей машин Download PDF

Info

Publication number
RU2305268C1
RU2305268C1 RU2006103454/28A RU2006103454A RU2305268C1 RU 2305268 C1 RU2305268 C1 RU 2305268C1 RU 2006103454/28 A RU2006103454/28 A RU 2006103454/28A RU 2006103454 A RU2006103454 A RU 2006103454A RU 2305268 C1 RU2305268 C1 RU 2305268C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
acceleration
coefficient
determined
energy dissipation
amplitude
Prior art date
Application number
RU2006103454/28A
Other languages
English (en)
Inventor
Юрий Николаевич Санкин (RU)
Юрий Николаевич Санкин
нов Михаил Владимирович Гурь (RU)
Михаил Владимирович Гурьянов
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ульяновский государственный технический университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ульяновский государственный технический университет" filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ульяновский государственный технический университет"
Priority to RU2006103454/28A priority Critical patent/RU2305268C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2305268C1 publication Critical patent/RU2305268C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области исследования физико-механических свойств деталей машин. Сущность: ресурс детали определяется по коэффициенту внутреннего рассеяния энергии исследуемого объекта, а он в свою очередь определяется по амплитудофазочастотной характеристике по ускорению некоторой характерной точки детали. Регистрируют значение амплитуды ускорения и сдвиг фазы между силовым воздействием от кварцевого генератора и ускорением. Определяют коэффициент внутреннего рассеяния энергии по формуле. Найденный коэффициент внутреннего рассеяния энергии сравнивается с данными экспериментальной кривой, определенной ранее для аналогичной детали со 100% ресурсом, и затем определяется остаточный ресурс исследуемой детали. Технический результат: сокращение времени испытаний, повышение достоверности результатов и качества решаемых задач. 3 ил.

Description

Изобретение относится к области исследования физико-механических свойств деталей машин, изготовленных из стали, и может быть использовано в качестве способа неразрушающего контроля, диагностики и прогнозирования ресурса деталей машин, а в частности деталей в виде тел вращения (коленчатые валы, распределительные валы, полуоси и т.д.).
Известен способ определения ресурса машин, основанный на измерении площади петли гистерезиса, являющейся мерой накопления усталостных повреждений при циклических нагрузках, и на получении разности величин площадей петли гистерезиса нескольких циклов нагружения исследуемой детали (Одинг, И.А. Допускаемые напряжения в машиностроении и циклическая прочность металлов. / Одинг И.А. М., Машиностроение, 1962 г, стр.260) и принятый за прототип.
К причинам, препятствующим достижению указанного ниже технического результата при применении известного метода испытания, принятого за прототип, относятся: трудоемкость измерения непосредственно площади петли гистерезиса материала детали, низкая достоверность получаемых результатов при исследовании деталей вращения, связанная с большой погрешностью измерения деформаций и микроперемещений деталей большой жесткости и малыми размерами и массой, т.е. имеющих высокие значения собственных частот (>1000 Гц). Кроме того, показания тензодатчиков, расположенных на верхних слоях детали, искажены вследствие нахождения верхнего слоя в нехарактерном напряженном состоянии, вызванном термообработкой, цементацией, наклепом и т.д.
Известно, что ресурс детали определяется по зависимости площади петли гистерезиса от числа циклов нагружения, а площадь петли гистерезиса определяется коэффициентом внутреннего рассеяния энергии в материале детали, поэтому вместо зависимости площади петли гистерезиса можно использовать зависимость коэффициента внутреннего рассеяния энергии от числа циклов и прогнозировать ресурс детали до момента ее разрушения.
Используется зависимость коэффициента рассеяния энергии от числа циклов для прогнозирования ресурса детали, выполненной из конкретного материала.
Технический результат - сокращение времени испытаний, повышение достоверности результатов и качества решаемых задач: неразрушающего контроля и диагностики деталей машин, прогнозирования ресурса, оценки усталостных повреждений при повторно-переменном нагружении.
Особенность заключается в том, что ресурс детали определяется по коэффициенту внутреннего рассеяния энергии исследуемой детали, который в свою очередь определяется по амплитудофазочастотной характеристике (АФЧХ) по ускорению некоторой характерной точки детали.
Сущность изобретения заключается в следующем: снимается АФЧХ исследуемого объекта по ускорению в некотором характерном направлении путем возбуждения гармонических колебаний, найденный коэффициент внутреннего рассеяния энергии γi сравнивается с эталонной кривой, представляющей зависимость коэффициента внутреннего рассеяния энергии от числа циклов нагружения, определенной ранее для аналогичной детали, выполненной из аналогичного материала, со 100% ресурсом, и затем определяется остаточный ресурс исследуемой детали.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1а показаны АФЧХ по ускорениям, на фиг.1б - мнимые составляющие рассматриваемых АФЧХ по ускорениям, на фиг.1в - действительные составляющие рассматриваемых АФЧХ по ускорениям, причем для всех графиков справедливо γ2=0,4γ1; на фиг.2 - схема устройства определения коэффициента рассеяния энергии; на фиг.3 - график изменения коэффициента рассеяния энергии в зависимости от числа циклов нагружения.
Исследуемый объект 1 (см. фиг.2) закрепляется на гибких подвесах 2, к нему подводится гармоническое воздействие Q=sin(ωt), где ω - переменная частота возбуждающих колебаний, со стороны кварцевого генератора 3, управляемого электронно-вычислительной машиной (ЭВМ) 4. На исследуемой детали 1 закреплен датчик ускорения 5, регистрирующий амплитуду ускорения А. Измеренное напряжение Uах, пропорциональное значению амплитуды ускорения, поступает с датчика 5 на цифровой фазочувствительный вольтметр 6, преобразующий показания датчика 5 в значение амплитуды А ускорения и регистрирующий сдвиг фазы φ между силовым воздействием Q=sin(ωt) и ускорением a(t)=Asin(ωt-φ). Мгновенные значения величин амплитуды А ускорения и сдвига фазы φ передаются на ЭВМ 4.
Поступающая информация на ЭВМ в режиме реального времени позволяет регистрировать АФЧХ по ускорению ах и фиксировать характерные частоты: ω1max, соответствующую минимальной действительной составляющей, и ω1, соответствующую максимальной мнимой составляющей АФЧХ, которые находятся по графикам мнимой и действительной составляющих рассматриваемой АФЧХ.
Следовательно, устанавливая экстремальные точки АФЧХ ускорений, в ЭВМ определяется коэффициент рассеяния энергии по формуле:
Figure 00000002
который пропорционален площади петли гистерезиса, являющейся мерой количества циклов повторно-переменных нагрузок, которые может выдержать исследуемый материал, что в свою очередь позволяет прогнозировать срок службы как отдельных элементов машины, так и машины в целом.
Определенный в ЭВМ коэффициент внутреннего рассеяния энергии γi сравнивается с эталонной кривой. На фиг.3 показано изменение площади петли гистерезиса Аi в зависимости от числа циклов нагружения Nu [Дьяков, И.Ф. Прикладное оптимальное проектирование в автомобилестроении. / Дьяков И.Ф., Денисов А.В. Ульяновский государственный технический университет. - Ульяновск: УлГТУ, 2004 г., 280 с, стр.199, рис.4.26].
Пропорционально изменению площади петли гистерезиса Аi на фиг.3 показано изменение коэффициента внутреннего рассеяния энергии γ. Характер изменения площади петли гистерезиса Аi, а следовательно, и коэффициента внутреннего рассеяния энергии γ от числа циклов нагружения Nu зависит от материала детали и ее обработки. На фиг.3 показаны частные случаи - кривая 1 и кривая 2. Предположим, что найденный коэффициент внутреннего рассеяния энергии γi=0,06. Для кривых 1 и 2 вышеуказанному γi соответствует несколько значений числа циклов N*. В таких случаях выбирают наиболее критичное значение числа циклов N* - на пересечении γi с последним монотонным участком зависимости (как правило, самым продолжительным), то есть значения
Figure 00000003
и
Figure 00000004
- за экстремальными точками N1 и N2 для кривых 1 и 2 соответственно.
Остаточный ресурс детали определяется по разнице известного Ncrit, соответствующего числу циклов, при котором наблюдается разрушение детали, и установленного значения N*.
Изобретение подтверждается следующими теоретическими соображениями [патент РФ RU 2108502 C1 от 10.04.98 г. «Способ определения относительных коэффициентов демпфирования механических и электромеханических колебательных систем по ускорению»].
Передаточная функция по ускорению перемещения для исследуемой детали имеет вид:
Figure 00000005
где
Figure 00000006
Figure 00000007
- постоянные времени;
Figure 00000008
- статическая податливость.
Выделяя вещественную и мнимую части W**(iω)=ReW**(iω)+ImW**(iω) и исследуя ReW**(iω) на экстремум, получаем:
Figure 00000009
Приравнивая числитель нулю, после упрощений получаем условие:
Figure 00000010
Откуда следует
Figure 00000011
Внутреннее рассеяние энергии носит сложный нелинейный характер и является основной причиной демпфирования колебаний.
Согласно гипотезе Е.С.Сорокина, сила неупругого сопротивления деформациям в материале пропорциональна амплитуде напряжений и находится в фазе со скоростью деформаций [Пальмов, В.А. Колебания упругопластичных тел. / Пальмов В.А. Главная редакция физико-математической литературы издательства «Наука», М., 1976 г., 328 стр., с.92]:
Figure 00000012
где σ - напряжение; Е - модуль упругости;
Figure 00000013
- неупругая сила; σ0=E0maxε; E0 - постоянная, характеризующая параметры петли гистерезиса.
После гармонической линеаризации получим для силы неупругого сопротивления:
Figure 00000014
Обозначим эквивалентный коэффициент рассеяния энергии
Figure 00000015
коэффициент внутреннего рассеяния энергии
Figure 00000016
и таким образом
Figure 00000017
Передаточная функция по ускорению перемещения при этом будет иметь вид:
Figure 00000018
Таким образом
Figure 00000019
К примеру, определяется количество циклов повторно-переменных нагрузок для коленчатого вала двигателя грузового автомобиля, затем из конкретных условий работы автомобиля устанавливается ресурс двигателя в моточасах. Выбор марки материала осуществляется исходя из общего ресурса автомобиля таким образом, чтобы все детали имели одинаковый ресурс.

Claims (1)

  1. Способ неразрушающего контроля и прогнозирования ресурса деталей машин, отличающийся тем, что ресурс детали определяется по коэффициенту внутреннего рассеяния энергии исследуемого объекта, а он в свою очередь определяется по амплитудо-фазо-частотной характеристике по ускорению некоторой характерной точки детали, регистрируя значение амплитуды А ускорения и сдвиг фазы φ между силовым воздействием Q=sin(ωt) от кварцевого генератора и ускорением a(t)=Asin(ωt-φ), по следующей формуле:
    Figure 00000020
    где T1 и Т2 - постоянные времени, ω1mах - частота, при которой действительная составляющая АФЧХ принимает минимальное значение, ω1 - частота, при которой мнимая составляющая АФЧХ принимает максимальное значение; затем найденный коэффициент внутреннего рассеяния энергии γi сравнивается с данными экспериментальной кривой, определенной ранее для аналогичной детали со 100% ресурсом, и затем определяется остаточный ресурс исследуемой детали.
RU2006103454/28A 2006-02-06 2006-02-06 Способ неразрушающего контроля и прогнозирования ресурса деталей машин RU2305268C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006103454/28A RU2305268C1 (ru) 2006-02-06 2006-02-06 Способ неразрушающего контроля и прогнозирования ресурса деталей машин

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006103454/28A RU2305268C1 (ru) 2006-02-06 2006-02-06 Способ неразрушающего контроля и прогнозирования ресурса деталей машин

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2305268C1 true RU2305268C1 (ru) 2007-08-27

Family

ID=38597160

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006103454/28A RU2305268C1 (ru) 2006-02-06 2006-02-06 Способ неразрушающего контроля и прогнозирования ресурса деталей машин

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2305268C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2566373C2 (ru) * 2009-11-17 2015-10-27 Снекма Система и способ измерения усталости для механических деталей летательного аппарата и способ технического обслуживания летательного аппарата

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2566373C2 (ru) * 2009-11-17 2015-10-27 Снекма Система и способ измерения усталости для механических деталей летательного аппарата и способ технического обслуживания летательного аппарата

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20220244156A1 (en) Method and system for analysing a test piece
KR101307017B1 (ko) 내연 피스톤 엔진 시스템내에서 실린더출력의 불균일공유상태를 확인하기 위한 장치
Wu Study of forced vibration response of a beam with a breathing crack using iteration method
Dreher et al. In situ, real-time measurements of contact pressure internal to jointed interfaces during dynamic excitation of an assembled structure
RU2305268C1 (ru) Способ неразрушающего контроля и прогнозирования ресурса деталей машин
Subekti Studying The Dynamic Characteristics To Lengthen The Operating Life For A Diesel Engine Using Frequency Response Function (FRF) Measurement
Marusina et al. Development of acoustic methods of control of the stress-strain state of threaded connections
EP2411649B1 (en) Monitoring of a coupling in a rotating system of an internal combustion engine
Drew et al. The torsional excitation of variable intertia effects in a reciprocating engine
US6253620B1 (en) Device and method for measuring dynamic torsional characteristics of a damper assembly
Inman et al. Simultaneous active damping and health monitoring of aircraft panels
JP2004117088A (ja) 軸受特性の計測方法及び軸受
Schamel et al. Modeling and measurement techniques for valve spring dynamics in high revving internal combustion engines
Zhang et al. Evaluation of bolt loosening using a hybrid approach based on contact acoustic nonlinearity
Kostyukov et al. Generic structural model of machinery vibroacoustic signal
RU2767210C1 (ru) Способ расчетно-экспериментального определения динамического момента в энергосиловом блоке транспортной машины
Alshalal et al. Frequency response function curvature technique to detect damage for simply supported beam under harmonic excitation
Watson et al. Structural dynamic imaging through interfaces using piezoelectric actuation and laser vibrometry for diagnosing the mechanical properties of composite materials
JP3713384B2 (ja) 組織方位評価方法及び装置
Minnicino II et al. Detecting and quantifying friction nonlinearity using the Hilbert transform
Butrym Crack detection in aluminum structures
Andersson Driveline model calibration and validation in an automotive 4-cylinder Diesel application
Englund et al. Dynamic characteristics of a combined bellows and liner flexible joint
Rahman et al. Impact force identification using the modal transformation method in collocated and non-collocated cases
Ketonen Motion of a flexibly mounted combustion engine due to internal and external excitations

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20080207