RU2292829C1

RU2292829C1 - Table for vehicle

Info

Publication number: RU2292829C1
Application number: RU2005120706/12A
Authority: RU
Inventors: Виктор Владимирович Субботин (RU); Виктор Владимирович Субботин; терман Игорь Лазаревич Л (RU); Игорь Лазаревич Лятерман; Николай Евгеньевич Сорокин (RU); Николай Евгеньевич Сорокин; Борис Исаакович Степанский (RU); Борис Исаакович Степанский
Original assignee: Закрытое акционерное общество "Гражданские самолеты Сухого"
Priority date: 2005-07-05
Filing date: 2005-07-05
Publication date: 2007-02-10

Abstract

FIELD: domestic equipment adapted for positioning in vehicles.

SUBSTANCE: table has casing and angle brace positioned for linear displacement within casing. Table top is pivotally secured to angle brace end. Table has collapsing mechanism fixed on lower side of table top. Collapsing mechanism is made in the form of spring-loaded stem positioned within guides fixed on lower side of table top. For fixing of angle brace in extended position, table is equipped with table retainer for retaining table in extended position. Retainer is fixed on angle brace and is made in the form of swing having one stable position. When in retracted position, retainer contacts at its one end with table top, and when in operating position, retainer contacts at its other end with stop provided on casing. Stop adapted for stopping table top in operating position is pivotally fixed with its one end on table top and with its other end for displacement along angle brace guides. Table has compact design allowing it to be employed in vehicles with restricted volume for only one person, for example, table may be used in cabin of small-sized plane with lateral control arm.

EFFECT: simplified construction and manufacture process and easy and convenient usage.

4 cl, 4 dwg

Description

Предлагаемое изобретение относится к мебели, устанавливаемой на транспортных средствах, и может быть использовано в качестве бытового оборудования в кабинах экипажа пассажирских самолетов.The present invention relates to furniture installed on vehicles, and can be used as household equipment in the cockpit of passenger aircraft.

Из уровня техники известны устройства, предназначенные для установки контейнеров с напитками, размещаемые в панели автомашин или иных объектов.The prior art devices for installing containers with drinks, placed in the panel of cars or other objects.

Особенностью размещения подобных устройств является то, что они устанавливаются рядом с водителем в полости приборной доски или в полости подлокотника и выдвигаются горизонтально в положение уровня применения.A feature of the placement of such devices is that they are installed next to the driver in the cavity of the dashboard or in the cavity of the armrest and extend horizontally to the level of application.

Потребность в наличии таких приспособлений возникает не только у пассажиров или водителя транспортного средства, но и у экипажей летательных аппаратов при длительных полетах.The need for such devices arises not only among passengers or the driver of a vehicle, but also among crews of aircraft during long flights.

Проведенный анализ уровня техники позволил выявить ряд решений, наиболее оптимальных с точки зрения удобства пользования, технологической, конструктора.The analysis of the prior art revealed a number of solutions that are most optimal from the point of view of ease of use, technological, designer.

Так, в патенте США 2510545, кл. НКИ 211-74, опубл. 06.06.1950 описано подобное устройство. Устройство содержит установленный в направляющих горизонтальный лоток, связанный тросом с подставкой для поддержания емкостей. Лоток выдвигается горизонтально в положение применения. Одновременно с ним автоматически выдвигается и подставка для емкостей.So, in US patent 2510545, CL. NKI 211-74, publ. 06/06/1950 described a similar device. The device comprises a horizontal tray mounted in the guides, connected by a cable to a stand for supporting containers. The tray extends horizontally to the application position. At the same time, the stand for containers automatically extends.

В патенте США 4792174, кл. В 60 R 7/06, опубл. 20.12.1988, раскрыто аналогичное устройство. Данное устройство представляет собой лоток, установленный в нише приборной доски. Ниша размещена на удобной для пользователя высоте. Лоток предназначен для размещения на нем контейнеров с пищей и напитками. В выдвинутом положении лоток фиксируется посредством рычажной системы.In US patent 4792174, CL. B 60 R 7/06, publ. 12/20/1988, a similar device is disclosed. This device is a tray mounted in the niche of the dashboard. The niche is placed at a user-friendly height. The tray is intended for placement on it containers with food and drinks. In the extended position, the tray is locked using the lever system.

Аналогичное устройство держателя представлено в патенте США 5379978, кл. А 47 F 5/00, опубл. 10.01.1995. В приборной доске автомобиля конструктивно предусмотрена ниша. В ней установлен столик с откидывающимся держателем для чашек. Столик установлен в направляющих. Оператор транспортного средства, потянув за ручку столика, выдвигает его из ниши. Сверху панели столика расположен держатель для напитков, он шарнирно связан с панелью столика. Оператор может поднять держатель, если будет необходимость поставить стакан с напитками. Для устойчивости держатель фиксируется.A similar device holder is presented in US patent 5379978, CL. A 47 F 5/00, publ. 01/10/1995. A niche is structurally provided in the dashboard of the car. It has a table with a hinged cup holder. The table is installed in the guides. The operator of the vehicle, pulling the handle of the table, pushes it out of the niche. At the top of the panel of the table is a holder for drinks, it is pivotally connected to the panel of the table. The operator can raise the holder if there is a need to put a glass with drinks. For stability the holder is fixed.

В патенте США 5692658, кл. В 60 R 7/06, опубл. 02.12.1997 описана конструкция держателя контейнеров для напитков, предназначенного для автомашин. Держатель устанавливается в нише приборной доски в направляющих. Конструкция данного держателя состоит из корпуса, в полости которого расположены два держателя емкостей, соединенных между собой пружиной. В убранном положении держатели поджаты и находятся ближе друг к другу. В выдвинутом же положении держатели выходят из полости корпуса. В корпусе также расположена емкость для мелких предметов.In US patent 5692658, CL. B 60 R 7/06, publ. 12/02/1997 describes the design of the holder of containers for drinks intended for cars. The holder is installed in the niche of the dashboard in the guides. The design of this holder consists of a housing, in the cavity of which there are two container holders, interconnected by a spring. In the retracted position, the holders are tightened and are closer to each other. In the extended position, the holders exit the cavity of the housing. In the case there is also a container for small items.

Похожее устройство описано в патенте США 5765736, кл. В 60 R 7/06, опубл. 16.06.1998. Выдвигающееся устройство держателя для напитков имеет корпус, установленный в приборной панели транспортного средства. В корпусе в направляющих расположена скользящая панель с приспособлениями для поддержки стаканов с напитками. Механизм перемещения скользящей панели состоит из установленной на корпусе направляющей, взаимодействующей со скользящим блоком, связанным через пружину со скользящей панелью. Перемещение скользящей панели держателя при ее выдвижении ограничено длиной пазов-направляющих корпуса, по которым перемещаются выступы, имеющиеся на панели.A similar device is described in US patent 5765736, CL. B 60 R 7/06, publ. 06/16/1998. The retractable device of the beverage holder has a housing mounted in the dashboard of the vehicle. In the housing in the rails there is a sliding panel with devices for supporting glasses with drinks. The sliding panel moving mechanism consists of a guide mounted on the housing interacting with the sliding block connected through the spring to the sliding panel. The movement of the sliding panel of the holder when it is extended is limited by the length of the grooves-guides of the housing along which the protrusions on the panel move.

Устройство для фиксации контейнеров с напитками, описанное в патенте США 3606112, кл. В 60 R 7/00, опубл. 20.09.1971, выполнено многосекционным, телескопическим. Направляющие устройства также выполнены многосекционными, что обеспечивает уменьшение габаритов устройства при его размещении на приборной доске автомобиля. При необходимости, потянув за наружную панель, водитель транспортного средства или пассажир выдвигают постепенно первую секцию - держатель для напитков, а затем вторую секцию - звено в виде короба, в направляющих которого перемещается держатель для напитков. Короб в свою очередь установлен в направляющих корпуса, расположенного в панели приборов. Перемещение каждой секции ограничено ограничителями, установленными в направляющих.A device for fixing beverage containers described in US Pat. No. 3,606,112, cl. In 60 R 7/00, publ. 09/20/1971, made multi-section, telescopic. The guiding devices are also multi-sectional, which ensures a reduction in the dimensions of the device when it is placed on the dashboard of a car. If necessary, pulling the outer panel, the driver of the vehicle or passenger gradually pulls out the first section - the holder for drinks, and then the second section - a link in the form of a box, in the guides of which the holder for drinks moves. The box, in turn, is installed in the guides of the housing located in the instrument panel. The movement of each section is limited by limiters installed in the rails.

В заявке ФРГ 19908130, кл. В 60 К 37/04, опубл. 31.08.2000 предложено устройство держателя посуды с напитками, а также контейнеров с едой или мелких предметов. Данное устройство устанавливается на панели приборной доски транспортного средства. Выдвигается оно горизонтально.In the application of Germany 19908130, cl. In 60 To 37/04, publ. 08/31/2000 proposed device holder dishes with drinks, as well as containers with food or small items. This device is installed on the dashboard panel of the vehicle. It extends horizontally.

В патенте США 4417764, кл. А 47 С 7/62, опубл. 29.11.1983 представлен столик, выдвигающийся горизонтально в рабочее положение. Рассматриваемый столик размещен в подлокотнике кресла транспортного средства. Столик содержит корпус, в котором размещена полка. Полка установлена в направляющих корпуса. При выдвижении полка скользит в направляющих, имеется механизм стопорения столика в выдвинутом положении. Полка может быть выполнена с нишами для размещения канцелярских принадлежностей - бумаги, ручки, карандаша и т.п., либо с отверстиями с опорами для фиксации емкостей с напитками.In US patent 4417764, CL. A 47 C 7/62, publ. 11.29.1983 presented a table that extends horizontally into position. The table in question is located in the armrest of the vehicle seat. The table contains a housing in which the shelf is placed. The shelf is installed in the guides of the housing. When the shelf is extended, it slides in the guides, there is a mechanism for locking the table in the extended position. The shelf can be made with niches for stationery - paper, pen, pencil, etc., or with holes with supports for fixing containers with drinks.

Недостатком всех описанных выше известных устройств является то, что они требуют при своем размещении на приборной доске место на уровне их применения и не могут быть использованы при создании столика для летчика в кабине самолета с боковой ручкой управления, т.к. на приборной доске в зоне применения столика установлены пилотажные индикаторы, а располагать столик рядом с летчиком нельзя, т.к. при его выдвижении будут закрыты оперативные органы управления самолетом, установленные на боковых пультах.The disadvantage of all the known devices described above is that they require a place at the level of their application when placed on the dashboard and cannot be used to create a table for the pilot in the cockpit with a side control handle, because Flight indicators are installed on the dashboard in the area where the table is used, but it is impossible to place the table next to the pilot, because when it is pulled forward, the operational aircraft controls installed on the side panels will be closed.

Известны технические решения, предусматривающие выдвижение столика из наклонного или вертикального относительно уровня применения положения.Known technical solutions for the extension of the table from an inclined or vertical relative to the level of application of the position.

В патенте США 5297709, кл. В 60 R 7/06, опубл. 29.03.2005 описан столик-держатель, устанавливаемый в приборной доске транспортного средства. Этот столик применим в тех конструкциях, где не удается расположить держатель горизонтально в приборной доске. Столик имеет корпус, установленный в полости приборной панели. В корпусе расположен вкладыш, в направляющих которого установлена полка. В полке выполнены отверстия для удержания стаканов с жидкостью. Для установки в рабочее положение столик выдвигают полностью вверх, а затем поворачивают в положение применения. При этом упор, обеспечивающий горизонтальное положение полки, устанавливается в месте разворота столика.US Pat. No. 5,297,709, cl. B 60 R 7/06, publ. 03/29/2005 a table-holder installed in the dashboard of a vehicle is described. This table is applicable in those designs where it is not possible to position the holder horizontally in the dashboard. The table has a housing mounted in the cavity of the dashboard. In the case there is an insert in the guides of which a shelf is installed. The shelf has holes for holding glasses with liquid. For installation in the working position, the table is extended completely up, and then turned to the application position. At the same time, the emphasis, ensuring the horizontal position of the shelf, is installed in the place of the table’s turn.

Такая конструкция столика требует наличия места под ногами для размещения его в убранном состоянии. Подобная конструкция не позволяет разместить столик в зоне расположения ног оператора транспортного средства, что необходимо при размещении столика на самолете с боковой ручкой управления самолета, т.к. боковые пульты заняты оперативными органами управления.This design of the table requires a place under the legs to place it in the cleaned state. This design does not allow you to place a table in the area of the legs of the operator of the vehicle, which is necessary when placing a table on an airplane with a side control handle of the aircraft, side panels are occupied by operational controls.

Известно устройство для размещения контейнеров с напитками, описанное в патенте США 5692718, кл. А 47 F 5/00, опубл. 02.12.1997. Данное устройство содержит корпус, установленный наклонно в приборной доске транспортного средства. В корпусе расположены элемент скольжения с направляющими, держатель напитков, основание и механизм возврата из выдвинутого положения в убранное. Элемент скольжения выполнен в виде рамы, у передней стенки которой на ее боковых сторонах шарнирно установлен держатель напитков. На боковых сторонах рамы элемента скольжения выполнены прорези для углубления в них боковых стенок держателя. Держатель напитков связан с основанием посредством штырей, перемещающихся в пазах основания. При выдвижении всей конструкции и установки ее в рабочее положение одна из стенок основания является поддерживающей опорой для стаканов. Основание также шарнирно установлено на боковых стенках элемента скольжения.A device for placing beverage containers is described in US Pat. No. 5,692,718, class. A 47 F 5/00, publ. 12/02/1997. This device contains a housing mounted obliquely in the dashboard of the vehicle. In the case there is a sliding element with guides, a drink holder, a base and a return mechanism from an extended position to a retracted position. The sliding element is made in the form of a frame, at the front wall of which a drink holder is pivotally mounted on its lateral sides. Slots are made on the sides of the frame of the sliding element to deepen the side walls of the holder therein. The beverage holder is connected to the base by means of pins moving in the grooves of the base. When extending the entire structure and installing it in the working position, one of the walls of the base is a supporting support for glasses. The base is also pivotally mounted on the side walls of the sliding element.

Механизм возврата из выдвинутого положения столика в убранное шарнирно установлен на боковых стенках элемента скольжения и связан с держателем напитков.The mechanism for returning from the extended position of the table to the retracted is pivotally mounted on the side walls of the sliding element and connected to the drink holder.

При выдвижении конструкции столика в рабочее положение элемент скольжения скользит в направляющих до упора. Достигнув максимального положения, рама элемента скольжения стопорится в выдвинутом положении. Держатель напитков и основание в сложенном состоянии расположены внутри элемента скольжения. Потянув вниз за переднюю панель держателя, водитель или пассажир поднимает держатель до горизонтального положения. При этом, когда поднимается держатель, основание опускается вниз. Фиксация открытого положения обеспечивается упором, снабженным пружиной кручения, которая при приложении усилия, превышающего упругость пружины, ослабляет упор. Держатель для напитков имеет отверстие, диаметр которого обычно равен диаметру стандартного стакана. В держатель можно поставить емкость с напитком, дно емкости поддерживается основанием. Когда в держателе нет необходимости, он складывается, при этом держатель и основание убираются внутрь рамы скользящего элемента, а он сам задвигается в корпус.When the design of the table is extended to the working position, the sliding element slides in the guides until it stops. Having reached the maximum position, the frame of the sliding element is locked in the extended position. The beverage holder and the base when folded are located inside the sliding element. Pulling down on the front panel of the holder, the driver or passenger raises the holder to a horizontal position. In this case, when the holder rises, the base drops down. The fixation of the open position is ensured by a stop equipped with a torsion spring, which, when a force is exceeded exceeding the spring elasticity, weakens the stop. The drink holder has an opening, the diameter of which is usually equal to the diameter of a standard glass. You can put a container with a drink in the holder, the bottom of the container is supported by a base. When there is no need for the holder, it folds, while the holder and the base are retracted into the frame of the sliding element, and he himself slides into the case.

Такая конструкция может быть размещена в нижней части приборной доски самолета в зоне над ногами летчика. Однако использовать подобную конструкцию для столика летчика нельзя, т.к. она не содержит жесткого фиксатора открытого положения. Известное устройство сложно по конструкции и не защищает от складывания при случайном воздействии на поверхность устройства.This design can be placed in the lower part of the instrument panel of the aircraft in the area above the legs of the pilot. However, you cannot use a similar design for the pilot’s table, because it does not contain a hard open position lock. The known device is complex in design and does not protect against folding in case of accidental exposure to the surface of the device.

Предлагаемое изобретение направлено на создание компактного столика простой конструкции, размещаемого в приборной доске самолета, выдерживающего повышенные нагрузки от вибрации и легкого в использовании (число движений, необходимых для выдвижения-уборки столика, должно быть минимальным).The present invention is aimed at creating a compact table with a simple design, placed in the dashboard of the aircraft, which can withstand increased loads from vibration and is easy to use (the number of movements required to extend and clean the table should be minimal).

Поставленная задача решается тем, что конструкция складного столика состоит из корпуса, столешницы, установленной на подкосе, который расположен с возможностью линейного перемещения в корпусе, и фиксатора столика в выдвинутом положении. Кроме того, столик имеет механизм складывания, расположенный на столешнице с нижней ее стороны, и упор рабочего положения столешницы. Упор рабочего положения столешницы одним концом установлен шарнирно на столешнице, а другим концом - с возможностью перемещения по направляющим подкоса. Столешница шарнирно связана с концом подкоса.The problem is solved in that the design of the folding table consists of a body, a tabletop mounted on a strut, which is located with the possibility of linear movement in the body, and the table holder in the extended position. In addition, the table has a folding mechanism located on the tabletop from its lower side, and an emphasis on the working position of the tabletop. The emphasis of the working position of the countertop is installed at one end pivotally on the countertop, and the other end is movable along the strut guides. The worktop is pivotally connected to the end of the strut.

Механизм складывания выполнен в виде подпружиненного штока, установленного в направляющих, закрепленных на нижней стороне столешницы, с возможностью воздействия на упор столешницы при сжатии пружины. Подкос установлен в корпусе в направляющих качения. Кроме того, в корпусе столика установлен упор рабочего положения столешницы.The folding mechanism is made in the form of a spring-loaded rod mounted in guides mounted on the underside of the countertop, with the possibility of acting on the countertop stop when the spring is compressed. The strut is installed in the housing in the rolling guides. In addition, an emphasis is placed on the tabletop in the table case.

Фиксатор столика в выдвинутом положении выполнен в виде качалки с одним устойчивым положением, в убранном положении одним концом контактирующего со столешницей, а при рабочем положении столешницы другим концом - с упором на корпусе.The table holder in the extended position is made in the form of a rocking chair with one stable position, in the retracted position, one end is in contact with the tabletop, and when the tabletop is in the working position with the other end, with emphasis on the body.

В сложенном положении столика рабочая поверхность столешницы расположена параллельно оси наклона подкоса. Столик установлен наклонно в приборной панели транспортного средства.In the folded position of the table, the working surface of the countertop is parallel to the axis of inclination of the strut. The table is installed obliquely in the dashboard of the vehicle.

Предлагаемое изобретение далее иллюстрируется чертежами, на которых изображено:The invention is further illustrated by drawings, which depict:

на фиг.1 - столик в убранном положении;figure 1 - table in the retracted position;

на фиг.2 - столик в выдвинутом положении;figure 2 - table in the advanced position;

на фиг.3 - столик в выдвинутом рабочем положении;figure 3 - table in the extended operating position;

на фиг.4 - столик в выдвинутом положении, оборудованный емкостью для оперативной документации.figure 4 - table in the extended position, equipped with a container for operational documentation.

Предлагаемый складной столик содержит (см. фиг.1, 2, 3) корпус 1, установленный в приборной доске транспортного средства (самолета) наклонно. В корпусе 1 с возможностью линейного перемещения расположен подкос 2, на котором установлена столешница 3 (см. фиг.2-4). Причем последняя установлена на конце подкоса 2 шарнирно. Складной столик содержит также фиксатор 4 для фиксации выдвинутого положения столика (см. фиг.2-4).The proposed folding table contains (see FIGS. 1, 2, 3) a housing 1 mounted obliquely in the dashboard of a vehicle (airplane). In the housing 1, with the possibility of linear movement, there is a strut 2 on which a tabletop 3 is installed (see Figs. 2-4). Moreover, the latter is mounted at the end of the strut 2 pivotally. The folding table also contains a latch 4 for fixing the extended position of the table (see figure 2-4).

Складной столик имеет механизм складывания 5 (см. фиг.2-4). Механизм складывания 5 установлен на столешнице 3 по ее оси симметрии с нижней стороны, обращенной к подкосу 2. В конструкцию столика входит также упор 6 рабочего положения столешницы 3. Упор 6 рабочего положения столешницы 3 имеет малое и большое плечо. Ось упора 6 установлена шарнирно на столешнице 3. Малое плечо упора 6 рабочего положения столешницы 3 расположено выше оси упора 6, а большое плечо своим концом связано с подкосом 2. При этом большое плечо упора 6 рабочего положения столешницы 3 может перемещаться в направляющих пазах, выполненных в стенках подкоса 2.The folding table has a folding mechanism 5 (see Fig.2-4). The folding mechanism 5 is installed on the countertop 3 along its axis of symmetry from the lower side facing the strut 2. The table also includes an emphasis 6 for the working position of the countertop 3. The emphasis 6 for the working position of the countertop 3 has a small and large shoulder. The axis of the stop 6 is pivotally mounted on the countertop 3. The small shoulder of the stop 6 of the working position of the tabletop 3 is located above the axis of the stop 6, and the large shoulder with its end is connected with the strut 2. In this case, the large shoulder of the stop 6 of the working position of the tabletop 3 can move in the guide grooves made in the walls of the strut 2.

Механизм складывания 5 столика выполнен (см. фиг.2-4) в виде подпружиненного штока 7, установленного в направляющих 8, закрепленных на нижней стороне столешницы 3. В состав механизма складывания 5 столика входит также гашетка (кнопка) 9, которая воздействует на подпружиненный шток 7.The folding mechanism 5 of the table is made (see FIGS. 2-4) in the form of a spring-loaded rod 7 installed in guides 8 mounted on the underside of the tabletop 3. The folding mechanism 5 of the table also includes a trigger (button) 9, which acts on the spring-loaded stock 7.

Подкос 3 установлен в корпусе 1 в направляющих качения (на чертеже не показано). Кроме того, в корпусе 1 расположен упор убранного положения столешницы (на чертеже не показано).The strut 3 is installed in the housing 1 in the rolling guides (not shown in the drawing). In addition, in the housing 1 there is an emphasis on the retracted position of the countertop (not shown in the drawing).

Фиксатор 4 выдвинутого положения столика (см. фиг.2-4) выполнен в виде качалки с одним устойчивым положением. Одним концом фиксатор 4 в убранном положении контактирует со столешницей 3, а другим концом при рабочем положении столешницы 3 - с упором 10 на корпусе 1. Упор 10 корпуса 1 может быть выполнен в виде отверстия, а качалка 4 может быть выполнена с зубом, который при выдвижении столешницы 3 входит в зацепление с указанным отверстием.The latch 4 of the extended position of the table (see figure 2-4) is made in the form of a rocking chair with one stable position. At one end, the retainer 4 in the retracted position is in contact with the countertop 3, and at the other end, when the countertop 3 is in working position, it has a stop 10 on the housing 1. The stop 10 of the housing 1 can be made in the form of an opening, and the rocker 4 can be made with a tooth the extension of the countertop 3 engages with the specified hole.

Столик установлен наклонно в приборной панели 11 транспортного средства, например самолета. В сложенном положении столика рабочая поверхность столешницы 3 расположена параллельно оси наклона подкоса 2.The table is installed obliquely in the dashboard 11 of a vehicle, such as an airplane. In the folded position of the table, the working surface of the countertop 3 is parallel to the axis of inclination of the strut 2.

Столик может быть оборудован емкостью для размещения оперативной документации (см. фиг.4), закрепленной на нижней стороне столешницы 3. В этом случае упор 6 рабочего положения столешницы 3 может состоять из двух частей, устанавливаемых по бокам емкости для оперативной документации, связанных между собой осью. Может быть установлено два механизма складывания 5 столика, также по бокам емкости для размещения оперативной документации, каждый из которых имеет свою гашетку 9. Поскольку части упора 6 рабочего положения столешницы 3 связаны между собой, от воздействия на одну из двух гашеток будут перемещаться обе части упора 6 рабочего положения столешницы.The table can be equipped with a container for placing operational documentation (see figure 4), mounted on the underside of the countertop 3. In this case, the emphasis 6 of the working position of the countertop 3 can consist of two parts mounted on the sides of the container for operational documentation, interconnected axis. Two folding mechanisms 5 of the table can be installed, also on the sides of the container for placing operational documentation, each of which has its own trigger 9. Since the parts of the stop 6 of the working position of the tabletop 3 are interconnected, both parts of the stop will be moved from the impact on one of the two trigger 6 working position countertops.

В убранном положении столика столешница 3 расположена параллельно подкосу 2 и вдвинута в корпус 1, размещенный в приборной панели 11, фиксатор 4 выдвинутого положения столика выведен из зацепления с упором 10 в корпусе 1.In the retracted position of the table, the countertop 3 is parallel to the strut 2 and pushed into the housing 1 located in the dashboard 11, the latch 4 of the extended position of the table is disengaged from the stop 10 in the housing 1.

Для выдвижения столика летчик (оператор транспортного средства) за ручку 12 (см. фиг.2) движением на себя выдвигает столешницу 3 с подкосом 2 по направляющим корпуса 1 из ниши в приборной панели 11. Выдвижение подкоса 2 ограничивает дополнительный упор (на чертежах не показан). В момент соприкосновения подкоса 2 с дополнительным упором отверстие, выполненное в подкосе 2, совпадает с упором 10 (отверстием) корпуса 1.To extend the table, the pilot (operator of the vehicle) by the handle 12 (see Fig. 2) pushes forward the tabletop 3 with the strut 2 along the guides of the housing 1 from the niche in the dashboard 11. The extension of the strut 2 limits the additional emphasis (not shown in the drawings ) At the moment of contact of the strut 2 with an additional stop, the hole made in the strut 2 coincides with the stop 10 (hole) of the housing 1.

Поскольку столешница 3 в сложенном состоянии столика расположена параллельно подкосу 2, то она прижимает один конец фиксатора 4 выдвинутого положения столика либо стенкой, либо корпусом емкости для оперативной документации. При этом приподнимается другой конец качалки 4, обеспечивая свободное перемещение подкоса 2 внутри корпуса 1 по направляющим.Since the table top 3 in the folded state of the table is parallel to the strut 2, it presses one end of the latch 4 of the extended position of the table either by the wall or the container body for operational documentation. At the same time, the other end of the rocker 4 is lifted, providing free movement of the strut 2 inside the housing 1 along the guides.

Качалка 4 выдвинутого положения столика выполнена таким образом, что одно ее плечо (правое) тяжелее другого (левого), за счет этого при отсутствии воздействия на левое плечо качалка 4 разворачивается по часовой стрелке и ее зуб входит в зацепление с отверстием, выполненным в подкосе 2. При совпадении отверстия на подкосе 2 с упором 10 (отверстием) на корпусе 1 зуб качалки 4 входит в зацепление с упором 10 (отверстием) корпуса 1, посредством чего происходит фиксация положения подкоса 2 относительно корпуса 1.The rocking chair 4 of the extended position of the table is made in such a way that one of its shoulders (right) is heavier than the other (left), due to this, if there is no effect on the left shoulder, the rocking chair 4 turns clockwise and its tooth engages with a hole made in the strut 2 If the hole on the strut 2 coincides with the stop 10 (hole) on the housing 1, the rocking tooth 4 engages with the stop 10 (hole) of the housing 1, whereby the position of the strut 2 relative to the housing 1 is fixed.

Упор 6 рабочего положения столешницы 3 расположен внутри подкоса 2, а его ось, которая перемещается по пазам подкоса 2, находится в крайнем левом положении упомянутого паза.The emphasis 6 of the working position of the countertop 3 is located inside the strut 2, and its axis, which moves along the grooves of the strut 2, is in the extreme left position of the said groove.

Упор 6 рабочего положения столешницы 3 может вращаться на оси кронштейна 13, установленного с нижней стороны столешницы 3. Сама столешница 3 может поворачиваться относительно подкоса на оси кронштейна 14 (см. фиг.3).The emphasis 6 of the working position of the countertop 3 can rotate on the axis of the bracket 13 mounted on the bottom side of the countertop 3. The countertop 3 itself can rotate relative to the strut on the axis of the bracket 14 (see figure 3).

При переводе столешницы 3 в рабочее положение, в котором плоскость столешницы параллельна оси пола транспортного средства (самолета), упор 6 рабочего положения столешницы 3 под собственным весом устанавливается вертикально относительно плоскости пола самолета (см. фиг.3), при этом его ось перемещается по пазу подкоса 2 в крайнее правое положение. В таком положении упор 6 рабочего положения столешницы 3 обеспечивает устойчивое положение последней относительно подкоса 2 (фиг.3).When translating the countertop 3 into a working position in which the countertop plane is parallel to the axis of the floor of the vehicle (aircraft), the emphasis 6 of the working position of the countertop 3 under its own weight is installed vertically relative to the plane of the floor of the airplane (see figure 3), while its axis moves along strut groove 2 to the far right. In this position, the emphasis 6 of the working position of the countertop 3 provides a stable position of the latter relative to the strut 2 (Fig.3).

При развороте столешницы 3 относительно подкоса 2 освобождается левый конец фиксатора 4 выдвинутого положения столика. Фиксатор 4 разворачивается относительно своей оси по часовой стрелке и его зуб входит в зацепление с отверстием в подкосе 2 и упором 10 (отверстием) корпуса 1, фиксируя положение подкоса относительно корпуса 1. Столик выдвинут в рабочее положение.When turning the countertop 3 relative to the strut 2, the left end of the latch 4 of the extended position of the table is released. The latch 4 rotates clockwise about its axis and its tooth engages with the hole in the strut 2 and the stop 10 (hole) of the housing 1, fixing the position of the strut relative to the housing 1. The table is extended to the working position.

Для уборки столика оператор транспортного средства (летчик) нажимает на кнопку (гашетку). Гашетка воздействует на шток 7, сжимая пружину 15. Шток 7 механизма складывания 5 столика упирается в малое плечо упора 6 рабочего положения столешницы 3, выводит его из устойчивого положения относительно подкоса 2. Под воздействием веса столешницы 3 конец упора 6, перемещающийся в направляющих пазах подкоса 2, переходит в крайнее левое положение. Столешница опускается и опирается на левое плечо качалки 4. Качалка 4 под весом столешницы 3 разворачивается относительно своей оси против часовой стрелки, ее зуб выходит из зацепления с отверстиями, выполненными в корпусе 1 и подкосе 2. Фиксация подкоса 2 относительно направляющих корпуса 1 столика снимается. Далее, воздействуя на ручку столика, оператор транспортного средства (летчик) задвигает столик в корпус 1. В сложенном положении столика шток 7 механизма складывания 5 столика не воздействует на упор 6 столешницы 3.To clean the table, the vehicle operator (pilot) presses the button (trigger). The trigger operates on the stem 7, compressing the spring 15. The stem 7 of the folding mechanism 5 of the table rests on the small shoulder of the stop 6 of the working position of the tabletop 3, removes it from a stable position relative to the strut 2. Under the influence of the weight of the tabletop 3, the end of the stop 6 moving in the guide grooves of the strut 2, goes to the extreme left position. The table top lowers and rests on the left shoulder of the rocking chair 4. The rocking chair 4, under the weight of the table top 3, is rotated counterclockwise relative to its axis, its tooth disengages from the holes made in the housing 1 and the strut 2. The fixing of the strut 2 relative to the guides of the housing 1 of the table is removed. Further, acting on the table handle, the vehicle operator (pilot) pushes the table into the housing 1. In the folded position of the table, the rod 7 of the folding mechanism 5 of the table does not affect the stop 6 of the tabletop 3.

Описанную конструкцию отличает простата в исполнении, легкость использования. Выдвижение столика происходит за два движения летчика, а его уборка - за одно движение.The described design is distinguished by a prostate in execution, ease of use. The extension of the table occurs in two movements of the pilot, and his cleaning - in one movement.

Claims

1. A table comprising a housing in which the strut with the tabletop is linearly movable and a table lock in an extended position, the table being mounted obliquely in the vehicle dashboard and provided with a folding mechanism located on the tabletop from its lower side, characterized in that it has a pivotally mounted on the countertop emphasis on the working position of the countertop, made with two shoulders and one end connected with the folding mechanism, and the other end mounted with the possibility of moving along the strut guides, while the table lock in the extended position is made in the form of a rocking chair with one stable position, one end in the retracted position in contact with the countertop, and the other end in the working position of the countertop with emphasis on the body.

2. The table according to claim 1, characterized in that the countertop is pivotally connected to the end of the strut.

3. The table according to claim 2, characterized in that the folding mechanism is made in the form of a spring-loaded rod installed in guides mounted on the underside of the tabletop, with the possibility of acting on the tabletop stop when the spring is compressed.

4. The table according to claim 3, characterized in that the strut is installed in the housing in the rolling guides.