RU2290773C1 - Method for producing device for lifting static electricity from body of vehicle - Google Patents

Method for producing device for lifting static electricity from body of vehicle Download PDF

Info

Publication number
RU2290773C1
RU2290773C1 RU2005120093/28A RU2005120093A RU2290773C1 RU 2290773 C1 RU2290773 C1 RU 2290773C1 RU 2005120093/28 A RU2005120093/28 A RU 2005120093/28A RU 2005120093 A RU2005120093 A RU 2005120093A RU 2290773 C1 RU2290773 C1 RU 2290773C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
static electricity
wire
transfer mold
shape
product
Prior art date
Application number
RU2005120093/28A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Александрович Сухарев (RU)
Андрей Александрович Сухарев
Владислав Витальевич Анохов (RU)
Владислав Витальевич Анохов
Сергей Александрович Безруков (RU)
Сергей Александрович Безруков
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Вега-Инвест"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Вега-Инвест" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Вега-Инвест"
Priority to RU2005120093/28A priority Critical patent/RU2290773C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2290773C1 publication Critical patent/RU2290773C1/en

Links

Abstract

FIELD: machine operation technology, in particular, technology for grounding charges of static electricity from movable objects, such as vehicles.
SUBSTANCE: method for lifting static electricity from body of vehicle includes making a metallic fastening element, rigidly connecting a current-conductive element in form of metallic wire to it, affixing the fastening element with wire in transfer mold with recess, forming a shape of ribbon with prominent end of current-conductive element. Assembled transfer mold is moved to injection-molding machine with preliminarily heated plasticized polyvinylchloride, which is then poured into transfer mold under pressure and cooled down.
EFFECT: lifted static electricity, preserved shape and flexibility of product.

Description

Изобретение относится к технике эксплуатации машин, в частности, для отвода на землю зарядов статического электричества с подвижных объектов, например транспортных средств.The invention relates to techniques for operating machines, in particular, for removing static electricity charges from moving objects, such as vehicles, to the ground.

Известно, что при движении автомашины на ее корпусе скапливаются заряды статического электричества [Сторобы И. и Шиморда И. Статическое электричество в промышленности. М. - Л., Госэнергоиздат, 1960.]. При этом заряды возникают как от трения и деформации шин о поверхность дороги, так и за счет оседания на лакированных (окрашенных) поверхностях заряженной в результате отрыва о дороги пыли.It is known that when a car moves on its body, charges of static electricity accumulate [Storoby I. and Shimord I. Static electricity in industry. M. - L., Gosenergoizdat, 1960.]. In this case, charges arise both from friction and deformation of tires on the road surface, and due to subsidence of dust charged on the varnished (painted) surfaces as a result of separation from the road.

Для снижения электризации корпуса используют широко известное устройство - антистат. Оно выполнено в виде полоски токопроводящей резины, крепится одним концом к корпусу машины, а другим- волочится по земле, обеспечивая утечку заряда с корпуса машины.To reduce the electrification of the body using a well-known device - antistat. It is made in the form of a strip of conductive rubber, is attached at one end to the machine body, and the other is dragged along the ground, providing a charge leak from the machine body.

Полоску токопроводящей резины вырубают из листа, а затем развальцовывают на одном конце отверстие для крепления к корпусу машины. Этот способ изготовления устройства для снятия статического электричества взят за прототип.A strip of conductive rubber is cut from the sheet, and then a hole is flared at one end for attachment to the machine body. This method of manufacturing a device for removing static electricity is taken as a prototype.

Недостатком способа-прототипа является высокая себестоимость антистата, связанная с использованием редкоземельных металлов при изготовлении токопроводящей резины и наличием больших отходов при вырубке полосок с отверстием из листа токопроводящей резины.The disadvantage of the prototype method is the high cost of antistat associated with the use of rare earth metals in the manufacture of conductive rubber and the presence of large waste when cutting strips with an opening from a sheet of conductive rubber.

Задачей изобретения является снижение себестоимости получаемого изделия при сохранении его потребительских качеств.The objective of the invention is to reduce the cost of the resulting product while maintaining its consumer qualities.

Поставленная задача достигается тем, что в способе получения устройства для снятия статического электричества с корпуса транспортного средства, согласно изобретению, изготавливают металлический элемент крепления, жестко прикрепляют к нему токопроводящий элемент в виде металлической проволоки, закрепляют элемент крепления с проволокой в литьевой форме с углублением, образующим форму ленты с выступающим концом токопроводящего элемента, размещают собранную литьевую форму в литьевую машину с предварительно разогретым пластифицированным поливинилхлоридом до температуры, равной 170-200°С, заливают его в литьевую форму под давлением 50-120 кг/ см2 в течение 10-30 с и охлаждают до комнатной температуры.This object is achieved in that in the method for producing a device for removing static electricity from the vehicle body, according to the invention, a metal fastener is manufactured, a conductive element in the form of a metal wire is rigidly attached to it, a fastener with a wire is molded in a mold with a recess forming the shape of the tape with the protruding end of the conductive element, place the assembled injection mold in an injection machine with preheated plasticized polyvinyl chloride to a temperature equal to 170-200 ° C, pour it into an injection mold under a pressure of 50-120 kg / cm 2 for 10-30 s and cool to room temperature.

Такой способ позволяет сохранить прежнюю форму и гибкость изделия, простоту конструкции, в которой гибкая лента становится корпусом, внутри которого находится токоведущий элемент. Это позволяет исключить дорогостоящий материал для изготовления гибкой ленты и использовать дешевый поливинилхлорид пластифицированный.This method allows you to maintain the previous shape and flexibility of the product, the simplicity of the design, in which the flexible tape becomes a body, inside which is a live element. This eliminates the expensive material for the manufacture of flexible tape and use cheap plasticized polyvinyl chloride.

Способ реализуется следующим образом. Из листа оцинкованного железа толщиной 0.55 мм изготавливают полосы, из которых вырубают элементы крепления. Затем на элементе крепления вырубают крепежные отверстия: одно для крепления на корпусе машины, другое для соединения с токопроводящим элементом - металлической проволокой из пружинной стали диаметром 0.25-0.33 мм. Для надежного соединения металлической проволоки ее сначала пропускают через отверстие, скручивают, а затем место соединения опаивают. Закрепляют элемент крепления с проволокой в литьевой форме с углублением, образующим форму ленты с выступающим концом токопроводящего элемента и собирают литьевую форму. Размещают подготовленную литьевую форму в предварительно разогретую до 170-200°С литьевую машину типа П-63, загруженную гранулированным поливинилхлоридом пластифицированным марки ОМ40 или ПЛ2. Запускают процесс литья изделия под давлением. В процессе литья камера с разогретым материалом под давлением 50-120 кг/см2 опускается на литьевую форму, конический наконечник камеры плотно соприкасается с коническим загрузочным отверстием литьевой формы и разогретый материал полностью заполняет полость формы. Осуществляет выдержку литья под давлением в течение 10-30 с в зависимости от температуры разогрева материала. Далее снижают давление с литьевой машины, камера с материалом возвращается в исходное состояние. Литьевая форма с отлитым изделием вынимается из машины и охлаждается до комнатной температуры.The method is implemented as follows. Strips are made from a galvanized iron sheet 0.55 mm thick, from which fasteners are cut down. Then, mounting holes are cut down on the mounting element: one for mounting on the machine body, the other for connecting to a conductive element - metal wire made of spring steel with a diameter of 0.25-0.33 mm. To reliably connect the metal wire, it is first passed through the hole, twisted, and then the joint is sealed. The fastening element is fixed with a wire in the injection mold with a recess forming the shape of a tape with the protruding end of the conductive element and the injection mold is assembled. The prepared injection mold is placed in a P-63 type injection molding machine preheated to 170-200 ° C, loaded with granulated polyvinyl chloride plasticized grade OM40 or PL2. Start the injection molding process. During the casting process, the chamber with the heated material at a pressure of 50-120 kg / cm 2 is lowered onto the injection mold, the conical tip of the chamber is in close contact with the conical loading opening of the injection mold and the heated material completely fills the mold cavity. Carries out holding molding under pressure for 10-30 s, depending on the temperature of the heating material. Then they reduce the pressure from the injection machine, the chamber with the material returns to its original state. The mold with the molded product is removed from the machine and cooled to room temperature.

Литьевая форма разбирается и из нее вынимается изделие, снимается облой и наносятся декоративные элементы.The mold is disassembled and the product is taken out of it, the flash is removed and decorative elements are applied.

Цикл изготовления изделия повторяется. Материал в камеру загружается в необходимом количестве после каждой отливки.The manufacturing cycle of the product is repeated. Material is loaded into the chamber in the required amount after each casting.

Диапазоны времени нагрева, величины давления и времени выдержки технологического процесса выбраны из следующих соображений. При температуре меньше 170°С материал не приобретает необходимой текучести и не происходит полного заполнения литьевой формы. При температуре больше 200°С материал полимеризуется и теряет свойства пластичности. При давлении меньше 50 кг/см2 не происходит формообразования материала. Давление больше 120 кг/см2 нецелесообразно, так как происходит большая нагрузка литьевой машины, увеличивается износ литьевой формы. При времени выдержки меньше 10 с в изделии остаются остаточные напряжения приводящие к деформации изделия. Время выдержки больше 30 с нецелесообразно, так как не влияет на параметры изделия и удлиняет технологический процесс.The ranges of heating time, pressure values and process holding time are selected from the following considerations. At temperatures less than 170 ° C, the material does not acquire the necessary fluidity and does not completely fill the mold. At temperatures above 200 ° C, the material polymerizes and loses its plasticity properties. At a pressure of less than 50 kg / cm 2 the material does not form. Pressure greater than 120 kg / cm 2 impractical, since there is a large load of the injection molding machine, the wear of the injection mold increases. When the exposure time is less than 10 s, residual stresses remain in the product leading to deformation of the product. An exposure time of more than 30 s is impractical, since it does not affect the parameters of the product and lengthens the process.

Такой способ позволяет по сравнению с известным прототипом снизить себестоимость изделия за счет исключения дорогостоящих материалов при изготовлении и сокращения отходов материала, а также сохранить потребительские качества изделия: снятие статического электричества, сохранение формы и гибкости изделия.This method allows, in comparison with the known prototype, to reduce the cost of the product due to the exclusion of expensive materials in the manufacture and reduction of waste material, as well as to maintain consumer qualities of the product: removal of static electricity, maintaining the shape and flexibility of the product.

Claims (1)

Способ получения устройства для снятия статического электричества с корпуса транспортного средства, отличающийся тем, что изготавливают металлический элемент крепления, жестко прикрепляют к нему токопроводящий элемент в виде металлической проволоки, закрепляют элемент крепления с проволокой в литьевой форме с углублением, образующим форму ленты с выступающим концом токопроводящего элемента, размещают собранную литьевую форму в литьевую машину с предварительно разогретым пластифицированным поливинилхлоридом до температуры, равной 170-200°С, заливают его в литьевую форму под давлением 50-120 кг/см2 в течение 10-30 с и охлаждают до комнатной температуры.A method of obtaining a device for removing static electricity from a vehicle body, characterized in that a metal fastener is manufactured, a conductive element in the form of a metal wire is rigidly attached to it, a fastening element with a wire in injection mold with a recess forming the shape of a tape with a protruding end of the conductive is fixed element, place the assembled injection mold in an injection molding machine with preheated plasticized polyvinyl chloride to a temperature equal to 170-200 ° C, it is poured into a mold under a pressure of 50-120 kg / cm 2 for 10-30 seconds, and cooled to room temperature.
RU2005120093/28A 2005-06-28 2005-06-28 Method for producing device for lifting static electricity from body of vehicle RU2290773C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005120093/28A RU2290773C1 (en) 2005-06-28 2005-06-28 Method for producing device for lifting static electricity from body of vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005120093/28A RU2290773C1 (en) 2005-06-28 2005-06-28 Method for producing device for lifting static electricity from body of vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2290773C1 true RU2290773C1 (en) 2006-12-27

Family

ID=37759954

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005120093/28A RU2290773C1 (en) 2005-06-28 2005-06-28 Method for producing device for lifting static electricity from body of vehicle

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2290773C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2462005C1 (en) * 2011-04-01 2012-09-20 Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Государственный научно-производственный ракетно-космический центр "ЦСКБ-Прогресс" (ФГУП "ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс") Apparatus for metal coating mobile structural elements
RU2682096C2 (en) * 2016-06-29 2019-03-14 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Vehicle and method of arranging of self-discharge static electricity neutralizer for a vehicle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2462005C1 (en) * 2011-04-01 2012-09-20 Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Государственный научно-производственный ракетно-космический центр "ЦСКБ-Прогресс" (ФГУП "ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс") Apparatus for metal coating mobile structural elements
RU2682096C2 (en) * 2016-06-29 2019-03-14 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Vehicle and method of arranging of self-discharge static electricity neutralizer for a vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE406994T1 (en) INJECTION MOLDED BODY WITH SELF-CLEANING PROPERTIES AND METHOD FOR PRODUCING SUCH INJECTION MOLDED BODY
FR2546812A1 (en)
DE60128568D1 (en) PROCESS FOR IN DER FORM COATING OF A POLYOLEFIN SUBJECT
RU2290773C1 (en) Method for producing device for lifting static electricity from body of vehicle
WO2007143645A3 (en) Method for making a tread assembly
WO2014000863A2 (en) Injection molding method for producing an injection-molded cladding element for a motor vehicle, cladding element for a motor vehicle, and array comprising an element emitting and/or receiving an electromagnetic radiation and a cladding element
MY121560A (en) Process for production of phenolic resin-made pulley.
EP0795901A3 (en) Method of sealing electronic component with molded resin
CA2400519A1 (en) Metal molding method and apparatus
CA2506193A1 (en) In-mold coating method and in-mold-coated molded product
CN102922658A (en) Method and device for bonding stud onto glass
EP0894596A3 (en) Method and apparatus for loading a pre-moulded film into a mould
CN104842500A (en) Method and mold for producing an opening in a fiber composite component
US8215947B2 (en) Molding die
EP0799875A3 (en) Sealing tape and method and apparatus for its production, and method of repairs with it
US20080044512A1 (en) Mould And Method For Producing A Panel That Is Embedded In Or Surrounded By Injection -Moulded Or Expanded Plastic
CN107030943B (en) Method for manufacturing mold cleaning sleeve
CN105437474B (en) A kind of speaker mould structure
JP5038021B2 (en) In-mold coating mold
CN110740853B (en) Method for producing a component and component
CN205343645U (en) Audio amplifier mould structure
KR101587536B1 (en) Method for injection-compression molding
WO2004022306A1 (en) Method of composite injection molding and mold
CN114121385B (en) Charging wire sheath injection molding method
CN209999581U (en) Device for pressing nut insert into injection molding product

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20070629