RU2290344C1 - Floor carpet coat for cargo-and-passenger cabin - Google Patents
Floor carpet coat for cargo-and-passenger cabin Download PDFInfo
- Publication number
- RU2290344C1 RU2290344C1 RU2005118703/11A RU2005118703A RU2290344C1 RU 2290344 C1 RU2290344 C1 RU 2290344C1 RU 2005118703/11 A RU2005118703/11 A RU 2005118703/11A RU 2005118703 A RU2005118703 A RU 2005118703A RU 2290344 C1 RU2290344 C1 RU 2290344C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- carpet
- floor
- cargo
- tapes
- strips
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Carpets (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к авиационной технике, а именно к настилам и полам летательных аппаратов, и может использоваться при переоборудовании грузовых кабин в пассажирские. Предлагаемое изобретение также может быть использовано на морских и сухопутных транспортных средствах.The invention relates to aircraft, and in particular to the flooring and floors of aircraft, and can be used for the conversion of cargo cabs into passenger cabins. The present invention can also be used on marine and land vehicles.
Известно техническое решение, опубликованное в журнале "Aviation week and space technology", т.97, №24, 11.12.72, с.37-39, в котором кабина транспортного самолета содержит пол, на который закатывают и на котором закрепляют пассажирские блок-отсеки, оснащенные напольным покрытием, креслами, багажными полками и т.д.A technical solution is known, published in the journal "Aviation week and space technology", T.97, No. 24, 11.12.72, p. 37-39, in which the cabin of a transport aircraft contains a floor on which they roll up and on which passenger blocks are fixed compartments equipped with flooring, chairs, luggage racks, etc.
Недостатком данного технического решения является большой вес, т.к. пол, стены и потолок дублируют самолетные пол, стены и потолок, крепление к полу блоков-отсеков должно быть мощным, использовать данное изобретение можно только на самолетах, имеющих рампу и высокие потолки.The disadvantage of this technical solution is the large weight, because the floor, walls and ceiling are duplicated by the aircraft floor, walls and ceiling, the fastening to the floor of the compartment blocks must be powerful, this invention can only be used on aircraft with a ramp and high ceilings.
Известно напольное покрытие US №3938764, В 64 С 1/18 (US C1. 244/117), содержащее пол, ковер, закрепленный на жесткости, выполненной в виде панели, которая крепится к полу элементами фиксации.Known flooring US No. 3938764, 64 C 1/18 (US C1. 244/117), containing the floor, carpet, mounted on a stiffness, made in the form of a panel that is attached to the floor by fixing elements.
Недостатком данного технического решения является большой вес устройства и то, что, используя данное изобретение, будет уменьшаться высота прохода в пассажирском салоне самолета, т.к. панель имеет толщину, а также то, что хранение и установка такого устройства затруднены из-за больших габаритов жесткости, выполненной в виде панели.The disadvantage of this technical solution is the large weight of the device and the fact that, using this invention, the height of the passage in the passenger cabin of the aircraft will decrease, because the panel has a thickness, as well as the fact that the storage and installation of such a device is difficult due to the large dimensions of rigidity, made in the form of a panel.
Наиболее близким является напольное покрытие фирмы "CAF-T-GLO" (www.stagaerospace.com), содержащее фотолюминесцентные ленты-указатели аварийного покидания самолета. Напольное покрытие включает накладную панель, наклеенный (по всему периметру панели) на нее ковер с мягким рифлением и с гладкими участками, на которые наклеивают фотолюминесцентные ленты-указатели аварийного покидания.The closest is the CAF-T-GLO flooring (www.stagaerospace.com), containing photoluminescent tapes indicating emergency exit from the aircraft. The floor covering includes a patch panel glued (around the entire perimeter of the panel) to it with a soft corrugation carpet and with smooth sections on which photoluminescent emergency exit tapes are glued.
Недостатком данного устройства является то, что ковер, для предотвращения деформаций, приклеивается к жесткости, выполненной в виде накладной панели. Накладные панели имеют толщину, и это уменьшает высоту прохода, а также то, что ковер, имеющий мягкое рифление по внешней поверхности, должен изготавливаться с гладкими участками, на которые приклеиваются фотолюминесцентные ленты-указатели. Это удорожает производство (изготовление) устройства. Хранение, монтаж и демонтаж такого устройства затруднены из-за больших габаритов жесткостей, выполненных в виде накладных панелей.The disadvantage of this device is that the carpet, to prevent deformation, is glued to the stiffness, made in the form of a patch panel. The patch panels have a thickness, and this reduces the height of the aisle, as well as the fact that a carpet having soft corrugation on the outer surface should be made with smooth sections on which photoluminescent index tapes are glued. This increases the cost of manufacturing (manufacturing) the device. Storage, installation and dismantling of such a device is difficult due to the large dimensions of the stiffness, made in the form of patch panels.
Задачей предлагаемого изобретения является расширение эксплуатационных возможностей самолета путем переоборудования грузового пола в пассажирский, путем размещения напольного коврового покрытия с сохранением высоты прохода в пассажирской кабине, оборудование пола фотолюминесцентными лентами-указателями аварийного покидания, технологично совмещенного с напольным ковровым покрытием, и обеспечение компактного укладывания устройства при хранении и транспортировке.The objective of the invention is to expand the operational capabilities of the aircraft by converting the cargo floor into a passenger one, by placing the floor carpet while maintaining the passage height in the passenger cabin, equipping the floor with photoluminescent emergency exit tapes technologically combined with the floor carpet, and ensuring the compact laying of the device when storage and transportation.
Предлагаемое изобретение поясняется чертежами, где:The invention is illustrated by drawings, where:
фиг.1 - напольное ковровое покрытие изображено в интерьере салона;figure 1 - floor carpet depicted in the interior of the cabin;
фиг.2 - компактная укладка напольного коврового покрытия;figure 2 - compact laying of the floor carpet;
фиг.3 - напольное ковровое покрытие (на переднем плане один элемент крепления к полу снят, видна структура напольного коврового покрытия);figure 3 - floor carpet (in the foreground, one element of attachment to the floor is removed, the structure of the floor carpet is visible);
фиг.4 - схема сборки напольного коврового покрытия фирмы "CAF-T-GLO".figure 4 - assembly diagram of the floor carpet company "CAF-T-GLO".
Напольное ковровое покрытие грузопассажирской кабины состоит из ковровых полос 1, соединенных между собой посредством жесткостей 2, выполненных в виде пластин, таким образом, что в образующиеся зазоры между полосами 1 на жесткости 2 наклеиваются фотолюминесцентные ленты-указатели 3 аварийного покидания. Напольное покрытие крепится элементами крепления 4 к полу 5.The floor carpet of the cargo and passenger cabin consists of carpet strips 1 interconnected by means of stiffness 2, made in the form of plates, so that photoluminescent tape indications 3 of emergency exit are glued to the resulting gaps between the strips 1 on stiffness 2. The floor covering is fastened with
Таким образом, проход между рядами кресел оборудуется напольным ковровым покрытием с фотолюминесцентными лентами-указателями 3 аварийного покидания с возможностью переоборудования грузового отсека в пассажирский.Thus, the passage between the rows of chairs is equipped with a floor carpet with photoluminescent tapes-indicators 3 emergency exit with the possibility of converting the cargo compartment into a passenger.
Для хранения и транспортировки напольное ковровое покрытие грузовой кабины выполнено с возможностью трансформации в компактную укладку в виде рулона. Это обеспечивается тем, что жесткости 2, выполненные в виде продольных пластин, выполняются только в продольном направлении, вдоль напольного коврового покрытия, а в поперечном направлении гибкость сохраняется.For storage and transportation, the cargo carpet floor is made with the possibility of transformation into a compact laying in the form of a roll. This is ensured by the fact that the stiffness 2, made in the form of longitudinal plates, is performed only in the longitudinal direction, along the floor carpet, and in the transverse direction, flexibility is maintained.
Установка устройства осуществляется следующим образом. Компактную укладку легкосъемного коврового покрытия укладывают на пол 5 и ориентируют вдоль пассажирского салона самолета. Укладку разворачивают и расправляют ковровые полосы 1. Легкосъемное ковровое покрытие по периметру закрепляется к полу 5 элементами крепления 4. В процессе эксплуатации жесткости 2, соединяющие ковровые полосы 1, не дают деформироваться ковровым полосам 1. Фотолюминесцентные ленты-указатели 3 аварийного покидания обеспечивают безопасную эвакуацию пассажиров, т.к. указывают положение прохода между кресел и направление движения при выключенном освещении и задымлении.Installation of the device is as follows. Compact laying of easily removable carpet is laid on floor 5 and oriented along the passenger cabin of the aircraft. Carpet strips are unfolded and straightened 1. An easily removable carpet around the perimeter is fixed to the floor by 5
При изготовлении предложенного напольного коврового покрытия ковровые полосы 1 режутся из погонного материала ковра, а гладкие участки для вклеивания фотолюминесцентных лент-указателей 3 аварийного покидания конструктивно образуются на жесткостях в виде пластин 2, т.к. ковровые полосы 1 приклеиваются с зазором - это удешевляет производство предложенного устройства, при этом повышается технологичность устройства.In the manufacture of the proposed floor carpet, the carpet strips 1 are cut from the linear material of the carpet, and smooth sections for gluing photoluminescent tapes-indicators 3 emergency exit are structurally formed on stiffness in the form of plates 2, because carpet strips 1 are glued with a gap - this reduces the cost of production of the proposed device, while improving the manufacturability of the device.
Предложенное напольное ковровое покрытие грузопассажирской кабины позволяет произвести переоборудование грузового пола в пассажирский без уменьшения высоты прохода в грузопассажирской кабине, технологично совместить фотолюминесцентные ленты-указатели аварийного покидания с ковром, а также для хранения и транспортировки уложить напольное ковровое покрытие грузопассажирской кабины в компактную укладку в виде рулона.The proposed floor carpet for the cargo and passenger cabin allows the cargo floor to be converted into a passenger one without reducing the passage height in the cargo and passenger cabin, to technologically combine the photoluminescent emergency exit tapes with the carpet, and also to store the cargo and passenger cabin floor carpet for compact storage in a compact roll form .
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005118703/11A RU2290344C1 (en) | 2005-06-16 | 2005-06-16 | Floor carpet coat for cargo-and-passenger cabin |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005118703/11A RU2290344C1 (en) | 2005-06-16 | 2005-06-16 | Floor carpet coat for cargo-and-passenger cabin |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2290344C1 true RU2290344C1 (en) | 2006-12-27 |
Family
ID=37759764
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005118703/11A RU2290344C1 (en) | 2005-06-16 | 2005-06-16 | Floor carpet coat for cargo-and-passenger cabin |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2290344C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20110283627A1 (en) * | 2010-05-22 | 2011-11-24 | Butterfly Safety Products Llc | Smoke guard device and accessories |
-
2005
- 2005-06-16 RU RU2005118703/11A patent/RU2290344C1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20110283627A1 (en) * | 2010-05-22 | 2011-11-24 | Butterfly Safety Products Llc | Smoke guard device and accessories |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10850844B2 (en) | Mobile platform cabin configured for passenger and cargo transport | |
US5090639A (en) | Cargo-carrying system for passenger aircraft | |
US9708065B2 (en) | Crown cabin configuration for an aircraft | |
US2396039A (en) | Aircraft interior | |
US4066227A (en) | Mezzanine structure for wide-bodied passenger aircraft | |
US10279909B2 (en) | Systems and methods for conveying passengers, flight crew personnel, containers and food service carts | |
US6302358B1 (en) | Quick Change system and method for converting an aircraft from a cargo mode to a passenger mode and vice versa | |
US10858107B2 (en) | Overhead stowage bin assembly for a vehicle | |
US7823831B2 (en) | Aircraft cabin layout having berths in the upper portion of the cabin | |
US6848654B1 (en) | Modular offset aisle overhead crew rest | |
CN102317156A (en) | Screen for a passenger cabin | |
RU2007106892A (en) | FLIGHT CABIN TOP ASSEMBLY | |
CN107200132A (en) | In aircraft in cabin compartment extensible headroom panel system, method and component | |
BRPI0506464A (en) | panel arrangement for an interior lining of a passenger cabin on an airplane | |
US20060065783A1 (en) | Crew rest module and method of forming same | |
EP1010617A3 (en) | Overhead accomodations for aircraft | |
US9051051B1 (en) | Floating aircraft archway and method therefor | |
US20050224648A1 (en) | Adaptable payload apparatus and methods | |
US8387918B2 (en) | Multi-directional support arm | |
JP5539955B2 (en) | Aircraft fuselage with burn-through resistance | |
US8256712B2 (en) | Overhead rest module | |
RU2290344C1 (en) | Floor carpet coat for cargo-and-passenger cabin | |
US11401023B2 (en) | Aircraft cargo floor architecture and method of modifying the aircraft cargo floor architecture | |
US20110254306A1 (en) | System and method for vehicle insulation | |
US20230060580A1 (en) | System and method for passenger plane to cargo plane conversion |