RU2285197C1

RU2285197C1 - Device for reducing gas

Info

Publication number: RU2285197C1
Application number: RU2005115999/06A
Authority: RU
Inventors: Ансар Хаматович Валиев (RU); Ансар Хаматович Валиев; Всеволод Игнатьевич Веркевич (RU); Всеволод Игнатьевич Веркевич; Владимир Павлович Сегеда (RU); Владимир Павлович Сегеда
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью Фирма "Газприборавтоматика"
Priority date: 2005-05-26
Filing date: 2005-05-26
Publication date: 2006-10-10

Abstract

FIELD: pipe-line systems.

SUBSTANCE: device comprises inlet pipeline connected with the input of gas pressure regulators through the filter and controllable valving members that are in coincidence with the distributors, chamber, relief pipeline with safety valve, outlet pipeline with controllable valving member, feedback line, and connecting pipelines. The chamber is made of a tank that is composed of the housing having a lid. The outer side of the lid is provided with the pressure regulators having distributors. Each pressure regulator is additionally provided with check valve connected to its outlet and secured to the inner side of the lid, two pilot regulators, and gate valve. The first inlet of the first pilot regulator is connected with the outlet of the corresponding distributor, and its outlet is connected with the first inlet of the second pilot regulator and gate valve. The other end of the gate valve is connected to the outlet of the second pilot regulator and inlet of the distributor. The second inlets of all pilot regulators are interconnected through the feedback line connected with the outlet pipeline upstream of the controllable valving member.

EFFECT: expandable functional capabilities.

1 dwg

Description

Изобретение относится к средствам газораспределения и может быть использовано, например, для редуцирования давления природного газа на газораспределительных станциях (ГРС), головных газораспределительных пунктах (ГГРП).The invention relates to gas distribution means and can be used, for example, to reduce the pressure of natural gas at gas distribution stations (GDS), head gas distribution points (HGR).

Из анализа технической и патентной литературы, а также находящихся в эксплуатации газораспределительных станций известно, что газораспределительные блоки построены по традиционной схеме, а именно, имеют два коллектора: входной, оснащенный фильтром, и выходной, а между ними не менее двух линий редуцирования, на каждой из которых последовательно установлены: запорные органы на входе и выходе, клапан-отсекатель, регулятор давления. Эти устройства соединены прямыми участками трубопроводов. Так построены блоки редуцирования, например в газораспределительной станции, защищенной патентом РФ №2035655, в системе понижения давления текучей среды по патенту ЕР №701089 А1. Такие блоки редуцирования металлоемки, громоздки, занимают большую площадь.From the analysis of technical and patent literature, as well as gas distribution stations in operation, it is known that gas distribution units are constructed according to the traditional scheme, namely, they have two collectors: an input one equipped with a filter and an output one, and between them at least two reduction lines, each of which are installed in series: shut-off bodies at the inlet and outlet, shut-off valve, pressure regulator. These devices are connected by straight sections of pipelines. Thus, reduction units were constructed, for example, in a gas distribution station protected by RF patent No. 2035655, in a system for reducing the pressure of a fluid according to EP No. 701089 A1. Such blocks of metal consumption, bulky, occupy a large area.

Известны попытки уменьшить металлоемкость блока редуцирования и при этом расширить его функциональные возможности, например, в технических решениях, используемых в изделиях «Модуль-отсекатель-регулятор «Лорд» и «Регулятор давления - ограничитель расхода «Лорд Р» (смотри Каталог продукции разработчика и изготовителя этой продукции ООО «Авиагаз-Союз» г.Казань). В первом изделии в одну конструкцию объединены клапан-отсекатель и регулятор. Во втором - между двумя регуляторами «Лорд» без промежуточных трубопроводов установлено сужающее устройство. В этих решениях задача компактности и металлоемкости блока редуцирования решается только частично. Устраняется небольшой участок трубопровода между отсекателем и регулятором. Длину труб между запорной арматурой и регулятором давления уменьшить не удается, поскольку для этого типа регуляторов требуются прямые участки, кратные по длине 4...5 условным проходам регулятора.Attempts are known to reduce the metal consumption of the reduction unit and at the same time expand its functionality, for example, in technical solutions used in the products “Module-cutter-regulator“ Lord ”and“ Pressure regulator - flow limiter “Lord R” (see the catalog of products of the developer and manufacturer this product LLC Aviagaz-Soyuz Kazan). In the first product, a shut-off valve and a regulator are combined in one design. In the second, a narrowing device is installed between the two Lord controllers without intermediate pipelines. In these solutions, the problem of compactness and metal consumption of the reduction unit is solved only partially. Eliminates a small section of the pipeline between the shutoff and the regulator. The length of the pipes between the stop valves and the pressure regulator cannot be reduced, since this type of regulator requires straight sections that are multiples of 4 ... 5 nominal passes of the regulator.

Наиболее близким аналогом (прототипом) заявляемого изобретения по технической сущности, достигаемому результату и числу совпадающих признаков является газорегуляторное устройство по патенту РФ №2184305, F 17 D 1/04. Газорегуляторное устройство содержит смонтированные с помощью стоек на опорной площадке входной трубопровод, основную и технологическую линии регулирования, выходной трубопровод, подключенный к выходной камере, запорные органы, соединительные элементы и трубопроводы. В основную линию регулирования входят дифманометр, импульсная линия (линия обратной связи), фильтр, связанный с регулятором давления газа, который, кроме того, связан с предохранительным запорным клапаном. Технологическая линия включает манометр, сбросную магистраль с предохранительным клапаном.The closest analogue (prototype) of the claimed invention in technical essence, the achieved result and the number of matching features is a gas control device according to the patent of the Russian Federation No. 2184305, F 17 D 1/04. The gas control device comprises an inlet pipeline mounted with the help of racks on the supporting platform, a main and technological control line, an outlet pipeline connected to the outlet chamber, shut-off bodies, connecting elements and pipelines. The main control line includes a differential pressure gauge, a pulse line (feedback line), a filter connected to a gas pressure regulator, which, in addition, is connected to a safety shut-off valve. The technological line includes a manometer, a discharge line with a safety valve.

К недостаткам этого газорегуляторного устройства следует отнести значительную металлоемкость, связанную с большим количеством трубопроводных соединений, большими габаритами в осевом направлении и по высоте. Кроме того, устройство имеет только одну линию редуцирования (вторая - технологическая, т.е. является регулирующей), что снижает функциональные возможности и надежность, т.к. нет стопроцентного резервирования. В устройстве отсутствует защита по низкому давлению, поэтому при аварии выходного трубопровода газ будет поступать в атмосферу, что нарушает экологию окружающей среды.The disadvantages of this gas control device include significant metal consumption associated with a large number of pipeline connections, large dimensions in the axial direction and in height. In addition, the device has only one reduction line (the second is technological, that is, regulatory), which reduces functionality and reliability, because no one hundred percent reservation. The device does not have low pressure protection, therefore, in the event of an accident in the outlet pipeline, gas will enter the atmosphere, which violates the ecology of the environment.

Технической задачей заявляемого изобретения является расширение функциональных возможностей блока редуцирования газа за счет уменьшения металлоемкости, повышения компактности, эксплуатационной надежности и экологической безопасности. Поставленная задача достигается благодаря тому, что блок редуцирования газа содержит входной трубопровод через фильтр и приводные запорные органы, подключенный ко входам регуляторов (не менее двух) давления газа, совмещенных с распределителями, камеру, сбросную магистраль с предохранительным клапаном, выходной трубопровод с приводным запорным органом, линию обратной связи, соединительные трубопроводы. Камера выполнена в виде емкости, включающей корпус с крышкой, на наружной стороне которой установлены регуляторы давления газа с распределителями. К выходу каждого регулятора дополнительно подключено - по обратному клапану, закрепленному на внутренней стороне крышки, а к выходу каждого распределителя - дополнительные пилотные регуляторы «после себя» и «до себя» и вентиль. Выход распределителя соединен с первым входом пилотного регулятора «после себя», а его выход связан с первым входом пилотного регулятора «до себя» и вентилем, который с другой стороны подключен к выходу пилотного регулятора «до себя» и входу этого распределителя. Вторые входы всех пилотных регуляторов объединены между собой линией обратной связи, соединенной с выходным трубопроводом перед приводным запорным органом.The technical task of the invention is to expand the functionality of the gas reduction unit by reducing metal consumption, increasing compactness, operational reliability and environmental safety. The task is achieved due to the fact that the gas reduction unit contains an inlet pipe through a filter and drive shutoffs connected to the inputs of the regulators (at least two) of gas pressure combined with valves, a chamber, a discharge line with a safety valve, an outlet pipe with a drive shutoff body , feedback line, connecting pipelines. The chamber is made in the form of a container including a housing with a lid, on the outside of which gas pressure regulators with distributors are installed. To the output of each regulator is additionally connected - by a check valve fixed on the inside of the cover, and to the output of each distributor - additional pilot regulators “after themselves” and “to themselves” and a valve. The output of the distributor is connected to the first input of the pilot regulator “after itself”, and its output is connected to the first input of the pilot regulator “to itself” and the valve, which on the other hand is connected to the output of the pilot regulator “to itself” and the input of this distributor. The second inputs of all pilot regulators are interconnected by a feedback line connected to the outlet pipe in front of the drive shut-off element.

Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемый блок редуцирования отличается выполнением камеры в виде емкости, включающей корпус с крышкой, на наружной стороне которой установлены регуляторы давления газа с распределителями. К выходу каждого регулятора дополнительно подключен обратный клапан, закрепленный на внутренней стороне крышки, а к выходу каждого распределителя - пилотные регуляторы «после себя» и «до себя» и вентиль. Выход распределителя соединен с первым входом пилотного регулятора «после себя», а его выход связан с первым входом пилотного регулятора «до себя» и вентилем, который с другой стороны подключен к выходу пилотного регулятора «до себя» и входу этого распределителя. Вторые входы всех пилотных регуляторов объединены между собой линией обратной связи, соединенной с выходным трубопроводом перед приводным запорным органом.Comparative analysis with the prototype shows that the inventive reduction unit is distinguished by the construction of a chamber in the form of a container, including a housing with a cover, on the outside of which gas pressure regulators with distributors are installed. An additional check valve attached to the inside of the cover is additionally connected to the output of each regulator, and pilot regulators “after themselves” and “to themselves” and a valve are connected to the output of each distributor. The output of the distributor is connected to the first input of the pilot regulator “after itself”, and its output is connected to the first input of the pilot regulator “to itself” and the valve, which on the other hand is connected to the output of the pilot regulator “to itself” and the input of this distributor. The second inputs of all pilot regulators are interconnected by a feedback line connected to the outlet pipe in front of the drive shut-off element.

Таким образом, совокупность существенных признаков, заявляемого технического решения, благодаря наличию новых признаков, обеспечивает получение технического результата, выражающегося в расширении функциональных возможностей за счет повышения компактности, уменьшения металлоемкости, повышения эксплуатационной надежности и экологической безопасности.Thus, the combination of essential features of the claimed technical solution, due to the presence of new features, provides a technical result, expressed in the expansion of functionality by increasing compactness, reducing metal consumption, increasing operational reliability and environmental safety.

Указанные существенные признаки, в совокупности характеризующие сущность заявляемого технического решения, не известны в настоящее время для блоков редуцирования. Аналог, характеризующийся идентичностью всем существенным признакам заявляемого изобретения, в ходе исследований не обнаружен, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого технического решения критерию «Новизна».These essential features, together characterizing the essence of the claimed technical solution, are not currently known for reduction units. The analogue, characterized by the identity of all the essential features of the claimed invention, was not found during the studies, which allows us to conclude that the claimed technical solution meets the criterion of "Novelty."

Подобное техническое решение для специалиста явным образом не следует из уровня техники, из чего следует вывод о соответствии заявляемого блока редуцирования критерию «Изобретательский уровень».Such a technical solution for a specialist does not explicitly follow from the prior art, which leads to the conclusion that the claimed reduction unit meets the criterion of "Inventive step".

В связи с тем, что конструктивное решение заявляемого блока редуцирования предназначено для использования в рамках реальной системы газораспределения и прошло испытания с достижением заявляемого технического результата, предлагаемое изобретение соответствует критерию «Промышленно применимо».Due to the fact that the constructive solution of the proposed reduction unit is intended for use within a real gas distribution system and has been tested to achieve the claimed technical result, the proposed invention meets the criterion of “Industrial Applicability”.

На чертеже изображена схема принципиальная блока редуцирования газа.The drawing shows a schematic diagram of a block of gas reduction.

Блок редуцирования газа содержит входной трубопровод 1 через фильтр 2, приводные запорные органы 3, 4 подключенный к входам (ВХ), не менее двух регуляторов 5, 6 давления газа, совмещенных с распределителями 7, 8, камеру 9, сбросную магистраль 10 с предохранительным клапаном 11, выходной трубопровод 12 с приводным запорным органом 13, линию обратной связи 14, соединительные трубопроводы 15, 16, 17, 18. Камера 9 выполнена в виде емкости, включающей корпус 19 с крышкой 20. На наружной стороне крышки 20 установлены регуляторы 5, 6 давления газа с распределителями 7, 8. К выходу (ВЫХ) каждого регулятора давления газа, например поз. 6, дополнительно подключен обратный клапан 21, закрепленный на внутренней стороне крышки 20, а к выходу (ВЫХ) соответствующего распределителя 8 - пилотные регуляторы «после себя» 22, «до себя» 23 и вентиль 24. Выход (ВЫХ) распределителя 8 через соединительный трубопровод 16 связан с первым входом (ВХ 1) пилотного регулятора «после себя» 22, а его выход (ВЫХ) с помощью соединительного трубопровода 17 связан с первым входом (ВХ 1) пилотного регулятора «до себя» 23 и вентилем 24, который с другой стороны подключен соединительным трубопроводом 18 к выходу (ВЫХ) пилотного регулятора «до себя» 23 и входу (ВХ) распределителя 8. Вторые входы (ВХ 2) всех пилотных регуляторов объединены между собой линией обратной связи 14, соединяющей их с выходным трубопроводом 12 перед приводным запорным органом 13. Аналогичным образом подключены пилотные регуляторы для каждого регулятора давления газа, установленных на крышке 20 (например, по поз. 5). Для отвода конденсата к камере 9 подключен трубопровод 25 с электроклапаном 26.The gas reduction unit contains an inlet pipe 1 through a filter 2, drive locking elements 3, 4 connected to the inputs (BX), at least two gas pressure regulators 5, 6, combined with valves 7, 8, a chamber 9, a discharge line 10 with a safety valve 11, the output pipe 12 with a drive locking member 13, a feedback line 14, connecting pipelines 15, 16, 17, 18. The chamber 9 is made in the form of a container including a housing 19 with a cover 20. On the outside of the cover 20, regulators 5, 6 are installed gas pressure with distributors 7, 8. K output (EXIT) of each gas pressure regulator, for example pos. 6, a check valve 21 is additionally connected, fixed on the inside of the cover 20, and to the output (OUT) of the corresponding distributor 8 are pilot controllers “behind you” 22, “up to you” 23 and valve 24. The output (OUT) of the distributor 8 is through the connecting the pipeline 16 is connected to the first input (BX 1) of the pilot controller "after itself" 22, and its output (OUT) is connected via the connecting pipe 17 to the first input (BX 1) of the pilot controller "to itself" 23 and the valve 24, which the other side is connected by a connecting pipe 18 to the output (OUT) p the flow control valve “to yourself” 23 and the input (VX) of the distributor 8. The second inputs (VX 2) of all pilot regulators are interconnected by a feedback line 14 connecting them to the output pipe 12 in front of the drive shut-off element 13. Pilot regulators are connected in the same way each gas pressure regulator mounted on the cover 20 (for example, according to item 5). To drain condensate to the chamber 9 is connected to the pipeline 25 with an electrovalve 26.

Работает блок редуцирования следующим образомThe reduction unit works as follows

Сжатый газ поступает во входной трубопровод 1 и далее через фильтр 2, соединительный трубопровод 15 с приводными запорными органами 3, 4 на вход (ВХ) регуляторов 5, 6 давления газа, установленных на крышке 20 камеры 9. С выходов (ВЫХ) регуляторов давления (5, 6) газ через обратные клапаны 21, смонтированные на внутренней стороне крышки 20, поступает в корпус 19 камеры 9. Часть газа из регуляторов давления газа 5, 6 через распределители 7, 8 по соединительному трубопроводу 16 поступает на ВХ 1 пилотного регулятор «после себя» 22. Далее газ через соединительный трубопровод 17 поступает на ВХ 1 пилотного регулятора «до себя» 23 и одновременно через вентиль 24 и соединительный трубопровод 18 на вход (ВХ) распределителя 8. С выхода (ВЫХ) пилотного регулятора «до себя» 23 газ по соединительному трубопроводу 18 также поступает на вход (ВХ) распределителя 8. В исходном состоянии приводные запорные органы 3, 4 закрыты. При пуске блока редуцирования в работу дистанционно или вручную открывают приводные запорные органы 3, 4 в последовательности, устанавливаемой оператором. Каждый из регуляторов 5, 6 давления газа настраивается на нужную величину выходного давления посредством соответствующих пилотных регуляторов, например для регулятора 6 давления газа - пилотными регуляторами «после себя» 22 и «до себя» 23, после чего открывается соответствующий приводной запорный орган 4 и блок редуцирования начинает работать. Регулятор 6 давления газа, перед которым открыт приводной запорный орган 4, начинает пропускать через себя сжатый газ, снижая его давление. Под воздействием давления сжатого газа открывается обратный клапан 21, связанный с работающим регулятором 6 давления газа. При этом обратный клапан, связанный с регулятором 5 давления газа, запирается давлением, возникающим в корпусе 19 камеры 9. Далее газ из камеры 9 поступает в выходной трубопровод 12 и через приводной запорный орган 13 - к потребителю. Часть газа из выходного трубопровода 12 по линии обратной связи 14 подается на вторые входы (ВХ 2) всех пилотных регуляторов «после себя» 22 и «до себя» 23, что обеспечивает постоянство выходного давления. Аналогичным образом происходит ввод в работу других регуляторов давления газа, например для пуска в действие регулятора 5 давления газа достаточно открыть соответствующий приводной запорный орган 3.Compressed gas enters the inlet pipe 1 and then through the filter 2, the connecting pipe 15 with the drive locking elements 3, 4 to the inlet (I) of the gas pressure regulators 5, 6 installed on the cover 20 of the chamber 9. From the outputs (OUT) of the pressure regulators ( 5, 6) gas through the check valves 21 mounted on the inner side of the cover 20 enters the housing 19 of the chamber 9. Part of the gas from the gas pressure regulators 5, 6 through the distributors 7, 8 through the connecting pipe 16 enters the VX 1 pilot regulator “after itself "22. Further gas through connecting t the water supply pipe 17 enters the input 1 of the pilot controller “to itself” 23 and simultaneously through the valve 24 and the connecting pipe 18 to the input (BX) of the distributor 8. From the output (OUT) of the pilot controller “to itself” 23, the gas also flows to the connection pipe 18 input (VX) of the distributor 8. In the initial state, the drive locking elements 3, 4 are closed. When starting the reduction unit into operation, the drive locking elements 3, 4 are opened remotely or manually in the sequence set by the operator. Each of the gas pressure regulators 5, 6 is adjusted to the desired output pressure by means of the corresponding pilot regulators, for example, for the gas pressure regulator 6 - by the pilot controllers “behind you” 22 and “before yourself” 23, after which the corresponding drive shut-off element 4 and the unit open reduction starts to work. The gas pressure regulator 6, in front of which the drive shut-off element 4 is open, begins to pass compressed gas through itself, reducing its pressure. Under the influence of the pressure of the compressed gas, the check valve 21 opens, connected to the working gas pressure regulator 6. In this case, the check valve associated with the gas pressure regulator 5 is locked by the pressure arising in the housing 19 of the chamber 9. Next, the gas from the chamber 9 enters the outlet pipe 12 and through the drive shut-off element 13 to the consumer. Part of the gas from the outlet pipe 12 through the feedback line 14 is supplied to the second inputs (BX 2) of all pilot regulators "after themselves" 22 and "to themselves" 23, which ensures a constant output pressure. In a similar way, other gas pressure regulators are put into operation, for example, to start the gas pressure regulator 5, it is enough to open the corresponding drive locking element 3.

При росте давления в выходном трубопроводе 12 выше заданного (например, потребитель перестал отбирать газ) это давление по линии обратной связи 14 поступает на вторые входы (ВХ 2) всех пилотных регуляторов, например «после себя» 22 и «до себя» 23. При этом для работающего регулятора 6 давления газа пилотный регулятор «после себя» 22 закрывается, что приводит к закрытию регулятора 6 давления газа в целом, а регулятор «до себя» 23 остается открытым (вентиль 24 в исходном состоянии закрыт). В этом случае газ прекращает течение с выхода (ВЫХ) распределителя 8 через соединительный трубопровод 16, пилотные регуляторы «после себя» 22 и «до себя» 23 в соединительный трубопровод 18. Этим обеспечивается защита блока редуцирования по высокому давлению. При снижении величины выходного давления до заданной работа регулятора возобновляется.When the pressure in the outlet pipe 12 exceeds a predetermined value (for example, the consumer has stopped taking gas), this pressure is fed via feedback line 14 to the second inputs (BX 2) of all pilot regulators, for example, “after yourself” 22 and “before you” 23. When for the working gas pressure regulator 6, the pilot regulator “behind itself” 22 closes, which leads to the closure of the gas pressure regulator 6 as a whole, and the regulator “to itself” 23 remains open (valve 24 in the initial state is closed). In this case, the gas stops the flow from the outlet (EXIT) of the distributor 8 through the connecting pipe 16, the pilot regulators "after itself" 22 and "up to" 23 into the connecting pipe 18. This ensures the protection of the pressure reduction unit. When the output pressure decreases to a predetermined value, the controller resumes operation.

При падении давления в выходном трубопроводе 12 ниже заданного (что может свидетельствовать о разгерметизации трубопровода, идущего к потребителю) закрывается регулятор «до себя» 23 и, как следствие, закрывается регулятор 6 давления газа. Для возобновления работы блока редуцирования газа, после устранения причины падения давления, необходимо открыть вентиль 24, с помощью пилотного регулятора «после себя» 22 установить изначальное давление и вновь закрыть вентиль 24.When the pressure in the outlet pipe 12 drops below a predetermined one (which may indicate a depressurization of the pipeline going to the consumer), the “to yourself” 23 regulator closes and, as a result, the gas pressure regulator 6 closes. To resume the operation of the gas reduction unit, after eliminating the cause of the pressure drop, it is necessary to open the valve 24, using the pilot controller "after yourself" 22 to establish the initial pressure and again close the valve 24.

В аварийной ситуации избыток давления газа в камере 9 через сбросную магистраль 10 с предохранительным клапаном 11 сбрасывается в атмосферу. При необходимости использования газа на собственные нужды или для отвода его дополнительному потребителю газ отбирается из камеры 9 через соединительный трубопровод с приводным запорным органом (на чертеже не показаны). В процессе эксплуатации в камере 9 могут накапливаться осадки конденсированных паров. Для удаления этого осадка производится периодическая продувка внутри корпуса 19 камеры 9 через соединительный трубопровод 25 с электроклапаном 26.In an emergency situation, the excess gas pressure in the chamber 9 through the discharge line 10 with a safety valve 11 is discharged into the atmosphere. If it is necessary to use gas for own needs or to divert it to an additional consumer, gas is taken from the chamber 9 through a connecting pipe with a drive shut-off element (not shown in the drawing). During operation, condensed vapor precipitation may accumulate in chamber 9. To remove this residue, periodic purging is carried out inside the housing 19 of the chamber 9 through a connecting pipe 25 with an electrovalve 26.

В заявляемом блоке редуцирования газа отсутствуют трубопроводные соединения между запорными органами 3 и 4 и регуляторами давления газа 5 и 6, а также между ними и камерой 9, на крышке 20 которой они смонтированы. Это позволяет значительно уменьшить металлоемкость и сделать блок редуцирования газа предельно компактным. Минимальное количество соединений уменьшает вероятность разгерметизации и повышает надежность блока. Дополнительное подключение к каждому регулятору давления газа пилотных регуляторов «после себя» и «до себя» и вентиля позволяет обеспечить защиту по высокому и низкому давлению, т.е. расширяет функциональные возможности блока редуцирования газа и повышает его безопасность, в том числе и экологическую.In the inventive gas reduction unit, there are no piping connections between the locking elements 3 and 4 and the gas pressure regulators 5 and 6, as well as between them and the chamber 9, on the cover 20 of which they are mounted. This can significantly reduce the metal consumption and make the gas reduction unit extremely compact. The minimum number of connections reduces the likelihood of depressurization and increases the reliability of the unit. An additional connection to each gas pressure regulator of the pilot regulators “behind you” and “to yourself” and the valve allows you to provide protection for high and low pressure, i.e. expands the functionality of the gas reduction unit and increases its safety, including environmental.

Таким образом предлагаемое техническое решение блока редуцирования газа, благодаря наличию новых признаков, обеспечивает получение технического результата, выражающегося в расширении функциональных возможностей за счет уменьшения металлоемкости, повышения компактности, эксплуатационной надежности и экологической безопасности. Использование заявляемого технического решения позволяет превратить блок редуцирования газа в самостоятельное изделие полной заводской готовности и, как следствие, расширить сферу его применения.Thus, the proposed technical solution of the gas reduction unit, due to the presence of new features, provides a technical result, expressed in the expansion of functionality by reducing metal consumption, increasing compactness, operational reliability and environmental safety. Using the proposed technical solution allows you to turn the gas reduction unit into an independent product of full factory readiness and, as a result, expand the scope of its application.

Claims

A gas reduction unit containing an inlet pipe through a filter and drive locking elements connected to the inputs of the regulators (at least two) of gas pressure combined with valves, a chamber, an exhaust manifold with a safety valve, an outlet pipe with a drive shut-off element, a feedback line, connecting pipelines, characterized in that the chamber is made in the form of a container including a housing with a lid, on the outside of which gas pressure regulators with distributors are installed, to each of which oryh further connected: to the gas outlet of the pressure regulator - a check valve mounted on the inner side of the cover; two pilot controllers “behind you” and “to yourself” and a valve, the distributor output connected to the first input of the pilot controller “behind you”, the output of which is connected to the first input of the pilot controller “to yourself” and the valve, on the other hand connected to the output of the pilot regulator "to yourself" and the input of the corresponding distributor, and the second inputs of all pilot regulators are interconnected by a feedback line connected to the output pipe in front of the drive shut-off element.