RU2284626C1 - Электрическая машина с газовым охлаждением - Google Patents
Электрическая машина с газовым охлаждением Download PDFInfo
- Publication number
- RU2284626C1 RU2284626C1 RU2005113754/09A RU2005113754A RU2284626C1 RU 2284626 C1 RU2284626 C1 RU 2284626C1 RU 2005113754/09 A RU2005113754/09 A RU 2005113754/09A RU 2005113754 A RU2005113754 A RU 2005113754A RU 2284626 C1 RU2284626 C1 RU 2284626C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rotor
- stator
- air gap
- winding
- wedges
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Windings For Motors And Generators (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области электротехники и электромашиностроения, в частности к крупным электрическим машинам, например, к турбогенераторам. Технический результат, на достижение которого направлено изобретение, состоит в обеспечении гарантированного повышения эффективности охлаждения обмоток и сердечников статора и ротора крупной электрической машины. Указанный технический результат достигается тем, что в электрической машине с обмоткой ротора, охлаждаемой газом из воздушного зазора с помощью системы "заборник-дефлектор", и с обмоткой статора, закрепленной в пазах сердечника статора составными по длине клиньями с выступами, выступающими в область воздушного зазора, последние устанавливаются в зоне расположения упомянутых заборников. Установка чередующихся по длине сердечника статора групп пазовых клиньев, выступающих в воздушный зазор и расположенных напротив заборников обмотки ротора, практически не ухудшая условий охлаждения ротора, даст ощутимый эффект в улучшении охлаждения обмоток и сердечников статора и ротора электрической машины путем устранения эффекта местного повышения давления перед выступающими клиньями статора в зоне расположения дефлекторов обмотки ротора. 2 ил.
Description
Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к крупным электрическим машинам, например, к турбогенераторам.
Известен электрические машины с газовым охлаждением, у которой для снижения нагрева активных частей ротора и статора в пазы обмотки статора устанавливались выступающие в воздушный зазор между ротором и статором пазовые клинья статора, так, чтобы при вращении ротора они затормаживали вращающийся поток газа и за счет тормозного эффекта интенсифицировали охлаждение ротора и статора [1]. Использование такой конструкции эффективно для улучшения охлаждения обособленных участков ротора и статора в конкретных вентиляционных каналах, но она мало пригодна для повышения эффективности охлаждения значимой части активных частей электрической машины.
Наиболее близким аналогом-прототипом изобретения является другая известная конструкция электрической машины с газовым охлаждением [2], в которой достигается комплексное снижение перегрева сердечника и обмоток статора и ротора также за счет использования тормозного эффекта, создаваемого выступающими в воздушный зазор между ротором и статором пазовыми клиньями статора, которые выполняются коробчатой формы с П-образным в плоскости продольной оси машины сечением, что позволяет им одновременно интенсифицировать охлаждение ротора и значительной части сердечника статора. Однако, хотя бы в части отсеков статора, там, где встречаются потоки охлаждающего газа от ротора и статора, а также в зонах выхода охлаждающего газа из вентиляционных каналов обмотки ротора, возможно даже ухудшение условий охлаждения активных частей электрической машины.
Техническим результатом, на достижение которого направлено данное изобретение - это обеспечить гарантированное повышение эффективности охлаждения обмоток и сердечников статора и ротора без образования местных застойных вентиляционных зон.
Указанная цель достигается тем, что в конструкции электрической машины с обмоткой ротора, охлаждаемой газом из воздушного зазора, с помощью системы " заборник-дефлектор" и обмоткой статора, закрепленной в пазах составными по длине клиньями с выступами, выходящими в область воздушного зазора, последние устанавливаются в зоне расположения "заборников".
На фиг.1 приведена электрическая машина с газовым охлаждением, содержащая ротор (1), на наружной поверхности которого расположены входные (2) и выходные (3) отверстия вентиляционных каналов обмотки (4), образующие на ней несколько чередующихся зон "заборников" (5) и "дефлекторов" (6), с вентиляторами (7) и статор (8) с корпусом (9) и сердечником (10), отделенным от ротора воздушным зазором (11) и разделенным в продольном направлении на пакеты (12) радиальными вентиляционными каналами (13) и чередующимися по длине машины отсеками (14), соединенными с зонами напора (15) и разряжения (16) вентиляторов и расположенными между корпусом и наружной поверхностью сердечника, вдоль внутренней цилиндрической части которого выполнены продольные пазы с обмоткой (17), закрепленной в них пазовыми клиньями (18), часть из которых выходит за пределы сердечника в воздушный зазор в виде выступов (19).
На фиг.2 приведен поперечный разрез по выступающим в воздушный зазор пазовым клиньям обмотки статора, выступы которых предпочтительно выполнять коробчатой формы с П-образным в плоскости продольной оси электрической машины сечением и днищем (20), завершающимся с одной стороны, по направлению вращения ротора электрической машины, радиальным козырьком (21). Стрелками обозначено направление движения газа.
Как показал опыт эксплуатации электрических машин с газовым охлаждением, в которых устанавливаются различные конструкции выступающих в воздушный зазор пазовых клиньев обмотки статора, при всей значительности получаемой интенсификации охлаждения обмоток и сердечника статора, им присущ существенный недостаток, связанный с появлением местных застойных вентиляционных участков, за счет образования зон повышенного давления по ходу вращения ротора перед выступающим клином и соответственно зоны пониженного давления после него. Особо значимо этот дефект проявляется при вытяжной или комбинированной системах вентиляции электрических машин в зонах расположения "дефлекторов" обмотки ротора, когда в воздушный зазор поступают встречно направленные потоки охлаждающего ротор и статор газа. В тоже время, как показывают расчеты, подтвержденные экспериментами, напорная характеристика системы "заборник-дефлектор" более чем на 90% определяется работой "заборников". Поэтому установка чередующихся по длине сердечника групп пазовых клиньев статора, выступающих в воздушный зазор и расположенных напротив "заборников" обмотки ротора, практически не снижая условий охлаждения ротора, даст ощутимый эффект в улучшении охлаждения обмотки и сердечника электрической машины, за счет устранения эффекта местного повышения давления перед выступающими клиньями статора в зоне расположения дефлекторов обмотки ротора.
Источники информации
1. В.Ю.Аврух "Электрические машины с газовым охлаждением". А.С. СССР № 550723 от 26.11.60 г.
2. В.Ю.Аврух, Л.А.Дугинов и др. "Электрические машины с газовым охлаждением". А.С. СССР № 873337 от 16 02.78 г.
Claims (1)
- Электрическая машина с газовым охлаждением обмотки ротора и сердечника статора, содержащая вентиляторы, ротор, на наружной поверхности которого расположены входные и выходные отверстия вентиляционных каналов обмотки, образующие на ней несколько чередующихся зон заборников и дефлекторов обмотки ротора, а также статор с корпусом и сердечником, отделенным от ротора воздушным зазором и разделенным в продольном направлении на пакеты радиальными вентиляционными каналами, а также расположенными по длине электрической машины отсеками, которые соединены с зонами напора и/или разряжения вентиляторов и расположены между корпусом и наружной поверхностью сердечника, вдоль внутренней цилиндрической поверхности которого выполнены продольные пазы с обмоткой, закрепленной в них пазовыми клиньями, часть из которых выступает за пределы сердечника в воздушный зазор, отличающаяся тем, что выступающие в воздушный зазор упомянутые пазовые клинья статора установлены чередующимися группами в зонах расположения заборников ротора.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005113754/09A RU2284626C1 (ru) | 2005-05-05 | 2005-05-05 | Электрическая машина с газовым охлаждением |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005113754/09A RU2284626C1 (ru) | 2005-05-05 | 2005-05-05 | Электрическая машина с газовым охлаждением |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2284626C1 true RU2284626C1 (ru) | 2006-09-27 |
Family
ID=37436628
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005113754/09A RU2284626C1 (ru) | 2005-05-05 | 2005-05-05 | Электрическая машина с газовым охлаждением |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2284626C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2494515C2 (ru) * | 2011-08-18 | 2013-09-27 | Закрытое Акционерное Общество "Нефтьстальконструкция" | Электрическая машина |
CN107979203A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-05-01 | 新疆金风科技股份有限公司 | 槽楔、定子和电机以及制造该槽楔的方法 |
-
2005
- 2005-05-05 RU RU2005113754/09A patent/RU2284626C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2494515C2 (ru) * | 2011-08-18 | 2013-09-27 | Закрытое Акционерное Общество "Нефтьстальконструкция" | Электрическая машина |
CN107979203A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-05-01 | 新疆金风科技股份有限公司 | 槽楔、定子和电机以及制造该槽楔的方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4546279A (en) | Dynamoelectric machine with rotor ventilation system including exhaust coolant gas diffuser and noise baffle | |
US2610992A (en) | Construction of dynamoelectric machines | |
US4547688A (en) | Dynamoelectric machine with rotor ventilation system including prewhirl inlet guide vanes | |
JP2019515642A (ja) | 電気機械用フランジ | |
RU2284626C1 (ru) | Электрическая машина с газовым охлаждением | |
US2287953A (en) | Electrical apparatus | |
JP2860148B2 (ja) | 突極機に用いられる冷媒を強制的に供給する装置 | |
JP2006074866A (ja) | 回転電機 | |
KR20160065545A (ko) | 공랭식 모터 냉각 장치 | |
RU2101836C1 (ru) | Электрическая машина | |
RU2438224C1 (ru) | Система вентиляции электрической машины | |
RU2449451C1 (ru) | Система вентиляции ротора электрической машины | |
US2282283A (en) | Dynamoelectric machine | |
RU2437195C1 (ru) | Система вентиляции электрической машины (варианты) | |
JP2889145B2 (ja) | 回転電機 | |
RU2084069C1 (ru) | Электрическая машина | |
JP7341087B2 (ja) | 回転電機及び回転電機システム | |
RU96105596A (ru) | Электрическая машина | |
AU2021106787A4 (en) | Alternator assembly | |
US20090174294A1 (en) | Deflector for an electromagnetic retarder and electromagnetic retarder including one such deflector | |
CN116848764B (zh) | 旋转电机 | |
RU2101835C1 (ru) | Система вентиляции электрической машины | |
CN108512364A (zh) | 一种用于车辆悬挂电机的冷却装置 | |
RU2095916C1 (ru) | Система вентиляции электрической машины | |
RU2267214C2 (ru) | Способ газового охлаждения электрической машины и электрическая машина с газовым охлаждением |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
QB4A | Licence on use of patent |
Effective date: 20071017 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20080506 |