RU2259465C1 - Choke and gate valve - Google Patents
Choke and gate valve Download PDFInfo
- Publication number
- RU2259465C1 RU2259465C1 RU2004105607/03A RU2004105607A RU2259465C1 RU 2259465 C1 RU2259465 C1 RU 2259465C1 RU 2004105607/03 A RU2004105607/03 A RU 2004105607/03A RU 2004105607 A RU2004105607 A RU 2004105607A RU 2259465 C1 RU2259465 C1 RU 2259465C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gate
- valve
- cavity
- coaxial channels
- housing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Valve Housings (AREA)
- Sliding Valves (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к нефтяной промышленности и предназначено для герметизации трубопроводов в фонтанной арматуре и другом оборудовании устья скважины и для регулирования подачи рабочей среды в пласты или коллектор.The invention relates to the oil industry and is intended for sealing pipelines in gushing and other equipment of the wellhead and for regulating the flow of the working medium into the reservoirs or reservoir.
В качестве запорного и регулирующего устройства известен кран шаровой со сменными дросселями - КШД 65×21, разработанный АК «Корвет», г. Курган [1].As a locking and regulating device, a ball valve with replaceable chokes is known as KShD 65 × 21, developed by AK Corvet, Kurgan [1].
Кран шаровой состоит из корпуса, соединенного с крышкой винтами, внутри размещен шар с боковым отверстием под сменный штуцер. На двух опорах в кольцевых расточках корпуса установлены подвижные седла, седла поджаты к шару тарельчатыми пружинами. Для замены штуцера при наличии давления в трубе в корпусе 1 выполнены боковые отверстия. Управление краном ручное, поворотом ручки на 90°. Недостаток - сложность в изготовлении.The ball valve consists of a housing connected to the cover by screws, a ball is placed inside with a side hole for a replaceable fitting. Movable saddles are installed on two supports in the annular bores of the body, the saddles are pressed with disk springs to the ball. To replace the fitting in the presence of pressure in the pipe in the housing 1, side holes are made. Manual control of the crane by turning the handle 90 °. The disadvantage is the difficulty in manufacturing.
Известна задвижка дисковая штуцерная ЗДШ 65-210 со сменными дросселями, разработанная ПКФ «Техновек», г. Воткинск [2].Known valve butterfly valve ZDSH 65-210 with interchangeable throttles, developed by PKF "Tekhnovek", Votkinsk [2].
Задвижка дисковая состоит из корпуса, двух полукорпусов, объединенных в одно целое шпильками, в кольцевых расточках полукорпусов установлены подпружиненные седла, в полости между полукорпусами и седлами находится диск-шибер с отверстием для сменных штуцеров. Для замены штуцера при наличии давления в трубе в полукорпусах выполнены отверстия, закрытые резьбовыми заглушками. Управление задвижкой ручное, поворотом ручки на 540°. Недостатками задвижки являются большие размеры и сложность в изготовлении.The disk valve consists of a body, two half-bodies joined together by studs, spring-loaded saddles are installed in the annular bores of the half-bodies, a disk-gate with an opening for interchangeable fittings is located in the cavity between the half-bodies and saddles. To replace the nozzle in the presence of pressure in the pipe in the half-shells, openings are made, closed with threaded plugs. Manual control of the valve, turning the handle 540 °. The disadvantages of the valve are its large size and complexity in manufacturing.
Известна выбранная в качестве ближайшего аналога шиберная полнопроходная задвижка. [3]Known as the closest analogue gate full bore valve. [3]
Эта задвижка содержит цельный литой корпус с центральным отверстием в верхней части, продолговатой прямоугольной полостью, отверстиями, образующими соосные каналы для потока жидкости, и кольцевыми углублениями в зоне седел, расположенных в расточках соосных каналов и поджатых упругими элементами к шиберу, привод со штурвалом, грундбуксу, шпиндель, проходящий через центральное отверстие в верхней части корпуса, уплотнение, сложенное в полость корпуса.This valve contains a one-piece molded case with a central hole in the upper part, an elongated rectangular cavity, holes that form coaxial channels for fluid flow, and annular recesses in the area of the seats located in the bores of the coaxial channels and pressed by elastic elements to the gate, a drive with a steering wheel, and a groovebox , a spindle passing through a central hole in the upper part of the housing, a seal folded into the cavity of the housing.
Недостатком ближайшего аналога является сложная конструкция уплотнения шпинделя, и при открытии-закрытии задвижки корпус находится под высоким давлением жидкости. Ремонтопригодность задвижки данной конструкции низкая, т.е. приходится браковать седла и шибер.The disadvantage of the closest analogue is the complicated design of the spindle seal, and when the valve opens and closes, the housing is under high fluid pressure. Maintainability of a valve of this design is low, i.e. have to reject saddles and gates.
Техническим результатом изобретения является расширение технологических функций задвижки, упрощение уплотнения шпинделя, улучшение ремонтопригодности задвижки и безопасность работ при ее обслуживании.The technical result of the invention is the expansion of the technological functions of the valve, simplifying the sealing of the spindle, improving the maintainability of the valve and the safety of work during its maintenance.
Указанный технический результат достигается тем, что задвижка, содержащая корпус с центральными отверстием в верхней части, канавками на боковых поверхностях по всему периметру под уплотнения из эластичного материала и продолговатой прямоугольной полостью, выполненной сквозной, два полукорпуса с отверстиями, образующими соосные каналы для потока, объединенные в составной корпус шпильками и гайками, шибер, имеющий внизу поперечное отверстие со штуцером, а вверху продольное резьбовое отверстие для соединения со шпинделем, проходящим через центральное отверстие в верхней части корпуса, уплотнение, вложенное в полость корпуса, которая имеет внутреннюю конусную поверхность, грундбуксу и привод со штурвалом, снабжена седлами, расположенными в расточках соосных каналов полукорпусов и поджатыми упругими элементами к шиберу. Полукорпуса имеют внизу резьбовые отверстия с заглушками, образующие с поперечным отверстием шибера, находящимся в нижнем положении, соосные каналы для удаления и установки штуцеров, а шибер и седла имеют геометрические размеры, при которых в процессе открытия и закрытия задвижки жидкость высокого давления в полость составного корпуса не попадает.The specified technical result is achieved in that the valve comprising a housing with a central hole in the upper part, grooves on the lateral surfaces around the perimeter for seals of elastic material and an elongated rectangular cavity made through, two half-bodies with holes forming coaxial flow channels combined into the composite housing with studs and nuts, a gate having a transverse hole with a fitting at the bottom and a longitudinal threaded hole at the top for connecting to a spindle passing through Res central opening in the top of the housing, a seal attached to the body cavity which has an internal conical surface, and the packing follower with the drive wheel, is provided with seats arranged in coaxial bores channel half-shells and is pressed by the elastic members to the slide. The half-bodies have threaded holes with plugs at the bottom, forming coaxial channels for removing and installing fittings with the transverse bore of the gate, and the gates and seats have geometrical dimensions, in which, during the opening and closing of the valve, high-pressure fluid in the cavity of the composite housing misses.
(Д н.с. - d в.с.)/2-dш ≥ 6 мм,(L NS - d VS) / 2-dш ≥ 6 mm,
где Д н.с. - наружный диаметр седла;where D n.s. - outer diameter of the saddle;
d в.c. - внутренний диаметр седла;d c.c. - inner diameter of the saddle;
d ш - диаметр штуцера.d W - diameter of the fitting.
Совокупность этих признаков обеспечивает достижение цели. Составной корпус обеспечивает высокую ремонтопригодность задвижки - седла, шибер и корпус можно перешлифовывать несколько раз.The combination of these features ensures the achievement of the goal. The composite body provides high maintainability of the valve - the seat, gate and body can be polished several times.
Полость корпуса под уплотнение для шпинделя имеет внутреннюю конусную поверхность, что упрощает конструкцию уплотнения - в разрезе прямоугольник.The cavity of the housing for the spindle seal has an internal conical surface, which simplifies the seal design - in the context of a rectangle.
Отверстия в нижней зоне полукорпусов и шибера образуют соосные каналы для удаления и установки штуцеров при высоком давлении в магистрали - это расширяет технологические функции задвижки.The holes in the lower zone of the half-shells and the gate form coaxial channels for removing and installing the fittings at high pressure in the line - this extends the technological functions of the valve.
Из-за конструктивных особенностей седел, шибера и корпуса в полости составного корпуса отсутствует жидкость высокого давления - это делает работы по замене штуцеров безопасными.Due to the design features of the seats, the gate and the body, there is no high-pressure fluid in the cavity of the composite body - this makes the work of replacing the fittings safe.
На чертеже показан общий вид предлагаемой шиберно-штуцерной задвижки.The drawing shows a General view of the proposed slide gate valve.
Задвижка содержит корпус 1 и два полукорпуса 2 с отверстиями, образующими соосные каналы 3 для потока, имеющие по краям сквозные отверстия, в которых установлены шпильки 4 с гайками 5, в центральной части корпуса 1 сквозная продолговатая прямоугольная полость 6, в которую вложен шибер 7, в верхней части отверстие 8 под шпиндель 9 и полость с внутренней конусной поверхностью 10 для уплотнений 11, на боковых поверхностях 12 по всему периметру канавки под уплотнение 13 из эластичного материала, а в зоне седел 14 кольцевые углубнения 15. Шибер 7 имеет в нижней части поперечное отверстие 16 со штуцером 17, а в верхней части продольное резьбовое отверстие 18 для соединения со шпинделем 9.The valve comprises a housing 1 and two half-bodies 2 with openings forming coaxial flow channels 3, having through holes at the edges, in which studs 4 with nuts 5 are installed, in the central part of the housing 1 there is a through elongated rectangular cavity 6 in which the gate 7 is inserted, in the upper part, a hole 8 for the spindle 9 and a cavity with an inner conical surface 10 for seals 11, on the side surfaces 12 around the entire perimeter of the groove for the seal 13 of elastic material, and in the area of the seats 14 ring recesses 15. The gate 7 has a lower parts of the transverse hole 16 with the fitting 17, and in the upper part of the longitudinal threaded hole 18 for connection with the spindle 9.
В кольцевые расточки соосных каналов полукорпусов 2 вставлены седла 14. поджатые упругими элементами 19 к шиберу 7. В полукорпусах 2 в нижней части выполнены резьбовые отверстия 20, образующие соосные каналы 21, в них установлены заглушки 22. Уплотнения 11 зажаты грундбуксой 23 с помощью болтов 24. Шпиндель 9 вращается приводом 25 со штурвалом 26.In the annular bores of the coaxial channels of the half-shells 2, saddles 14 are inserted 14. preloaded by the elastic elements 19 to the gate 7. In the half-shells 2 in the lower part there are threaded holes 20 that form the coaxial channels 21, plugs 22 are installed in them. The spindle 9 is rotated by the actuator 25 with the helm 26.
Задвижка собирается следующим образом. Отдельно собирается привод 25 со шпинделем 9 и штурвалом 26. В полость 6 корпуса 1 вкладывают шибер 7, в полость с внутренней конусной поверхностью 10 вкладывают уплотнения 11. На шпиндель 9 надевают грундбуксу 23. Вводят резьбовой конец шпинделя 9 через уплотнения 11, отверстие 8 в полость 6 корпуса 1 и заворачивают его в шибер 7. Закрепляют привод 25 с помощью болтов к верхней части корпуса 1. В кольцевые расточки полукорпусов 2 вкладывают упругие элементы 19 и седла 14. В канавки на боковых поверхностях 12 корпуса 1 вкладывают уплотнения 13. Полукорпуса 2 в сборе прикладывают к боковым поверхностям 12 корпуса 1 в сборе, в сквозные соосные отверстия по краям полукорпусов 2 и корпуса 1 вставляют шпильки 4 и затягивают гайки 5, при этом из-за наличия кольцевых углублений 15 в корпусе 1 седла 14 прижимаются к шиберу 7. Грундбуксу 23 прижимают к уплотнениям 11 болтами 24. Вращая штурвал 26, перемещают шибер 7 в нижнее положение. В одно резьбовое отверстие 20 в нижней части полукорпуса 2 заворачивают заглушку 22, через другое вставляют штуцер 17 в отверстие 16 шибера 7 и заворачивают вторую заглушку 22 в другой полукорпус 2.The valve is assembled as follows. The drive 25 with the spindle 9 and the steering wheel 26 is assembled separately. A slide 7 is inserted into the cavity 6 of the housing 1, seals 11 are inserted into the cavity with the inner conical surface 10. A packing follower is put on the spindle 9. The threaded end of the spindle 9 is inserted through the seals 11, the hole 8 in cavity 6 of the housing 1 and wrap it in the gate 7. Fasten the actuator 25 with bolts to the upper part of the housing 1. In the annular bores of the half-shells 2, elastic elements 19 and seats 14 are inserted. Seals 13 are inserted in the grooves on the side surfaces 12 of the housing 1. Half-shells 2 in with the nut is applied to the lateral surfaces 12 of the housing 1 assembly, studs 4 are inserted into the through coaxial holes along the edges of the half-shells 2 and the housing 1 and the nuts 5 are tightened, while due to the presence of annular recesses 15 in the housing 1, the seats 14 are pressed against the gate 7. Grundbuks 23 press against the seals 11 with bolts 24. Rotating the steering wheel 26, move the gate 7 to the lower position. A plug 22 is screwed into one threaded hole 20 in the lower part of the half-shell 2, a fitting 17 is inserted into another hole 16 of the gate 7 and the second plug 22 is wrapped in another half-shell 2.
Предлагаемая конструкция задвижки, имеющая составной корпус, обеспечивает высокую ремонтопригодность изделия из-за возможности перешлифовывать седла 14, шибер 7 и корпус 1.The proposed valve design, having a composite housing, provides high maintainability of the product due to the ability to grind the seats 14, gate 7 and the housing 1.
Полость корпуса 1 под уплотнение 11 имеет внутреннюю конусную поверхность 10. Это упрощает конструкцию уплотнения 11.The cavity of the housing 1 under the seal 11 has an inner conical surface 10. This simplifies the design of the seal 11.
Резьбовые отверстия 20 в нижней зоне полукорпусов 2 и отверстие 16 шибера 7 образуют соосные каналы 21 для удаления и установки штуцеров 17 при высоком давлении в магистрали. Это расширяет технологические функции задвижек.The threaded holes 20 in the lower zone of the half-shells 2 and the opening 16 of the gate 7 form coaxial channels 21 for removing and installing the fittings 17 at high pressure in the line. This extends the technological functions of the valves.
Конструктивные особенности седел 14, шибера 7 и корпуса 1 предотвращают попадание жидкости высокого давления в полость 6 составного корпуса, что делает работы по замене штуцеров 17 безопасными.The design features of the seats 14, the gate 7 and the housing 1 prevent the ingress of high pressure fluid into the cavity 6 of the composite housing, which makes the replacement of fittings 17 safe.
Предлагаемая конструкция задвижки может быть изготовлена и смонтирована в фонтанной арматуре теми же средствами, что и известные конструкции штуцерных задвижек и кранов. Это в совокупности с положительным эффектом свидетельствует о промышленной пригодности предлагаемого изобретения.The proposed design of the valve can be manufactured and mounted in the fountain fittings by the same means as the well-known designs of choke valves and valves. This, together with a positive effect, indicates the industrial suitability of the invention.
Источники информацииSources of information
1. Кран шаровой со сменными дросселями Ду 2...18; Ру21 Руководство по эксплуатации. 7 АН.08.000 РЭ.1. Ball valve with replaceable chokes DN 2 ... 18; En21 Operating Instructions. 7 AN.08.000 RE.
2. Задвижка стальная дисковая ЗД 65-210 РЭ; ЗДШ 65-210 РЭ; ЗД 65-80 РЭ, Руководство по эксплуатации.2. Latch steel disk ZD 65-210 RE; ZDSh 65-210 RE; ZD 65-80 RE, Operation manual.
3. RU 2047732 С1 (Андрианов С.В.), 10.11.1995.3. RU 2047732 C1 (Andrianov S.V.), 11/10/1995.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004105607/03A RU2259465C1 (en) | 2004-02-24 | 2004-02-24 | Choke and gate valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004105607/03A RU2259465C1 (en) | 2004-02-24 | 2004-02-24 | Choke and gate valve |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2004105607A RU2004105607A (en) | 2005-08-10 |
RU2259465C1 true RU2259465C1 (en) | 2005-08-27 |
Family
ID=35844580
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004105607/03A RU2259465C1 (en) | 2004-02-24 | 2004-02-24 | Choke and gate valve |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2259465C1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU176506U1 (en) * | 2017-08-23 | 2018-01-22 | Общество с ограниченной ответственностью (ООО) "ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ" | FITTING DEVICE FOR QUICK DISCONNECT CONNECTION |
RU2665844C1 (en) * | 2018-02-08 | 2018-09-04 | Рафик Хасанович Арифулин | Wellhead equipment |
RU2684299C1 (en) * | 2018-02-08 | 2019-04-05 | Рафик Хасанович Арифулин | Wellhead tree equipment |
RU2788789C1 (en) * | 2022-09-02 | 2023-01-24 | Общество с ограниченной ответственностью "Инженерные Технологии" | Plug gate piping plug |
-
2004
- 2004-02-24 RU RU2004105607/03A patent/RU2259465C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU176506U1 (en) * | 2017-08-23 | 2018-01-22 | Общество с ограниченной ответственностью (ООО) "ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ" | FITTING DEVICE FOR QUICK DISCONNECT CONNECTION |
RU2665844C1 (en) * | 2018-02-08 | 2018-09-04 | Рафик Хасанович Арифулин | Wellhead equipment |
RU2684299C1 (en) * | 2018-02-08 | 2019-04-05 | Рафик Хасанович Арифулин | Wellhead tree equipment |
RU2788789C1 (en) * | 2022-09-02 | 2023-01-24 | Общество с ограниченной ответственностью "Инженерные Технологии" | Plug gate piping plug |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2004105607A (en) | 2005-08-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9103465B2 (en) | Dual piston actuator and method of use | |
US3780758A (en) | Non-metallic cartridge valve | |
US2238357A (en) | Resiliently packed valve body | |
CA2764805C (en) | Hemi-wedge verifiable shutoff valve | |
EP3464966B1 (en) | Valve for a faucet assembly | |
LU100263B1 (en) | Compact gas cylinder valve with residual pressure function | |
ES2229630T3 (en) | SLIDING ASSEMBLY FOR A DOUBLE DISK SLIDING VALVE. | |
US2731231A (en) | Resilient seal valve | |
EP0701079B1 (en) | Expanding gate valve | |
US4440381A (en) | Gate valve | |
RU2259465C1 (en) | Choke and gate valve | |
US20130214188A1 (en) | Adjustable stroke actuators | |
US9038986B2 (en) | Flow shut-off valve device | |
US4146209A (en) | Gate valve | |
US2134277A (en) | Valve mechanism | |
TWM582008U (en) | Brake oil cover | |
US1990762A (en) | Valve mechanism | |
US1502473A (en) | Valve | |
US3430658A (en) | Flow control valve | |
US10640956B2 (en) | Adjustable drain valve for dry barrel fire hydrant | |
US678994A (en) | Valve for hydraulic presses. | |
US1028497A (en) | Valve. | |
US1451473A (en) | Valve | |
RU2350814C1 (en) | Gate valve | |
US2572894A (en) | Lubricated plug valve |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20120225 |