RU224995U9 - Собачка натяжителя цепи двигателя автомобиля - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к составным элементам устройств, обеспечивающим нормальную эксплуатацию машин и установок, а именно к составным частям приспособлений для изменения натяжения цепей (собачкам натяжителя), и может найти применение в двигателях автомобиля. Техническим результатом полезной модели является более надежное предотвращение смещения пружины сжатия с конца собачки в процессе перезарядки натяжителя. Указанный технический результат достигается за счет того, что заявлена собачка натяжителя цепи двигателя автомобиля, представляющая собой качающийся двуплечий рычаг со сквозным отверстием для оси качания, причем в рычаге собачки один конец выполнен для упора в пружину сжатия, а на втором конце собачки выполнены зубья, отличающаяся тем, что конец собачки, предназначенный для упора в пружину сжатия, имеет по меньшей мере два ограничителя смещения пружины, расположенных за пределами внешнего диаметра пружины сжатия собачки.

Description

Полезная модель относится к составным элементам устройств, обеспечивающим нормальную эксплуатацию машин и установок, а именно к составным частям приспособлений для изменения натяжения цепей (собачкам натяжителя), и может найти применения в двигателях автомобиля.

Известны основные типы натяжителей: гидравлический, механический и гидромеханический.

Известен натяжитель цепи двигателя автомобиля (патент РФ на полезную модель №104268 МПК F16H 7/08, опубл. 10.05.2011), характеризующийся тем, что он содержит цилиндрический корпус с фланцем для крепления натяжителя к двигателю, в центральном отверстии корпуса подвижно вдоль него установлен шток, в средней части штока по его длине выполнена выемка с зубьями, взаимодействующими с установленной на оси в прорези корпуса поворотной подпружиненной собачкой, один конец штока имеет утолщение для его взаимодействия с элементом натяжения цепи, другой конец штока взаимодействует с установленным в центральном отверстии корпуса ползуном, на котором расположена пружина натяжителя с возможностью перемещения в ней ползуна, ползун и пружина расположены в гнезде, образованном центральным отверстием корпуса между торцом штока и уступом, который выполнен на конце центрального отверстия, и в этот уступ упирается одним своим концом пружина, другой конец которой упирается в кольцевой упор, выполненный на расположенном в корпусе конце ползуна, причем на конце ползуна, выходящем за пределы корпуса в нерабочем положении натяжителя, выполнено отверстие, в котором подвижно установлена съемная чека.

Наиболее близким техническим решением является решение по патенту №2511764, опубл. 10.04.2014 г., в котором натяжитель цепи двигателя автомобиля содержит цилиндрический корпус с центральным отверстием, установленные в центральное отверстие шток с продольной выемкой, имеющей множество зубьев, и ползун с кольцевым выступом, рабочую пружину и поворотную подпружиненную собачку, расположенную в корпусе и взаимодействующую с зубьями штока, при этом один из торцов корпуса имеет уступ, уменьшающий диаметр центрального отверстия, ползун взаимодействует с последним посредством кольцевого выступа, а пружина расположена на ползуне между уступом корпуса и кольцевым выступом ползуна с возможностью перемещения в ней ползуна, на конце которого в нерабочем состоянии натяжителя уставлен фиксатор, ползун имеет индикатор износа, выполненный в виде концевой части ползуна, выходящей за пределы корпуса, причем индикатор износа при нулевой степени растяжения цепи имеет длину: l≥l_ш, где l - длина индикатора износа; l_ш - длина рабочего хода штока.

Принцип работы любого известного натяжителя основан на том, что для перезарядки нтяжителя необходимо надавить пальцем на верхнюю часть собачки и, преодолевая сопротивление пружины сжатия, вывести из зацепления зубья собачки.

Технической проблемой всех известных решений является то, что в момент нажатия собачки вниз к штоку, пружина сжатия может сместиться влево, вправо, вниз или вверх, что не позволит встать собачке упором зубьями собачки в зубья лыски штока, и нарушит нормальную работу натяжителя.

Задачей полезной модели является устранение указанных технических проблем.

Техническим результатом полезной модели является более надежное предотвращение смещения пружины сжатия с конца собачки в процессе перезарядки натяжителя.

Указанный технический результат достигается за счет того, что заявлена собачка натяжителя цепи двигателя автомобиля, представляющая собой качающийся двуплечий рычаг, со сквозным отверстием для оси качания, причем в рычаге собачки один конец выполнен для упора в пружину сжатия, а на втором конце собачки выполнены зубья, отличающаяся тем, что конец собачки, предназначенный для упора в пружину сжатия, имеет по меньшей мере два ограничителя смещения пружины, расположенных за пределами внешнего диаметра пружины сжатия собачки.

Допустимо, что ограничители смещения пружины сжатия выполнены горизонтально расположенными.

Допустимо, что ограничители смещения пружины сжатия выполнены вертикально расположенными.

Допустимо, что ограничители смещения пружины сжатия выполнены горизонтально и вертикально расположенными, образуя прямоугольный контур ограничения смещения пружины.

Краткое описание чертежей

На фиг. 1 показан натяжитель цепи двигателя автомобиля в сборе.

На фиг. 2 показано положение собачки на зубьях штока крупным планом с пружиной собачки и пружиной штока, с примером выполнения собачки с горизонтальными ограничителями смещения пружины.

На фиг. 3 показан натяжитель цепи двигателя автомобиля в разрезе (вид сбоку).

На фиг. 4 показан пример выполнения собачки с вертикальными ограничителями смещения пружины.

На фиг. 5 показан пример выполнения собачки с горизонтальными и вертикальными ограничителями смещения пружины.

На чертежах: 1 - фланец, 2 - корпус, 3 - шток, 4 - зубья, 5 - собачка, 6 - ось собачки, 7.1 и 7.2 - горизонтальные и вертикальные ограничители смещения пружины собачки, соответственно, 8 - пружина сжатия собачки, 9 - пружина натяжителя, 10 - зубья собачки, 11 - скоба.

Осуществление полезной модели

Натяжитель содержит цилиндрический корпус 2, с которым жестко соединен фланец 1 (см. фиг. 1). В центральном отверстии корпуса 2 подвижно вдоль корпуса установлен шток 3, в средней части которого по длине штока выполнена выемка, в которой образована лыска с множеством зубьев 4 штока, входящих при работе натяжителя во взаимодействие с собачкой 5, расположенной на оси 6 (см. фиг. 2) поворота собачки. Собачка 5 расположена в продольной, параллельной оси корпуса 2, прорези корпуса. Собачка 5 образует собой качающийся двуплечий рычаг, один конец которого подпружинен пружиной 8 сжатия таким образом, что второй конец собачки 5 постоянно поджат к зубьям 4 штока 3. Зубья 4 расположены между осью 6 поворота собачки и продольной осью корпуса 2.

Ползун натяжителя может быть выполнен, например, в виде скобы 11 (см. фиг. 3), концы усов которой загнуты и зацеплены за края пружины 9 натяжителя. При этом концы усов скобы 11 упираются в конец штока 3.

Скоба 11 ползуна может быть выполнена, например, в виде проволоки, сохраняющей форму. Тем самым, фиксация усов скобы 11 на краях пружины 9 будет более стабильная.

В процессе работы натяжителя во время перемещения штока 3 слева направо его зубья 4 воздействуют на собачку 5, которая на небольшой угол поворачивается вокруг оси 6 против часовой стрелки, сжимая пружину 8 (см. фиг. 3). Движение штока 2 в обратном направлении блокируется пружиной 9 натяжителя, которая постоянно поджимает конец собачки 5 к штоку 3 и вводит этот конец в зацепление с зубьями 4 штока.

Новым является то, что тот конец собачки 5, который подпружинен пружиной 8 сжатия, имеет по меньшей мере два ограничителя 7.1 и/или 7.2 смещения пружины, расположенных на расстоянии друг от друга большем, чем внешний диаметр пружины 8 сжатия собачки.

Ограничители смещения пружины 8 сжатия могут быть выполнены горизонтально расположенными 7.1 (см. фиг. 2), либо вертикально расположенными 7.2 (см. фиг. 4), либо могут присутствовать и те и другие одновременно, как показано на Фиг. 5, образуя прямоугольный контур ограничения смещения пружины 8.

Принцип работы натяжителя основан на том, что для перезарядки натяжителя необходимо надавить пальцем на верхнюю часть собачки 5 и преодолевая сопротивление пружины 8 сжатия вывести из зацепления зубья 4 собачки 5.

В момент нажатия собачки 5 вниз к штоку 3, пружина 8 сжатия без наличия ограничителей 7.1 и/или 7.2 может сместиться влево, вправо, вниз или вверх, что не позволит встать собачке упором зубьями 10 собачки 5 в зубья 4 лыски штока 3, и нарушит нормальную работу натяжителя. Смещение пружины 8 (без наличия ограничителей 7.1 и/или 7.2) происходит при ее загибе дугой в момент надавливания пальцем на верхнюю часть собачки 5. Вершина дуги загиба пружины 8 при отсутствии упора может распружинить конец (также не имеющий упора) в любом направлении: верх, низ, вправо, влево.

Горизонтально 7.1 и вертикально 7.2 расположенные ограничители, расположенные за пределами внешнего диаметра пружины 8 сжатия собачки 5, создают охват конца пружины 8, что позволяет обеспечить либо упор вершины загиба пружины 8, либо упор конца пружины о них.

При этом горизонтально расположенные ограничители 7.1 предотвращают полное смещение вверх и вниз пружины 8 сжатия и частично предотвращают смещение пружины 8 влево и вправо. А вертикально расположенные ограничители 7.2 предотвращают полное смещение влево и вправо пружины 8 сжатия и частично предотвращают смещение пружины 8 вверх и вниз. При использовании в собачке 5 и горизонтально расположенных 7.1, и вертикально расположенных 7.2 ограничителей смещения пружины 8 сжатия, образующих прямоугольный контур ограничения смещения пружины 8, обеспечивается полное предотвращение смещения пружины 8 во всех направлениях.

Таким образом, благодаря тому, что конец собачки, предназначенный для упора в пружину 8 сжатия, имеет по меньшей мере два ограничителя 7.1 или 7.2 смещения пружины, расположенных за пределами внешнего диаметра пружины 8 сжатия собачки 5, обеспечивается более надежное предотвращение смещения пружины 8 сжатия с конца собачки в процессе перезарядки натяжителя.

Claims (1)

1. Собачка натяжителя цепи двигателя автомобиля, представляющая собой качающийся двуплечий рычаг со сквозным отверстием для оси качания, причем в рычаге собачки один конец выполнен для упора в пружину сжатия, а на втором конце собачки выполнены зубья, отличающаяся тем, что конец собачки, предназначенный для упора в пружину сжатия, имеет по меньшей мере два ограничителя смещения пружины, расположенных за пределами внешнего диаметра пружины сжатия собачки, ограничители смещения пружины сжатия выполнены горизонтально расположенными.