RU2248486C1

RU2248486C1 - Shut-off adjusting fitting for ballast tank

Info

Publication number: RU2248486C1
Application number: RU2003125028/06A
Authority: RU
Inventors: Ю.Л. Однолетков (RU); Ю.Л. Однолетков; Ю.А. Захаров (RU); Ю.А. Захаров; нов Д.Л. Аверь (RU); Д.Л. Аверьянов; С.Л. Булин (RU); С.Л. Булин; А.С. Бузаков (RU); А.С. Бузаков
Priority date: 2003-08-11
Filing date: 2003-08-11
Publication date: 2005-03-20
Also published as: RU2003125028A

Abstract

FIELD: equipment for ballast tanks of submersible transport facilities.

SUBSTANCE: proposed fitting has body with cover and rod connected with shut-off member, pneumatic drive in form of body with cover, working medium supply unit and hollow plunger. Mounted in body around rod is spring whose lower end is secured on bottom of body and upper end is secured on head of sleeve which is engageable with signaling unit. Body may be provided with base having hole closed by shut-off member and engageable with cover of pneumatic drive; this cover has profiled cylindrical hollow part which is coaxial relative to body; plunger engageable with rod is mounted in this part. Shut-off member may be made in form of plate secured on rod for closing the hole in coaming secured hull.

EFFECT: enhanced reliability; improved service characteristics.

10 cl, 5 dwg

Description

Изобретение относится к области судостроения, а именно к оборудованию балластных цистерн (БЦ) подводных транспортных средств (ПТС), запорно-регулирующие устройства которых (кингстоны, клапаны вентиляции) размещаются в БЦ ПТС и служат для приема/выпуска забортной воды, либо воздуха в/из БЦ при погружении, либо всплытии ПТС, а также при выравнивании давления в БЦ с забортным.The invention relates to the field of shipbuilding, namely, the equipment of ballast tanks (BC) of underwater vehicles (PTS), the locking and control devices of which (kingstones, ventilation valves) are located in the PTS BC and are used for receiving / discharging sea water or air in / from the BC during immersion or ascent of the PTS, as well as when equalizing the pressure in the BC with the outboard.

Известен кингстон с гидроприводом, описанный в книге “Судовая арматура”, представляющий собой запорно-регулирующее устройство, /изд. “Судостроение”, Ленинград 1975 г., авт. Кашанский М.С. и др., стр.275, 276, рис.188/, который включает гидропривод с сервоприводом, поршнем, кривошипно-шатунной группой, системой рычагов и штоком, соединенным с запорным элементом, а также устройство сигнализации, имеет одно кольцевое соединение для крепления к корпусу судна и одно или несколько соединений с приемными или отливными трубопроводами. Это устройство имеет большие габариты из-за наличия кривошипно-шатунной группы и системы рычагов.Famous Kingston with a hydraulic actuator, described in the book “Ship fittings”, which is a locking and regulating device, / ed. “Shipbuilding”, Leningrad 1975, author. Kashansky M.S. etc., p. 275, 276, fig. 188 /, which includes a hydraulic actuator with a servo drive, a piston, a crank group, a lever system and a rod connected to the locking element, as well as an alarm device, has one ring connection for attachment to the hull of the vessel and one or more connections with receiving or casting pipelines. This device has large dimensions due to the presence of a crank group and a lever system.

Известен также кингстон, описанный в книге “Устройство подводных лодок”, /Воениздат, 1973 г., авт. Прасолов С.Н. и Амитин М.Б., стр. 83-86, рис. 32, 34/.Kingston is also known, described in the book “Submarine Arrangement”, / Military Publishing, 1973, ed. Prasolov S.N. and Amitin M.B., pp. 83-86, Fig. 32, 34 /.

Известный кингстон также представляет собой запорно-регулирующее устройство, размещен в приемной выгородке БЦ со шпигатными решетками и выполнен в виде корпуса с установленным в нем штоком-ползуном, соединенным с запорными элементами - захлопками, а также через систему рычагов, шатунов и тяг - с гидроприводом, выполненным в виде цилиндрического корпуса с поршнем, к(от) которому(ого) организован подвод и отвод рабочей среды от(к) системы(е) гидравлики, а также устройство сигнализации - электродатчик открытого положения кингстона. Открывание и закрывание захлопок кингстона происходит при помощи гидроприводов. При выходе из строя гидравлических приводов работа гидромашинки осуществляется вручную за счет поворота ее вала спецключом.The well-known kingston is also a locking and regulating device, located in the receiving baffle of the BC with scribe grids and made in the form of a housing with a slide-rod installed in it, connected to locking elements - flaps, and also through a system of levers, rods and rods - with a hydraulic actuator made in the form of a cylindrical body with a piston, to (from) to which (w) organized the supply and removal of the working medium from (k) the hydraulic system (e), as well as the signaling device - an electrode of the open position of Kingston. The opening and closing of the Kingston flap occurs with the help of hydraulic actuators. When hydraulic drives fail, the operation of the hydraulic machine is carried out manually by turning its shaft with a special key.

Недостатками вышеописанного устройства кингстона являются:The disadvantages of the above Kingston device are:

при плавании ПТС на глубине необходимо держать такие кингстоны открытыми для выравнивания давления в БЦ с забортным во избежание ее разрушения из-за возникающих перепадов давления, при этом открытый кингстон повышает гидравлическое сопротивление корпуса при движении ПТС, снижает его акустические характеристики;when navigating the PTS at a depth, it is necessary to keep such kingstones open to equalize the pressure in the BC with the outboard in order to avoid its destruction due to pressure drops, while the open Kingston increases the hydraulic resistance of the hull during movement of the PTS, reduces its acoustic characteristics;

наличие системы рычагов и тяг, обеспечивающих прилегание захлопок, снижает эксплуатационную надежность кингстона и увеличивает его габариты;the presence of a system of levers and rods that ensure the fit of the flap reduces the operational reliability of Kingston and increases its dimensions;

для установки гидромашинки, которую необходимо размещать в конкретном районе, прилегающем к отсеку БЦ, что крайне неудобно и нежелательно в затесненных условиях ПТС, в прочном корпусе (ПК) приходится предусматривать отверстие и вварыш большого диаметра, что отрицательно сказывается на надежности ПТС;to install a hydraulic machine, which must be placed in a specific area adjacent to the BC compartment, which is extremely inconvenient and undesirable in the crowded conditions of the PTS, in a sturdy case (PC) it is necessary to provide a hole and a flange of large diameter, which negatively affects the reliability of the PTS;

шпигатные решетки приемных выгородок кингстонов вызывают турбулентное возмущение при движении ПТС, что отрицательно сказывается на ходовых и акустических характеристиках ПТС.the quilted grates of the Kingston receiving baffles cause turbulent disturbance during movement of the vehicle, which negatively affects the running and acoustic characteristics of the vehicle.

Известен также клапан вентиляции балластных цистерн, описанный в книге “Устройство подводных лодок” /Воениздат, 1973 г., авт. Прасолов С.Н. и Амитин М.Б., стр. 87-89, рис. 32, 35/, который также представляет собой запорно-регулирующее устройство балластных цистерн, установленное в вентиляционной коробке, в верхней части цистерны, включающее запорный элемент - тарелку, перекрывающую отверстие в вентиляционной коробке, соединенную посредством штока и системы рычагов и тяг, заключенных в корпусе, с гидроприводом, выполненным в виде цилиндрического корпуса со штоком и поршнем, к(от) которому(го) организован подвод(отвод) рабочей среды от(к) системы(е) гидравлики.Also known is the ballast ventilation valve described in the book “Submarine Design” / Military Publishing, 1973, ed. Prasolov S.N. and Amitin M.B., pp. 87-89, fig. 32, 35 /, which is also a locking and regulating device of ballast tanks installed in the ventilation box, in the upper part of the tank, including a locking element - a plate covering the hole in the ventilation box, connected by a rod and a system of levers and rods enclosed in the housing , with a hydraulic actuator made in the form of a cylindrical body with a rod and piston, to (from) which (go) the supply (discharge) of the working medium from (k) the hydraulic system (e) is organized.

Недостатками вышеописанного устройства являются:The disadvantages of the above device are:

большие габариты устройства из-за гидропривода, который необходимо размещать в конкретном районе, прилегающем к отсеку БЦ, что крайне неудобно и нежелательно в затесненных условиях ПТС;the large dimensions of the device due to the hydraulic drive, which must be placed in a specific area adjacent to the BC compartment, which is extremely inconvenient and undesirable in the crowded conditions of the TCP;

наличие системы рычагов и тяг снижает эксплуатационную надежность кингстона и также увеличивает его габариты,the presence of a system of levers and rods reduces the operational reliability of Kingston and also increases its dimensions,

во время плавания ПТС на глубине клапаны вентиляции закрыты и при повышении давления в БЦ возникают трудности с его выравниванием.during PTS swimming at a depth, the ventilation valves are closed and with increasing pressure in the BC there are difficulties with its alignment.

Известен также “Комбинированный клапан” по патенту №1620757 приоритет от 03.02.89 г., МПК F 16 K 17/18 (“Открытия изобретения”, 1991 г., №2), который также является запорно-регулирующим устройством и содержит цилиндрический корпус со штоком, соединенным с поршнем первой ступени, выполняющим функции запорного элемента, привод, выполненный в корпусе с устройством подвода рабочей среды (воздуха) к поршню второй ступени, большей площади, выполняющему функции рабочего органа привода, а также пружину, установленную внутри корпуса, закрепленную одним концом на запорном элементе - поршне первой ступени, а другим - на корпусе.The “Combined valve” according to patent No. 1620757, priority dated 02/03/89, IPC F 16 K 17/18 (“Discoveries”, 1991, No. 2), which is also a locking and regulating device and also contains a cylindrical body, is also known. with a rod connected to the piston of the first stage, acting as a locking element, a drive made in the housing with a device for supplying a working medium (air) to the piston of the second stage, a larger area, performing the functions of the working body of the drive, as well as a spring mounted inside the housing, fixed one end on the locking element - the piston of the first stage, and the other - on the body.

Описанное выше устройство комбинированного клапана, патент №1620757, выбрано в качестве наиболее близкого аналога предлагаемого изобретения.The above-described patent is selected as the closest analogue of the invention.

Однако оно не может быть использовано в балластной цистерне ПТС, так как имеет малую пропускную способность при нормальном режиме работы;However, it cannot be used in the PTS ballast tank, as it has low throughput in normal operation;

такой клапан невозможно открыть при давлении среды снаружи, превышающем давление среды внутри резервуара;such a valve cannot be opened when the pressure of the medium outside exceeds the pressure of the medium inside the tank;

такое запорно-регулирующее устройство не сможет обеспечить выравнивание избыточного давления в цистерне с забортным при плавании с изменением глубины.such a locking and regulating device will not be able to equalize the overpressure in the tank with the outboard when sailing with a change in depth.

Задача изобретения заключается в расширении и повышении эксплуатационных характеристик устройства и ПТС в целом.The objective of the invention is to expand and improve the operational characteristics of the device and the TCP as a whole.

Задача решена тем, что в известном устройстве, включающем цилиндрический корпус со штоком, соединенным с запорным элементом (поршнем первой ступени), привод, выполненный в виде цилиндрического корпуса с крышкой, рабочим органом (поршнем большего диаметра второй ступени) и устройством подвода рабочей среды, а также пружину, установленную с возможностью взаимодействия со штоком, согласно изобретению его корпус снабжен крышкой, пружина установлена в гильзе, донышко которой выполнено с возможностью взаимодействия со штоком, причем один конец пружины закреплен на дне корпуса устройства, а другой - на донышке гильзы, при этом на корпусе устройства дополнительно установлено устройство сигнализации с возможностью взаимодействия с упомянутой гильзой, рабочий орган привода выполнен в виде полого плунжера, а устройство подвода рабочей среды в надплунжерную полость к рабочему органу привода выполнено в крышке привода.The problem is solved in that in the known device including a cylindrical body with a rod connected to a locking element (piston of the first stage), the drive is made in the form of a cylindrical body with a cover, a working body (a piston of a larger diameter of the second stage) and a device for supplying a working medium, as well as a spring installed with the possibility of interaction with the rod, according to the invention its body is equipped with a cover, the spring is installed in a sleeve, the bottom of which is made with the possibility of interaction with the rod, and one horse c spring is fixed on the bottom of the housing of the device, and the other on the bottom of the sleeve, while on the housing of the device an additional alarm device is installed with the possibility of interaction with the said sleeve, the working body of the drive is made in the form of a hollow plunger, and the device for supplying the working medium to the plunger cavity to the working the drive body is made in the drive cover.

Кроме того, устройство сигнализации выполнено в виде стакана, центральная ось которого перпендикулярна центральной оси корпуса устройства, с установленным в нем подпружиненным штырем, соединенным с сигнализатором с одной стороны и с шариком с другой стороны, установленным с возможностью контактирования с гильзой и с подпружиненным штырем, при этом в закрытом положении устройства кромка гильзы расположена на уровне оси стакана сигнализатора.In addition, the alarm device is made in the form of a cup, the central axis of which is perpendicular to the central axis of the device case, with a spring-loaded pin installed in it, connected to the signaling device on one side and with a ball on the other hand, mounted with the possibility of contacting with the sleeve and with the spring-loaded pin, while in the closed position of the device, the edge of the sleeve is located at the level of the axis of the glass signaling device.

Кроме того, профиль кромки гильзы выполнен клиновидным.In addition, the profile of the edge of the sleeve is made wedge-shaped.

Кроме того, на дне корпуса запорно-регулирующего устройства выполнен вкладыш-ограничитель хода штока, а на штоке выполнен упор.In addition, at the bottom of the housing of the locking and regulating device, a rod-stopper of the rod stroke is made, and an emphasis is made on the rod.

Кроме того, в крышке устройства выполнены отверстия с заглушками для заполнения корпуса смазочной антикоррозионной жидкостью.In addition, openings with plugs for filling the housing with lubricating anticorrosive fluid are made in the cover of the device.

Кроме того, устройство выполнено в виде кингстона, при этом его корпус снабжен с одной стороны основанием с проходным отверстием, закрепленным на корпусе БЦ, а запорный элемент выполнен в виде захлопки с возможностью перекрытия ею упомянутого проходного отверстия, с другой стороны корпус кингстона сопряжен с крышкой привода, в которой коаксиально корпусу выполнена профилированная цилиндрическая полая часть, в которой установлен плунжер привода с возможностью взаимодействия со штоком, при этом часть штока выполнена в виде стакана с возможностью охвата упомянутой профилированной полой части крышки привода и ограничена снизу упором, а сверху - торцевым буртиком, взаимодействующим с донышком гильзы.In addition, the device is made in the form of a kingston, while its body is equipped on one side with a base with a passage opening fixed to the BC case, and the locking element is made in the form of a flap with the possibility of overlapping the said passage hole, on the other hand, the kingston case is paired with a cover an actuator in which a profiled cylindrical hollow part is made coaxially with the housing, in which a drive plunger is installed with the possibility of interaction with the rod, while part of the rod is made in the form of a glass with The coverage of the aforementioned profiled hollow part of the drive cover is limited from below by a stop and from above by an end collar interacting with the bottom of the sleeve.

Кроме того, в штоке и плунжере выполнены отверстия, сообщающие полость плунжера с полостью корпуса устройства.In addition, openings are made in the stem and plunger, communicating the plunger cavity with the cavity of the device body.

Кроме того, шток соединен с запорным элементом - захлопкой посредством серьги и вилки, а сама захлопка закреплена подвижно на основании корпуса устройства посредством ушек и кронштейна.In addition, the stem is connected to the locking element - a flap by means of an earring and a fork, and the flap itself is movably fixed on the base of the device body through the ears and the bracket.

Кроме того, устройство выполнено в виде клапана вентиляции, запорный элемент которого выполнен в виде тарелки с возможностью перекрытия ею комингса, закрепленного вокруг отверстия, выполненного в верхней части корпуса БЦ, привод выполнен в виде, по крайней мере, пары приводов, установленных симметрично снаружи корпуса устройства с возможностью взаимодействия посредством плунжеров каждого привода со штоком, при этом в центре крышки корпуса выполнена сквозная полая профилированная цилиндрическая часть, в которой установлен шток, а на штоке посредством упора закреплен стакан, охватывающий упомянутую цилиндрическую часть крышки, который снабжен торцевым буртиком, выполненным с возможностью взаимодействия с донышком гильзы.In addition, the device is made in the form of a ventilation valve, the locking element of which is made in the form of a plate with the possibility of overlapping coaming fixed around the hole made in the upper part of the BC case, the drive is made in the form of at least a pair of drives installed symmetrically outside the case devices with the possibility of interaction by means of plungers of each drive with the rod, while in the center of the housing cover there is a through hollow profiled cylindrical part in which the rod is mounted, and on the pc ke by abutment fixed glass covering said cylindrical portion of the lid which is provided with an end flange arranged to interact with the bottom of the liner.

Кроме того, плунжеры приводов выполнены с возможностью взаимодействия со штоком посредством опорного кольца, закрепленного на нем.In addition, the plungers of the actuators are configured to interact with the rod by means of a support ring mounted on it.

За счет установки пружины устройства в гильзе, взаимодействующей со штоком и удерживающей пружину, концы которой закреплены на корпусе устройства и на донышке гильзы соответственно в полусжатом состоянии, обеспечено закрытое положение запорного элемента устройства, а также два режима выравнивания давления с забортным при избыточном давлении в балластной цистерне: по команде с пульта управления и в режиме “самооткрывания”, когда запорный элемент под действием избыточного давления в цистерне, приоткрывает проходное отверстие, воздействуя на шток, который взаимодействуя с донышком гильзы сжимает пружину. По выравнивании давления пружина через донышко гильзы воздействует на шток в обратном направлении, возвращая запорный элемент в исходное закрытое положение, это позволяет автоматически поддерживать безопасный перепад давления, действующий на корпус цистерны, при плавании с изменением глубины, страхуя работу обслуживающего персонала, служит надежности и повышению эксплуатационных характеристик как самого устройства, так и ПТС в целом.By installing the device spring in the sleeve, which interacts with the stem and holds the spring, the ends of which are fixed on the device body and on the bottom of the sleeve, respectively, in a half-compressed state, the closed position of the locking element of the device is provided, as well as two pressure equalization modes with outboard pressure at excess pressure in the ballast tank: by command from the control panel and in the "self-opening" mode, when the shut-off element under the action of excessive pressure in the tank, opens the passage opening, sticking to the rod, which interacting with the bottom of the sleeve compresses the spring. By equalizing the pressure, the spring through the bottom of the sleeve acts on the rod in the opposite direction, returning the shut-off element to its original closed position, this allows you to automatically maintain a safe pressure drop acting on the tank body, while swimming with a change in depth, insuring the work of maintenance personnel, serves reliability and increase operational characteristics of both the device itself and the TCP as a whole.

За счет взаимодействия гильзы с устройством сигнализации, установленным на корпусе устройства и сигнализирующем на пульт об открытом положении запорного элемента, повышается надежность работы устройства, выполнение профиля кромки гильзы клиновидным также способствует повышению эксплуатационной надежности устройства, обеспечивая плавный безударный постепенный контакт гильзы с шариком при открывании запорного органа.Due to the interaction of the sleeve with an alarm device installed on the device’s body and signaling to the remote control about the open position of the locking element, the reliability of the device increases, the execution of the profile of the edge of the sleeve wedge-shaped also helps to increase the operational reliability of the device, providing smooth, unstressed gradual contact of the sleeve with the ball when opening the locking body.

Выполнение рабочего органа привода в виде полого плунжера служит снижению массогабаритных характеристик устройства. Выполнение на дне корпуса вкладыша-ограничителя хода штока позволяет ограничить ход штока, соответствующий полному открыванию запорного элемента, обеспечивая надежную эксплуатацию устройства.The implementation of the working body of the drive in the form of a hollow plunger serves to reduce the overall dimensions of the device. Running at the bottom of the body of the liner-stroke limiter allows you to limit the stroke of the rod, corresponding to the full opening of the locking element, ensuring reliable operation of the device.

В частном случае выполнения устройства в виде кингстона, корпус которого снабжен основанием с проходным отверстием, перекрываемым запорным элементом, выполненным в виде захлопки, и сопряжен с крышкой привода, являющейся одновременно и крышкой корпуса устройства, в которой выполнена цилиндрическая профилированная полая часть, являющаяся корпусом привода, в которой установлен плунжер привода с возможностью взаимодействия со штоком, а также выполнение части штока в виде стакана с возможностью охвата профилированной цилиндрической полой части крышки привода, ограниченного снизу упором, а сверху - торцевым буртиком, взаимодействующим с донышком гильзы, удалось улучшить эксплуатационные характеристики устройства, позволяя держать захлопку кингстона в закрытом положении во время плавания ПТС на глубине, что очень важно для ходовых и акустических характеристик. При этом обеспечиваются два режима выравнивания избыточного давления в БЦ с забортным: по команде с пульта управления и в режиме “самооткрывания”, когда захлопка под действием избыточного давления в цистерне, приоткрывая проходное отверстие, вытягивает шток, который, воздействуя торцевым буртиком на донышко гильзы, сжимает пружину. По выравнивании давления в БЦ с забортным, пружина возвращается в исходное состояние, при котором запорный элемент - захлопка закрыт. Эти преимущества повышают эксплуатационные характеристики кингстона и ПТС в целом.In the particular case of the implementation of the device in the form of a kingston, the housing of which is equipped with a passage with a bore, overlapped by a locking element made in the form of a flap, and is coupled to the drive cover, which is also the cover of the device, in which the cylindrical shaped hollow part, which is the drive case, is made in which the drive plunger is installed with the possibility of interaction with the rod, as well as the implementation of the stem part in the form of a glass with the possibility of covering a profiled cylindrical polo of the cover drive, bounded below by focusing, and on top - mechanical flange interacting with the bottom of the sleeve, has managed to improve the operating characteristics of the device, allowing you to keep the flaps of Kingston in the closed position during the TCP diving at a depth that is very important for navigation and acoustic characteristics. At the same time, two modes of equalizing the overpressure in the BC with the overboard are provided: on command from the control panel and in the “self-opening” mode, when the flap, under the influence of overpressure in the tank, opening the passage opening, extends the rod, which, acting on the end of the collar on the bottom of the sleeve, compresses the spring. By equalizing the pressure in the BC with the outboard, the spring returns to its original state, in which the shut-off element is closed. These benefits enhance the performance of Kingston and the TCP as a whole.

Выполнение запорного элемента в виде захлопки, соединенной со штоком посредством установленных на нем серьги и вилки и закрепленной подвижно на основании корпуса посредством ушек и кронштейна, также служит надежности эксплуатации устройства.The execution of the locking element in the form of a flap connected to the rod by means of earrings and forks mounted on it and fixed movably on the base of the body by means of ears and an arm also serves to ensure the reliability of the operation of the device.

Выполнение в плунжере пневмопривода и в штоке отверстий, сообщающих полость плунжера с полостью корпуса устройства, позволяет исключить образование воздушной подушки при обратном ходе плунжера, что также служит надежности эксплуатации устройства.The implementation of the pneumatic actuator in the plunger and in the rod of the holes communicating the plunger cavity with the cavity of the device body, eliminates the formation of an air cushion during the reverse stroke of the plunger, which also serves as a reliable operation of the device.

В частном случае выполнения запорно-регулирующего устройства в виде клапана вентиляции, в котором пневматический привод открывания устройства выполнен в виде, по крайней мере, пары приводов, установленных симметрично снаружи цилиндрического корпуса устройства с возможностью взаимодействия каждого привода посредством плунжеров со штоком, например при помощи закрепленного на нем опорного кольца, а крышка корпуса выполнена со сквозной цилиндрической профилированной частью, охватывающей шток, который выполнен с возможностью взаимодействия посредством гильзы с пружиной за счет установленного на нем стакана с буртиком, удалось обеспечить два режима выравнивания давления в БЦ с забортным: по команде с пульта управления и путем “самооткрывания”, отжима давлением тарелки клапана вентиляции и возвращения ее в исходное - закрытое положение по выравнивании давления, при помощи пружины, гильзы и штока, что расширяет эксплуатационные характеристики устройства, при этом установка снаружи корпуса устройства пар пневмоприводов обеспечивает дублирование и исключает перекос при закрывании/открывании тарелки клапана, что повышает эксплуатационную надежность устройства.In the particular case of a shut-off and control device in the form of a ventilation valve, in which the pneumatic actuator for opening the device is made in the form of at least a pair of actuators installed symmetrically outside the cylindrical body of the device with the possibility of interaction of each actuator by means of plungers with a rod, for example, by means of a fixed there is a support ring on it, and the housing cover is made with a through cylindrical profiled part, covering the rod, which is made with the possibility of interaction By means of a sleeve with a spring due to a cup with a shoulder mounted on it, it was possible to provide two modes of equalizing the pressure in the BC with the overboard: by command from the control panel and by “self-opening”, pressing the plate of the ventilation valve by pressing and returning it to its original - closed position pressure equalization, using a spring, sleeve and rod, which extends the operational characteristics of the device, while the installation of pairs of pneumatic actuators on the outside of the device provides duplication and eliminates distortion and closing / opening the valve disc, which increases the operational reliability of the device.

Устройство пояснено чертежами, где:The device is illustrated by drawings, where:

на фиг.1 изображена структурная блок-схема запорно-регулирующего устройства БЦ;figure 1 shows a structural block diagram of a locking and regulating device BC;

на фиг.2 изображен общий вид запорно-регулирующего устройства, в частном случае его выполнения в виде кингстона;figure 2 shows a General view of the locking and regulating device, in the particular case of its implementation in the form of a kingston;

на фиг.3 изображен продольный разрез А-А с фиг.2 запорно-регулирующего устройства, выполненного в виде кингстона;figure 3 shows a longitudinal section aa from figure 2 locking and regulating device, made in the form of a kingston;

на фиг.4 изображен узел Б установки устройства сигнализации на корпусе запорно-регулирующего устройства с фиг.1.figure 4 shows the node B installation of the alarm device on the housing of the locking and regulating device of figure 1.

На фиг.5 изображен общий вид запорно-регулирующего устройства, в частном случае его выполнения в виде клапана вентиляции.Figure 5 shows a General view of the locking and regulating device, in the particular case of its implementation in the form of a ventilation valve.

Запорно-регулирующее устройство (см. фиг.1) включает герметичный корпус 1 цилиндрической формы с крышкой 2 и установленным в нем штоком 3, на одном конце которого закреплен запорный элемент 4, перекрывающий отверстие в корпусе 5 БЦ, другой конец штока взаимодействует с пневматическим приводом (пневмоприводом) открывания запорного элемента 4.The locking and regulating device (see Fig. 1) includes a sealed cylindrical body 1 with a cover 2 and a rod 3 installed in it, at one end of which a locking element 4 is fixed, covering the hole in the BC case 5, the other end of the stem interacts with a pneumatic actuator (pneumatic) opening the locking element 4.

Пневмопривод открывания запорного элемента 4 включает цилиндрический корпус 6 с крышкой. В корпусе 6 пневмопривода установлен с уплотнением полый плунжер 7, взаимодействующий со штоком 3. В крышке пневмопривода вмонтирован штуцер 8 подвода рабочей среды - воздуха от штатной системы воздуха среднего давления (ВСД) в надплунжерную полость.The pneumatic actuator for opening the locking element 4 includes a cylindrical housing 6 with a cover. In the housing 6 of the pneumatic actuator, a hollow plunger 7 is installed with a seal, which interacts with the stem 3. In the cover of the pneumatic actuator, a nozzle 8 for supplying a working medium — air from a standard medium pressure air system (VDS) to the supraplunger cavity is mounted.

В корпусе 1 вокруг штока 3 установлена пружина 9, находящаяся в полусжатом состоянии в гильзе 10, которая удерживает запорный элемент 4 в закрытом состоянии, (количество и параметры пружин определяются расчетом, исходя из величины давления “самооткрывания - 1,4-1,9 кгс/см).In the housing 1, around the stem 3, a spring 9 is installed, which is in a half-compressed state in the sleeve 10, which holds the locking element 4 in the closed state (the number and parameters of the springs are determined by calculation based on the pressure value of “self-opening - 1.4-1.9 kgf /cm).

Донышко гильзы 10 подпружинено к штоку 3, при этом концы пружины 9 закреплены на упомянутом донышке гильзы 10 и на дне корпуса 1.The bottom of the sleeve 10 is spring-loaded to the stem 3, while the ends of the spring 9 are fixed to the mentioned bottom of the sleeve 10 and to the bottom of the housing 1.

К корпусу 1 прикреплен узел установки устройства сигнализации открытого положения запорного элемента 4 (фиг.4), который, кроме самого сигнализатора 11 открытого положения запорного элемента, подающего сигнал на пульт (не показан), имеет компенсатор, установленный в стакане 12, на корпусе 1 и включающий шарик 13, который установлен с возможностью взаимодействия посредством пружин 14, 15, со штырем 16, взаимодействующим с сигнализатором 11, и с гильзой 10. Центральная ось стакана 12 перпендикулярна центральной оси корпуса 1.Attached to the housing 1 is the installation unit for the device for signaling the open position of the locking element 4 (Fig. 4), which, in addition to the signaling device 11 of the open position of the locking element supplying a signal to the remote control (not shown), has a compensator installed in the glass 12 on the housing 1 and including a ball 13, which is installed with the possibility of interaction by means of springs 14, 15, with a pin 16, interacting with the detector 11, and with the sleeve 10. The Central axis of the glass 12 is perpendicular to the Central axis of the housing 1.

Кромка гильзы 10 при закрытом положении запорного элемента 4 находится на уровне оси стакана 12, не касаясь шарика 13, ее профиль выполнен клиновидным (см. фиг.3), что обеспечивает постепенность, плавность контакта гильзы 10 с шариком 13 при ее движении, который посредством штыря 16 воздействует на сигнализатор 11, выдающий сигнал, свидетельствующий об открытом положении запорного элемента 4.The edge of the sleeve 10 in the closed position of the locking element 4 is at the level of the axis of the glass 12, without touching the ball 13, its profile is made wedge-shaped (see figure 3), which provides gradual, smooth contact of the sleeve 10 with the ball 13 during its movement, which by pin 16 acts on the detector 11, issuing a signal indicating the open position of the locking element 4.

В нижней части корпуса 1, на его дне, предусмотрен вкладыш-ограничитель 17 движения штока 3 при полностью открытом положении запорного элемента 4, при этом на штоке 3 выполнен упор, взаимодействующий с вкладышем-ограничителем 17.In the lower part of the housing 1, at its bottom, there is a liner-stopper 17 of the movement of the rod 3 with the fully open position of the locking element 4, while on the rod 3 there is a stop interacting with the liner-limiter 17.

Внутренняя полость корпуса 1 заполнена смазочной антикоррозионной жидкостью для исключения воздействия на подвижные детали привода и устройства сигнализации, кроме выходного конца штока 3, внешней среды и обеспечения смазки узлов трения. Для заполнения корпуса 1 смазочной антикоррозионной жидкостью на крышке 2 предусмотрены отверстия с заглушками 18.The internal cavity of the housing 1 is filled with a lubricating anticorrosive fluid to exclude the impact on the moving parts of the drive and the alarm device, in addition to the output end of the rod 3, the external environment and provide lubrication of the friction units. To fill the housing 1 with lubricating anticorrosive fluid on the cover 2, holes with plugs 18 are provided.

В частном случае выполнения запорно-регулирующего устройства в виде кингстона (фиг.2, 3) корпус 1 закреплен на основании 19, выполненном с проходным отверстием, смонтированном на корпусе 5 БЦ посредством вварыша 20. Проходное отверстие, выполненное в основании 19, сообщающее БЦ через кингстон с забортной средой, закрыто при помощи запорного элемента - захлопки 4, закрепленной в нижней части штока посредством вилки 21 и серьги. Кроме того, захлопка 4 прикреплена подвижно на ушках 22 к кронштейну 23, установленному на основании 19 с помощью штырей 24, застопоренных шайбами 25 (см. фиг.4). Основание 19 снабжено ребрами жесткости 26.In the particular case of the implementation of the locking and regulating device in the form of a kingston (Figs. 2, 3), the housing 1 is fixed on the base 19, made with a passage hole mounted on the BC case 5 by means of a plug 20. A passage hole made in the base 19, communicating the BC through Kingston with an overboard medium, closed with a locking element - a flap 4, fixed in the lower part of the stem by means of a fork 21 and an earring. In addition, the flap 4 is mounted movably on the ears 22 to the bracket 23 mounted on the base 19 with the help of pins 24, locked with washers 25 (see figure 4). The base 19 is provided with stiffeners 26.

Крышка 2 корпуса 1 кингстона является одновременно и крышкой пневмопривода открывания кингстона, в которой вмонтирован штуцер 8 подвода воздуха от штатной системы ВСД в надплунжерную полость. В центре крышки 2 выполнена профилированная цилиндрическая полая часть, служащая корпусом 6 пневмопривода (см. фиг.2, 3) с установленным в нем полым плунжером 7, взаимодействующим со штоком 3.The cover 2 of the housing 1 of the Kingston is at the same time the cover of the pneumatic actuator for opening the Kingston, in which the fitting 8 for supplying air from the standard VSD system to the plunger cavity is mounted. In the center of the cover 2, a profiled cylindrical hollow part is made, which serves as a pneumatic actuator housing 6 (see FIGS. 2, 3) with a hollow plunger 7 installed in it, interacting with the rod 3.

Шток 3 одним концом соединен с захлопкой 4, а на другом его конце выполнена стаканообразная часть (стакан), диаметр которой больше диаметра основной его части, с образованием упора, взаимодействующего с вкладышем-ограничителем 17. Стаканообразная часть штока 3 охватывает цилиндрический корпус 6 пневмопривода и оканчивается торцевым буртиком, к которому подпружинено донышко гильзы 10, размещенной вокруг стаканообразной части штока 3. Внутренняя поверхность упомянутого упора штока 3 сопряжена с торцевой поверхностью корпуса 6 пневмопривода.The rod 3 is connected at one end to the flap 4, and a cup-shaped part (cup) is made at its other end, the diameter of which is larger than the diameter of its main part, with the formation of a stop interacting with the restrictor insert 17. The cup-shaped part of the rod 3 covers a cylindrical housing 6 of the pneumatic actuator and ends with an end collar, to which the bottom of the sleeve 10, which is placed around the glass-like part of the rod 3, is spring loaded. The inner surface of the mentioned stop of the rod 3 is conjugated with the end surface of the housing 6 of the pneumatic actuator.

В плунжере 7 и штоке 3 выполнены отверстия 27, 28, соответственно сообщающие полость плунжера 7 с полостью корпуса 1 для исключения возникновения “воздушной подушки” в полости плунжера 7 при его возвращении в исходное состояние.Holes 27, 28 are made in the plunger 7 and the stem 3, respectively communicating the cavity of the plunger 7 with the cavity of the housing 1 to prevent the occurrence of an “air cushion” in the cavity of the plunger 7 when it returns to its original state.

В частном случае выполнения запорно-регулирующего устройства БЦ в виде клапана вентиляции пневмопривод выполнен, по крайней мере, в виде пары пневмоприводов, установленных симметрично снаружи корпуса 1 по его периметру.In the particular case of the implementation of the BC locking and regulating device in the form of a ventilation valve, the pneumatic actuator is made at least in the form of a pair of pneumatic actuators installed symmetrically outside the housing 1 along its perimeter.

В центре крышки 2 выполнена сквозная профилированная полая цилиндрическая часть 29, в которой установлен шток 3. На одном конце штока 3 закреплен запорный элемент 4, выполненный в виде тарелки, контактирующей с комингсом 30, установленным вокруг отверстия в корпусе 5 БЦ. На другом конце штока 3 закреплено опорное кольцо 31, с которым взаимодействуют плунжеры 7, установленные в корпусах 6 пневмоприводов, закрепленных симметрично снаружи корпуса 1. На упоре штока 3 установлен стакан 32, охватывающий сквозную профилированную цилиндрическую часть 29 крышки 2. На торце стакана 32 выполнен буртик, к которому подпружинено донышко гильзы 10, установленной в корпусе 1 вокруг стакана 32. Пружина 9 одним концом закреплена на донышке гильзы 10, другим - на дне корпуса 1. Упор штока 3 взаимодействует с вкладышем-ограничителем 17 при полностью открытом положении тарелки 4.In the center of the lid 2, a through profiled hollow cylindrical part 29 is made, in which the rod 3 is mounted. At one end of the rod 3 there is a locking element 4 made in the form of a plate in contact with coaming 30 installed around the hole in the BC case 5. A support ring 31 is fixed at the other end of the rod 3, with which plungers 7 interact, installed in the pneumatic actuator housings 6, mounted symmetrically on the outside of the housing 1. A nozzle 32 is mounted on the rod stop 3, which covers the through profiled cylindrical part 29 of the cover 2. At the end of the nozzle 32 is made a collar to which the bottom of the sleeve 10 mounted in the housing 1 around the cup 32 is springy. The spring 9 is fixed at one end of the sleeve 10 with the other at the bottom of the housing 1. The stop of the rod 3 interacts with the stopper 17 when fully open position 4.

Работает запорно-регулирующее устройство следующим образом. В исходном положении устройства - “закрыто” пружина 9 находится в полусжатом состоянии, при котором гильза 10 и шток 3 находятся в крайнем верхнем положении, вследствие чего запорный элемент 4 перекрывает отверстие в корпусе БЦ.The locking and regulating device operates as follows. In the initial position of the device is “closed”, the spring 9 is in a half-compressed state, in which the sleeve 10 and the stem 3 are in their highest position, as a result of which the locking element 4 blocks the hole in the BC case.

Для открывания запорного элемента 4, например, при погружении ПТС и необходимости приема забортной воды в БЦ, по сигналу с пульта управления (не показан) подают воздух от штатной системы ВСД по трубопроводу (не показан) через штуцер 8 в надплунжерную полость. Под воздействием воздуха плунжер 7 перемещается и, взаимодействуя со штоком 3, заставляет его также перемещаться. При движении шток 3 воздействует на гильзу 10, которая, перемещаясь вниз, сжимает пружину 9. При этом шток 3, соединенный с запорным элементом 4, приводит его в движение, открывая отверстие в корпусе 5 БЦ. Это продолжается до момента соприкосновения упора штока 3 с вкладышем-ограничителем 17, при котором запорный элемент 4 находится в положении “открыто”.To open the locking element 4, for example, when the PTS is immersed and it is necessary to receive overboard water in the BC, a signal from the control panel (not shown) is supplied with air from the standard IRR system through a pipe (not shown) through the nozzle 8 into the supraplunger cavity. Under the influence of air, the plunger 7 moves and, interacting with the rod 3, makes it also move. When moving the rod 3 acts on the sleeve 10, which, moving down, compresses the spring 9. In this case, the rod 3, connected to the locking element 4, sets it in motion, opening a hole in the body 5 of the BC. This continues until the contact of the stop of the rod 3 with the liner-limiter 17, in which the locking element 4 is in the “open” position.

В начале перемещения штока 3 и гильзы 10, последняя своей кромкой, имеющей клиновидный профиль, а затем и цилиндрической поверхностью начинает плавно воздействовать на шарик 13 устройства сигнализации, который посредством пружин 14,15 оказывает давление на штырь 16 сигнализатора 11. Сигнализатор 11 с началом хода штока 3 начинает выдавать сигнал открытого положения запорного элемента 4 на пульт управления.At the beginning of the movement of the rod 3 and the sleeve 10, the latter with its edge having a wedge-shaped profile, and then with a cylindrical surface, begins to smoothly act on the ball 13 of the signaling device, which by means of springs 14.15 exerts pressure on the pin 16 of the signaling device 11. The signaling device 11 with the start of movement rod 3 begins to issue an open position signal of the locking element 4 to the control panel.

При необходимости закрывания запорного элемента по сигналу с пульта стравливают воздух из надплунжерной полости через штуцер 8 в систему ВСД. При этом плунжер 7 возвращается в исходное положение. Сжатая пружина 9, стремясь вернуться в исходное состояние, толкает гильзу 10 и связанный с ней шток 3 вверх, приводя запорный элемент 4 в закрытое положение. При этом кромка гильзы 10 клиновидного профиля перестает контактировать с шариком 13 сигнализатора 11, пружины 14, 15 и штырь 16 компенсатора возвращаются в исходное состояние и сигнализатор 11 перестает выдавать сигнал открытого положения запорного элемента 4 на пульт.If necessary, close the shut-off element by a signal from the remote control and bleed air from the supra-plunger cavity through the nozzle 8 into the VVD system. When this plunger 7 is returned to its original position. Compressed spring 9, trying to return to its original state, pushes the sleeve 10 and the associated rod 3 up, bringing the locking element 4 to the closed position. In this case, the edge of the sleeve 10 of the wedge-shaped profile ceases to contact the ball 13 of the indicator 11, the springs 14, 15 and the pin 16 of the compensator return to their original state and the indicator 11 ceases to provide an open position signal of the locking element 4 to the remote control.

В режиме “самооткрывания” при повышении давления в цистерне запорный элемент 4 под действием избыточного давления начинает приоткрываться, увлекая за собой шток 3, который, действуя на донышко гильзы 10, сжимает пружину 9.In the “self-opening” mode, with increasing pressure in the tank, the shut-off element 4 begins to open slightly under the action of excess pressure, dragging the stem 3 behind it, which, acting on the bottom of the sleeve 10, compresses the spring 9.

Когда давление в БЦ выровняется с забортным, пружина 9 возвращается в исходное состояние, при этом гильза 10, шток 3 и запорный элемент 4 также вернутся в исходное положение, при котором запорный элемент 4 закрыт.When the pressure in the BC aligns with the outboard, the spring 9 returns to its original state, while the sleeve 10, the stem 3 and the locking element 4 will also return to their original position, in which the locking element 4 is closed.

В частном случае выполнения запорно-регулирующего устройства в виде кингстона работа устройства осуществляется следующим образом.In the particular case of the implementation of the locking and regulating device in the form of a kingston, the operation of the device is as follows.

В исходном положении кингстона - “закрыто” пружина 9 находится в полусжатом состоянии и удерживает гильзу 10, а через нее и шток 3 в крайнем верхнем положении, вследствие чего запорный элемент - захлопка 4 плотно прилегает к отверстию в основании 19.In the initial position of Kingston - “closed”, the spring 9 is in a half-compressed state and holds the sleeve 10, and through it and the rod 3 in its highest position, as a result of which the locking element - the flap 4 fits snugly to the hole in the base 19.

Для открывания кингстона, например, при погружении ПТС и необходимости приема забортной воды в БЦ, по сигналу с пульта управления (не показан) подают управляющий воздух по трубопроводу (не показан) через штуцер 8 подвода воздуха в надплунжерную полость, расположенную над плунжером 7. При этом плунжер 7 перемещается вниз и воздействует на шток 3. Шток 3, перемещаясь, своим торцевым буртиком воздействует на донышко гильзы 10. Гильза 10, перемещаясь вниз, сжимает пружину 9 и одновременно с этим шток 3 перемещает захлопку 4, которая, поворачиваясь вокруг оси штыря 24, открывает проходное отверстие в основании 19, через которое в корпус БЦ поступает забортная вода.To open the Kingston, for example, when immersing the PTS and the need to receive overboard water in the BC, a signal from the control panel (not shown) serves the control air through a pipe (not shown) through the nozzle 8 for supplying air to the above-plunger cavity located above the plunger 7. When this plunger 7 moves down and acts on the rod 3. The rod 3, moving, with its end flange acts on the bottom of the sleeve 10. The sleeve 10, moving down, compresses the spring 9 and at the same time, the rod 3 moves the shutter 4, which, turning around g pin axis 24, opens the passage opening in the base 19, through which the BC sea water enters the housing.

Перемещение штока 3 продолжается до момента, пока он не коснется своим упором вкладыша-ограничителя 17, расположенного в нижней части корпуса, что соответствует ходу плунжера 7 и полностью открытому положению захлопки 4.The movement of the rod 3 continues until it touches with its stop the liner-limiter 17 located in the lower part of the housing, which corresponds to the stroke of the plunger 7 and the fully open position of the shutter 4.

В начале перемещения штока 3 и гильзы 10, последняя своей кромкой клиновидного профиля, а затем и цилиндрической поверхностью начинает плавно воздействовать на шарик 13 компенсатора, который оказывает давление на штырь 16 сигнализатора 11. Сигнализатор 11 в начале хода штока 3 на открывание захлопки 4 начинает выдавать сигнал открытого положения кингстона на пульт управления.At the beginning of the movement of the rod 3 and the sleeve 10, the latter, with its wedge-shaped edge and then with the cylindrical surface, begins to smoothly act on the compensator ball 13, which exerts pressure on the pin 16 of the signaling device 11. The signaling device 11 at the beginning of the stroke of the rod 3 starts issuing the shutter 4 Kingston open position signal to the control panel.

При необходимости закрывания кингстона по команде с пульта управления стравливают воздух из надплунжерной полости через штуцер 8 в магистраль штатной системы ВСД, при этом плунжер 7 возвращается в исходное положение. Под действием сжатой пружины 9 возвращаются в исходное положение гильза 10, шток 3 и захлопка 4 кингстона.If necessary, closing the kingston by command from the control panel bleeds air from the supraplunger cavity through the nozzle 8 to the main line of the standard VSD system, while the plunger 7 returns to its original position. Under the action of a compressed spring 9, the sleeve 10, rod 3 and kingston flap 4 return to their original position.

В исходном, верхнем положении гильзы 10, ее кромка клиновидного профиля перестанет контактировать с шариком 13 устройства сигнализации, образуя зазор. При этом детали устройства сигнализации возвращаются в исходное положение и сигнализатор 11 перестает выдавать сигнал на пульт, соответствующий открытому положению захлопки 4 кингстона.In the initial, upper position of the sleeve 10, its edge of the wedge-shaped profile will no longer be in contact with the ball 13 of the alarm device, forming a gap. In this case, the details of the alarm device return to their original position and the signaling device 11 ceases to give a signal to the remote control corresponding to the open position of the Kingston flap 4.

В режиме “самооткрывания”, при избыточном давлении в цистерне, захлопка 4 под действием избыточного давления в цистерне приоткрывает отверстие в основании 19, а следовательно, и в корпусе 5 БЦ и вытягивает шток 3, который, воздействуя своим торцевым буртиком на донышко гильзы 10, сжимает пружину 9. Когда давление в БЦ выровняется с забортным, пружина 9, приходя в исходное состояние, возвращает гильзу 10 и шток 3 в верхнее положение, при котором захлопка 4 перекрывает отверстие в основании 19.In the “self-opening” mode, at overpressure in the tank, the flap 4, under the influence of overpressure in the tank, opens the hole in the base 19 and, therefore, in the BC case 5 and extends the stem 3, which, acting with its end flange on the bottom of the sleeve 10, compresses the spring 9. When the pressure in the BC aligns with the outboard, the spring 9, having returned to its initial state, returns the sleeve 10 and the stem 3 to the upper position, in which the shut 4 closes the hole in the base 19.

В частном случае выполнения запорно-регулирующего устройства в виде клапана вентиляции работа устройства осуществляется следующим образом.In the particular case of the implementation of the locking and regulating device in the form of a ventilation valve, the operation of the device is as follows.

В исходном положение клапана вентиляции -“закрыто” пружина 9, находится в полусжатом состоянии и удерживает гильзу 10, а через нее и шток 3 в крайнем верхнем положении, вследствие чего запорный элемент - тарелка 4 плотно прилегает к комингсу 30.In the initial position, the ventilation valve is “closed”, the spring 9 is in a half-compressed state and holds the sleeve 10, and through it and the stem 3 in its highest position, as a result of which the locking element - plate 4 fits snugly against the coaming 30.

Для открывания клапана вентиляции, по сигналу с пульта управления (не показан) подают управляющий воздух по трубопроводу (не показан) через штуцеры 8 подвода воздуха в надплунжерную полость каждого привода. При этом плунжеры 7 пневмоприводов, симметрично расположенных вокруг корпуса 1, перемещаются вниз и воздействуют на опорное кольцо 31, закрепленное на штоке 3, которое начинает перемещаться вниз, увлекая за собой шток 3.To open the ventilation valve, a signal from the control panel (not shown) serves the control air through a pipe (not shown) through the nozzles 8 for supplying air to the plunger cavity of each drive. In this case, the plungers 7 of the pneumatic actuators, symmetrically located around the housing 1, move down and act on the support ring 31, mounted on the rod 3, which begins to move down, dragging the rod 3.

Шток 3, перемещаясь, воздействует торцевым буртиком стакана 32, закрепленного на нем, на донышко гильзы 10. Гильза 10, перемещаясь вниз, сжимает пружину 9 и одновременно с этим шток 3 перемещает тарелку 4 вниз, которая отходит от комингса 30, открывая отверстие в корпусе 5 БЦ.The rod 3, moving, acts on the bottom of the sleeve 10 while moving the end flange of the glass 32 fixed on it. The sleeve 10, moving down, compresses the spring 9 and at the same time, the rod 3 moves the plate 4 down, which moves away from the coaming 30, opening a hole in the case 5 BC.

Перемещение штока 3 продолжается до момента, пока стакан 32 не коснется вкладыша-ограничителя 17, расположенного на дне корпуса 1, что соответствует открытому положению тарелки 4.The movement of the rod 3 continues until the glass 32 touches the liner-limiter 17 located on the bottom of the housing 1, which corresponds to the open position of the plate 4.

В начале перемещения штока 3 и гильзы 10, последняя своей кромкой клиновидного профиля, а затем и цилиндрической поверхностью начинает плавно воздействовать на шарик 13 компенсатора, который посредством пружин 14, 15 и штыря 16 взаимодействует с сигнализатором 11. Сигнализатор 11 в начале хода штока 3 начинает выдавать сигнал открытого положения тарелки 4 клапана вентиляции на пульт управления.At the beginning of the movement of the rod 3 and the sleeve 10, the latter begins to smoothly act on the compensator ball 13 with its wedge-shaped profile edge, and then with the cylindrical surface, which interacts with the signaling device 11 through the springs 14, 15 and pin 16. The signaling device 11 starts signal the open position of the plate 4 of the ventilation valve to the control panel.

При необходимости закрывания клапана вентиляции по команде с пульта управления стравливают воздух из надплунжерной полости через штуцер 8 в магистраль штатной системы ВСД. Плунжеры 7 пневмоприводов стремятся вернуться в исходное, верхнее положение. Вслед за ними опорное кольцо 31 со штоком 3 и тарелкой 4 под действием пружины 9 и гильзы 10 возвращаются в исходное положение, при котором клапан вентиляции закрыт.If necessary, close the ventilation valve by command from the control panel to bleed air from the supraplunger cavity through the nozzle 8 into the main line of the standard VVD system. Plungers of 7 pneumatic drives tend to return to their original, upper position. Following them, the support ring 31 with the stem 3 and the plate 4 under the action of the spring 9 and the sleeve 10 is returned to its original position, in which the ventilation valve is closed.

В верхнем положении гильзы 10, ее кромка клиновидного профиля перестанет контактировать с шариком 13 устройства сигнализации, образуя зазор. При этом детали компенсатора 13, 14, 15, 16 возвращаются в исходное положение и сигнализатор 11 перестает выдавать сигнал на пульт, соответствующий открытому положению клапана вентиляции.In the upper position of the sleeve 10, its edge of the wedge-shaped profile will no longer be in contact with the ball 13 of the alarm device, forming a gap. In this case, the details of the compensator 13, 14, 15, 16 are returned to their original position and the signaling device 11 ceases to give a signal to the remote control corresponding to the open position of the ventilation valve.

В режиме “самооткрывания”, при избыточном давлении в цистерне, тарелка 4 под действием избыточного давления отходит от комингса 30, приоткрывая отверстие в корпусе 5 БЦ. При этом шток 3 начинает перемещаться вниз, воздействуя через торцевой буртик стакана 32 на донышко гильзы 10 и сжимая пружину 9. Когда давление в БЦ выровняется с забортным, пружина 9, гильза 10 и шток 3 возвращаются в исходное состояние, при котором тарелка 4 контактирует с комингсом 30, перекрывая его отверстие.In the "self-opening" mode, with excess pressure in the tank, the plate 4 under the influence of excess pressure moves away from coaming 30, opening the hole in the body 5 of the BC. In this case, the rod 3 begins to move downward, acting through the end flange of the glass 32 on the bottom of the sleeve 10 and compressing the spring 9. When the pressure in the BC aligns with the outboard, the spring 9, the sleeve 10 and the rod 3 return to their original state, in which the plate 4 is in contact with coaming 30, blocking his hole.

Предложенная конструкция запорно-регулирующего устройства балластной цистерны позволяет повысить надежность и эксплуатационные характеристики устройства и ПТС в целом за счет обеспечения подводного плавания ПТС при закрытых кингстонах, что улучшает ходовые и акустические характеристики ПТС; а также за счет обеспечения безаварийной эксплуатации запорно-регулирующих устройств БЦ при ошибочных действиях обслуживающего персонала путем автоматического поддержания безопасного перепада давления, действующего на стенку балластной цистерны, что стало возможным за счет обеспечения режима “самооткрывания” запорно-регулирующего устройства.The proposed design of the locking and regulating device of the ballast tank allows to increase the reliability and operational characteristics of the device and the TCP as a whole by providing scuba diving of the TCP with closed kingstones, which improves the running and acoustic characteristics of the TCP; and also by ensuring trouble-free operation of the BC shut-off and regulating devices in case of erroneous actions by the maintenance personnel by automatically maintaining a safe pressure drop acting on the ballast tank wall, which became possible due to the provision of the “self-opening” mode of the shut-off and regulating device.

Claims

1. The locking and regulating device of the ballast tank (BC), including a cylindrical body with a rod connected to a locking element, a drive made in the form of a cylindrical body with a cover, a working body and a device for supplying a working medium, as well as a spring installed in the housing with the possibility interaction with the rod, characterized in that the housing of the device is equipped with a cover, and the spring is installed in a sleeve, the bottom of which is made with the possibility of interaction with the rod, and one end of the spring is fixed to the bottom of the housing and the device, and the other on the bottom of the sleeve, while on the device’s case an alarm device is additionally installed with the possibility of interaction with the sleeve, the working body of the drive is made in the form of a hollow plunger, and the device for supplying the working medium to the plunger cavity of the drive is made in its cover.

2. The device according to claim 1, characterized in that the signaling device is made in the form of a cup, the central axis of which is perpendicular to the central axis of the device body, with a spring-loaded pin connected to the signaling device, and a ball mounted with the possibility of contacting the sleeve and the spring-loaded pin, while in the closed position of the device, the edge of the sleeve is located at the level of the Central axis of the glass signaling device.

3. The device according to claim 2, characterized in that the profile of the edge of the sleeve is made wedge-shaped.

4. The device according to claim 1, characterized in that at the bottom of the housing of the device there is an insert-limiter of the stroke of the rod, and an emphasis is made on the rod.

5. The device according to claim 1, characterized in that its cover has openings with plugs for filling the housing with a lubricating anticorrosive fluid.

6. The device according to claim 1, characterized in that it is made in the form of a kingston, the casing of which is provided on one side with a base with a through hole fixed to the BC body, and the locking element is made in the form of a shutter with the possibility of overlapping the said through hole, with on the other hand, the kingston case is interfaced with the drive cover, in which the profiled cylindrical hollow part is made coaxially to the case, in which the drive plunger is installed with the possibility of interaction with the rod, while part of the rod is made in ide cup shaped cover, with the cylindrical hollow portion of the actuator cap and is bounded below by a focus, and top - mechanical collar adapted to cooperate with the bottom of the liner.

7. The device according to claim 6, characterized in that in the rod and plunger holes are made communicating the cavity of the plunger with the cavity of the housing of the device.

8. The device according to claim 6, characterized in that the stem is connected to the locking element — the flap — by means of an earring and a plug, and the flap itself is movably fixed on the base of the body by means of ears and an arm.

9. The device according to claim 1, characterized in that it is made in the form of a ventilation valve, the locking element of which is made in the form of a plate with the possibility of overlapping coaming fixed around an opening made in the upper part of the BC case, while the actuator is made in the form at least a pair of drives mounted symmetrically on the outside of the device body with the possibility of interaction by means of plungers of each drive with a rod, and in the center of the housing cover there is a through hollow profiled cylindrical part, in which Ora mounted rod on the rod and secured by abutment of the glass covering said cylindrical portion of the lid which is provided with an end flange arranged to interact with the bottom of the liner.

10. The device according to claim 9, characterized in that the plungers of the actuators are arranged to interact with the rod by means of a support ring mounted on it.