RU2230240C2 - Фрикционная накладка - Google Patents
Фрикционная накладка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2230240C2 RU2230240C2 RU2002120826/11A RU2002120826A RU2230240C2 RU 2230240 C2 RU2230240 C2 RU 2230240C2 RU 2002120826/11 A RU2002120826/11 A RU 2002120826/11A RU 2002120826 A RU2002120826 A RU 2002120826A RU 2230240 C2 RU2230240 C2 RU 2230240C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- radial
- area
- flat
- lining
- patch
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области транспортного машиностроения и предназначено для эксплуатации в тормозных узлах барабанного типа, преимущественно грузовых автомобилей, автобусов и т.д. Фрикционная накладка выполнена из полимерного фрикционного композита и имеет форму части разнотолщинной цилиндрической обечайки, образованной несоосными цилиндрическими поверхностями с параллельными осями вращения и плоскими боковыми поверхностями. Боковые поверхности, ограничивающие накладку в радиальном направлении, выполнены из двух сопряженных плоскостей, расположенных под углом друг к другу. Новым является то, что на толстом конце накладки площадь радиальной плоской поверхности больше площади сопряженной с ней нерадиальной плоской поверхности. На тонком конце накладки площадь радиальной плоской поверхности соответствует площади сопряженной с ней нерадиальной плоской поверхности. Площадь плоской радиальной поверхности тонкого конца накладки меньше площади плоской радиальной поверхности толстого конца накладки, а площадь плоской нерадиальной поверхности тонкого конца накладки больше площади плоской нерадиальной поверхности толстого конца накладки. Техническим результатом является повышение надежности и эксплуатационных характеристик изделия за счет снижения возможности трещинообразования в накладке путем снижения возможности анизотропного термического расширения накладки. 2 ил.
Description
Заявляемое изобретение относится к машиностроению, а именно к фрикционным накладкам, используемым в тормозных узлах барабанного типа грузовых автомобилей, автобусов и т.д.
Аналогом заявляемого изобретения является фрикционная накладка, выполненная из полимерного фрикционного композита, имеющая форму части равнотолщинной цилиндрической обечайки, образованной соосными цилиндрическими поверхностями и плоскими боковыми поверхностями, при этом боковые поверхности, ограничивающие накладку в радиальном направлении, выполнены из двух сопряженных плоскостей, расположенных под углом друг к другу, а площади каждой из сопряженных плоскостей, расположенных на одной стороне накладки, равны площадям аналогичных плоскостей на противоположной стороне накладки (см. Фрикционные и уплотнительные изделия и материалы. Каталог-справочник. М., ЦНИИТЭНефтехим, 1990, с.76). Существенные признаки аналога “выполненная из полимерного фрикционного композита, имеющая форму части цилиндрической обечайки, образованной цилиндрическими поверхностями с плоскими боковыми поверхностями, при этом боковые поверхности, ограничивающие накладку в радиальном направлении, выполнены из двух сопряженных плоскостей, расположенных под углом друг к другу” совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.
Недостатком аналога является неравномерность износа равнотолщинной накладки, что обусловлено конструктивными особенностями большинства барабанных тормозов грузовых автомобилей, автобусов и др., что существенно снижает эксплуатационный ресурс накладки и обуславливает увеличенную массу полимерного материала, остающегося после прекращения эксплуатации накладки.
Прототипом заявляемого изобретения является фрикционная накладка, выполненная из полимерного фрикционного композита, имеющая форму части разнотолщинной цилиндрической обечайки, образованной несоосными цилиндрическими поверхностями с параллельными осями вращения и плоскими боковыми поверхностями, где боковые поверхности, ограничивающие накладку в радиальном направлении, выполнены из двух сопряженных плоскостей, расположенных под углом друг к другу, причем эти плоскости накладки имеют различную площадь, на толстом конце накладки площадь радиальной поверхности меньше площади сопряженной с ней нерадиальной плоской поверхности, на тонком конце накладки площадь радиальной плоской поверхности больше площади сопряженной с ней нерадиальной плоской поверхности, площадь плоской радиальной поверхности тонкого конца накладки больше площади плоской радиальной поверхности толстого конца накладки, а площадь плоской нераднальной поверхности тонкого конца накладки меньше площади плоской нерадиальной поверхности толстого конца накладки (см. Фрикционные и уплотнительные изделия и материалы. Каталог-справочник. М., ЦНИШЭНефтехим, 1990, сс.56, 69). Существенные признаки прототипа “выполненная из полимерного композита, имеющая форму части разнотолщинной цилиндрической обечайки, образованной несоосными цилиндрическими поверхностями с параллельными осями вращения, плоскими боковыми поверхностями, где боковые поверхности, ограничивающие накладку в радиальном направлении, выполнены из двух сопряженных плоскостей, расположенных под углом друг у другу” совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.
Недостатком прототипа является повышенная возможность анизотропного термического расширения накладки, обусловленная ее разнотолщинностью и соотношением площадей боковых радиальных поверхностей. В результате возрастает возможность трещинообразования и выкрашиваиия, особенно рабочей поверхности накладки, что приводит к ухудшению надежности эксплуатационных характеристик изделия.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является повышение надежности и эксплуатационных характеристик изделия за счет снижения возможности трещииообразования в накладке путем снижения возможности анизотропного термического расширения накладки.
Для достижения указанного результата во фрикционной накладке, выполненной из полимерного фрикционного композита и имеющей форму части разнотолщинной цилиндрической обечайки, образованной несоосными цилиндрическими поверхностями с параллельными осями вращения и плоскими боковыми поверхностями, где боковые поверхности, ограничивающие накладку в радиальном направлении, выполнены из двух сопряженных плоскостей, расположенных под углом друг к другу, на толстом конце накладки площадь радиальной плоской поверхности больше площади сопряженной с ней нерадиальной плоской поверхности, на тонком конце накладки площадь радиальной плоской поверхности соответствует площади сопряженной с ней нерадиальной плоской поверхности, площадь плоской радиальной поверхности тонкого конца накладки меньше площади плоской радиальной поверхности толстого конца накладки, а площадь плоской нерадиальной поверхности тонкого конца накладки больше площади плоской нерадиальной поверхности толстого конца накладки.
Существенные признаки заявляемого изобретения “на толстом конце накладки площадь радиальной сопряженной поверхности больше площади сопряженной нерадиальной плоской поверхности, на тонком конце накладки площадь радиальной сопряженной поверхности соответствует площади сопряженной с ней нераднальной плоской поверхности, площадь плоской радиальной поверхности тонкого конца накладки меньше площади плоской радиальной поверхности толстого конца накладки, а площадь плоской нерадиальной поверхности тонкого конца накладки больше площади плоской нерадиальной поверхности толстого конца накладки” являются отличительными от признаков прототипа.
На фиг.1 представлена фрикционная накладка, вид сбоку. На фиг. 2 - вид накладки со стороны поверхности трения.
Накладка выполнена из наполненного полимерного композита, включающего, как правило, полимерную матрицу на основе каучуков, латексов, смол, их смесей и различные наполнители, в том числе волокнистые. Композит может быть армирован нитями. Накладка имеет форму части разнотолщинной цилиндрической обечайки, образованной несоосными цилиндрическими поверхностями 1 и 2 с параллельными осями вращения, и плоскими боковыми поверхностями. Боковые поверхности 3 и 4, ограничивающие накладку в радиальном направлении с толстого конца накладки, расположены под углом друг у другу и сопряжены по линии 5. Боковые поверхности 6 и 7, ограничивающие накладку в радиальном направлении с тонкого конца, расположены под углом друг к другу и сопряжены по линии 8. При этом площадь радиальной поверхности 4 толстого конца накладки больше площади сопряженной с ней нерадиальной поверхности 3. Площадь радиальной поверхности 7 тонкого конца накладки соответствует (равна или незначительно отличается) площади сопряженной с ней нерадиальной поверхности 6. Площадь поверхности 7 меньше площади поверхности 4, а площадь поверхности 6 больше площади поверхности 3.
Изготавливаться фрикционная накладка может известными методами, например формованием в пресс-форме и др.
Конкретным примером заявляемого изобретения является накладка фрикционная колодки тормоза автомобиля КАМАЗ. Накладка изготовлена из полимерного фрикционного композита ТИИР-461. Поверхность 3 накладки (“скос”) расположена под углом ~45° к поверхности 4; поверхность 6 (“скос”) - под углом ~30° к поверхности 7. Площадь поверхности 3 составляет ~800 мм2; площадь поверхности 4 составляет ~2100 мм2; площадь поверхности 7 составляет ~1120 мм2; площадь поверхности 6 - ~1100 мм2 (при длине накладки в осевом направлении 140 мм).
Изготовление фрикционной накладки с меньшей площадью “скоса” с толстого конца накладки, который наиболее нагружен и наиболее интенсивно изнашивается при эксплуатации накладки (это обусловлено конструкцией тормозного узла), позволяет снизить неравномерность распределения температуры по массе поверхностных слоев накладки и снизить анизотропию термического расширения накладки. В результате снижается возможность трещинообразовання, особенно на толстом конце накладки, что повышает ее надежность, работоспособность и эксплуатационные характеристики.
Claims (1)
- Фрикционная накладка, выполненная из полимерного фрикционного композита и имеющая форму части разнотолщинной цилиндрической обечайки, образованной несоосными цилиндрическими поверхностями с параллельными осями вращения и плоскими боковыми поверхностями, где боковые поверхности, ограничивающие накладку в радиальном направлении, выполнены из двух сопряженных плоскостей, расположенных под углом друг к другу, отличающаяся тем, что на толстом конце накладки площадь радиальной плоской поверхности больше площади сопряженной с ней нерадиальной плоской поверхности, на тонком конце накладки площадь радиальной плоской поверхности соответствует площади сопряженной с ней нерадиальной плоской поверхности, площадь плоской радиальной поверхности тонкого конца накладки меньше площади плоской радиальной поверхности толстого конца накладки, а площадь плоской нерадиальной поверхности тонкого конца накладки больше площади плоской нерадиальной поверхности толстого конца накладки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002120826/11A RU2230240C2 (ru) | 2002-07-30 | 2002-07-30 | Фрикционная накладка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002120826/11A RU2230240C2 (ru) | 2002-07-30 | 2002-07-30 | Фрикционная накладка |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2002120826A RU2002120826A (ru) | 2004-03-20 |
RU2230240C2 true RU2230240C2 (ru) | 2004-06-10 |
Family
ID=32845913
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002120826/11A RU2230240C2 (ru) | 2002-07-30 | 2002-07-30 | Фрикционная накладка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2230240C2 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2577755C1 (ru) * | 2014-11-27 | 2016-03-20 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | Накладка фрикционная колодки тормоза |
RU2577829C1 (ru) * | 2014-11-27 | 2016-03-20 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | Накладка фрикционная колодки тормоза |
-
2002
- 2002-07-30 RU RU2002120826/11A patent/RU2230240C2/ru not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Фрикционные и уплотнительные изделия и материалы. Каталог-справочник. - М.: ЦНИИТЭНефтехим, 1990, с.56, 69. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2577755C1 (ru) * | 2014-11-27 | 2016-03-20 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | Накладка фрикционная колодки тормоза |
RU2577829C1 (ru) * | 2014-11-27 | 2016-03-20 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | Накладка фрикционная колодки тормоза |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2002120826A (ru) | 2004-03-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20080011562A1 (en) | Multiple layer friction material brake pad | |
US7543691B2 (en) | Brake rotor assembly | |
CN102472342B (zh) | 盘式制动器的制动钳 | |
EP1801450A2 (en) | Mixing method for friction material with a pre-mix in a single mixer | |
JP6258855B2 (ja) | ディスクブレーキ並びにディスクブレーキ用ブレーキパッド | |
US6142263A (en) | Multi-layer brake element with enhanced thermal insulation | |
FR2550838A1 (fr) | Plaque de friction antigrincante | |
RU2230240C2 (ru) | Фрикционная накладка | |
US20110005876A1 (en) | Drum wear indicator | |
US9982730B2 (en) | Brake pad | |
US6499571B1 (en) | Brake pad with improved green performance | |
US6679357B1 (en) | Brake assembly with cooling fins | |
RU2229632C2 (ru) | Фрикционная накладка | |
RU2292498C1 (ru) | Фрикционный диск | |
RU27175U1 (ru) | Фрикционная накладка | |
RU28751U1 (ru) | Фрикционная накладка | |
EP0959261A3 (en) | Disc brake with high resistance to wear and thermo-mechanical strains | |
KR101805044B1 (ko) | 디스크 브레이크 장치 | |
KR20150075584A (ko) | 브레이크 디스크 및 이를 포함하는 자동차 | |
RU74676U1 (ru) | Фрикционная накладка для барабанного тормоза | |
US9982729B2 (en) | Brake pad | |
JPH022012B2 (ru) | ||
RU2464460C1 (ru) | Фрикционное изделие | |
RU2475657C1 (ru) | Фрикционное изделие | |
RU2461749C1 (ru) | Фрикционное изделие |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MZ4A | Patent is void |
Effective date: 20151117 |