RU2230234C1 - Поворотный гидродвигатель - Google Patents

Поворотный гидродвигатель Download PDF

Info

Publication number
RU2230234C1
RU2230234C1 RU2002131415/06A RU2002131415A RU2230234C1 RU 2230234 C1 RU2230234 C1 RU 2230234C1 RU 2002131415/06 A RU2002131415/06 A RU 2002131415/06A RU 2002131415 A RU2002131415 A RU 2002131415A RU 2230234 C1 RU2230234 C1 RU 2230234C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
blade
seal
housing
shaft
hydraulic motor
Prior art date
Application number
RU2002131415/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2002131415A (ru
Inventor
А.Ю. Сорокин (RU)
А.Ю. Сорокин
В.Н. Нейман (RU)
В.Н. Нейман
Ю.А. Молодцев (RU)
Ю.А. Молодцев
А.М. Соколов (RU)
А.М. Соколов
Original Assignee
Закрытое акционерное общество "Центральный научно-исследовательский институт судового машиностроения"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество "Центральный научно-исследовательский институт судового машиностроения" filed Critical Закрытое акционерное общество "Центральный научно-исследовательский институт судового машиностроения"
Priority to RU2002131415/06A priority Critical patent/RU2230234C1/ru
Publication of RU2002131415A publication Critical patent/RU2002131415A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2230234C1 publication Critical patent/RU2230234C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Hydraulic Motors (AREA)

Abstract

Гидродвигатель содержит корпус, по крайней мере, одну поворотную лопасть, соединенную с валом, и уплотнение, расположенное по всему ее периметру. Лопасть соединена с валом с возможностью осевого смещения, на лопасти вдоль сопряженных с ней поверхностей корпуса выполнены две симметричные пространственные замкнутые канавки, в которые уложено уплотнение, состоящее из двух колец, а между уплотнением лопасти и сопряженными с лопастью поверхностями корпуса расположена прокладка из материала с низким коэффициентом трения. Технический результат - повышение КПД и ремонтопригодности. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Description

Изобретение относится к гидроприводу, а именно к поворотным гидродвигателям.
Известно устройство по авторскому свидетельству СССР №687270 от 25.09.79, F 15 В 15/12, содержащее неполноповоротный двигатель катушечного типа, состоящий из корпуса, ротора с выполненными в нем канавками для уплотнения, подвижную лопасть и неподвижную, обладающую кривизной в двух направлениях и имеющую собственное уплотнение. Недостатком конструкции является сложность формы ротора и неподвижной лопасти, у которых трудно обеспечить необходимое качество поверхности.
Известно устройство по авторскому свидетельству СССР №1543111 от 15.02.90, F 03 C 4/00, содержащее лопастной неполноповоротный двигатель, состоящий из корпуса с цилиндрическим отверстием, в котором концентрично установлен вал с фланцами, между которыми размещены лопасть и внутренняя неподвижная перегородка для образования гидравлических камер. Уплотнение рабочих камер выполнено в виде колец из антифрикционного материала, жестко закрепленных на фланцах вала или на корпусе. Уплотнением снабжена также внутренняя неподвижная перегородка. Недостатком конструкции является трудность выполнения внутренней неподвижной перегородки, и снижение КПД двигателя за счет трения в уплотнении между лопастью и неподвижной перегородкой. Следующим недостатком является отсутствие уплотнения лопасти, что приводит к перетечкам рабочей жидкости через ее торец и снижению КПД двигателя. Гидродвигатель относится к катушечному типу, имеющему фланцы на валу, для которых характерны большие осевые размеры.
Лишен указанных недостатков, являющийся наиболее близким к заявляемому изобретению поворотный гидродвигатель по патенту РФ №2088813 от 27.08.97, F 15 В 15/12, содержащий корпус из трех деталей, две из которых выполнены с чашеобразной поверхностью, поворотную лопасть, жестко соединенную с валом, и уплотнение сложной формы, укладываемое в канавку по всему периметру лопасти.
Данное устройство выбрано в качестве прототипа. Недостатком устройства является нетехнологичность формы уплотнения, которая усложняет и удорожает его изготовление и монтаж, а также затрудняет замену уплотнения после его износа. Указанный недостаток усугубляется жесткостью крепления лопасти к валу, которое требует повышенной точности изготовления деталей и усложняет сборку гидродвигателя, а кроме того, является причиной неравномерного натяга уплотнения при сборке гидродвигателя, которое ведет к увеличению трения в уплотнении и его повышенному износу, а также является причиной деформации уплотнения при воздействии на вал осевого усилия. Кроме этого, уплотнение подвержено воздействию знакопеременных нагрузок, что существенно ускоряет его износ.
Предлагаемое техническое решение направлено на устранение вышеперечисленных недостатков. Технической задачей, решаемой изобретением, является повышение надежности, технологичности, ремонтопригодности гидродвигателя и его эксплуатационных качеств.
Технический результат заявляемого устройства заключается в повышении технологичности изделия, существенном повышении эксплуатационных качеств, ресурса работы уплотнения и обеспечении высокого КПД двигателя. Повышение ремонтопригодности заключается в упрощении и снижении трудоемкости ремонта.
Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается тем, что в известном устройстве, содержащем корпус, по крайней мере одну поворотную лопасть, соединенную с валом, и уплотнение сопряженных с лопастью поверхностей корпуса, расположенное по всему ее периметру, лопасть гидродвигателя закрепляется на валу с возможностью смещения относительно вала в осевом направлении, вследствие чего лопасть, при сборке и работе, самоустанавливается относительно вала и корпусных деталей. На лопасти имеются две симметричные пространственные замкнутые канавки под уплотнение, а само уплотнение состоит из двух колец, выполненных, например, из резины и уложенных в канавки. Возможно применение для уплотнения лопасти стандартных резиновых колец круглого сечения или изготовление уплотнения из стандартного резинового шнура. Для дополнительного снижения трения между уплотнением и сопряженными с лопастью поверхностями корпуса установлена прокладка из материала с низким коэффициентом трения.
Повышение технологичности изделия происходит за счет упрощения изготовления деталей и сборки гидродвигателя, поскольку не требуется жесткое позиционирование лопасти относительно посадочных мест вала.
Повышение эксплуатационных качеств, т.е. ресурса уплотнения и обеспечение высокого КПД двигателя происходит за счет попеременной работы колец при подаче жидкости в полости двигателя и исключения неравномерного нагружения уплотнения, ведущего к повышенному трению, износу уплотнения, и, следовательно, к снижению КПД гидродвигателя.
При исследовании отличительных признаков описываемого гидродвигателя не выявлено каких-либо известных аналогичных решений, в которых лопасть соединена с валом с возможностью осевого смещения, а на лопасти вдоль сопряженных с ней поверхностей корпуса выполнены две симметричные пространственные замкнутые канавки, в которые уложено уплотнение, состоящее из двух колец, при этом между уплотнением лопасти и сопряженными с лопастью поверхностями корпуса расположена прокладка из материала с низким коэффициентом трения.
Совокупность отличительных признаков заявляемого устройства совместно с известными признаками обеспечивают получение вышеуказанного технического результата.
На фиг.1 представлен вид гидродвигателя со снятой крышкой.
На фиг.2 приведен разрез гидродвигателя по А-А.
На фиг.3 изображены уплотнительные кольца после установки в канавки на лопасти.
На фиг.4 показана прокладка.
На фиг.5 показано место контакта лопасти с корпусом в варианте без прокладки.
На фиг.6 показано место контакта лопасти с корпусом в варианте с прокладкой.
Поворотный гидродвигатель состоит из корпуса 1, двух крышек 2 и 3, поворотной лопасти 4, соединенной с валом 5. На лопасти 4 вдоль сопряженных с ней поверхностей Б корпуса 1 выполнены симметричные пространственные замкнутые канавки 6, в которые уложены уплотнительные кольца 7. Кольца 7, при этом, принимают форму, показанную на фиг.3. Для снижения трения между уплотнением лопасти 7 и поверхностями Б корпуса 1 и крышек 2 и 3 установлена прокладка 8 из материала с низким коэффициентом трения. В корпусе 1 выполнены каналы подвода и отвода 9 и 10 для подачи рабочей жидкости в полости 11 и 12.
Устройство работает следующим образом. При подаче рабочей жидкости в один из каналов, например 9, жидкость попадает в полость 11 и, воздействуя на лопасть 4, поворачивает ее вместе с валом 5, одновременно жидкость из полости 12 сливается через отверстие 10. В уплотнении 7, при этом, работать будет то кольцо, которое расположено со стороны более высокого давления жидкости, а противоположное кольцо будет разгружено. В случае возникновения на валу 5 осевого усилия, вал 5 сместится относительно лопасти 4 в направлении действия силы на величину допускаемых при сборке зазоров, причем лопасть 4 свое положение относительно корпусных деталей 1, 2 и 3 сохранит и нагружение уплотнения 7 и прокладки 8 не изменится. Для получения вращения в другую сторону, следует подать жидкость через отверстие 10 в полость 12, причем слив будет происходить из полости 11 через отверстие 9.
Таким образом вышеизложенные сведения приводят к следующим выводам:
- средство, воплощающее заявленное изобретение при его осуществлении, предназначено для использования в гидроприводостроении и может быть применено в конструкции гидроприводов различного назначения;
- для заявленного устройства подтверждена возможность его осуществления с помощью известных вышеописанных средств и методов;
- заявленное устройство позволяет создать простую, технологичную и эффективную конструкцию гидродвигателя.
Источники информации
1. А.с. СССР №687270 от 25.09.79, F 15 В 15/12.
2. А.с. СССР №1543111 от 15.02.90, F 03 С 4/00.
3. Пат. РФ №2088813 от 27.08.97, F 15 В 15/12, прототип.

Claims (2)

1. Поворотный гидродвигатель, содержащий корпус, по крайней мере, одну поворотную лопасть, соединенную с валом, и уплотнение, расположенное по всему ее периметру, отличающийся тем, что лопасть соединена с валом с возможностью осевого смещения, на лопасти вдоль сопряженных с ней поверхностей корпуса выполнены две симметричные пространственные замкнутые канавки, в которые уложено уплотнение, состоящее из двух колец.
2. Поворотный гидродвигатель по п.1, отличающийся тем, что между уплотнением лопасти и сопряженными с лопастью поверхностями корпуса расположена прокладка из материала с низким коэффициентом трения.
RU2002131415/06A 2002-11-14 2002-11-14 Поворотный гидродвигатель RU2230234C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002131415/06A RU2230234C1 (ru) 2002-11-14 2002-11-14 Поворотный гидродвигатель

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002131415/06A RU2230234C1 (ru) 2002-11-14 2002-11-14 Поворотный гидродвигатель

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2002131415A RU2002131415A (ru) 2004-05-27
RU2230234C1 true RU2230234C1 (ru) 2004-06-10

Family

ID=32846435

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2002131415/06A RU2230234C1 (ru) 2002-11-14 2002-11-14 Поворотный гидродвигатель

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2230234C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114046284A (zh) * 2021-12-13 2022-02-15 骆玲玲 一种旋转缸和机动装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114046284A (zh) * 2021-12-13 2022-02-15 骆玲玲 一种旋转缸和机动装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1046343A (en) Gear pump
US4981423A (en) Hydraulic motor with wobble-stick and brake assembly
RU2284424C1 (ru) Роторная машина с внутренним зацеплением
US2725013A (en) Rotary engine
US3632240A (en) Wear-reducing arrangement for hydraulic gear apparatus
GB1236400A (en) Hydraulic rotary motors and pumps
US4860862A (en) Clutch/brake unit with self-contained actuating pump system
US4491332A (en) Shaft seal and means to effect radial movement of sealing lip
US3810635A (en) Mechanical seal
US4792295A (en) Variable volume rotary vane pump-motor units
US3473476A (en) Gear pump seal
JP2699390B2 (ja) 内接歯車モータ
US4013388A (en) Support means for floating rotary ring member
RU2230234C1 (ru) Поворотный гидродвигатель
US3002464A (en) Rotary gear pump, bearings and sealing means therefor
US6250900B1 (en) Positive displacement hydraulic unit with near-zero side clearance
US3836296A (en) Oil seal for use in a rotary piston internal combustion engine
CA1068162A (en) Seal for hydraulic pumps and motors
US2623471A (en) Vane type pump or motor
US3884124A (en) Hydraulic device
US2493148A (en) Fluid lubricated planetary piston water pump
US4521168A (en) Sealing means for a rotary piston engine
RU53372U1 (ru) Роторная машина с внутренним зацеплением (варианты)
GB2126289A (en) Fluid seal
US6945759B2 (en) Engine driven dry air pump with a flange mounted oil drain

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20051115