RU2223874C2 - Tyre inflator (versions) - Google Patents
Tyre inflator (versions) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2223874C2 RU2223874C2 RU2002101981/11A RU2002101981A RU2223874C2 RU 2223874 C2 RU2223874 C2 RU 2223874C2 RU 2002101981/11 A RU2002101981/11 A RU 2002101981/11A RU 2002101981 A RU2002101981 A RU 2002101981A RU 2223874 C2 RU2223874 C2 RU 2223874C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tubular adapter
- tip
- adapter
- tubular
- fixing
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Check Valves (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к устройствам для накачки шин транспортного средства и может быть использовано как для велосипедных шин, так и для автомобилей. The invention relates to a device for inflating tires of a vehicle and can be used both for bicycle tires and for cars.
Практика использования различных пневмосистем порождает необходимость создания устройств для быстрого соединения или разъединения отдельных элементов этих систем. С этой целью разработаны и используются многочисленные устройства для соединения, например, пневмоинструментов и шлангов, шлангов пневмосистем и т.п. Непременным атрибутом таких устройств являются различного рода запорные клапана, пружины, золотники и т.п. The practice of using various pneumatic systems necessitates the creation of devices for the quick connection or disconnection of individual elements of these systems. For this purpose, numerous devices have been developed and are used for connecting, for example, pneumatic tools and hoses, pneumatic hoses, etc. An indispensable attribute of such devices are various types of shut-off valves, springs, spools, etc.
Однако несмотря на многочисленность предлагаемых конструкций, обычным их недостатком является низкая надежность и долговечность этих устройств. Для многих характерен такой недостаток, как, например, срыв шланга с запорного устройства. However, despite the many proposed designs, their usual drawback is the low reliability and durability of these devices. Many are characterized by such a disadvantage as, for example, a breakdown of the hose from the locking device.
Известен, например, штуцер с запорным клапаном, устанавливаемый в шланге, клапан которого выполнен в виде подпружиненного штока с тарелью [см. описание к авт. св. СССР 928122, М. Кл. F 16 L 33/02, от 03.03.80]. Как записано в описании изобретения, штуцер обеспечивает автоматическое перекрытие магистрали при срыве шланга со штуцера, однако возможен и срыв пружины. В таком случае штуцер вообще становится неработоспособным, что снижает надежность этого устройства. For example, a fitting with a shut-off valve mounted in a hose is known, the valve of which is made in the form of a spring-loaded stem with a plate [see description of author St. USSR 928122, M. Cl. F 16 L 33/02, dated 03.03.80]. As recorded in the description of the invention, the nozzle provides automatic shutoff of the line when the hose is disconnected from the nozzle, but spring breakage is also possible. In this case, the fitting generally becomes inoperative, which reduces the reliability of this device.
Для того чтобы исключить вероятность срыва шланга при накачке пневматических шин, используют специальный наконечник, через который воздух подводят к шине [ см. описание к авт. св. СССР 852640, М.кл. В 60 С 23/00, от 09.01.79]. In order to exclude the possibility of a hose breaking when inflating pneumatic tires, use a special tip through which air is supplied to the tire [see description to ed. St. USSR 852640, M.cl. At 60 C, 23/00, dated 09.01.79].
Однако такое приспособление, хотя и уменьшает вероятность срыва шланга, тем не менее существенно усложняет процедуру накачки пневматической шины. However, such a device, although it reduces the likelihood of a hose breaking, nevertheless significantly complicates the procedure for pumping a pneumatic tire.
Наиболее близким к заявляемому решению по назначению, технической сущности и достигаемому результату при использовании является устройство для накачки шины, содержащее трубчатый переходник, наконечник и трубопровод, соединяющий трубчатый переходник с наконечником [см. описание к авт. св. 846318, М. кл. В 60 С 29/00]. Устройство содержит также вентиль шины с пружинным золотником, герметично закрепленным на резьбовом конце, и второй пружинный золотник, расположенный в наконечнике. The closest to the claimed solution for the purpose, technical nature and the achieved result when using is a device for inflating a tire containing a tubular adapter, a tip and a pipe connecting the tubular adapter with a tip [see description of author St. 846318, M. cl. B 60 C 29/00]. The device also includes a tire valve with a spring spool sealed to the threaded end, and a second spring spool located in the tip.
Установка дополнительной пружины повышает надежность и долговечность устройства, однако при этом существенно усложняется конструкция, увеличивается стоимость устройства. Необходимость установки отдельных элементов устройства непосредственно на шине уменьшает функциональные возможности устройства. The installation of an additional spring increases the reliability and durability of the device, however, this significantly complicates the design, increases the cost of the device. The need to install individual elements of the device directly on the bus reduces the functionality of the device.
Поэтому целью предлагаемого технического решения является упрощение конструкции и расширение функциональных возможностей. Therefore, the purpose of the proposed technical solution is to simplify the design and expand the functionality.
Поставленная цель достигается тем, что в известном устройстве для накачки шины, содержащем трубчатый переходник, наконечник, трубопровод, соединяющий трубчатый переходник с наконечником, и гайку для фиксации трубчатого переходника, согласно изобретению трубчатый переходник выполнен в виде двух цилиндров, разделенных буртиком и с внутренним глухим каналом, при этом объем цилиндра, обращенного в сторону от трубопровода, уменьшен путем образования двух параллельных плоскостей, параллельных оси трубчатого переходника, открывающих внутренний канал трубчатого переходника, а наконечник выполнен с посадочным местом для фиксации положений шарового клапана. This goal is achieved by the fact that in the known device for pumping a tire containing a tubular adapter, a tip, a pipe connecting the tubular adapter with a tip, and a nut for fixing the tubular adapter, according to the invention, the tubular adapter is made in the form of two cylinders separated by a shoulder and with an inner blind channel, while the volume of the cylinder facing away from the pipeline is reduced by the formation of two parallel planes parallel to the axis of the tubular adapter, opening inside the lower channel of the tubular adapter, and the tip is made with a seat for fixing the positions of the ball valve.
Поставленная цель достигается также тем, что в известном устройстве для накачки шины, содержащем трубчатый переходник, наконечник, трубопровод, соединяющий трубчатый переходник с наконечником, и гайку для фиксации трубчатого переходника, согласно изобретению трубчатый переходник выполнен в виде двух цилиндров, разделенных буртиком и с внутренним глухим каналом, при этом объем цилиндра, обращенного в сторону от трубопровода, уменьшен путем образования двух параллельных плоскостей, параллельных оси трубчатого переходника, открывающих внутренний канал трубчатого переходника, в гайке расположен дополнительный переходник, выполненный с наружной и внутренней резьбой, а наконечник выполнен с посадочным местом для фиксации положений шарового клапана. This goal is also achieved by the fact that in the known device for inflating a tire containing a tubular adapter, a tip, a pipe connecting the tubular adapter to the tip, and a nut for fixing the tubular adapter, according to the invention, the tubular adapter is made in the form of two cylinders separated by a shoulder and with an inner blind channel, while the volume of the cylinder facing away from the pipeline is reduced by the formation of two parallel planes parallel to the axis of the tubular adapter, opening Cored oil passage of the tubular adapter, located in the nut a further adapter arranged to the outer and inner thread and the tip is formed with a seat for fixing the position of the ball valve.
Такое выполнение устройства для накачки шины позволяет расширить диапазон его использования. Он может быть использован как для накачки велошин, так и для накачки шин автомобиля или любых других устройств в зависимости от внутренней резьбы дополнительного переходника. This embodiment of the device for pumping the tire allows you to expand the range of its use. It can be used both for pumping bicycle tires and for pumping car tires or any other devices, depending on the internal thread of the additional adapter.
Как видно из изложения сущности заявляемого решения, оно отличается от прототипа и, следовательно, является новым. As can be seen from the presentation of the essence of the proposed solution, it differs from the prototype and, therefore, is new.
Решение также обладает изобретательским уровнем. В основу изобретения поставлена задача усовершенствования устройства для накачки шины, в котором вследствие выполнения трубчатого переходника в виде двух цилиндров, разделенных буртиком и с внутренним глухим каналом, при этом объем цилиндра, обращенного в сторону от трубопровода, уменьшен путем образования двух параллельных плоскостей, параллельных оси трубчатого переходника, открывающих внутренний канал трубчатого переходника, а наконечник выполнен с посадочным местом для фиксации положений шарового клапана, обеспечивается упрощение конструкции, повышается ее надежность, а вследствие использования дополнительного переходника, выполненного с наружной и внутренней резьбой, обеспечивается возможность накачивать шины разных типоразмеров, и за счет этого снижается стоимость устройства для накачки шин в целом. The solution also has an inventive step. The basis of the invention is the task of improving the device for inflation of the tire, in which, due to the tubular adapter in the form of two cylinders separated by a shoulder and with an internal blind channel, the volume of the cylinder facing away from the pipeline is reduced by the formation of two parallel planes parallel to the axis a tubular adapter, opening the inner channel of the tubular adapter, and the tip is made with a seat for fixing the positions of the ball valve, is easier design, its reliability is increased, and due to the use of an additional adapter made with external and internal threads, it is possible to inflate tires of various sizes, and this reduces the cost of the device for inflating tires in general.
Наличие запирающего шарового клапана на шланге, который соединяет насос с шиной, делает работу накачивающего устройства более надежной и стабильной. The presence of a locking ball valve on the hose that connects the pump to the tire makes the operation of the inflation device more reliable and stable.
Известны, как отмечено выше, технические решения для осуществления соединения насоса с шиной. Однако известные решения представляют собой сложные конструкции, состоящие из множества деталей, в частности содержат пружины, что существенно снижает их надежность. Known, as noted above, technical solutions for connecting the pump to the tire. However, the known solutions are complex structures consisting of many parts, in particular, contain springs, which significantly reduces their reliability.
Предлагаемое решение принципиально от них отличается прежде всего своей простотой, что положительно сказывается на трудозатратах и стоимости изделий, изготовленных с использованием заявляемого решения, а также более широкими функциональными возможностями. The proposed solution fundamentally differs from them primarily in its simplicity, which positively affects the labor costs and cost of products manufactured using the proposed solution, as well as its wider functionality.
Предлагаемое решение находит применение и имеет большой спрос. The proposed solution finds application and is in great demand.
На фиг. 1 показано устройство для накачки шин. На фиг.2 показан узел трубчатого переходника с дополнительным переходником. In FIG. 1 shows a tire inflation device. Figure 2 shows the node of the tubular adapter with an additional adapter.
Устройство для накачки шины (фиг.1) содержит трубчатый переходник 1, наконечник 2 и трубопровод 3, который соединяет трубчатый переходник 1 с наконечником 2. Гайка 4 предназначена для фиксации трубчатого переходника на вентиле шины (не показан). Трубчатый переходник 1 выполнен в виде двух цилиндров 5 и 6, разделенных буртиком 7 и с внутренним глухим каналом А, при этом объем цилиндра, обращенного в сторону от трубопровода, уменьшен путем образования двух параллельных плоскостей Б, параллельных оси трубчатого переходника 1, открывающих внутренний канал А трубчатого переходника 1, а наконечник 2 выполнен с посадочным местом В для фиксации положений шарового клапана 8. The device for inflating the tire (Fig. 1) contains a tubular adapter 1, a tip 2 and a
Устройство для накачки шины (фиг.2) содержит также трубчатый переходник 1, наконечник 2 и трубопровод 3, который соединяет трубчатый переходник 1 с наконечником 2. Трубчатый переходник 1 выполнен так же, как и в предыдущем случае. Однако на гайке 4 смонтирован дополнительный переходник 9 с наружной резьбой Г и внутренней Д. На внешней поверхности Е дополнительного переходника 9 нанесена насечка. Уплотнения 10 и 11 и чашечки обжимные 12 обеспечивают герметичность устройства при использовании. The tire inflation device (FIG. 2) also contains a tubular adapter 1, a tip 2 and a
Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.
С помощью наконечника 2 устройство закрепляют на насосе (не показан). Вторым концом с помощью либо гайки 4, либо дополнительного переходника 9 закрепляют устройство на соответствующем посадочном месте шины. При движении воздуха от наконечника 2 в сторону трубчатого переходника 1, он свободно огибает шаровой клапан 8 и часть цилиндра б на трубчатом наконечнике 1. При обратном движении воздуха шаровой клапан садится на посадочное место В и надежно запирает шланг. Using tip 2, the device is mounted on a pump (not shown). The second end, using either
Как видно из описания примера осуществления заявляемого решения, оно более простое и надежное в сравнении с известными устройствами и имеет большие функциональные возможности. As can be seen from the description of an example implementation of the proposed solution, it is simpler and more reliable in comparison with known devices and has great functionality.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002101981/11A RU2223874C2 (en) | 2002-01-21 | 2002-01-21 | Tyre inflator (versions) |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UA2001010400 | 2001-01-18 | ||
RU2002101981/11A RU2223874C2 (en) | 2002-01-21 | 2002-01-21 | Tyre inflator (versions) |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2002101981A RU2002101981A (en) | 2003-09-27 |
RU2223874C2 true RU2223874C2 (en) | 2004-02-20 |
Family
ID=32172280
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002101981/11A RU2223874C2 (en) | 2002-01-21 | 2002-01-21 | Tyre inflator (versions) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2223874C2 (en) |
-
2002
- 2002-01-21 RU RU2002101981/11A patent/RU2223874C2/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8402987B2 (en) | Schrader valve/Presta valve dual-mode valve cap | |
US8360090B2 (en) | Schrader valve/Presta valve dual-purpose valve cap | |
US8925574B2 (en) | Vehicle axle vent system | |
US4445527A (en) | Valve extension | |
US10703149B2 (en) | Air valve for tubeless pneumatic tire | |
EP2497657B1 (en) | Tire pressure relase apparatus and method | |
WO2001002196A1 (en) | On-axle tire inflation system | |
US6260595B1 (en) | Unitized hub cap | |
US20050000568A1 (en) | Rapid access coupling system for pneumatic tires | |
EP1545912B1 (en) | Air flow control apparatus | |
BR102017001859B1 (en) | TIRE ASSEMBLY WITH AIR MAINTENANCE | |
US20120305101A1 (en) | Multi-port tire valve | |
RU2223874C2 (en) | Tyre inflator (versions) | |
US20050028865A1 (en) | Rapid access tire valve for a pneumatic tire on a rim of a vehicle and connector therefor | |
US10513157B2 (en) | Connection assembly for an air maintenance tire | |
US6651689B1 (en) | Valve stem assembly for a pneumatic tire | |
US7373811B1 (en) | Tire filler with pressure indicator | |
CN113915101A (en) | Air output pipe device of air compressor for inflating tire | |
US1304814A (en) | kraft | |
US2778374A (en) | Valve for supersized tires | |
US7104274B2 (en) | Fluid control apparatus | |
US1948762A (en) | Valve stem | |
CN103343827B (en) | Manual automatic tire shut-off valve and operation method thereof | |
US1081010A (en) | Automobile-tire. | |
US6901944B2 (en) | Fluid control apparatus |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20110122 |