RU2222770C1

RU2222770C1 - Guided anti-aircraft missile

Info

Publication number: RU2222770C1
Application number: RU2002111073/02A
Authority: RU
Inventors: Ю.В. Звонарев; А.М. Куликов; Е.Г. Процун; В.А. Гуськов; В.Б. Забродин; Т.М. Звонарева; Б.А. Ларкин
Priority date: 2002-04-25
Filing date: 2002-04-25
Publication date: 2004-01-27

Abstract

FIELD: rocketry, applicable, in particular, in portable anti-aircraft missile complexes for destruction of low-altitude aircraft and helicopters. SUBSTANCE: the missile has an engine with a charge of solid propellant in the body, warhead and a fuse. The charge of solid propellant is made of a detonationable composition. The solid propellant blast attachment point is positioned between the engine body and the warhead, it represents a charge-detonator of explosive installed on the end face of the engine body, and a detonation transmission unit. One end of the detonation transmission unit is engageable with the warhead, and the other - with the charge-detonator. The charge-detonator and the detonation transmission unit may be manufactured of phlegmatized octogen. The charge-detonator may be made in the form of a cylinder with a diameter of not less than one and a height of not less than 0.3 of the critical diameter of detonation of solid propellant. The detonation transmission unit may have the shape of contain within 10 to 25 mass percent of hecogen. EFFECT: enhanced destructive defect of the missile. 2 cl, 2 dwg, 1 tbl

Description

Изобретение относится к ракетной технике, а именно к устройству зенитных управляемых ракет (ЗУР), и может быть использовано, в частности, в переносных зенитных ракетных комплексах (ПЗРК) для поражения низколетящих целей - самолетов и вертолетов. The invention relates to rocket technology, namely to the device of anti-aircraft guided missiles (SAM), and can be used, in particular, in portable anti-aircraft missile systems (MANPADS) for hitting low-flying targets - aircraft and helicopters.

В настоящее время постоянно совершенствуются средства защиты летательных аппаратов, в том числе обеспечивается снижение уязвимости и упрочнение их конструкции. Актуальным в данных условиях является изыскание путей существенного увеличения поражающего осколочно-фугасного действия ЗУР, в том числе малогабаритных, без изменения для данного конкретного комплекса габаритов, массы и баллистических характеристик ракеты. At present, the means of protecting aircraft are constantly being improved, including the reduction of vulnerability and the strengthening of their design. Relevant in these conditions is finding ways to significantly increase the damaging high-explosive fragmentation effect of SAM, including small-sized ones, without changing for this particular complex of dimensions, mass and ballistic characteristics of the rocket.

Известна ЗУР к переносному комплексу "Стингер" (США), широко используемому на театрах военных действий. "Стингер" содержит осколочно-фугасную БЧ, твердотопливный двигатель[1, 2]. Известны различные модификации ракеты к этой системе как с контактным, так и с неконтактным взрывателями. В случае контактного взрывателя эффект поражающего действия может быть увеличен за счет задержки инициирования БЧ и тем самым обеспечения срабатывания ее внутри конструкции летательного аппарата. Однако вероятность контакта ракеты с целью невелика из-за сложности конструкции задержки и тем самым снижается и надежность действия всего комплекса. Характеристики "Стингера": длина ПУ - 1,52 м, диаметр заряда топлива - 63 мм, общая масса 15 кг. Famous missiles to the portable complex "Stinger" (USA), widely used in theaters of war. "Stinger" contains a high-explosive fragmentation warhead, a solid-fuel engine [1, 2]. Various modifications of the rocket to this system are known with both contact and non-contact fuses. In the case of a contact fuse, the effect of the damaging effect can be increased by delaying the initiation of warheads and thereby ensuring its operation inside the aircraft structure. However, the probability of contact between the missile and the target is small due to the complexity of the delay design, and thereby the reliability of the entire complex is reduced. Characteristics of the "Stinger": the length of the launcher - 1.52 m, the diameter of the fuel charge - 63 mm, the total mass of 15 kg.

В известной ракете АТСР "Мистраль" (Франция) с осколочно-фугасной БЧ и твердотопливным двигателем [2] увеличение поражающего действия воздушных целей достигается за счет увеличения массы взрывчатого вещества (ВВ) и осколочных элементов в БЧ и использования лазерного датчика цели, поэтому "Мистраль" имеет значительно большие габаритно-массовые параметры (20 кг - масса ракеты, 40 кг - масса всего комплекса). In the well-known missile ATSR "Mistral" (France) with a high-explosive fragmentation warhead and solid-fuel engine [2], the increase in the damaging effect of air targets is achieved by increasing the mass of explosives (explosives) and fragmentation warheads and the use of a laser target sensor, therefore, "Mistral "has significantly large overall mass parameters (20 kg — rocket mass, 40 kg — mass of the entire complex).

В качестве прототипа взята отечественная зенитная управляемая ракета, содержащая двигатель с зарядом твердого топлива в его корпусе, боевую часть и взрыватель [3] . Ракета имеет малую массу (10 кг) и вместе с пусковой трубой транспортируется и запускается с плеча одним оператором. Ракета предназначена для использования в переносном комплексе (ПЗРК) "Стрела". As a prototype taken domestic anti-aircraft guided missile containing an engine with a charge of solid fuel in its body, warhead and fuse [3]. The rocket has a small mass (10 kg) and, together with the launch tube, is transported and launched from the shoulder by one operator. The missile is intended for use in a portable system (MANPADS) "Strela".

Известна также усовершенствованная ракета "Стрела", где за счет использования лазерного датчика повышается вероятность и эффективность поражения при подрыве внутри летательного аппарата и обеспечение подрыва БЧ с максимальной эффективностью на промахе [4]. The improved Strela missile is also known, where through the use of a laser sensor, the probability and effectiveness of damage in case of undermining inside the aircraft and providing undermining of warheads with maximum efficiency on miss increases [4].

Особенностью всех указанных выше систем является то, что решение по некоторому повышению эффективности боевого действия ракеты ограничивается модернизациями в системах наведения и инициирования БЧ, в то время как собственно поражающее действие обеспечивается только за счет энергии взрыва ограниченного заряда взрывчатого вещества, наполняющего БЧ. A feature of all the above systems is that the solution to some increase in the effectiveness of the missile’s combat action is limited to upgrades in warhead guidance and initiation systems, while the actual damaging effect is provided only by the energy of the explosion of a limited explosive charge filling the warhead.

Известно, что заряд топлива полностью сгорает в двигателе только на предельных расстояниях стрельбы или промахе. Несгоревшая часть топлива из типовых перхлоратных составов с инертным связующим, используемых в ЗУР, разбрасывается и относительно медленно сгорает, не внося вклада в поражающее действие, т.е. при подрыве БЧ она является, в сущности, балластом. It is known that the fuel charge completely burns out in the engine only at the maximum firing distances or miss. The unburned part of the fuel from typical perchlorate compositions with an inert binder used in SAM, is scattered and burns relatively slowly, without contributing to the damaging effect, i.e. when undermining warhead, it is, in essence, a ballast.

В основу настоящего изобретения положена задача создания ЗУР с существенно повышенной эффективностью осколочно-фугасного действия практически без изменения ее габаритно-весовых и баллистических характеристик. The basis of the present invention is the creation of missiles with significantly increased efficiency of high-explosive fragmentation with virtually no change in its overall weight and ballistic characteristics.

Технический результат от использования изобретения заключается в повышении поражающего действия ракеты за счет подрыва топлива, не успевшего сгореть к моменту подрыва БЧ. The technical result from the use of the invention is to increase the damaging effect of the rocket due to the detonation of fuel, which did not have time to burn by the time of undermining warheads.

Технический результат достигается тем, что в зенитной управляемой ракете, включающей двигатель с зарядом твердого топлива в корпусе, боевую часть и взрыватель согласно изобретению заряд твердого топлива выполнен из детонационно-способного состава, а между корпусом двигателя и боевой частью размещается узел подрыва твердого топлива, представляющий собой заряд-детонатор из взрывчатого вещества, установленный на торце корпуса двигателя, и звено передачи детонации, один торец которого контактирует с боевой частью, а другой - с зарядом-детонатором. The technical result is achieved by the fact that in an anti-aircraft guided missile that includes an engine with a solid fuel charge in the body, the warhead and fuse according to the invention, the solid fuel charge is made of detonation-capable composition, and a solid fuel detonation unit is placed between the engine body and the warhead, representing a detonator charge of explosive mounted on the end of the engine block, and a detonation transmission link, one end of which is in contact with the warhead, and the other with a charge-det Natori.

В частном случае для обеспечения оптимального сочетания детонационных характеристик и безопасности использования ЗУР комплекса заряд-детонатор и звено передачи детонации выполнены из флегматизированного октогена, ЗД имеет форму цилиндра с диаметром не менее одного критического диаметра детонации ТТ и высотой не менее 0,3 критического диаметра детонации ТТ, ЗПД имеет цилиндрическую или ленточную форму, а используемое в ЗУР твердое топливо содержит 10-25 мас.% взрывчатого вещества гексогена. In a particular case, to ensure the optimal combination of detonation characteristics and the safety of using a missile defense system, the charge-detonator and detonation transmission link are made of phlegmatized HMX, the ZD has the shape of a cylinder with a diameter of at least one critical TT detonation diameter and a height of at least 0.3 critical TT detonation diameter , ZPD has a cylindrical or tape shape, and the solid fuel used in SAM contains 10-25 wt.% Explosive RDX.

Анализ опубликованных источников информации подтвердил неизвестность заявленного устройства ракеты, что свидетельствует о его соответствии критерию патентоспособности. An analysis of published sources of information confirmed the uncertainty of the claimed missile device, which indicates its compliance with the patentability criterion.

Наличие узла подрыва ТТ в ЗУР является совершенно новым признаком, и техническое требование к детонационной способности ТТ, используемых в них, выдвигается впервые. The presence of a TT detonation unit in missiles is a completely new sign, and the technical requirement for the detonation ability of TTs used in them is put forward for the first time.

В США известно использование смесевых детонационно-способных ТТ в крупногабаритных ракетах [5] . Но это свойство не самоцель, а является нежелательным следствием использования ВВ (в основном октогена) для повышения энергосодержания состава ТТ. При этом содержание октогена в топливах достигает 40 и более мас.% и, кроме того, в США он широко используется как в перхлоратных топливах на неактивном горючем, так и в уже детонационно-способных двухосновных составах с ВВ-пластификаторами (нитроглицерин) - составы NЕРЕ, ХLDВ и др. [5]. In the United States, the use of mixed detonation-capable TTs in large missiles is known [5]. But this property is not an end in itself, but is an undesirable consequence of the use of explosives (mainly HMX) to increase the energy content of the TT composition. At the same time, the HMX content in fuels reaches 40 and more wt.% And, in addition, in the USA it is widely used both in perchlorate fuels with inactive fuel and in detonation-capable dibasic compounds with explosive plasticizers (nitroglycerin) - NEPE compositions , XLDB et al. [5].

Однако подобные составы неприемлемы для использования в ЗУР вследствие слишком высокой возбудимости к детонации и, следовательно, повышенной взрывоопасности в обращении, особенно с малогабаритными комплексами. Во-вторых, ввод в них октогена приводит к нестабильному горению зарядов в двигателях ЗУР. However, such compositions are unacceptable for use in missiles because of too high excitability to detonation and, therefore, increased explosiveness in handling, especially with small-sized complexes. Secondly, the introduction of HMX into them leads to unstable combustion of charges in the engines of SAM.

Существенность отличительных признаков изобретения (по п.1) объясняется следующим образом. The significance of the distinguishing features of the invention (according to claim 1) is explained as follows.

Выполнение заряда ТТ из способного к детонации состава и наличие узла подрыва ТТ позволяет резко повысить эффективность, например, осколочно-фугасного действия ракеты за счет той части заряда ТТ, которая в большинстве (до 90%) случаев остается неизрасходованной, и по массе может существенно, в 2-3 раза, превышать массу заряда ВВ в БЧ. The performance of a TT charge from a detonation-capable composition and the presence of a TT blast assembly can dramatically increase the efficiency, for example, of a high-explosive fragmentation effect of a rocket due to that part of the TT charge that remains unused in most (up to 90%) cases, and can significantly 2-3 times, exceed the mass of explosive charge in warhead.

По пункту 2 формулы. According to paragraph 2 of the formula.

Условия наиболее надежного инициирования зарядов топлив при минимизации размеров УП и оптимальном сочетании детонационной способности зарядов ТТ и его эксплуатационной взрывобезопасности в составе комплекса должны составлять:
а) диаметр цилиндрического ЗД должен быть не менее одного критического диаметра детонации топлива, т.к. с уменьшением очага воздействия (диаметр ЗД) критическая амплитуда ударной волны возрастает и превышает давление детонации штатных ВВ, т.е. исключает инициирование даже при непосредственном контакте с топливом;
б) высота ЗД должна составлять не менее 0,3 критического диаметра детонации топлива (dк), что обеспечивает необходимую длительность инициирующей ударной волны (не менее ширины зоны реакции, т.е. 0,3 по модели Дремина [9] );
в) детонационная способность топлива должна обеспечиваться в заданных габаритах двигателя ракеты, т.е. dк должен быть меньше диаметра заряда ТТ, а критическое давление возбуждения детонации (Рк) должно обеспечить надежность инициирования ТТ от УП, в том числе через стенку и другие конструктивные элементы двигателя. Одновременно детонационная способность ТТ не должна превышать по dк и Рк гарантии взрывобезопасности обращения с ракетным комплексом, особенно переносного типа (исключать детонацию при попадании осколков, пуль и т.п.).The conditions for the most reliable initiation of fuel charges while minimizing the UE size and the optimal combination of the detonation ability of TT charges and its operational explosion safety as part of the complex should be:
a) the diameter of the cylindrical ZD should be at least one critical diameter of the fuel detonation, because with a decrease in the focus of the impact (diameter of the ZD), the critical amplitude of the shock wave increases and exceeds the detonation pressure of standard explosives, i.e. excludes initiation even in direct contact with fuel;
b) the height of the ZD should be at least 0.3 of the critical diameter of the detonation of the fuel (dk), which ensures the necessary duration of the initiating shock wave (not less than the width of the reaction zone, ie 0.3 according to the Dremin model [9]);
c) the detonation ability of the fuel should be provided in the given dimensions of the rocket engine, i.e. dk should be less than the diameter of the TT charge, and the critical detonation excitation pressure (Pk) should ensure the reliability of TT initiation from the UE, including through the wall and other structural elements of the engine. At the same time, the detonation ability of a TT should not exceed the guarantees of explosion-proof handling of the missile system in terms of dk and pk, especially of the portable type (exclude detonation when splinters, bullets, etc.).

Уровень характеристик для ТТ исходя из технических требований к комплексам ЗУР должен обеспечивать dк=20-30 мм и Pк=1,9-2,1 ГПа. Based on the technical requirements for missile systems, the level of characteristics for the TT should provide dk = 20-30 mm and Pk = 1.9-2.1 GPa.

Ввод в типовую рецептуру твердого топлива в ЗУР гексогена - менее мощного, чем октоген ВВ, но обладающего более высокой способностью к возбуждению детонации [6, 7], позволяет достичь указанных оптимальных значений dк и Рк при небольшом его содержании. The introduction of a solid fuel into a typical SAM formulation of RDX - less powerful than explosive octogen, but with a higher ability to initiate detonation [6, 7], allows one to achieve the indicated optimal values of dc and Pk with a small content.

Так, например, при замещении в стандартной перхлоратной композиции (перхлорат аммония - 68%, алюминий - 15%, полимерная связка - 7%) части перхлората на гексоген уже при содержании его в количестве 10% dк топлива снизился до 5,4 см [7], что меньше диаметра заряда в прототипе [3]. So, for example, when substituting in a standard perchlorate composition (ammonium perchlorate - 68%, aluminum - 15%, polymer bond - 7%) a part of perchlorate by hexogen, even when it contained 10% dc of fuel, it decreased to 5.4 cm [7 ], which is less than the diameter of the charge in the prototype [3].

Таким образом, необходимые детонационные характеристики достигаются в диапазоне содержания гексогена в типовом перхлоратном ТТ в количестве 10-25 мас. %. Такое сравнительно невысокое количество гексогена обеспечивает и необходимую степень взрывобезопасности при изготовлении и эксплуатации таких ТТ и одновременно упрощает при его вводе корректировку типовых перхлоратных рецептур для конкретных ракет для сохранения требуемых по ТЗ габаритных, баллистических, технологических и других свойств. Thus, the necessary detonation characteristics are achieved in the range of hexogen content in a typical perchlorate TT in the amount of 10-25 wt. % Such a relatively low amount of RDX provides the necessary degree of explosion safety in the manufacture and operation of such TTs and at the same time simplifies the adjustment of typical perchlorate formulations for specific missiles when it is introduced to preserve the required overall, ballistic, technological and other properties.

Цели и преимущества настоящего изобретения станут понятны из следующего детального описания примера его осуществления и прилагаемых чертежей, на которых:
фиг. 1 изображает общий вид зенитной управляемой ракеты, фиг.2 - установку для проведения наземных испытаний узла подрыва твердого топлива, моделирующего вариант инициирования ЗПД и далее ЗД и заряда ТТ от капсюля - электродетонатора (ЭД), подключаемого в цепь взрывателя БЧ.The objectives and advantages of the present invention will become apparent from the following detailed description of an example of its implementation and the accompanying drawings, in which:
FIG. 1 depicts a general view of an anti-aircraft guided missile, FIG. 2 - installation for conducting ground tests of a solid fuel detonation unit simulating the option of initiating an APD and then an AP and TT charge from an electric detonator (ED) capsule connected to a warhead fuse circuit.

Зенитная управляемая ракета (фиг.1) содержит отсек самонаведения 1, аппаратурный отсек 2, взрыватель 3, размещенный в корпусе (не показан) отсека боевой части 4 (БЧ) наряду с зарядом ВВ 5, бесканальный заряд 6 детонационно-способного смесевого твердого топлива ТТ, размещенный в корпусе 7 маршевого двигателя. Между корпусом 7 двигателя и боевой частью 4 размещен узел подрыва (УП) твердого топлива, оставшегося от заряда ТТ 6. Узел подрыва ТТ включает заряд-детонатор (ЗД) 8 (он же взрывной генератор) и звено передачи детонации (ЗПД) 9. Заряд-детонатор 8 выполнен в виде цилиндра, а звено передачи детонации 9 - в виде цилиндра или в виде ленты, причем ЗПД 9 контактирует одним своим торцем с торцевой частью БЧ 4, а другим торцем - контактирует (укреплен на) с ЗД 8. ЗД 8 и ЗПД 9 выполнены из мощного ВВ, например, флегматизированного октогена (окфола). ЗД 8 имеет диаметр не менее критичекого диаметра детонации топлива dк, а высота не менее 0,3 dк. Стенка торца корпуса 7 двигателя и технологические прокладки 10 находятся в промежутке между ЗД 8 и зарядом ТТ 6. ЗПД 9 покрыт легкой оболочкой (картон, пластик). Перхлоратное смесевое твердое топливо содержит гексоген в количестве 10-25 мас.%. Anti-aircraft guided missile (Fig. 1) contains a homing compartment 1, a hardware compartment 2, a fuse 3, located in the housing (not shown) of the warhead compartment 4 (warhead) along with explosive charge 5, channelless charge 6 of detonation-capable mixed solid fuel TT located in the housing 7 of the main engine. Between the engine casing 7 and the warhead 4 there is a site of detonation (UP) of solid fuel remaining from the charge of the TT 6. The site of the detonation of the TT includes a detonator charge (ZD) 8 (aka explosive generator) and a detonation transmission link (ZPD) 9. Charge the detonator 8 is made in the form of a cylinder, and the detonation transmission link 9 is in the form of a cylinder or in the form of a tape, with the ZPD 9 in contact with one end face of the warhead 4 and the other end in contact (fixed to) with the ZD 8. ZD 8 and ZPD 9 are made of powerful explosives, for example, phlegmatized HMX (okfola). ZD 8 has a diameter of at least a critical diameter of fuel detonation dk, and a height of at least 0.3 dk. The wall of the end face of the engine housing 7 and the process gaskets 10 are in the gap between the ZD 8 and the charge of the TT 6. The ZPD 9 is covered with a light shell (cardboard, plastic). Perchlorate mixed solid fuel contains hexogen in an amount of 10-25 wt.%.

Одним из вариантов конструкции предусматривается контактирование ЗПД 9 одним из торцев с взрывателем 3 БЧ 4 через капсюль-электродетонатор (ЭД) 11 (фиг.2). One of the design options provides for the contacting of the ZPD 9 with one of the ends with the fuse 3 of the warhead 4 through the capsule-electric detonator (ED) 11 (figure 2).

Возможны варианты исполнения изобретения, при котором заряд твердого топлива имеет канал. Embodiments of the invention are possible in which the charge of solid fuel has a channel.

Ракета функционирует следующим образом:
после пуска, наведения, полета и подлета ракеты на заданное расстояние от цели и подрыва заряда ВВ 3 БЧ от продуктов детонации ВВ или ударной волны в корпусе 4 БЧ практически одновременно инициируется детонация в ЗПД 9 (в варианте с электродетонатором 11 инициирование ЗПД 9 происходит при подаче на ЭД 11 электрического импульса от взрывателя 3 БЧ), затем по нему детонация передается на ЗД 8 и формируемая им ударная волна через торец корпуса 7 и прокладки 10 инициирует детонацию заряда ТТ 6, не успевшего сгореть к моменту подрыва БЧ, чем существенно усиливается общее с БЧ разрушающее действие по цели.The rocket operates as follows:
after the launch, guidance, flight and approach of the rocket to a predetermined distance from the target and detonation of the explosive 3 BB charge from the detonation products of the explosive or shock wave in the 4 warhead housing, detonation is almost simultaneously initiated in the ZPD 9 (in the embodiment with the electric detonator 11, the ZPD 9 is initiated when on ED 11 of an electrical impulse from fuse 3 of the warhead), then detonation is transmitted through it to ZD 8 and the shock wave formed by it through the end of the housing 7 and gasket 10 initiates the detonation of the charge of TT 6, which did not have time to burn by the time of warhead explosion, which is significantly silivaetsya common with warhead destructive effect on the target.

Преимуществом использования детонационно-способных смесевых топлив для предельно возможного увеличения взрывного эффекта также является термодинамическая сбалансированность их состава, повышающая при наличии алюминия энергосодержание и соответственно величину тротилового эквивалента взрыва до 1,5-1,8, что значительно выше, чем у штатных бризантных ВВ, используемых в БЧ. The advantage of using detonation-capable mixed fuels for the maximum possible increase in the explosive effect is also the thermodynamic balance of their composition, which increases the energy content and, accordingly, the value of the TNT explosion to 1.5-1.8, which is significantly higher than that of standard blasting explosives, used in warhead.

Эффект взрыва остатков твердого топлива с учетом его повышенного тротилового эквивалента может достигать 3-4,5 от массы заряда БЧ, при этом в 1,5-2,5 раза увеличиваются радиус поражения, а также степень разрушения при одинаковом расстоянии от цели сравнительно с ЗУР на недетонационно-способном топливе. Увеличение радиуса поражения повышает также надежность всего комплекса ЗУР, т.к. сводит к минимуму неизбежные статистические разбросы в системах наведения и инициирования БЧ. The effect of the explosion of solid fuel residues, taking into account its increased TNT equivalent, can reach 3-4.5 of the warhead’s charge mass, while the radius of destruction increases as well as the degree of destruction at the same distance from the target compared to SAM on non-detonating-capable fuel. An increase in the radius of the lesion also increases the reliability of the entire SAM system, as minimizes inevitable statistical scatter in warhead guidance and initiation systems.

Для проверки работоспособности предлагаемого изобретения проводились следующие испытания:
а) наземные модельные испытания на установке в варианте инициирования детонации топлива от подрыва капсуля-электродетонатора (КЭ) 11 (фиг.2). Оценивалось общее время - t_cp: от начала инициирования детонации в ЗПД 9 от КЭ 11, на который в натурной ЗУР подается электрический импульс от взрывателя 3 БЧ, и прохождения ее по ЗПД 9, ЗД 8, затем движение ударной волны через стенку корпуса 7 двигателя и набор технологических прокладок 10, выхода ее на торец отрезка образца детонационно-способного ТТ на основе перхлората аммония с гексогеном и, наконец, его инициирования в режиме детонации с фиксацией на скоростном фоторегистре СФР.To verify the health of the invention, the following tests were carried out:
a) ground model tests on the installation in the embodiment of initiating fuel detonation from detonating the capsule-electric detonator (CE) 11 (figure 2). The total time was estimated - t _cp : from the initiation of detonation initiation in ZPD 9 from KE 11, to which an electric impulse from the fuse 3 of the warhead is supplied to the full-scale SAM, and passing it through ZPD 9, ZD 8, then the movement of the shock wave through the wall of the engine body 7 and a set of process gaskets 10, its exit to the end of a segment of a detonation-capable TT sample based on ammonium perchlorate with hexogen and, finally, its initiation in detonation mode with fixation on a high-speed photographic register of SFR.

Прокладки толщиной порядка 1 мм по количеству в последних опытах с запасом в 2-3 раза превосходили допустимо количество, снаряжаемое в боевое изделие. В таблице приведены результаты этих экспериментов, из которых следует, что во всех опытах установлено надежное инициирование заряда топлива с микросекундными задержками, о чем свидетельствуют высокоскоростные фотографии (на СФР) процесса и подтверждают осциллограммы записей воздушных ударных волн. Gaskets with a thickness of the order of 1 mm in quantity in recent experiments with a margin of 2-3 times exceeded the permissible amount of equipment in a combat product. The table shows the results of these experiments, from which it follows that in all experiments a reliable initiation of a fuel charge with microsecond delays was established, as evidenced by high-speed photographs (on the SFR) of the process and confirm the oscillograms of air shock wave recordings.

б) Наземные испытания по воздействию на имитатор цели (алюминиевый лист 2 мм с конструкционным каркасом). Покрывались отдельно БЧ и БЧ остатком топлива (d= 50 мм, длина 300 мм) по схеме эксперимента фиг.2. Установлено значительное повышение площади разрушения цели в 2-3 раза сравнительно с действием одного БЧ. b) Ground tests on the impact on the target simulator (2 mm aluminum sheet with structural frame). Covered separately warhead and warhead with the remainder of the fuel (d = 50 mm, length 300 mm) according to the experimental scheme of figure 2. A significant increase in the area of destruction of the target by 2–3 times was established compared with the action of one warhead.

в) Проведены полномасштабные наземные испытания натурных ЗУР с детонацией остатка (l=300 мм) топлива, подтвердившие существенное (в несколько раз) увеличение разрушающего эффекта по схеме компоновки ракеты, предлагаемой в изобретении. c) Full-scale ground tests of full-scale missiles with detonation of the remainder (l = 300 mm) of fuel were carried out, confirming a significant (several-fold) increase in the destructive effect according to the rocket layout proposed in the invention.

Изобретение может быть использовано в малогабаритных зенитных ракетах индивидуального пользования и других малогабаритных ракетных системах с боевой частью преимущественно осколочно-фугасного действия. The invention can be used in small-sized individual-use anti-aircraft missiles and other small-sized missile systems with a warhead mainly of high-explosive fragmentation.

Источники информации
1. Soldat and Technuk. 1980, 23 1, стр.44.Sources of information
1. Soldat and Technuk. 1980, 23 1, p. 44.

2. Зенитные ракетные и ракетно-пушечные комплексы капстран (обзор иностранной печати) под ред. С.Н.Федосеева. Научно-информ. центр, 1986, стр. 72-78. 2. Anti-aircraft missile and missile-cannon systems kapstran (review of the foreign press), ed. S.N. Fedoseeva. Scientific-inform. Center, 1986, pp. 72-78.

3. Переносной ЗРК 9к38, ТО и инструкция по эксплуатации КБМ. М.: Воениздат, (прототип). 3. Hand-held air defense system 9k38, TO and KBM operating instructions. M .: Military Publishing House, (prototype).

4. Патент RU 2111445 C1, МПК 6 F 42 B 15/00, оп. 20.05.98. 4. Patent RU 2111445 C1, IPC 6 F 42 B 15/00, op. 05/20/98.

5. 7-й Симпозиум по детонации, США, 1980 г. 5. 7th Symposium on Knocking, USA, 1980

6. К.К.Андреев, А.Ф.Беляев "Теория ВВ". М.: Оборонгиз, 1960, стр.318. 6. KK Andreev, AF Belyaev "Theory of explosives." M .: Oborongiz, 1960, p. 318.

7. Детонация ВВ. Под ред. А.А.Борисова. Изд. Мир, 1981. 7. Detonation of explosives. Ed. A.A. Borisov. Ed. World, 1981.

8. К.Юхансон, П.Персон "Детонация ВВ". М.: Мир, 1973. 8. K.Juhanson, P.Person "Detonation of explosives". M .: Mir, 1973.

9. А. Н.Дремин, С.Д.Савров и др. Детонационные волны в конденсированных средах. М.: Наука, 1970. 9. A. N. Dremin, S. D. Savrov et al. Detonation waves in condensed matter. M .: Nauka, 1970.

Claims

1. Anti-aircraft guided missile, including an engine with a charge of solid fuel in the body, a warhead and a fuse, characterized in that the charge of solid fuel is made of a detonation-capable composition, and a solid fuel detonation unit is placed between the engine body and the warhead, which is a charge an explosive detonator mounted on the end of the engine housing and a detonation transmission link, one end of which is in contact with the warhead, and the other with a detonator charge.

2. Anti-aircraft guided missile according to claim 1, characterized in that the detonator charge and detonation transmission link are made of phlegmatized HMX, the detonator charge is made in the form of a cylinder with a diameter of at least one and a height of at least 0.3 critical diameter of solid fuel detonation , the detonation transmission link is in the form of a cylinder or tape, and the solid fuel used contains from 10 to 25 wt.% RDX.