RU2220336C2 - Method of assembly of ball-and-socket joint - Google Patents
Method of assembly of ball-and-socket joint Download PDFInfo
- Publication number
- RU2220336C2 RU2220336C2 RU2001130292/11A RU2001130292A RU2220336C2 RU 2220336 C2 RU2220336 C2 RU 2220336C2 RU 2001130292/11 A RU2001130292/11 A RU 2001130292/11A RU 2001130292 A RU2001130292 A RU 2001130292A RU 2220336 C2 RU2220336 C2 RU 2220336C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ball
- cup
- shaped parts
- insert
- liner
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к конструкциям шаровых опор подвески автомобилей. The invention relates to the field of automotive industry, in particular to designs of ball bearings of automobile suspension.
Известен способ сборки шарового шарнира, заключающийся в том, что на сферическую головку шарового пальца наносят смазку, затем одним из методов погружения или опрыскивания или наплавления наносят покрытие (направляющий скользящий слой) из синтетического материала или металла, после чего обработанный таким образом шаровой палец устанавливают сферической головкой в корпус и заливают пространство между корпусом и головкой синтетическим материалом или металлом (см. пат. ФРГ 3127710, МПК F 16 С 11/06). A known method of assembling a ball joint is that a lubricant is applied to the spherical head of the ball finger, then a coating (guide sliding layer) of synthetic material or metal is applied using one of the methods of immersion or spraying or welding, after which the ball finger thus treated is set to spherical head into the body and fill the space between the body and the head with synthetic material or metal (see US Pat. Germany 3127710, IPC F 16 C 11/06).
Недостатком известного способа является сложность технологии нанесения направляющего скользящего слоя на сферический наконечник шарового пальца и большая трудоемкость сборки шарового шарнира в целом из-за большого количества операций. The disadvantage of this method is the complexity of the technology of applying the guide sliding layer on the spherical tip of the ball finger and the high complexity of assembling the ball joint as a whole due to the large number of operations.
Известен способ сборки шарового шарнира, заключающийся в том, что на сферическую головку шарового пальца наносят смазку, затем в корпусе шарового шарнира последовательно устанавливают опорный вкладыш, шаровой палец, второй вкладыш, который подвергают обжиму при температуре, приводящей к его пластической деформации, и затем завинчивают крышку шарнира (см. патент РФ 2080497, МПК 6 МПК F 16 С 11/06). A known method of assembling a ball joint is that grease is applied to the spherical head of the ball finger, then a support insert, a ball pin, a second insert, which is crimped at a temperature leading to its plastic deformation, are successively installed in the ball joint body and then screwed hinge cover (see RF patent 2080497, IPC 6 IPC F 16 C 11/06).
Недостатком известного способа является большая трудоемкость сборки шарового шарнира в целом из-за большого количества операций, а также сложность его изготовления из-за большого количества деталей, имеющих сложную конфигурацию. The disadvantage of this method is the great complexity of assembling the ball joint as a whole due to the large number of operations, as well as the complexity of its manufacture due to the large number of parts having a complex configuration.
Известен способ сборки шарового шарнира, заключающийся в том, что на сферическую головку шарового пальца после нанесения смазки устанавливают вкладыш, вставляют палец с вкладышем в чашеобразные части корпуса, которые затем неразъемно соединяют, и после соединения в пространство между вкладышем и корпусом вводят термоотверждающий наполнитель (см. патент РФ 2049376, МПК 6 МПК F 16 С 11/06). There is a known method of assembling a ball joint, which consists in installing a liner on a spherical head of a ball finger after applying lubricant, inserting a finger with a liner into the cup-shaped parts of the body, which are then permanently connected, and after connecting to the space between the liner and the body, a thermosetting filler is introduced (see RF patent 2049376, IPC 6 IPC F 16 C 11/06).
Недостатком прототипа является возникновение зазоров между наполнителем и корпусом, из-за чего возникает дефект - стук шаровых шарниров в процессе эксплуатации из-за образования зазоров между наполнителем и корпусом. Для исключения зазоров проводится операция опрессовки корпуса, что часто приводит к завышенным моментам вращения и качания, появлению дефектов заедания и скрипа шаровых шарниров. The disadvantage of the prototype is the occurrence of gaps between the filler and the housing, due to which there is a defect - the knock of the ball joints during operation due to the formation of gaps between the filler and the housing. To eliminate gaps, an operation is carried out to crimp the housing, which often leads to overestimated moments of rotation and swing, the appearance of defects in seizing and creaking of ball joints.
Задача, решаемая изобретением, - предотвратить появление дефектов заедания, стука и скрипа шаровых шарниров, максимально сохранив при этом простоту и надежность конструкции и технологию сборки. The problem solved by the invention is to prevent the occurrence of defects of jamming, knocking and creaking of ball joints, while preserving the simplicity and reliability of the design and assembly technology.
Поставленная задача решается за счет того, что в известном способе сборки шарового шарнира, заключающемся в том, что на сферическую головку шарового пальца после нанесения смазки устанавливают вкладыш, вставляют палец с вкладышем в чашеобразные части корпуса, которые затем неразъемно соединяют, и после соединения в пространство между вкладышем и корпусом вводят термоотверждающий наполнитель, в соответствии с изобретением предварительно на внутреннюю поверхность чашеобразных частей корпуса наносят слой термоотверждаемого клеевого состава. The problem is solved due to the fact that in the known method of assembling the ball joint, which consists in the fact that the liner is installed on the spherical head of the ball finger after lubricating, the finger with the liner is inserted into the cup-shaped parts of the body, which are then permanently connected, and after connection into space a thermosetting filler is introduced between the liner and the body, in accordance with the invention, a layer of thermosetting adhesive is applied to the inner surface of the cup-shaped parts of the body pose.
Сравнение заявленного способа с уровнем техники по технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежных рубриках показывает, что совокупность существенных признаков заявленного решения ранее не была известна, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности "новизна". Comparison of the claimed method with the prior art for technical and patent documentation on the priority date in the main and related sections shows that the set of essential features of the claimed solution was not previously known, therefore, it meets the patentability condition of "novelty."
Анализ известных решений в данной области показал, что предложенный способ имеет признаки, которые отсутствуют в известных решениях, а использование их в заявленной совокупности признаков дает возможность достичь нового результата, следовательно, предложенный способ имеет изобретательский уровень по сравнению с существующим уровнем техники. Analysis of the known solutions in this field showed that the proposed method has features that are absent in the known solutions, and their use in the claimed combination of features makes it possible to achieve a new result, therefore, the proposed method has an inventive step in comparison with the existing prior art.
Предложенное решение применимо, работоспособно и осуществимо, т.к. может быть использовано при изготовлении шаровых опор транспортных средств, следовательно, соответствует условию патентоспособности "промышленная применимость". The proposed solution is applicable, workable and feasible, because can be used in the manufacture of ball bearings of vehicles, therefore, meets the condition of patentability "industrial applicability".
На чертеже изображен внешний вид шарового шарнира. The drawing shows the appearance of the ball joint.
Способ сборки шарового шарнира осуществляют следующим образом. The method of assembly of the ball joint is as follows.
Для сборки шарового шарнира применяют стандартные приспособления, которые условно не показаны. Предварительно на внутреннюю поверхность 1 чашеобразных частей 2, 3 корпуса шарнира наносят слой термоотверждаемого клеевого состава. В качестве клеевого состава может быть использован клей С-37-NВ фирмы "МАFF (Sра)" или БФТ-52. Причем клей может быть нанесен как на всю внутреннюю поверхность 1 чашеобразных частей 2, 3 корпуса, так и с ее частичным покрытием. Затем на сферическую головку 4 шарового пальца 5 наносят смазку и устанавливают вкладыш 6. После этого вставляют палец 5 с вкладышем 6 в чашеобразные части 2, 3 корпуса, которые затем неразъемно соединяют между собой. После соединения частей 2, 3 корпуса в пространство между вкладышем 6 и корпусом вводят термоотверждающий наполнитель 7, заполняя свободное пространство между корпусом с нанесенным на его внутреннюю поверхность клеевым составом и вкладышем 6. Последующая термическая обработка обеспечивает приклеивание поверхностного слоя термоотверждающего наполнителя 7 и корпуса, что предотвращает образование зазоров между корпусом и наполнителем. To assemble the ball joint, standard devices are used that are not conditionally shown. Previously, a layer of thermoset adhesive is applied to the inner surface 1 of the cup-shaped parts 2, 3 of the hinge body. As the adhesive composition can be used glue C-37-NV company "MAFF (Sp)" or BFT-52. Moreover, the adhesive can be applied both to the entire inner surface 1 of the cup-shaped parts 2, 3 of the body, and with its partial coating. Then, grease is applied to the spherical head 4 of the spherical finger 5 and the insert 6 is installed. After that, the finger 5 with the insert 6 is inserted into the cup-shaped parts 2, 3 of the housing, which are then permanently connected to each other. After connecting parts 2, 3 of the casing, thermosetting filler 7 is introduced into the space between the liner 6 and the casing, filling the free space between the casing with the adhesive composition applied to its inner surface and the liner 6. Subsequent heat treatment provides gluing of the surface layer of the thermosetting filler 7 and the casing, which prevents gaps between the body and the filler.
За счет предварительного покрытия внутренней поверхности чашеобразных частей корпуса слоем термоотверждаемого клеевого состава снижаются моменты качания пальца и исключаются дефекты заедания, стука и скрипа шаровых опор в процессе эксплуатации автомобиля. При этом не усложняется технология его сборки и нет необходимости изготовления дополнительных деталей сложной формы. Due to the preliminary coating of the inner surface of the cup-shaped parts of the body with a layer of thermosetting adhesive composition, the moments of rocking of the finger are reduced and defects of jamming, knocking and creaking of ball bearings during operation of the car are eliminated. At the same time, the technology of its assembly is not complicated and there is no need to manufacture additional parts of complex shape.
Процесс сборки проводят на стандартном оборудовании, используемом обычно при сборке указанных шарниров. The assembly process is carried out on standard equipment, usually used in the assembly of these hinges.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001130292/11A RU2220336C2 (en) | 2001-11-08 | 2001-11-08 | Method of assembly of ball-and-socket joint |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001130292/11A RU2220336C2 (en) | 2001-11-08 | 2001-11-08 | Method of assembly of ball-and-socket joint |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2001130292A RU2001130292A (en) | 2003-08-27 |
RU2220336C2 true RU2220336C2 (en) | 2003-12-27 |
Family
ID=32065637
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2001130292/11A RU2220336C2 (en) | 2001-11-08 | 2001-11-08 | Method of assembly of ball-and-socket joint |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2220336C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2730231C1 (en) * | 2019-06-25 | 2020-08-19 | Илья Михайлович Шаферман | Device and method for manufacturing of support part |
-
2001
- 2001-11-08 RU RU2001130292/11A patent/RU2220336C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2730231C1 (en) * | 2019-06-25 | 2020-08-19 | Илья Михайлович Шаферман | Device and method for manufacturing of support part |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5687453A (en) | Grounding washer and arrangements for conductive hinge joints | |
CA2717628C (en) | Tie rod end with friction reducing coating | |
CN103189219B (en) | For the manufacture of the method for chassis component | |
US20070110510A1 (en) | Cross axis ball and socket joint with sealing ring for cross axis sleeve ends | |
CA2623959A1 (en) | Multiple piece construction automotive door hinge | |
US20100008714A1 (en) | Ball and socket joint | |
CN108688423A (en) | Vehicle suspension bush assembly and its assemble method | |
US20030156896A1 (en) | Ball joint | |
RU2220336C2 (en) | Method of assembly of ball-and-socket joint | |
EP1672243A1 (en) | Piston-cylinder unit and method for its manufacture | |
US20170130767A1 (en) | Socket Assembly | |
US20030156895A1 (en) | Ball joint | |
WO2005062956A3 (en) | Forged knurled socket housing and method of manufacture | |
JP3598876B2 (en) | Parts joining structure | |
KR20010107758A (en) | Anchor post non-articulating idler socket joint | |
CN103079845B (en) | For the method manufacturing chassis component | |
US11414144B2 (en) | Method for producing a vehicle component, and vehicle component produced according to said method | |
US6739789B2 (en) | Flanged ball pin and method for manufacturing thereof | |
CN112654795B (en) | Ball joint assembly | |
JPH0735076Y2 (en) | Automotive door hinges | |
MXPA06001412A (en) | Method for producing a wiper arm, especially for window wiping systems in vehicles. | |
JP2005315278A (en) | Ball joint | |
JPH0121367B2 (en) | ||
KR101048887B1 (en) | Method for manufacturing a chassis component | |
JP3042719B2 (en) | Manufacturing method of connecting rod |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NF4A | Reinstatement of patent | ||
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20051109 |