RU2220057C2

RU2220057C2 - Climatic plant control panel

Info

Publication number: RU2220057C2
Application number: RU2001110944/11A
Authority: RU
Inventors: Э.В. Беседин
Original assignee: Беседин Эдуард Викторович
Priority date: 2001-04-24
Filing date: 2001-04-24
Publication date: 2003-12-27

Abstract

FIELD: transport engineering; vehicles. SUBSTANCE: proposed panel contains keyboard consists of two groups of keys. One group includes keys 2, 3, 4 used to cut in air delivery into passenger compartment. These keys are located on keyboard panel in common aperture, and parts of passenger symbol 5 divided into parts are seen on said keys. Keys 2, 3, 4 are installed fro turning in both sides around vertical axis. Informative signs in form of arrows 6, 7, 8 are found on keys before parts of symbol 5 showing direction of air flow. Informative signs f climatic plant cut in and out, and air recirculation in passenger compartment are provided on keys after symbol 5. Indicators 10 are found at both ends of keys. Invention provides compactness of keyboard and high information content owing to use of large-size symbol of passenger, possibility of accomplishing two operations using each said key and provision of screen on key behind which passenger compartment temperature transmitter is arranged. EFFECT: improved comfort. 4 cl, 2 dwg

Description

Техническое решение относится к транспортным средствам, оборудованным климатической установкой для обработки воздуха, подаваемого в пассажирское помещение, и касается панели управления климатической установкой. The technical solution relates to vehicles equipped with an air conditioning system for treating the air supplied to the passenger room, and relates to a control panel of the air conditioning system.

Для управления климатической установкой используются панели с мнемонической схемой, содержащие клавиатуру (см. патенты, выданные в Швеции, 511642, МПК В 60 Н 1/00, в Германии, 4135363, МПК В 60 Н 1/00, 19627212, МПК В 60 К 37/06, в Великобритании, 2266578, 2331803, МПК В 60 Н 1/00, заявки на выдачу патентов в ЕПВ 461360, МПК В 60 К 37/06, 1024039, МПК В 60 Н 1/00, в Германии 4017895, МПК Н 02 В 15/00, 19609589, МПК В 60 Н 3/00). To control the air conditioning system, panels with a mnemonic scheme containing a keyboard are used (see patents issued in Sweden, 511642, IPC 60 N 1/00, in Germany, 4135363, IPC B 60 N 1/00, 19627212, IPC B 60 K 37/06, in Great Britain, 2266578, 2331803, IPC B 60 N 1/00, patent applications in EPO 461360, IPC B 60 K 37/06, 1024039, IPC B 60 N 1/00, in Germany 4017895, IPC H 02 B 15/00, 19609589, IPC B 60 N 3/00).

Известна панель управления климатической установкой, содержащая клавиатуру, у которой на клавишах включения подачи воздуха в пассажирское помещение изображены символы пассажира и стрелки, указывающие направления подачи воздуха при нажатии на клавиши (см. патент, выданный в Германии, 19738666, МПК В 60 К 37/06). На этой панели упомянутые клавиши размещены в отдельных проемах, и на каждой из них изображен символ пассажира. Эти символы из-за малых размеров клавиш весьма малы и, следовательно, плохо различимы, что затрудняет управление климатической установкой, особенно пользователям со слабым зрением. Кроме того, расположение клавиш в отдельных проемах увеличивает габариты панели, из-за чего приходится уменьшать их размеры. A known control panel for an air conditioning system containing a keyboard, on which the passenger symbols and arrows showing the air supply directions when the keys are pressed are shown on the keys to turn on the air supply to the passenger room (see patent, issued in Germany, 19738666, IPC 60 K 37 / 06). On this panel, these keys are located in separate openings, and a passenger symbol is shown on each of them. These characters, due to the small size of the keys, are very small and, therefore, poorly distinguishable, which makes it difficult to control the climate control, especially for users with low vision. In addition, the location of the keys in individual openings increases the dimensions of the panel, which is why it is necessary to reduce their size.

Известны панели управления, содержащие клавиши, на которых изображены только стрелки для указания направления подачи воздуха из климатической установки и индикаторы, причем на фасаде панели имеется вентиляционная решетка, за которой расположен датчик температуры в пассажирском помещении транспортного средства (см. заявки на выдачу патентов в ФРГ 4337240, 4412486, МПК В 60 Н 1/00, в ЕПВ 677408, МПК В 60 Н 1/00). Known control panels containing keys on which only arrows are shown to indicate the direction of air supply from the air conditioner and indicators, and on the facade of the panel there is a ventilation grille, behind which there is a temperature sensor in the passenger room of the vehicle (see patent applications in Germany 4337240, 4412486, IPC B 60 N 1/00, EPO 677408, IPC B 60 N 1/00).

Однако такая панель недостаточно информативна. Известны панели управления с клавиатурой, у которых непосредственно на клавишах или около них на самой панели изображены небольшие символы пассажира, а на дисплее изображен крупный такой символ (см. европейские заявки 155913, 781672, патент, выданный в Германии, 4041193, МПК В 60 Н 1/00, международные заявки 00/21765, МПК В 60 Н 1/00, В 60 К 35/00, 00/53448, МПК В 60 К 37/06). However, such a panel is not informative enough. Known control panels with keyboards, for which small passenger symbols are displayed directly on or near the keys on the panel, and a large such symbol is shown on the display (see European applications 155913, 781672, patent issued in Germany, 4041193, IPC B 60 N 1/00, international applications 00/21765, IPC B 60 N 1/00, 60 K 35/00, 00/53448, IPC B 60 K 37/06).

Однако малый размер первых упомянутых символов затрудняет их визуальное восприятие. However, the small size of the first mentioned symbols makes their visual perception difficult.

Более удобными для визуального восприятия и, значит, пользования являются панели управления, на которых расположен крупный символ пассажира, а около этого символа на разной высоте размещены кнопки и стрелки для указания направления подачи воздуха из климатической установки (см., например, патент, выданный в США, 4167967, НКИ 165/11, заявку, поданную в ФРГ, 19735317, МПК В 60 Н 1/00). More convenient for visual perception and, therefore, use are the control panels on which a large passenger symbol is located, and near this symbol, buttons and arrows are placed at different heights to indicate the direction of air supply from the air conditioner (see, for example, a patent issued in USA, 4167967, NKI 165/11, application filed with Germany, 19735317, IPC B 60 N 1/00).

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому положительному эффекту является панель управления климатической установкой, содержащая клавиши с расположенным на них общим символом пассажира (см. заявку на выдачу патента во Франции 2752774, МПК В 60 Н 1/00). The closest in technical essence and the achieved positive effect is the climate control panel containing keys with the common passenger symbol located on them (see patent application in France 2752774, IPC B 60 N 1/00).

На этой панели каждая упомянутая клавиша выполняет одно действие, что недостаточно для обеспечения компактности панели при необходимости совершать множество действий по управлению климатической установкой. On this panel, each mentioned key performs one action, which is not enough to ensure the compactness of the panel, if necessary, to perform many actions to control the air conditioning system.

Решаемой задачей является создание компактной и удобной для пользователей транспортным средством панели управления климатической установкой, предназначенной для обеспечения комфорта в пассажирском помещении. The task to be solved is the creation of a compact and user-friendly vehicle control panel for an air conditioning system designed to provide comfort in a passenger room.

Эта задача решена путем рационального выполнения и расположения управляющих элементов панели управления климатической установки. This problem is solved by the rational execution and location of the control elements of the air conditioning control panel.

Для решения этой задачи на панели управления климатической установкой, содержащей клавиши с расположенным на них общим символом пассажира, эти клавиши установлены на панели с возможностью их поворота в обе стороны вокруг вертикальной оси и около их концов расположены условные знаки. To solve this problem, on the control panel of the air conditioner, containing the keys with the common passenger symbol located on them, these keys are mounted on the panel with the possibility of their rotation in both directions around the vertical axis and conventional signs are located near their ends.

Технический результат, получаемый от панели управления, характеризуемой такой совокупностью признаков, заключается в следующем. The technical result obtained from the control panel, characterized by such a combination of features, is as follows.

При размещении на панели управления климатической установкой клавиш включения подачи воздуха в пассажирское помещение в общем проеме в ряд по вертикали фактически без промежутков между ними высота панели становится меньше, благодаря чему она получается более компактной и ее легче встраивать в приборный щиток транспортного средства. При этом, примыкая друг к другу, клавиши образуют единое информационное поле, позволяющее разместить на клавишах посередине общий символ пассажира, а у концов клавиш расположить условные знаки. Благодаря этому символ пассажира имеет крупные размеры, он заметно выделяется на панели, что при управлении подачей воздуха в пассажирское помещение позволяет его хорошо видеть пользователям даже со слабым зрением, а условные знаки играют роль подсказки. Так как клавиши являются двухрежимными, т.е. они установлены на панели с возможностью их поворота в обе стороны вокруг вертикальной оси и, значит, могут совершать по два действия, то их число на панели может быть уменьшено и, следовательно, размеры панели могут быть сокращены. Свидетельством возможности поворота клавиш в обе стороны являются расположенные у их концов упомянутые условные знаки. When the keys for turning on the air supply to the passenger room are placed on the climate control panel in a common opening in a row vertically with virtually no gaps between them, the panel height becomes smaller, making it more compact and easier to integrate into the dashboard of a vehicle. At the same time, adjoining each other, the keys form a single information field that allows you to place the common passenger symbol on the keys in the middle, and place symbols at the ends of the keys. Due to this, the passenger symbol is large, it stands out noticeably on the panel, which, when controlling the air supply to the passenger room, allows it to be clearly visible to users even with low vision, and conventional signs play the role of a hint. Since the keys are dual-mode, i.e. they are mounted on the panel with the possibility of their rotation in both directions around the vertical axis and, therefore, can perform two actions, their number on the panel can be reduced and, therefore, the size of the panel can be reduced. The evidence of the possibility of turning the keys in both directions is the mentioned conventional signs located at their ends.

На панели условные знаки могут быть расположены непосредственно на клавишах по разные стороны символа пассажира. On the panel, conventional signs can be located directly on the keys on opposite sides of the passenger symbol.

Для удобства пользователей на панели перед символом пассажира могут быть расположены условные знаки, указывающие направления подачи воздуха в пассажирское помещение, а позади символа расположены условные знаки включения и выключения климатической установки, включения режима внутренней рециркуляции воздуха в пассажирском помещении. For the convenience of users, conventional signs that indicate the direction of air supply to the passenger room can be located on the panel in front of the passenger symbol, and behind the symbol there are conventional signs for turning the air conditioner on and off, turning on the internal air recirculation mode in the passenger room.

Целесообразно у концов клавиш около упомянутых условных знаков иметь световые индикаторы, показывающие, какой режим включен в климатической установке. It is advisable at the ends of the keys near the mentioned symbols to have light indicators showing which mode is turned on in the air conditioner.

Каждый упомянутый индикатор может быть выполнен на клавишах в виде окошка, за которым расположен источник света. Each indicator mentioned can be made on the keys in the form of a window, behind which the light source is located.

Панель может быть снабжена дополнительной группой клавиш для управления режимами работы климатической установки, совместно расположенных в другом общем проеме на панели с возможностью поворота в обе стороны вокруг вертикальной оси. The panel can be equipped with an additional group of keys for controlling the operating modes of the air conditioner, jointly located in another common opening on the panel with the possibility of rotation in both directions around the vertical axis.

На клавишах дополнительной группы могут быть индикаторы в виде различных прозрачных геометрических фигур разных размеров, за которыми расположены источники света. The keys of the additional group may have indicators in the form of various transparent geometric figures of different sizes, behind which the light sources are located.

На одной из клавиш дополнительной группы может быть выполнена решетка, за которой размещен датчик температуры в пассажирском помещении. On one of the keys of the additional group, a grill can be made, behind which a temperature sensor is located in the passenger room.

У датчика температуры за упомянутой решеткой может быть установлен микровентилятор для принудительной подачи воздуха к датчику из пассажирского помещения. At the temperature sensor behind the above-mentioned grill, a micro-fan can be installed for forced air supply to the sensor from the passenger room.

Между обеими группами клавиш может быть расположен дисплей для отображения показателей работы климатической установки при нажатии клавиш дополнительной группы. Between both groups of keys, a display can be located to display the performance indicators of the air conditioner when pressing the keys of an additional group.

При такой панели имеется возможность для удобства пользователей расположить показания на дисплее на уровнях клавиш. With such a panel, it is possible for the convenience of users to position the readings on the display at the key levels.

На фиг. 1 показана панель управления климатической установкой транспортного средства. In FIG. 1 shows a vehicle air conditioning control panel.

На фиг. 2 представлен более подробный вид этой панели. In FIG. 2 shows a more detailed view of this panel.

Панель 1 управления климатической установкой содержит клавиатуру, состоящую из двух групп клавиш. В левой части панели совместно расположены клавиши 2, 3 и 4, служащие для управления подачей воздуха в пассажирское помещение. Они расположены на панели в общем проеме в ряд по вертикали. Длина клавиш больше их высоты. На клавишах 2, 3, 4 изображен общий символ 5 пассажира, который поделен на части, расположенные на каждой из упомянутых клавиш. Перед частями символа 5 пассажира на клавишах слева расположены условные информационные знаки в виде стрелок 6, 7, 8, показывающих направления подачи воздуха из климатической установки в пассажирское помещение. Клавиши 2, 3, 4 установлены на панели 1 с возможностью их поворота в обе стороны подобно коромыслу вокруг вертикальной оси. На них позади символа 5 пассажира расположены условные информационные знаки включения и выключения климатической установки, включения режима внутренней рециркуляции воздуха в пассажирском помещении. Так, на верхней клавише 2 изображен информационный знак в виде надписи "AUTO", означающий, что при нажатии на правый край этой клавиши климатическая установка включается в работу, причем в автоматическом режиме. На нижней клавише 4 имеется другой информационный знак в виде надписи "OFF", который означает, что при нажатии на правый край клавиши 4 происходит выключение климатической установки. На средней клавише 3 сзади символа 5 расположен условный информационный знак в виде изогнутой дугообразной стрелки 9, обозначающий режим внутренней рециркуляции воздуха. У обоих концов клавиш 2, 3, 4 имеются индикаторы 10, показывающие, какая и с какой стороны была нажата клавиша. Каждый из индикаторов 10 выполнен на клавишах 2, 3, 4 в виде окошка, например, имеющего форму прозрачного круга, за которым расположен источник света, например светодиод. The air conditioning control panel 1 contains a keyboard consisting of two groups of keys. On the left side of the panel, keys 2, 3 and 4 are located together, which serve to control the air supply to the passenger room. They are located on the panel in a common aperture in a row vertically. The keys are longer than their height. On the keys 2, 3, 4 the common symbol 5 of the passenger is shown, which is divided into parts located on each of the mentioned keys. In front of the parts of the passenger symbol 5, on the left keys are conventional information signs in the form of arrows 6, 7, 8, showing the direction of air supply from the air conditioning system to the passenger room. The keys 2, 3, 4 are mounted on the panel 1 with the possibility of their rotation in both directions, like a beam around a vertical axis. On them behind symbol 5 of the passenger there are conditional information signs for turning on and off the air conditioning system, turning on the internal air recirculation mode in the passenger room. So, on the top key 2 there is an information sign in the form of the inscription "AUTO", meaning that when you press the right edge of this key, the climate control is switched on, and in automatic mode. On the lower key 4 there is another information sign in the form of the inscription "OFF", which means that when you press the right edge of the key 4, the air conditioner is turned off. On the middle key 3, behind the symbol 5, there is a conditional information sign in the form of a curved arcuate arrow 9, indicating the mode of internal air recirculation. At both ends of keys 2, 3, 4 there are indicators 10 showing which side and which key was pressed. Each of the indicators 10 is made on the keys 2, 3, 4 in the form of a window, for example, having the form of a transparent circle, behind which there is a light source, for example an LED.

В правой стороне панели 1 расположена дополнительная аналогичная группа клавиш 11, 12, 13, предназначенных для управления режимами работы климатической установки, ее агрегатами. Клавиши 11, 12, 13 совместно расположены в ряд по вертикали в другом общем проеме на панели 1. Причем клавиши 12, 13 установлены с возможностью поворота в обе стороны вокруг вертикальной оси. На клавишах 12, 13 имеются индикаторы их нажатия, выполненные в виде различных прозрачных геометрических фигур, за которыми расположены источники света. Так, на средней клавише 12 слева и справа в качестве индикаторов изображены стреловидные условные информационные знаки 14 и 15, из которых правый знак 15 больше левого знака 14. Эта клавиша 12 служит для управления вентилятором (воздуходувкой) климатической установки, а именно для изменения частоты его вращения. При нажатии на правый край клавиши 12, на котором знак 15 больше, частота вращения вентилятора увеличивается, а при нажатии на левый край, где знак 14 меньше, частота вращения вентилятора понижается. Нижняя клавиша служит для задания желаемой температуры в пассажирском помещении. На этой клавише 13 у ее концов в качестве индикаторов имеются условные информационные знаки в виде треугольников 16 и 17. Эти треугольники имеют разный цвет. Правый треугольник 17 окрашен в красный цвет, символизирующий тепло, а левый треугольник 16 имеет синюю окраску, символизирующую холод. Эти треугольники могут быть одинаковыми по размерам или разными. Для удобства пользования пассажирами, не различающими цвета, т.е. дальтониками, правый треугольник 17 может быть выполнен больше левого треугольника 16. При нажатии на правый край клавиши 13, где треугольник больше, температура внутри пассажирского помещения повышается, а при нажатии на левый край, на котором треугольник меньше, температура понижается. На верхней клавише 11 слева имеется условный информационный знак 18, означающий, что при нажатии на клавишу 11 происходит подача теплого воздуха к заднему окну пассажирского помещения для его обогрева во избежание обмерзания. Около знака 18 на клавише 11 имеется индикатор 19 ее нажатия, представляющий собой прозрачный круг, за которым расположен источник света. Справа на клавише 11 выполнена микрорешетка 20, за которой размещен датчик 21 температуры в пассажирском помещении. У датчика температуры за упомянутой решеткой установлен микровентилятор (не показан), подающий к датчику воздух из пассажирского помещения. On the right side of the panel 1 is an additional similar group of keys 11, 12, 13, designed to control the operating modes of the air conditioning system, its units. The keys 11, 12, 13 are jointly arranged in a row vertically in another common opening on the panel 1. Moreover, the keys 12, 13 are mounted with the possibility of rotation in both directions around the vertical axis. On the keys 12, 13 there are indicators of their pressing, made in the form of various transparent geometric shapes, behind which the light sources are located. So, on the middle key 12 left and right as indicators, arrow-shaped conditional information signs 14 and 15 are shown, of which the right sign 15 is larger than the left sign 14. This key 12 is used to control the air conditioning fan (blower), namely, to change its frequency rotation. When you press the right edge of the key 12, on which the sign 15 is greater, the fan speed increases, and when you click on the left edge, where the sign 14 is less, the fan speed decreases. The lower key is used to set the desired temperature in the passenger room. On this key 13, at its ends, as indicators, there are conditional information signs in the form of triangles 16 and 17. These triangles have a different color. The right triangle 17 is colored red, symbolizing heat, and the left triangle 16 has a blue color, symbolizing cold. These triangles may be the same in size or different. For the convenience of using passengers who do not distinguish between colors, i.e. color blind, the right triangle 17 can be made larger than the left triangle 16. When you press the right edge of the key 13, where the triangle is larger, the temperature inside the passenger compartment rises, and when you click on the left edge, on which the triangle is smaller, the temperature decreases. On the upper key 11 on the left there is a conditional information sign 18, which means that when you press the key 11, warm air is supplied to the rear window of the passenger room to heat it to prevent freezing. Near the sign 18 on the key 11 there is an indicator 19 of its pressing, which is a transparent circle, behind which the light source is located. On the right side of the button 11, a microgrid 20 is made, behind which a temperature sensor 21 is located in the passenger room. A micro-fan (not shown) is installed behind the temperature sensor at the temperature sensor, which supplies air to the sensor from the passenger room.

Между обеими группами клавиш расположен дисплей 22 для отображения показаний работы климатической установки при нажатии клавиш 12, 13. Эти показатели, так же как и упомянутые клавиши, располагаются на разных уровнях. Вверху на дисплее отображается в вольтах напряжение электрического тока в электрической сети транспортного средства либо по желанию пользователя транспортного средства при определенной манипуляции клавишами - температура наружного воздуха. Ниже на дисплее справа на уровне клавиши 12 имеется знак 23, обозначающий вентилятор. Относительная частота его вращения показывается расположенными в горизонтальный ряд вертикальными линиями 24 разной высоты. Внизу дисплея на уровне клавиши 13 по желанию пользователя транспортного средства при манипуляции клавишами отображается либо истинная температура в пассажирском помещении, либо та температура, которую пользователь желает иметь в пассажирском помещении. Для подсказки о возможности установить желаемую температуру в пассажирском помещении внизу дисплея имеется надпись "SET". Причем, если нажатием на левый край клавиши 13 пользователь хочет очень сильно понизить температуру в пассажирском помещении, то тогда на дисплее высвечивается надпись "LO". Between both groups of keys there is a display 22 for displaying indications of the operation of the air conditioner when keys 12, 13 are pressed. These indicators, like the mentioned keys, are located at different levels. At the top of the display, the voltage of the electric current in the vehicle’s electric network is displayed in volts, or at the request of the vehicle user with a certain key manipulation, the outside temperature. Below the display on the right, at the level of key 12, there is a sign 23, indicating the fan. The relative frequency of its rotation is shown arranged in a horizontal row by vertical lines 24 of different heights. At the bottom of the display at the level of key 13, at the request of the vehicle user, when the keys are manipulated, either the true temperature in the passenger room or the temperature that the user wishes to have in the passenger room is displayed. For a hint about the possibility to set the desired temperature in the passenger room, the inscription "SET" is at the bottom of the display. Moreover, if the user wants to lower the temperature in the passenger room very strongly by pressing the left edge of key 13, then the message "LO" is displayed.

Панель 1 управления климатической установкой является частью системы автоматического управления климатом в пассажирском помещении, оснащенной микрокомпьютером. Его микропроцессор с помощью температурных датчиков и датчика уровня солнечной радиации при нажатии на правый край клавиши 2 автоматически выбирает и устанавливает нужные режимы работы климатической установки и поддерживает их независимо от внешней температуры и погодных условий. Пользователю необходимо лишь выбрать желаемую температуру в пассажирском помещении нажатием на клавишу 13. Climate control panel 1 is part of an automatic climate control system in a passenger room equipped with a microcomputer. Using a temperature sensor and a solar radiation level sensor, its microprocessor automatically presses and sets the desired operating modes of the air conditioning system by pressing the right edge of key 2 and maintains them regardless of external temperature and weather conditions. The user only needs to select the desired temperature in the passenger room by pressing key 13.

При желании с помощью клавиш можно вручную установить иной режим работы климатической установки и тогда наступает режим ручного управления климатической установкой. Так, при нажатии на левый край клавиши 2 происходит подача теплого воздуха вверх напротив головы водителя на лобовое стекло транспортного средства для предотвращения его обмерзания в холодное время года. При нажатии на левый край клавиши 3 воздух из климатической установки направляется в сторону лица и груди водителя транспортного средства. А при нажатии на правый край клавиши 3 наступает режим внутренней рециркуляции воздуха в пассажирском помещении, который увеличивает эффективность работы климатической установки в особенно жаркую погоду, а также препятствует попаданию пыли и загазованного воздуха в пассажирское помещение. При нажатии на левый край клавиши 4 происходит подача теплого воздуха к ногам пользователя транспортным средством. If desired, using the keys you can manually set a different operating mode of the air conditioning system and then the manual control mode of the air conditioning system comes. So, when you press the left edge of key 2, warm air is fed upward opposite the driver’s head onto the windshield of the vehicle to prevent it from freezing in the cold season. When you press the left edge of key 3, air from the air conditioner is directed towards the face and chest of the driver of the vehicle. And when you press the right edge of key 3, the internal air recirculation mode in the passenger room sets in, which increases the efficiency of the air conditioning system in particularly hot weather, and also prevents dust and gas from entering the passenger room. When you press the left edge of the key 4, the vehicle is supplied with warm air to the feet of the user.

Вся клавиатура имеет обычный темный цвет, присущий приборным щиткам, а все условные информационные знаки, в том числе символ пассажира и надписи на клавишах, выполнены прозрачными с подсветкой изнутри панели. Благодаря этому, они заметно выделяются на панели, что облегчает пользование ею. The entire keyboard has the usual dark color inherent to dashboards, and all conventional information signs, including the passenger symbol and key labels, are made transparent with backlighting from the inside of the panel. Due to this, they stand out noticeably on the panel, which facilitates its use.

Созданная панель управления климатической установкой благодаря сравнительно небольшим своим размерам удобно встраивается в приборный щиток пассажирского транспортного средства, в частности легкового автомобиля. Расположение клавиш включения подачи воздуха в пассажирское помещение на панели в общем проеме с изображением на них общего символа пассажира и условных знаков обеспечило информативность и компактность панели, а также удобство работы с ней при ручном распределении потоков воздуха из климатической установки в пассажирское помещение, что достигнуто благодаря выполнению символа пассажира и условных знаков достаточно крупными, хорошо обозримыми с мест водителя и пассажира. При этом с помощью тех же самых клавиш, нажимая на другие их концы, обеспечивается выполнение климатической установкой также иных действий, включение других режимов ее работы, что позволило благодаря минимизации числа клавиш разместить клавиатуру на сравнительно небольшой площади. The created control panel for the air conditioning system, thanks to its relatively small size, is conveniently integrated into the dashboard of a passenger vehicle, in particular a passenger car. The location of the keys to turn on the air supply to the passenger room on the panel in the common opening with the image of the common passenger symbol and symbols on them ensured the information and compactness of the panel, as well as the convenience of working with it when manually distributing the air flows from the air conditioning system to the passenger room, which was achieved thanks to the fulfillment of the passenger symbol and conventional signs is large enough, clearly visible from the driver and passenger seats. At the same time, using the same keys, pressing on their other ends, the climatic installation also provides other actions, the inclusion of other modes of its operation, which made it possible to place the keyboard on a relatively small area by minimizing the number of keys.

Claims

1. The control panel of the air conditioning system, containing keys, characterized in that one of the keys has a grill behind which there is a temperature sensor in the passenger room and a micro-fan for supplying air to the sensor from the passenger room.

2. The panel according to claim 1, characterized in that the key with the grill, behind which the temperature sensor and micro-fan are located, is located in the general opening of the panel together with the temperature control keys in the passenger room and the fan speed of the air conditioner.

3. The panel according to claim 2, characterized in that in another opening of the panel there are keys with a common passenger symbol located on them to control the air supply to the passenger room.

4. The panel according to claim 3, characterized in that in both openings of the panel the keys are mounted with the possibility of their rotation in both directions around the vertical axis when clicking on their edges with information signs.