RU2217197C2 - Forest fire-fighting vehicle - Google Patents

Forest fire-fighting vehicle Download PDF

Info

Publication number
RU2217197C2
RU2217197C2 RU2001122928A RU2001122928A RU2217197C2 RU 2217197 C2 RU2217197 C2 RU 2217197C2 RU 2001122928 A RU2001122928 A RU 2001122928A RU 2001122928 A RU2001122928 A RU 2001122928A RU 2217197 C2 RU2217197 C2 RU 2217197C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fire
chassis
cabin
compartment
module
Prior art date
Application number
RU2001122928A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2001122928A (en
Inventor
Э.Б. Вавилонский
В.М. Неволин
С.П. Зудов
В.Н. Агафонов
Original Assignee
Федеральное государственное унитарное предприятие "Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное унитарное предприятие "Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения" filed Critical Федеральное государственное унитарное предприятие "Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения"
Priority to RU2001122928A priority Critical patent/RU2217197C2/en
Publication of RU2001122928A publication Critical patent/RU2001122928A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2217197C2 publication Critical patent/RU2217197C2/en

Links

Images

Abstract

FIELD: forest fire extinguishing, particularly to extinguish large-scale fires, fires in hard-to-reach areas, contaminated areas, in environment poisoned with toxic gas and for screw's life protection. SUBSTANCE: vehicle comprises chassis of military chain-tracks car having upper base. Removable rotating plate is fixed to chassis base. Detachable units, namely compartment for crew and fire-fighting equipment, connected with chassis working equipment by flexible connectors, containers for fire-extinguishing composition are mounted on rotating plate. Rotating plate executes angular revolving movement by manual or mechanical drive within the limits of ±90° in relation to chassis longitudinal axis. Compartment unit is located over chassis base and between front and rear containers with fire-extinguishing composition. Compartment length is not less than engine-transmission section cover width. Compartment location relative rotating plate (chassis base) axis of rotation is as following: 0.5 compartment length from front wall thereof and not less than 0.5 compartment width from cover front end of engine-transmission section cover. Compartment unit comprises at least one additional upper escape hatch formed with possibility of gun carriage manual operation. Vehicle performance is higher than tractor performance. Vehicle rate of movement is 5 - 10 times greater than tractor rate; mineralized barrier forming speed, which is created by "wedge-like knife" digging machine, is 8-10 times greater than that of tractor. Vehicle capacity is equal to capacity of 2.5 fire trucks of type which are the most popular fire trucks. The vehicle is single among mass production cars as per forest maneuverability, operation autonomy, crew protection against open fire and falling trees, gas-laden atmosphere. EFFECT: enhanced performance. 6 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к противопожарной технике и может быть использовано для борьбы с пожарами, преимущественно лесными, в том числе расположенными в труднодоступных местах. The invention relates to fire fighting equipment and can be used to combat fires, mainly forest fires, including those located in inaccessible places.

Известен лесопожарный агрегат, содержащий шасси военно-гусеничной машины, баки с огнетушащим веществом, пожарное оборудование и рабочее оборудование шасси. На основной впереди расположенной кабине установлен лафетный ствол для подачи огнетушащего вещества в зону горения. Сзади основной кабины установлена дополнительная кабина для размещения бойцов пожарного расчета. Лесопожарный агрегат содержит также режущие органы для повала деревьев, рыхлитель почвы, катапульту, струг для подачи грунта в катапульту, установленный сзади отвал и составные понтоны. Экипаж составляют 3-4 человека, а пожарный расчет - 2 человека (RU 2137518 С1, 20.09.1999). Known forest fire unit containing the chassis of a military tracked vehicle, tanks with a fire extinguishing agent, fire equipment and working equipment of the chassis. A fire monitor is installed on the main cabin in front of the cabin to supply the extinguishing agent to the combustion zone. An additional cabin is installed behind the main cabin to accommodate fire brigade fighters. The fire-fighting unit also contains cutting organs for felling trees, a cultivator of soil, a catapult, a plow for feeding soil into the catapult, a rear mounted blade and composite pontoons. The crew is 3-4 people, and the fire brigade - 2 people (RU 2137518 C1, 09.20.1999).

Известный лесопожарный агрегат имеет следующие основные недостатки:
1. Избыточное количество специального землеройного оборудования: режущие органы, рыхлитель, отвал, струг. Это усложняет эксплуатацию, снижает надежность машины, требует многопрофильной специализации экипажа.Known forest fire unit has the following main disadvantages:
1. Excessive amount of special earthmoving equipment: cutting bodies, cultivator, blade, plow. This complicates the operation, reduces the reliability of the machine, requires multidisciplinary specialization of the crew.

2. Придание амфибийных функций лесопожарному агрегату не оправдано. Раскладка понтонов требует применения ручной силы. Емкость понтонов для тушения пожаров мала. В режиме работы "на плаву" машина может преодолевать водные преграды только с пологими берегами и надежным грунтом. При движении в густом лесу на извилистых дорогах понтоны будут повреждаться о близко расположенные деревья. При этом будут исключены возможности заполнения их водой и выполнения работ по тушению пожара. При преодолении водных преград с пробитыми понтонами лесопожарный агрегат может затонуть. 2. Giving amphibious functions to a forest fire unit is not justified. The layout of the pontoons requires the use of manual force. The capacity of pontoons to extinguish fires is small. In the "afloat" mode of operation, a machine can overcome water barriers only with gentle shores and reliable soil. When driving in a dense forest on winding roads, pontoons will be damaged on nearby trees. In this case, the possibility of filling them with water and performing fire extinguishing operations will be excluded. When overcoming water barriers with broken pontoons, a forest fire unit may sink.

3. Ненадежность работы катапульты, предназначенной для выбросов разрыхленной земли на очаги пожаров. При работе катапульты на глинистом, крупнокаменистом грунтах, а также на содержащем обломки корней деревьев грунте возможна остановка катапульты из-за заклинивания рабочего органа. 3. The unreliability of the catapult, designed to release loosened earth to the fires. When the catapult is working on clay, coarse-grained soils, as well as on the soil containing debris of tree roots, the catapult can stop due to jamming of the working body.

4. Базовое шасси агрегата, как следует из описания изобретения и чертежа, относится к машинам легкой весовой категории, о чем свидетельствует придание агрегату плавучих свойств. Обладая недостаточной массой, такие машины имеют низкую проходимость в густом лесном массиве. Опыт Красноярского ВНИИПОМлесхоза подтверждает необходимость использования для тушения лесных пожаров машин, изготовленных на базе танков (Владимир Соколов, "Танки идут.. .с клином", журнал "ЭиЖ-Сибирь", 14 (104), июль 1999 г.). 4. The base chassis of the unit, as follows from the description of the invention and the drawing, refers to machines of light weight category, as evidenced by giving the unit floating properties. Possessing insufficient mass, such cars have low passability in a dense forest. The experience of the Krasnoyarsk VNIIPOMleskhoz confirms the need to use vehicles made on the basis of tanks to extinguish forest fires (Vladimir Sokolov, “Tanks are coming ... with a wedge”, E&Zh-Sibir magazine, 14 (104), July 1999).

5. Расположенная впереди кабина и лафетный ствол не защищены от ударов падающих деревьев, прямого воздействия огня и теплового излучения. 5. The front cabin and the fire monitor are not protected from the impact of falling trees, direct exposure to fire and thermal radiation.

Задачей изобретения является создание лесопожарного агрегата, обеспечивающего получение технического результата, состоящего в улучшении эксплуатационных качеств. The objective of the invention is the creation of a forest fire unit, providing a technical result, consisting in improving performance.

Этот технический результат в лесопожарном агрегате, содержащем шасси военно-гусеничной машины, баки с огнетушащим веществом, пожарное оборудование и рабочее оборудование шасси, достигается тем, что он содержит съемную платформу, на которой установлены кабина для размещения экипажа, пожарного расчета и пожарного оборудования и баки с огнетушащим веществом, при этом съемная платформа выполнена с возможностью поворота на определенный угол в направлении к бортам корпуса шасси с помощью ручного или машинного приводов. This technical result in a forest fire unit containing a military tracked vehicle chassis, fire extinguishing agent tanks, fire equipment and chassis working equipment is achieved by the fact that it contains a removable platform on which a cabin is installed for crew, fire brigade and fire equipment and tanks with a fire extinguishing agent, while the removable platform is made with the possibility of rotation by a certain angle in the direction of the sides of the chassis using manual or machine drives.

Угол поворота платформы находится в пределах ±90o от продольной оси шасси.The angle of rotation of the platform is within ± 90 o from the longitudinal axis of the chassis.

Кабина и баки выполнены в виде съемных модулей, при этом модуль-кабина установлена между передним и задним модуль-баками. The cabin and tanks are made in the form of removable modules, while the module-cabin is installed between the front and rear module-tanks.

Модуль-кабина установлена над погонным устройством шасси, при этом длина кабины выполнена не менее ширины крыш над моторно-трансмиссионным отделением, а установка кабины относительно оси вращения платформы (погонного устройства) выполнена по размерам: 0,5 длины кабины от ее передней стенки и не менее 0,5 ширины кабины от передней кромки крыши над моторно-трансмиссионным отделением. The module-cabin is installed above the running gear of the chassis, while the length of the cabin is made not less than the width of the roofs above the engine-transmission compartment, and the installation of the cabin relative to the axis of rotation of the platform (running device) is made in size: 0.5 of the length of the cabin from its front wall and not less than 0.5 of the cab width from the leading edge of the roof above the engine compartment.

Рабочее оборудование шасси соединено с размещенным на платформе пожарным оборудованием посредством гибких связующих элементов. The working equipment of the chassis is connected to the fire equipment located on the platform by means of flexible connecting elements.

Модуль-кабина содержит по меньшей мере один дополнительный верхний люк запасного выхода, выполненный с возможностью ручного управления лафетным стволом. The module-cabin contains at least one additional upper hatch of the emergency exit, made with the possibility of manual control of the monitors.

В предлагаемой конструкции лесопожарного агрегата устранены указанные выше недостатки известного агрегата за счет:
- создания съемной платформы, устанавливаемой сверху на шасси, на которой размещаются кабина для экипажа, пожарного расчета и пожарного оборудования, баки с огнетушащим веществом, при этом платформа выполнена с возможностью углового поворота вокруг вертикальной оси на определенный угол с помощью ручного или машинного приводов;
- обеспечения поворота платформы в направлении правого и левого бортов до фиксированных упоров в пределах ±90o от продольной оси шасси для доступа к крышам моторно-трансмиссионного отделения при техническом обслуживании и ремонте сборочных единиц в моторно-трансмиссионном отделении;
- создания съемной конструкции кабины, баков, выполненных в виде отдельных модулей. Модульность конструкции позволяет упростить изготовление, сборку, транспортирование, ремонт и замену сборочных единиц (в полевых условиях возможна замена вышедшего из строя модуля, например с помощью вертолета), повысить уровень защищенности экипажа и пожарного расчета, находящихся в кабине, от ударов падающих деревьев, а также теплового излучения открытого пламени за счет размещения модуля-кабины между другими модулями, выполняющими роль буферов;
- модуль-кабина устанавливается над погонным устройством шасси, при этом длина кабины выполнена не менее ширины крыш над моторно-трансмиссионным отделением, а установка кабины относительно оси вращения платформы (погонного устройства) выполнена по размерам: 0,5 длины кабины от ее передней стенки и не менее 0,5 ширины кабины от передней кромки крыши над моторно-трансмиссионным отделением;
рабочее оборудование шасси соединено с пожарным оборудованием, размещенным на платформе, посредством гибких связующих элементов;
- модуль-кабина содержит как минимум один дополнительный верхний люк запасного выхода, выполненный с возможностью ручного управления лафетным стволом.In the proposed design of the fire-fighting unit, the above disadvantages of the known unit are eliminated due to:
- creating a removable platform mounted on top of the chassis, on which there is a cabin for the crew, fire brigade and fire equipment, tanks with fire extinguishing agent, while the platform is made with the possibility of angular rotation around the vertical axis at a certain angle using manual or machine drives;
- ensuring the rotation of the platform in the direction of the right and left sides to fixed stops within ± 90 o from the longitudinal axis of the chassis for access to the roofs of the motor-transmission compartment during maintenance and repair of assembly units in the motor-transmission compartment;
- creating a removable cab structure, tanks made in the form of separate modules. The modularity of the design makes it possible to simplify the manufacture, assembly, transportation, repair and replacement of assembly units (in the field it is possible to replace a failed module, for example using a helicopter), increase the level of protection of the crew and fire brigade in the cockpit from impacts of falling trees, and also thermal radiation of an open flame due to the placement of the module-cabin between other modules acting as buffers;
- the module-cabin is installed above the running gear of the chassis, while the length of the cabin is not less than the width of the roofs above the engine-transmission compartment, and the installation of the cabin relative to the axis of rotation of the platform (running device) is made in size: 0.5 the length of the cabin from its front wall and not less than 0.5 of the cab width from the leading edge of the roof above the engine-transmission compartment;
the working equipment of the chassis is connected to the fire equipment located on the platform by means of flexible connecting elements;
- the module-cabin contains at least one additional upper hatch of the emergency exit, made with the possibility of manual control of the monitors.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 показан общий вид лесопожарного агрегата, вид сбоку; на фиг.2 - общий вид, вид сверху; на фиг. 3 - общий вид, вид спереди; на фиг.4 - выносной элемент А на фиг.3, на котором изображена установка поворотной платформы на погонное устройство шасси. The invention is illustrated by drawings, where figure 1 shows a General view of a fire-fighting unit, side view; figure 2 is a General view, a top view; in FIG. 3 - general view, front view; figure 4 - remote element A in figure 3, which shows the installation of the turntable on the running gear of the chassis.

Лесопожарный агрегат содержит шасси 1 военно-гусеничной машины, например шасси танка Т-72, и съемную поворотную платформу 2, установленную вместо башни танка на погонное устройство 3. The fire-fighting unit contains the chassis 1 of a military tracked vehicle, for example, the chassis of the T-72 tank, and a removable rotary platform 2 installed instead of the tower of the tank on the running device 3.

На платформе 2 смонтированы съемные модули. На фиг.1 указаны три съемных модуля:
- передний: модуль-бак 4 с огнетушащим веществом;
- средний: модуль-кабина 5, расположенная над погонным устройством 3 шасси 1. В модуль-кабине 5 выполнены боковые люки для каждого ряда расположенных рабочих мест экипажа и пожарного расчета. Для аварийного покидания лесопожарного агрегата в случае блокирования выходов через боковые люки модуль-кабина 5 оснащена дополнительно двумя люками 6 и 7 - верхним и нижним. Нижний люк 7 сообщает модуль-кабину 5 с отделением управления лесопожарного агрегата, в котором находятся штатные люки механика-водителя и аварийный люк.On platform 2, removable modules are mounted. Figure 1 shows three removable modules:
- front: module tank 4 with a fire extinguishing agent;
- middle: module-cabin 5, located above the running device 3 of chassis 1. In the module-cabin 5, side hatches are made for each row of located crew jobs and fire brigade. For emergency exit of the fire-fighting unit in case of blocking the exits through the side hatches, the module-cab 5 is equipped with two additional hatches 6 and 7 - the upper and lower ones. The lower hatch 7 informs the module-cab 5 with the control unit of the forest fire unit, in which there are standard hatches of the driver and the emergency hatch.

Управление лафетным стволом 8 осуществляется из модуль-кабины 5 с использованием штурвала 9 или вручную при открытом верхнем люке 6 с помощью рукояток 10. The gun mount 8 is controlled from the module cabin 5 using the steering wheel 9 or manually with the upper hatch 6 open using the handles 10.

В модуль-кабине 5 дополнительно размещается часть пожарного оборудования, в т.ч. пожарный насос 11. Герметичность модуль-кабины 5 и средства жизнеобеспечения, аналогичные применяемым на военно-гусеничных машинах, обеспечивают жизнедеятельность и работоспособность экипажа и пожарного расчета лесопожарного агрегата при преодолении зараженных мест и участков с большой задымленностью окружающей среды. In the module-cabin 5 is additionally placed part of the fire equipment, including fire pump 11. The tightness of the module-cab 5 and life support equipment, similar to those used on military tracked vehicles, ensure the vital functions and performance of the crew and fire crew of the fire-fighting unit when overcoming contaminated sites and areas with a high smoke content of the environment.

Задний модуль-бак 12 с огнетушащим веществом расположен над моторно-трансмиссионным отделением шасси 1. Наклонная нижняя стенка модуль-бака 12 обеспечивает свободный доступ воздуха к двигателю и радиаторам системы охлаждения. The rear module-tank 12 with a fire extinguishing agent is located above the engine-transmission compartment of the chassis 1. The inclined bottom wall of the module-tank 12 provides free access of air to the engine and radiators of the cooling system.

Модуль-баки 4 и 12 соединены между собой трубопроводом 13. The module tanks 4 and 12 are interconnected by a pipe 13.

Привод от двигателя 14 шасси 1 к пожарному насосу 11 осуществляется через редуктор 15, гидронасос 16, гибкие трубопроводы 17 и гидромотор 18. Гибкие трубопроводы 17 уложены в ложемент 19. The drive from the engine 14 of the chassis 1 to the fire pump 11 is through a gearbox 15, a hydraulic pump 16, flexible pipes 17 and a hydraulic motor 18. Flexible pipes 17 are laid in the lodgement 19.

Гибкие трубопроводы 17, соединяющие пожарный насос 11, установленный в поворотной платформе 2, с гидронасосом 16, размещенным на шасси 1, обеспечивают возможность поворота платформы 2 на определенный фиксированный угол от продольной оси шасси 1. Flexible pipelines 17 connecting the fire pump 11 installed in the rotary platform 2, with a hydraulic pump 16 located on the chassis 1, provide the ability to rotate the platform 2 at a certain fixed angle from the longitudinal axis of the chassis 1.

Модуль-кабина 5 защищена от ударов падающих деревьев и воздействия теплового излучения от открытого пламени своим расположением между двумя модуль-баками 4 и 12. Дополнительной защитой модуль-кабины 5 и переднего модуль-бака 4 от механических повреждений служат бамперы 20. The module cabin 5 is protected from impacts of falling trees and the effects of thermal radiation from an open flame by its location between the two module tanks 4 and 12. The bumpers 20 serve as additional protection for the module cabin 5 and the front module tank 4 from mechanical damage.

Выбором длины гибких трубопроводов 17 обеспечивают возможность углового поворота платформы 2 до ±90o от продольной оси шасси 1.The choice of the length of the flexible pipes 17 provide the possibility of angular rotation of the platform 2 to ± 90 o from the longitudinal axis of the chassis 1.

Длина модуль-кабины 5 выполнена не менее ширины крыш 21 над моторно-трансмиссионным отделением, а ее установка относительно оси вращения платформы 2 (погонного устройства 3) выполнена по размерам - 0,5 длины модуль-кабины 5 от ее передней стенки и не менее 0,5 ширины модуль-кабины 5 от передней кромки крыш 21 над моторно-трансмиссионным отделением. При повороте платформы 2 до фиксированных угловых положений обеспечивается открывание крыш 21 над моторно-трансмиссионным отделением. The length of the module cabin 5 is made not less than the width of the roofs 21 above the engine compartment, and its installation relative to the axis of rotation of the platform 2 (running device 3) is made in size - 0.5 length of the module cabin 5 from its front wall and at least 0 , 5 the width of the module cabin 5 from the leading edge of the roofs 21 above the engine-transmission compartment. When the platform 2 is rotated to fixed angular positions, roofs 21 are opened above the engine-transmission compartment.

В передней или задней может устанавливаться землеройное оборудование 22 (на фиг.1 и фиг.3 показано бульдозерное оборудование), используемое для прокладки минерализованных полос, корчевания пней, валки деревьев. Excavation equipment 22 can be installed in the front or rear (bulldozer equipment is shown in Fig. 1 and Fig. 3) used for laying mineralized strips, rooting out stumps, felling trees.

При отсутствии спереди землеройного оборудования 22 валка деревьев может осуществляться наездом на них корпуса лесопожарного агрегата, имеющего большую массу, хорошее сцепление с грунтом и высокое тяговое усилие. In the absence of front-end earth-moving equipment 22, tree felling can be carried out by hitting the casing of the fire-fighting unit with a large mass, good adhesion to the ground, and high traction.

Лесопожарный агрегат обладает подвижностью, проходимостью, автономностью, запасом хода, защищенностью от внешних воздействующих факторов, эксплуатационными качествами и надежностью на уровне аналогичных базовых военно-гусеничных машин. The fire-fighting unit has mobility, maneuverability, autonomy, power reserve, protection from external factors, operational qualities and reliability at the level of similar basic military tracked vehicles.

Claims (6)

1. Лесопожарный агрегат, содержащий шасси военно-гусеничной машины, баки с огнетушащим веществом, пожарное оборудование и рабочее оборудование шасси, отличающийся тем, что он содержит съемную платформу, на которой установлены кабина для размещения экипажа, пожарного расчета и пожарного оборудования и баки с огнетушащим веществом, при этом съемная платформа выполнена с возможностью поворота на определенный угол в направлении к бортам корпуса шасси с помощью ручного или машинного приводов.1. Forest fire unit containing the chassis of a military tracked vehicle, tanks with fire extinguishing agent, fire equipment and working equipment of the chassis, characterized in that it contains a removable platform on which there is a cabin for crew, fire brigade and fire equipment and tanks with fire extinguishing substance, while the removable platform is made with the possibility of rotation at a certain angle in the direction of the sides of the chassis using manual or machine drives. 2. Лесопожарный агрегат по п.1, отличающийся тем, что угол поворота платформы находится в пределах ±90° от продольной оси шасси.2. Fire-fighting unit according to claim 1, characterized in that the angle of rotation of the platform is within ± 90 ° from the longitudinal axis of the chassis. 3. Лесопожарный агрегат по п.1, отличающийся тем, что кабина и баки выполнены в виде съемных модулей, при этом модуль-кабина установлена между передним и задним модуль-баками.3. Fire-fighting unit according to claim 1, characterized in that the cabin and tanks are made in the form of removable modules, while the module-cabin is installed between the front and rear module-tanks. 4. Лесопожарный агрегат по п.3, отличающийся тем, что модуль-кабина установлена над погонным устройством шасси, при этом длина кабины выполнена не менее ширины крыш над моторно-трансмиссионным отделением, а установка кабины относительно оси вращения платформы (погонного устройства) выполнена по размерам: 0,5 длины кабины от ее передней стенки и не менее 0,5 ширины кабины от передней кромки крыши над моторно-трансмиссионным отделением.4. Fire-fighting unit according to claim 3, characterized in that the module-cabin is installed above the running gear of the chassis, while the length of the cabin is made not less than the width of the roofs above the engine-transmission compartment, and the installation of the cabin relative to the axis of rotation of the platform (running device) is performed according to dimensions: 0.5 cab length from its front wall and not less than 0.5 cab width from the front edge of the roof over the engine compartment. 5. Лесопожарный агрегат по любому из пп.1 и 2, отличающийся тем, что рабочее оборудование шасси соединено с размещенным на платформе пожарным оборудованием посредством гибких связующих элементов.5. Fire fighting unit according to any one of claims 1 and 2, characterized in that the working equipment of the chassis is connected to the fire equipment located on the platform by means of flexible connecting elements. 6. Лесопожарный агрегат по п.3, отличающийся тем, что модуль-кабина содержит по меньшей мере один дополнительный верхний люк запасного выхода, выполненный с возможностью ручного управления лафетным стволом.6. Fire-fighting unit according to claim 3, characterized in that the module-cabin contains at least one additional upper hatch of the emergency exit, made with the possibility of manual control of the gun barrel.
RU2001122928A 2001-08-14 2001-08-14 Forest fire-fighting vehicle RU2217197C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001122928A RU2217197C2 (en) 2001-08-14 2001-08-14 Forest fire-fighting vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001122928A RU2217197C2 (en) 2001-08-14 2001-08-14 Forest fire-fighting vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2001122928A RU2001122928A (en) 2003-06-20
RU2217197C2 true RU2217197C2 (en) 2003-11-27

Family

ID=32026819

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2001122928A RU2217197C2 (en) 2001-08-14 2001-08-14 Forest fire-fighting vehicle

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2217197C2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113018734A (en) * 2021-03-19 2021-06-25 东北林业大学 Crawler-type intelligent forest fire inspection emergency powder spraying robot
RU2781523C1 (en) * 2021-12-03 2022-10-13 Акционерное Общество "Машиностроительная Компания "Витязь" Method for localization and continuous extinguishing of fires and a mobile firefighting unit for its implementation

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113018734A (en) * 2021-03-19 2021-06-25 东北林业大学 Crawler-type intelligent forest fire inspection emergency powder spraying robot
RU2781523C1 (en) * 2021-12-03 2022-10-13 Акционерное Общество "Машиностроительная Компания "Витязь" Method for localization and continuous extinguishing of fires and a mobile firefighting unit for its implementation
RU222215U1 (en) * 2023-03-27 2023-12-15 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский институт Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий" DEVICE FOR FIELD FIRES EXTINGUISHING, MOUNTED ON A TANK TRUCK

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5836398A (en) Vehicle mounted fire fighting system
US5626194A (en) Fire fighting system
US6289995B1 (en) Rough terrain, large water volume, track driven firefighting vehicle and its method of operation
US6446731B1 (en) Smoke evacuating fire vehicle
US20120279731A1 (en) Rain maker wildfire protection and containment system
CN104857656B (en) Multifunctional fire extinguishing rescue engineering
AU2009347562B2 (en) Vehicle mounted unmanned water cannon
RU111441U1 (en) TRACKED FIRE MACHINE
RU2677413C1 (en) Method of extinguishing forest fires and robotized complex for its implementation
US20090120273A1 (en) Armored tactical vehicle with modular apparatus
JP2020531060A (en) Small mobile robot fire extinguishing unit
WO1998044991A1 (en) All terrain fire-fighting vehicle
RU105833U1 (en) FIRE RESCUE VEHICLE WITH REVERSE MOVEMENT FOR FIRE FIGHTING AND EMERGENCY RESCUE WORKS IN TUNNELS (OPTIONS)
KR20080070591A (en) Fire fighting equipment in forest areas
WO2006082269A1 (en) Fire extinguishing and gas and oil well recovery system
RU2217197C2 (en) Forest fire-fighting vehicle
WO2005007453A2 (en) Catv fire fighting vehicle
RU2137518C1 (en) Forest fire extinguishing unit
RU22299U1 (en) FIRE FIGHTING UNIT
ES2376908T3 (en) Excavator
FR2652268A1 (en) Armoured (shielded) vehicle for close-up intervention in forest fires in all terrains
RU202227U1 (en) Armored fire truck
RU165103U1 (en) TRACKED FIRE MACHINE
RU81438U1 (en) NORTHERN FIRE TRUCK TANK (OPTIONS)
ES2257153B1 (en) AUTOMOTIVE VEHICLE ON CHAINS FOR THE EXTINCTION OF FOREST FIRE.

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20120815