RU2201546C2

RU2201546C2 - Pipe valve and its assembly process

Info

Publication number: RU2201546C2
Application number: RU2000124341/06A
Authority: RU
Inventors: С.Н. Осадчев; А.С. Федоров
Original assignee: Федеральное государственное унитарное предприятие Производственное объединение "Баррикады"
Priority date: 2000-09-22
Filing date: 2000-09-22
Publication date: 2003-03-27

Abstract

FIELD: pipeline valves. SUBSTANCE: pipe valve designed to shut off high-pressure pipeline so as to ensure tightness in feeding medium under pressure on any side of gate valve has body with fastening members for mounting it in pipeline and flow passage accommodating spring-loaded seats. Each seat is built of outer and inner bushings for locking outer bushing in body wall. Flat actuating gate valve with flow port is installed between bushings. Flow passage diameter equals outer diameter of seats. Springs are disposed between bushings. Pipe valve assembly process includes installation of inner and outer bushings of seats in flow passage. Prior to installation of bushings in body actuator-mounted gate valve is placed in body. Then inner bushings, springs, and outer bushings are inserted outside of body. Outer bushings are locked in body walls and spring pressure is adjusted. EFFECT: enhanced service life and operating reliability due to facilitated assembly and maintenance. 4 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к трубопроводной арматуре, а именно к задвижкам, и может быть использовано в трубопроводах высокого давления, обеспечивая герметичность при подаче среды под давлением с любой стороны шибера. The invention relates to pipe fittings, namely to valves, and can be used in high pressure pipelines, ensuring tightness when supplying a medium under pressure from either side of the gate.

Известна задвижка, содержащая корпус с проходным каналом, включающим входную и выходную камеры, в центральной полости которого размещен плоский приводной шибер, снабженный проходным отверстием, седла, поджатые пружиной рабочими торцами к шиберу (см. описание изобретения к авторскому свидетельству 1495554, МПК 7 F 16 K 3/02, 3/00, 1987 г.). A known valve comprising a housing with a passage channel including an inlet and outlet chamber, in the central cavity of which there is a flat drive gate equipped with a passage hole, seats are spring-loaded with working ends to the gate (see the description of the invention to copyright certificate 1495554, IPC 7 F 16 K 3/02, 3/00, 1987).

К недостаткам конструкции относятся:
нетехнологичность изготовления корпуса, в котором гнезда под седла выполняют в виде ступенчатых расточек;
сложность монтажа седел и шибера, осуществляемого через центральную полость.Design flaws include:
low-tech manufacturing of the case, in which the seats for saddles are made in the form of stepped bores;
the complexity of mounting saddles and gates, carried out through the Central cavity.

Кроме того, для замены отработанных упругих элементов седел необходимо последовательно разобрать всю задвижку. In addition, to replace the exhausted elastic elements of the seats, it is necessary to disassemble the entire valve in sequence.

Наиболее близкой по достигаемому техническому результату, взятой за прототип, является задвижка, содержащая корпус с проходным каналом, включающим входную и выходную камеры, в центральной полости которого размещен плоский приводной шибер, снабженный проходным отверстием, седла, поджатые пружиной рабочими торцами к шиберу, при этом выходная камера выполнена сквозной и на ее наружном участке выполнена резьба и установлена резьбовая втулка (см. описание устройства по полезной модели RU 625 U1, кл. F 16 К 3/20, 16.07.1995 г.). The closest to the technical result achieved, taken as a prototype, is a valve containing a housing with a passage channel, including an input and output chambers, in the central cavity of which there is a flat drive gate equipped with a passage hole, seats, spring-loaded working ends to the gate, while the output chamber is made through and the thread is made on its outer section and the threaded sleeve is installed (see the description of the device according to the utility model RU 625 U1, class F 16 K 3/20, July 16, 1995).

Известна задвижка одностороннего действия. Наличие в известной задвижке входной и выходной камер сужает ее технологические возможности при эксплуатации. Known one-way valve. The presence in the known valve input and output chambers narrows its technological capabilities during operation.

Известная задвижка обладает рядом недостатков:
проходной канал задвижки (см. фиг.2) выполнен ступенчатым, что нетехнологично;
выходная камера выполнена сквозной, что позволяет осуществлять установку седел снаружи корпуса только с одной стороны (через выходную камеру);
наличие одной пружины (во входной камере) не обеспечивает симметричное поджатие седел к шиберу, что снижает надежность работы задвижки и не позволяет устанавливать задвижку независимо от положения входа.Known gate valve has several disadvantages:
the gate passage channel (see figure 2) is made stepwise, which is not technologically advanced;
the output chamber is made through, which allows the installation of saddles outside the casing from only one side (through the output chamber);
the presence of one spring (in the inlet chamber) does not provide a symmetrical preload of the seats to the gate, which reduces the reliability of the valve and does not allow the valve to be installed regardless of the position of the entrance.

Известен способ сборки задвижки, включающий установку в сквозном проходном канале корпуса седел, пружин, шибера и резьбовых втулок (см. описание устройства по полезной модели RU 625 U1, кл. F 16 К 3/20, 16.07.1995 г.). A known method of assembling a valve, including installing in a through passage channel of the body of seats, springs, a gate and threaded bushings (see the description of the device according to utility model RU 625 U1, class F 16 K 3/20, 07/16/1995).

Недостатком известного способа является сложность сборки задвижки, при которой установку шибера осуществляют после установки седел, причем шибер устанавливают через центральную полость, а седла - снаружи корпуса. The disadvantage of this method is the complexity of the valve assembly, in which the installation of the gate is carried out after installing the seats, and the gate is installed through the Central cavity, and the seat outside the body.

Для замены отработанных упругих элементов седла входной камеры необходимо последовательно разобрать всю задвижку. To replace the exhaust elastic elements of the input chamber seat, it is necessary to disassemble the entire valve in sequence.

Задачей предлагаемого изобретения является расширение технологических возможностей при эксплуатации и повышение надежности работы. The task of the invention is the expansion of technological capabilities during operation and increase the reliability.

Технический результат достигается тем, что в задвижке, содержащей корпус с элементами крепления к трубопроводу и проходным каналом, внутри которого размещены подпружиненные седла, выполненные в виде внутренней и наружной втулок с возможностью фиксации наружной втулки в стенке корпуса, плоский приводной шибер с проходным отверстием, установленным между седлами, проходной канал выполнен диаметром, равным наружному диаметру седел, причем пружины размещены между втулками. The technical result is achieved by the fact that in the valve containing the housing with fastening elements to the pipeline and the passage channel, inside which spring-loaded seats are made, made in the form of inner and outer bushings with the possibility of fixing the outer bush in the wall of the housing, a flat drive gate with a passage hole installed between the saddles, the passage channel is made with a diameter equal to the outer diameter of the saddles, and the springs are placed between the bushings.

Проходное отверстие шибера смещено в сторону крепления шибера к приводу. The gate bore is offset toward the mounting of the gate to the drive.

Корпус в нижней части снабжен отверстием для нагнетания смазки. The housing at the bottom is equipped with a hole for pumping grease.

Способ сборки задвижки, включающий установку в проходном канале корпуса внутренней и наружной втулок седел, пружин и приводного плоского шибера, перед установкой втулок седел в корпусе размещают шибер, закрепленный на приводе, установленном в крышке корпуса, а затем снаружи корпуса, заводят внутренние втулки, пружины, наружные втулки, фиксируя последние в стенках корпуса и регулируя усилие поджатия пружин. A method of assembling a valve, including installing in the passage channel of the housing of the inner and outer bushings of seats, springs and a drive flat gate, before installing the bushings of the seats in the housing, place a gate mounted on the actuator installed in the housing cover, and then insert the inner bushings, springs outside the housing , external bushings, fixing the latter in the walls of the housing and adjusting the force of compression of the springs.

Выполнение в заявляемом устройстве проходного канала с диаметром, равным наружному диаметру седел, позволяет устанавливать седла снаружи корпуса независимо друг от друга и шибера, упрощая тем самым сборку задвижки и ее ремонт. Для замены упругих элементов на седлах не требуется разбирать полностью задвижку, т.е. снимать крышку корпуса с закрепленными на ней приводом и шибером. Достаточно снять резьбовые втулки на входе или выходе проходного канала и, вынув соответствующие седла, заменить на седлах упругие элементы и установить седла в корпус в обратном порядке. The implementation in the inventive device of the passage channel with a diameter equal to the outer diameter of the seats, allows you to install the seat outside the housing independently of each other and the gate, thereby simplifying the assembly of the valve and its repair. To replace the elastic elements on the seats, it is not necessary to completely disassemble the valve, i.e. remove the housing cover with the drive and gate mounted on it. It is enough to remove the threaded bushings at the inlet or outlet of the passage channel and, having removed the corresponding seats, replace the elastic elements on the seats and install the seats in the housing in the reverse order.

Размещение пружин между втулками седел позволяет регулировать усилие поджатия пружин, а следовательно, и усилие поджатия упругих элементов седел к шиберу, обеспечивая герметичность стыка седло-шибер. The placement of the springs between the saddle bushings allows you to adjust the force of the compression of the springs, and consequently, the force of the compression of the elastic elements of the saddles to the gate, ensuring the tightness of the seat-gate joint.

Смещение проходного отверстия шибера в сторону крепления шибера к привода позволяет перекрывать проходной канал корпуса в аварийных ситуациях, при выходе из строя привода, когда под давлением перекачиваемой среды шибер произвольно перемещается в корпусе. Отверстие, выполненное в нижней части корпуса, производит подкачку смазки в корпус задвижки, не разбирая ее полностью. The shift of the gate opening in the direction of mounting the gate to the drive allows you to block the passage channel of the housing in emergency situations, if the drive fails, when the gate moves freely in the housing under pressure from the pumped medium. The hole made in the lower part of the body pumps the lubricant into the valve body without completely disassembling it.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 изображен общий вид задвижки; на фиг.2 - узел I на фиг.1. The invention is illustrated by drawings, where figure 1 shows a General view of the valve; figure 2 - node I in figure 1.

Задвижка содержит заполненный смазкой корпус 1, внутри которого размещен плоский шибер 2, закрепленный на приводе, выполненном в виде шпинделя 3 и маховика 4, установленных в крышке 5 корпуса 1. В проходном канале 6, снаружи корпуса 1, размещены седла. Седла представляют собой пару втулок внутреннюю 7 и наружную 8, установленные последовательно в проходном канале 6, снаружи корпуса 1. Причем проходной канал 6 выполнен диаметром, равным наружному диаметру седел. На торцевой поверхности внутренних втулок 7 установлены упругие элементы 9. Наружные втулки 8 по образующей поверхности снабжены, например, резьбой 10 для фиксации втулок 8 в стенках корпуса 1. Между втулками 7 и 8 размещены пружины 11 для обеспечения герметичности стыка седло-шибер путем поджатия втулок 7 к шиберу 2 при малых давлениях в системе. Проходное отверстие 12 шибера 2 смещено в сторону крепления шибера 2 к шпинделю 3. Элементы крепления корпуса 1 к трубопроводу снабжены глухими резьбовыми отверстиями 13, выполненными в стенках корпуса 1 соосно проходному каналу 6 с обеих его сторон. Отверстие 14 в нижней части корпуса 1 предназначено для нагнетания смазки в корпус 1 и заглушено болтом 15. The valve contains a grease-filled housing 1, inside of which there is a flat gate 2 mounted on an actuator made in the form of a spindle 3 and a flywheel 4 installed in the cover 5 of the housing 1. In the passage channel 6, outside the housing 1, seats are placed. The saddles are a pair of bushings inner 7 and outer 8, mounted sequentially in the passage channel 6, outside the housing 1. Moreover, the passage channel 6 is made with a diameter equal to the outer diameter of the seats. Elastic elements 9 are installed on the end surface of the inner bushings 7. The outer bushings 8 are provided with, for example, a thread 10 for fixing the bushings 8 in the walls of the housing 1. For example, springs 11 are placed between the bushings 7 and 8 to ensure the seat-gate connection is tight by pressing the bushings 7 to the gate 2 at low pressures in the system. The passage opening 12 of the gate 2 is biased towards the fastening of the gate 2 to the spindle 3. The fastening elements of the housing 1 to the pipeline are provided with blind threaded holes 13 made in the walls of the housing 1 coaxially with the passage channel 6 on both sides thereof. The hole 14 in the lower part of the housing 1 is designed to pump lubricant into the housing 1 and is plugged with a bolt 15.

Сборку задвижки начинают с установки в полости корпуса 1 шибера 2, закрепленного на шпинделе 3, соединенного с маховиком 4 и установленного в крышке 5 корпуса 1, после чего в проходной канал 6 снаружи корпуса 1 заводят внутренние втулки 7 до упора упругими элементами 9 в шибер 2, затем устанавливают пружины 11 и наружные втулки 8, фиксируя последние в стенках корпуса 1. Поворотом наружных втулок 8 относительно корпуса 1 обеспечивают регулировку усилия поджатия пружин 11 на величину зазора "а". The valve assembly begins with the installation of a gate 2 in the cavity of the housing 1, mounted on the spindle 3, connected to the flywheel 4 and installed in the cover 5 of the housing 1, after which the internal bushings 7 are inserted into the passage channel 6 outside the housing 1 by the elastic elements 9 into the gate 2 , then the springs 11 and the outer bushings 8 are installed, fixing the latter in the walls of the housing 1. By turning the outer bushings 8 relative to the housing 1, the compression force of the springs 11 is adjusted by the clearance “a”.

Задвижку открывают поворотом маховика 4 против часовой стрелки, опуская посредством шпинделя 3 шибер 2 в полость корпуса 1 и совмещая проходное отверстие 12 шибера 2 с проходным каналом 6 корпуса 1. The valve is opened by turning the flywheel 4 counterclockwise, lowering the gate 2 through the spindle 3 into the cavity of the housing 1 and combining the passage opening 12 of the gate 2 with the passage channel 6 of the housing 1.

Задвижку закрывают поворотом маховика 4 по часовой стрелке, перекрывая шибером 2 проходной канал 6 корпуса 1. The valve is closed by turning the flywheel 4 clockwise, blocking the gate 2 of the passage channel 6 of the housing 1.

Claims

1. A valve containing a housing with fastening elements to the pipeline and a passage channel, inside of which spring-loaded seats are arranged, made in the form of inner and outer bushings with the possibility of fixing the outer bush in the housing wall, a flat drive gate with a passage hole installed between the seats, characterized in that the passage channel is made with a diameter equal to the outer diameter of the seats, and the springs are placed between the bushings.

2. The valve according to claim 1, characterized in that the passage opening of the gate is biased towards mounting the gate to the actuator.

3. The valve according to claim 1, characterized in that the housing in the lower part is provided with an opening for pumping lubricant.

4. A method of assembling a valve, including installing in the passage channel of the housing of the inner and outer bushings of seats, springs and a drive flat gate, characterized in that before installing the bushings of the seats in the housing, a gate is mounted on the actuator installed in the housing cover and then outside the casing is driven by internal bushings, springs and outer bushings, fixing the latter in the walls of the casing and adjusting the force of the spring compression.