RU2201527C2 - Photo engine - Google Patents
Photo engine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2201527C2 RU2201527C2 RU99110510/06A RU99110510A RU2201527C2 RU 2201527 C2 RU2201527 C2 RU 2201527C2 RU 99110510/06 A RU99110510/06 A RU 99110510/06A RU 99110510 A RU99110510 A RU 99110510A RU 2201527 C2 RU2201527 C2 RU 2201527C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- mirrors
- air
- laser
- exit
- beams
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение предназначено для использования в авиации и космонавтике. The invention is intended for use in aviation and astronautics.
Известен фотонный двигатель, состоящий из основного корпуса и мощного импульсного лазера, лучи которого входят через выходные отверстия в окружающее пространство, создавая движущую силу (см. Корлиес У.Р. Ракетные двигатели для космических полетов. М. , Издательство иностранной литературы, 1962, с.421-429, фиг.142). Known photon engine, consisting of the main body and a powerful pulsed laser, the rays of which enter through the outlet openings into the surrounding space, creating a driving force (see Corlies UR Rocket engines for space flights. M., Publishing House of Foreign Literature, 1962, p. .421-429, Fig. 142).
Недостаток известного двигателя - недостаточная мощность. A disadvantage of the known engine is insufficient power.
Техническим результатом, на достижение которого направлено настоящее изобретение, является повышение мощности двигателя. The technical result to which the present invention is directed is to increase engine power.
Технический результат достигается тем, что в фотонном двигателе, состоящем из основного корпуса и мощного импульсного лазера, лучи которого выходят через выходные отверстия в окружающее пространство, создавая движущую силу, луч лазера первоначально направляют на кристалл алмаза или на основание конуса трехугольной призмы, отражаясь от внутренних зеркал которых он преобразуется в два луча, которые идут в обратную сторону первоначального падения луча, а затем на боковые зеркала и через направляющие зеркала на выход. The technical result is achieved in that in a photon engine consisting of a main body and a high-power pulsed laser, the rays of which exit through the output openings into the surrounding space, creating a driving force, the laser beam is initially directed to a diamond crystal or to the base of a cone of a triangular prism, reflected from internal the mirrors of which it is converted into two beams, which go in the opposite direction of the initial incidence of the beam, and then to the side mirrors and through the guide mirrors to the exit.
Технический результат достигается тем, что в фотонном двигателе, состоящем из основного корпуса и мощного импульсного лазера, лучи которого выходят через выходные отверстия в окружающее пространство, создавая движущую силу, луч лазера первоначально направляют на кристалл алмаза или на основание конуса трехугольной призмы, отражаясь от внутренних зеркал которых он преобразуется в два луча, которые идут в обратную сторону первоначального падения луча, а затем на боковые зеркала и через направляющие зеркала на выход, содержит дополнительный корпус, в котором последовательно располагаются турбовентилятор для подачи воздуха из атмосферы, турбокомпрессор, фильтр, первый автоматический клапан, система охлаждения лазера, камера досжатия воздуха, второй автоматический клапан, турбина генератора и сопло, состоящее из множества сопел, через которое воздух выбрасывается в окружающее пространство, создавая дополнительную движущую силу. The technical result is achieved in that in a photon engine consisting of a main body and a high-power pulsed laser, the rays of which exit through the output openings into the surrounding space, creating a driving force, the laser beam is initially directed to a diamond crystal or to the base of a cone of a triangular prism, reflected from internal the mirrors of which it is converted into two beams, which go in the opposite direction of the initial incidence of the beam, and then to the side mirrors and through the guide mirrors to the exit, contains an additional a housing in which a turbofan for supplying air from the atmosphere, a turbocompressor, a filter, a first automatic valve, a laser cooling system, an air compression chamber, a second automatic valve, a generator turbine and a nozzle consisting of a plurality of nozzles through which air is discharged into the surrounding air, are arranged in series space, creating additional driving force.
На фиг.1 приведена схема первого варианта двигателя. Figure 1 shows a diagram of a first embodiment of the engine.
На фиг.2 приведена схема второго варианта двигателя. Figure 2 shows a diagram of a second variant of the engine.
Первый вариант фотонного двигателя (фиг.1) состоит из металлического корпуса 1 и сверхпрочного сплава, например титанового. В корпусе расположен импульсный лазер 2 с определенной частотой повторяемости импульсов, например СО-лазер на парах меди, либо другой импульсный мощный лазер или несколько лазеров для увеличения мощности движения. Двигатель также содержит трехугольную призму 3 из кварцевого стекла (или алмаз), закрепленную крепежом 4, боковые зеркала 5 и направляющие зеркала 6. Лазер прочно закреплен крепежом 7. Для охлаждения лазера используется космический вакуум через клапан 8. Лучи выходят наружу в окружающее пространство через отверстия стекол 9. The first variant of the photon engine (Fig. 1) consists of a metal casing 1 and a heavy-duty alloy, for example, titanium. In the housing there is a
Второй вариант фотонного двигателя (фиг.2) содержит дополнительный корпус 10, в котором расположен турбовентилятор 11 подачи воздуха из атмосферы перед переходом в верхние слои атмосферы для создания дополнительной движущей силы, турбокомпрессор 12 для закачки воздуха под давлением. The second version of the photon engine (Fig. 2) contains an
Двигатель содержит первый автоматический клапан 14, камеру досжатия воздуха 16, второй автоматический клапан 15, турбину 17, расположенную в задней части двигателя, вращающую генератор 18, как дополнительный источник питания лазера и сопло 19. The engine comprises a first
Двигатели работают следующим образом. Engines work as follows.
Луч лазера падает на основание конуса призмы (либо на кристалл алмаза) и делится на два луча, отражаясь от внутренних зеркал этой призмы лучи идут в обратную сторону падения лазерного луча, после чего лучи падают на боковые зеркала либо, минуя их, выходят через выходные отверстия стекла 9 наружу в атмосферу, создавая движущую силу. The laser beam falls on the base of the prism cone (or on the diamond crystal) and is divided into two beams, reflected from the internal mirrors of this prism, the rays go in the opposite direction of the laser beam incidence, after which the rays fall on the side mirrors or, bypassing them, exit through the exit openings glass 9 out into the atmosphere, creating a driving force.
Во втором варианте двигателя турбовентилятор 11 перед переходом в верхние слои атмосферы подает в двигатель воздух для создания дополнительной движущей силы. Турбокомпрессор 12 предназначен для закачки воздуха под давлением. Далее очищенный воздух поступает через автоматический клапан 14 в основной корпус 1, охлаждает лазер, затем поступает, расширяясь, в камеру досжатия воздуха 16 через автоматический клапан 15 на турбину 17, расположенную в задней части двигателя, вращающую генератор 18, как дополнительный источник питания лазера. Основными источниками питания лазера являются солнечные батареи либо другие мощные источники электроэнергии. Воздух, вращающий турбину генератора, поступает на сопло 19, состоящее из множества сопел с клапанами, закрывающими частично отток воздуха, затем воздух выбрасывается в атмосферу, создавая дополнительную движущую силу, реактивную тягу. In the second version of the engine, the
Главным условием функционирования излучателя в качестве двигателя является возможность передачи количества движения при излучении фотонов в окружающее пространство (Корлисс У.Р. Ракетные двигатели для космических полетов. М., Издательство иностранной литературы, 1962, стр.36, 37). The main condition for the functioning of the emitter as an engine is the possibility of transmitting momentum during the emission of photons into the surrounding space (Korliss UR Rocket engines for space flights. M., Publishing House of Foreign Literature, 1962, p. 36, 37).
Основным источником электроэнергии для выпуска фотонного двигателя может служить ядерный либо термоядерный реактор, а в перспективе при создании мощных лазеров возможно использование двигателя для межзвездных полетов. The main source of electricity for the production of a photon engine can be a nuclear or thermonuclear reactor, and in the future, when creating powerful lasers, it is possible to use an engine for interstellar flights.
Изобретение позволяет разработать новый двигатель для создания скоростных космический и аэрокосмических летательных аппаратов и скоростных самолетов, новых типов летательных аппаратов вертикального взлета и посадки. The invention allows to develop a new engine for creating high-speed space and aerospace aircraft and high-speed aircraft, new types of aircraft for vertical take-off and landing.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99110510/06A RU2201527C2 (en) | 1999-05-18 | 1999-05-18 | Photo engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99110510/06A RU2201527C2 (en) | 1999-05-18 | 1999-05-18 | Photo engine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU99110510A RU99110510A (en) | 2001-03-20 |
RU2201527C2 true RU2201527C2 (en) | 2003-03-27 |
Family
ID=20220050
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99110510/06A RU2201527C2 (en) | 1999-05-18 | 1999-05-18 | Photo engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2201527C2 (en) |
-
1999
- 1999-05-18 RU RU99110510/06A patent/RU2201527C2/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
КОРЛИСС У.Р. Ракетные двигатели для космических полетов. - М.: Издательство иностранной литературы, с.421-429, фиг.142. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6644033B2 (en) | Tip impingement turbine air starter for turbine engine | |
US3496725A (en) | Rocket action turbofan engine | |
US3830431A (en) | Abating exhaust noises in jet engines | |
US20130061571A1 (en) | Laser propelled flight vehicle | |
US7080504B2 (en) | Laser augmented turbojet propulsion system | |
RU2201527C2 (en) | Photo engine | |
Rezunkov et al. | Performance characteristics of laser propulsion engine operating both in CW and in repetitively‐pulsed modes | |
US20050091963A1 (en) | Aircraft turbine engine and an air ejection assembly for use therewith | |
US20210324817A1 (en) | Supersonic Turbofan Engine | |
MYRABO | A concept for light-powered flight | |
Myrabo | Propulsion Systems Integration for a ‘Tractor Beam’Mercury Lightcraft: Liftoff Engine | |
RU2278986C1 (en) | Combination air-jet engine | |
Ketch et al. | Closed-cycle gas dynamic laser design investigation | |
Hale | Preliminary study on SABRE engine | |
POWERS et al. | Analysis of beamed-energy ramjet/scramjet performance | |
Myrabo et al. | Hypersonic MHD propulsion system integration for a manned laser-boosted transatmospheric aerospacecraft | |
CN114320661B (en) | Backflow injection pressurization system based on detonation combustion excitation and pressurization method thereof | |
RU2567914C2 (en) | Aircraft with gas turbine engine provided with turbulence ejection propulsors | |
RU2243400C2 (en) | Air-jet engine | |
Hariharan et al. | Modeling & Numerical Analysis of Supersonic Combustor with double inclined ramp-cavity fuel injector | |
RU2280778C2 (en) | Method of and device for creating reactive thrust in form of combination air jet engine | |
Apollonov et al. | Laser engine based on the resonance merging of shock waves | |
GB1319849A (en) | Gas turbine jet propulsion engines | |
Weidner | Hypersonic propulsion-Breaking the thermal barrier | |
Apollonov et al. | Stable Generation and Merging of Shock Waves for'Lightcraft' Applications: Part 1 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20050519 |