RU2198088C2

RU2198088C2 - Limit-torque nut wrench

Info

Publication number: RU2198088C2
Application number: RU2000100299A
Authority: RU
Inventors: В.Н. Воронухин; Г.П. Герасимов; Самбу Цыденов
Original assignee: Государственное унитарное предприятие Забайкальская железная дорога
Priority date: 2000-01-06
Filing date: 2000-01-06
Publication date: 2003-02-10

Abstract

FIELD: manual tool, namely limit wrenches, possibly for tightening threaded joints in mode of limited torque values and also in mode of non-limited torque value. SUBSTANCE: wrench includes body in the form of lever carrying dial for indicating torque; working head in one end; drive lever with handle joined with body by hinge and embraced by limiting yoke; adjusted limiter of torque on other end and member for changing wrench in mode of non-limited torque. EFFECT: enlarged functional possibilities due to realizing mode of non-limited torque, prevention of destructurability in adjusted torque limiter. 4 cl, 6 dwg

Description

Изобретение относится к ручному инструменту, а именно к предельным гаечным ключам, и может быть использовано для затяжки резьбовых соединений с определенным регулируемым усилием. The invention relates to a hand tool, namely to limit wrenches, and can be used to tighten threaded connections with a certain adjustable force.

Известен предельный гаечный ключ, содержащий корпус в виде рычага, на одном конце которого закреплена рабочая головка, приводной рычаг с рукояткой, жестко соединенный с корпусом одним концом, регулируемый сигнализатор срабатывания достижения определенного крутящего момента (см. а.с. СССР 946910, МПК В 25 В 23/14). Known limit wrench containing a housing in the form of a lever, at one end of which is mounted a working head, a drive lever with a handle rigidly connected to the housing at one end, an adjustable signaling device for reaching a certain torque (see AS USSR 946910, IPC B 25 B 23/14).

Недостатком данного ключа является невозможность использования ключа в режиме неограниченного крутящего момента. The disadvantage of this key is the inability to use the key in unlimited torque mode.

Известен также предельный гаечный ключ, содержащий корпус в виде рычага, на котором продольно расположена индикаторная шкала величины крутящего момента и на одном конце которого закреплена рабочая головка, приводной рычаг с рукояткой, соединенный с корпусом посредством шарнира на одном конце, и регулируемого ограничителя крутящего момента на другом конце, и указатель величины крутящего момента (см. а.с. СССР 867639, МПК В 25 В 23/14). A limit wrench is also known, comprising a housing in the form of a lever on which an indicator scale of torque is located longitudinally and at one end of which a working head is mounted, a drive lever with a handle connected to the housing by a hinge at one end, and an adjustable torque limiter on the other end, and an indicator of the magnitude of the torque (see AS USSR 867639, IPC 25 V 23/14).

Недостатками данного ключа являются ограниченные функциональные возможности по причине отсутствия режима неограниченного крутящего момента и наличие разрушаемого элемент в виде нити в качестве ограничителя крутящего момента, приводящее к снижению производительности труда, вследствие значительных затрат времени на восстановление рабочего состояния ключа после достижения каждого предельного крутящего момента. The disadvantages of this key are limited functionality due to the lack of an unlimited torque mode and the presence of a destructible element in the form of a thread as a torque limiter, which leads to a decrease in labor productivity, due to the significant time spent on restoring the working state of the key after reaching each maximum torque.

Техническим результатом заявленного предельного гаечного ключа является расширение его функциональных возможностей за счет создания дополнительного режима неограниченного крутящего момента и устранение эффекта разрушаемости в регулируемом ограничителе крутящего момента. The technical result of the claimed limit wrench is to expand its functionality by creating an additional mode of unlimited torque and eliminating the effect of destructible in an adjustable torque limiter.

Указанный технический результат достигается тем, что предельный гаечный ключ, содержащий корпус в виде рычага, на котором продольно расположена индикаторная шкала величины крутящего момента и на одном конце которого закреплена рабочая головка, приводной рычаг с рукояткой, соединенный с корпусом посредством шарнира на одном конце и регулируемого ограничителя крутящего момента на другом конце, и указатель величины крутящего момента, снабжен ограничительной скобой, закрепленной на корпусе с охватом приводного рычага, и элементом перевода ключа в режим неограниченного крутящего момента, регулируемый ограничитель крутящего момента выполнен в виде разъемного замка сцепления, пассивный элемент которого жестко закреплен на свободном конце корпуса, активный элемент установлен на приводном рычаге под рукояткой подвижно и подпружиненно в продольном направлении посредством пружины сжатия, размещенной на приводном рычаге с опорой на ходовую гайку, расположенную на резьбовом участке приводного рычага, при этом приводной рычаг выполнен в виде цилиндрического стержня и соединен с шарниром с возможностью вращения вокруг своей продольной оси, указатель величины крутящего момента закреплен на ходовой гайке. The specified technical result is achieved in that the limit wrench containing a housing in the form of a lever, on which a torque scale is located longitudinally and at one end of which a working head is mounted, a drive lever with a handle connected to the housing by a hinge at one end and adjustable a torque limiter at the other end, and a torque magnitude indicator, is provided with a restrictive bracket mounted on the housing with the coverage of the drive arm, and a shift element and a key in unlimited torque mode, an adjustable torque limiter is made in the form of a detachable clutch lock, the passive element of which is rigidly fixed to the free end of the housing, the active element is mounted on the drive lever under the handle movably and spring-loaded in the longitudinal direction by means of a compression spring located on the drive a lever supported by a driving nut located on a threaded portion of the drive lever, while the drive lever is made in the form of a cylindrical rod and ene with a hinge rotatably about its longitudinal axis, a pointer value of torque on the drive nut is fastened.

Кроме того, корпус в поперечном сечении выполнен П-образной формы, при этом ходовая гайка и активный элемент разъемного замка сцепления выполнены в поперечном сечении по форме сопряженными с П-образной формой корпуса и с ограничением их от поворота относительно корпуса. Поверхность сцепления пассивного элемента разъемного замка выполнена в виде зуба, имеющего, по крайней мере, одну наклонную плоскость с отрицательным углом наклона и плоскую вершину, поверхность сцепления активного элемента разъемного замка выполнена в виде паза, сопряженного с зубом пассивного элемента разъемного замка по его наклонной плоскости, и с торцевой плоскостью для взаимодействия с плоской вершиной зуба пассивного элемента разъемного замка, элемент перевода ключа в режим неограниченного крутящего момента выполнен в виде прижимного винта, установленного в ограничительной скобе с возможностью взаимодействия с приводным рычагом. In addition, the body in the cross section is made in a U-shape, while the running nut and the active element of the releasable clutch lock are made in cross section in shape conjugate with the U-shape of the body and restricting them from turning relative to the body. The adhesion surface of the passive element of the detachable lock is made in the form of a tooth having at least one inclined plane with a negative angle of inclination and a flat top, the adhesion surface of the active element of the releasable lock is made in the form of a groove mating with the tooth of the passive element of the detachable lock along its inclined plane , and with the end plane for interacting with the flat tooth peak of the passive element of the detachable lock, the element for translating the key into unlimited torque mode is made as olive with screws mounted in the preamble bracket to engage with the driving lever.

Такое конструктивное выполнение предельного гаечного ключа позволяет обеспечить работу ключа дополнительно в режиме неограниченного крутящего момента, тем самым расширить функциональные возможности, а также позволяет устранить эффект разрушаемости в регулируемом ограничителе крутящего момента. Such a constructive implementation of the limit wrench allows the wrench to work additionally in unlimited torque mode, thereby expanding the functionality, and also eliminating the destructible effect in the adjustable torque limiter.

Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что предлагаемый предельный гаечный ключ, отличается тем, что ключ снабжен ограничительной скобой, закрепленной на корпусе с охватом приводного рычага, и элементом перевода ключа в режим неограниченного крутящего момента, регулируемый ограничитель крутящего момента выполнен в виде разъемного замка сцепления, пассивный элемент которого жестко закреплен на свободном конце корпуса, активный элемент установлен на приводном рычаге под рукояткой подвижно и подпружиненно в продольном направлении посредством пружины сжатия, размещенной на приводном рычаге с опорой на ходовую гайку, расположенную на резьбовом участке приводного рычага, при этом приводной рычаг выполнен в вида цилиндрического стержня и соединен с шарниром с возможностью вращения вокруг своей продольной оси, указатель величины крутящего момента закреплен на ходовой гайке. Comparative analysis with the prototype shows that the proposed limit wrench, characterized in that the wrench is equipped with a restrictive bracket mounted on the housing with the drive lever, and an element for translating the key into unlimited torque mode, the adjustable torque limiter is made in the form of a detachable clutch lock, the passive element is rigidly fixed to the free end of the housing, the active element is mounted on the drive lever under the handle movably and spring-loaded in the longitudinal direction by means of a compression spring placed on the drive lever supported by a driving nut located on the threaded portion of the drive lever, while the drive lever is made in the form of a cylindrical rod and is connected to the hinge with the possibility of rotation around its longitudinal axis, a torque magnitude indicator is fixed to the running gear the nut.

Кроме того, корпус в поперечном сечении выполнен П-образной формы, при этом ходовая гайка и активный элемент разъемного замка сцепления выполнены в поперечном сечении по форме, сопряженными с П-образной формой корпуса и с ограничением их от поворота относительно корпуса, поверхность сцепления пассивного элемента разъемного замка выполнена в вида зуба, имеющего по крайней мере одну наклонную плоскость с отрицательным углом наклона и плоскую вершину, поверхность сцепления активного элемента разъемного замка выполнена в виде паза, сопряженного с зубом пассивного элемента разъемного замка по его наклонной плоскости, и с торцевой плоскостью для взаимодействия с плоской вершиной зуба пассивного элемента разъемного замка, элемент перевода ключа в режим неограниченного крутящего момента выполнен в виде прижимного винта, установленного в ограничительной скобе с возможностью взаимодействия с приводным рычагом. Это дает возможность утверждать о соответствии предлагаемого решения критерию патентоспособности изобретения - "новизна". Сравнение заявленного предельного гаечного ключа не только с прототипом, но и с другими техническими решениями в данной области техники не позволило выяснить в них признаки, аналогичные отличительным, что дает возможность сделать вывод о соответствии условию патентоспособности изобретения - "изобретательский уровень". In addition, the housing in the cross section is made in a U-shape, while the running nut and the active element of the detachable clutch lock are made in cross-section in shape that are paired with the U-shape of the housing and restricting them from turning relative to the housing, the clutch surface of the passive element the split lock is made in the form of a tooth having at least one inclined plane with a negative angle of inclination and a flat top, the adhesion surface of the active element of the split lock is made in the form of a groove, of the passive element of the detachable lock with the tooth along its inclined plane, and with the end plane for interacting with the flat top of the tooth of the passive element of the detachable lock, the key for switching the key to unlimited torque mode is made in the form of a clamping screw installed in the restrictive bracket with the possibility of interaction with the drive leverage. This makes it possible to assert that the proposed solution meets the criterion of patentability of the invention - "novelty." Comparison of the claimed limit wrench not only with the prototype, but also with other technical solutions in the art did not allow them to find out signs that are similar to the distinctive ones, which makes it possible to conclude that the patentability condition of the invention is “inventive step”.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен предельный гаечный ключ - общий вид; на фиг. 2 - вид А на фаг. 1; на фиг. 3 - общий вид ключа в положении достижения предельного крутящего момента; на фиг. 4 - фрагмент предельного гаечного ключа в режиме неограниченного крутящего момента; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 6 - разрез В-В на фиг. 3. The invention is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a terminal wrench - general view; in FIG. 2 - view A of the phage. 1; in FIG. 3 - a general view of the key in the position of reaching the maximum torque; in FIG. 4 is a fragment of the limit wrench in unlimited torque mode; in FIG. 5 is a section BB in FIG. 1; in FIG. 6 is a section BB of FIG. 3.

Предельный гаечный ключ содержит корпус 1 (фиг. 1) в виде рычага, в поперечном сечении выполненного П-образной формы (фиг. 5), на котором продольно расположена индикаторная шкала 2 (фиг. 3) величины предельного крутящего момента. На одном конце корпуса 1 (фиг. 2) закреплена рабочая головка 3, на другом конце закреплена ограничительная скоба 4, охватывающая приводной рычаг 5. В ограничительной скобе 4 установлен прижимной винт 6 с возможностью взаимодействия с приводным рычагом 5, имеющим рукоятку 7. Приводной рычаг 5 соединен с корпусом 1 посредством шарнира 8 (фиг. 2) с осью 9 на одном конце и регулируемого ограничителя крутящего момента на другом конце. Приводной рычаг 5 соединен с шарниром 8 посредством запорного кольца 10 с возможностью вращения вокруг продольной оси. Регулируемый ограничитель крутящего момента выполнен в виде разъемного замка сцепления, имеющего пассивный элемент 11 и активный элемент 12. Пассивный элемент 11 (фиг. 3) разъемного замка жестко закреплен на свободном конце корпуса 1, выполнен за одно целое с ограничительной скобой 4 в виде двух параллельно расположенных зубьев 13 (фиг. 1), имеющих, по крайней мере, одну наклонную плоскость сцепления 14 (фиг. 3) с отрицательным углом наклона в плоскую вершину 15. Активный элемент 12 разъемного замка сцепления установлен на приводном рычаге 5 под рукояткой 7 подвижно и подпружиненно в продольном направлении посредством пружины 16 сжатия. Пружина 16 сжатия расположена на приводном рычаге 5 с опорой на ходовую гайку 17 (фиг. 2), которая размещена на резьбовом участке 18 приводного рычага 5. Ходовая гайка 17 в поперечном сечении выполнена по форме, сопряженной с П-образной формой корпуса 1 (фиг. 5), и с возможностью стопорения от поворота относительно корпуса 1. В ходовой гайке 17 установлен стопорный винт 19 с возможностью взаимодействия с приводным рычагам 5 и выполнен выступ 20 в качестве указателя величины предельного крутящего момента. Поверхность сцепления активного элемента 12 (фиг. 3) разъемного замка выполнена в виде паза 21, сопряженного с наклонной плоскостью 14 зубьев 13 пассивного элемента 11 разъемного замка, и с торцевой плоскостью 22 для взаимодействия с плоской вершиной 15 зубьев 13. Активный элемент 12 разъемного замка выполнен в поперечном сечении сопряженным с П-образной формой корпуса 1 (фиг. 6). The limit wrench contains a housing 1 (Fig. 1) in the form of a lever, in the cross section of a U-shaped shape (Fig. 5), on which the indicator scale 2 (Fig. 3) of the maximum torque value is longitudinally located. A working head 3 is fixed at one end of the housing 1 (Fig. 2), a restrictive bracket 4 is mounted on the other end, covering the drive lever 5. A clamping screw 6 is mounted in the restrictive bracket 4 to interact with the drive lever 5 having a handle 7. The drive lever 5 is connected to the housing 1 by means of a hinge 8 (Fig. 2) with an axis 9 at one end and an adjustable torque limiter at the other end. The drive lever 5 is connected to the hinge 8 by means of a locking ring 10 with the possibility of rotation around a longitudinal axis. The adjustable torque limiter is made in the form of a detachable clutch lock having a passive element 11 and an active element 12. The passive element 11 (Fig. 3) of the detachable lock is rigidly fixed to the free end of the housing 1, made in one piece with the restrictive bracket 4 in the form of two parallel located teeth 13 (Fig. 1) having at least one inclined plane of the clutch 14 (Fig. 3) with a negative angle of inclination to a flat top 15. The active element 12 of the releasable clutch lock is mounted on the drive lever 5 under the handles 7 is movable and spring-loaded in the longitudinal direction by means of a compression spring 16. Compression spring 16 is located on the drive lever 5 with support on the driving nut 17 (Fig. 2), which is located on the threaded section 18 of the driving lever 5. The running nut 17 in cross section is made in the form conjugated with the U-shaped form of the housing 1 (Fig. 5), and with the possibility of locking from rotation relative to the housing 1. In the driving nut 17, a locking screw 19 is installed with the possibility of interaction with the drive levers 5 and a protrusion 20 is made as an indicator of the magnitude of the limiting torque. The adhesion surface of the active element 12 (Fig. 3) of the detachable lock is made in the form of a groove 21, conjugated with an inclined plane 14 of the teeth 13 of the passive element 11 of the detachable lock, and with the end plane 22 for interaction with the flat top 15 of the teeth 13. The active element 12 of the releasable lock made in cross section paired with a U-shaped body 1 (Fig. 6).

Предельный гаечный ключ работает следующим образом. Limit wrench works as follows.

В исходном положении элементы предельного ключа имеют следующее положение. Приводной рычаг 5 (фиг. 2) находится в замкнутом состоянии с корпусом 1, при этом зубья 13 пассивного элемента разъемного замка сцепления находятся в пазе 21 активного элемента 12 разъемного замка сцепления. Пружина 16 сжатия находится на приводном рычаге 5 в сжатом состоянии между ходовой гайкой 17 и активным элементом 12 разъемного замка сцепления. Ходовая гайка 17 расторможена стопорным винтом 19, который не находится в контакте с приводным рычагом 5. Прижимной винт 6 в ограничительной скобе 4 находится в нейтральном, крайне правом по чертежу положении. Для подготовки гаечного ключа к работе в режиме предельного крутящего момента за рукоятку 7 вращают приводной рычаг 5 вокруг его продольной оси, который, совершая поворот в шарнире 8 посредством запорного кольца 10, перемещает ходовую гайку 17 в продольном направлении по резьбовому участку 18 приводного рычага 5 и сжимает или разжимает пружину 16 сжатия, изменяя соответственно величину предельного крутящего момента. Как только указатель 20 величины крутящего момента на ходовой гайке 17 покажет на индикаторной шкале 2 (фиг. 3) необходимую для работы величину крутящего момента, вращение приводного рычага 5 прекращают и это положение фиксируют стопорным винтом 19 на ходовой гайке 17, для чего стопорный винт 19 вкручивают в ходовую гайку 17 до упора в приводной рычаг 5. In the initial position, the limit key elements have the following position. The drive lever 5 (Fig. 2) is in a closed state with the housing 1, while the teeth 13 of the passive element of the releasable clutch lock are in the groove 21 of the active element 12 of the detachable clutch lock. The compression spring 16 is located on the actuating lever 5 in a compressed state between the travel nut 17 and the active element 12 of the releasable clutch lock. The driving nut 17 is braked by a locking screw 19, which is not in contact with the drive lever 5. The clamping screw 6 in the restrictive bracket 4 is in a neutral, extreme right position in the drawing. To prepare the wrench for operation in the maximum torque mode, the lever 5 rotates the drive lever 5 around its longitudinal axis, which, turning in the hinge 8 by means of the locking ring 10, moves the driving nut 17 in the longitudinal direction along the threaded section 18 of the driving lever 5 and compresses or expands the compression spring 16, changing accordingly the value of the limiting torque. As soon as the torque value indicator 20 on the driving nut 17 shows on the indicator scale 2 (Fig. 3) the required torque value for operation, the rotation of the drive lever 5 is stopped and this position is fixed with the locking screw 19 on the driving nut 17, for which the locking screw 19 screw into the driving nut 17 until it stops in the drive lever 5.

При закручивании гайки с заданным крутящим моментом за рукоятку 7 приводного рычага 5 совершают вращательное по часовой стрелке (фиг. 2) движение, при этом усилие от рукоятки 7 приводного рычага 5 передается через замкнутое состояние пассивного 11 и активного 12 элементов разъемного замка сцепления на корпус 1 и жестко закрепленную на корпусе 1 рабочую головку 3, соединенную с гайкой (не показана). В процессе достижения на гайке заданной величины крутящего момента активный элемент 12 разъемного замка, скользя своим пазом 21 (фиг. 3) по наклонной сопряженной поверхности 14 зубьев 13 пассивного элемента 11 разъемного замка и преодолевая усилие пружины 16 сжатия удаляется от пассивного элемента 11, и по достижении предельного крутящего момента выходит из сцепления с пассивным элементом 11, жестко закрепленного на корпусе 1. После этого приводной рычаг 5 совершает поворот на оси 9 в шарнире 8 и отклоняется от корпуса 1 до упора в ограничительную скобу 4 (фиг. 3), при этом активный элемент 12 своей торцевой плоскостью 22 упирается в плоскую вершину 15 пассивного элемента 11 и занимает фиксированное положение, что является сигналом достижения необходимого предельного крутящего момента и прекращения дальнейшего закручивания гайки. When tightening the nut with a given torque, the handle 7 of the drive lever 5 rotates clockwise (Fig. 2), the force from the handle 7 of the drive lever 5 is transmitted through the closed state of the passive 11 and active 12 elements of the releasable clutch lock to the housing 1 and a working head 3 rigidly fixed to the housing 1, connected to a nut (not shown). In the process of achieving a predetermined amount of torque on the nut, the active element 12 of the detachable lock, sliding with its groove 21 (Fig. 3) along the inclined mating surface 14 of the teeth 13 of the passive element 11 of the detachable lock and overcoming the force of the compression spring 16 is removed from the passive element 11, and when the maximum torque is reached, it disengages from the passive element 11, which is rigidly fixed to the housing 1. After that, the drive lever 5 rotates on the axis 9 in the hinge 8 and deviates from the housing 1 to the limit in 4 (Fig. 3), while the active element 12 with its end plane 22 abuts against the flat top 15 of the passive element 11 and occupies a fixed position, which is a signal to achieve the required maximum torque and stop further tightening of the nut.

Для возвращения предельного гаечного ключа в исходное состояние приводной рычаг 5 отклоняют в сторону корпуса 1 до момента, когда активный элемент 12 своей торцевой плоскостью 22 выйдет из взаимодействия с плоской вершиной 15 зубьев 13 пассивного элемента 11, под действием пружины 16 сжатия активная часть 12 разъемного замка сцепления переместится по цилиндрическому стержню приводного рычага 5 до вхождения скошенных зубьев 13 пассивной части 11 в паз 21 активной часта 12 разъемного замка, после чего разъемный замок сцепления занимает замкнутое состояние, а гаечный ключ готов к продолжению работы по закручиванию гаек с установленным предельным крутящим моментом. To return the limit wrench to its original state, the drive lever 5 is deflected towards the housing 1 until the active element 12 with its end plane 22 leaves the interaction with the flat top 15 of the teeth 13 of the passive element 11, under the action of the compression spring 16, the active part 12 of the releasable lock the clutch will move along the cylindrical shaft of the drive lever 5 until the beveled teeth 13 of the passive part 11 enter the groove 21 of the active part 12 of the detachable lock, after which the detachable clutch lock occupies a closed joint oyanie and wrench ready to continue working with the tightening nuts mounted to the limit torque.

Для использования ключа в режиме работы без ограничения крутящего момента прижимной винт 6 (фиг. 4) вкручивают в ограничительной скобе 4 до упора в приводной рычаг 5, обеспечивая гарантированное замкнутое состояние приводного рычага 5 с корпусом 1 при любых величинах крутящего момента. To use the key in the operation mode without limiting the torque, the clamping screw 6 (Fig. 4) is screwed into the actuating lever 5 in the restrictive bracket 4 until it stops, providing a guaranteed closed state of the actuating lever 5 with the housing 1 at any torque.

Claims

1. A limit wrench containing a housing in the form of a lever on which a torque scale is located longitudinally and at one end of which a working head is mounted, a drive lever with a handle connected to the housing by a hinge at one end and an adjustable torque limiter at the other the end, and an indicator of the magnitude of the torque, characterized in that the key is equipped with a restrictive bracket mounted on the housing with the coverage of the drive lever, and an element for putting the key in unlimited mode torque, the adjustable torque limiter is made in the form of a detachable clutch lock, the passive element of which is rigidly fixed to the free end of the housing, the active element is mounted on the drive lever under the handle movably and spring-loaded in the longitudinal direction by means of a compression spring placed on the drive lever with support on a driving nut located on the threaded portion of the drive lever, while the drive lever is made in the form of a cylindrical rod and is connected to the hinge with the possibility of In order to rotate around its longitudinal axis, a torque indicator is mounted on the spindle nut.

2. The limit wrench according to claim 1, characterized in that the casing in the cross section is made in the U-shape, while the running nut and the active element of the releasable clutch lock are made in cross-section in shape conjugated with the U-shaped form of the housing and with restriction them from turning relative to the body.

3. The limit wrench according to claim 1, characterized in that the adhesion surface of the passive element of the detachable lock is made in the form of a tooth having at least one inclined plane with a negative angle of inclination and a flat top, the adhesion surface of the active element of the detachable lock is made in in the form of a groove associated with a tooth of a passive element of a detachable lock along its inclined plane, and with an end plane for interacting with a flat top of a tooth of a passive element of a detachable lock.

4. The limit wrench according to claim 1, characterized in that the element for translating the key into unlimited torque mode is made in the form of a clamping screw mounted in a restrictive bracket with the possibility of interaction with the drive lever.