RU219758U1 - Затвор дисковый поворотный - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к трубопроводной арматуре, а именно к дисковым затворам, и может быть использована в газовой, нефтяной, химической промышленности на трубопроводах жидких и газообразных сред.

Затвор дисковый поворотный содержит корпус с внутренней цилиндрической поверхностью, в котором размещены съемное седло 2 в виде металлического кольца с уплотнительной поверхностью, средство фиксации съемного седла в виде наружного и внутреннего упоров с обеих сторон и поворотный диск, закрепленный на приводном валу, который установлен в корпусе перпендикулярно оси проходного сечения и со смещением относительно этой оси. Седло установлено с возможностью ограниченного осевого перемещения посредством уплотнительных колец, размещенных между седлом и корпусом, отличающийся тем, что наружный упор средства фиксации седла выполнен в виде образующих кольцевой периметр сегментов 9, размещенных в кольцеобразной проточке 11 на внутренней цилиндрической поверхности корпуса и соединенных между собой. В сегментах 9 выполнены резьбовые отверстия под винты 14, установленные с возможностью упирания в седло 2, а уплотнительные кольца 16 установлены между кольцеобразным выступом седла и опорной поверхностью, выполненной на внутренней цилиндрической поверхности корпуса.

Техническим результатом является улучшенная ремонтопригодность заявленной конструкции затвора дискового поворотного при одновременном увеличении температурного диапазона эксплуатации.

Description

Полезная модель относится к трубопроводной арматуре, а именно к дисковым затворам, и может быть использована в газовой, нефтяной, химической промышленности на трубопроводах жидких и газообразных сред.

Известен поворотный дисковый затвор с тройным эксцентриситетом, содержащий корпус, в котором размещено седло с уплотнительной поверхностью, и затвор в виде диска, закрепленный на приводном валу, установленном в корпусе перпендикулярно оси симметрии его проходного отверстия со смещением относительно указанной оси, при этом седло выполнено съемным в виде металлического кольца и снабжено средством его фиксации от осевого перемещения и упругими элементами из эластомеров, при этом указанные средства фиксации седла выполнены в виде наружного и внутреннего упоров с обеих его сторон, приваренных к корпусу затвора. Внутренний упор может быть выполнен в виде кольца или может быть выполнен из равномерно распределенных кольцевых сегментов. Наружный упор со стороны открытого торца затвора выполнен в виде кольца, приваренного к корпусу (патент на изобретение RU2695551,  F16K1/22, 2019 г.)

При износе деталей указанного известного затвора необходима их механическая обработка в заводских условиях с применением специализированного оборудования для того, чтобы срезать наружный упор, приваренный к корпусу, отшлифовать внутреннюю поверхность корпуса, после чего приварить новые упоры, что является недостатком этой конструкции.

Также, использование эластомерных колец для уплотнения седла по корпусу ограничивает температуру эксплуатации затвора в диапазоне работоспособности заявленных уплотнений из фторкаучука от минус 20°С до плюс 250°С.

Задачей заявленной полезной модели является создание конструкции, в которой замена деталей затвора производится на месте его эксплуатации путем замены изношенных уплотнительных элементов седла и диска на новое при отсутствии необходимости в какой-либо механической обработке, что улучшит ремонтопригодность при одновременном сокращении времени ремонта.

Одновременно с этим, увеличен диапазон температурной эксплуатации от минус 196°С до плюс 650°С за счет применения уплотнений седла по корпусу из терморасширенного графита.

Техническим результатом является улучшенная ремонтопригодность заявленной конструкции затвора дискового поворотного при одновременном увеличении температурного диапазона эксплуатации.

Указанные задача и технический результат достигаются за счет того, что затвор дисковый поворотный содержит корпус с внутренней цилиндрической поверхностью, в котором размещены съемное седло в виде металлического кольца с уплотнительной поверхностью, средство фиксации съемного седла в виде наружного и внутреннего упоров с обеих сторон и поворотный диск, закрепленный на приводном валу. Поворотный диск установлен в корпусе перпендикулярно оси проходного сечения и со смещением относительно этой оси, при этом седло установлено с возможностью ограниченного осевого перемещения посредством уплотнительных колец, размещенных между седлом и корпусом. Наружный упор средства фиксации седла выполнен в виде образующих кольцевой периметр сегментов, размещенных в кольцеобразной проточке на внутренней цилиндрической поверхности корпуса и соединенных между собой. В сегментах выполнены резьбовые отверстия под винты 14, установленные с возможностью упирания в седло, а уплотнительные кольца 16 установлены между кольцеобразным выступом 5 седла и опорной поверхностью 15, выполненной на внутренней цилиндрической поверхности корпуса.

При этом сегменты соединены между собой пластинами 12 посредством винтов 13, внутренний упор средства фиксации седла выполнен в виде упорной проточки 10 в корпусе, а уплотнительные кольца 16 изготовлены из терморасширенного графита.

Устройство иллюстрируется чертежами, где:

на фиг.1 изображен затвор дисковый, общий вид, продольный разрез;

на фиг.2 – вид А на фиг. 2;

на фиг.3 – разрез Б-Б на фиг 2;

на фиг. 4 –вид В на фиг. 3;

на фиг. 5 –. вид Г на фиг. 3;

на фиг. 6 – затвор дисковый поворотный в изометрии.

Затвор дисковый содержит корпус 1 с внутренней цилиндрической поверхностью, в котором размещено съемное седло 2 с уплотнительной поверхностью, средство фиксации съемного седла и поворотный диск 3, закрепленный на приводном валу 4, перпендикулярно оси а-а проходного сечения и со смещением относительно этой оси. Седло 2 выполнено в виде металлического кольца с наружным кольцеобразным выступом 5 (фиг. 5) в верхней части торцевой поверхности. Уплотнение 6 диска 3 прикреплено болтами 7 к диску 3 посредством прижимного кольца 8.

Средство фиксации съемного седла 2 содержит наружный упор в виде сегментов 9, образующих кольцевой периметр, и внутренний упор в виде упорной проточки 10 в корпусе 1.

Сегменты 9 размещены в кольцеобразной проточке 11, выполненной в корпусе 1 и скреплены между собой пластинами 12, которые прикреплены к сегментам винтами 13. В сегментах 9 выполнены резьбовые отверстия под винты 14, установленные с возможностью упирания в седло 2, фиксируя его от перемещения. Винты 14 – установочные, без головок, с внутренним шестигранником.

Между кольцеобразным выступом 5 седла 2 и опорной поверхностью 15, выполненной на внутренней цилиндрической поверхности корпуса 1, установлены уплотнительные кольца 16 из терморасширенного графита, предназначенные для обеспечения герметичности соединения.

Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники, известным из научно-технической и патентной документации на дату приоритета, не выявило решений, которым присущи признаки, идентичные всем признакам, содержащимся в заявленной формуле полезной модели, т.е., совокупность существенных признаков заявленного решения ранее не была известна и не тождественна каким-либо известным техническим решениям, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности "новизна".

Данное техническое решение промышленно применимо, поскольку оно может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо и воспроизводимо, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности "промышленная применимость".

Работа затвора дискового и его ремонт осуществляется следующим образом.

Приводной вал 4, поворачиваясь вокруг своей оси, подводит диск 3 к уплотнительной поверхности седла 2 или от нее, открывая или закрывая проходное отверстие затвора, соответственно. Седло 2 герметично установлено в корпусе за счет уплотнительных колец 16, размещенных между кольцеобразным выступом 5 седла 2 и опорной поверхностью 15 корпуса 1.

При износе уплотнительного поверхности седла 2 и уплотнения 6 диска 3, затвор снимают с трубопровода.

На диске 3 вывинчивают болты 7, снимают прижимное кольцо 8 и извлекают уплотнение 6.

Ослабляют винты 14 до появления зазора между их торцами и седлом 2.

Отсоединяют пластины 12 после вывинчивания винтов 13 и извлекают сегменты 9 из кольцеобразной проточки 11. Затем извлекают изношенные седло 2 и уплотнительные кольца 16.

После этого устанавливают новые уплотнительные кольца 16 и седло 2. При этом нижняя поверхность седла упирается в упорную проточку 10, а кольцеобразный выступ 6 седла 2 – на уплотнительные кольца 16. Далее монтируют сегменты 9 в кольцеобразную проточку 11 корпуса 1 и скрепляют их между собой при помощи пластин 12 и винтов 13. После этого поджимают уплотнительные кольца 16 через седло 2 винтами 14, обеспечивая герметичность соединения между седлом 2 и корпусом 1.

Устанавливают новое уплотнение 6 диска 3 и прижимное кольцо 8, которое фиксируют болтами 7. Затвор готов к дальнейшей эксплуатации.

Использование заявленной полезной модели позволяет улучшить ремонтопригодность дискового затвора за счет создания конструкции, в которой замена деталей затвора производится на месте его эксплуатации путем замены изношенных уплотнительных элементов седла и диска на новое при отсутствии необходимости в какой-либо механической обработке, что улучшит ремонтопригодность при одновременном сокращении времени ремонта.

Одновременно с этим, увеличен диапазон температурной эксплуатации от минус 196°С до плюс 650°С за счет применения уплотнений седла по корпусу из терморасширенного графита.

Кроме того, расширяется арсенал средств определенного назначения, альтернативного известным решениям.

Claims (4)

1. Затвор дисковый поворотный, содержащий корпус с внутренней цилиндрической поверхностью, в котором размещены съемное седло в виде металлического кольца с уплотнительной поверхностью, средство фиксации съемного седла в виде наружного и внутреннего упоров с обеих сторон и поворотный диск, закрепленный на приводном валу, который установлен в корпусе перпендикулярно оси проходного сечения и со смещением относительно этой оси, при этом седло установлено с возможностью ограниченного осевого перемещения посредством уплотнительных колец, размещенных между седлом и корпусом, отличающийся тем, что наружный упор средства фиксации седла выполнен в виде образующих кольцевой периметр сегментов, размещенных в кольцеобразной проточке на внутренней цилиндрической поверхности корпуса и соединенных между собой, при этом в сегментах выполнены резьбовые отверстия под винты, установленные с возможностью упирания в седло, а уплотнительные кольца установлены между кольцеобразным выступом седла и опорной поверхностью, выполненной на внутренней цилиндрической поверхности корпуса.

2. Затвор по п. 1, отличающийся тем, что сегменты соединены между собой пластинами посредством винтов.

3. Затвор по п. 1, отличающийся тем, что внутренний упор средства фиксации седла выполнен в виде упорной проточки в корпусе.

4. Затвор по п. 1, отличающийся тем, что уплотнительные кольца изготовлены из терморасширенного графита.

Images