RU2195416C2 - Device for lowering cargo in form of flexible member - Google Patents

Device for lowering cargo in form of flexible member Download PDF

Info

Publication number
RU2195416C2
RU2195416C2 RU2000128382A RU2000128382A RU2195416C2 RU 2195416 C2 RU2195416 C2 RU 2195416C2 RU 2000128382 A RU2000128382 A RU 2000128382A RU 2000128382 A RU2000128382 A RU 2000128382A RU 2195416 C2 RU2195416 C2 RU 2195416C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
parachute
cargo
flexible element
additional
flexible member
Prior art date
Application number
RU2000128382A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2000128382A (en
Inventor
В.М. Данов
Ю.И. Файков
В.И. Дудай
М.Р. Крот
В.П. Крылов
В.М. Никулин
В.М. Подорожный
С.Г. Ряполов
В.П. Севастьянов
В.В. Баландин
В.Н. Бухтояров
Original Assignee
Российский Федеральный Ядерный Центр - Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Экспериментальной Физики
Министерство Российской Федерации по атомной энергии
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Российский Федеральный Ядерный Центр - Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Экспериментальной Физики, Министерство Российской Федерации по атомной энергии filed Critical Российский Федеральный Ядерный Центр - Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Экспериментальной Физики
Priority to RU2000128382A priority Critical patent/RU2195416C2/en
Publication of RU2000128382A publication Critical patent/RU2000128382A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2195416C2 publication Critical patent/RU2195416C2/en

Links

Images

Landscapes

  • Elimination Of Static Electricity (AREA)

Abstract

FIELD: in-flight dropping of articles. SUBSTANCE: device has parachute, suspension system and unit for transportation of cargo provided with bottom and open end face. Suspension system consists of two groups of straps and strand. Flexible member is laid and secured above bottom cargo packaging unit by means of first group of straps connected by means of locks which are separated at preset altitude. One end of flexible member may be located above other end of flexible member after disconnection of first group of straps. Unit for transportation of cargo is connected with parachute and flexible member may be laid above open end face of unit in developing the parachute. Version is also provided for device with additional parachute whose cover is secured to cargo transportation unit; end of flexible member is connected with additional cargo. Flexible members and additional parachute are made from current-conducting material. EFFECT: reduced electrical activity of thunderstorm clouds. 5 cl, 8 dwg

Description

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к парашютным системам с платформами для доставки грузов в заданные районы, и может быть использовано в метеорологии, например, для снижения электрической активности грозовых облаков. The invention relates to aeronautical engineering, in particular to parachute systems with platforms for delivering goods to predetermined areas, and can be used in meteorology, for example, to reduce the electrical activity of thunderclouds.

Известна парашютная система, содержащая парашют с грузовой платформой, навигационную систему, блок обнаружения маяка, командный блок и блок управления стропами парашюта (патент РФ 2111898, МПК6 В 64 D 17/34, опубл. 27.05.98, бюл. 15). A known parachute system containing a parachute with a cargo platform, a navigation system, a beacon detection unit, a command unit and a parachute sling control unit (RF patent 2111898, IPC6 64 D 17/34, publ. 27.05.98, bull. 15).

Известна парашютная система, выбранная в качестве прототипа, содержащая парашют, подвесную систему, грузовую платформу, контейнер управления стропами парашюта, блок обнаружения маяка, командный блок управления стропами (патент РФ 2039680, МПК6 В 64 D 17/34, опубл. 20.07.95, бюл. 20). Known parachute system, selected as a prototype, containing a parachute, suspension system, cargo platform, container control lines of a parachute, a beacon detection unit, a command control unit slings (RF patent 2039680, IPC 6 64 D 17/34, publ. 20.07.95, bull. 20).

Недостатком известных парашютных систем является невозможность доставки в заданную область груза в виде длинного гибкого элемента в вертикально развернутом виде. A disadvantage of the known parachute systems is the inability to deliver to a given area of cargo in the form of a long flexible element in a vertically deployed form.

Задачей предлагаемого решения является создание устройства для спуска и вертикального развертывания груза в виде гибкого элемента. The objective of the proposed solution is to create a device for the descent and vertical deployment of cargo in the form of a flexible element.

Технический результат: доставка груза в виде гибкого элемента в заданный район, его вертикальное развертывание, возможность снижения электрической активности грозовых облаков в заданном районе. Effect: cargo delivery in the form of a flexible element to a given area, its vertical deployment, the ability to reduce the electrical activity of thunderclouds in a given area.

Поставленная задача решается тем, что в устройстве для спуска груза в виде гибкого элемента, содержащем парашют, подвесную систему, приспособление для транспортировки груза с дном и открытым торцом, подвесная система содержит две группы лент и стренгу, гибкий элемент уложен и закреплен над дном приспособления для транспортировки груза посредством первой группы лент, соединенных распадающимися на заданной высоте замками, один конец гибкого элемента выполнен с возможностью расположения над другим концом гибкого элемента после рассоединения первой группы лент, приспособление для транспортировки груза с укладкой гибкого элемента второй группой лент и стренгой соединено с парашютом с возможностью расположения укладки гибкого элемента над открытым торцом приспособления при раскрытии парашюта. The problem is solved in that in the device for lowering the load in the form of a flexible element containing a parachute, a suspension system, a device for transporting cargo with a bottom and an open end, the suspension system contains two groups of tapes and a strand, a flexible element is laid and fixed above the bottom of the device for transporting cargo through the first group of belts connected by locks disintegrating at a given height, one end of the flexible element is arranged to be located above the other end of the flexible element after disconnecting of the first group of belts, the device for transporting cargo with the laying of the flexible element by the second group of belts and the strand is connected to the parachute with the possibility of placing the flexible element over the open end of the device when opening the parachute.

Один конец гибкого элемента может быть соединен с дном приспособления для транспортировки груза или с дополнительным парашютом, чехол которого прикреплен к приспособлению для транспортировки груза, а другой конец гибкого элемента может быть соединен с дополнительным грузом. One end of the flexible element can be connected to the bottom of the device for transporting cargo or with an additional parachute, the cover of which is attached to the device for transporting cargo, and the other end of the flexible element can be connected to the additional load.

Гибкий элемент и дополнительный парашют могут быть выполнены из токопроводящего материала. A flexible element and an additional parachute can be made of conductive material.

От прототипа заявляемое техническое решение отличается тем, что подвесная система содержит две группы лент и стренгу, гибкий элемент уложен и закреплен над дном приспособления для транспортировки груза посредством первой группы лент, соединенных распадающимися на заданной высоте замками, один конец гибкого элемента выполнен с возможностью расположения над другим концом гибкого элемента после рассоединения первой группы лент, приспособление для транспортировки груза с укладкой гибкого элемента второй группой лент и стренгой соединено с парашютом с возможностью расположения укладки гибкого элемента над открытым торцом приспособления при раскрытии парашюта. The claimed technical solution differs from the prototype in that the suspension system contains two groups of tapes and a strand, a flexible element is laid and fixed above the bottom of the device for transporting cargo by means of a first group of tapes connected by locks disintegrating at a given height, one end of the flexible element is arranged to be located above the other end of the flexible element after disconnecting the first group of tapes, a device for transporting cargo with the laying of the flexible element by the second group of tapes and a strand on the parachute to be disposed laying the flexible element over the open end devices during the opening of the parachute.

Один конец гибкого элемента может быть соединен с дном приспособления для транспортировки груза или с дополнительным парашютом, чехол которого прикреплен к приспособлению для транспортировки груза, а другой конец гибкого элемента может быть соединен с дополнительным грузом. One end of the flexible element can be connected to the bottom of the device for transporting cargo or with an additional parachute, the cover of which is attached to the device for transporting cargo, and the other end of the flexible element can be connected to the additional load.

Гибкий элемент и дополнительный парашют могут быть выполнены из токопроводящего материала. Выполнение в устройстве для спуска груза в виде гибкого элемента (ГЭ), содержащем парашют, подвесную систему, приспособление для транспортировки груза с дном и открытым торцом, подвесной системы из двух групп лент и стренги, укладка ГЭ над дном приспособления для транспортировки груза и закрепление его посредством первой группы лент, соединенных распадающимися на заданной высоте замками, выполнение одного конца ГЭ с возможностью расположения над другим концом гибкого элемента после рассоединения первой группы лент, соединение приспособления для транспортировки груза с укладкой ГЭ второй группой лент и стренгой с парашютом с возможностью расположения укладки гибкого элемента над открытым торцом приспособления при раскрытии парашюта и одного конца ГЭ с дном приспособления для транспортировки груза позволяет после десантирования с самолета быстро доставить ГЭ в заданное место, например в облако, извлечь ГЭ из приспособления для транспортировки груза и вертикально развернуть его. Благодаря перечисленным признакам развертывание ГЭ происходит на определенном расстоянии от самолета, что, с одной стороны, уменьшает воздействие поперечных аэродинамических сил на ГЭ, так как к этому времени парашютом гасится горизонтальная составляющая скорости груза, а с другой - исключает поражение самолета грозовым разрядом по ГЭ. A flexible element and an additional parachute can be made of conductive material. Implementation in the device for launching cargo in the form of a flexible element (GE) containing a parachute, a suspension system, a device for transporting cargo with a bottom and an open end, a suspension system of two groups of tapes and strands, laying a GE above the bottom of a device for transporting cargo and securing it by means of the first group of tapes connected by locks disintegrating at a given height, the execution of one end of the FE with the possibility of positioning above the other end of the flexible element after disconnecting the first group of tapes, the connection for transporting cargo with the lay-up of the GE by the second group of belts and a strand with a parachute with the possibility of placing the flexible element over the open end of the device when opening the parachute and one end of the GE with the bottom of the device for transporting cargo, it allows you to quickly deliver the GE to a given place after landing from an airplane, for example into the cloud, remove the GE from the device for transporting cargo and vertically deploy it. Owing to the aforementioned features, the deployment of the GE occurs at a certain distance from the aircraft, which, on the one hand, reduces the effect of transverse aerodynamic forces on the GE, since by this time the horizontal component of the cargo speed is extinguished by parachute, and on the other, it excludes the aircraft being struck by a lightning discharge along the GE.

Соединение одного конца ГЭ с дополнительным парашютом, чехол которого прикреплен к приспособлению для транспортировки груза, позволяет обеспечить вертикальное развертывание ГЭ, отделить ГЭ с дополнительным парашютом от приспособления для транспортировки груза и, за счет выбора оптимальных аэродинамических характеристик дополнительного парашюта, увеличить скорость снижения гибкого элемента. При этом обеспечивается сохранность приспособления для транспортировки груза и основного парашюта для повторного использования. The connection of one end of the GE with an additional parachute, the cover of which is attached to the device for transporting cargo, allows the vertical deployment of the GE, to separate the GE with an additional parachute from the device for transporting cargo and, by choosing the optimal aerodynamic characteristics of the additional parachute, increase the rate of decline of the flexible element. This ensures the safety of the device for transporting cargo and the main parachute for reuse.

Соединение другого конца ГЭ с дополнительным грузом позволяет увеличить скорость развертывания гибкого элемента. The connection of the other end of the HE with an additional load allows you to increase the deployment speed of the flexible element.

Выполнение ГЭ и дополнительного парашюта из токопроводящего материала позволяет использовать ГЭ для снижения электрической активности облака за счет провоцирования грозовых разрядов в облаке или между облаком и землей. The implementation of the SE and an additional parachute of conductive material allows the use of the SE to reduce the electrical activity of the cloud by provoking lightning discharges in the cloud or between the cloud and the ground.

Изобретение поясняется чертежами:
- на фиг.1 представлен общий вид устройства для спуска груза в виде ГЭ;
- на фиг.2 представлен вид сверху устройства для спуска груза в виде ГЭ;
- на фиг.3 и 4 представлены увеличенный элемент А и разрез Б распадающегося замка;
- на фиг.5 представлен общий вид устройства для спуска груза в виде ГЭ после раскрытия парашюта;
- на фиг.6 представлен увеличенный элемент В с барометрическим замком и стренгой;
- на фиг.7 представлен общий вид устройства для спуска груза в виде ГЭ после развертывания груза.The invention is illustrated by drawings:
- figure 1 presents a General view of the device for lowering the cargo in the form of GE;
- figure 2 presents a top view of the device for lowering the load in the form of GE;
- figure 3 and 4 presents an enlarged element A and section B of a decaying castle;
- figure 5 presents a General view of the device for lowering the cargo in the form of a GE after the opening of the parachute;
- figure 6 presents an enlarged element B with a barometric lock and strand;
- Fig.7 shows a General view of the device for lowering the cargo in the form of a GE after deployment of the cargo.

- на фиг.8 представлен общий вид устройства для спуска груза в виде ГЭ после развертывания ГЭ с дополнительным парашютом. - on Fig presents a General view of the device for lowering the cargo in the form of a GE after deployment of a GE with an additional parachute.

Устройство для спуска груза в виде ГЭ 1 содержит парашют 2, подвесную систему и приспособление для транспортировки груза 3 с дном и открытым торцом. Подвесная система имеет две группы лент 4 и 5 и стренгу 6. ГЭ 1 уложен и закреплен над дном приспособления для транспортировки груза 3 посредством первой группы лент 4, соединенных распадающимися замками 7. Замки 7 выполнены с возможностью их рассоединения на заданной высоте, в данном примере с помощью барометрического замка 8. В одном случае один конец ГЭ выполнен с возможностью расположения над другим концом гибкого элемента после рассоединения первой группы лент 4 за счет подсоединения ГЭ 1 одним концом к дну приспособления для транспортировки груза 3 (см. фиг.7). Приспособление для транспортировки груза 3 с укладкой ГЭ 1 второй группой лент 5 и стренгой 6 соединено с парашютом 2 с возможностью расположения укладки ГЭ 1 над открытым торцом приспособления при раскрытии парашюта 2. Стренга 6 уложена со слабиной (см. фиг.6), выбирающейся после срабатывания барометрического замка 8. Распадающиеся замки 7 выполнены, например, в виде продетой в кольцо 9 петли, зафиксированной чекой 10, соединенной дополнительной лентой 11 со стренгой 6 так, что после срабатывания барометрического замка 8 замки 5 распадаются. A device for launching cargo in the form of GE 1 contains a parachute 2, a suspension system and a device for transporting cargo 3 with a bottom and an open end. The suspension system has two groups of belts 4 and 5 and a strand 6. GE 1 is laid and secured above the bottom of the device for transporting cargo 3 by means of the first group of belts 4 connected by decaying locks 7. The locks 7 are made with the possibility of disconnecting them at a given height, in this example using a barometric lock 8. In one case, one end of the GE is arranged to be located above the other end of the flexible element after disconnecting the first group of tapes 4 by connecting the GE 1 with one end to the bottom of the transport device ki load 3 (see. Figure 7). A device for transporting cargo 3 with laying the GE 1 by the second group of belts 5 and strand 6 is connected with a parachute 2 with the possibility of arranging the laying of GE 1 over the open end of the device when the parachute is opened 2. The strand 6 is laid with slack (see Fig. 6), selected after triggering of the barometric lock 8. The decaying locks 7 are made, for example, in the form of a loop threaded into the ring 9, fixed by a check 10, connected by an additional tape 11 to the strand 6 so that after the triggering of the barometric lock 8, the locks 5 disintegrate.

В другом случае для обеспечения возможности расположения одного конца ГЭ над другим один конец ГЭ 1 может быть соединен с дополнительным парашютом 12, чехол которого прикреплен к приспособлению для транспортировки груза 3 (не показано), а другой конец гибкого элемента может быть соединен с дополнительным грузом 13. In another case, to enable the location of one end of the GE over the other, one end of the GE 1 can be connected to an additional parachute 12, the cover of which is attached to the device for transporting cargo 3 (not shown), and the other end of the flexible element can be connected to the additional load 13 .

ГЭ 1 и дополнительный парашют 12 (при его наличии в устройстве) могут быть выполнены из токопроводящего материала, например из ткани с вплетенными токопроводящими нитями (не показаны). GE 1 and an additional parachute 12 (if available in the device) can be made of conductive material, for example, fabric with woven conductive threads (not shown).

Гибкий элемент также может быть использован в качестве носителя реагента для метереологического воздействия. The flexible element can also be used as a reagent carrier for meteorological impact.

Устройство для спуска груза в виде ГЭ работает в следующем порядке. A device for lowering the load in the form of GE works in the following order.

Приспособления для транспортировки груза 3 с укладкой ГЭ 1 размещаются на транспортерах десантных самолетов (не показаны). Барометрические замки 8 настраиваются на заданную высоту. В заданном районе, например над облаком, приспособления для транспортировки груза 3 с ГЭ десантируются с требуемой плотностью. После раскрытия парашюта 2 приспособление для транспортировки груза 3 с укладкой ГЭ 1 за счет соединения со стренгой 6 и второй группой лент 5 устанавливается так, что укладка ГЭ 1 располагается над открытым торцом приспособления (обеспечивается выбором длин и мест крепления второй группы лент 5). При снижении приспособления для транспортировки груза 3 с укладкой ГЭ 1 на заданную высоту (при этом горизонтальная составляющая скорости груза гасится парашютом) срабатывает барометрический замок 8 и выбирается слабина стренги 6. При выборе слабины стренги 6 дополнительными лентами 11 выдергиваются чеки 10, раскрываются распадающиеся замки 7 и соответственно рассоединяется первая группа лент 4. После чего, при связи с парашютом 2 через приспособление для транспортировки груза 3, ГЭ 1 разворачивается в вертикальную линию и снижается вместе с приспособлением для транспортировки груза 3. Дополнительный груз 13 при этом увеличивает темп развертывания гибкого элемента. Devices for transporting cargo 3 with the laying of GE 1 are placed on the conveyors of landing aircraft (not shown). Barometric locks 8 are adjusted to a given height. In a given area, for example, above a cloud, devices for transporting cargo 3 with HE are landed with the required density. After the parachute 2 is opened, the device for transporting cargo 3 with laying of GE 1 by connecting with strand 6 and the second group of belts 5 is installed so that the laying of GE 1 is located above the open end of the device (provided by the choice of lengths and places of fastening of the second group of belts 5). When reducing the device for transporting cargo 3 with laying GE 1 to a predetermined height (with the horizontal component of the speed of the cargo extinguished by parachute), the barometric lock 8 is activated and the slack of the strand 6 is selected 6. When the slack of the strand 6 is selected with additional ribbons 11, the checks 10 are pulled out, the locks 7 breaking open and accordingly, the first group of belts 4 is disconnected. After that, when communicating with a parachute 2 through a device for transporting cargo 3, the GE 1 unfolds in a vertical line and decreases with risposobleniem for transporting cargo 3. Additional weight 13 at the same time increases the rate of deployment of the flexible member.

При наличии дополнительного парашюта 12 ГЭ 1 вместе с ним отделяется от приспособления для транспортировки груза 3 и снижается на этом парашюте. Это позволяет за счет исключения из системы приспособления для транспортировки груза 3 и подбора оптимальных характеристик парашюта 12 увеличить скорость снижения ГЭ, что дает возможность повысить точность десантирования ГЭ. В этом случае приспособление для транспортировки груза 3 плавно снижается на парашюте 2 с обеспечением их сохранности для повторного использования. In the presence of an additional parachute 12 GE 1 with it is separated from the device for transporting cargo 3 and decreases on this parachute. This allows, due to the exclusion from the system of the device for transporting cargo 3 and the selection of the optimal characteristics of the parachute 12, to increase the rate of decrease in HE, which makes it possible to increase the accuracy of landing of GE. In this case, the device for transporting cargo 3 gradually decreases by parachute 2, ensuring their safety for reuse.

Предложенное устройство обеспечивает быструю доставку в заданный район груза в виде вертикально развернутого гибкого элемента. The proposed device provides fast delivery to a specified area of cargo in the form of a vertically deployed flexible element.

В случае, когда ГЭ 1 и парашют 12 выполнены из токопроводящего материала, он разворачивается в вертикальную линию в грозовом облаке и эффективно снижает электрическую активность облака за счет провоцирования грозовых разрядов в облаке или между облаком и землей, что может быть использовано для защиты, например, взрывоопасных объектов. In the case when the GE 1 and parachute 12 are made of conductive material, it unfolds in a vertical line in a thundercloud and effectively reduces the electrical activity of the cloud by causing lightning discharges in the cloud or between the cloud and the ground, which can be used for protection, for example, explosive objects.

В случае, когда гибкий элемент является носителем реагента для метереологического воздействия, он на заданной высоте разворачивается и подрывается. Реагент на длине, равной длине носителя, быстро и равномерно с требуемой концентрацией рассеивается по большому объему облака. При этом значительно повышается скорость и эффективность воздействия на атмосферные процессы, снижаются затраты реагента. In the case when the flexible element is the carrier of the reagent for meteorological impact, it unfolds and undermines at a given height. The reagent at a length equal to the length of the carrier, quickly and evenly with the desired concentration is scattered over a large volume of the cloud. At the same time, the speed and efficiency of exposure to atmospheric processes are significantly increased, and reagent costs are reduced.

Это, в определенных условиях, приводит к интенсивному выпадению осадков в заданном районе, что особенно эффективно, например, при тушении лесных пожаров. This, under certain conditions, leads to intense rainfall in a given area, which is especially effective, for example, when extinguishing forest fires.

Таким образом, устройство для спуска груза в виде гибкого элемента обеспечивает быструю доставку в заданный район груза в виде вертикально развернутого гибкого элемента, позволяет значительно повысить скорость спуска и эффективно воздействовать на атмосферные процессы. Thus, the device for lowering the load in the form of a flexible element provides quick delivery to a given area of cargo in the form of a vertically deployed flexible element, can significantly increase the speed of descent and effectively affect atmospheric processes.

Claims (5)

1. Устройство для спуска груза в виде гибкого элемента, содержащее парашют, подвесную систему, приспособление для транспортировки груза с дном и открытым торцом, отличающееся тем, что подвесная система содержит две группы лент, стренгу, гибкий элемент уложен и закреплен над дном приспособления для транспортировки груза посредством первой группы лент, соединенных распадающимися на заданной высоте замками, один конец гибкого элемента выполнен с возможностью расположения над другим концом гибкого элемента после рассоединения первой группы лент, приспособление для транспортировки груза с укладкой гибкого элемента второй группой лент и стренгой соединено с парашютом с возможностью расположения укладки гибкого элемента над открытым торцом приспособления при раскрытии парашюта. 1. A device for launching cargo in the form of a flexible element, containing a parachute, a suspension system, a device for transporting cargo with a bottom and an open end, characterized in that the suspension system contains two groups of belts, a strand, a flexible element is laid and secured above the bottom of the transportation device load through the first group of tapes connected by locks disintegrating at a given height, one end of the flexible element is arranged to be located above the other end of the flexible element after the first groups are disconnected s of belts, a device for transporting cargo with a flexible element laying by a second group of belts and a strand connected to a parachute with the possibility of placing a flexible element laying above the open end of the device when the parachute is opened. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что один конец гибкого элемента соединен с дном приспособления для транспортировки груза. 2. The device according to p. 1, characterized in that one end of the flexible element is connected to the bottom of the device for transporting cargo. 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что один конец гибкого элемента соединен с дополнительным парашютом, чехол которого прикреплен к приспособлению для транспортировки груза. 3. The device according to claim 1, characterized in that one end of the flexible element is connected to an additional parachute, the cover of which is attached to the device for transporting cargo. 4. Устройство по пп. 1, 2 и 3, отличающееся тем, что другой конец гибкого элемента соединен с дополнительным грузом. 4. The device according to paragraphs. 1, 2 and 3, characterized in that the other end of the flexible element is connected to an additional load. 5. Устройство по п. 3, отличающееся тем, что гибкий элемент и дополнительный парашют выполнены из токопроводящего материала. 5. The device according to p. 3, characterized in that the flexible element and the additional parachute are made of conductive material.
RU2000128382A 2000-11-15 2000-11-15 Device for lowering cargo in form of flexible member RU2195416C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000128382A RU2195416C2 (en) 2000-11-15 2000-11-15 Device for lowering cargo in form of flexible member

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000128382A RU2195416C2 (en) 2000-11-15 2000-11-15 Device for lowering cargo in form of flexible member

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2000128382A RU2000128382A (en) 2002-12-10
RU2195416C2 true RU2195416C2 (en) 2002-12-27

Family

ID=20242061

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000128382A RU2195416C2 (en) 2000-11-15 2000-11-15 Device for lowering cargo in form of flexible member

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2195416C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109398721A (en) * 2018-11-28 2019-03-01 襄阳宏伟航空器有限责任公司 A kind of attachment device of parachute and hanger

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109398721A (en) * 2018-11-28 2019-03-01 襄阳宏伟航空器有限责任公司 A kind of attachment device of parachute and hanger

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3401905A (en) Parachute low altitude delivery system
US5417304A (en) Suspending loads from a helicopter
US20120067600A1 (en) Method and Apparatus for Wildfire Extinguishing
US2959671A (en) Crash position indicator for aircraft
CN207148654U (en) A kind of fixed wing aircraft cargo dropping and reception system
US20150203202A1 (en) Rapid environmental control aerial delivery system
US4342437A (en) High altitude platform air drop system
US4416436A (en) Aerial transport of payloads with vertical pick up and delivery
DE19934210B4 (en) Transport system with a carrier device and method for handling payload in carrier devices
EP2648973B1 (en) Multiple delivery sling-load system and method
CA2646527A1 (en) Autonomous stratosphere platform
US20180312264A1 (en) Packaging for a parachute
WO2020100138A1 (en) System and method for using a fire resistant blanket for fire suppression
CA1258057A (en) Methods of deploying parachutes
US7448577B2 (en) Apparatus for providing velocity differential between parachute and payload to reduce shock load
US20060065774A1 (en) Anti-missile protection device for an aircraft
US20180105250A1 (en) Atmospheric balloon descent system
RU2195416C2 (en) Device for lowering cargo in form of flexible member
US5618011A (en) Load securing and releasing system
US20100019085A1 (en) Device and method for recovering unmanned airborne vehicles
US3017163A (en) Aerial cargo delivery system
US3137465A (en) Load recovery parachute system
USH1133H (en) Aircraft arresting system and method
RU2184441C2 (en) Carrier for meteorologically effective reactant and apparatus for lowering the same
US3224714A (en) Mid-air parachute release device

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20081116