RU2181062C1

RU2181062C1 - Rescue and evacuation container

Info

Publication number: RU2181062C1
Application number: RU2000128322A
Authority: RU
Inventors: О.В. Василевич; А.В. Демьяненко; В.П. Ковалев; М.М. Старостин; В.И. Ткаченко; Н.В. Ткаченко; И.П. Чайковский; С.В. Шульга
Original assignee: Акционерное общество закрытого типа "Премиксы"
Priority date: 2000-11-15
Filing date: 2000-11-15
Publication date: 2002-04-10

Abstract

FIELD: medical engineering. SUBSTANCE: device has floor with bed for victim, sidewall and valves made as a whole from flexible sheet. The valves have notches between them to enable movement relative to the floor and to each other. The device has belts for tightening the sidewalls and valves in the container, belts for fastening the victim to the container, cable and handles attached to the container for moving it by pulling, carrying with hands or by suspending. Inflatable balloons are mounted outside on the sidewalls, sheets from rubber-impregnated fabric are fastened in notches between the valves and the sidewalls. Rug with electric heating unit mounted on container floor, power supply source, temperature pickup and control and warning unit are additionally introduced into design. Each rubber impregnated fabric sheet has cord and is attached with its edge to the corresponding edge of the valve and sidewall with junction sealed. The sheets are easily transferable from rolled state in to working state when building container. The cord is tightened. The flexible sheet is produced from glass fiber composite material having several glass fiber fabric layers filled with epoxy binding material. EFFECT: high reliability and safety in transporting wounded persons. 3 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к области военно-медицинских средств эвакуации, в частности к средствам выноса и транспортировки раненых. The invention relates to the field of military-medical means of evacuation, in particular to the means of removal and transportation of the wounded.

Вынос раненых с поля боя - организованная транспортировка раненых от места ранения до ближайшего медицинского пункта или места погрузки на санитарный транспорт, осуществляемая санитарами-носильщиками или выделенными для этой цели бойцами. Для выноса раненых с поля боя применяют различные способы - оттаскивание раненого "на боку", "на спине", "переноска на руках". Такое оттаскивание крайне медленно, тяжело для носильщика, мучительно для раненого и нередко наносит последнему значительную добавочную травму. Removal of the wounded from the battlefield - organized transportation of the wounded from the place of injury to the nearest medical station or place of loading onto ambulance transport carried out by orderlies, porters or fighters allocated for this purpose. For the removal of the wounded from the battlefield, various methods are used - dragging the wounded “on his side”, “on his back”, “carrying on his hands”. Such dragging is extremely slow, difficult for the porter, painful for the wounded and often causes the latter significant additional trauma.

Для облегчения выноса раненых с поля боя используются различные приспособления, подручные средства, такие как плащ-палатка, шинель, кусок брезента и др. Для оттаскивания раненого на плащ-палатке, являющейся своеобразным типом волокуши, к одному из ее углов заранее привязывают лямку, палатку скатывают до половины по диагонали. Раненого укладывают на здоровый бок, осторожно переваливают на плащ-палатку, головой вперед. Скатанный угол расправляют и связывают под раненым с противоположным углом. Такое оттаскивание менее заметно, однако часто наносит раненому значительную добавочную травму. To facilitate the removal of the wounded from the battlefield, various tools are used, improvised means, such as a raincoat tent, overcoat, a piece of tarpaulin, etc. To drag the wounded man on a raincoat tent, which is a kind of drag, a strap and tent are tied to one of its corners in advance. roll up to half diagonally. The wounded are laid on a healthy side, carefully transferred to the raincoat, head first. The rolled up corner is straightened and tied at the opposite angle to the wounded. Such pulling is less noticeable, but often causes significant additional trauma to the wounded.

Известен эвакуационно-спасательный контейнер в виде лодки-волокуши, предназначенный для перевозки раненых и представляющий собой легкую деревянную лодку, вмещающую одного лежачего раненого (Энциклопедический словарь военной медицины под ред. Е.И. Смирнова. М.: Издательство медицинской литературы, 1948, том 1, с. 994-997). A well-known evacuation and rescue container in the form of a drag boat, designed to transport the wounded and is a light wooden boat that holds one lying wounded (Encyclopedic Dictionary of Military Medicine under the editorship of EI Smirnov. M.: Publishing House of Medical Literature, 1948, vol. 1, p. 994-997).

Широкий киль лодки оковывается латунью, что облегчает скольжение. У обоих концов снизу, вблизи днища укреплены кольца для лямок. Внутри лодки имеются кожаные или брезентовые петли, используемые для фиксации раненого и для укрепления на дне ее брезента или веревочной сетки. Длина лодки-волокуши - 2400 мм, ширина - 600 мм, высота - 160 мм. Вес - 12-14 кг. Лодка-волокуша перевозится 1-2 санитарами. При погрузке в лежачем положении санитары ставят лодку рядом с раненым, наклоняют борт, осторожно перемещают раненого внутрь лодки-волокуши, не поднимаясь с земли, и оттаскивают ее с помощью лямок, продвигаясь сначала ползком. По мере удаления в тыл санитары переходят на положение "пригнувшись" и, наконец, перетаскивают волокушу в полный рост. The wide keel of the boat is braced by brass, which facilitates gliding. At both ends of the bottom, near the bottom of the reinforced ring for straps. Inside the boat there are leather or tarpaulin loops used to fix the wounded and to strengthen at the bottom of its tarp or rope mesh. The length of the drag boat is 2400 mm, the width is 600 mm, the height is 160 mm. Weight - 12-14 kg. The drag boat is transported by 1-2 orderlies. When loading in a lying position, the orderlies put the boat next to the wounded, tilt the side, carefully move the wounded inside the drag boat without rising from the ground, and pull it off with the help of the straps, moving first by crawling. As they move away to the rear, the orderlies move to the “bent down” position and, finally, drag the drag drag to its full height.

Недостатками этого контейнера являются его большие вес и габариты, незащищенность тела и лица раненого от внешних условий транспортирования: температуры, осадков, пыли, растительности, опрокидывания лодки и др., трудность погрузки раненого, сопряженная с опасностью его вторичного травмирования, отсутствие ручек для переноса контейнера вместе с раненым и др. The disadvantages of this container are its large weight and dimensions, the vulnerability of the body and face of the wounded from external conditions of transportation: temperature, precipitation, dust, vegetation, tipping of the boat, etc., the difficulty of loading the wounded, associated with the risk of secondary injury, lack of handles for carrying the container along with the wounded, etc.

Известен контейнер, используемый в армии и спасательных службах США (Дмитриев Б. и др. Отчет о НИР 2-94-2. Москва, ГосНИИ ЭМПФМТ, 1995, с. 62-65). Known container used in the army and rescue services of the United States (Dmitriev B. et al. Report on research 2-94-2. Moscow, GosNII EMPFMT, 1995, p. 62-65).

Контейнер выполнен в виде волокуши-носилки и используется для извлечения раненых из боевых машин, разрушенных сооружений, горящих зданий, при перемещении их в горных условиях в горизонтальном и вертикальном положениях, а также при подтаскивании их к транспортным средствам волоком. Он содержит выполненные как одно целое из гибкого листа днище с ложем для пострадавшего, боковины и клапаны с вырезами между ними, обеспечивающими их перемещение относительно днища и друг относительно друга, ремни стягивания боковин и клапанов в контейнер, ремни крепления пострадавшего к контейнеру, трос и ручки, связанные с контейнером и обеспечивающие его перемещение соответственно волоком и на руках или подвесе. Возможна транспортировка его на борту или в подвесе вертолета. Контейнер может быть установлен на стандартные носилки, госпитальные тележки и т.п. и свертываться при вытягивании из-под раненого, находящегося на нем. Несущим элементом контейнера является пластиковый лист, изготовленный из полиэтилена низкой плотности, что позволило снизить его массу до 7,2 кг и обеспечить свертывание при переносе. The container is made in the form of a stretcher drag and is used to extract the wounded from military vehicles, destroyed structures, burning buildings, when moving them in mountain conditions in horizontal and vertical positions, and also when dragging them to vehicles. It contains a bottom made of a flexible sheet with a bed for the victim, sides and valves with cutouts between them, ensuring their movement relative to the bottom and relative to each other, belts for tightening the sides and valves into the container, belts for the victim to be attached to the container, a cable and handles associated with the container and ensuring its movement, respectively, by a drag and on the hands or suspension. It can be transported on board or in the suspension of a helicopter. The container can be installed on standard stretchers, hospital trolleys, etc. and curl up when pulled out from under the wounded man who is on it. The load-bearing element of the container is a plastic sheet made of low density polyethylene, which reduced its weight to 7.2 kg and ensured coagulation during transfer.

Недостатками данного контейнера являются наличие вырезов между клапанами и боковинами, ухудшающие условия транспортировки в распутицу и исключающие ее возможность через водные преграды без специальных средств; незащищенность раненого (пострадавшего) от низких температур; возможность повреждения основания контейнера при его подтягивании по каменистой поверхности, искусственному покрытию; возможность опрокидывания контейнера при его подтягивании по неровной местности. The disadvantages of this container are the presence of cutouts between the valves and sidewalls, worsening the conditions of transportation to the mud and excluding its possibility through water barriers without special means; insecurity of the wounded (injured) from low temperatures; the possibility of damage to the base of the container when it is pulled over a rocky surface, artificial turf; the possibility of tipping the container when pulling it on uneven terrain.

Наиболее близким к заявленному контейнеру является эвакуационно-спасательный контейнер для транспортировки пострадавшего, содержащий днище с ложем для пострадавшего, выполненные как одно целое из гибкого материала, боковины и клапаны с вырезами между ними, обеспечивающими их перемещение относительно днища и друг относительно друга, ремни стягивания боковин и клапанов в контейнер, ремни крепления пострадавшего к контейнеру, трос и ручки, связанные с контейнером и обеспечивающие его перемещение соответственно волоком и на руках или подвесе (DE 522691 А, 13.04.1931). Closest to the claimed container is an evacuation and rescue container for transporting the victim, containing a bottom with a bed for the victim, made as a single unit of flexible material, sidewalls and valves with cutouts between them, ensuring their movement relative to the bottom and relative to each other, belts for tightening the sidewalls and valves into the container, belts of the victim’s attachment to the container, a cable and handles connected to the container and ensuring its movement, respectively, by a drag and on hands or along Champion (DE 522 691 A, 13.4.1931).

Недостатками данного контейнера являются плохие условия транспортировки пострадавшего в результате незащищенности от низких температур, возможность повреждения контейнера при его подтягивании по неровной (каменистой) поверхности. The disadvantages of this container are poor conditions for transporting the victim as a result of exposure to low temperatures, the possibility of damage to the container when it is pulled over an uneven (rocky) surface.

Технический результат, достигаемый при реализации данного изобретения, заключается в улучшении условий и повышении надежности эвакуации раненых (пострадавших) при их транспортировке посредством эвакоспасательного контейнера. The technical result achieved by the implementation of this invention is to improve the conditions and increase the reliability of the evacuation of the wounded (injured) during transportation by means of an evacuation container.

Указанный технический результат достигается тем, что в эвакуационно-спасательном контейнере для транспортировки пострадавшего, содержащем выполненные как одно целое из гибкого листа днище с ложем для пострадавшего, боковины и клапаны с вырезами между ними, обеспечивающими их перемещение относительно днища и друг относительно друга, ремни стягивания боковин и клапанов в контейнер, ремни крепления пострадавшего к контейнеру, трос и ручки, связанные с контейнером и обеспечивающие его перемещение соответственно волоком и на руках или подвесе, введены надувные баллоны, размещенные снаружи по бокам контейнера, листы из прорезиненной ткани, установленные в вырезах между клапанами и боковинами, коврик с электронагревателем, размещенный на днище контейнера, блок питания, датчик температуры, вход которого соединен с первым выходом электронагревателя, и блок управления и сигнализации, первый и второй входы которого подключены к источникам питания, третий соединен с выходом датчика температуры, четвертый соединен со вторым выходом электронагревателя, а выход соединен со входом электронагревателя коврика, при этом каждый лист из прорезиненной ткани снабжен шнуром и своими краями прикреплен к соседним краям соответствующих клапана и боковины с возможностью герметичного уплотнения стыка между ними и их свободного перемещения из развернутого положения в рабочее при формировании контейнера и затягивании шнура, а гибкий лист выполнен из стеклопластика на основе нескольких слоев стеклоткани с эпоксидным связующим материалом. The specified technical result is achieved in that in the evacuation and rescue container for transporting the victim, containing the bottom made with a flexible sheet with the bed for the victim, the sides and valves with cutouts between them, ensuring their movement relative to the bottom and relative to each other, belts sidewalls and valves in the container, belts of the victim’s attachment to the container, a cable and handles connected to the container and ensuring its movement, respectively, by a drag and on hands or under weight, introduced inflatable cylinders placed outside the sides of the container, sheets of rubberized fabric installed in the cutouts between the valves and the sides, a mat with an electric heater placed on the bottom of the container, a power supply, a temperature sensor, the input of which is connected to the first output of the electric heater, and the unit control and signaling, the first and second inputs of which are connected to power sources, the third is connected to the output of the temperature sensor, the fourth is connected to the second output of the electric heater, and the output is connected to the input m of the electric heater of the mat, while each sheet of rubberized fabric is equipped with a cord and attached to its adjacent edges to the adjacent edges of the valve and sidewall with the possibility of tight sealing of the joint between them and their free movement from the deployed position to the working one when forming the container and tightening the cord, and a flexible sheet made of fiberglass based on several layers of fiberglass with an epoxy binder.

Надувные баллоны снабжены защитными полозьями, ремнями и петлями их крепления к боковинам контейнера с возможностью изменения их положения по длине и высоте контейнера и угла наклона относительно его продольной оси, при этом петли крепления баллонов расположены снаружи боковин параллельно друг другу и продольной оси контейнера рядами, перпендикулярными к продольной оси контейнера, а петли крепления защитных полозьев размещены с внутренней стороны полозьев параллельно их продольной оси на расстоянии между ними вдоль полоза, равным расстоянию между рядами петель на боковинах. Inflatable cylinders are equipped with protective runners, belts and loops for attaching them to the sides of the container with the possibility of changing their position along the length and height of the container and the angle of inclination relative to its longitudinal axis, while the hinges for securing the cylinders are parallel to each other and to the longitudinal axis of the container in rows perpendicular to the longitudinal axis of the container, and the fastening loops of the protective runners are placed on the inner side of the runners parallel to their longitudinal axis at a distance between them along the runner, equal to the distance between the rows of loops on the sides.

Блок управления и сигнализации содержит терморегулятор, кнопку сигнализации, первое, второе и третье сигнальные устройства и последовательно соединенные первый переключатель, аварийный выключатель и второй переключатель, при этом первый, второй, третий и четвертый входы блока управления и сигнализации совмещены соответственно с первым и вторым входами первого переключателя, вторым входом аварийного выключателя и входом терморегулятора, а выход совмещен с выходом второго переключателя, входы первого, второго и третьего сигнальных устройств соединены соответственно со вторым выходом аварийного выключателя, выходом терморегулятора и выходом кнопки сигнализации, второй вход второго переключателя соединен с выходом терморегулятора, а вход кнопки сигнализации соединен с выходом первого переключателя. The control and alarm unit comprises a temperature controller, an alarm button, first, second and third signal devices and a first switch, an emergency switch and a second switch connected in series, while the first, second, third and fourth inputs of the control and alarm unit are combined with the first and second inputs, respectively the first switch, the second input of the emergency switch and the input of the thermostat, and the output is combined with the output of the second switch, the inputs of the first, second and third signal devices The devices are connected respectively to the second output of the emergency switch, the output of the thermostat and the output of the alarm button, the second input of the second switch is connected to the output of the thermostat, and the input of the alarm button is connected to the output of the first switch.

Сущность предлагаемого технического решения поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен внешний вид контейнера в развернутом положении; на фиг.2 - функциональная схема блока управления и сигнализации; на фиг.3 - размещение и крепление надувного баллона. The essence of the proposed technical solution is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows the appearance of the container in the unfolded position; figure 2 - functional diagram of the control unit and alarm; figure 3 - placement and fastening of an inflatable balloon.

В свернутом виде контейнер в сборе размещается в чехле и легко транспортируется в любом виде транспорта. Рукоятка 1 и трос 2 обеспечивают транспортировку контейнера волоком вручную. При транспортировке буксированием другим транспортным средством рукоятка снимается. Пряжки ремней 3 и 4, как правило, выполняются металлическими. Пряжки ремней крепления пострадавшего (не показаны) и пряжки 5 могут быть пластмассовыми, поскольку несут меньшие нагрузки. Несущими элементами эвакуационно-спасательного контейнера являются днище 6, боковины 7 и клапаны 8, выполненные из одного гибкого листа стеклопластика на основе нескольких слоев стеклоткани с эпоксидным связующим материалом, что обеспечивает высокую плотность контейнера и возможность закладки в стеклопластиковую оболочку прорезиненной ткани и фиксирующих ремней. На днище 6 закреплены ремни для фиксации на нем раненого, которая осуществляется ремнями крепления в области головы, плечевого пояса, таза, бедер и голени. Ремни 3 и 4 стягивания соответственно боковин 7 и клапанов 8 превращают контейнер в неполную трубу, чем обеспечивается его жесткость, а ремни крепления (фиксации) раненого обеспечивают его иммобилизацию при транспортировке. Клапаны 8 (головной и ножной) и боковины 7 контейнера предохраняют раненого от внешних механических воздействий и укрывают его от прямого попадания дождя, снега, солнечного излучения и т.п. А листы прорезиненной ткани 9, стянутые шнурами 10, исключают проникновение в контейнер через вырезы воды, влаги, грязи при перетаскивании его по бездорожью или транспортировании по воде. Рукоятки 11, расположенные снаружи боковин 7, обеспечивают удобство при транспортировке. Они могут использоваться как для переноски, так и для укрепления строп при транспортировке механизированными средствами, а также в случае необходимости (как резервный вариант) для крепления надувных баллонов при преодолении водных преград. Коврик 12, укладываемый в ложе 13, обеспечивает амортизацию раненого. Он снабжен электронагревателем 14, обеспечивающим согревание раненого в холодную или сырую погоду и подключенным к собственному 15 или внешнему 16 источнику питания. Оптимальный режим работы электронагревателя 14 обеспечивается датчиком температуры 17 и блоком управления и сигнализации 18. В блоке 18 размещены первое 19, второе 20 и третье 21 сигнальные устройства, терморегулятор 22, первый 23 и второй 24 переключатели, аварийный выключатель 25 и кнопка сигнализации 26. Для повышения устойчивости движения контейнер содержит надувные баллоны 37, ремни 28 с пряжками 5 и накладку 29 с петлями для крепления надувных баллонов к боковинам 7 контейнера и полозья 30 для защиты баллонов от истирания при движении по суше. When folded, the assembled container is placed in a case and is easily transported in any form of transport. The handle 1 and the cable 2 provide manual transportation of the container. When transported by towing by another vehicle, the handle is removed. Belt buckles 3 and 4 are usually made of metal. The buckles of the victim's fastening belts (not shown) and the buckles 5 can be plastic, since they carry less load. The supporting elements of the evacuation and rescue container are the bottom 6, sidewalls 7 and valves 8, made of one flexible fiberglass sheet based on several layers of fiberglass with an epoxy adhesive material, which ensures a high density of the container and the possibility of laying rubberized fabric and fixing belts in the fiberglass shell. Straps are fixed on the bottom 6 for fixing the wounded on it, which is carried out by fastening straps in the head, shoulder girdle, pelvis, hips and lower leg. Strap belts 3 and 4, respectively, of the sidewalls 7 and valves 8 turn the container into an incomplete pipe, which ensures its rigidity, and the wounded fastening (fixing) straps ensure its immobilization during transportation. Valves 8 (head and foot) and sidewalls 7 of the container protect the wounded from external mechanical influences and shelter him from direct exposure to rain, snow, solar radiation, etc. And sheets of rubberized fabric 9, tightened with cords 10, exclude penetration into the container through cutouts of water, moisture, dirt when dragging it off-road or transporting it through water. Handles 11 located outside the sidewalls 7 provide ease of transportation. They can be used both for carrying and for reinforcing slings during transportation by mechanized means, as well as, if necessary (as a backup option) for securing inflatable balloons when overcoming water barriers. Mat 12, laid in a bed 13, provides amortization of the wounded. It is equipped with an electric heater 14, which ensures the warming of the wounded in cold or damp weather and is connected to its own 15 or external 16 power source. The optimal mode of operation of the electric heater 14 is provided by the temperature sensor 17 and the control and alarm unit 18. The first 18, the second 20 and the third 21 alarm devices, thermostat 22, the first 23 and second 24 switches, the emergency switch 25 and the alarm button 26 are located in block 18. To increase the stability of movement, the container contains inflatable balloons 37, belts 28 with buckles 5 and an overlay 29 with loops for fastening the inflatable balloons to the sides of the container 7 and the runner 30 to protect the cylinders from abrasion when moving on land.

Работа эвакуационно-спасательного контейнера происходят следующим образом. The work of the rescue container occur as follows.

Первоначально он раскладывается, как показано на фиг.1, с выпрямлением боковин 7, клапанов 8 и листов прорезиненной ткани 9. Укладывается в ложе 13 коврик 12 с электрическим нагревателем 14. Устанавливается блок питания 15 (в ножной части контейнера или под ножным клапаном, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки). Укладывается раненый на коврик 12 и фиксируются ремнями крепления (фиксирующими ремнями) его голова, руки, грудь, таз, ноги. С помощью ремней стягивания 3 боковин и клапанов 4 придают контейнеру форму желоба. Загибают клапаны 8 и фиксируют их шнурами 10, продетыми через отверстия в кромках листов прорезиненной ткани 9. При этом датчик температуры 17 укладывают под одну из боковин в районе поясницы раненого, а блок управления и сигнализации 18 устанавливают сверху на теле раненого (так, чтобы он мог касаться его руками) и прикрепляют его к стягивающим ремням. Включив блок управления и сигнализации 18, и, убедившись в исправности и нормальной работе аппаратуры, приступают к транспортировке раненого. Аппаратура при этом работает следующим образом. Переключатель 23 из исходного (выключенного) положения устанавливается в первое положение, в котором обеспечивается подача электроэнергии на аппаратуру с блока питания 15, в качестве которого, как правило, используется аккумуляторная батарея. С выхода переключателя 23 напряжение подается к кнопке сигнализации 26, а через аварийный выключатель 25 и второй переключатель 24 электроэнергия подается на электронагреватель 14. При этом со второго выхода аварийного выключателя 25 электрический сигнал подается и на вход первого сигнализирующего устройства 19, которое начинает сигнализировать о подаче электроэнергии на электронагреватель 14 и нормальной его работе. В цепь питания электронагревателя 14 включен терморегулятор 22, который в простейшем случае может быть выполнен на основе теплового реле, отключающего переключатель 24, а вместе с ним и электронагреватель 14 при увеличении величины тока в электронагревателе сверх допустимого. При нормальной работе, т.е. при включенном электронагревателе 14, со второго выхода терморегулятора 22 сигнал поступает на вход второго сигнализирующего устройства 20, которое информирует спасателя (санитара) о работе электронагревателя. При достижении температуры внутри эвакоспасательного контейнера выше допустимого, информация о чем с выхода датчика температуры 17 поступает на второй вход аварийного выключателя 25 последний обеспечивает отключение электронагревателя 14 и первого сигнализирующего устройства 19 от блока питания 15. Благодаря этому раненый (пострадавший) автоматически предохраняется от перегрева, даже если он будет в бессознательном состоянии, а обслуживающий персонал информируется об отключении электронагревателя, которое может произойти и из-за неисправности аппаратуры. Аварийным выключателем 25 может воспользоваться и сам пострадавший, если он не находится в бессознательном состоянии, контролирует свое тепловое состояние и в состоянии управлять блоком 18. Такого же эффекта можно достичь, если переключатель 23 перевести в исходное положение (переключатель 24 не имеет ручного привода), но в этом случае будет отключено питание и от кнопки сигнализации 26, что недопустимо, так как с ее помощью раненый управляет третьим сигнализирующим устройством 21, в тех случаях, когда ему нужна экстренная помощь, а словесно он об этом сказать не может. Initially, it is expanded, as shown in Fig. 1, with straightening of the sidewalls 7, valves 8 and sheets of rubberized fabric 9. The mat 12 with an electric heater 14 is placed in the bed 13. A power supply unit 15 is installed (in the foot part of the container or under the foot valve, which provides uniform load distribution). The wounded man is placed on the mat 12 and is fixed with fastening straps (fixing straps) on his head, arms, chest, pelvis, legs. By means of belts for pulling together 3 sidewalls and valves 4 give the container the shape of a gutter. The valves 8 are bent and fixed with cords 10, threaded through holes in the edges of the sheets of rubberized fabric 9. In this case, the temperature sensor 17 is placed under one of the sidewalls in the region of the wounded man’s waist, and the control and signaling unit 18 is mounted on top of the wounded man’s body (so that he could touch it with his hands) and attach it to the tightening straps. Turning on the control and alarm unit 18, and making sure that the equipment is in good condition and functioning properly, they proceed to transport the wounded. The equipment thus works as follows. The switch 23 from the initial (off) position is set to the first position, in which power is supplied to the equipment from the power supply 15, which, as a rule, uses a rechargeable battery. From the output of the switch 23, the voltage is supplied to the alarm button 26, and through the emergency switch 25 and the second switch 24, electricity is supplied to the electric heater 14. In this case, from the second output of the emergency switch 25, an electric signal is also supplied to the input of the first signaling device 19, which starts to signal the supply electricity to the electric heater 14 and its normal operation. A temperature regulator 22 is included in the power circuit of the electric heater 14, which in the simplest case can be made on the basis of a thermal relay that turns off the switch 24, and with it the electric heater 14 when the current in the electric heater increases beyond the permissible value. During normal operation, i.e. when the electric heater 14 is on, from the second output of the thermostat 22 the signal is fed to the input of the second signaling device 20, which informs the rescuer (orderly) about the operation of the electric heater. When the temperature inside the evacuation container is higher than permissible, information about what is output from the temperature sensor 17 goes to the second input of the emergency switch 25; the latter ensures that the electric heater 14 and the first signaling device 19 are disconnected from the power supply 15. Due to this, the wounded (injured) is automatically prevented from overheating, even if he is in an unconscious state, and maintenance personnel are informed about the disconnection of the electric heater, which may occur due to malfunction avostnosti equipment. The emergency switch 25 can be used by the victim himself, if he is not in an unconscious state, controls his thermal state and is able to control unit 18. The same effect can be achieved if switch 23 is returned to its original position (switch 24 does not have a manual drive), but in this case the power will also be turned off from the alarm button 26, which is unacceptable, since with its help the wounded man controls the third signaling device 21, in those cases when he needs emergency help, and verbally he b This can not speak.

Убедившись в нормальной работе аппаратуры и надежном закреплении раненого в контейнере, приступают к транспортировке одним из доступных способов: волоком вручную, волоком механически с использованием лебедки или какого-либо транспортного средства, переносом вручную или на подвесе (кран-стрела, таль, вертолет и др.). Транспортировка волоком возможна как по суше, так и по воде, что подтверждено результатами испытаний опытных образцов. При этом контейнер позволяет осуществить волочение раненых (больных) одним (двумя, тремя) санитарами вручную и механизированными средствами со скоростями 4-5 км/ч, при необходимости в благоприятных дорожно-грунтовых условиях до 7-8 км/ч, а также переносить раненых (больных) двумя (и более) санитарами вручную или механизированными средствами и поднимать-опускать в горизонтальном или вертикальном положении контейнера. After verifying the normal operation of the equipment and securing the wounded person in the container, they proceed to transportation using one of the available methods: by manual dragging, mechanical dragging using a winch or any vehicle, manually or by suspension (boom crane, hoist, helicopter, etc. .). Transportation by drag is possible both by land and by water, which is confirmed by the test results of prototypes. At the same time, the container allows the dragging of the wounded (patients) by one (two, three) orderlies manually and mechanized at speeds of 4-5 km / h, if necessary in favorable road and ground conditions, up to 7-8 km / h, as well as carrying the wounded (sick) by two (or more) orderlies manually or by mechanized means and raise-lower in a horizontal or vertical position of the container.

При транспортировке контейнера по местности с низким коэффициентом сопротивления волочению (гладкая влажная асфальтированная дорога, укатанная снежная дорога, обледененный асфальт и др.) увеличение скорости движения (более 7 км/ч) может снизить устойчивость прямолинейного движения контейнера, в результате чего может возникнуть его рыскание, заносы и даже опрокидывание. Для устранения этих явлений на контейнер устанавливаются надувные баллоны 27, укрепляемые с помощью ремней 28 с пряжками 5 и петель 29 на боковинах 7. Большое количество петель 29 и по высоте, и по длине выполнено для возможности изменения (при необходимости) положения надувных баллонов по высоте и по длине контейнера, а также для изменения угла их наклона относительно продольной оси контейнера. Установка баллонов 27 обеспечивает повышение устойчивости движения контейнера, особенно на поворотах, при его волочении автомобилем, практически исключает его опрокидывание. Увеличение площади соприкосновения с грунтом уменьшает опасность заносов контейнера и его "рыскание" по местности. При этом для уменьшения износа баллонов при движении на суше они оснащаются полозьями 30. При движении по воде увеличивается остойчивость и плавучесть контейнера. Особенности крепления надувных баллонов: использование нескольких ремней для каждого баллона с большим количеством петель, закрепленных на боковинах контейнера, позволяют в широких пределах варьировать их положение относительно контейнера (по длине, высоте и углу), что обеспечивает надежность транспортирования раненого (пострадавшего), независимо от его размеров и веса, а также от условий погоды и состояния поверхности транспортирования. When transporting a container in an area with a low drag coefficient (smooth wet asphalt road, packed snowy road, icy asphalt, etc.), an increase in the speed of movement (more than 7 km / h) can reduce the stability of the rectilinear movement of the container, as a result of which it can yaw , drifts and even rollovers. To eliminate these phenomena, inflatable balloons 27 are mounted on the container, fastened with belts 28 with buckles 5 and loops 29 on the sidewalls 7. A large number of loops 29 both in height and in length are made to change (if necessary) the position of the inflatable balloons in height and along the length of the container, as well as to change the angle of their inclination relative to the longitudinal axis of the container. The installation of cylinders 27 provides increased stability of movement of the container, especially on bends, when it is dragged by a car, practically eliminates its capsizing. The increase in the area of contact with the soil reduces the risk of drift of the container and its "yaw" in the area. Moreover, to reduce the wear of the cylinders when moving on land, they are equipped with runners 30. When moving on water, the stability and buoyancy of the container increases. Features of fastening inflatable balloons: the use of several belts for each balloon with a large number of loops fixed on the sides of the container allows their position relative to the container (in length, height and angle) to be widely varied, which ensures the reliability of transportation of the wounded (injured), regardless its size and weight, as well as weather conditions and the state of the surface of the transportation.

Наличие электрического нагревателя позволяет существенно улучшить условия эвакуации раненого (пострадавшего), а введение блока управления и сигнализации позволяет управлять условиями подогрева и контролировать их не только раненому, но и обслуживающему персоналу. При длительном ожидании дальнейшей эвакуации, например, в "гнездах раненых" электронагреватель подключается к внешнему источнику питания, в частности, имеющемуся на бронированных медицинских машинах. The presence of an electric heater can significantly improve the conditions for the evacuation of the wounded (injured), and the introduction of a control and alarm unit allows you to control the heating conditions and control them not only to the wounded, but also to the maintenance personnel. With a long wait for further evacuation, for example, in the "nests of the wounded", the electric heater is connected to an external power source, in particular, available on armored medical vehicles.

Таким образом, предложенное устройство позволяет существенно расширить возможность его применения при преодолении водных преград, транспортировке в распутицу, гололед и др.; значительно улучшить температурные условия эвакуации; обеспечить высокую надежность транспортировки за счет повышения устойчивости движения, в том числе на крутых поворотах; повысить остойчивость и плавучесть при движении на воде; создать возможность дистанционного контроля за состоянием раненого и функционированием аппаратуры. Thus, the proposed device can significantly expand the possibility of its use in overcoming water barriers, transportation to the mud, ice, etc .; significantly improve the temperature conditions of evacuation; to ensure high reliability of transportation by increasing the stability of movement, including in sharp bends; increase stability and buoyancy when moving on water; create the ability to remotely monitor the condition of the wounded and the functioning of the equipment.

Claims

1. An evacuation and rescue container for transporting the victim, comprising a bottom made of a flexible sheet with a bed for the victim, sides and valves with cutouts between them, ensuring their movement relative to the bottom and relative to each other, belts for tightening the sides and valves into the container, belts of the victim’s attachment to the container, a cable and handles connected to the container and ensuring its movement, respectively, by a drag and on the arms or suspension, inflatable balloons placed outside on the sides to a steiner, sheets of rubberized fabric installed in the cutouts between the valves and the sides, a mat with an electric heater located on the bottom of the container, a power supply, a temperature sensor, the input of which is connected to the first output of the electric heater, and a control and alarm unit, the first and second inputs of which are connected to power sources, the third is connected to the output of the temperature sensor, the fourth is connected to the second output of the electric heater, and the output is connected to the input of the electric heater of the mat, with each sheet of rubber This fabric is equipped with a cord and attached to its adjacent edges to the adjacent edges of the valve and sidewall with the possibility of tight sealing of the joint between them and their free movement from the deployed position to the working one when forming the container and tightening the cord, and the flexible sheet is made of fiberglass based on several layers of fiberglass with epoxy adhesive.

2. The evacuation and rescue container according to claim 1, in which the inflatable balloons are equipped with protective runners, belts and loops for attaching them to the sides of the container with the possibility of changing their position along the length and height of the container and the angle of inclination relative to its longitudinal axis, while the loop fastening cylinders are located on the outside of the sidewalls parallel to each other and to the longitudinal axis of the container in rows perpendicular to the longitudinal axis of the container, and the hinges of fastening the protective runners are placed on the inside of the runners parallel to their longitudinal the first axis at a distance therebetween along the runner, equal to the distance between the rows of loops on the sidewalls.

3. The evacuation and rescue container according to claim 1, wherein the control and alarm unit comprises a temperature controller, an alarm button, a first, second and third signal device and a first switch, an emergency switch and a second switch connected in series, the first, second, third and the fourth inputs of the control and alarm unit are combined respectively with the first and second inputs of the first switch, the second input of the emergency switch and the input of the thermostat, and the output is combined with the output of the second switch Attic, inputs of the first, second and third signaling devices are respectively connected to second output of the emergency switch, the output controller and output signaling buttons, the second input of the second switch is connected to the output of the temperature controller, and a button input signal is connected to the output of the first switch.