RU217725U1

RU217725U1 - DEVICE FOR FASTENING END GENERATOR

Info

Publication number: RU217725U1
Application number: RU2022135407U
Authority: RU
Inventors: Юрий Михайлович Финк; Александр Петрович Зингерман; Андрей Николаевич Волков; Дмитрий Вячеславович Горский
Original assignee: Юрий Михайлович Финк
Filing date: 2022-12-30
Publication date: 2023-04-14

Abstract

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и может быть использована для крепления осевого торцевого генератора к передней крышке кассетного подшипника. Устройство для крепления торцевого генератора к передней крышке кассетного подшипника включает анкерную втулку с внутренней резьбой и боковыми продольными прорезями, анкерный болт с резьбой, выполненный с утолщением конической формы на одном конце и гранями под ключ на другом конце, при этом на конце болта, с гранями под ключ, смонтирован пластинчатый дисковый элемент, предназначенный для крепления статора генератора с наружной стороны передней крышки подшипника и оснащенный средством для предотвращения его углового перемещения. Средство для предотвращения углового перемещения пластинчатого элемента выполнено в виде реактивной штанги. Пластинчатый элемент для крепления статора торцевого генератора сопряжен со стержнем болта посредством подшипника. Техническим результатом, на достижение которого направлена заявленная полезная модель, является повышение эффективности устройства за счет упрощения его конструкции при одновременном облегчении с его помощью процесса монтажа торцевого генератора и повышения надежности его крепления. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

The utility model relates to the field of railway transport and can be used to fasten an axial end generator to the front cover of a cassette bearing. The device for fastening the end generator to the front cover of the cassette bearing includes an anchor sleeve with an internal thread and side longitudinal slots, a threaded anchor bolt made with a thickening of a conical shape at one end and turnkey edges at the other end, while at the end of the bolt, with edges turnkey, a lamellar disk element is mounted, designed to fasten the generator stator from the outside of the front bearing cover and equipped with a means to prevent its angular movement. Means for preventing angular movement of the plate element is made in the form of a reaction rod. The lamellar element for fastening the stator of the end generator is coupled with the bolt rod by means of a bearing. The technical result, which the claimed utility model is aimed at, is to increase the efficiency of the device by simplifying its design while facilitating the process of mounting the end generator with its help and increasing the reliability of its fastening. 2 w.p. f-ly, 2 ill.

Description

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и может быть использована для крепления осевого торцевого генератора к передней крышке кассетного подшипника.The utility model relates to the field of railway transport and can be used to fasten an axial end generator to the front cover of a cassette bearing.

С развитием железнодорожного транспорта все более актуальным становится решение вопроса электроснабжения комплекса электронных устройств, используемых для обеспечения безопасности движения.With the development of railway transport, the solution of the issue of power supply of a complex of electronic devices used to ensure traffic safety is becoming increasingly important.

В качестве поставщика электроэнергии для железнодорожных вагонов используются генераторы, которые монтируются, в частности, на торцевой части оси колесной пары, в связи с чем, они получили название - торцевые генераторы.As a supplier of electricity for railway cars, generators are used, which are mounted, in particular, on the end part of the wheel pair axle, in connection with which they are called end generators.

Торцевой генератор переменного тока, ротор которого приводится во вращение посредством передачи вращающего момента от торца оси колесной пары, обеспечивает необходимое питание устройств даже при небольшой скорости вагона.The end alternator, the rotor of which is driven by transferring torque from the end of the wheel pair axle, provides the necessary power to the devices even at a low car speed.

Известны технические решения, в соответствии с которыми торцевые генераторы крепятся к буксе, установленной на тележке вагона. Такое крепление является достаточно надежным, однако в настоящее время часть вагонов оборудована кассетными подшипниковыми узлами, не имеющими корпуса буксы (примером таких устройств могут служить конструкции, разработанные фирмой «БРЕНКО»). В таких конструкциях отсутствует корпус буксы со смотровой съемной крышкой, а имеется только передняя крышка подшипника с центральным отверстием, закрытым резиновой пробкой-заглушкой. В связи с этим, известные средства крепления, используемые в конструкциях с корпусом буксы и съемной крышкой, не могут быть использованы в безкорпусных кассетных буксовых узлах.Known technical solutions, in accordance with which the end generators are attached to the box mounted on the bogie of the car. Such fastening is quite reliable, however, at present, some of the cars are equipped with cassette bearing assemblies that do not have a box body (an example of such devices is the designs developed by the BRENKO company). In such designs, there is no axle box housing with a removable inspection cover, and there is only a front bearing cover with a central hole closed with a rubber plug. In this regard, the known means of fastening used in designs with a box body and a removable cover cannot be used in caseless cassette axle boxes.

В конструкциях указанного типа, для крепления торцевых генераторов могут быть использованы адаптеры (US 2021323586).In structures of this type, adapters (US 2021323586) can be used to mount end generators.

Недостатком такого крепления является возможное смещение (сдвиг) статора в процессе эксплуатации из-за несимметричного его расположения относительно оси колесной пары, а также сложность конструкции.The disadvantage of this fastening is the possible displacement (shift) of the stator during operation due to its asymmetrical location relative to the axis of the wheelset, as well as the complexity of the design.

Техническим результатом, на достижение которого направлена заявленная полезная модель, является повышение эффективности устройства за счет упрощения его конструкции при одновременном облегчении с его помощью процесса монтажа торцевого генератора и повышения надежности его крепления.The technical result, which the claimed utility model is aimed at, is to increase the efficiency of the device by simplifying its design while facilitating the process of mounting the end generator with its help and increasing the reliability of its fastening.

Указанный технический результат достигается за счет того, что устройство для крепления торцевого генератора к передней крышке кассетного подшипника включает анкерную втулку с внутренней резьбой и боковыми продольными прорезями, анкерный болт с резьбой, выполненный с утолщением конической формы на одном конце и гранями под ключ на другом конце. При этом на конце болта, с гранями под ключ, смонтирован элемент (например, пластинчатый элемент), предназначенный для крепления (монтажа) статора генератора с наружной стороны передней крышки подшипника и оснащенный средством для предотвращения его углового перемещения.The specified technical result is achieved due to the fact that the device for fastening the end generator to the front cover of the cassette bearing includes an anchor sleeve with an internal thread and side longitudinal slots, a threaded anchor bolt made with a thickening of a conical shape at one end and turnkey faces at the other end . At the same time, at the end of the bolt, with turnkey edges, an element (for example, a plate element) is mounted, designed for fastening (mounting) the generator stator from the outside of the front bearing cover and equipped with a means to prevent its angular movement.

В предпочтительном варианте для крепления статора торцевого генератора используют пластинчатый дисковый элемент, который сопряжен со стержнем болта посредством подшипника (подшипникового соединения).In the preferred embodiment, for fastening the stator of the end generator, a plate-like disk element is used, which is connected to the bolt shaft by means of a bearing (bearing connection).

Средство для предотвращения углового перемещения пластинчатого элемента может быть выполнено в виде реактивной штанги.Means for preventing angular movement of the plate element can be made in the form of a reaction rod.

Благодаря использованию предложенного устройства, надежное крепление торцевого генератора к передней крышке кассетного подшипника стало возможным без снятия крышки и без дополнительных изменений в конструкции адаптера боковой рамы подвагонной тележки.Thanks to the use of the proposed device, reliable fastening of the end generator to the front cover of the cassette bearing became possible without removing the cover and without additional changes in the design of the undercarriage bogie side frame adapter.

Заявленное техническое решение проиллюстрировано графическими материалами.The claimed technical solution is illustrated with graphic materials.

На Фиг. 1 представлен продольный разрез заявленного устройства, укрепленного на передней крышке кассетного подшипника.On FIG. 1 shows a longitudinal section of the claimed device mounted on the front cover of the cassette bearing.

На представленной Фиг. 1, пропорции элементов конструкции не соблюдены, а изображения предназначены лишь для общего представления о взаимном расположении конструктивных элементов.In the shown Fig. 1, the proportions of the structural elements are not observed, and the images are intended only for a general idea of the relative position of the structural elements.

На Фиг. 2 представлено устройство для крепления торцевого генератораOn FIG. 2 shows a device for mounting the end generator

Заявленное устройство включает анкерную втулку 1 с внутренней резьбой и с боковыми продольными прорезями 2, анкерный болт 3, представляющий собой стержень с наружной резьбой и с гранями 4 под ключ на одном конце и утолщением 5 двусторонней конической формы на другом конце. Наружный диаметр втулки 1 не превышает внутреннего диаметра центрального отверстия 6 в передней крышке 7 кассетного подшипника 8, а также внутренний диаметр втулки 1 не превышает максимальный диаметр конического утолщения 5 анкерного болта. Кроме того, устройство включает пластинчатый дисковый элемент 9, предназначенный для крепления на нем статора торцевого генератора.The claimed device includes an anchor sleeve 1 with an internal thread and with side longitudinal slots 2, an anchor bolt 3, which is a rod with an external thread and with turnkey edges 4 at one end and a thickening 5 of a double-sided conical shape at the other end. The outer diameter of the sleeve 1 does not exceed the inner diameter of the central hole 6 in the front cover 7 of the cassette bearing 8, and the inner diameter of the sleeve 1 does not exceed the maximum diameter of the conical thickening 5 of the anchor bolt. In addition, the device includes a plate-type disk element 9, designed to mount the end generator stator on it.

Пластинчатый элемент оснащен средством (приспособлением) 10, для предотвращения его углового перемещения (поворота или вращения). Приспособление 10 может быть выполнено в виде реактивной штанги, один конец которой жестко крепится к пластинчатому элементу 9, а другой цепляется за неподвижную часть кассетного подшипника 8, например, за адаптер. Возможно использование приспособления 10 в другом конструктивном исполнении. Важно, чтобы оно было предназначено для удерживания пластинчатого элемента 9 (предназначенного для крепления на нем статора торцевого генератора) в неподвижном состоянии при вращении оси 11 колесной пары. Элемент 9 посредством подшипника 12 связан (сочленен) с приводом ротора торцевого генератора. Приводом ротора будет служить стержень анкерного болта 3, скрепленного с осью 11 колесной пары вагона.The plate element is equipped with means (device) 10 to prevent its angular movement (rotation or rotation). Device 10 can be made in the form of a torque rod, one end of which is rigidly attached to the plate element 9, and the other end clings to the fixed part of the cassette bearing 8, for example, to the adapter. It is possible to use fixture 10 in a different design. It is important that it be designed to hold the plate element 9 (intended for mounting the stator of the end generator on it) in a stationary state during rotation of the axis 11 of the wheelset. Element 9 through the bearing 12 is connected (articulated) with the drive of the rotor end generator. The drive of the rotor will be the rod of the anchor bolt 3, fastened to the axle 11 of the wheel pair of the car.

Крепление торцевого генератора к передней крышке кассетного подшипника осуществляется следующим образом:Fastening the end generator to the front cover of the cassette bearing is carried out as follows:

В отверстие 6 передней крышки 7 кассетного подшипника (традиционно заглушенного резиновой пробкой) вставляется (после извлечения пробки-заглушки) анкерная втулка 1, предварительно надетая на стержень болта 3. При этом коническое утолщение оказывается в полости между торцевой частью оси 11 и внутренней поверхностью передней крышки 7 подшипника 8. Подшипник 12, со смонтированном на его наружном кольце пластинчатым элементом 9, надевается на, выступающий наружу крышки 7, конец стержня болта 3 и фиксируется на нем. Болт 3 выкручивают наружу, при этом коническое расширение стержня давит на втулку. Втулка раскрывается в местах продольных прорезей, плотно фиксируя болт 3 в отверстии передней крышки 7. Таким образом, стержень болта 3 становится продолжением оси 11 и, соответственно, приводом для ротора торцевого генератора. Статор торцевого генератора крепится на пластинчатом элементе 9, который в свою очередь фиксируется посредством приспособления 10 к неподвижной части буксы. Для быстрого снятия устройства крепления буксового генератора достаточно болт 3 вращать в другую сторону (вкручивать), при этом коническое расширение упрется в торец вала колесной пары и выдавит втулку наружу.An anchor sleeve 1 is inserted into the hole 6 of the front cover 7 of the cassette bearing (traditionally plugged with a rubber plug) (after removing the plug plug), previously put on the bolt shaft 3. In this case, the conical thickening is in the cavity between the end part of the axis 11 and the inner surface of the front cover 7 of the bearing 8. The bearing 12, with a plate element 9 mounted on its outer ring, is put on the end of the bolt 3 protruding from the cover 7 and fixed on it. Bolt 3 is unscrewed outward, while the conical expansion of the rod presses on the bushing. The sleeve opens in the places of the longitudinal slots, tightly fixing the bolt 3 in the hole of the front cover 7. Thus, the bolt shaft 3 becomes a continuation of the axis 11 and, accordingly, the drive for the rotor of the end generator. The stator of the end generator is mounted on a plate element 9, which in turn is fixed by means of a fixture 10 to the fixed part of the axle box. To quickly remove the axlebox generator mounting device, it is enough to rotate bolt 3 in the other direction (screw in), while the conical extension rests against the end of the wheel pair shaft and squeezes the bushing out.

Разработанное устройство позволяет в сжатые сроки устанавливать торцевой генератор техническому персоналу без специальной подготовки и в любых условиях, не нарушая конструкцию буксового узла.The developed device allows technical personnel to install the end generator in a short time without special training and in any conditions, without violating the design of the axlebox assembly.

Таким образом, предлагаемая конструкция, является достаточно простой в изготовлении и применении, и, одновременно, обеспечивает надежное крепление торцевого генератора к передней крышке кассетного подшипника.Thus, the proposed design is quite simple to manufacture and use, and, at the same time, provides reliable fastening of the end generator to the front cover of the cassette bearing.

Claims

1. The device for fastening the end generator to the front cover of the cassette bearing includes an anchor sleeve with an internal thread and side longitudinal slots, a threaded anchor bolt made with a thickening of a conical shape at one end and turnkey edges at the other end, while at the end of the bolt, with turnkey edges, a plate element is mounted, designed to fasten the generator stator from the outside of the front bearing cover and equipped with a means to prevent its angular movement.

2. The device according to claim. 1, characterized in that the means for preventing the angular movement of the plate element is made in the form of a torque rod.

3. The device according to claim 1, characterized in that the plate element for fastening the stator of the end generator is coupled to the bolt shaft by means of a bearing.