RU2171342C1 - Арматурный элемент - Google Patents

Арматурный элемент Download PDF

Info

Publication number
RU2171342C1
RU2171342C1 RU2000108668A RU2000108668A RU2171342C1 RU 2171342 C1 RU2171342 C1 RU 2171342C1 RU 2000108668 A RU2000108668 A RU 2000108668A RU 2000108668 A RU2000108668 A RU 2000108668A RU 2171342 C1 RU2171342 C1 RU 2171342C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
reinforcement
plates
curved strips
additional
housing
Prior art date
Application number
RU2000108668A
Other languages
English (en)
Inventor
Б.В. Накашидзе
Original Assignee
Воронежская государственная архитектурно-строительная академия
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Воронежская государственная архитектурно-строительная академия filed Critical Воронежская государственная архитектурно-строительная академия
Priority to RU2000108668A priority Critical patent/RU2171342C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2171342C1 publication Critical patent/RU2171342C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)

Abstract

Изобретение относится к строительству, используется в несущих предварительно напряженных конструкциях покрытия и перекрытия как в мостостроении, так и в промышленных и гражданских зданиях и сооружениях. Арматурный элемент содержит корпус с компенсаторами потерь предварительного напряжения в арматуре в виде попарно расположенных стальных изогнутых полос, закрепленных концами к анкерным поперечным пластинам. На торцовых стенках корпуса закреплены пластины из упругопластического материала с жесткими опорными поверхностями, к которым шарнирно присоединены концами дополнительные изогнутые полосы, установленные симметрично со встречной выпуклостью и взаимодействующие с пластинами из упругопластического материала и дополнительным упругим элементом. Технический результат - увеличение несущей способности арматурного элемента и регулирование демпфирования. 5 ил.

Description

Изобретение относится к области строительства, а именно к арматурным элементам, предназначенным для применения в предварительно напряженных строительных конструкциях.
Известно конструктивное решение арматурного элемента, используемого для компенсации потерь предварительного напряжения в арматуре строительных конструкций из низкомодульных материалов, содержащего компенсаторы в виде последовательно установленных в корпусе подпружиненных тел качения, огибающих напрягаемую арматуру [1]. Однако такое техническое решение не обеспечивает сохранение эффекта предварительного напряжения в конструкции от напрягаемой арматуры при динамической либо пульсирующей нагрузке по причине увеличения потерь предварительного напряжения в арматуре от зыбкости и резонансных явлений в конструкции.
Наиболее близким по совокупности признаков к изобретению является арматурный элемент для сохранения эффекта предварительного напряжения в конструкции из низкомодульного материала, включающий компенсаторы потерь преднапряжения в виде попарно расположенных в корпусе изогнутых полос [2].
В известном техническом решении компенсаторы потерь преднапряжения в виде попарно расположенных изогнутых полос, взаимодействующих с поперечными пластинами и напрягаемой арматурой, позволяют длительно сохранить эффект преднапряжения в конструкциях при действии динамических или пульсирующих нагрузок.
Однако использование таких арматурных элементов в предварительно напряженных конструкциях пролетом более 9 м не представляется возможным по причине недостаточной несущей способности и возможной потери устойчивости изогнутых полос.
Задачей, на решение которой направлено изобретение, является увеличение несущей способности компенсатора, обеспечение гарантированной устойчивости изогнутых полос, а также регулирование демпфированием.
Технический результат достигается за счет использования дополнительных изогнутых полос, обладающих значительной упругостью и нелинейным характером деформирования, а также благодаря их взаимодействию с упругопластическим материалом и дополнительным упругим элементом.
Сущность предлагаемого изобретения заключается в том, что в арматурном элементе, содержащем арматуру, по меньшей мере один конец которой расположен в корпусе компенсатора потерь предварительного напряжения в арматуре, выполненного в виде попарно расположенных в этом корпусе основных изогнутых полос, шарнирно закрепленных своими концами к анкерным поперечным пластинам, взаимодействующим с арматурой, отличительными признаками является то, что он снабжен закрепленными на торцевых стенках корпуса пластинами из упругопластического материала с жесткими опорными поверхностями, к которым шарнирно присоединены своими концами дополнительные изогнутые полосы, симметрично установленные основным изогнутым полосам с обратной им выпуклостью, при этом между анкерными пластинами размещен ограничитель перемещений в виде дополнительного упругого элемента.
Выполнение на торцевых стенках корпуса компенсатора потерь предварительного напряжения закрепления пластин из упругопластического материала с жесткими опорными поверхностями, к которым шарнирно присоединены своими концами дополнительные изогнутые полосы, симметрично установленные основным изогнутым полосам с обратной им выпуклостью, при этом между анкерными пластинами размещен ограничитель перемещений в виде дополнительного упругого элемента, позволяет получить в сравнении с известным техническим решением новые свойства, заключающиеся в создании достаточно высокой несущей способности основных изогнутых полос на сжатие от напрягаемой арматуры, обеспечении гарантированной при этом их устойчивости в плоскости изгиба, а также возможности регулирования демпфирующими свойствами. Увеличение несущей способности основных изогнутых полос достигается благодаря дополнительно упругого элемента, размещенного между анкерными пластинами, а также за счет симметричного встречно направленного взаимодействия основных и дополнительных изогнутых полос с обратными выпуклостями. Демпфирующие свойства и способ регулирования достигается благодаря изогнутым полосам и пластинам из упругопластического материала с жесткими опорными поверхностями, к которым шарнирно присоединены дополнительные изогнутые полосы.
На фиг. 1 изображен арматурный элемент с компенсатором потерь предварительного напряжения в арматуре при двухстороннем расположении в конструкции, общий вид; на фиг. 2 - вариант использования арматурного элемента с односторонним компенсатором потерь напряжения в конструкции, когда напрягаемая арматура размещена по внешней наружной грани конструкции, общий вид; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по Б-Б на фиг. 2 (арматурный элемент взаимосвязан с напрягаемой арматурой и наклонными сдвиговоспринимающими тяжами); на фиг. 5 - разрез по В-В на фиг. 3.
Арматурный элемент содержит арматуру 1, по меньшей мере один конец которой закреплен в корпусе 2 при помощи концевого анкера 3 и упорной анкерной поперечной пластины 4.
В полости корпуса 2 размещен компенсатор потерь предварительного напряжения, выполненный в виде попарно установленных основных 5 и дополнительных 6 изогнутых полос, ориентированных между собой встречной выпуклостью вдоль корпуса 2 и концевого участка арматуры 1. Изогнутые основные полосы 5 закреплены шарнирно своими концами к упорным анкерным поперечным пластинам 4, а дополнительные полосы 6 шарнирно присоединены своими концами к жестким опорным поверхностям пластины 7 из упругопластического материала. Между анкерными поперечными пластинами 4 установлен ограничитель перемещений в виде дополнительного упругого элемента 8, сквозь которые и пропущен концевой участок арматуры 1.
Сборку арматурного элемента производят следующим образом. По крайней мере один конец арматуры 1 заделывают в концевом анкере 3, а другой свободный конец пропускают сквозь первую анкерную поперечную пластину 4 в предварительно выполненное отверстие, затем сквозь дополнительный упругий элемент 8 и после этого пропускают сквозь отверстие второй анкерной поперечной пластины 4. Затем в полости корпуса 2 компенсатора, в торцах которого предварительно установлены пластины 7 из упругопластического материала с жесткими опорными поверхностями, устанавливают изогнутые полосы 6 таким образом, чтобы сохранялся шарнир между торцами изогнутых полос 6 и жесткими опорными поверхностями пластин 7. Затем конец арматуры в сборе с концевым анкером 3, анкерными поперечными пластинами 4 и дополнительным упругим элементом 8 вводят в корпус 2, имеющий сквозное отверстие 9 (либо прорезь) в торце, сквозь которое и пропускают свободный конец (без анкера 3) арматуры 1. Затем анкерные пластины 4 взаимно раздвигают вдоль конца арматуры 1, устанавливают основные изогнутые полосы 5 между анкерными пластинами 4 и натягивают противоположный конец арматуры 1 таким образом, чтобы изогнутые полосы 5 находились в проектном положении, которое фиксируется зажимом (не показано) у сквозного отверстия 9 с наружного торца корпуса 2.
Полость корпуса 2 может быть заполнена антикоррозионным составом либо другими защитными составами от действия температур и т.д., затем монтажная крышка корпуса 2 закрывается и фиксируется при помощи сварки либо болтовым соединением, арматурный элемент готов к работе.
Арматурный элемент работает следующим образом. Для создания предварительного обжатия строительной конструкции 10, например полимербетонной балки (фиг. 1), осуществляют натяжение арматуры 1 домкратом, соединенным с корпусом 2 арматурного элемента. При натяжении арматуры 1 ее концевые анкеры 3 в корпусе 2 (фиг. 1, 3) передают сжимающие усилия при помощи поперечных анкерных пластин 4 на основные изогнутые полосы 5, обладающие жесткостью и нелинейным характером деформирования при сжатии с изгибом. В начальный период деформирования основных изогнутых полос 5 упорная анкерная поперечная пластина 4 не соприкасается с дополнительным упругим элементом 8, так как зазор между ними составляет 10-30 мм, необходимый для взаимодействия основных 5 и дополнительных 6 изогнутых полос. Увеличение натяжения арматуры 1 приводит к деформированию основных изогнутых полос 5, затем сжимается дополнительный упругий элемент 8, и в этот момент подключаются к работе дополнительные изогнутые полосы 6, которые препятствуют изгибу основных изогнутых полос 5, тем самым как бы уменьшая их расчетную длину изгиба, но в то же время позволяют значительно увеличить их несущую способность. В совместной работе по сопротивлению сжимающим усилиям от упорных анкерных пластин 4, основным и дополнительным изогнутым полосам 5 и 6 оказывает существенное взаимодействие дополнительный упругий элемент 8 и пластины 7 из упругопластического материала. Дополнительный упругий элемент 8 может быть выполнен в виде сильфона либо стальной пружины.
После натяжения арматуры 1 до требуемой величины предварительного напряжения осуществляют ее закрепление в строительной конструкции 10 известными способами, позволяющими значительно увеличить несущую способность конструкции и самое главное снизить деформативность и трещинообразование от действия внешней нагрузки как статической, так и динамической либо пульсирующей. Любое уменьшение усилий в арматуре 1 от ползучести материала конструкции 10, от релаксации напряжений в арматуре 1 и других технологических и эксплуатационных факторов арматурный элемент с компенсаторами потерь преднапряжения мгновенно будет реагировать на деформативность арматуры 1 и конструкции 10 в целом и будет длительно сохранять заданный эффект предварительного напряжения в строительной конструкции 10. Благодаря демпфирующим свойствам арматурного элемента зыбкость конструкции 10 от подвижной, пульсирующей (знакопеременной) нагрузки и падение реактивных сил обжатия значительно уменьшаются. Арматурный элемент можно использовать по функциональному назначению как демпфер.
Для создания предварительного обжатия и изгибающего момента, противоположного по знаку моменту от внешней нагрузки, например, в строительной деревобетонной балочной конструкции 11 (фиг. 2) процесс напряжения арматуры 1 осуществляют следующим образом. Корпус 2 арматурного элемента боковыми наружными гранями шарнирно соединен с наклонными тягами 12. Компенсатор потерь преднапряжения размещен в корпусе 2 арматурного элемента на одном конце напрягаемой арматуры 1 (фиг. 4), а на противоположном - вдоль корпуса 2 арматурного элемента, имеющего сквозное отверстие, в которое и пропущен свободный конец арматуры 1. При помощи наклонных тяг 12 арматурный элемент с продольной арматурой 1 крепят к балке 11 таким образом, чтобы противоположные концы тяг 12 шарнирно соединялись на концевых участках балки в уровне верхней железобетонной плиты 13 (фиг. 2). Затем на свободный конец арматуры 1 надевают стальную колодку 14 с анкерующей пробкой и соединяют с домкратом двойного действия (не показан). После создания в арматуре 1 требуемой контролируемой величины натяжения при помощи домкрата осуществляют ее анкеровку стальной колодкой 14 и домкрат удаляется. Такой способ создания предварительного напряжения и усиления строительной конструкции можно использовать при реконструкции пролетных строений мостов, имеющих ослабление поперечных сечений при длительной эксплуатации, при усилении стропильных конструкций покрытия промышленных зданий средних и больших пролетов, имеющих недопустимые прогибы и т.д.
Изобретение позволяет повысить и длительно сохранять степень обжатия конструкций из низкомодульных материалов, а также имеющих способность к длительной ползучести (отдельные виды полимербетонов), при этом эффективно использовать прочностные свойства напрягаемой арматуры. Снижается резонансное явление от действия подвижной, пульсирующей внешних нагрузок. Может быть использовано в висячих строительных конструкциях, а также для оборудования предприятий с целью снижения вибрационных явлений.
Источники информации:
1. Авторское свидетельство СССР 1268691, кл. Е 04 C 5/08. Бюл. 41, 1986.
2. Патент РФ 2109894, кл. Е 04 C 5/08. Бюл. 12, 1998.

Claims (1)

  1. Арматурный элемент, содержащий арматуру, по меньшей мере один конец которой расположен в корпусе компенсатора потерь предварительного напряжения в арматуре, выполненного в виде попарно расположенных в этом корпусе основных изогнутых полос, шарнирно закрепленных своими концами к анкерным поперечным пластинам, взаимодействующим с арматурой, отличающийся тем, что он снабжен закрепленными на торцевых стенках корпуса пластинами из упругопластического материала с жесткими опорными поверхностями, к которым шарнирно присоединены своими концами дополнительные изогнутые полосы, симметрично установленные основным изогнутым полосам с обратной им выпуклостью, при этом между анкерными пластинами размещен ограничитель перемещений в виде дополнительного упругого элемента.
RU2000108668A 2000-04-10 2000-04-10 Арматурный элемент RU2171342C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000108668A RU2171342C1 (ru) 2000-04-10 2000-04-10 Арматурный элемент

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000108668A RU2171342C1 (ru) 2000-04-10 2000-04-10 Арматурный элемент

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2171342C1 true RU2171342C1 (ru) 2001-07-27

Family

ID=20232976

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000108668A RU2171342C1 (ru) 2000-04-10 2000-04-10 Арматурный элемент

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2171342C1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Angel et al. Behavior of reinforced concrete frames with masonry infills
Kishi et al. Prototype impact tests on ultimate impact resistance of PC rock-sheds
US8997437B2 (en) Structural members with improved ductility and method for making same
Pantelides et al. Carbon-fiber-reinforced polymer seismic retrofit of RC bridge bent: Design and in situ validation
Laursen et al. Structural testing of large-scale posttensioned concrete masonry walls
Said et al. Use of FRP for RC frames in seismic zones: Part II. Performance of steel-free GFRP-reinforced beam-column joints
Priestley Seismic resistance of reinforced concrete-masonry shear walls with high steel percentages
RU2171342C1 (ru) Арматурный элемент
Saadeghvaziri et al. Behavior of RC columns under nonproportionally varying axial load
Morin et al. Seismic behavior of post-tensioned gravity dams: shake table experiments and numerical simulations
Ghobarah et al. Softening effects on the seismic response of non-ductile concrete frames
RU2109894C1 (ru) Арматурный элемент
Sayed-Ahmed et al. Structural behavior of UHPFRC-filled, transverse C-joint in full-depth, GFRP-reinforced, precast bridge deck panels resting over steel girders
JP4493245B2 (ja) 吊床版橋及び吊床版の補強方法
Griezic et al. Seismic behavior and retrofit of outrigger beam-column frames
RU2211900C2 (ru) Арматурный элемент
Yarandi Seismic retrofit and repair of existing reinforced concrete bridge columns by transverse prestressing
Casirati et al. Seismic tests on three shaking tables of a 1: 8 irregular bridge model
Morandi et al. Experimental tests of an engineered seismic solution of masonry infills with sliding joints
CN212742214U (zh) 用于固定碳纤维筋的锚具
RU2117120C1 (ru) Усиленная балка железобетонного пролетного строения
RU2313641C2 (ru) Арматурный элемент
Sattary-Javid et al. Earthquake load on R/C beams: Building versus single beam
Saatcioglu Seismic Retrofit of Reinforced Concrete Structures: Recent Research at the University of Ottawa
RU2273700C2 (ru) Напряженная железобетонная конструкция