RU2170854C1 - Compressor - Google Patents

Compressor Download PDF

Info

Publication number
RU2170854C1
RU2170854C1 RU2000103478A RU2000103478A RU2170854C1 RU 2170854 C1 RU2170854 C1 RU 2170854C1 RU 2000103478 A RU2000103478 A RU 2000103478A RU 2000103478 A RU2000103478 A RU 2000103478A RU 2170854 C1 RU2170854 C1 RU 2170854C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
housing
compressor
rotor
spring
movable
Prior art date
Application number
RU2000103478A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.А. Скрипкин
Original Assignee
Скрипкин Алексей Александрович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Скрипкин Алексей Александрович filed Critical Скрипкин Алексей Александрович
Priority to RU2000103478A priority Critical patent/RU2170854C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2170854C1 publication Critical patent/RU2170854C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Rotary Pumps (AREA)

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: proposed compressor can be used for thriaxial compression of air or any air mixture. Movable bushing is installed with clearance in compressor housing. Support rollers with bearings are secured on housing on hinge joints with levers and spring. Support rollers are installed for thrusting against movable bushing and rotor through ports made in housing. Thrust ring is hinge-mounted on front cover. Thrust ring has toothed inner surface and projections mating through spring with projections of movable disk spring-loaded to thread or cut. Toothed inner surface of thrust ring is made with gear adjuster locked by lockwasher. EFFECT: increased capacity, specific power output, reduced energy consumption owing to elimination of manufacturing clearance and reduced friction in compressor. 2 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к компрессоростроению (тепловым двигателям) и может быть использовано для объемного сжатия преимущественно воздуха или какой-либо воздушной смеси. The invention relates to compressor engineering (heat engines) and can be used for volume compression of mainly air or any air mixture.

Известен ротационный пластинчатый компрессор, содержащий статор с входным и выходным отверстиями и эксцентрично установленный в нем ротор, в радиальных пазах которого расположены пластины с подпятниками, закрепленными со стороны статора с возможностью поворота вокруг оси крепления (авторское свидетельство СССР N 1321919, кл F 04 С 18/344, опубл. 1987 г., бюл. N 25). A rotary vane compressor is known comprising a stator with inlet and outlet openings and a rotor eccentrically mounted in it, in the radial grooves of which are plates with thrust bearings fixed on the stator side with the possibility of rotation around the axis of attachment (USSR author's certificate N 1321919, class F 04 C 18 / 344, publ. 1987, bull. N 25).

Недостатком известного устройства является то, что в компрессоре понижена несущая способность между подпятником и статором, что приводит к снижению производительности, кроме того, конструкция сложна в изготовлении. A disadvantage of the known device is that the compressor has a reduced bearing capacity between the thrust bearing and the stator, which leads to a decrease in productivity, in addition, the design is difficult to manufacture.

Известен ротационный пластинчатый компрессор, содержащий статор и эксцентрично установленный в нем ротор, в радиальных пазах которого расположены пластины с подпятниками, закрепленными со стороны статора с возможностью поворота вокруг оси крепления (авторское свидетельство СССР N 1421904, кл. F 04 С 18/344, опубл. 1988 г., бюл. N 33). Known rotary vane compressor containing a stator and an eccentrically mounted rotor in it, in radial grooves of which are plates with thrust bearings, mounted on the stator side with the possibility of rotation around the axis of attachment (USSR author's certificate N 1421904, class F 04 C 18/344, publ. . 1988, bull. N 33).

Недостатком известного устройства является то, что усложнена конструкция компрессора подпятниками, которые имеют невысокую несущую способность между подпятником и статором, что приводит к снижению производительности и большим энергозатратам на трение этих подпятников о корпус. A disadvantage of the known device is that the compressor design is complicated by thrust bearings, which have a low bearing capacity between the thrust bearing and the stator, which leads to a decrease in productivity and high energy consumption for friction of these thrust bearings against the housing.

Известна роторная машина, содержащая корпус, соосно установленное в нем с зазором и возможностью вращения статорное кольцо, эксцентрично размещенный в статорном кольце ротор с радиальными пазами, в которых расположены подпружиненные пластины, на внутренней поверхности корпуса выполнены продольные пазы, а статорное кольцо выполнено перфорированным с равномерным расположением отверстий (авторское свидетельство СССР N 1741487, кл F 01 С 1/00, опубл. 25.12.1989 г.). A rotor machine is known, comprising a housing coaxially mounted in it with a gap and rotatable stator ring, a rotor eccentrically placed in the stator ring with radial grooves in which spring-loaded plates are located, longitudinal grooves are made on the inner surface of the housing, and the stator ring is perforated with uniform the location of the holes (USSR author's certificate N 1741487, class F 01 C 1/00, publ. 12/25/1989).

Недостатком этого устройства является то, что конструкция усложнена тем, что на внутренней поверхности корпуса выполнены продольные пазы, а статорное кольцо усложнено тем, что оно выполнено перфорированным с равномерным расположением отверстий, что снижает несущую способность как корпуса, так и статорного кольца, что приводит к снижению производительности. Далее, перфорированное статорное кольцо является решетом для свободного перетекания воздуха из области высокого давления в область низкого давления и к этому еще добавляются технологические зазоры между ротором, статорным кольцом и корпусом, что резко снижает удельную мощность роторной машины. The disadvantage of this device is that the design is complicated by the fact that longitudinal grooves are made on the inner surface of the housing, and the stator ring is complicated by the fact that it is perforated with a uniform arrangement of holes, which reduces the bearing capacity of both the housing and the stator ring, which leads to performance degradation. Further, the perforated stator ring is a sieve for free flow of air from the high-pressure region to the low-pressure region, and technological gaps between the rotor, the stator ring and the housing are added to this, which sharply reduces the specific power of the rotor machine.

Таким образом, в самой конструкции роторной машины изначально заложено снижение производительности и удельной мощности, более того, заданное соотношение величины поперечного сечения зазора 6Δ/D<3•10-3, т.е. меньше 0,003 мм, а при нагреве перфорированного кольца зазор 6 увеличивается и измеряется в тепловых машинах десятыми долями миллиметра, иначе статорное кольцо в начале работы просто заклинит от нагрева его, поэтому конструкция ко всему еще и не работоспособна.Thus, in the design of the rotary machine itself, a decrease in productivity and specific power was originally laid down, moreover, the specified ratio of the cross section of the gap is 6Δ / D <3 • 10 -3 , i.e. less than 0.003 mm, and when the perforated ring is heated, the gap 6 increases and is measured in thermal machines in tenths of a millimeter, otherwise the stator ring at the beginning of operation will simply jam it from heating, so the design is still not working.

Далее при подготовке к работе рабочих поверхностей статорного кольца рабочие поверхности должны быть зеркально чистыми, даже риски не допускаются, иначе будет большая утечка воздуха. Further, when preparing the working surfaces of the stator ring for work, the working surfaces should be mirror-clean, even risks are not allowed, otherwise there will be a large air leak.

Предложенная перфорированная поверхность статорного кольца противоречит техническим условиям подготовки рабочих поверхностей к работе в тепловых объемных машинах. Поэтому перечисленные недостатки недопустимы и препятствуют использованию лопастных - пластинчатых компрессоров и двигателей в промышленности. The proposed perforated surface of the stator ring contradicts the technical conditions for the preparation of working surfaces for work in thermal volumetric machines. Therefore, these shortcomings are unacceptable and impede the use of vane - plate compressors and motors in industry.

Наиболее близким по технической сущности к заявленному изобретению является устройство - роторный двигатель, содержащий корпус с каналами подвода и отвода и торцовыми крышками, эксцентрично установленный в нем с образованием рабочих камер ротор с радиальными пазами, в которых размещены подпружиненные разделительные лопасти, имеющие торцовые уплотнительные пластины, при этом двигатель снабжен подпружиненными дисками, установленными по торцам ротора, со стопорными винтами и уплотнительными элементами, при этом в корпусе выполнен продольный канал, на наружной поверхности диска и внутренней поверхности крышки выполнены сопряженные между собой выступы с образованием кольцевой наружной полости, сообщенной с рабочими камерами посредством канала, и внутренней масляной полости, в крышках и выступах дисков выполнены соосные отверстия, в которых установлены стопорные винты, а уплотнительные элементы размещены на боковых поверхностях дисков и выступов. На поверхностях лопастей со стороны корпуса выполнены продольные проточки, в которых размещены уплотнительные элементы (авторское свидетельство СССР N 1733642, кл F 01 С 1/344, опубл. 1992 г., бюл. N 18). The closest in technical essence to the claimed invention is a device - a rotary engine, comprising a housing with inlet and outlet channels and end caps, an rotor with radial grooves in which spring-loaded spacer blades having end-face sealing plates are placed the engine is equipped with spring-loaded discs mounted on the ends of the rotor, with locking screws and sealing elements, while in the housing is made the main channel, on the outer surface of the disk and the inner surface of the lid are made interconnected protrusions with the formation of an annular external cavity communicated with the working chambers through the channel and the internal oil cavity, in the covers and protrusions of the disks are made coaxial holes in which the locking screws are installed, and sealing elements are placed on the side surfaces of the discs and protrusions. On the surfaces of the blades from the side of the body, longitudinal grooves are made in which sealing elements are placed (USSR author's certificate N 1733642, class F 01 С 1/344, publ. 1992, bull. No. 18).

Недостатком известного устройства является то, что в устройстве не обеспечена герметичность мест сопряжения поверхности ротора с корпусом, обусловленных технологическим зазором, не обеспечена герметичность подвижных дисков по наружному диаметру до уплотнительного элемента, что также приводит к перетеканию сжатого воздуха из области высокого давления в область низкого давления, что в конечном счете приводит к падению давления в компрессоре, большим энергетическим потерям на трение, при этом резко уменьшается удельная мощность и срок службы компрессора. Поэтому перечисленные недостатки препятствуют использованию лопастных-пластинчатых компрессоров в промышленности. A disadvantage of the known device is that the device does not ensure the tightness of the interface between the rotor surface and the housing due to the technological gap, the tightness of the movable disks along the outer diameter to the sealing element is not ensured, which also leads to the flow of compressed air from the high-pressure region to the low-pressure region , which ultimately leads to a drop in pressure in the compressor, large energy losses due to friction, while the specific power and term sharply decrease compressor service. Therefore, these shortcomings impede the use of vane-plate compressors in industry.

Изобретение решает задачу использования лопастных-пластинчатых компрессоров в промышленности, путем повышения удельной мощности, производительности и уменьшения энергозатрат. The invention solves the problem of using vane-plate compressors in industry, by increasing the specific power, productivity and reducing energy consumption.

Технический эффект заключается в повышении производительности, удельной мощности, уменьшении энергозатрат за счет исключения технологического зазора и уменьшении силы трения в компрессоре. The technical effect is to increase productivity, specific power, reduce energy consumption by eliminating technological clearance and reducing friction in the compressor.

Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается тем, что в компрессоре, содержащем корпус с каналами подвода и отвода рабочей среды, торцовые крышки, подпружиненный диск с выступами, установленный с образованием рабочих камер, ротор с радиальными пазами, в которых размещены подпружиненные разделительные лопасти, согласно изобретению в корпусе с зазором установлена подвижная втулка, при этом на корпусе на шарнирах с рычагами и пружиной закреплены опорные катки с подшипниками с упором на подвижную втулку и ротор через окна, выполненные в корпусе. The specified technical result during the implementation of the invention is achieved by the fact that in the compressor, comprising a housing with channels for supplying and discharging the working medium, end caps, a spring-loaded disk with protrusions mounted with the formation of working chambers, a rotor with radial grooves in which spring-loaded dividing blades are placed, according to of the invention, a movable sleeve is installed in the housing with a clearance, while on the housing, support rollers with bearings are fixed on hinges with levers and a spring, with emphasis on the movable sleeve and roto p through windows made in the housing.

На передней крышке шарнирно установлено упорное кольцо с зубчатой внутренней поверхностью и выступами, сопряженными через пружины с выступами подвижного подпружиненного по резьбе или нарезке диска, при этом зубчатая внутренняя поверхность упорного кольца сопряжена с шестерней-регулятором, зафиксированной стопорной шайбой. A thrust ring with a toothed inner surface and protrusions mating through springs with protrusions of a movable spring-threaded or threaded disk is pivotally mounted on the front cover, while the toothed inner surface of the thrust ring is mated to a gear-regulator fixed by a lock washer.

Подвижная втулка, помещенная с зазором в корпусе постоянно, автоматически сопрягается без технологического зазора с ротором по линии образующей ротора за счет того что, на корпусе через окна на шарнирах с рычагами и пружиной закреплены с подшипниками опорные катки с упором на подвижную втулку и ротор. A movable sleeve placed continuously with a gap in the housing automatically mates without a technological gap with the rotor along the line of the rotor generatrix due to the fact that support rollers are fixed to the bearings through the windows through hinges with levers and a spring and bearings mounted on bearings with an emphasis on the movable sleeve and rotor.

Передняя крышка в сборе с подвижной и подпружиненной по резьбе или нарезке плоскостью диска постоянно автоматически сопрягается без технологического зазора с упором на торцевую часть ротора, с плавающими лопастями, и подвижной втулки с одной стороны, и с этим же упором на заднюю крышку с другой стороны компрессора за счет того, что на передней крышке в сборе шарнирно установлено упорное кольцо с зубчатой внутренней поверхностью и выступами, сопряженными через пружины с выступами подвижного и подпружиненного по резьбе или нарезке диска, с упором на торцы ротора с его плавающими лопастями и подвижной втулки с одной стороны, с этим же упором на заднюю крышку с входным и выходным окном с другой стороны компрессора, при этом зубчатая внутренняя поверхность упорного кольца сопряжена с шестерней-регулятором, зафиксированной стопорной шайбой, причем усилие пружин на выступы диска регулируется вращением упорного кольца с выступами, сопряженными с этими пружинами, с помощью шестерни-регулятора и фиксируется стопорной шайбой. The front cover assembly with the movable and spring-threaded or threaded plane of the disk is constantly automatically mated without technological clearance with an emphasis on the end part of the rotor, with floating blades, and a movable sleeve on one side, and with the same emphasis on the back cover on the other side of the compressor due to the fact that on the front cover assembly the thrust ring is pivotally mounted with a toothed inner surface and protrusions mating through springs with protrusions of a movable and spring-loaded disk for threading or cutting, focusing on the ends of the rotor with its floating blades and the movable sleeve on one side, with the same emphasis on the back cover with the inlet and outlet windows on the other side of the compressor, while the toothed inner surface of the thrust ring is mated to a gear-regulator fixed by a lock washer, the force of the springs on the protrusions of the disk is regulated by rotation of the thrust ring with the protrusions associated with these springs using a gear-regulator and is fixed with a lock washer.

Новым, по сравнению с известными решениями, является то, что рабочая поверхность корпуса образована внутренней поверхностью подвижной втулки, которая не касается корпуса и которая сопрягается постоянно автоматически без технологического зазора с ротором по линии образующей ротора, эксцентрично установленного относительно подвижной втулки корпуса за счет того, что на корпусе на шарнирах с рычагами и пружиной закреплены опорные катки с подшипниками с упором на подвижную втулку и ротор через окна, выполненные в корпусе. A new one, in comparison with the known solutions, is that the working surface of the housing is formed by the inner surface of the movable sleeve, which does not touch the housing and which mates continuously without technological clearance with the rotor along the line of the rotor generatrix, eccentrically mounted relative to the movable housing sleeve due to that on the case on the hinges with levers and a spring fixed track rollers with bearings with emphasis on the movable sleeve and rotor through the windows made in the case.

На передней крышке в сборе шарнирно установлено упорное кольцо с зубчатой внутренней поверхностью и выступами, сопряженными через пружины с выступами подвижного и подпружиненного по резьбе или нарезке диска с упором на торцевые рабочие поверхности ротора с плавающими лопастями и подвижной втулки с одной стороны корпуса и на заднюю крышку с входным и выходным окном с другой стороны корпуса, при этом шестерня-регулятор сопряжена с зубчатой внутренней поверхностью упорного кольца и зафиксирована стопорной шайбой. A thrust ring with a serrated inner surface and protrusions conjugated through springs with protrusions of a movable and spring-threaded or threaded disk with emphasis on the end working surfaces of the rotor with floating blades and the movable sleeve on one side of the housing and on the back cover is pivotally mounted on the front cover assembly with an input and output window on the other side of the housing, while the gear-regulator is paired with the toothed inner surface of the thrust ring and fixed with a lock washer.

На фиг. 1 изображен общий вид компрессора сбоку в разрезе; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг 1. In FIG. 1 is a sectional side view of the compressor; in FIG. 2 is a section along AA in FIG. 1; in FIG. 3 is a section along BB in FIG. 1.

Компрессор содержит корпус 1, в котором соосно установлена с зазором (не показано) подвижная втулка 2, ротор 3, эксцентрично установленный относительно подвижной втулки 2 и имеющий плавающие лопасти 4 с пружинами 5, установленными в пазах ротора 3. The compressor comprises a housing 1, in which the movable sleeve 2, the rotor 3, eccentrically mounted relative to the movable sleeve 2 and having floating blades 4 with springs 5 installed in the grooves of the rotor 3 are coaxially mounted with a gap (not shown).

На корпусе 1 через окна 6 на шарнирах 7 с рычагами 8 и с пружиной 9 закреплены подшипниками 10 опорные катки 11 с упором на подвижную втулку 2 и ротор 3. Корпус 1 содержит переднюю крышку 12 и заднюю крышку 13 с входным окном 14 и выходным окном 15. Передняя и задняя крышки 12 и 13 снабжены уплотнительными элементами 16, сопряженными с валом ротора 3. Передняя крышка 12 снабжена подвижным по резьбе или нарезке 17 диском 18, имеющим выступы 19 и пружины 20, упирающиеся в выступы 21 упорного кольца 22, шарнирно установленного на передней крышке 12, с зубчатой внутренней поверхностью 23 упорного кольца 22, которая сопряжена с шестерней-регулятором 24 со стопорной шайбой 25. В корпусе 1 имеется зона всасывания 26 и зона сжатия 27. On the housing 1 through the windows 6 on hinges 7 with levers 8 and with a spring 9, the supporting rollers 11 are fixed by bearings 10 with an emphasis on the movable sleeve 2 and the rotor 3. The housing 1 contains a front cover 12 and a rear cover 13 with an input window 14 and an output window 15 The front and rear covers 12 and 13 are provided with sealing elements 16 that are conjugated to the rotor shaft 3. The front cover 12 is provided with a disk 18 that is movable by thread or threaded 17, having protrusions 19 and springs 20 abutting against the protrusions 21 of the thrust ring 22 pivotally mounted on front cover 12, with serrated inner the surface 23 of the thrust ring 22, which is associated with the gear-regulator 24 with the lock washer 25. In the housing 1 has a suction zone 26 and a compression zone 27.

Компрессор работает следующим образом. При включенном электродвигателе ротор 3 вращается вместе с плавающими лопастями 4 и подвижной втулкой 2 на опорных катках 11. При этом в зону всасывания 26 засасывается воздух через входное окно 14, а в зоне сжатия 27 воздух сжимается и выталкивается через выходное окно 15. По мере вращения ротора 3 с плавающими лопастями 4 и подвижной втулкой 2 на опорных катках 11 воздух зоны всасывания 26 перемещается плавающими лопастями 4 в зону сжатия 27, сжимается и выталкивается через выходное окно 15 и т.д., процесс повторяется. The compressor operates as follows. When the motor is turned on, the rotor 3 rotates together with the floating blades 4 and the movable sleeve 2 on the track rollers 11. In this case, air is sucked into the suction zone 26 through the inlet 14, and in the compression zone 27 the air is compressed and pushed out through the outlet window 15. As it rotates rotor 3 with floating blades 4 and a movable sleeve 2 on the support rollers 11, the air of the suction zone 26 is moved by the floating blades 4 into the compression zone 27, is compressed and pushed through the outlet window 15, etc., the process is repeated.

При работе компрессора ротор 3 нагревается и увеличивается в размерах, действует по радиусу на подвижную втулку 2, которая действует на опорные катки 11 с подшипниками 10 и рычаги 8 начинают расходиться благодаря шарнирам 7, пружина 9 при этом растягивается. При охлаждении ротор 3 уменьшается в размерах, пружина 9 при этом сжимается, все становится на свои места, поэтому контакт ротора 3 с подвижной втулкой 2 сохраняется постоянно, автоматически, независимо от нагрева или охлаждения ротора 3. When the compressor is running, the rotor 3 heats up and increases in size, acts on the radius of the movable sleeve 2, which acts on the track rollers 11 with bearings 10 and the levers 8 begin to diverge due to the hinges 7, the spring 9 is thus stretched. When cooling, the rotor 3 is reduced in size, the spring 9 is compressed, everything falls into place, so the contact of the rotor 3 with the movable sleeve 2 is maintained constantly, automatically, regardless of the heating or cooling of the rotor 3.

Перед работой под действием пружин 20 на выступы 19 диск 18 своей переферийной рабочей поверхностью ложится на плоскость корпуса 1, а подвижная втулка 2, ротор 3 и плавающие лопасти 4 имеют микронный смазочный зазор с рабочей плоскостью как диска 18, так и рабочей плоскостью задней крышки 13, что обеспечивает легкое вращение компрессора в начале работы. Before working under the action of the springs 20 on the protrusions 19, the disk 18 with its peripheral working surface lies on the plane of the housing 1, and the movable sleeve 2, the rotor 3 and the floating blades 4 have a micron lubricating clearance with the working plane of both the disk 18 and the working plane of the back cover 13 that provides easy rotation of the compressor at the beginning of work.

По мере нагрева подвижная втулка 2, ротор 3 с плавающими лопастями 4 увеличиваются в размерах по осевой линии, соприкасаются с рабочей плоскостью диска 18 и разворачивают его по резьбе или нарезке силой трения об этот диск 18, до свободного вращения подвижной втулки 2, ротора 3 с плавающими лопастями 4, после охлаждения их диск 18 под действием пружин 20 закручивается по резьбе или нарезке до упора, до плоскости корпуса 1 и т.д., процесс повторяется автоматически в зависимости от нагрева или охлаждения ротора 3 с плавающими лопастями 4 и подвижной втулки 2. As heating, the movable sleeve 2, the rotor 3 with floating blades 4 increase in size along the axial line, come in contact with the working plane of the disk 18 and turn it by thread or thread by friction against this disk 18, until the free rotation of the movable sleeve 2, rotor 3 s floating blades 4, after cooling, their disk 18 under the action of the springs 20 is twisted by thread or cutting until it stops, to the plane of the housing 1, etc., the process is repeated automatically depending on the heating or cooling of the rotor 3 with floating blades 4 and movable lki 2.

Предлагаемая конструкция компрессора проста в изготовлении, а цельная подвижная втулка корпуса имеет большую несущую способность, чем подпятники или перфорированное статорное кольцо, что позволяет увеличивать частоту вращения компрессора и, следовательно, его производительность. При этом подвижная втулка не касается корпуса компрессора и по наружной образующей установлена на опорные катки с подшипниками с упором на подвижную втулку и ротор, что обеспечивает легкость вращения подвижной втулки в корпусе, тем самым снижаются энергозатраты. Одновременно опорные катки с подшипниками с помощью шарниров, рычагов и пружины автоматически устраняют гарантированный технологический зазор между подвижной втулкой корпуса и ротором, что повышает герметичность рабочих объемов компрессора. The proposed compressor design is simple to manufacture, and the one-piece movable housing sleeve has a greater bearing capacity than thrust bearings or a perforated stator ring, which allows to increase the compressor speed and, therefore, its performance. In this case, the movable sleeve does not touch the compressor housing and is mounted on track rollers with bearings along the outer generatrix, with emphasis on the movable sleeve and rotor, which ensures ease of rotation of the movable sleeve in the housing, thereby reducing energy consumption. At the same time, track rollers with bearings by means of hinges, levers and springs automatically eliminate the guaranteed technological gap between the movable housing sleeve and the rotor, which increases the tightness of the compressor working volumes.

Рабочая поверхность по торцам компрессора со стороны передней крышки в сборе образована подпружиненной подвижной по резьбе или нарезке плоскостью диска, сопряженной автоматически без технологического зазора с упором на ротор с его плавающими лопастями и на подвижную втулку корпуса с одной стороны и на плоскость задней крышки с другой стороны, все это также обеспечивает повышенную герметичность рабочих объемов компрессора, что увеличивает удельную мощность и срок службы компрессора. The working surface at the ends of the compressor from the front cover assembly is formed by a spring-loaded disk plane movable by threading or cutting, automatically conjugated without technological clearance, with emphasis on the rotor with its floating blades and on the movable housing sleeve on one side and on the back cover plane on the other side , all this also provides increased tightness of the compressor working volumes, which increases the specific power and service life of the compressor.

Предложенная конструкция объемного компрессора способна работать как насос и как двигатель. The proposed design of a volumetric compressor is able to operate as a pump and as an engine.

Claims (2)

1. Компрессор, содержащий корпус с каналами подвода и отвода рабочей среды, торцевые крышки, подпружиненный диск с выступами, установленный с образованием рабочих камер, ротор с радиальными пазами, в которых размещены подпружиненные разделительные лопасти, отличающийся тем, что в корпусе с зазором установлена подвижная втулка, при этом на корпусе, на шарнирах с рычагами и пружиной закреплены опорные катки с подшипниками с упором на подвижную втулку и ротор через окна, выполненные в корпусе. 1. A compressor comprising a housing with channels for supplying and discharging a working medium, end caps, a spring-loaded disk with protrusions mounted to form working chambers, a rotor with radial grooves in which spring-loaded separation blades are placed, characterized in that a movable body is installed in the housing with a gap the sleeve, while on the case, on hinges with levers and a spring, track rollers are mounted with bearings, focusing on the movable sleeve and rotor through windows made in the case. 2. Компрессор по п.1, отличающийся тем, что на передней крышке шарнирно установлено упорное кольцо с зубчатой внутренней поверхностью и выступами, сопряженными через пружины с выступами подвижного подпружиненного по резьбе или нарезке диска, при этом зубчатая внутренняя поверхность упорного кольца сопряжена с шестерней-регулятором, зафиксированной стопорной шайбой. 2. The compressor according to claim 1, characterized in that on the front cover the thrust ring is pivotally mounted with a gear inner surface and protrusions mating through springs with protrusions of a movable spring threaded or threaded disk, while the gear inner surface of the thrust ring is mated with a gear the regulator fixed by a lock washer.
RU2000103478A 2000-02-11 2000-02-11 Compressor RU2170854C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000103478A RU2170854C1 (en) 2000-02-11 2000-02-11 Compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000103478A RU2170854C1 (en) 2000-02-11 2000-02-11 Compressor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2170854C1 true RU2170854C1 (en) 2001-07-20

Family

ID=20230560

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000103478A RU2170854C1 (en) 2000-02-11 2000-02-11 Compressor

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2170854C1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101364025B1 (en) Scroll compressor with supporting member in axial direction
KR102191124B1 (en) Vain rotary compressor
EP0008531B1 (en) Rotary machine
RU2284424C1 (en) Internal gearing rotary machine
KR20200057542A (en) Vain rotary compressor
US4764095A (en) Rotary slide compressor with thin-walled, deformable sleeve
KR100322269B1 (en) Oscillating Rotary Compressor
US11549507B2 (en) Hypotrochoid positive-displacement machine
US2969743A (en) Rotary slidable-vane machines
RU2170854C1 (en) Compressor
US2753810A (en) Pump or motor
CN105697366A (en) Blade type sea water pump
RU2206793C1 (en) Compressor
CN212429184U (en) Rotary compressor
US3954357A (en) Air pump pivot pin restraint
KR0121938B1 (en) Fluid compressor
JPH0951958A (en) Vacuum pump for priming fire pump
JPH02169882A (en) Sliding support seat type vane pump motor
CN218325262U (en) Shell structure of variable vane pump
KR20200061198A (en) Vain rotary compressor
KR102031851B1 (en) Motor operated compressor
RU2704514C1 (en) Rotor axial engine and engine lubrication system
KR102081339B1 (en) Scroll compressor
RU2825175C1 (en) Single-blade cam supercharger
CN215521261U (en) Rotary compressor