RU216341U1 - Поворотная кран-балка для парковки аэромобилей к стене жилых и общественных зданий - Google Patents

Abstract

По мере увеличения числа беспилотных и пилотируемых индивидуальных транспортных средств вертикального взлета и посадки возникнет проблема парковки в густонаселенных районах города. Кроме того, необходимость после посадки во дворе или на крыше высотного здания добираться до нужного этажа на лифте увеличивает продолжительность поездки. Предлагаемая индивидуальная кран-балка, предназначенная для парковки летающего средства передвижения, позволяет попасть в нужное помещение на своем этаже и значительно уменьшить время на подготовку к старту. Такие парковки, установленные на верхних этажах высотных зданий, позволят экстренным службам во время пожара эвакуировать людей и поднимать спасательное оборудование.

Description

Предлагаемая парковочная причальная кран-балка (фиг. 1, чертеж 1) выдвижная или имеющая постоянный вылет представляет собой поворотную ферму 1 треугольной формы, закрепленную анкерами 2 на поверхности капитальной фасадной стены 3 с выносом оси вращения кронштейнами 4, имеющими опорные подшипники вращения 5 на размер половины ширины корпуса аэромобиля 6 со сложенным ротором (винтами) 7.

Конструкция аэромобиля «вертолета-крыла» описана в предыдущей заявке от 14.12.2020 г. peг. номер 2020141273.

Технический результат: обеспечение возможности парковки индивидуальных транспортных средств вертикального взлета и посадки на своем этаже на фасаде здания.

Размер индивидуальной причальной фермы определяется высотой этажа и диаметром ротора 7 (для современного строительства приемлема будет высота фермы 2,5-3 м и вылет 3-3,5 ме (минимальная ширина квартиры 6 м). Кран-балка имеет электропривод поворота фермы 8, электропривод поворота аэродинамического щита 9, щит 10 с механизмом вертикального подъема 11, крюком-захватом 12, телекамерой 13, лазерным дальномером 14 и датчиком скоростного напора ветра.

Для причаливания аппарата кран-балка с помощью электропривода 8 устанавливается под прямым углом к фасаду здания, а аэродинамический шит с захватом 12 вдоль по направлению движения ветра и с помощью механизма вертикального подъема устанавливается на максимальную высоту.

Аэромобиль, в данном случае вертолет-крыло с управляемой петлей-захватом 15, стыкуется с крюком-захватом 12 на аэродинамическом щите, останавливает вращение винта 7 (фиг. 2). Щит электроприводом 9 поворачивается вдоль фермы 1, которая, в свою очередь, поворачивается вместе с пристыкованным аэромобилем к стене здания 3, при этом лопасти винта аэромобиля должны находиться в положении вдоль фюзеляжа, а механизм вертикального подъема опускает аппарат, выравнивая уровень пола аэромобиля с входными мостиками.

Входные двери в здание 17 и переходные мостики для перехода из аэромобиля в здание должны соответствовать конструкции размерам летательного аппарата и иметь ограждения 18 и системы безопасного входа и выхода.

Пассажиры входят и выходят из аэромобиля через боковые двери 19.

Старт аэромобиля с помощью парковочной кран-балки производится в обратном порядке после поступления сигнала о закрытии всех дверей, отвода летательного аппарата от стены здания, раскрутки ротора и с учетом направления ветра.

Claims (1)

1. Поворотная кран-балка для парковки аэромобилей к стене жилых и общественных зданий, выполненная в виде фермы треугольной формы, закрепленная на фасаде здания и предназначенная для захвата и парковки в ручном и автоматическом режиме летательных аппаратов индивидуального пользования вертикального взлета и посадки, содержащая поворотный аэродинамический щиток с захватом, облегчающий стыковку с летательным аппаратом.

Images