RU2162418C2 - Car electric window regulator - Google Patents
Car electric window regulator Download PDFInfo
- Publication number
- RU2162418C2 RU2162418C2 RU99108362A RU99108362A RU2162418C2 RU 2162418 C2 RU2162418 C2 RU 2162418C2 RU 99108362 A RU99108362 A RU 99108362A RU 99108362 A RU99108362 A RU 99108362A RU 2162418 C2 RU2162418 C2 RU 2162418C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- electric drive
- drum
- vaz
- window regulator
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к электростеклоподъемникам, применяемым в транспортных средствах, в частности для подъема стекол боковых дверей автомобиля. The invention relates to power windows used in vehicles, in particular for raising the windows of the side doors of a car.
Известен электростеклоподъемник, содержащий кроме направляющей с ползуном, корпуса и электропривода, закрепленного на корпусе, барабан, сцентрированный в корпусе по своей оси и одновременно надетый на выходной вал электропривода (Автомобили ВАЗ-2108, ВАЗ-21081, ВАЗ-21083, ВАЗ-2109, ВАЗ-21091, ВАЗ-21093, ВАЗ-21099 Руководство по обслуживанию и ремонту / АО "Лада-Сервис - АвтоВАЗтехобслуживание", Тольятти, 1993 - 196 с., с.157 -рис. 8-17, с. 169 - подраздел "Стеклоподъемники передних дверей"). A power window is known which contains, in addition to a guide with a slider, a housing and an electric drive mounted on the housing, a drum centered in the housing along its axis and simultaneously worn on the output shaft of the electric drive (VAZ-2108, VAZ-21081, VAZ-21083, VAZ-2109, VAZ-21091, VAZ-21093, VAZ-21099 Service and Repair Manual / JSC "Lada-Service - AvtoVAZtekhsluzhivanie", Tolyatti, 1993 - 196 p., P. 157 - fig. 8-17, p. 169 - subsection " Front door windows ").
Недостатками описанного прототипа является следующее. The disadvantages of the described prototype is the following.
1. Наличие несоосности выходного вала электропривода и посадки в корпусе под барабан приводит к повышенным потерям и нестабильной работе. 1. The presence of misalignment of the output shaft of the electric drive and landing in the housing under the drum leads to increased losses and unstable operation.
2. Наличие дополнительной посадки усложняет конструкцию. 2. The presence of an additional landing complicates the design.
3. Низкая надежность: отказы на ресурсных испытаниях наступают после 6-7 тыс. циклов. 3. Low reliability: failures on resource tests occur after 6-7 thousand cycles.
4. Из-за постоянного усилия на барабан от пружин, натягивающих канат, и смещающего его ось с оси корпуса есть возможность при монтаже электропривода надеть барабан на выходной вал электропривода, но не установить корпус на соответствующую посадку электропривода. При этом крепежные болты из-за больших отверстий в корпусе для крепления электропривода свободно затягиваются и корпус деформируется. 4. Due to the constant effort on the drum from the springs pulling the rope and the axis displacing it from the axis of the housing, it is possible to mount the drum on the output shaft of the electric drive when mounting the electric drive, but not to install the housing on the appropriate fit of the electric drive. In this case, the mounting bolts due to the large holes in the housing for mounting the actuator are freely tightened and the housing is deformed.
Наиболее близким к заявляемому является электростеклоподъемник, содержащий кроме направляющей с ползуном, корпуса и электропривода, закрепленного на корпусе, барабан, сцентрированный в корпусе по своей оси и одновременно надетый на выходной вал электропривода (Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112; Каталог запасных частей автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 / Составители Пятков К. Б., Мельникова Л.А. и др.- М.: Ливр, 1998, 256 с., с. 144 - рис. 8-9). Closest to the claimed one is an electric window regulator containing, in addition to a guide with a slider, a housing and an electric drive mounted on the housing, a drum centered in the housing along its axis and simultaneously worn on the output shaft of the electric drive (VAZ-2110 Operation, Maintenance and Repair Manual, VAZ-2111, VAZ-2112; Spare parts catalog for VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112 / Compilers Pyatkov K. B., Melnikova L.A. et al. - M .: Livr, 1998, 256 pp. , p. 144 - Fig. 8-9).
Недостатками описанного аналога является следующее. The disadvantages of the described analogue is the following.
1. Наличие несоосности выходного вала электропривода и посадки в корпусе под барабан приводит к повышенным потерям и нестабильной работе. 1. The presence of misalignment of the output shaft of the electric drive and landing in the housing under the drum leads to increased losses and unstable operation.
2. Наличие дополнительной посадки усложняет конструкцию. 2. The presence of an additional landing complicates the design.
3. Низкая надежность: отказы на ресурсных испытаниях наступают после 6-7 тыс. циклов. 3. Low reliability: failures on resource tests occur after 6-7 thousand cycles.
4. Из-за постоянного усилия на барабан от пружин, натягивающих канат, и смещающего его ось с оси корпуса есть возможность при монтаже электропривода надеть барабан на выходной вал электропривода, но не установить корпус на соответствующую посадку электропривода. При этом крепежные болты из-за больших отверстий в корпусе для крепления электропривода свободно затягиваются и корпус деформируется. 4. Due to the constant effort on the drum from the springs pulling the rope and the axis displacing it from the axis of the housing, it is possible to mount the drum on the output shaft of the electric drive when mounting the electric drive, but not to install the housing on the appropriate fit of the electric drive. In this case, the mounting bolts due to the large holes in the housing for mounting the actuator are freely tightened and the housing is deformed.
Техническая задача - создание простой и надежной конструкции. The technical task is to create a simple and reliable design.
Технический результат достигается тем, что электростеклоподъемник автомобиля, содержащий направляющую с ползуном, корпус с барабаном и электропривод, выполненный с возможностью перемещения относительно электропривода насаженным на его выходной вал барабаном. The technical result is achieved by the fact that the electric window of the car, comprising a guide with a slider, a housing with a drum and an electric drive, made with the possibility of movement relative to the electric drive by a drum mounted on its output shaft.
На фиг. 1 показан электростеклоподъемник, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А по барабану. In FIG. 1 shows a power window, a general view; in FIG. 2 - section aa along the drum.
Электростеклоподъемик (фиг. 1) содержит направляющую 1 с ползуном 2 между роликами 3 и корпус 4 (фиг. 2) с электроприводом 5 и барабаном 6. Направляющая 1 соединена с корпусом 4 гибкими оболочками (не показаны), внутри которых проходит канат 8 от ползуна 2 через ролики 3 на барабан 6. Барабан 6 расположен на выходном валу 9 электропривода 5, закрепленного на корпусе 4 болтами 10. The power window (Fig. 1) contains a guide 1 with a slider 2 between the rollers 3 and a housing 4 (Fig. 2) with an electric drive 5 and a
Работает устройство следующим образом. При включении электропривода 5 крутящий момент с выходного вала 9 передается на барабан 6. В зависимости от направления вращения одна ветвь каната 8 наматывается, а вторая отпускается. Канат 8, наматываясь, тянет за собой ползун 2, к которому крепится стекло (не показано), а ползун 2 подтягивает отпускаемую ветвь каната 8. The device operates as follows. When you turn on the electric drive 5, the torque from the
Таким образом, технический результат достигнут, создана надежная конструкция электростеклоподъемника автомобиля, имеющая более простые детали, при сборке которой исключены ошибки. Thus, the technical result has been achieved, a reliable design of the car’s power window has been created, which has simpler parts, the assembly of which eliminates errors.
На ОАО "Лепсе" (г. Киров) изготовлены и прошли испытания на АВТОВАЗе опытные образцы электростеклоподъемников для передних и задних дверей автомобиля ВАЗ-2110. Prototypes of power windows for the front and rear doors of the VAZ-2110 car were manufactured and tested at AvtoVAZ at Lepse OJSC (Kirov).
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99108362A RU2162418C2 (en) | 1999-04-13 | 1999-04-13 | Car electric window regulator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99108362A RU2162418C2 (en) | 1999-04-13 | 1999-04-13 | Car electric window regulator |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU99108362A RU99108362A (en) | 2001-01-27 |
RU2162418C2 true RU2162418C2 (en) | 2001-01-27 |
Family
ID=20218888
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99108362A RU2162418C2 (en) | 1999-04-13 | 1999-04-13 | Car electric window regulator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2162418C2 (en) |
-
1999
- 1999-04-13 RU RU99108362A patent/RU2162418C2/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Пятков К.Б. и др. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111. Каталог запасных частей автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112. - М.: Ливр, 1998, с.256, с.144, рис.8 и 9. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR920008023B1 (en) | Gear for converting a rotational into a translational motion | |
US4171594A (en) | Electrically controlled window regulator, particularly for motor vehicles | |
CN103821425A (en) | Compact cable drive power sliding door mechanism | |
JP5259424B2 (en) | Movable partition monitoring system and method | |
EP1767419B1 (en) | Electrically driven cable drive device and electric brake device | |
US7648006B2 (en) | Regulating device for a motor vehicle parking brake | |
US7743555B2 (en) | Window regulator | |
US20080190028A1 (en) | Compact Cable Drive Power Sliding Door Mechanism | |
CN109252777B (en) | Drive assembly | |
US7051479B2 (en) | Attaching a cable drum and drive to a vehicle door | |
US8555549B2 (en) | Window regulator cable tensioner | |
FR2600302A1 (en) | DEVICE FOR DRIVING WITH A VARIABLE TORQUE LIMITING SYSTEM, IN PARTICULAR FOR CONTROLLING AIRCRAFT LANDING SHUTTERS | |
US10774572B2 (en) | Opening-closing body driving device | |
US11454304B2 (en) | Actuator comprising anti-backbend chain | |
CN109690006B (en) | Drive device for a window lifter | |
CN109661498B (en) | Drive device for a window lifter, having a stop ring for a rope drum | |
WO2015115368A1 (en) | Motor unit, motor with speed reduction mechanism, and sliding door automatic opening/closing device | |
RU2162418C2 (en) | Car electric window regulator | |
KR20230159588A (en) | Spindle drives for closing members in automobiles | |
US3987323A (en) | Electric motor with resiliently mounted rotor | |
US2617315A (en) | Windshield wiper drive apparatus | |
CN211576133U (en) | Stay cable type height sensor assembly | |
US11364776B2 (en) | Cable drive system for a protection device for a vehicle interior | |
US11821252B2 (en) | Drive device for a window lifter having a gear cover | |
RU2282540C1 (en) | Car electric window regulator |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20070414 |