RU2162418C2 - Car electric window regulator - Google Patents

Car electric window regulator Download PDF

Info

Publication number
RU2162418C2
RU2162418C2 RU99108362A RU99108362A RU2162418C2 RU 2162418 C2 RU2162418 C2 RU 2162418C2 RU 99108362 A RU99108362 A RU 99108362A RU 99108362 A RU99108362 A RU 99108362A RU 2162418 C2 RU2162418 C2 RU 2162418C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
housing
electric drive
drum
vaz
window regulator
Prior art date
Application number
RU99108362A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU99108362A (en
Inventor
В.А. Булатов
В.М. Выборнов
И.Н. Ершов
В.И. Катаев
Г.А. Мамаев
Original Assignee
Закрытое акционерное общество "ВАЗ-Комплект"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество "ВАЗ-Комплект" filed Critical Закрытое акционерное общество "ВАЗ-Комплект"
Priority to RU99108362A priority Critical patent/RU2162418C2/en
Application granted granted Critical
Publication of RU99108362A publication Critical patent/RU99108362A/en
Publication of RU2162418C2 publication Critical patent/RU2162418C2/en

Links

Images

Landscapes

  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

FIELD: automotive industry; side door window regulators. SUBSTANCE: proposed electric window regulator has electric drive with drum fitted onto output shaft for displacement relative to housing of electric window regulator. EFFECT: simple design and reliability. 2 dwg

Description

Изобретение относится к электростеклоподъемникам, применяемым в транспортных средствах, в частности для подъема стекол боковых дверей автомобиля. The invention relates to power windows used in vehicles, in particular for raising the windows of the side doors of a car.

Известен электростеклоподъемник, содержащий кроме направляющей с ползуном, корпуса и электропривода, закрепленного на корпусе, барабан, сцентрированный в корпусе по своей оси и одновременно надетый на выходной вал электропривода (Автомобили ВАЗ-2108, ВАЗ-21081, ВАЗ-21083, ВАЗ-2109, ВАЗ-21091, ВАЗ-21093, ВАЗ-21099 Руководство по обслуживанию и ремонту / АО "Лада-Сервис - АвтоВАЗтехобслуживание", Тольятти, 1993 - 196 с., с.157 -рис. 8-17, с. 169 - подраздел "Стеклоподъемники передних дверей"). A power window is known which contains, in addition to a guide with a slider, a housing and an electric drive mounted on the housing, a drum centered in the housing along its axis and simultaneously worn on the output shaft of the electric drive (VAZ-2108, VAZ-21081, VAZ-21083, VAZ-2109, VAZ-21091, VAZ-21093, VAZ-21099 Service and Repair Manual / JSC "Lada-Service - AvtoVAZtekhsluzhivanie", Tolyatti, 1993 - 196 p., P. 157 - fig. 8-17, p. 169 - subsection " Front door windows ").

Недостатками описанного прототипа является следующее. The disadvantages of the described prototype is the following.

1. Наличие несоосности выходного вала электропривода и посадки в корпусе под барабан приводит к повышенным потерям и нестабильной работе. 1. The presence of misalignment of the output shaft of the electric drive and landing in the housing under the drum leads to increased losses and unstable operation.

2. Наличие дополнительной посадки усложняет конструкцию. 2. The presence of an additional landing complicates the design.

3. Низкая надежность: отказы на ресурсных испытаниях наступают после 6-7 тыс. циклов. 3. Low reliability: failures on resource tests occur after 6-7 thousand cycles.

4. Из-за постоянного усилия на барабан от пружин, натягивающих канат, и смещающего его ось с оси корпуса есть возможность при монтаже электропривода надеть барабан на выходной вал электропривода, но не установить корпус на соответствующую посадку электропривода. При этом крепежные болты из-за больших отверстий в корпусе для крепления электропривода свободно затягиваются и корпус деформируется. 4. Due to the constant effort on the drum from the springs pulling the rope and the axis displacing it from the axis of the housing, it is possible to mount the drum on the output shaft of the electric drive when mounting the electric drive, but not to install the housing on the appropriate fit of the electric drive. In this case, the mounting bolts due to the large holes in the housing for mounting the actuator are freely tightened and the housing is deformed.

Наиболее близким к заявляемому является электростеклоподъемник, содержащий кроме направляющей с ползуном, корпуса и электропривода, закрепленного на корпусе, барабан, сцентрированный в корпусе по своей оси и одновременно надетый на выходной вал электропривода (Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112; Каталог запасных частей автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 / Составители Пятков К. Б., Мельникова Л.А. и др.- М.: Ливр, 1998, 256 с., с. 144 - рис. 8-9). Closest to the claimed one is an electric window regulator containing, in addition to a guide with a slider, a housing and an electric drive mounted on the housing, a drum centered in the housing along its axis and simultaneously worn on the output shaft of the electric drive (VAZ-2110 Operation, Maintenance and Repair Manual, VAZ-2111, VAZ-2112; Spare parts catalog for VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112 / Compilers Pyatkov K. B., Melnikova L.A. et al. - M .: Livr, 1998, 256 pp. , p. 144 - Fig. 8-9).

Недостатками описанного аналога является следующее. The disadvantages of the described analogue is the following.

1. Наличие несоосности выходного вала электропривода и посадки в корпусе под барабан приводит к повышенным потерям и нестабильной работе. 1. The presence of misalignment of the output shaft of the electric drive and landing in the housing under the drum leads to increased losses and unstable operation.

2. Наличие дополнительной посадки усложняет конструкцию. 2. The presence of an additional landing complicates the design.

3. Низкая надежность: отказы на ресурсных испытаниях наступают после 6-7 тыс. циклов. 3. Low reliability: failures on resource tests occur after 6-7 thousand cycles.

4. Из-за постоянного усилия на барабан от пружин, натягивающих канат, и смещающего его ось с оси корпуса есть возможность при монтаже электропривода надеть барабан на выходной вал электропривода, но не установить корпус на соответствующую посадку электропривода. При этом крепежные болты из-за больших отверстий в корпусе для крепления электропривода свободно затягиваются и корпус деформируется. 4. Due to the constant effort on the drum from the springs pulling the rope and the axis displacing it from the axis of the housing, it is possible to mount the drum on the output shaft of the electric drive when mounting the electric drive, but not to install the housing on the appropriate fit of the electric drive. In this case, the mounting bolts due to the large holes in the housing for mounting the actuator are freely tightened and the housing is deformed.

Техническая задача - создание простой и надежной конструкции. The technical task is to create a simple and reliable design.

Технический результат достигается тем, что электростеклоподъемник автомобиля, содержащий направляющую с ползуном, корпус с барабаном и электропривод, выполненный с возможностью перемещения относительно электропривода насаженным на его выходной вал барабаном. The technical result is achieved by the fact that the electric window of the car, comprising a guide with a slider, a housing with a drum and an electric drive, made with the possibility of movement relative to the electric drive by a drum mounted on its output shaft.

На фиг. 1 показан электростеклоподъемник, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А по барабану. In FIG. 1 shows a power window, a general view; in FIG. 2 - section aa along the drum.

Электростеклоподъемик (фиг. 1) содержит направляющую 1 с ползуном 2 между роликами 3 и корпус 4 (фиг. 2) с электроприводом 5 и барабаном 6. Направляющая 1 соединена с корпусом 4 гибкими оболочками (не показаны), внутри которых проходит канат 8 от ползуна 2 через ролики 3 на барабан 6. Барабан 6 расположен на выходном валу 9 электропривода 5, закрепленного на корпусе 4 болтами 10. The power window (Fig. 1) contains a guide 1 with a slider 2 between the rollers 3 and a housing 4 (Fig. 2) with an electric drive 5 and a drum 6. The guide 1 is connected to the housing 4 by flexible sheaths (not shown), inside of which a rope 8 from the slide passes 2 through the rollers 3 to the drum 6. The drum 6 is located on the output shaft 9 of the electric drive 5, mounted on the housing 4 by bolts 10.

Работает устройство следующим образом. При включении электропривода 5 крутящий момент с выходного вала 9 передается на барабан 6. В зависимости от направления вращения одна ветвь каната 8 наматывается, а вторая отпускается. Канат 8, наматываясь, тянет за собой ползун 2, к которому крепится стекло (не показано), а ползун 2 подтягивает отпускаемую ветвь каната 8. The device operates as follows. When you turn on the electric drive 5, the torque from the output shaft 9 is transmitted to the drum 6. Depending on the direction of rotation, one branch of the rope 8 is wound, and the second is released. The rope 8, winding, pulls the slider 2, to which the glass is attached (not shown), and the slider 2 pulls the released branch of the rope 8.

Таким образом, технический результат достигнут, создана надежная конструкция электростеклоподъемника автомобиля, имеющая более простые детали, при сборке которой исключены ошибки. Thus, the technical result has been achieved, a reliable design of the car’s power window has been created, which has simpler parts, the assembly of which eliminates errors.

На ОАО "Лепсе" (г. Киров) изготовлены и прошли испытания на АВТОВАЗе опытные образцы электростеклоподъемников для передних и задних дверей автомобиля ВАЗ-2110. Prototypes of power windows for the front and rear doors of the VAZ-2110 car were manufactured and tested at AvtoVAZ at Lepse OJSC (Kirov).

Claims (1)

Электростеклоподъемник автомобиля, содержащий направляющую с ползуном, корпус с барабаном и электропривод, отличающийся тем, что корпус стеклоподъемника выполнен с возможностью перемещения относительно электропривода с насаженным на его выходной вал барабаном. A power window of a car comprising a guide with a slider, a housing with a drum and an electric drive, characterized in that the power window housing is movable relative to the electric drive with a drum mounted on its output shaft.
RU99108362A 1999-04-13 1999-04-13 Car electric window regulator RU2162418C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99108362A RU2162418C2 (en) 1999-04-13 1999-04-13 Car electric window regulator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99108362A RU2162418C2 (en) 1999-04-13 1999-04-13 Car electric window regulator

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU99108362A RU99108362A (en) 2001-01-27
RU2162418C2 true RU2162418C2 (en) 2001-01-27

Family

ID=20218888

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU99108362A RU2162418C2 (en) 1999-04-13 1999-04-13 Car electric window regulator

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2162418C2 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Пятков К.Б. и др. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111. Каталог запасных частей автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112. - М.: Ливр, 1998, с.256, с.144, рис.8 и 9. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR920008023B1 (en) Gear for converting a rotational into a translational motion
US4171594A (en) Electrically controlled window regulator, particularly for motor vehicles
CN103821425A (en) Compact cable drive power sliding door mechanism
JP5259424B2 (en) Movable partition monitoring system and method
EP1767419B1 (en) Electrically driven cable drive device and electric brake device
US7648006B2 (en) Regulating device for a motor vehicle parking brake
US7743555B2 (en) Window regulator
US20080190028A1 (en) Compact Cable Drive Power Sliding Door Mechanism
CN109252777B (en) Drive assembly
US7051479B2 (en) Attaching a cable drum and drive to a vehicle door
US8555549B2 (en) Window regulator cable tensioner
FR2600302A1 (en) DEVICE FOR DRIVING WITH A VARIABLE TORQUE LIMITING SYSTEM, IN PARTICULAR FOR CONTROLLING AIRCRAFT LANDING SHUTTERS
US10774572B2 (en) Opening-closing body driving device
US11454304B2 (en) Actuator comprising anti-backbend chain
CN109690006B (en) Drive device for a window lifter
CN109661498B (en) Drive device for a window lifter, having a stop ring for a rope drum
WO2015115368A1 (en) Motor unit, motor with speed reduction mechanism, and sliding door automatic opening/closing device
RU2162418C2 (en) Car electric window regulator
KR20230159588A (en) Spindle drives for closing members in automobiles
US3987323A (en) Electric motor with resiliently mounted rotor
US2617315A (en) Windshield wiper drive apparatus
CN211576133U (en) Stay cable type height sensor assembly
US11364776B2 (en) Cable drive system for a protection device for a vehicle interior
US11821252B2 (en) Drive device for a window lifter having a gear cover
RU2282540C1 (en) Car electric window regulator

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20070414