RU2161668C2 - Рельс - Google Patents
Рельс Download PDFInfo
- Publication number
- RU2161668C2 RU2161668C2 RU98120139/28A RU98120139A RU2161668C2 RU 2161668 C2 RU2161668 C2 RU 2161668C2 RU 98120139/28 A RU98120139/28 A RU 98120139/28A RU 98120139 A RU98120139 A RU 98120139A RU 2161668 C2 RU2161668 C2 RU 2161668C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rail
- plan
- joints
- angle
- rails
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Относится к железным дорогам. Рельс содержит головку (1), шейку (2), подошву (3) и торцевые стороны, выполненные с косым срезом под углом 70o в плане. Плоскости среза торцевых сторон элементов имеют пересекающееся направление. Изобретение решает задачу по снижению износа рельса и колесной пары ударами стыков. 3 ил.
Description
Изобретение относится к обустройству железных дорог всех типов.
Известны рельсовые пути, содержащие рельсы с параллельно-косым срезом торцевых плоскостей под углом 54o левого и правого направления среза к осевой /патент Франции 1039432 A/.
Известны рельсы с параллельно-косым срезом торцевых плоскостей под углом 60-70o /заявка Германии DE N 4223178 A1/.
В указанных рельсовых путях результаты по износу и снижению шума имеются, однако повторяемость воздействий одного направления стыковых срезов на ободе колеса сохраняeтся, образуя микрорельефы, действующие на рельс. Кроме того, рельсовые пути /патент Франции 1039432 A/ см. фиг. 5 и 6 собраны из двух типов невзаимозаменяемых рельс, что стратегически неприемлемо, не исключаются технические ошибки и искажения учета состояния в условиях эксплуатации.
Изобретение решает техническую задачу по улучшению условий эксплуатации.
Сущность изобретения заключается в том, что рельс выполнен с косым срезом торцевых сторон под углом 70o в плане с пересекающимися направлениями линий среза, образуя стыки переменного направления наезда и схода колес для снижения износа наклепом металла обода колеса.
Изобретение поясняется чертежами:
на фиг. 1 - рельсовая цепь в плане,
на фиг. 2 - косой стык рельсов, узел B фиг. 1,
на фиг. 3 - сечение по A-A фиг. 2 /детали скреплений условно не показаны/.
на фиг. 1 - рельсовая цепь в плане,
на фиг. 2 - косой стык рельсов, узел B фиг. 1,
на фиг. 3 - сечение по A-A фиг. 2 /детали скреплений условно не показаны/.
На фиг. 1 в плане рельсовая цепь показана в положении сочленений стыков 4, торцевые стороны которой выполнены с косым срезом головки 1, шейки 2, подошвы 3 под углом β = 70o в плане, с пересекающимися в точке O направлениями линий среза и геометрическая линия наезда и схода колесной пары по линии C-C на стыках D и E рельс.
Конструктивно сходящиеся плоскости линий среза торцевых сторон образуют переменные D и E направления стыков для наезда колеса. При этом "микрослед" на ободе колеса, периодически меняя направление, будет упрочнять наклепом металл обода, повышая твердость и прочность верхнего слоя.
Рельсовые пути могут составляться с использованием стандартных скреплений.
В условиях эксплуатации рельс изобретения обеспечивает плавный переход колесных пар с одного стыка на другой без импульсивных ударов, нарушений балластного слоя и без образования пустот в насыпи, с сохранением первоначальных прочностных характеристик.
Применение изобретения снижает эксплуатационные расходы на ремонтно-восстановительные работы, затраты на энергоресурсы, повышает комфорт движения снижением шума.
Claims (1)
- Рельс, содержащий головку, шейку, подошву и торцевые стороны, выполненные с косым срезом под углом 70o в плане, отличающийся тем, что плоскости среза торцевых сторон имеют пересекающееся направление.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98120139/28A RU2161668C2 (ru) | 1998-11-10 | 1998-11-10 | Рельс |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98120139/28A RU2161668C2 (ru) | 1998-11-10 | 1998-11-10 | Рельс |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU98120139A RU98120139A (ru) | 2000-08-27 |
RU2161668C2 true RU2161668C2 (ru) | 2001-01-10 |
Family
ID=20212052
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU98120139/28A RU2161668C2 (ru) | 1998-11-10 | 1998-11-10 | Рельс |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2161668C2 (ru) |
-
1998
- 1998-11-10 RU RU98120139/28A patent/RU2161668C2/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1323013C (en) | Railway switch comprising a frog having a movable main point and auxiliary point | |
RU2161668C2 (ru) | Рельс | |
HU222386B1 (hu) | Keresztezési középrész kitérőkhöz és átszelésekhez | |
US4362282A (en) | Railroad frogs | |
US4469299A (en) | Railway turnouts | |
FI98846C (fi) | Raideristeyskappale raitiovaunukiskoa varten ja menetelmä sen valmistamiseksi | |
KR100566689B1 (ko) | 분기기 영역 | |
KR100440502B1 (ko) | 철도 분기기의 크로싱 | |
US3910534A (en) | Great-length frogs for very high speed traffic railway tracks | |
TWI836365B (zh) | 轍叉及用於轍叉之翼軌的製造方法 | |
RU2310030C2 (ru) | Скоростной рельс (варианты) | |
RU2097467C1 (ru) | Стрелка стрелочного перевода | |
US786193A (en) | Railway-crossing structure. | |
EP0112063A1 (en) | Welded railway crossing | |
CN201056659Y (zh) | 交叉连接无缝轨道 | |
US3378683A (en) | Cast-steel railway crossing pieces | |
CN110205874B (zh) | 一种轨道 | |
RU2225907C2 (ru) | Стрелочный перевод | |
RU2049186C1 (ru) | Рельсовое стыковое соединение | |
US693210A (en) | Railroad-track structure. | |
US1032578A (en) | Railroad-frog. | |
KR100599524B1 (ko) | 시저스 분기기 | |
US714422A (en) | Graduated reinforced arched angle-bar for railroad-track joints. | |
US617166A (en) | Railway | |
RU2354772C1 (ru) | Рельс а.прохорова |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20041111 |