RU2151960C1 - Трубчато-кольцевая камера сгорания газовой турбины - Google Patents

Трубчато-кольцевая камера сгорания газовой турбины Download PDF

Info

Publication number
RU2151960C1
RU2151960C1 RU98102637A RU98102637A RU2151960C1 RU 2151960 C1 RU2151960 C1 RU 2151960C1 RU 98102637 A RU98102637 A RU 98102637A RU 98102637 A RU98102637 A RU 98102637A RU 2151960 C1 RU2151960 C1 RU 2151960C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
flame
flame tube
wall
combustion
gas
Prior art date
Application number
RU98102637A
Other languages
English (en)
Other versions
RU98102637A (ru
Inventor
В.В. Токарев
Ю.Е. Кириевский
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Авиадвигатель"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" filed Critical Открытое акционерное общество "Авиадвигатель"
Priority to RU98102637A priority Critical patent/RU2151960C1/ru
Publication of RU98102637A publication Critical patent/RU98102637A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2151960C1 publication Critical patent/RU2151960C1/ru

Links

Images

Abstract

Трубчато-кольцевая камера сгорания газовой турбины, работающая преимущественно на сжатом природном газе с низкой токсичностью выхлопных газов, содержит жаровые трубы, соединенные с газосборником, скрепленным с внешним и внутренним корпусами, полость которого образована его собственными кольцевыми стенками. Каждая из жаровых труб содержит на выходе в поперечном потоку направлении лобовую стенку, скрепленную со стенкой жаровой трубы и соединенную с газосборником. Выше по потоку от лобовой стенки в каждой из жаровых труб выполнен ряд отверстий, от которых на расстоянии не более чем диаметр этих отверстий размещены генераторы звуковых колебаний, а от последних стенка жаровой трубы сплошная. Каждый генератор размещен в скрепленном со стенкой жаровой трубы патрубке, центральная ось которого расположена в радиальной плоскости жаровой трубы, проходящей через угол лобовой стенки. Изобретение позволяет снизить токсичность выхлопных газов и повысить топливную экономичность газовой турбины путем интенсификации процессов смешения генераторами звуковых колебаний и повышения полноты сгорания топлива. 3 ил.

Description

Изобретение относится к трубчато-кольцевым камерам сгорания стационарных газовых турбин, работающих преимущественно на сжатом природном газе с низкой токсичностью выхлопных газов.
Известна камера сгорания газовой турбины, в топливной системе которой для активизации процесса горения топлива содержится ультразвуковой генератор и средство для гашения ультразвуковых колебаний [1].
Недостатком известной камеры сгорания является отсутствие технических возможностей воздействия ультразвуковых колебаний непосредственно на процесс горения топлива в жаровой трубе. Это объясняется тем, что ультразвуковые колебания эффективно воздействуют преимущественно на жидкости и твердые тела, а на газообразные продукты горения не оказывают заметного влияния, при этом из-за высокой температуры в камере сгорания невозможно разместить излучатели ультразвуковых колебаний и устройства соединения с ультразвуковым генератором.
Известна также акустическая инжекционная горелка высокого давления со встроенным газоструйным генератором ультразвука, работающая на энергии высокого давления природного газа [2].
Недостатками известной конструкции являются низкие уровни излучаемой энергии и малые пределы регулирования, чувствительность к противодавлению в камере сгорания, уменьшение коэффициента избытка воздуха α. Кроме того, известные инжекционные акустические горелки работают, как правило, в режиме наложения звуковых колебаний на турбулентный диффузионный поток инжектируемого аэрозоля, что увеличивает протяженность зоны горения за счет ухудшения условий воспламенения, а максимальное возмущающее воздействие звукового поля на процесс горения в известных камерах сгорания имеет место при коэффициенте избытка окислителя α ≈ 1 уменьшается при 1 < α < 1.
Наиболее близкой к заявляемой является трубчато-кольцевая камера сгорания газотурбинной энергетической установки, содержащая жаровые трубы, соединенные с газосборником, скрепленным с внешним и внутренним корпусами, полость которого образована его собственными кольцевыми стенками, при этом каждая из жаровых труб содержит на выходе в поперечном потоку направлении лобовую стенку, скрепленную со стенкой жаровой трубы и соединенную с газосборником, в жаровой трубе в плоскости лобовой стенки, обращенной к потоку, по периметру стенки жаровой трубы выполнены каналы [3].
Недостатком известной камеры сгорания является неполное использование возможностей организации кинетического горения переобогащенной топливо-воздушной смеси с образованием циркуляционных зон и частичное сжигание топлива при значительном избытке воздуха, а также низкая надежность и ресурс жаровых труб при использовании сжатого природного газа. К недостаткам известной камеры сгорания относится также низкая интенсивность перемешивания топлива с воздухом, приводящая к образованию "длинных" факелов и длительному пребыванию продуктов горения в зоне максимальных локальных температур вследствие отсутствия элементов стабилизации пламени в жаровой трубе, и как следствие - к повышенной токсичности выхлопных газов турбины.
Техническая задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, заключается в снижении токсичности выхлопных газов и в повышении топливной экономичности газовой турбины путем интенсификации процессов смешения генераторами звуковых колебаний и повышения полноты сгорания топлива.
Сущность технического решения заключается в том, что в трубчато-кольцевой камере сгорания газовой турбины, содержащей жаровые трубы, соединенные с газосборником, скрепленным с внешним и внутренним корпусами, полость которого образована его собственными кольцевыми стенками, при этом каждая из жаровых труб содержит на выходе в поперечном потоку направлении лобовую стенку, скрепленную со стенкой жаровой трубы и соединенную с газосборником, согласно изобретению, выше по потоку от лобовой стенки в каждой из жаровых труб выполнен ряд отверстий, от которых на расстоянии не более чем диаметр этих отверстий размещены генераторы звуковых колебаний, а от последних стенка жаровой трубы сплошная, при этом каждый генератор размещен в скрепленном со стенкой жаровой трубы патрубке, центральная ось которого расположена в радиальной плоскости жаровой трубы, проходящей через угол лобовой стенки.
Выполнение выше по потоку от лобовой стенки в каждой из жаровых труб ряда отверстий, от которых на расстоянии не более чем диаметр этих отверстий размещены генераторы звуковых колебаний, а от последних стенка жаровой трубы сплошная, позволяет достичь более эффективного сочетания технологии смешивания газовых и воздушных потоков, аэродинамического торможения их, дожигания несгоревших микрочастиц топлива с образованием зон лавинной активации горения при резком (внезапном) охлаждении несгоревших частиц топлива. Принцип организации горения при таком сочетании процессов заключается в создании и горении обогащенной топливо-воздушной смеси (для этого стенка жаровой трубы сплошная), т.е. диффузионного факела пламени первичной зоны горения, аэродинамического торможения этого потока, обеспечения путем вдува струйных потоков вторичного воздуха звуковых резонансных колебаний и лавинной активации горения с возникновением цепных реакций. В первичной зоне богатого горения α = 0,5-0,7, где α - коэффициент избытка воздуха, равный отношению действительного количества воздуха к теоретически необходимому для полного сгорания топлива, температура газов снижается за счет устранения подмешивания воздуха на внутренних стенках жаровых труб. В зоне ряда отверстий смесь обедняется и сгорает при α = 1,8...2,2 с образованием зон лавинной активации горения, обеспечивая полноту сгорания до 99,9%. При этом расположенные вблизи отверстий звуковые генераторы интенсифицируют процесс смешения струйных потоков воздуха и продуктов горения, обеспечивая уровень звукового давления в зоне горения жаровой трубы до 110 дБ, т.е. воздействуют на струйные потоки вторичного воздуха и зоны кинетического горения непосредственно в зоне быстрого разбавления продуктов горения, а не на входе в жаровую трубу, как в известных технических решениях. Результирующий поток вниз по течению от ряда отверстий в стенках жаровых труб становится трехмерным, что многократно повышает эффективность смешения и горения газовых компонентов, полноту сгорания топлива и ресурс работы жаровых труб.
Размещение каждого генератора звуковых колебаний в скрепленном со стенкой жаровой трубы патрубке позволяет достичь устойчивого воздействия на него перепада давлений сжатого компрессором воздуха в полости камеры сгорания, который по отношению к внутренней полости жаровой трубы составляет в современных камерах сгорания 1,2...1,6 МПа.
Расположение центральной оси патрубка, в котором размещен звуковой генератор, в радиальной плоскости жаровой трубы, проходящей через угол лобовой стенки, позволяет более эффективно использовать зону заторможенного лобовой стенкой воздушного потока, имеющую повышенное давление, а также позволяет достичь устойчивости воздействия звукового давления и резонансных эффектов, усиливающих интенсификацию процесса сжигания компонентов топлива в зоне быстрого разбавления продуктов горения в жаровых трубах. При таком выполнении камеры сгорания, взаимодействии процессов смешения, звукового давления и горения многократно уменьшается число локальных зон (течений) бедных и близких к стехиометрическому составу смесей, обладающих повышенной локальной температурой в зонах горения, причем от величины этих температур экспоненциально зависит уровень окислов азота NOx и токсичность продуктов сгорания. При этом уменьшается время нахождения микрочастиц топлива в локальных зонах повышенных температур и одновременно увеличивается время нахождения продуктов сгорания в полости жаровых труб и снижается температурное поле перед турбиной, что также уменьшает уровень выброса окислов азота NOx и токсичность выхлопных газов турбины. В выхлопных газах турбин энергетических стационарных установок окислы азота NOx составляют до 95% общего уровня вредных веществ и являются основным наиболее токсичным веществом и активатором коррозии, содержащимся в продуктах сгорания.
На фиг. 1 - изображена верхняя часть продольного сечения камеры сгорания вдоль продольной оси одной из жаровых труб.
На фиг. 2 - изображен разрез А-А на фиг. 1.
На фиг. 3 - изображен разрез Б-Б на фиг. 2.
Трубчато-кольцевая камера сгорания газовой турбины содержит жаровые трубы 1, соединенные с газосборником 2, скрепленным с внешним корпусом 3 и внутренним корпусом 4. Каждая из жаровых труб 1 содержит на выходе 5 в поперечном потоку 6 направлении лобовую стенку 7 толщиной h, скрепленную со стенкой 8 жаровой трубы, например, при помощи сварки, и соединенную с газосборником 2, например, с возможностью перемещения вдоль оси 9 жаровой трубы 1 по пояскам Д1 и Д2, см фиг.2. В жаровой трубе 1 выше по потоку 6 от лобовой стенки 7 выполнен ряд отверстий 10, от которых на расстоянии L не более, чем диаметр K этих отверстий 10, размещены генераторы 11 звуковых колебаний, а от последних стенка 8 жаровой трубы 1 на длине L1 сплошная, т.е. выполнена без отверстий или щелей. При этом каждый генератор 11 размещен в скрепленном со стенкой 8 жаровой трубы 1 патрубке 12, центральная ось 13 которого расположена в радиальной плоскости, например Б-Б жаровой трубы 1, проходящей через угол 14 лобовой стенки 7. У лобовой стенки 7 в данном случае четыре угла: 14, 15, 16 и 17, см. фиг. 2. Кроме того, на фиг.1 изображена внутренняя полость 18 жаровой трубы 1, факел пламени 19, форсунка 20, свеча зажигания 21, диффузор 22 с внезапным расширением, поз. 23 - подвод топливного газа к форсунке 20, поз. 24 - первая ступень соплового аппарата турбины, поз. 25 - продольная ось камеры сгорания, поз. 26 - поток продуктов горения во внутренней полости 18 жаровой трубы 1. На фиг.3 изображен звуковой генератор 11, размещенный в патрубке 12, где 27 - лопастная турбинка, вращающаяся в газостатическом подшипнике между стенкой 28 со стойками 29 и стенкой 30 с дросселирующими отверстиями 31.
Камера сгорания работает следующим образом. При запуске двигателя сжатый природный газ 23 подается через форсунку 20, смешиваясь и закручиваясь во фронтовом устройстве завихрителя с потоком 6 небольшого количества сжатого воздуха, поступающего от компрессора через диффузор 22, осуществляя воспламенение топливо-воздушной смеси от свечи зажигания 21 во внутренней полости 18 каждой из жаровых труб 1, образуя факел 19 диффузионного горения (α = 0,5-0,7) топливо-воздушной смеси (с недостатком кислорода), где: α - коэффициент избытка воздуха, а также показанный стрелкой 26 поток продуктов горения. При горении обогащенной смеси температура пламени невысока (~ 750 K) и, следовательно, мала скорость образования окислов азота NOx на первой стадии сжигания. При этом другая, большая часть воздушного потока 6 через ряд отверстий 10 вдувается в поток 26 продуктов горения переобогащенной топливо-воздушной смеси. Часть воздушного потока 6 вдувается через патрубки 12 и стойки 29, дросселируется в лопатках турбинки 27 и отверстиях 31 под действием перепада давления, составляющего 4... 6% (от 1,2 до 1,6 МПа) от давления в камере сгорания, и образует резонансное звуковое давление мощностью до 110 дБ, интенсифицирует процесс смешения вдуваемого в отверстия 10 потока воздуха 6 с потоком 26 продуктов горения переобогащенной смеси первичной зоны (на длине L1) жаровой трубы 1 с возникновением цепных реакций. При этом в равновесном состоянии существуют зоны диффузионного и кинетического горения. При кинетическом горении многократно возрастает скорость горения, температура продуктов сгорания резко повышается от 750 до 1990 K, смесь продуктов сгорания резко обедняется до α = 1,8...2,2, а вниз по течению от ряда отверстий 10 поток продуктов горения 26 аэродинамически затормаживается и интенсивно перемешивается с охлаждающим воздухом 6, повышая полноту сгорания смеси при многократном уменьшении времени пребывания частиц несгоревшего топлива в зонах локальных максимальных температур. Эта последовательность процессов и воздействие звуковых колебаний в зоне быстрого разбавления продуктов горения позволяет осуществить максимально уменьшенное по времени (внезапное) смешивание продуктов горения ("замораживание") несгоревших частиц топлива с оставшейся частью вторичного воздуха и организовать вторую стадию сжигания топлива. При этом температура горения в локальных зонах при обеднении смеси резко повышается (до 1990 K), а время нахождения микрочастиц топлива при этих максимальных температурах многократно уменьшается (в пять-шесть раз), в целом же это позволяет снижать локальную температуру газа до требуемого уровня выбросов вредных веществ. Воздействие звуковых колебаний "разрушает" образующийся след обедненных и близких к стехиометрическому составу компонентов горячей смеси, и интенсифицирует процесс смешения, что повышает топливную экономичность газовой турбины, уменьшает вероятность условий для образования окислов азота NOx и снижает токсичность выхлопных газов.
Источники информации:
1. ФРГ, заявка N 4406984, кл. F 23 R 3/28, 1994 г.
2. А. С. Иссерлин, "Теория и практика сжигания газа", Ленинград, Недра, 1972 г., стр. 224, рис. 1 - акустическая горелка высокого давления.
3. FR, заявка, 2695460, кл. F 23 R 3/28, 1994 г. - прототип.

Claims (1)

  1. Трубчато-кольцевая камера сгорания газовой турбины, содержащая жаровые трубы, соединенные с газосборником, скрепленным с внешним и внутренним корпусами, полость которого образована его собственными кольцевыми стенками, при этом каждая из жаровых труб содержит на выходе в поперечном потоку направлении лобовую стенку, скрепленную со стенкой жаровой трубы и соединенную с газосборником, отличающаяся тем, что выше по потоку от лобовой стенки в каждой из жаровых труб выполнен ряд отверстий, от которых на расстоянии не более чем диаметр этих отверстий размещены генераторы звуковых колебаний, а от последних стенка жаровой трубы сплошная, при этом каждый генератор размещен в скрепленном со стенкой жаровой трубы патрубке, центральная ось которого расположена в радиальной плоскости жаровой трубы, проходящей через угол лобовой стенки.
RU98102637A 1998-02-02 1998-02-02 Трубчато-кольцевая камера сгорания газовой турбины RU2151960C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98102637A RU2151960C1 (ru) 1998-02-02 1998-02-02 Трубчато-кольцевая камера сгорания газовой турбины

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98102637A RU2151960C1 (ru) 1998-02-02 1998-02-02 Трубчато-кольцевая камера сгорания газовой турбины

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU98102637A RU98102637A (ru) 1999-12-20
RU2151960C1 true RU2151960C1 (ru) 2000-06-27

Family

ID=20202266

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU98102637A RU2151960C1 (ru) 1998-02-02 1998-02-02 Трубчато-кольцевая камера сгорания газовой турбины

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2151960C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2566887C2 (ru) * 2010-11-09 2015-10-27 Опра Текнолоджиз,Би.Ви. Камера сгорания газовой турбины со сверхнизкими выбросами

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2566887C2 (ru) * 2010-11-09 2015-10-27 Опра Текнолоджиз,Би.Ви. Камера сгорания газовой турбины со сверхнизкими выбросами
RU2566887C9 (ru) * 2010-11-09 2016-05-20 Опра Текнолоджиз, Би.Ви. Камера сгорания газовой турбины со сверхнизкими выбросами

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4112676A (en) Hybrid combustor with staged injection of pre-mixed fuel
US8783008B2 (en) Gas turbine reheat combustor including a fuel injector for delivering fuel into a gas mixture together with cooling air previously used for convectively cooling the reheat combustor
US3958413A (en) Combustion method and apparatus
JP4406126B2 (ja) トラップ渦空洞を有するガスタービンエンジン燃焼器における濃−急冷−希薄(rql)概念のための装置と方法
US6951108B2 (en) Gas turbine engine combustor can with trapped vortex cavity
JP3782822B2 (ja) 燃料噴射装置及び該燃料噴射装置の運転方法
RU2455569C1 (ru) Горелка
JP2004184072A (ja) ガスタービンエンジンの燃焼器エミッションを減少させる方法及び装置
RU2460944C2 (ru) Огнеупорные амбразуры в горелке
JPH10311539A (ja) ガスタービンエンジン用低エミッション燃焼システム
RU2468298C2 (ru) Постадийное сжигание топлива в горелке
JPH07507862A (ja) 燃焼室装置及び燃焼方法
US5303554A (en) Low NOx injector with central air swirling and angled fuel inlets
JP6110854B2 (ja) ガス・タービン・エンジンで使用するための予混合燃料空気を用いた接線方向環状燃焼器
RU2014110628A (ru) Трубчато-кольцевая камера сгорания со ступенчатыми и тангенциальными топливовоздушными форсунками для использования в газотурбинных двигателях
RU2014110631A (ru) Трубчато-кольцевая камера сгорания с тангенциально направленными форсунками для топливно-воздушной смеси, предназначенная для газотурбинного двигателя
RU2406936C2 (ru) Горелка для камеры сгорания газовой турбины (варианты)
KR100679596B1 (ko) 연소기,연소기구조체,및연료및공기혼합튜브
US8413446B2 (en) Fuel injector arrangement having porous premixing chamber
JPS63156926A (ja) ガスタービンの燃焼室とこの燃焼室の運転方法
RU2151960C1 (ru) Трубчато-кольцевая камера сгорания газовой турбины
KR20200142077A (ko) 가스 터빈의 연소 안정성 개선 시스템 및 방법
US5426933A (en) Dual feed injection nozzle with water injection
RU2141078C1 (ru) Трубчато-кольцевая камера сгорания газовой турбины
RU2196940C1 (ru) Способ и устройство для сжигания топлива