RU2141613C1 - Heat exchanger - Google Patents

Heat exchanger Download PDF

Info

Publication number
RU2141613C1
RU2141613C1 RU98121121A RU98121121A RU2141613C1 RU 2141613 C1 RU2141613 C1 RU 2141613C1 RU 98121121 A RU98121121 A RU 98121121A RU 98121121 A RU98121121 A RU 98121121A RU 2141613 C1 RU2141613 C1 RU 2141613C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
heat exchanger
metal
granular material
coils
tubes
Prior art date
Application number
RU98121121A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Х.М. Машуков
В.В. Афанасенко
Original Assignee
Машуков Хасан Мухамедович
Афанасенко Василий Васильевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Машуков Хасан Мухамедович, Афанасенко Василий Васильевич filed Critical Машуков Хасан Мухамедович
Priority to RU98121121A priority Critical patent/RU2141613C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2141613C1 publication Critical patent/RU2141613C1/en

Links

Abstract

FIELD: heat engineering. SUBSTANCE: this heat exchanger can be used in manufacture of heat-exchanging apparatus ensuring comfortable conditions in saloons of transportation facilities and in premises of buildings. Heat exchanger has pipes of coils, side walls. Space between front surface and rear surface of heat exchanger is filled with porous metal produced in required amount from compact molten metal by filling aforesaid space with granular material. Melting point of this granular material is higher than melting point of required porous metal. Granular material and aforesaid pipe coils are heated to temperature which is close to melting point of compact metal. Cavities between granules are filled with this metal which is in molten state. Granular material is removed upon cooling. Aforesaid embodiment of heat exchanger increases its mechanical strength and also simplifies its manufacture together with reduced labour-intensity in manufacture. EFFECT: higher efficiency. 2 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к теплотехнике, преимущественно к транспортным средствам, а именно к устройствам, обеспечивающим комфортные условия в салонах транспортных средств, а также и к устройствам кондиционирования воздуха. The invention relates to heat engineering, mainly to vehicles, and in particular to devices providing comfortable conditions in the salons of vehicles, as well as to air conditioning devices.

Известно устройство, обеспечивающее вентиляцию и отопление салона транспортного средства, включающее корпус и размещенные в нем элементы для охлаждения и подогрева воздуха, которые выполнены составными секциями, расположенными с зазором по ходу движения воздуха, причем в зазоре размещена заслонка [1]. A device is known for providing ventilation and heating of the vehicle interior, including a housing and elements for cooling and heating the air located therein, which are made up of integral sections arranged with a gap along the air flow, and a shutter is located in the gap [1].

Недостатком данного устройства являются большие габариты и неудобство обслуживания. The disadvantage of this device is the large size and inconvenience of maintenance.

Известен теплообменник, содержащий змеевик из плоскоовальной многоканальной трубы из алюминиевого сплава, каналы которой соединены с коллекторами и заглушены по торцам трубы в чередующемся порядке, а их стенки выполнены с отверстиями, соединяющими их с соответствующими коллекторами [2]. Known heat exchanger containing a coil of a flat-oval multi-channel pipe made of aluminum alloy, the channels of which are connected to the collectors and muffled at the ends of the pipe in alternating order, and their walls are made with holes connecting them to the respective collectors [2].

Использование данного теплообменника в качестве охладителя и нагревателя воздуха в салоне автомобиля позволяет существенно уменьшить габариты устройства охлаждения и нагрева воздуха. The use of this heat exchanger as a cooler and air heater in the car interior can significantly reduce the dimensions of the device for cooling and heating the air.

Недостатком является низкая эффективность теплопередачи и сложность изготовления. The disadvantage is low heat transfer efficiency and manufacturing complexity.

Известен автомобильный теплообменник для охлаждения масла, в котором масло подается по трубкам, запрессованным в слой пористого металла, через который под давлением протекает вода и охлаждает масло до заданной температуры [3]. Known automobile heat exchanger for cooling oil, in which oil is supplied through tubes pressed into a layer of porous metal, through which water flows under pressure and cools the oil to a predetermined temperature [3].

Недостатками этого теплообменника являются:
- нарушение структуры пористого металла при запрессовывании трубок в слой пористого металла, если оно производится после его спекания, так как при запрессовывания трубок нарушается структура порового пространства не только в области запрессовывания трубок, но и в смежных областях теплообменника из-за передачи механических напряжений по скелету пористого металла;
- при запрессовывании трубок перед спеканием пористого металла или при прессовании пакета с трубками возможны деформации трубок при спекании или прессовании;
- относительно высокое тепловое сопротивление между стенками трубок и пористым металлом при запрессовывании трубок, что уменьшает теплопередачу;
- малая механическая прочность, особенно при вибрационных нагрузках.
The disadvantages of this heat exchanger are:
- violation of the structure of the porous metal when pressing the tubes into the porous metal layer, if it is made after sintering, since when pressing the tubes, the structure of the pore space is violated not only in the region of pressing the tubes, but also in adjacent areas of the heat exchanger due to the transmission of mechanical stresses along the skeleton porous metal;
- when pressing the tubes before sintering the porous metal or when pressing the bag with tubes, the tubes may become deformed during sintering or pressing;
- a relatively high thermal resistance between the walls of the tubes and the porous metal when pressing the tubes, which reduces heat transfer;
- low mechanical strength, especially with vibration loads.

Известен теплообменник, содержащий змеевик в виде плоской многоканальной трубы из алюминиевого сплава, снабженной оребрением, причем между витками змеевика дополнительно расположены пластинчатые теплообменные секции, скрепленные со змеевиком посредством оребрения и объединенные общими подводящими и отводящими коллекторами [4]. Known heat exchanger containing a coil in the form of a flat multi-channel pipe made of aluminum alloy, equipped with fins, and between the turns of the coil are additionally lamellar heat-exchange sections, fastened to the coil by means of fins and combined by common inlet and outlet collectors [4].

Недостатком данного теплообменника является низкая эффективность теплопередачи, а также сложность и нетехнологичность изготовления. The disadvantage of this heat exchanger is the low heat transfer efficiency, as well as the complexity and low-tech manufacturing.

Низкая эффективность теплоотдачи и нетехнологичность изготовления объясняется необходимостью обеспечения хорошего контакта между внутренним оребрением с поверхностью пластин, а также плоскостности последних для герметичности паянных швов. The low efficiency of heat transfer and the low-tech manufacturing is explained by the need to ensure good contact between the internal fins with the surface of the plates, as well as the flatness of the latter for the tightness of the soldered joints.

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является теплообменник, содержащий змеевик из плоской многоканальной трубки, снабженной оребрением, дополнительные теплообменные секции, скрепленные со змеевиком посредством упомянутого оребрения, при этом дополнительные секции выполнены в виде змеевика, идентичного упомянутому, причем витки одного змеевика поочередно огибают витки другого, а расстояние между прямолинейными участками внутреннего витка по крайней мере в два раза больше расстояния между этими участками и соседними прямолинейными участками наружнего витка [5]. The closest technical solution, selected as a prototype, is a heat exchanger containing a coil from a flat multi-channel tube equipped with fins, additional heat exchange sections fastened to the coil by means of the above fins, while additional sections are made in the form of a coil identical to the aforementioned one, with turns of one coil alternately bend around the turns of another, and the distance between the rectilinear sections of the inner turn is at least two times greater than the distance between these runoffs and adjacent rectilinear sections of the external turn [5].

Недостатком данного теплообменника является относительно низкая эффективность теплопередачи, сложность изготовления. The disadvantage of this heat exchanger is the relatively low heat transfer efficiency, the complexity of manufacture.

Относительно низкая эффективность теплопередачи объясняется трудностью обеспечения хорошего контакта между внутренним оребрением и трубками змеевика. С этим же связаны и трудности изготовления теплообменника. The relatively low heat transfer efficiency is due to the difficulty in ensuring good contact between the internal fins and the coil tubes. The difficulties associated with the manufacture of a heat exchanger are also associated with this.

Цель изготовления - интенсификация теплообмена, увеличение прочности, виброустойчивости и жесткости теплообменника, упрощение и уменьшение трудоемкости и, соответственно, стоимости его изготовления. The purpose of manufacturing is the intensification of heat transfer, increasing the strength, vibration resistance and stiffness of the heat exchanger, simplifying and reducing the complexity and, accordingly, the cost of its manufacture.

Указанная цель достигается тем, что в теплообменнике, содержащем основной змеевик из плоской многоканальной трубки и дополнительный змеевик, идентичный упомянутому, а также входные и выходные коллекторы, причем витки одного змеевика поочередно огибают витки другого, а расстояние между прямолинейными участками по крайней мере в два раза больше расстояния между этими участками и соседними прямолинейными участками наружного витка, при этом согласно изобретению пространство между трубками змеевиков, боковыми стенками и передней и задней поверхностями теплообменника заполнено пористым металлом, полученным в указанном объеме из расплавленного компактного металла путем заполнения упомянутого пространства зернистым материалом, температура плавления которого выше температуры плавления требуемого пористого металла, нагрева зернистого материала и упомянутых змеевиков до температуры, близкой к температуре плавления компактного металла, заполнения полостей между зернами этим металлом, находящимся в расплавленном состоянии, и удаления зернистого материала после охлаждения вытравлением, растворением или иным способом. This goal is achieved by the fact that in the heat exchanger containing the main coil of a flat multi-channel tube and an additional coil identical to the one mentioned above, as well as input and output collectors, the turns of one coil alternately round the turns of the other, and the distance between the straight sections is at least twice more than the distance between these sections and adjacent straight sections of the outer turn, while according to the invention, the space between the tubes of the coils, the side walls and the front and rear the surfaces of the heat exchanger are filled with porous metal obtained in the indicated volume from the molten compact metal by filling said space with a granular material, the melting temperature of which is higher than the melting temperature of the required porous metal, heating the granular material and said coils to a temperature close to the melting temperature of the compact metal, filling the cavities between grains of this metal in the molten state, and the removal of granular material after cooling Nia etched, dissolving or otherwise.

Отличительными признаками заявляемого технического решения являются:
1. Выполнение теплообменника из пористого металла и двух идентичных змеевиков.
Distinctive features of the proposed technical solution are:
1. The implementation of the heat exchanger of porous metal and two identical coils.

2. Пространство между трубками змеевиков, боковыми стенками и передней и задней поверхностями теплообменника заполнено пористым металлом, полученным в указанном объеме из расплавленного компактного металла. 2. The space between the coil tubes, the side walls and the front and rear surfaces of the heat exchanger is filled with porous metal obtained in the indicated volume from molten compact metal.

3. Технология заполнения упомянутого пространства пористым металлом: путем заполнения этого пространства зернистым материалом, температура плавления которого выше температуры плавления требуемого пористого металла, нагрева зернистого материала и упомянутых змеевиков до температуры, близкой к температуре плавления компактного металла, заполнения полостей между зернами этим металлом, находящимся в расплавленном состоянии, и удаления зернистого материала после охлаждения вытравлением, растворением или иным способом. 3. Technology for filling said space with a porous metal: by filling this space with a granular material, the melting temperature of which is higher than the melting temperature of the required porous metal, heating the granular material and said coils to a temperature close to the melting temperature of a compact metal, filling the cavities between the grains with this metal located in the molten state, and removal of the granular material after cooling by etching, dissolution or otherwise.

В заявляемом техническом решении отличительные признаки проявляют в отдельности известные в других областях техники свойства, а взятые в совокупности с признаками прототипа, проявляют свойства, которые позволяют повысить эффективность теплопередачи, увеличить прочность, виброустойчивость и жесткость теплообменника, упростить его и уменьшить трудоемкость и, соответственно, стоимость изготовления теплообменника, что указывает на соответствие технического решения критерию "существенные отличия". In the claimed technical solution, the distinctive features exhibit individually known properties in other fields of technology, and taken in conjunction with the features of the prototype, exhibit properties that can improve heat transfer efficiency, increase strength, vibration resistance and stiffness of the heat exchanger, simplify it and reduce the complexity and, accordingly, the cost of manufacturing the heat exchanger, which indicates that the technical solution meets the criterion of "significant differences".

На чертеже показан схематично предлагаемый теплообменник. The drawing shows a schematic of the proposed heat exchanger.

Теплообменник состоит из двух идентичных змеевиков 1 и 2 из плоской многоканальной трубки (трубка может быть и одноканальной), при этом витки одного змеевика поочередно огибают витки другого. Каждый змеевик 1 и 2 имеет свой входной и выходной коллекторы, соответственно, 3 и 4. Расстояние между прямолинейными участками внутреннего витка H1 по крайней мере в два раза больше расстояния H2 между каждым из них и соседним прямолинейным участком наружного змеевика. Пространство между трубками змеевиков 1 и 2, боковыми стенками и передней и задней поверхностями теплообменника заполнено пористым металлом 5, полученным в указанном объеме из расплавленного компактного металла путем заполнения указанного пространства зернистым материалом, температура плавления которого выше температуры плавления требуемого пористого металла, нагрева зернистого материала и упомянутых змеевиков до температуры, близкой к температуре плавления компактного металла, заполнения полостей между зернами этим металлом, находящимся в расправленном состоянии, и удаления зернистого материала после охлаждения вытравливанием, растворением или иным способом. The heat exchanger consists of two identical coils 1 and 2 of a flat multichannel tube (the tube can be single-channel), while the turns of one coil alternately round the turns of the other. Each coil 1 and 2 has its own input and output headers, respectively 3 and 4. The distance between the rectilinear sections of the inner coil H1 is at least twice the distance H2 between each of them and the adjacent rectilinear section of the outer coil. The space between the tubes of the coils 1 and 2, the side walls and the front and rear surfaces of the heat exchanger is filled with porous metal 5, obtained in the indicated volume from the molten compact metal by filling the specified space with granular material, the melting temperature of which is higher than the melting temperature of the desired porous metal, heating the granular material and the aforementioned coils to a temperature close to the melting temperature of a compact metal, filling the cavities between grains with this metal, we find stretched, and the removal of granular material after cooling by etching, dissolution or otherwise.

Работа теплообменника осуществляется следующим образом, например, при использовании теплообменника для системы кондиционирования воздуха и обогрева салона легкового автомобиля. The operation of the heat exchanger is as follows, for example, when using a heat exchanger for the air conditioning system and heating the passenger compartment of a car.

Поскольку теплообменник компактен, он вместо нагревателя монтируется под панелью приборов. В летнее время года теплообменник работает в режиме охлаждения как испаритель воздухоохладителя системы кондиционирования воздуха. Для этого по одному из змеевиков, например 1, через подводящий и отводящий коллекторы 3 циркулирует хладоноситель системы кондиционирования воздуха, отводящий тепло при кипении жидкости. По второму змеевику 2 теплоноситель не циркулирует. Воздух, продуваемый через пористый металл 5, направляется в салон автомобиля, обеспечивая там комфортные условия. Since the heat exchanger is compact, it is mounted under the instrument panel instead of the heater. In the summer, the heat exchanger operates in cooling mode as an evaporator of the air-conditioning system air cooler. To do this, one of the coils, for example 1, through the inlet and outlet manifolds 3 circulates the coolant of the air conditioning system, which removes heat when the liquid boils. In the second coil 2, the coolant does not circulate. Air blown through the porous metal 5 is directed into the interior of the car, providing there comfortable conditions.

В зимнее время года теплообменник работает в режиме подогрева как нагреватель системы отопления салона автомобиля. Для этого в другой змеевик 2 через подводящий и отводящий коллекторы 4 подается жидкость, охлаждающая двигатель. По змеевику 1 хладагент не циркулирует. Воздух, продуваемый через пористый металл 5, нагревается, повышает температуру в салоне автомобиля. In the winter season, the heat exchanger operates in the heating mode as a heater in the vehicle interior heating system. To do this, in another coil 2 through the inlet and outlet manifolds 4 is supplied fluid cooling the engine. No refrigerant circulating through coil 1. The air blown through the porous metal 5 is heated, increases the temperature in the passenger compartment.

Эффективность теплообменника может быть повышена за счет турбулизации потока в трубках, если прямолинейные участки трубок змеевиков выполнены с турбулизирующими элементами внутри трубок. Это можно сделать, например, накаткой, уменьшающей внутренний диаметр трубки (d) до 0,8d и осуществляемой на прямолинейном участке змеевика через расстояние, равное 3-5 диаметрам трубки. The efficiency of the heat exchanger can be improved by turbulizing the flow in the tubes, if the straight sections of the tubes of the coils are made with turbulizing elements inside the tubes. This can be done, for example, by knurling, which reduces the inner diameter of the tube (d) to 0.8 d and is carried out in a rectilinear section of the coil through a distance equal to 3-5 tube diameters.

Вариацией проницаемости пористого металла для воздуха по объему можно добиться наибольшей теплопередачи от трубок продуваемому воздуху. By varying the permeability of porous metal for air by volume, the greatest heat transfer from the tubes to the blown air can be achieved.

Предлагаемый теплообменник обладает более интенсивной отдачей тепла продуваемому через него воздуху по сравнению с аналогичными теплообменниками, выполненными по известным конструктивным и технологическим решениям. Это обеспечивается, во-первых, тем, что тепловое сопротивление между пористым металлом и стенками трубок змеевиков, по которым протекает охлаждаемая или нагреваемая жидкость, минимально ввиду практического исчезновения границы между внешней поверхностью трубок змеевиков и пористым металлом из-за образования единой кристаллической структуры металла трубок и пористого металла; во-вторых, тем, что длина извилистых каналов в теплообменнике, по которым продувается воздух, значительно больше толщины пористого металла, так как эти каналы образованы пустотами в компактном металле, имеющими извилистое соединение друг с другом и, следовательно, продуваемый воздух совершает извилистый путь при своем прохождении через теплообменник; в-третьих, тем, что продуваемый через теплообменник воздух совершает, главным образом, турбулентное движение, так как каналы, составленные пустотами, имеют сужения и расширения, которые турбулизируют продуваемый воздух и, тем самым, способствуют увеличению отдачи тепла теплообменником продуваемому воздуху; в-четвертых, тем, что, регулируя пористость пористого металла теплообменника, можно регулировать аэродинамическое сопротивление теплообменника продуваемому через него воздуху и обеспечить оптимальный режим по массовому расходу продуваемого воздуха, при котором обеспечивается наибольшая отдача тепла воздуху или его охлаждение. The proposed heat exchanger has a more intensive heat transfer to the air blown through it compared to similar heat exchangers made according to well-known structural and technological solutions. This is ensured, firstly, by the fact that the thermal resistance between the porous metal and the walls of the coil tubes through which the cooled or heated fluid flows is minimized due to the practical disappearance of the boundary between the outer surface of the coil tubes and the porous metal due to the formation of a single crystalline structure of the tube metal and porous metal; secondly, by the fact that the length of the tortuous channels in the heat exchanger through which air is blown is significantly greater than the thickness of the porous metal, since these channels are formed by voids in a compact metal having a tortuous connection with each other and, therefore, the purged air makes a tortuous path when its passage through the heat exchanger; thirdly, by the fact that the air blown through the heat exchanger makes mainly turbulent motion, since the channels made up of voids have constrictions and expansions that turbulent the blown air and, thereby, increase the heat transfer of the heat exchanger to the blown air; fourthly, by adjusting the porosity of the porous metal of the heat exchanger, it is possible to regulate the aerodynamic resistance of the heat exchanger to the air blown through it and to provide the optimum mode for the mass flow rate of the purged air, which ensures the greatest heat transfer to the air or its cooling.

Предлагаемый теплообменник обладает также компактностью, высокой прочностью, виброустойчивостью и жесткостью конструкции, проще и менее трудоемок в изготовлении. Последнее способствует снижению его стоимости. The proposed heat exchanger also has compactness, high strength, vibration resistance and structural rigidity, simpler and less laborious to manufacture. The latter helps to reduce its cost.

Компактность, высокая прочность, виброустойчивость и жесткость конструкции в предлагаемом теплообменнике обеспечивается тем, что пористый металл, получаемый из расплавленного компактного металла, образует вместе со змеевиком единую структуру, подобную структуру армированных железобетонных конструкций, но в отличие от них она практически однородна и проницаема для воздуха, так как имеет многочисленные извилистые каналы, по которым продувается воздух. Compactness, high strength, vibration resistance and structural rigidity in the proposed heat exchanger is ensured by the fact that the porous metal obtained from the molten compact metal forms, together with the coil, a single structure similar to the structure of reinforced concrete structures, but in contrast to them it is almost uniform and permeable to air , as it has numerous winding channels through which air is blown.

Стоимость материалов и оборудования, необходимых для изготовления, и трудоемкость изготовления являются важнейшими составляющими себестоимости. Простота конструкции предлагаемого теплообменника и отсутствие пайки и сварки значительно снижают трудоемкость изготовления этого теплообменника, а использование относительно дешевых и широко распространенных материалов при его изготовлении существенно снижает себестоимость. Исходными материалами для изготовления наиболее простого предлагаемого теплообменника являются алюминиевые или дюралюминиевые тонкостенные трубки в качестве змеевиков, алюминиевые слитки в качестве компактного металла и поваренная соль в качестве зернистого материала, а растворителем может быть обычная вода, холодная или подогретая. The cost of materials and equipment necessary for the manufacture, and the complexity of manufacturing are the most important components of the cost. The simplicity of the design of the proposed heat exchanger and the absence of soldering and welding significantly reduce the complexity of manufacturing this heat exchanger, and the use of relatively cheap and widespread materials in its manufacture significantly reduces the cost. The starting materials for the manufacture of the simplest proposed heat exchanger are aluminum or duralumin thin-walled tubes as coils, aluminum ingots as a compact metal and salt as a granular material, and the solvent can be plain water, cold or heated.

Эти материалы пригодны для изготовления большинства теплообменников, применяемых в автомобилях и в устройствах кондиционирования воздуха. В случаях, где предъявляются более жесткие требования, могут быть применены другие материалы. These materials are suitable for the manufacture of most heat exchangers used in automobiles and in air conditioning devices. In cases where more stringent requirements are made, other materials may be used.

Поскольку оба змеевика идентичны и помещены в пористый металл в процессе его формирования, то превышается технологичность изготовления теплообменника по сравнению с прототипом. При этом полностью исключается пайка или сварка и возможность негерметичности теплообменника. Since both coils are identical and placed in a porous metal during its formation, the manufacturability of the heat exchanger is exceeded in comparison with the prototype. This completely eliminates soldering or welding and the possibility of leakage of the heat exchanger.

Список литературы
1. Авторское свидетельство СССР N 321660, кл. B 60 S 3/00, 1967.
List of references
1. USSR author's certificate N 321660, cl. B 60 S 3/00, 1967.

2. Авторское свидетельство СССР N 992992, кл. F 28 D 7/08, 1983. 2. USSR author's certificate N 992992, cl. F 28 D 7/08, 1983.

3. В книге "Новое в порошковой металлургии". Перевод с английского. - М. : Металлургия, 1970, с. 168-179. 3. In the book "New in Powder Metallurgy". Translation from English. - M.: Metallurgy, 1970, p. 168-179.

4. Авторское свидетельство СССР N 1092356 кл F 28 D 7/08, 1984. 4. USSR author's certificate N 1092356 cl F 28 D 7/08, 1984.

5. Патент Российской Федерации N 2024831 кл F 28 D 7/08, 1991. 5. Patent of the Russian Federation N 2024831 CL F 28 D 7/08, 1991.

Claims (3)

1. Теплообменник, содержащий основной змеевик из плоской многоканальной трубки и дополнительный змеевик, идентичный упомянутому, а также входные и выходные коллекторы, причем витки одного змеевика поочередно огибают витки другого, а расстояние между прямолинейными участками по крайней мере в два раза больше расстояния между этими участками и соседними прямолинейными участками наружного витка, отличающийся тем, что пространство между трубками змеевиков, боковыми стенками и передней и задней поверхностями теплообменника заполнено пористым металлом, полученным в указанном объеме из расплавленного компактного металла путем заполнения упомянутого пространства зернистым материалом, температура плавления которого выше температуры плавления требуемого пористого металла, нагрева зернистого материала и упомянутых змеевиков до температуры, близкой к температуре плавления компактного металла, заполнения полостей между зернами этим металлом, находящимся в расплавленном состоянии, и удаления зернистого материала после охлаждения. 1. A heat exchanger comprising a main coil from a flat multi-channel tube and an additional coil identical to the one mentioned above, as well as input and output collectors, the turns of one coil alternately round the turns of the other, and the distance between the straight sections is at least twice the distance between these sections and adjacent rectilinear sections of the outer turn, characterized in that the space between the tubes of the coils, the side walls and the front and rear surfaces of the heat exchanger is filled with poros with a molten metal obtained in the indicated volume from a molten compact metal by filling said space with a granular material, the melting temperature of which is higher than the melting temperature of the required porous metal, heating the granular material and said coils to a temperature close to the melting temperature of the compact metal, filling the cavities between grains with this metal in the molten state, and the removal of granular material after cooling. 2. Теплообменник по п. 1, отличающийся тем, что прямолинейные участки трубок змеевиков выполнены с турбулизирующими элементами внутри трубок. 2. The heat exchanger according to claim 1, characterized in that the straight sections of the tubes of the coils are made with turbulence elements inside the tubes. 3. Теплообменник по п.1,2, отличающийся тем, что проницаемость пористого металла для воздуха изменяется по объему. 3. The heat exchanger according to claim 1.2, characterized in that the permeability of the porous metal for air varies in volume.
RU98121121A 1998-11-19 1998-11-19 Heat exchanger RU2141613C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98121121A RU2141613C1 (en) 1998-11-19 1998-11-19 Heat exchanger

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98121121A RU2141613C1 (en) 1998-11-19 1998-11-19 Heat exchanger

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2141613C1 true RU2141613C1 (en) 1999-11-20

Family

ID=20212585

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU98121121A RU2141613C1 (en) 1998-11-19 1998-11-19 Heat exchanger

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2141613C1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3131774B2 (en) Multi-flow condenser for vehicle air conditioner
JP4568493B2 (en) Thermal inertia heat exchanger for automotive coolant circuit.
RU2227883C2 (en) Two-phase heat-exchanger with liquid cooling (variants)
US20080028769A1 (en) Heat exchanger tube having integrated thermoelectric devices
EP1971815B1 (en) Spirally wound, layered tube heat exchanger
KR20110021789A (en) Tube for a heat exchanger
JPH08136176A (en) Corrugated fin type heat exchanger
JP2010175241A (en) Heat exchanger for two fluids, in particular, storage evaporator for air conditioning device
JP2002098486A (en) Heat exchanger and manufacturing method therefor
KR20140110968A (en) Heat exchanger utilizing tubular structures having internal flow altering members and external chamber assemblies
EP3303029A1 (en) Storage evaporator having phase change material
JP4248931B2 (en) Heat exchanger
JP4536243B2 (en) Heat exchanger for air conditioning
US20070056718A1 (en) Heat exchanger and duplex type heat exchanger
JP2002098424A (en) Refrigerating cycle
RU2141613C1 (en) Heat exchanger
JP2008275187A (en) Manufacturing method of heat exchanger
JP3805628B2 (en) Heat exchanger
CN209246739U (en) A kind of binary channels parallel heat exchange device
KR102609386B1 (en) Heat exchanger and air conditioner for vehicle
RU2063602C1 (en) Heat exchanger
CN108844386A (en) A kind of binary channels parallel heat exchange device and its application
SU1092355A1 (en) Heat exchanger
RU2024813C1 (en) Heat exchanger
JP2007170317A (en) Cooling module