RU2135739C1

RU2135739C1 - Anchor packer

Info

Publication number: RU2135739C1
Application number: RU98100408A
Authority: RU
Inventors: П.Л. Пшеничный
Original assignee: Пшеничный Павел Леонтьевич
Priority date: 1998-01-05
Filing date: 1998-01-05
Publication date: 1999-08-27

Abstract

FIELD: bore-hole drilling accessories. SUBSTANCE: anchor packer is used in operation and repair of wells. Device has hollow body with by-pass passage. Installed on body is flexible anchoring multiple-hollow collar which in combination with body creates circular chambers under anchoring collar. These chambers are connected with each other and with hollow of string of pump-compressor pipes. Concentrically located inside body is transit adapter. Body itself is created by concentrically located external and internal pipes which create circular passage and lower pad. Held in lower pad is reducing hollow with annular spool-type valve. Transit adapter is seated in lower pad with possibility for rotation and it has two inclined passages for spools and one discharge passage. This passage is interlocked with spool-type device below positioning of motor for joining with device for unscrewing of pipes in well or with fluid pump. By-pass passage is provided with non-return valve and is hydraulically connected in lower pad with circular passage with outcome in upper end of body to above-packer space of well through non-return valve. Aforesaid embodiment of anchor packer widens its functional potentialities. EFFECT: higher efficiency. 5 dwg

Description

Изобретение относятся к области бурения, эксплуатации, исследования и ремонта скважин всех назначений, где требуется: глухая герметизация устья скважины, герметизация устья скважины с обеспечением прохода жидкой или газообразной среды через него на дневную поверхность или обратно, восприятие осевой нагрузки любой практически необходимой величины, возникающей от перепада давления под ним и над ним, веса подвешенных к якорь-пакеру устройств и осевых сил и крутящих моментов, возникающих от работы этих устройств, управление двигателем, подвешенным под якорь-пакером Пшеничного. The invention relates to the field of drilling, operation, research and repair of wells for all purposes, where it is required: blind sealing of the wellhead, sealing of the wellhead with the passage of a liquid or gaseous medium through it to the surface or back, perception of axial load of any practically necessary value arising from the pressure drop below and above it, the weight of the devices suspended from the anchor packer and axial forces and torques arising from the operation of these devices, engine control, being revisited by the anchor-packer Wheat.

Известен якорь-пакер в двух или многополостном исполнении. Эта принципиальная схема обеспечивает возможность увеличения осевой нагрузки и крутящего момента на него пропорционально числу полостей, образованных между якорной манжетой и корпусом пакера, т.е. до практически необходимой величины, расширяя диапазон применения надувного пакера в десятки или сотни раз (1). Known anchor packer in two or multi-cavity execution. This circuit diagram provides the possibility of increasing the axial load and torque on it in proportion to the number of cavities formed between the anchor sleeve and the packer body, i.e. to a practically necessary value, expanding the range of application of an inflatable packer by tens or hundreds of times (1).

В качестве наиболее близкого аналога к предложенному изобретению принят якорь-пакер, содержащий соединенный с колонной насосно-компрессорных труб полый корпус с обводным каналом, гидравлически связанным с полостями скважины выше и ниже якорь-пакера, установленную на корпусе эластичную якорную многополостную манжету, соединенную с корпусом герметично накидными гайками на концах и бандажами в промежутках между ними и образующую с корпусом для гидравлически соединенных между собой и полостью колонны насосно-компрессорных труб кольцевых камер под якорной манжетой, размещенный концентрично в корпусе транзитный переходник с осевым приемным каналом, соединенный с колонной насосно-компрессорных труб (3). As the closest analogue to the proposed invention, an anchor packer is adopted, comprising a hollow body connected to a tubing string with a bypass channel hydraulically connected to the well cavities above and below the anchor packer, an elastic multi-cavity anchor cuff connected to the body mounted on the housing tightly flare nuts at the ends and bandages in the spaces between them and forming with the housing for rings hydraulically connected to each other and the cavity of the column of the tubing x chambers under the anchor collar disposed concentrically in the housing with an adapter axial transit channel receiver coupled to the tubing pipe (3).

Известные устройства имеют следующие недостатки:
- отсутствие возможности прохода через пакер с дневной поверхности в подпакерную полость скважины и ниже вращающегося полого переходника, приводящего в действие золотниковое распределительное устройство ниже расположенного "двигателя устройства для отворота труб Пшеничного П.Л." по патенту РФ N 2 015 301 Пшеничного П. Л. с названным устройством или скважинным погружным насосом;
- при заякоренном пакере и открытом обводном канале, сообщающем подпакерную и надпакерную полости скважины, жидкость, содержащаяся в них, при изменении гидростатического давления может беспрепятственно переходить, например, из подпакерной в надпакерную полость или обратно;
- отсутствие возможности оперативного регулирования величины перепада давления энергоносителя, поступающего с дневной поверхности и после редуцирования поступающего в надувные полости якорь-пакера Пшеничного для его заякоривания, промывки скважины и питания "двигателя устройства для отворота труб" или скважинного насоса, к нему подвешенного.Known devices have the following disadvantages:
- the inability to pass through the packer from the day surface to the under-packer cavity of the well and below the rotating hollow adapter, which actuates the spool switchgear below the located “engine of the device for opening pipes Pshenichnoy P.L.” according to the patent of the Russian Federation N 2 015 301 Pshenichnoy P. L. with the named device or borehole submersible pump;
- with an anchored packer and an open bypass channel communicating the under-packer and over-packer cavities of the well, the fluid contained in them, with a change in hydrostatic pressure, can freely transfer, for example, from the packer to the packer cavity or vice versa;
- the inability to quickly control the magnitude of the pressure drop of the energy source coming from the day surface and after reducing the Pshenichniy anchor packer to the inflatable cavities for anchoring it, flushing the well and feeding the “engine of the device for opening the pipes” or the downhole pump suspended from it.

Техническим результатом изобретения является следующее:
- обеспечение возможности прохода нижней части колонны труб в виде вращающегося неподвижного в осевом направлении транзитного переходника через всю длину якорь-пакера Пшеничного, прочно-плотной стыковке его с золотниковым устройством ниже расположенного двигателя и подачи в двигатель энергоносителя;
- при сохранении возможности свободного прохода через корпус якорь-пакера Пшеничного отработавшего энергоносителя из подпакерной полости скважины в надпакерную и обратно, обеспечить возможность его движения только из подпакерной в надпакерную полость, с исключением его возврата в автоматическом режиме;
- обеспечить возможность регулирования перепада величины редуцирования энергоносителя в зависимости от условий применения якорь-пакера и обеспечения возможности достижения его максимального КПД;
- обеспечение возможности автоматического повышения качества уплотнения цилиндрово-золотниковой пары редукционной полости на его рабочем ходу и его понижения на холостом ходу;
- обеспечение возможности блокировки "двигателя для отворота труб Пшеничного П. Л. ", патент РФ N 2 015 301, с якорь-пакером Пшеничного верхним концом, а нижним концом с "устройством для развинчивания труб в скважине" или с "погружным насосом".The technical result of the invention is the following:
- providing the possibility of passage of the lower part of the pipe string in the form of a rotating axially stationary transit adapter through the entire length of the Pshenichny anchor-packer, firmly-tightly connecting it with the slide valve below the engine and supplying energy to the engine;
- while maintaining the possibility of free passage through the housing of the anchor-packer of the Wheaten spent energy carrier from the under-packer cavity to the overpacker cavity and vice versa, ensure that it can only move from the subpacker to the overpacker cavity, with the exception of its automatic return;
- to provide the ability to control the difference in the magnitude of the energy carrier reduction depending on the conditions of use of the anchor packer and to ensure the possibility of achieving its maximum efficiency;
- providing the ability to automatically improve the quality of the seal of the cylinder-spool pair of the reduction cavity at its working stroke and lowering it at idle;
- providing the possibility of blocking the "engine for turning the pipes Pshenichnoy P. L.", RF patent N 2 015 301, with the Pshenichniy anchor packer with the upper end and the lower end with a "device for unscrewing pipes in the well" or with a "submersible pump".

Необходимый технический результат достигается тем, что в якорь-пакере, содержащем соединенный с колонной насосно-компрессорных труб полый корпус с обводным каналом, гидравлически связанным с полостями скважины выше и ниже якорь-пакера, установленную на корпусе эластичную якорную многополостную манжету, соединенную с корпусом герметично накидными гайками на концах и бандажами в промежутках между ними и образующую с корпусом, для гидравлически соединенных между собой и полостью колонны труб кольцевых камер под якорной манжетой, размещенный концентрично в корпусе транзитный переходник с осевым приемным каналом, соединенным с колонной насосно-компрессорных труб, согласно изобретению корпус образован двумя концентрично расположенными наружной и внутренней трубами, образующими кольцевой канал и нижний цоколь, в котором образована редукционная полость с кольцевым золотниковым клапаном, подпираемым тарированной пружиной и регулировочной гайкой, регулирующей якорную способность, а транзитный переходник посажен в нижнем цоколе с возможностью вращения и имеет два наклонных золотниковых канала и один выкидной канал, при этом его осевой приемный канал выполнен в верхней части, а его выкидной канал сблокирован с золотниковым устройством ниже расположенного двигателя, стыкуемого с устройством для развинчивания труб в скважине или флюидным насосом, взаимодействующим с кольцевым золотниковым клапаном, а обводной канал снабжен обратным клапаном и гидравлически соединен в нижнем поколе с кольцевым каналом с выходом в верхнем конце корпуса в надпакерную полость скважины через обратный клапан. The necessary technical result is achieved by the fact that in the anchor packer containing a hollow body connected to the tubing string with a bypass channel hydraulically connected to the well cavities above and below the anchor packer, an elastic anchor multi-cavity cuff mounted on the housing connected hermetically to the body with union nuts at the ends and bandages in the spaces between them and forming with the casing, for annular chambers hydraulically connected to each other and the cavity of the pipe string under the anchor cuff, According to the invention, the housing is formed by two concentrically arranged outer and inner pipes forming an annular channel and a lower base, in which a reduction cavity with an annular spool valve, supported by a calibrated valve, is formed concentrically in the casing in the housing with an axial receiving channel connected to the tubing string. a spring and an adjusting nut that regulates the anchor ability, and the transit adapter is rotatably mounted in the lower base and has two slopes spool channel and one flow channel, while its axial intake channel is made in the upper part, and its flow channel is blocked with a spool device below the located engine, which is connected to a device for unscrewing pipes in the well or a fluid pump interacting with an annular spool valve, and the bypass channel is equipped with a check valve and is hydraulically connected in the lower generation to the annular channel with an outlet at the upper end of the body into the over-packer cavity of the well through a check valve.

Перечень фигур графических изображений:
фиг. 1 - якорь-пакер Пшеничного, вертикальный разрез общего вида;
фиг. 2 - то же, вертикальный разрез нижней половины устройства;
фиг. 3 - то же, вертикальный разрез верхней половины устройства;
фиг. 4 - компановка устройства с двигателем по патенту РФ N 2 015 301 Пшеничного П.Л. и погружным насосом;
фиг. 5 - компановка устройства с двигателем по патенту РФ N 2 015 301 и устройством для отворота руб.The list of figures of graphic images:
FIG. 1 - Pshenichny anchor-packer, a vertical section of a general view;
FIG. 2 - the same, a vertical section of the lower half of the device;
FIG. 3 - the same, a vertical section of the upper half of the device;
FIG. 4 - the layout of the device with the engine according to the patent of the Russian Federation N 2 015 301 Pshenichnoy P.L. and submersible pump;
FIG. 5 - the layout of the device with the engine according to the patent of the Russian Federation N 2 015 301 and a device for lapel rub.

Устройство содержит монолитный корпус 1, включающий две концентрично расположенные трубы: наружную 2 и внутреннюю 3 с резьбой на верхнем конце, монолитные с нижним цоколем 4, наружная коническая поверхность которого снабжена перекрестно расположенными, пирамидальной формы щипами 5 (с притупленными вершинами). Они предназначены для взаимодействия с внутренней поверхностью стандартной якорной манжеты 6 (без повреждения целостности ее поверхности). Щипы пригодны для восприятия осевых сил и крутящих моментов, действующих между корпусом 1 и якорной манжетой 6. Аналогичными щипами снабжен и верхний цоколь 7. Между цоколями 4 и 7 находится промежуточный участок 8, наружный диаметр которого больше наружного диаметра трубы 2 с переходными каналами 9. Концы якорной манжеты 6 посажены на цоколи 4 и 7, закреплены и загерметизированы накидными гайками 10, 11 к ним, образуют надувные полости 12, 13 и другие (количество и длина которых определяется расчетом в зависимости от условий применения). К промежуточному участку 8 (количество которых определяется расчетом) якорная манжета 6 прочно крепится бандажами 14. В нижнем цоколе 4 образована редукционная полость 15, продолжением которой является цилиндр 16, содержащий кольцевой золотниковый клапан 17 с каналами 18, 19 и уплотнительными манжетами 20, 21 в нем, поджимаемый вверх тарированной пружиной 22 и регулировочной гайкой 23. Редукционная полость 15 наклонным каналом 24 сообщается с надувной полостью 12 и далее, каналом 9 - с надувной полостью 13 и т.д. Каналом 25 подпакерная полость скважины, при заякоренном якорь-пакере Пшеничного и обводным каналом 26, сообщается с надпакерной полостью скважины. Для исключения произвольного перехода флюида из подпакерной полости скважины в надпакерную или обратно при заякоренном якорь-пакере Пшеничного в обводной канал 26 встраивается обратный клапан 27 (на чертеже не показан), пропускающий флюид только в заданном направлении. Вторым равноценным местом установки названного клапана 27 является верхний торец якорь-пакера Пшеничного, отвод флюида от которого предусмотрен в двух вариантах:
- по кольцевому зазору между колонной насосно-компрессорных труб и стенками скважины;
- по дополнительному шлангу или трубе (на чертеже не показан), непосредственно от клапана на дневную поверхность, что определяется величиной зазора между колонной насосно-компрессорных труб и стенками скважины.The device comprises a monolithic casing 1, including two concentrically arranged pipes: outer 2 and inner 3 with a thread on the upper end, monolithic with a lower base 4, the outer conical surface of which is provided with cross-located, pyramidal-shaped twigs 5 (with blunted peaks). They are designed to interact with the inner surface of the standard anchor cuff 6 (without damaging the integrity of its surface). The tweezers are suitable for the perception of axial forces and torques acting between the housing 1 and the armature collar 6. The upper base is also equipped with similar tweezers 7. Between the socles 4 and 7 there is an intermediate section 8, the outer diameter of which is larger than the outer diameter of the pipe 2 with transition channels 9. The ends of the anchor cuff 6 are mounted on the socles 4 and 7, fixed and sealed with union nuts 10, 11 to them, form inflatable cavities 12, 13 and others (the number and length of which is determined by the calculation depending on the application). To the intermediate section 8 (the number of which is determined by calculation), the anchor collar 6 is firmly fixed with braces 14. In the lower base 4, a reduction cavity 15 is formed, the continuation of which is a cylinder 16 containing an annular spool valve 17 with channels 18, 19 and sealing cuffs 20, 21 in it, pressed up by a calibrated spring 22 and an adjusting nut 23. The reduction cavity 15 inclined channel 24 communicates with the inflatable cavity 12 and beyond, channel 9 - with the inflatable cavity 13, etc. Channel 25 subpacker cavity of the well, with the anchored anchor-packer Pshenichnoy and the bypass channel 26, communicates with the above-packer cavity of the well. In order to prevent arbitrary fluid transfer from the sub-packer cavity to the above-packer cavity or vice versa, when the Pshenichny anchor-packer is anchored, a check valve 27 (not shown) is inserted in the bypass channel 26, which transmits the fluid only in a given direction. The second equivalent installation location for the said valve 27 is the upper end of the Pshenichny anchor-packer, the fluid outlet from which is provided in two versions:
- along the annular gap between the tubing string and the borehole walls;
- through an additional hose or pipe (not shown in the drawing), directly from the valve to the day surface, which is determined by the gap between the tubing string and the borehole walls.

В трубу 3 посажен с возможностью вращения транзитный переходник 28 с приемным каналом 29 и двумя наклонными каналами 30, 31 и выкидным каналом 32. Осевые перемещения переходника 28 исключены наличием на нем муфт 33 и 34, которыми он прочно-плотно состыкован с колонной насосно-компрессорных труб и, например, с вращающимся золотником нижерасположенного двигателя 35, который своим корпусом или муфтой состыкован с якорь-пакером Пшеничного. A transit adapter 28 with a receiving channel 29 and two inclined channels 30, 31 and a flush channel 32 is rotatably seated in the pipe 3. The axial movements of the adapter 28 are excluded by the presence of couplings 33 and 34 on it, with which it is firmly and tightly connected to the tubing pipes and, for example, with a rotating spool of the downstream engine 35, which is docked with a Pshenichniy anchor packer with its body or clutch.

Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.

Устройство, спущенное на заданную глубину скважины, верхним концом переходника 28 и муфтой 33 подвешено к вращающейся и несущей энергоноситель колонне насосно-компрессорных труб (на чертеже не показано), выходящее на дневную поверхность и сблокированное со шпинделем бурового станка, снабженного гидронасосом. На дневной поверхности энергоносителя, подаваемый насосом, заполняет канал 29 переходника 28 и через канал 30 поступает в редукционную полость 15, выход из которой закрыт золотниковым кольцевым клапаном 17, подпираемый тарированной пружиной 22 и гайкой 23. При нарастании давления энергоносителя он через канал 24 поступает в полость 12, а из нее через канал 9 - в полость 13 (и другие), раздувая и надувая участки якорной манжеты, образованные между участками ее крепления к корпусу, заякоривая якорь к стенкам скважины. При дальнейшем повышении давления энергоносителя золотниковый кольцевой клапан 17, сжимая пружину 22, откроет канал 31, 32, обеспечивая поступление энергоносителя к вращающемуся золотнику двигателя 35, расположенного ниже якорь-пакера и прочно-плотно состыкованного с ним. При описанных условиях якорь-пакер Пшеничного обеспечивает статику устройства относительно скважины, питание нижерасположенного двигателя и промывку скважины энергоносителем. Энергоноситель, израсходовав свой запас потенциальной энергии на заякоривание якорь-пакера Пшеничного, работу двигателя и промывку скважины, вытесняется из подпакерной полости скважины в надпакерную через обводной канал 26 и обратный клапан 27, запирающий его. При необходимости исключения произвольного возврата отработавшего энергоносителя - флюида из надпакерной полости в подпакерную полость скважины, в обводной канал 26 встраивается обратный клапан. При этом выброс флюида будет осуществляться в надпакерное кольцевое пространство, образованное между колонной насосно-компрессорных труб и стенками скважины. В другом случае вывод флюида на дневную поверхность может осуществляться по шлангу (или трубе), закрепленному к верхнему торцу якорь-пакера Пшеничного (на чертеже не показано). Одновременно с повышением давления энергоносителя он через каналы 18, 19 поступает под манжетные уплотнения 20, 21, прижимая их к стенкам цилиндра 16, пропорционально повышая качество уплотнения золотниково-цилиндровой пары. С понижением давления энергоносителя степень уплотнения золотниково-цилиндровой пары автоматически упраздняется, золотниковый клапан передвигается свободно с минимальным трением о стенки цилиндра, предохраняется от преждевременного износа и способствует повышению КПД этого узла. The device, lowered to a predetermined depth of the well, the upper end of the adapter 28 and the coupling 33 is suspended from a tubing string (not shown), which rotates and carries an energy carrier, which faces the day surface and is interlocked with a spindle of a drilling rig equipped with a hydraulic pump. On the day surface of the energy carrier supplied by the pump, it fills the channel 29 of the adapter 28 and through the channel 30 enters the reduction cavity 15, the outlet of which is closed by a spool ring valve 17, supported by a calibrated spring 22 and nut 23. When the pressure of the energy carrier increases, it enters through the channel 24 into cavity 12, and from it through channel 9 into cavity 13 (and others), inflating and inflating sections of the anchor cuff formed between the sections of its attachment to the body, anchoring the anchor to the walls of the well. With a further increase in the pressure of the energy carrier, the spool ring valve 17, compressing the spring 22, will open the channel 31, 32, providing the energy source to the rotating spool of the engine 35, located below the anchor-packer and firmly tightly joined with it. Under the described conditions, the Pshenichny anchor-packer provides the statics of the device relative to the well, the power of the downstream engine and the washing of the well with energy. The energy carrier, having used up its potential energy reserve for anchoring the Pshenichny anchor packer, engine operation and flushing the well, is displaced from the under-packer cavity of the well into the over-packer through the bypass channel 26 and the non-return valve 27 that locks it. If it is necessary to exclude the arbitrary return of the spent energy carrier fluid from the over-packer cavity into the under-packer cavity of the well, a check valve is built into the bypass channel 26. In this case, the fluid will be discharged into the above-packer annular space formed between the tubing string and the borehole walls. In another case, the withdrawal of fluid to the day surface can be carried out through a hose (or pipe) fixed to the upper end of the Pshenichny anchor-packer (not shown in the drawing). At the same time as the pressure of the energy carrier increases, it enters under the lip seals 20, 21 through the channels 18, 19, pressing them against the walls of the cylinder 16, proportionally increasing the quality of the seal of the valve-cylinder pair. As the pressure of the energy carrier decreases, the degree of compaction of the spool-cylinder pair automatically disappears, the spool valve moves freely with minimal friction against the cylinder walls, is protected from premature wear and contributes to an increase in the efficiency of this assembly.

Регулирование якорной способности КПД якорь-пакера Пшеничного. Regulation of the anchor ability of the efficiency of the wheat anchor-packer.

Часть давления энергоносителя, поступающего в приемный канал 29 переходника 28, расходуется на заякоривание якорь-пакера Пшеничного к стенкам скважины, что обеспечивается степенью его редуцирования в редукционной полости 15. С повышением степей редуцирования увеличивается якорная способность и одновременно с этим уменьшается содержание потенциальной энергии в энергоносителе, поступающем для работы двигателя и для промывки скважины, при соответствующем понижения КПД якорь-пакера Пшеничного. В зависимости от конкретных условий, степень редуцирования регулируется гайкой 23 и тарированной пружиной 22, с учетом реального наличия контактирующей поверхности якорной манжеты со стенками скважины и ее прочности на поперечный разрыв и скручивание на переходных участках крепления якорной манжеты к корпусу. При использовании якорь-пакера Пшеничного только в качестве пакера его обводной канал 26 герметизируется пробкой. Part of the pressure of the energy source entering the receiving channel 29 of the adapter 28 is spent on anchoring the Pshenichniy anchor packer to the walls of the well, which is ensured by the degree of its reduction in the reduction cavity 15. As the degree of reduction increases, the anchor capacity increases and, at the same time, the potential energy content in the energy carrier decreases supplied for engine operation and for washing the well, with a corresponding decrease in the efficiency of the Pshenichny anchor-packer. Depending on the specific conditions, the degree of reduction is regulated by a nut 23 and a calibrated spring 22, taking into account the actual presence of the contacting surface of the anchor cuff with the walls of the well and its tensile strength and twisting on the transitional sections of the anchor cuff fastening to the body. When using the Pshenichny anchor packer only as a packer, its bypass channel 26 is sealed with a stopper.

Прекращение работы и извлечение якорь-пакера Пшеничного из скважины. Cessation of work and removal of the Pshenichnoy anchor packer from the well.

После прекращения подачи энергоносителя и снятия его давления надувные участки якорной манжеты 6 и уплотнительных манжет 20, 21, благодаря присущим им физическим свойствам эластичности, регламентируемой соответствующими нормами, автоматически погашаются. Кольцевой золотниковый клапан 17 под действием тарированной пружины 22 при минимальном трении и износе беспрепятственно приходит в исходное положение. After stopping the supply of energy and relieving its pressure, the inflatable sections of the anchor cuff 6 and the sealing cuffs 20, 21, due to their inherent physical properties of elasticity, regulated by the relevant standards, are automatically repaid. The annular spool valve 17 under the action of a calibrated spring 22 with minimal friction and wear freely returns to its original position.

Таким образом, совокупность всех перечисленных существенных признаков предлагаемого изобретения обеспечивает получение технического результата, а именно: обеспечивается возможность прохода нижней части вращающейся колонны насосно-компрессорных труб через всю длину якорь-пакера с исключением осевых перемещений при прочно-плотной стыковке ее с золотниковым устройством ниже расположенного двигателя и с проходом флюида из надпакерной полости на дневную поверхность; исключается возможность произвольного возврата отработавшего флюида из надпаркерной полости скважины в подпакерную; обеспечивается возможность регулирования степени прижатия надувной якорной манжеты к стенкам скважины или к обсадной колонне труб в зависимости от потребной величины якорной способности и КПД и возможности вывода флюида от якорь-пакера на дневную поверхность в заданном направлении; обеспечивается возможность автоматического повышения качества уплотнения цилиндрово-золотниковой пары двигателя по патенту Пшеничного на рабочем ходу и ее исключение на холостом ходу; обеспечивается возможность блокировки двигателя с якорь-пакером верхним концом и с устройством для развинчивания труб в скважине (авторское свидетельство N 1 125 355 Пшеничного) или флюидным насосом нижним концом двигателя. Thus, the combination of all these essential features of the invention provides a technical result, namely: it is possible to pass the lower part of the rotating column of tubing through the entire length of the anchor packer with the exception of axial movements when it is firmly tight with the spool below the spool engine and with the passage of fluid from the above-packer cavity to the day surface; excludes the possibility of arbitrary return of the spent fluid from the above-park cavity of the well to the sub-packer; it is possible to control the degree of pressing the inflatable anchor cuff to the walls of the well or to the casing string of pipes depending on the required value of the anchor ability and efficiency and the possibility of withdrawing fluid from the anchor packer to the surface in a given direction; it is possible to automatically improve the sealing quality of the cylinder-spool engine pair according to the Pshenichny patent on the move and its exclusion at idle; it is possible to block the engine with the anchor packer upper end and with a device for unscrewing pipes in the well (copyright certificate N 1 125 355 Pshenichnoy) or a fluid pump with the lower end of the engine.

Литература
SU 894176 A, 30.12.81.Literature
SU 894176 A, 12.30.81.

SU 1465540 A1, 15.03.89. SU 1465540 A1, 03/15/89.

Claims

An anchor packer comprising a hollow body connected to the tubing string with a bypass channel hydraulically connected to the well cavities above and below the packer anchor, an elastic anchor multi-cavity cuff mounted on the housing, connected to the housing by hermetically threaded nuts at the ends and bandages in between between them and forming with the housing for annularly chambered annular chambers hydraulically connected to each other and the column cavity of the tubing under the anchor cuff, a transit is arranged concentrically in the housing a th adapter with an axial receiving channel connected to the tubing string, characterized in that the housing is formed by two concentrically arranged outer and inner pipes forming an annular channel and a lower base in which a reduction cavity is formed with an annular spool valve supported by a calibrated spring and an adjusting nut that regulates the anchor ability, and the transit adapter is rotatable in the lower base and has two inclined spool channels and one hydrochloric channel, while its axial receiving channel formed in the upper portion, and its channel flick apparatus interlocked with the spool downstream of the engine, abutting with a device for loosening pipes in
well or a fluid pump interacting with an annular spool valve, and the free channel is equipped with a check valve and is hydraulically connected in the lower base with an annular channel with an outlet at the upper end of the casing to the over-packer cavity of the well through a non-return valve.