RU21283U1 - KITE - Google Patents

KITE

Info

Publication number
RU21283U1
RU21283U1 RU2001126207/20U RU2001126207U RU21283U1 RU 21283 U1 RU21283 U1 RU 21283U1 RU 2001126207/20 U RU2001126207/20 U RU 2001126207/20U RU 2001126207 U RU2001126207 U RU 2001126207U RU 21283 U1 RU21283 U1 RU 21283U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rotors
kite
kite according
rotation
rotor
Prior art date
Application number
RU2001126207/20U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
И.А. Широков
И.В. Курлыков
Original Assignee
Широков Игорь Анатольевич
Курлыков Игорь Владимирович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Широков Игорь Анатольевич, Курлыков Игорь Владимирович filed Critical Широков Игорь Анатольевич
Priority to RU2001126207/20U priority Critical patent/RU21283U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU21283U1 publication Critical patent/RU21283U1/en

Links

Landscapes

  • Toys (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

1. Воздушный змей, содержащий два независимо вращающихся относительно друг друга ротора, отличающийся тем, что оси вращения роторов расположены под углом друг к другу.2. Воздушный змей по п.1, отличающийся тем, что роторы закреплены с возможностью вращения на расположенных под углом друг к другу осях, жестко связанных между собой.3. Воздушный змей по п.2, отличающийся тем, что оси закреплены в V-образной втулке.4. Воздушный змей по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что угол между осями симметрии роторов равен не более 175.5. Воздушный змей по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что каждый из роторов имеет, по меньшей мере, две лопасти, вогнутые в одну сторону в направлении вращения ротора, и выполнен с боковинами, ограниченными плоскостью, проходящей через его вращения.6. Воздушный змей по любому из пп.3-5, отличающийся тем, что привязь прикреплена к втулке.7. Воздушный змей по любому из пп.1-6, отличающийся тем, что рабочие поверхности каждого ротора выполнены различного цвета.1. A kite containing two rotors independently rotating relative to each other, characterized in that the axis of rotation of the rotors are angled to each other. Kite according to claim 1, characterized in that the rotors are mounted rotatably on axes located at an angle to each other, rigidly interconnected. Kite according to claim 2, characterized in that the axis is fixed in a V-shaped sleeve. Kite according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the angle between the axis of symmetry of the rotors is not more than 175.5. Kite according to any one of claims 1 to 4, characterized in that each of the rotors has at least two blades concave in one direction in the direction of rotation of the rotor, and is made with sidewalls bounded by a plane passing through its rotation. . Kite according to any one of claims 3 to 5, characterized in that the leash is attached to the sleeve. Kite according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the working surfaces of each rotor are made of different colors.

Description

Полезная модель относится к авиационной технике, а именно к разновидности крыла и может быть в качестве воздушного змея использовано как средство для развлечений.The utility model relates to aeronautical engineering, namely to a variety of wing and can be used as a kite for entertainment.

Известны воздушные змеи, содержаш;ие два независимо враш:аюш,ихся относительно друг друга ротора, находяш;ихся между передней и задней несуш;ими поверхностями (см. авторское свидетельство СССР №1298138).Kites are known to be kept; they are two independently rotary: ayush, their rotors relative to each other, located; their between the front and rear layers, their surfaces (see USSR author's certificate No. 1298138).

Недостатком известных воздушных змеев является сложность конструкции и недоступность их для массового потребителя.A disadvantage of known kites is the design complexity and their inaccessibility to the mass consumer.

Технический результат, на достижение которого направлена полезная модель, заключается в упрош;ении и в удешевлении его конструкции.The technical result, which the utility model aims to achieve, consists in simplifying and reducing the cost of its design.

Указанный результат достигается тем, что в воздушном змее, содержаш,ем два независимо враш;ающихся относительно друг друга ротора, оси вращения указанных роторов расположены под углом друг к другу, при этом роторы могут быть закреплены с возможностью враш,ения на расположенных под углом друг к другу осях, жестко связанных между собой, например, V-образной втулкой, соединенной с привязью.This result is achieved by the fact that in the kite, containing two independently rotating rotors; the rotors of the rotors relative to each other, the rotational axes of these rotors are angled to each other, while the rotors can be rotated to rotate against each other at an angle to other axes rigidly connected to each other, for example, by a V-shaped sleeve connected to a leash.

Угол между осями враш;ения роторов должен быть не более 175°.The angle between the axes of the rotor; the rotors must be no more than 175 °.

Каждый из роторов может иметь, по меньшей мере, две лопасти,Each of the rotors may have at least two blades,

вогнутые в одну сторону в направлении вращения ротора, и бок винь:, ограниченные плоскостью, проходящей через ось его вращения. tconcave in one direction in the direction of rotation of the rotor, and side vin: limited by a plane passing through the axis of its rotation. t

Рабочие поверхности каждого ротора могут быть выполнены различного цвета.The working surfaces of each rotor can be made in different colors.

Сущность полезной модели поясняется чертежами.The essence of the utility model is illustrated by drawings.

На фиг.1 изображен воздушный змей, на фиг.2 - схема действующих на змея сил.Figure 1 shows a kite, figure 2 is a diagram of the forces acting on the kite.

Воздушный змей vSKite vS

..% ..%

угол между осями 2 не более 175°. Каждый ротор 1 выполнен, по меньшей мере, двухлопастным и имеет S-, , или - -образный профиль и поперечные боковины 4 на торцах. К втулке 3 прикреплена привязь 5. Боковины 4 и лопасти каждого ротора 1 ограничены плоскостью, проходящей через ось вращения ротора 1.the angle between the axles 2 is not more than 175 °. Each rotor 1 is made at least two-bladed and has an S-, or - -shaped profile and transverse sides 4 at the ends. A leash 5 is attached to the sleeve 3. The sides 4 and the blades of each rotor 1 are bounded by a plane passing through the axis of rotation of the rotor 1.

При использовании воздушного змея он располагается в пространстве таким образом, чтобы верхняя лопасть каждого ротора 1 двигалась по ветру, а нижняя - против ветра.When using a kite, it is located in space so that the upper blade of each rotor 1 moves in the wind, and the lower one against the wind.

При таком направлении вращения роторов 1 аэродинамическая сила будет направлена вверх, т. е., природа возникновения подъемной силы такая же, как и при обтекании воздушным потоком цилиндра (эффект Магнуса).With this direction of rotation of the rotors 1, the aerodynamic force will be directed upwards, that is, the nature of the occurrence of the lifting force is the same as when the air flows around the cylinder (Magnus effect).

Расположение роторов 1 под углом друг к другу позволяет самостоятельно без применения какого-либо механизма стабилизировать положение змея после возникновения крена из-за несимметричного его обтекания воздушным потоком.The location of the rotors 1 at an angle to each other allows you to independently without using any mechanism to stabilize the position of the kite after the roll due to its asymmetric air flow.

Па фиг.2 приняты следующие обозначения:Pa figure 2 adopted the following notation:

Y - угол крена;Y is the angle of heel;

Ф - угол, равный разности 180° и угла между осями 2 роторов;Ф - angle equal to the difference of 180 ° and the angle between the axes of 2 rotors;

Улев - усилие, действующее на левый ротор;Ulev - the force acting on the left rotor;

Управ - усилие, действующее на правый ротор;Steering - effort acting on the right rotor;

/ лев - плечо действия Улев;/ lion - shoulder action Ulev;

/прав - плечо действия Управ;/ rights - the shoulder of the action of the Board;

Улев/лев УправСО5(у-1-ф)-/прав - условие возникновения восстанавливающего момента МвосстВращающиеся роторы придают воздушному змею привлекательность своим характерным звуком и вращением роторов (крыльев). При применении разноцветных поверхностей роторов возможен цветовой эффект слияния двух различных цветов и появлении третьего цвета.Ulev / Lev ControlSO5 (y-1-f) - / right - condition for the occurrence of a regenerative moment. Rotating rotors give the kite attractiveness with its characteristic sound and rotation of the rotors (wings). When using multi-colored surfaces of rotors, the color effect of merging two different colors and the appearance of a third color is possible.

о 12. & 2.&75/about 12. & 2. & 75 /

Claims (7)

1. Воздушный змей, содержащий два независимо вращающихся относительно друг друга ротора, отличающийся тем, что оси вращения роторов расположены под углом друг к другу.1. A kite containing two rotors independently rotating relative to each other, characterized in that the axis of rotation of the rotors are angled to each other. 2. Воздушный змей по п.1, отличающийся тем, что роторы закреплены с возможностью вращения на расположенных под углом друг к другу осях, жестко связанных между собой. 2. The kite according to claim 1, characterized in that the rotors are mounted rotatably on axes located at an angle to each other, rigidly interconnected. 3. Воздушный змей по п.2, отличающийся тем, что оси закреплены в V-образной втулке. 3. Kite according to claim 2, characterized in that the axis is fixed in a V-shaped sleeve. 4. Воздушный змей по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что угол между осями симметрии роторов равен не более 175o.4. Kite according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the angle between the axis of symmetry of the rotors is not more than 175 o . 5. Воздушный змей по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что каждый из роторов имеет, по меньшей мере, две лопасти, вогнутые в одну сторону в направлении вращения ротора, и выполнен с боковинами, ограниченными плоскостью, проходящей через его вращения. 5. A kite according to any one of claims 1 to 4, characterized in that each of the rotors has at least two blades concave in one direction in the direction of rotation of the rotor, and is made with sidewalls bounded by a plane passing through its rotation . 6. Воздушный змей по любому из пп.3-5, отличающийся тем, что привязь прикреплена к втулке. 6. Kite according to any one of claims 3 to 5, characterized in that the leash is attached to the sleeve. 7. Воздушный змей по любому из пп.1-6, отличающийся тем, что рабочие поверхности каждого ротора выполнены различного цвета.
Figure 00000001
7. Kite according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the working surfaces of each rotor are made of different colors.
Figure 00000001
RU2001126207/20U 2001-10-04 2001-10-04 KITE RU21283U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001126207/20U RU21283U1 (en) 2001-10-04 2001-10-04 KITE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001126207/20U RU21283U1 (en) 2001-10-04 2001-10-04 KITE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU21283U1 true RU21283U1 (en) 2002-01-10

Family

ID=48282910

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2001126207/20U RU21283U1 (en) 2001-10-04 2001-10-04 KITE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU21283U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4139171A (en) Articulated wing ornithopter
CN209159998U (en) A kind of bionic flapping-wing flying vehicle
CN106043692A (en) Multi-freedom degree bird-like flapping wing air vehicle
CA2609940A1 (en) Rotor blade for a high speed rotary-wing aircraft
CN112977818B (en) Bionic winglet feather structure capable of changing flow around wing surface of leading edge of flapping wing aircraft
JP2001233295A (en) Rotor blade of rotor aircraft
CN106121912B (en) A kind of vertical axis adjustable wing wind-driven generator
RU70318U1 (en) Sailing Wind Turbine
RU21283U1 (en) KITE
JPS62502416A (en) wind energy converter
CN206265174U (en) A kind of racing car aerodynamics external member of the variable empennage of high lift-drag ratio
US20050074323A1 (en) Sail wing type windmill and operation method of same
JP6186549B2 (en) Wings imitating part of the dragonfly wing structure
CN110282124A (en) It can turn horizontal four wheeled dynamic rotor aircraft in conjunction with the blade of fixed-wing
CN105179177A (en) Double-rotor wind power generation unit
CN109466745A (en) A kind of gyroplane tail structure
CN109502019A (en) A kind of large simulated flapping wing aircraft
WO2018233651A1 (en) Device integrating tip of rotary blade with flight ring
CN206054178U (en) A kind of vertical axises adjustable wing wind-driven generator
CN205854495U (en) Displacement rotor and include the multi-rotor aerocraft of this displacement rotor
CN2767695Y (en) Double pinnate variant blade dedicated for wind mill
CN208855877U (en) A kind of aircraft for installing driving mechanism below the plate wing
CN207466960U (en) A kind of folding propeller and unmanned plane
CN2372230Y (en) High-lift helicopter rotor blade
CN110254708A (en) Equipped with can rotor piece the double flapping wing unmanned planes of change inclination angle swing type