RU2125198C1 - Device for delivery of compressed gases - Google Patents
Device for delivery of compressed gases Download PDFInfo
- Publication number
- RU2125198C1 RU2125198C1 RU96117393/28A RU96117393A RU2125198C1 RU 2125198 C1 RU2125198 C1 RU 2125198C1 RU 96117393/28 A RU96117393/28 A RU 96117393/28A RU 96117393 A RU96117393 A RU 96117393A RU 2125198 C1 RU2125198 C1 RU 2125198C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- delivery
- compressed gases
- safety valve
- temperature sensor
- shut
- Prior art date
Links
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к области хранения и выдачи сжатых газов /гелия, водорода, азота, воздуха и др. / потребителю. The present invention relates to the field of storage and delivery of compressed gases / helium, hydrogen, nitrogen, air, etc. / to the consumer.
Преимущественная область использования - заправка ракет-носителей и космических аппаратов на наземных стартовых комплексах. The primary area of use is the refueling of launch vehicles and spacecraft at ground-based launch complexes.
Известно устройство выдачи сжатых газов, схема которого приведена на рис. 2, с. 7 Аграновский М.М., Вылюднов М.Е. и др. Силовые пневматические системы./ Под редакцией В.П.Бармина.- М., 1965. Устройство состоит из ресивера, запорных элементов, редуктора и предохранительного клапана. При срабатывании предохранительного клапана происходит сброс (дренаж) газа повышенного давления в атмосферу. Данное устройство не позволяет в случае срабатывания предохранительного клапана, в зависимости от рода выдаваемого потребителю газа, произвести выброс (дренаж) недорогих газов (например, азот, воздух) в атмосферу или сброс дорогостоящих, взрывоопасных газов в спецсистемы (например, гелий в систему утилизации, водород в систему дожигания). A device for issuing compressed gases is known, the circuit of which is shown in Fig. 2, p. 7 Agranovsky M.M., Vylyudnov M.E. and other Power pneumatic systems. / Edited by VP Barmina.- M., 1965. The device consists of a receiver, shut-off elements, a gearbox and a safety valve. When the safety valve is activated, the gas is released (drainage) of high pressure into the atmosphere. This device does not allow, in the event of a safety valve tripping, depending on the type of gas supplied to the consumer, to discharge (drain) inexpensive gases (e.g. nitrogen, air) into the atmosphere or discharge expensive, explosive gases into special systems (e.g. helium into a recycling system, hydrogen into the afterburning system).
Известно устройство выдачи сжатых газов, схема которого приведена на рис. 4, с. 8 Аграновский М.М., Вылюднов М.Е. и др. Силовые пневматические системы. /Под ред. В.П.Бармина. -М., 1965. A device for issuing compressed gases is known, the circuit of which is shown in Fig. 4, p. 8 Agranovsky M.M., Vylyudnov M.E. and other Power pneumatic systems. / Ed. V.P. Barmina. -M., 1965.
Устройство состоит из ресиверов сжатых газов, объединенных в общую магистраль, дросселирующего устройства и предохранительного клапана. The device consists of compressed gas receivers integrated into a common line, a throttling device and a safety valve.
Однако известное устройство выдачи сжатых газов, принятое за прототип, не позволяет в случае срабатывания предохранительного клапана, в зависимости от рода выдаваемого потребителю газа, произвести выброс недорогого газа в атмосферу или сброс дорогостоящего или взрывоопасного газа в спецсистему. However, the known device for the delivery of compressed gases, taken as a prototype, does not allow, in the event of a safety valve tripping, depending on the type of gas supplied to the consumer, to discharge inexpensive gas into the atmosphere or discharge expensive or explosive gas into the special system.
Целью предлагаемого изобретения является повышение надежности и экономия газов при выдаче потребителю сжатых газов с различным дроссельным эффектом. Например, в зависимости от технологии работы потребителя, выдается азот/газ с отрицательным дроссельным эффектом / или гелий / газ с положительным дроссельным эффектом/. The aim of the invention is to increase the reliability and economy of gases in the issuance to the consumer of compressed gases with various throttle effects. For example, depending on the consumer’s operating technology, nitrogen / gas with a negative throttle effect / or helium / gas with a positive throttle effect / is produced.
Требуемый технический результат достигается устройством, содержащим ресиверы сжатых газов/ в одном из которых газ в положительным дроссельным эффектом, а в другом - газ с отрицательным дроссельным эффектом/, объединенные в общую магистраль выдачи, запорные элементы, редуцирующее /дросселирующее/ устройство, обратные клапаны, установленные после запорных элементов, предохранительный клапан и дренажную магистраль после предохранительного клапана, с последовательно установленными на ней дросселирующим устройством, датчиком температуры, электропневмоклапаном, электрически взаимодействующим с датчиком температуры. The required technical result is achieved by a device containing receivers of compressed gases / in one of which gas has a positive throttle effect, and in the other a gas with a negative throttle effect / combined into a common delivery line, shut-off elements, a reducing / throttling device /, non-return valves, installed after the locking elements, the safety valve and drain line after the safety valve, with a throttling device, a temperature sensor installed in series on it electropneumatic valve electrically interacting with the temperature sensor.
Отличительные от прототипа признаки заключаются в том, что устройство снабжено обратными клапанами, установленными после запорных элементов до объединения ресиверов в общую магистраль, после предохранительного клапана дренажной магистрали с последовательно установленными на ней дросселирующим устройством датчиком температуры, электропневмоклапаном электрически взаимодействующим с датчиком температуры. Distinctive features from the prototype are that the device is equipped with check valves installed after the shut-off elements before the receivers are combined into a common line, after the safety valve of the drain line with a temperature sensor in series with a throttling device, and an electropneumatic valve electrically interacting with the temperature sensor.
Авторам не известны технические решения с существенными признаками, приведенными в отличительной части формулы. The authors are not aware of technical solutions with the essential features given in the distinctive part of the formula.
Сущность изобретения поясняет чертеж. The invention is illustrated in the drawing.
Устройство выдачи сжатых газов состоит из ресиверов сжатых газов 1, в одном из которых газ с положительным дроссельным эффектом /например, дорогостоящий гелий или взрывоопасный водород/, в другом - с отрицательным дроссельным эффектом / например, сравнительно дешевый азот/, магистралей сжатых газов A и B, объединенных в общую магистраль C, запорных элементов 2, дросселирующего /редуцирующего/ устройства 3, обратных клапанов 4, предохранительного клапана 5, дренажной магистрали D, дросселирующего устройства 6, датчика температуры 7, электропневмоклапана 8. The compressed gas delivery device consists of receivers of compressed gases 1, in one of which a gas with a positive throttle effect / for example, expensive helium or explosive hydrogen /, in the other with a negative throttle effect / for example, relatively cheap nitrogen /, compressed gas lines A and B, combined into a common line C, locking elements 2, throttling / reducing / device 3, check valves 4, safety valve 5, drain line D, throttling device 6, temperature sensor 7, electro-pneumatic valve 8.
Конкретный пример реализации предлагаемого устройства рассмотрим на проведении работ по переменной выдаче азота или гелия при заправке ракет-носителей или космических аппаратов. A specific example of the implementation of the proposed device, we consider the work on variable output of nitrogen or helium when refueling launch vehicles or spacecraft.
Сжатый газ из одного из ресиверов 1, через соответствующий запорный элемент 2, обратный клапан 4, дросселирующее /редуцирующее/ устройство 3 подается потребителю. В случае аварийного повышения давления в магистрали выдачи газа потребителю срабатывает предохранительный клапан 5, и часть газа поступает в дренажную магистраль D. Затем проходит через дросселирующее устройство 6. Если в магистрали был гелий, имеющий положительный дроссельный эффект, то происходит повышение температуры газа и по сигналу датчика температуры 7 происходит соответствующее включение электропневмоклапана 8 на сброс газа аварийного давления в систему утилизации гелия. Если в магистрали был азот, имеющий отрицательный дроссельный эффект, то сброс газа происходит в атмосферу. Compressed gas from one of the receivers 1, through the corresponding shut-off element 2, check valve 4, throttling / reducing / device 3 is supplied to the consumer. In the event of an emergency increase in pressure in the gas supply line to the consumer, the safety valve 5 activates, and part of the gas enters the drain line D. Then it passes through the throttling device 6. If there was helium in the line that has a positive throttle effect, the gas temperature also increases by signal temperature sensor 7, the electro-pneumatic valve 8 is turned on accordingly to discharge emergency pressure gas into the helium recovery system. If there was nitrogen in the line that has a negative throttle effect, then gas is discharged into the atmosphere.
Положительный эффект предлагаемого устройства, приведенного на чертеже, заключается в повышении надежности и экономии газов, например, при проведении работ по заправке компонентами топлива и сжатыми газами ракет-носителей и космических аппаратов. The positive effect of the proposed device, shown in the drawing, is to increase the reliability and economy of gases, for example, when refueling with fuel components and compressed gases of launch vehicles and spacecraft.
Экономический эффект от использования предложенного устройства подсчитать в настоящее время не представляется возможным. The economic effect of using the proposed device is currently not possible to calculate.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96117393/28A RU2125198C1 (en) | 1996-08-28 | 1996-08-28 | Device for delivery of compressed gases |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96117393/28A RU2125198C1 (en) | 1996-08-28 | 1996-08-28 | Device for delivery of compressed gases |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU96117393A RU96117393A (en) | 1998-11-20 |
RU2125198C1 true RU2125198C1 (en) | 1999-01-20 |
Family
ID=20184935
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU96117393/28A RU2125198C1 (en) | 1996-08-28 | 1996-08-28 | Device for delivery of compressed gases |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2125198C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU182450U1 (en) * | 2017-11-22 | 2018-08-17 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "МКТ-АСДМ" | REDUCING UNIT |
-
1996
- 1996-08-28 RU RU96117393/28A patent/RU2125198C1/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Аграновский М.М. и др. Силовые пневматические системы./под ред В.П.Бармина. - М., 1965, рис. 2(с.7) и рис.4 (с.8). 2. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU182450U1 (en) * | 2017-11-22 | 2018-08-17 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "МКТ-АСДМ" | REDUCING UNIT |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3661174A (en) | Check valve with means for relieving fluid pressure from the control chamber | |
CA2314974A1 (en) | Air dryer reservoir module | |
CA2161843A1 (en) | Refueling Check Valve for Compressed Natural Gas Powered Vehicles | |
DE60214420D1 (en) | AIR BAG DEVICE WITH A GAS DISTRIBUTION DEVICE | |
RU2125198C1 (en) | Device for delivery of compressed gases | |
WO1999053181A3 (en) | Fuel system leakage detector | |
CN113521597B (en) | Fire protection safety system for vehicles having hydrogen stored thereon and related vehicles | |
JP3181784B2 (en) | Gas fuel engine fuel cutoff device | |
RU2127392C1 (en) | Method and device for delivery of compressed gases | |
US3623827A (en) | Protective circuit for pressure charging of natural gas and the like | |
SU1795139A1 (en) | System for feeding cryogenic fuel to combustion chamber of power-generating unit | |
JPH0470567U (en) | ||
SU1198308A1 (en) | Vehicle gas supply system | |
KR19980053500A (en) | Fuel leakage response device for compressed natural gas vehicle | |
JP3510449B2 (en) | Fuel pressure warning system for compressed natural gas vehicles | |
GB2265679A (en) | Vehicle immobilisation apparatus | |
SU1463575A1 (en) | Brake system | |
SU1172788A1 (en) | Pneumatic braking system | |
RU1815394C (en) | Fuel system for automobile engine | |
GB2288374A (en) | Liquid gas fuel system for a motor vehicle | |
ES2021651B3 (en) | POWDER FIRE EXTINGUISHING SYSTEM FOR FIRE VEHICLES | |
JP2001090615A (en) | Operation method for gas engine | |
RU2036315C1 (en) | System for neutralizing nitrogen oxides in exhaust of internal combustion engine | |
SU1558744A1 (en) | Pneumatic brake system of towed vehicle | |
KR0184440B1 (en) | Apparatus for sensing leaking fuel of a cng vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20050829 |