RU2123226C1 - End portion of single-turn coil of electrical- machine double-layer winding - Google Patents
End portion of single-turn coil of electrical- machine double-layer winding Download PDFInfo
- Publication number
- RU2123226C1 RU2123226C1 RU94017430A RU94017430A RU2123226C1 RU 2123226 C1 RU2123226 C1 RU 2123226C1 RU 94017430 A RU94017430 A RU 94017430A RU 94017430 A RU94017430 A RU 94017430A RU 2123226 C1 RU2123226 C1 RU 2123226C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wire
- coil
- frontal part
- rod
- frontal
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области электротехники и электромашиностроения и может быть использовано при производстве обмоток электрических машин. The invention relates to the field of electrical engineering and electrical engineering and can be used in the manufacture of windings of electrical machines.
Известна одновитковая катушка жесткой двухслойной обмотки якоря [1, 4], выполненная из привода прямоугольного сечения и содержащая последовательно соединенные переходными кривыми переднюю лобовую часть с транспозицией проводников в головке лобовой части, пазовые части и выводные концы, у которой лобовая часть состоит из двух плеч и головки лобовой части, выполненной в виде кругового кольца, расположенного в плоскости, проходящей через продольную ось машины и биссектрису центрального угла между пазовыми частями катушки, причем головка лобовой части соединена с плечами лобовой части переходными кривыми, а проводники в головке лобовой части изогнуты "на ребре". Known single-turn coil of a rigid two-layer winding of the armature [1, 4], made of a drive of rectangular cross section and containing a frontal frontal part sequentially connected by transition curves with a transposition of conductors in the frontal head, grooved parts and lead ends, in which the frontal part consists of two shoulders and the head of the frontal part, made in the form of a circular ring located in a plane passing through the longitudinal axis of the machine and the bisector of the Central angle between the groove parts of the coil, and the head l Both parts are connected to the shoulders of the frontal part by transition curves, and the conductors in the head of the frontal part are curved “on the edge”.
Из уровня техники также известна концентрация уравнительных соединений первого рода, располагаемых со стороны коллектора в цилиндрических плоскостях, которые выгибаются по таким же кривым, как передняя лобовая часть вышеописанной катушки [2, 3]. The prior art also knows the concentration of leveling compounds of the first kind, located on the side of the collector in cylindrical planes that bend along the same curves as the front frontal part of the above-described coils [2, 3].
Общими признаками конструкции лобовой части рассматриваемой катушки и заявляемого технического решения являются выполнение катушки из провода прямоугольного сечения и наличие составляющих переднюю лобовую часть двух плеч и головки лобовой части, в которой осуществляется переход из слоя в слой, соединенной переходными кривыми с плечами. Common signs of the design of the frontal part of the considered coil and the claimed technical solution are the implementation of the coil from a rectangular wire and the presence of the frontal frontal part of two shoulders and the head of the frontal part, in which the transition from layer to layer is connected by transition curves with shoulders.
Недостатками конструкции катушки [1] и уравнительных соединений [2] являются неудовлетворительные массогабаритные показатели вследствие большого аксиального вылета лобовой части и значительной длины провода в ней, обусловленных наличием перехода из слоя в слой в виде части кругового кольца, а также невозможность механизированного наложения ленточной изоляции на поверхность головки лобовой части катушки вследствие сложного пространственного контура головки лобовой части. The disadvantages of the design of the coil [1] and leveling joints [2] are unsatisfactory weight and size indicators due to the large axial outreach of the frontal part and the considerable length of the wire in it, due to the presence of a transition from layer to layer as part of a circular ring, as well as the impossibility of mechanically applying tape insulation to the surface of the head of the frontal part of the coil due to the complex spatial contour of the head of the frontal part.
Известна конструкция одновитковой катушки и уравнительных соединений для обмоток электрических машин [5] , которые выполняются из провода прямоугольного сечения. Головка лобовой части такой катушки выполнена в виде изогнутого "на ребро" провода прямоугольного сечения под углом, соответствующим угловому шагу обмотки, а плечи лобовой части изогнуты винтообразно во взаимно противоположных направлениях на 90o. В лобовой части такой катушки переход из слоя в слой и транспозиция проводников осуществляются на участке, ограниченном головкой лобовой части и двумя отрезками плеч лобовой части, на которых осуществляется поворот сечения провода на 90o.The known design of a single-turn coil and equalizing connections for the windings of electrical machines [5], which are made of rectangular wire. The head of the frontal part of such a coil is made in the form of a bent "on the edge" wire of rectangular cross section at an angle corresponding to the angular pitch of the winding, and the shoulders of the frontal part are curved helically in mutually opposite directions by 90 ° . In the frontal part of such a coil, the transition from layer to layer and the transposition of the conductors are carried out in the area bounded by the head of the frontal part and two segments of the shoulders of the frontal part, on which the wire section is rotated 90 ° .
Общими признаками лобовой части рассматриваемой катушки и заявляемого технического решения являются выполнение катушки из провода прямоугольного сечения, наличие составляющих лобовую часть двух плеч и головки лобовой части и осуществление перехода из слоя в слой в лобовой части катушки. Common signs of the frontal part of the considered coil and the claimed technical solution are the execution of the coil from a rectangular wire, the presence of the frontal part of two shoulders and the head of the frontal part and the transition from layer to layer in the frontal part of the coil.
Недостатками конструкции лобовой части катушки [5] являются неудовлетворительные массогабаритные показатели вследствие увеличенного аксиального вылета головки лобовой части, вызванного изгибом провода в ней "на ребро", тем большего, чем выше отношение ширины провода к его толщине, и увеличенного угла наклона плеч лобовой части из-за наличия отрезков плеч, где происходит поворот сечения на 90o, что не позволяет укладывать плечи лобовой части соседних катушек вплотную друг к другу. Наиболее близка к заявляемому техническому решению конструкция лобовой части катушки [6], представляющей одновитковую секцию из провода прямоугольного сечения. Головка лобовой части этой катушки выполнена в виде изгиба провода вокруг продольной оси сечения провода (на плоскость), а плечи выполнены в виде двух разнонаправленных изгибов вокруг поперечного оси сечения провода ("на ребро"), при сохранении положения поверхностей провода по отношению к контуру провода, т.е. без транспозиции провода в лобовой части катушки.The disadvantages of the design of the frontal part of the coil [5] are unsatisfactory weight and size indicators due to the increased axial extension of the head of the frontal part caused by the bending of the wire in it “by the rib”, the greater the higher the ratio of the width of the wire to its thickness and the increased angle of inclination of the shoulders of the frontal part -for the presence of segments of the shoulders, where the section is rotated by 90 o , which does not allow to lay the shoulders of the frontal part of adjacent coils close to each other. Closest to the claimed technical solution is the design of the frontal part of the coil [6], which represents a single-turn section of a rectangular wire. The head of the frontal part of this coil is made in the form of a bend of the wire around the longitudinal axis of the wire section (onto the plane), and the shoulders are made in the form of two multidirectional bends around the transverse axis of the section of the wire ("on the edge"), while maintaining the position of the wire surfaces relative to the wire contour , i.e. without transposition of the wire in the frontal part of the coil.
Общими признаками конструкции лобовой части этой катушки и заявляемого технического решения являются выполнение катушки из провода прямоугольного сечения, наличие составляющих лобовую часть двух плеч и головки лобовой части, причем провод в головке лобовой части изогнут на плоскость, a поверхности провода в лобовой части не меняют своего положения по отношению к контуру катушки, т.е. отсутствует транспозиция. Common features of the design of the frontal part of this coil and the claimed technical solution are the execution of the coil from a rectangular wire, the presence of the frontal part of two shoulders and the head of the frontal part, and the wire in the head of the frontal part is bent to a plane, and the surface of the wire in the frontal part does not change their position with respect to the coil loop, i.e. no transposition.
Недостатком конструкции лобовой части катушки [6] являeтся наличие изгибов плеч лобовой части, в результате чего невозможна плотная укладка плеч лобовых частей соседних катушек, что в некоторых случаях необходимо, например, при укладке уравнительных соединений для уменьшения габаритов якоря или для увеличения механической прочности лобовых частей путем их склейки или заливки эпоксидным компаундом [3, с. 191]. The design disadvantage of the frontal part of the coil [6] is the presence of bends of the shoulders of the frontal part, as a result of which it is impossible to tightly fit the shoulders of the frontal parts of adjacent coils, which in some cases is necessary, for example, when laying leveling joints to reduce the dimensions of the armature or to increase the mechanical strength of the frontal parts by gluing them or pouring them with an epoxy compound [3, p. 191].
Задачей предлагаемого изобретения являются улучшение массогабаритных показателей, повышение технологичности путем обеспечения конструкции в дальнейшем возможности механизированного наложения ленточной изоляции в лобовых частях, осуществление плотной укладки плеч лобовых частей соседних одновитковых катушек обмоток электрических машин. The objective of the invention is to improve overall dimensions, improve manufacturability by providing further design of the possibility of mechanized imposition of tape insulation in the frontal parts, the implementation of tight packing of the shoulders of the frontal parts of adjacent single-turn coils of the windings of electric machines.
Сущность изобретения состоит в том, что лобовая часть одновитковой катушки двухслойных обмоток электрических машин, содержащая два плеча и головку, согласно изобретению выполненa из отдельного провода транспонированного стержня Ребеля, ограниченного зоной транспозиции ± (90o + 45o) от линии изгиба плоскости провода в середине перехода из столбика в столбик.The essence of the invention lies in the fact that the frontal part of a single-turn coil of two-layer windings of electric machines, containing two shoulders and a head, according to the invention is made of a separate wire of the transposed Rebel rod, limited by the transposition zone ± (90 o + 45 o ) from the bend of the plane of the wire in the middle transition from column to column.
Предлагаемое изобретение поясняется чертежами. На фиг. 1 представлена в двух проекциях конструкция пазовой части транспонированного стержня Ребеля стержневой обмотки электрических машин согласно [3, стр. 186, рис. 7-15]; на фиг. 2 - две проекции отдельного провода 1 на фиг. 1 стержня Ребеля; на фиг. 3 - две проекции конструкции одновитковой двухслойной катушки обмоток электрических машин с нетранспонированной лобовой частью 5; 7; 5; представляющей конструкцию отдельного провода стержня Ребеля, ограниченного зоной транспозиции ± (90o + 45o) от линии изгиба 1' - 1 плоскости провода на фиг. 2; на фиг. 4 - две проекции линейной электрической машины или развертки на плоскость цилиндрической электрической машины с одновитковыми катушками двухслойной обмотки с лобовыми частями в виде конструкции отдельного провода стержня Ребеля, ограниченного зоной транспозиции ± (90o + 45o) от линии изгиба прoвода на плоскость; на фиг. 5 - сечение В-В пазовой части электрической машины на фиг. 4; на фиг. 6 - вид с торца на лобовые части цилиндрического якоря электрической машины с такими катушками.The invention is illustrated by drawings. In FIG. 1 shows in two projections the design of the groove part of the transposed Rebel rod of the core winding of electrical machines according to [3, p. 186, Fig. 7-15]; in FIG. 2 - two projections of a
На фиг. 1 - 6 цифрами обозначены:
1 - отдельный провод стержня Ребеля с зоной транспозиции ± (90o + 45o) от линии 1' - 1 изгиба на его плоскости;
2 - отдельный провод стержня Ребеля с зоной транспозиции
от линии 2' - 2 изгиба его на плоскость;
3 - отдельный провод стержня Ребеля с зоной транспозиции
от линии 3' - 3 изгиба его на плоскость;
5 - зона транспозиции провода 1 стержня Ребеля, где осуществляется переход провода из одного столбика в другой [7, стр. 153], или головка лобовой части катушки заявляемого технического решения, в которой осуществляется переход провода из слоя в слой двухслойной обмотки;
6 - зона транспозиции провода 1 стержня Ребеля, где осуществляется переход провода из одного столбика в другой;
7 - наклонно располагаемая в пазу электрической машины часть отдельного провода стержня Ребеля или плечо лобовой части катушки заявляемого технического решения с углом наклона, соответствующим угловому шагу обмотки;
8 - пазовая часть катушки обмоток электрических машин;
9 - шихтованный сердечник электрической машины;
10 - вал якоря электрической машины;
11 - сердечник якоря;
12 - обмоткодержатель лобовых частей.In FIG. 1 to 6 numbers indicate:
1 - a separate wire of the Rebel rod with the transposition zone ± (90 o + 45 o ) from the line 1 '- 1 bend on its plane;
2 - a separate wire of the Rebel rod with a transposition zone
from line 2 '- 2 bending it to a plane;
3 - a separate wire of the Rebel rod with a transposition zone
from the line 3 '- 3 bending it to the plane;
5 - zone of transposition of
6 - transposition zone of
7 - a part of a separate wire of a Rebel rod inclined in a groove of an electric machine or a shoulder of a frontal part of a coil of the claimed technical solution with an angle corresponding to the angular pitch of the winding;
8 - groove part of the coil of the windings of electrical machines;
9 - burdened core of an electric machine;
10 - armature shaft of an electric machine;
11 - core of the anchor;
12 - winding holder of the frontal parts.
Известна конструкция стержня стрежневой обмотки турбогенераторов и гидрогенераторов [3, стр. 185-191]; [7, стр. 153-155], в которой общее сечение стержня подразделено на отдельные провода малого сечения с транспозицией проводов только в пазовой части машины или в пазовой и лобовой частях. Такая конструкция получила имя Ребеля. Стержень Ребеля (фиг. 1), представляет собой набор медных проводов 1; 2; 3 и т.д. прямоугольного сечения, расположенных в двух вертикальных столбиках. В начальной, нетранспонированной части стержня все отдельные провода располагаются параллельно оси стержня и друг другу. В начале зоны транспозиции, левее оси 1 - 1' (фиг. 1) провод 1 изгибается "на ребро" под углом 30 - 45o к оси стержня, как описано в [8, стр. 123-125], переходит в другой столбик стержня; одновременно изгибается в середине перехода относительно оси 1 - 1' на плоскость и наклонно спускается вниз стержня до оси 1' - 1. Через расстояние t (фиг. 1) на его место в верхней части стержня поднимается провод 2 (ось 2 - 2'). Расстояние t называется "шагом плетения" [7, стр. 153-154]. В районе оси 1' - 1 прoвод 1 вновь изгибается на ребро и на плоскость и, таким образом, возвращается в первый столбик и, постепенно поднимаясь под углом вверх стержня, занимает свое первоначальное положение. Следовательно, отдельный провод 1 в зоне транспонирования 360o делает как бы один полный оборот вокруг оси стержня. Все остальные проводники переплетаются таким же образом. Конструкция отдельного провода 1 показана на фиг. 2. Следует отметить, что провод 1 на фиг. 2 будет иметь симметричные по длине наклонные части 7 относительно оси изгиба его на плоскость 1 - 1 в пределах зоны транспозиции ± (90o + 45o), а каждый нижележащий отдельный провод 2, 3 и т.д. - не симметричные, а со сдвигом на угол α°, соответствующий шагу плетения. Так, например, прoвод 2 (фиг. 1) будет иметь зону транспозиции наклонных частей 7 (фиг. 2) относительно оси 2' - 2 (фиг. 1) изгиба на плоскость
и соответственно разные длины наклонных частей 7. Для применения конструкции отдельного провода транспонированного стержня Ребеля, ограниченного зоной транспозиции ± (90o + 45o) от линии изгиба плоскости провода в середине перехода из столбика в столбик, в качестве конструкции нетранспонированной лобовой части одновитковой катушки и уравнительного соединения двухслойных обмоток электрических машин используются следующие его свойства:
свойство перехода из столбика в столбик, обеспечиваемое изгибом провода на ребро под углом 30 - 45o и одновременным изгибом провода на ребро под углом 30 - 45o и одновременным изгибом на плоскость в середине перехода под углом, соответствующим углу наклона по высоте стержня в качестве свойства перехода провода лобовой части катушки из слоя в слой двухслойной обмотки электрических машин;
свойство наклонного расположения отдельного провода стержня в пазу в зоне транспозиции ± (90o + 45o) - в качестве угла наклона плеча лобовой части катушки согласно [9, стр. 56], при этом зона 5 (фиг. 2, 3) транспозиции 90o, где происходит изгиб провода на ребро под углом (30 - 45o) и переход из столбика в столбик, соответствует головкe лобовой части катушки, в такой головке переход провода катушки из слоя в слой обмотки происходит при сохранении положения поверхностей провода по отношению к контуру провода катушки, т.е. без транспозиции, как описано в [6];
шаг плетения t отдельных проводов в стержне соответствует зубцовому делению сердечника ([9], фиг. 4);
шаг y (фиг. 4) катушки по пазам с такой лобовой частью соответствует зоне транспозиции ± (90o + 45o) отдельного провода стержня Ребеля.Known design rod rod winding turbogenerators and hydrogenerators [3, p. 185-191]; [7, p. 153-155], in which the total cross section of the rod is divided into separate wires of small cross section with transposition of wires only in the groove part of the machine or in the groove and frontal parts. This design was named Rebel. The Rebel rod (Fig. 1) is a set of
and, accordingly, different lengths of the
the property of transition from column to column, provided by bending the wire to the edge at an angle of 30 - 45 o and simultaneously bending the wire to the edge at an angle of 30 - 45 o and simultaneously bending to the plane in the middle of the transition at an angle corresponding to the angle of inclination along the height of the rod as a property the transition of the wire of the frontal part of the coil from layer to layer of a two-layer winding of electrical machines;
the property of the inclined arrangement of a separate wire of the rod in the groove in the transposition zone ± (90 o + 45 o ) - as the angle of inclination of the shoulder of the frontal part of the coil according to [9, p. 56], while zone 5 (Fig. 2, 3) of the transposition 90 o , where the wire bends to the rib at an angle of (30 - 45 o ) and the transition from column to column corresponds to the head of the frontal part of the coil, in such a head the coil wire transitions from layer to winding layer while maintaining the position of the wire surfaces relative to the contour coil wires, i.e. without transposition, as described in [6];
the weaving step t of the individual wires in the rod corresponds to the tooth division of the core ([9], Fig. 4);
step y (Fig. 4) of the coil along the grooves with such a frontal part corresponds to the transposition zone ± (90 o + 45 o ) of a separate wire of the Rebel rod.
Для образования одновитковой катушки с такой лобовой частью достаточно сопряжения плеч лобовой части 7 (фиг. 2, 3, 4) с пазовыми частями 8, как показано на фиг. 4, причем пазовые части должны быть как бы перпендикулярны к продольной оси стержня Ребеля. For the formation of a single-turn coil with such a frontal part, it is sufficient to pair the shoulders of the frontal part 7 (Figs. 2, 3, 4) with the
Для образования обмотки электрической машины в пазы сердечника 9 (фиг. 4) укладываются одновитковые катушки двухслойной обмотки с лобовыми частями, конструкция которых соответствует конструкции отдельного провода транспонированного стержня Ребеля, ограниченного зоной транспозиции ± (90o + 45o) от линии изгиба в середине перехода из столбика в столбик плоскости провода. При укладке катушек образуется двуxcлойное плетение лобовых частей, аналогичное двум столбикам стержня Ребеля. Однако в отличие от стержня Ребеля все лобовые части 7 катушек одинаковы, в то время как в стержнях Ребеля каждый отдельный провод имеет свою зону транспозиции от линии перегиба провода на плоскость в зависимости от положения провода по высоте стержня до начала зоны транспозиции. При укладке катушек в цилиндрические сердечники якоря, как показано на фиг. 6, плечи 7 (фиг. 4) должны быть изогнуты аналогично тому, как изгибаются проводники стержня Ребеля при изготовлении транспонированных лобовых частей бочечной обмотки по радиусу R1 [3, стр. 189, рис. 7-20] и как показано на фиг. 6.To form the winding of an electric machine, single-coil coils of a two-layer winding with frontal parts are laid in the grooves of the core 9 (Fig. 4), the design of which corresponds to the design of a separate wire of the transposed Rebel rod, limited by the transposition zone ± (90 o + 45 o ) from the bend line in the middle of the transition from column to column of the plane of the wire. When laying the coils, a two-layer weaving of the frontal parts is formed, similar to the two columns of the Rebel rod. However, unlike the Rebel rod, all the frontal parts of the 7 coils are the same, while in the Rebel rods each individual wire has its own transposition zone from the line of bending of the wire to the plane, depending on the position of the wire along the height of the rod to the beginning of the transposition zone. When stacking coils in the cylindrical core of the armature, as shown in FIG. 6, the shoulders 7 (Fig. 4) should be bent in the same way as the rebel conductors are bent when manufacturing transposed frontal parts of the barrel winding along the radius R1 [3, p. 189, Fig. 7-20] and as shown in FIG. 6.
Таким образом, применение известной конструкции отдельного провода транспонированного стержня Ребеля, ограниченного зоной транспозиции ± (90o + 45o) от линии изгиба плоскости проводов в середине перехода из столбика в столбик, в качестве конструкции лобовой части (или уравнительных соединений) двухслойных обмоток электрических машин стало возможным благодаря обнаруженной авторами взаимосвязи между свойствами отдельных проводов транспонированного стержня Ребеля и нетранспонированной лобовой части катушки, позволяющей образовывать двухслойные обмотки электрических машин при укладке катушек в сердечник или при укладке уравнительных соединений двухслойных обмоток электрических машин. Применение таких катушек и уравнительных соединений позволяет осуществлять плотную укладку без зазоров между плечами 7 лобовых частей катушек, подобно тому как лежат отдельные провода 1; 2; 3 и т.д. стержня Ребеля (фиг. 1), что в итоге уменьшает длину лобовой части, ее вылет, а осуществление перехода провода из слоя в слой в головке лобовой части катушки путем двукратного изгиба прoвода на ребро под углом 30 - 45o и на плоскость в середине этого перехода под углом, соответствующим углу наклона плеч лобовой части без образования переходной петли, как в катушке по [1, 4], а также ограничение зоны перехода головкой лобовой части, дополнительно уменьшает вылет лобовой части катушки и уравнительных соединений, что позволяет уменьшить длину электрических машин, а также получать после пропитки и склейки прочную в механическом отношении конструкцию лобовой части или уравнительных соединений электрических машин.Thus, the use of the well-known design of a separate wire of the transposed Rebel rod, limited by the transposition zone ± (90 o + 45 o ) from the bending line of the plane of the wires in the middle of the transition from column to column, as a design of the frontal part (or equalization connections) of two-layer windings of electric machines made possible by the relationship between the properties of individual wires of the transposed Rebel rod and the non-transposed frontal part of the coil, which allows the formation of uhsloynye windings of electrical machines at stacking coils in the core or at stacking equalization compounds bilayer windings of electrical machines. The use of such coils and equalizing connections allows tight packing without gaps between the
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94017430A RU2123226C1 (en) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | End portion of single-turn coil of electrical- machine double-layer winding |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94017430A RU2123226C1 (en) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | End portion of single-turn coil of electrical- machine double-layer winding |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94017430A RU94017430A (en) | 1996-02-10 |
RU2123226C1 true RU2123226C1 (en) | 1998-12-10 |
Family
ID=20155848
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU94017430A RU2123226C1 (en) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | End portion of single-turn coil of electrical- machine double-layer winding |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2123226C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2483413C2 (en) * | 2007-08-03 | 2013-05-27 | Альстом Текнолоджи Лтд | Electric machine, in particular, three-phase asynchronous hydrogenerator |
-
1994
- 1994-05-11 RU RU94017430A patent/RU2123226C1/en active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Осьмаков А.А. Технология и оборудование производства электрических машин. - М.: Высшая школа, 1971, с.170-171. 2. Алексеев А.Е. Конструкция электрических машин. ГЭИ. - М.-Л.: 1958, с.174. 3. Видеман Е., Келленбергер В. Конструкция электрических машин. - Л.: Энергия, 1972, с.209, с.191, с.185-186, с.189. 4. Виноградов Н.В. Производство электрических машин. - М.: Энергия, 1970, с.173, с.185-186. 5. * |
7. Титов В.В., Хуторецкий Г.М. и др. Турбогенераторы. Расчет и конструкция. - Л.: ГЭИ, 1967, с.14, с.153-155. 8. Фомин Б.П., Циханович Б.Г., Виро Г.М. Технология крупного электромашиностроения. Т.1. Турбогенераторы. - Л.: Энергоиздат, Ленинградское отделение, 1981, с.123-125. 9. Проектирование электрических машин./Под ред.Сергеева П.С. - М.: Энергия, 1970, с.56. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2483413C2 (en) * | 2007-08-03 | 2013-05-27 | Альстом Текнолоджи Лтд | Electric machine, in particular, three-phase asynchronous hydrogenerator |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105794089B (en) | The armature of electric machinery | |
CN105612679B (en) | Electric rotating machine and its manufacture method | |
KR20080056172A (en) | Winding method and coil unit | |
US4529837A (en) | Multistrand superconductor cable | |
WO2023185367A1 (en) | Motor stator and motor applying same | |
KR102203146B1 (en) | Motor stator and forming method thereof | |
US20210391116A1 (en) | Electric motor, motor vehicle, and method for producing a winding for an electric motor | |
KR960703497A (en) | MULTIPHASE ELECTRIC MACHINE WITH A WINDING MADE OF FLAT SHAPED CONDUCTORS | |
KR102171907B1 (en) | MSO Coil and Motor Having the Same | |
RU2123226C1 (en) | End portion of single-turn coil of electrical- machine double-layer winding | |
WO2023185368A1 (en) | Motor stator and motor using same | |
DE2358765A1 (en) | METHOD OF MANUFACTURING COILS FOR ELECTRIC MACHINES, THE COIL SIDES OF WHICH ARE CONSTRUCTED AS ROEBEL BARS | |
CN114629263B (en) | Motor stator and motor using same | |
CN108258826B (en) | Double-layer heterogeneous stator winding of generator and double-layer heterogeneous transposition method | |
EP0461109B1 (en) | Stranded conductor of electricity with a flat wire core | |
WO2024109323A1 (en) | Stator assembly and motor comprising same | |
JPS5830115A (en) | Power transformer | |
CN113396525A (en) | Distributed double litz wire winding in open slots | |
CN115995900B (en) | Single-turn connection type winding and stator of electric drive permanent magnet motor | |
RU2713877C1 (en) | Method of forming windings of an asymmetrical asynchronous electromotor and a stator of an asymmetrical asynchronous electromotor | |
CN114391210B (en) | Strip winding unit for stator winding and method for producing a strip winding unit | |
US20230208229A1 (en) | Motor, flat-wire motor winding, coil winding assembly, and winding method | |
US1677007A (en) | Coil winding | |
SU1711295A1 (en) | Multilayer framed coil of electric machine | |
RU2310965C2 (en) | Winding of electric machine with short overhang of frontal parts |