RU2121614C1 - Ball joint universal sliding bearing - Google Patents
Ball joint universal sliding bearing Download PDFInfo
- Publication number
- RU2121614C1 RU2121614C1 RU98108882A RU98108882A RU2121614C1 RU 2121614 C1 RU2121614 C1 RU 2121614C1 RU 98108882 A RU98108882 A RU 98108882A RU 98108882 A RU98108882 A RU 98108882A RU 2121614 C1 RU2121614 C1 RU 2121614C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- equatorial plane
- sliding bearing
- protrusions
- bearing
- ball joint
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к транспортному машиностроению и касается подшипников скольжения, преимущественно из антифрикционных материалов, для шаровых шарниров передней подвески колес автомобилей и рулевых тяг. The present invention relates to transport engineering and relates to bearings, mainly from antifriction materials, for ball joints of the front suspension of automobile wheels and steering rods.
Известен шаровой шарнир с подшипниками скольжения, вставленными в стаканообразный корпус, на своей внешней боковой поверхности имеющие упругодеформируемые продольные ребра, прилегающие к внутренней стенке корпуса. В процессе эксплуатации динамические удары воспринимаются этими ребрами и смягчают продольные нагрузки на подшипник. Known ball joint with sliding bearings inserted in a glass-like housing, on its outer side surface having elastically deformable longitudinal ribs adjacent to the inner wall of the housing. During operation, dynamic shocks are perceived by these ribs and soften the longitudinal loads on the bearing.
Конструкция шарнира применима только для рулевых тяг и не используется для комплектования колесных шарниров (Патент СССР N 1311629, 15.05.87). The hinge design is applicable only to steering rods and is not used to complete wheel hinges (USSR Patent N 1311629, 05.15.87).
Известен вкладыш шарового шарнира, выполненный в виде усеченной сферической оболочки из упругоэластичного материала, имеющей продольные прорези по окружности усеченной части оболочки и наружные выступы полусферической формы на ее боковой поверхности. На внутренней поверхности оболочки выполнены меридиальные пазы, и в полярной области выполнена кольцевая выемка. Known liner ball joint made in the form of a truncated spherical shell of an elastic material having longitudinal slots around the circumference of the truncated part of the shell and the outer protrusions of a hemispherical shape on its side surface. Meridial grooves are made on the inner surface of the shell, and an annular recess is made in the polar region.
Вкладыш применяется преимущественно в колесных шарнирах с применением термотвердеющего наполнителя для устранения зазоров со стенками корпуса в процессе сборки шарнира, что усложняет конструкцию и технологию сборки по патенту РФ N 2049376 от 27.11.95 (прототип - патент РФ N 2075657, 20.03.97). The liner is used mainly in wheel hinges with the use of thermosetting filler to eliminate gaps with the walls of the housing during the assembly of the hinge, which complicates the design and assembly technology according to the RF patent N 2049376 from 11.27.95 (prototype - RF patent N 2075657, 03.20.97).
Задача изобретения - создание универсального подшипника скольжения шарового шарнира, преимущественно из антифрикционного термопластичного материала, пригодного для колесных шарниров и шарниров рулевых тяг с одновременным обеспечением надежных динамических нагрузок в экваториальной и полярной осях шарнира при упрощении сборки шарнира. The objective of the invention is the creation of a universal sliding bearing of a ball joint, mainly from antifriction thermoplastic material suitable for wheel joints and steering link joints, while providing reliable dynamic loads in the equatorial and polar axes of the joint while simplifying assembly of the joint.
Технический результат поставленной задачи достигается тем, что в известном решении подшипник скольжения шарового шарнира, выполненного в виде усеченной сферической оболочки из антифрикционного термопластического материала, например, смеси алифатического полиамида с волокнистым углеродным наполнителем и полиамидом, имеются продольные прорези со стороны усеченной части, при этом образуются лепестки от торца сферы за экваториальную плоскость, проходящую горизонтально через центр сферической оболочки. Продольная длина прорези может быть осуществлена от экваториальной плоскости до выемки, находящейся на внутренней поверхности сферической оболочки, при этом если длина прорези не достигает выемки, то она соединяется меридиальными канавками, выполненными на внутренней поверхности сферы, с этим прорезями. Наиболее предпочтительный вариант выполнения длины прорезей 1-2 толщины стенки сферы за пределами экваториальной плоскости. Особенно важно, что внешняя поверхность сферической оболочки снабжена взаимно чередующимися выступами и впадинами. Эти выступы и впадины могут быть различной формы и в зависимости от назначения подшипника скольжения, их расположение на наружной поверхности сферы, их форма и чередование могут быть различны. The technical result of the task is achieved by the fact that in the known solution, the ball bearing is a ball joint made in the form of a truncated spherical shell of antifriction thermoplastic material, for example, a mixture of aliphatic polyamide with a carbon fiber filler and polyamide, there are longitudinal slots on the side of the truncated part, the petals from the end of the sphere beyond the equatorial plane passing horizontally through the center of the spherical shell. The longitudinal length of the slot can be carried out from the equatorial plane to the recess located on the inner surface of the spherical shell, and if the length of the slot does not reach the recess, then it is connected by meridial grooves made on the inner surface of the sphere with these slots. The most preferred embodiment of the lengths of the slots 1-2 of the wall thickness of the sphere outside the equatorial plane. It is especially important that the outer surface of the spherical shell is provided with mutually alternating protrusions and depressions. These protrusions and depressions can be of various shapes and depending on the purpose of the sliding bearing, their location on the outer surface of the sphere, their shape and alternation may be different.
Для колесного шарнира, где динамические нагрузки в основном направлены вдоль оси пальца, взаимочередующиеся выступы и впадины целесообразно выполнять выше экваториальной плоскости подшипника скольжения, и в этом случае наиболее предпочтительной формой взаимочередующихся выступов и впадин являются кольцевые концентрические проточки или ступеньки. For a wheel hinge, where dynamic loads are mainly directed along the axis of the finger, it is advisable to perform intermittent protrusions and troughs above the equatorial plane of the sliding bearing, in which case ring concentric grooves or steps are the most preferred form of intermittent protrusions and troughs.
Для шарнира, способного воспринимать нагрузки в полярном и экваториальном направлении, взаимочередующиеся выступы и впадины располагаются на поверхности выше экваториальной плоскости и на внешней поверхности лепестков, причем они могут быть выполнены в виде кольцевых горизонтальных и вертикальных проточек или ступенек. В зависимости от конструкции и назначения шарового шарнира взаимочередующиеся выступы и впадины на наружной поверхности лепестков могут быть выполнены на двух или четырех противоположных лепестках. Кроме того, взаимочередующиеся выступы и впадины могут быть различной формы и расположены в шахматном порядке на внешней поверхности усеченной сферы подшипника скольжения. For a hinge capable of absorbing loads in the polar and equatorial direction, alternating protrusions and depressions are located on the surface above the equatorial plane and on the outer surface of the petals, and they can be made in the form of circular horizontal and vertical grooves or steps. Depending on the design and purpose of the ball joint, alternating protrusions and depressions on the outer surface of the petals can be made on two or four opposite petals. In addition, the alternating protrusions and depressions can be of various shapes and are staggered on the outer surface of the truncated sphere of the plain bearing.
Наличие на наружной поверхности усеченной сферы чередующихся выступов и впадин при монтаже в корпус шарнира частично упруго деформируются на величину, не достигающую внутреннего контура наружной поверхности сферы, благодаря чему при динамических нагрузках дальнейшая деформация выступов смягчает нагрузку на подшипник скольжения, улучшая его эксплуатационные характеристики и шарового шарнира в целом. The presence on the outer surface of the truncated sphere of alternating protrusions and depressions when mounted in the hinge body is partially elastically deformed by an amount that does not reach the inner contour of the outer surface of the sphere, due to which, under dynamic loads, further deformation of the protrusions softens the load on the sliding bearing, improving its operational characteristics and the ball joint generally.
Для лучшей центрации подшипника скольжения в гнезде корпуса подшипника в процессе сборки на наружной поверхности сферической оболочки в зоне экваториальной плоскости выполнен цилиндрический поясок. For better centering of the sliding bearing in the bearing housing during assembly during the assembly process, a cylindrical belt is made on the outer surface of the spherical shell in the area of the equatorial plane.
Предлагаемый универсальный подшипник скольжения шарового шарнира изображен в примерах выполнения на фиг. 1-20. The proposed universal ball bearing is shown in the exemplary embodiments in FIG. 1-20.
На фиг. 1 представлен подшипник скольжения шарового шарнира - вид сверху; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - вид В на фиг.1. In FIG. 1 shows a plain ball bearing - top view; in FIG. 2 - section aa in figure 1; figure 3 is a view In figure 1.
Подшипник скольжения шарового шарнира (фиг.2) выполнен в виде усеченной сферической оболочки. Со стороны торца усеченной части сферической оболочки 1 выполнены продольные прорези 2 и образующие лепестки 3 от торца 4 усеченной части сферической оболочки 1 к экваториальной плоскости 5. Протяженность продольных прорезей 2 за экваториальную плоскость 5 может достигать выемки 7 на внутренней поверхности усеченной оболочки 1 на полюсе 6. The sliding bearing of the ball joint (figure 2) is made in the form of a truncated spherical shell. From the side of the end of the truncated part of the spherical shell 1,
Между выемкой 7 и прорезями 2 на внутренней поверхности оболочки выполнены меридиальные канавки 8, а на наружной поверхности сферической оболочки 10 образованы взаимочередующиеся выступы 9 и впадины 11. Толщина стенок сферической оболочки в полярной области 6 выше экваториальной плоскости 5 и превышает толщину стенок лепестков 3 ниже экваториальной плоскости 5.
В примерах на фиг. 4 и 5 изображен подшипник скольжения. На наружной поверхности сферической оболочки 1 имеются взаимочередующиеся выступы и впадины, горизонтальные - выше экваториальной плоскости 5 и вертикальные - на лепестках 3. In the examples of FIG. 4 and 5 depict a plain bearing. On the outer surface of the spherical shell 1 there are intermittent protrusions and depressions, horizontal - above the equatorial plane 5 and vertical - on the
В примерах на фиг. 6-8 изображен подшипник скольжения шарового шарнира с прорезями 2, выполненными от торца 4 усеченной оболочки 1 до канавки 7 в полярной области 6. В этом примере отсутствуют меридиальные канавки 8 на внутренней поверхности сферической оболочки, а в области экваториальной плоскости 5 на наружной поверхности оболочки 10 - цилиндрический поясок 12. In the examples of FIG. Figures 6-8 show a ball bearing with
В примерах на фиг. 9-10 изображен подшипник скольжения с выполненными на наружной поверхности 10 сферической оболочкой и на четырех противоположных лепестках 3 взаимочередующиеся горизонтальные и вертикальные выступы и впадины. In the examples of FIG. 9-10 depict a sliding bearing with a spherical shell made on the
В примерах на фиг. 11-13 выступы и впадины выполнены выше экваториальной плоскости 5 в виде взаимочередующихся горизонтальных ступенек. In the examples of FIG. 11-13 protrusions and troughs are made above the equatorial plane 5 in the form of intermittent horizontal steps.
В примерах на фиг. 14-15 на наружной поверхности 10 сферической оболочки 1 подшипника скольжения шарового шарнира выполнены взаимочередующиеся выступы и впадины в виде горизонтальных ступенек,а на наружной поверхности лепестков 3 - вертикальные взаимочередующиеся выступы и впадины. In the examples of FIG. 14-15 on the
На примерах на фиг. 16-18 изображен подшипник скольжения, на сферической оболочке которого выполнены прорези 2 между торцом 4 и выемкой 7, а взаимочередующиеся выступы 3 и впадины 11 выполнены в виде горизонтальных ступенек выше экваториальной плоскости 5. In the examples of FIG. 16-18, a sliding bearing is depicted, on a spherical shell of which
В примерах на фиг. 19-20 изображен подшипник скольжения, на внешней поверхности 10 сферической оболочки 1 которого выполнены взаимочередующиеся выступы 9 и впадины 11 в виде ступенек горизонтальных выше экваториальной плоскости 5 и вертикальных на двух противоположных лепестках 3. In the examples of FIG. 19-20, a plain bearing is depicted, on the
В примерах выполнения взаимочередующихся выступов и впадин на фиг. 1-20 обозначены некоторые из комбинаций их сочетания и формы выполнения, в том числе они могут быть выполнены отдельными выступами и впадинами, расположенными в шахматном порядке, варьируя которыми можно получать различные амортизационные характеристики подшипника скольжения в шаровом шарнире, зависящие от конструкции шарнира и его назначения. In the exemplary embodiments of the alternating projections and depressions in FIG. Figures 1–20 indicate some of the combinations of their combination and form of execution, including those that can be staggered by protrusions and troughs, varying which you can obtain various cushioning characteristics of a sliding bearing in a ball joint, depending on the design of the joint and its purpose .
Важно, что форма подшипника скольжения в виде усеченной сферической оболочки с взаимочередующимися выступами и впадинами, разрезами и меридиальными канавками позволяют устранять инструментальные зазоры при монтаже шарового шарнира за счет комбинации выступов и впадин, деформирующихся частично при сборке, и смягчать ударные нагрузки в различных угловых положениях пальца шарового шарнира при эксплуатации. It is important that the shape of the sliding bearing in the form of a truncated spherical shell with intermittent protrusions and troughs, cuts and meridial grooves allows you to eliminate tool gaps during installation of the ball joint due to the combination of protrusions and troughs, partially deformed during assembly, and to soften shock loads in different angular positions of the finger ball joint during operation.
Пример. Предварительно смазанную смазкой сферическую головку пальца вводят во внутрь подшипника скольжения 1 со стороны торца 4, раздвигая лепестки 3. Далее сборку вводят в гнездо корпуса шарнира, имеющего идентичную сферическую поверхность выше экваториальной плоскости 5 и цилиндрическую внутреннюю поверхность ниже экваториальной плоскости (не показано). Окончательная сборка завершается обжимом краев корпуса с созданием в подшипнике скольжения в виде сферической оболочки частичной упругой деформации, обеспечивающей заданный момент качания пальца. Example. A spherical finger head pre-lubricated with grease is introduced into the sliding bearing 1 from the side of the
В результате качественного прилегания поверхностей сферической оболочки к стенкам корпуса и головке пальца за счет деформации чередующихся выступов и впадин в шарнире отсутствуют зазоры в зоне рабочих частей, кроме того, не требуется обработка резанием, как правило штампованного корпуса, что также удешевляет и упрощает процесс производства шаровых шарниров с одновременным повышением долговечности его эксплуатации. As a result of the qualitative fit of the surfaces of the spherical shell to the walls of the body and the finger head due to deformation of alternating protrusions and depressions in the hinge, there are no gaps in the area of the working parts, in addition, machining, as a rule of a stamped body, is not required, which also reduces the cost and simplifies the process of manufacturing ball hinges with a simultaneous increase in the durability of its operation.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98108882A RU2121614C1 (en) | 1998-05-19 | 1998-05-19 | Ball joint universal sliding bearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98108882A RU2121614C1 (en) | 1998-05-19 | 1998-05-19 | Ball joint universal sliding bearing |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2121614C1 true RU2121614C1 (en) | 1998-11-10 |
RU98108882A RU98108882A (en) | 1999-05-10 |
Family
ID=20205788
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU98108882A RU2121614C1 (en) | 1998-05-19 | 1998-05-19 | Ball joint universal sliding bearing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2121614C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111219427A (en) * | 2018-11-27 | 2020-06-02 | Fte汽车有限责任公司 | Hydraulically actuated slave cylinder for a motor vehicle clutch |
RU2768950C1 (en) * | 2021-10-18 | 2022-03-25 | Общество с ограниченной ответственностью "АВТОмаркет" | Spherical joint |
-
1998
- 1998-05-19 RU RU98108882A patent/RU2121614C1/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Фролов К.В. Конструирование машин, т. 2, Москва, 1994, с. 100. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111219427A (en) * | 2018-11-27 | 2020-06-02 | Fte汽车有限责任公司 | Hydraulically actuated slave cylinder for a motor vehicle clutch |
RU2768950C1 (en) * | 2021-10-18 | 2022-03-25 | Общество с ограниченной ответственностью "АВТОмаркет" | Spherical joint |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4671678A (en) | Resilient radial sliding bearing | |
US3909084A (en) | Ball joint construction | |
US5230580A (en) | Ball joint | |
KR100298993B1 (en) | Cv-jointed shaft with two fixed joints and separate sliding means | |
US7232373B2 (en) | Plunging sideshaft assembly with joint | |
US20180258983A1 (en) | Radial ball joint for a vehicle | |
US3856423A (en) | Ball joint | |
CA1118023A (en) | Spherical bearing assembly with stress relief | |
US6692179B2 (en) | Spherical sleeve joint | |
JPH0330729B2 (en) | ||
US4615638A (en) | Ball joint | |
CN101044335A (en) | High angle constant velocity joint | |
KR100336592B1 (en) | Constant velocity fixed joint with two sets of running grooves extending in opposite directions | |
US2715766A (en) | Method of making a joint assembly | |
JPH11247838A (en) | Ball joint | |
RU2121614C1 (en) | Ball joint universal sliding bearing | |
CA1124534A (en) | Constant velocity universal joint | |
US4472159A (en) | Angularly movable universal joint | |
US4229952A (en) | Homokinetic universal joint | |
US5601305A (en) | Ball-and-socket joint for chassis parts in motor vehicles | |
US4955847A (en) | Homokinetic transmission joint having a tripod element connected to a housing element by rolling elements on the tripod element and rolling tracks in the housing element | |
US5609527A (en) | Constant velocity universal joint having an improved cage design | |
RU2440517C1 (en) | Ball joint | |
US4425101A (en) | Angularly movable universal joint | |
EP0075414B1 (en) | Ball and socket joints |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20070520 |
|
NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20090127 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20100520 |