RU2120573C1 - Connecting link for round-link high-strength chain - Google Patents
Connecting link for round-link high-strength chain Download PDFInfo
- Publication number
- RU2120573C1 RU2120573C1 RU96121891A RU96121891A RU2120573C1 RU 2120573 C1 RU2120573 C1 RU 2120573C1 RU 96121891 A RU96121891 A RU 96121891A RU 96121891 A RU96121891 A RU 96121891A RU 2120573 C1 RU2120573 C1 RU 2120573C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lock
- clamp
- spring
- hole
- link
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к соединительным звеньям круглозвенных высокопрочных цепей и может быть использовано в тяговых органах горных выемочных машин, стругов, комбайнов, конвейеров и др. механизмов. The present invention relates to connecting links of round-link high-strength chains and can be used in traction bodies of mining excavating machines, plows, combines, conveyors and other mechanisms.
Известны соединительные звенья, состоящие из двух частей, соединенных между собой посредством цапф и соответствующих им карманов (заявка ФРГ N 3149970, F 16 G 15/04, 1983 г.). Known connecting links, consisting of two parts, interconnected by means of pins and their corresponding pockets (application Germany N 3149970, F 16 G 15/04, 1983).
Недостатком этих звеньев является то, что крепежные отверстия выполнены в зоне наибольших нагрузок, что снижает прочность звена. Известна также конструкция соединительного звена (СССР, а.с. 1471009, F 16 G 15/04, 1989 г. ), состоящее из C-образной скобы, расположенного в пазу между концами C-образной скобы замка, зафиксированного в осевом направлении стопорным узлом, содержащим два фиксатора, и расположенный между ними упругий элемент. The disadvantage of these links is that the mounting holes are made in the zone of greatest loads, which reduces the strength of the link. Also known is the design of the connecting link (USSR, AS 1471009, F 16 G 15/04, 1989), consisting of a C-shaped bracket located in the groove between the ends of the C-shaped bracket of the lock, axially fixed by the locking assembly containing two clamps, and an elastic element located between them.
Недостатком такого звена является то, что стопорный узел зафиксирован в замке, а это при наличии воды и штыба снижает надежность работы фиксатора (заштыбовка) и затрудняет сборку и разборку. The disadvantage of this link is that the locking unit is locked in the lock, and this, in the presence of water and a bayonet, reduces the reliability of the lock (padding) and makes assembly and disassembly difficult.
Наиболее близким решением к заявленному является соединительное звено по заявке РФ N 94025992/28 (025537), F 16 G 15/04, опубл. 27.06.96. содержащее C-образный корпус, расположенный между его концами замок со стопорным узлом имеющим фиксатор и запорный элемент, у которого фиксатор выполнен в виде планки с центральным сквозным отверстием, а запорный элемент в виде оси, которая размещена в отверстии замка и центральном сквозном отверстии планки. The closest solution to the claimed is the connecting link according to the application of the Russian Federation N 94025992/28 (025537), F 16 G 15/04, publ. 06/27/96. containing a C-shaped housing, a lock located between its ends with a locking assembly having a lock and a locking element, the locking device of which is made in the form of a bar with a central through hole, and the locking element in the form of an axis, which is placed in the lock hole and the central through hole of the bar.
Недостатком этого звена является низкая надежность стопорного узла из-за выпадания фиксатора в процессе работы, которая сопровождается ударами и вибрацией, а также из-за ослабления соединения C-образного корпуса с замком лунками для размещения планки. The disadvantage of this link is the low reliability of the locking assembly due to the loss of the latch during operation, which is accompanied by shock and vibration, as well as due to the weakening of the connection of the C-shaped housing with the lock holes to place the strap.
Недостатком известной конструкции является сложность изготовления лунок на C-образном корпусе для размещения планок стопорного узла. A disadvantage of the known design is the difficulty of manufacturing holes on a C-shaped housing for placing the strips of the locking assembly.
Задачей изобретения является повышение прочности и надежности соединительного звена, упрощение технологии его изготовления. The objective of the invention is to increase the strength and reliability of the connecting link, simplifying the technology of its manufacture.
Для достижения этого технического результата, в соединительном звене для цепей круглозвенных высокопрочных, включающем C-образный корпус, расположенный между его концами замок со стопорным узлом, имеющим фиксатор и запорный элемент в виде оси, размещенной в отверстии замка, фиксатор выполнен в виде пружинной скобы с заплечиками на концах и цилиндрическими поверхностями внутри с диаметром меньшим, чем диаметр отверстия в замке, установленной с возможностью взаимодействия своим телом с внутренней поверхностью, C-образного корпуса, а заплечиками - с его концами, при этом средняя часть запорного элемента размещена в пружинной скобе и выполнена с диаметром, меньшим диаметра ее частей, расположенных в отверстии замка. To achieve this technical result, in the connecting link for round link chains of high strength, including a C-shaped housing located between its ends, a lock with a locking assembly having a latch and a locking element in the form of an axis located in the lock hole, the latch is made in the form of a spring clip with shoulders at the ends and cylindrical surfaces inside with a diameter smaller than the diameter of the hole in the lock, installed with the ability to interact with your body with the inner surface of the C-shaped body, and chikami - with its ends, wherein the middle portion of the locking spring element arranged in the bracket and formed with a diameter smaller than the diameter of its parts situated in the opening lock.
Благодаря выполнению запорного элемента с переменным диаметром обеспечивается надежность фиксации при замыкании фиксатора в виде скобы на средней части запорного элемента стопорного узла. Выполнение фиксатора в виде скобы с заплечиками на концах и цилиндрическими поверхностями внутри позволяет отказаться от лунок на концах C-образного корпуса, что обеспечивает повышение прочности шлицев C-образного корпуса, самих опорных поверхностей по сравнению с соединением посредством лунок, и надежности соединения в случае выдавливания замка и при наличии ударов и вибрации. Фиксатор в виде пружинной скобы, взаимодействуя с внутренней поверхностью C-образного корпуса и посредством заплечиков с его концами, препятствует смещению замка относительно пазов корпуса. Кроме того, упрощается технология изготовления C-образного корпуса по сравнению с прототипом благодаря отсутствию концентрически расположенных отверстий в фиксаторе. Thanks to the implementation of the locking element with a variable diameter, the reliability of fixation is ensured when the latch is closed in the form of a bracket on the middle part of the locking element of the locking assembly. The implementation of the clamp in the form of a bracket with shoulders at the ends and cylindrical surfaces inside allows you to abandon the holes at the ends of the C-shaped body, which increases the strength of the slots of the C-shaped body, the supporting surfaces themselves compared to the connection through the holes, and the reliability of the connection in case of extrusion lock and in the presence of shock and vibration. The latch in the form of a spring clip, interacting with the inner surface of the C-shaped body and through the shoulders with its ends, prevents the lock from moving relative to the grooves of the case. In addition, the manufacturing technology of the C-shaped housing is simplified compared to the prototype due to the absence of concentrically located holes in the retainer.
Звено соединительное (фиг. 1) состоит из C-образного корпуса 1, замка 2, расположенного между концами C-образного корпуса 1 в пазах 3 (фиг. 2), стопорного узла, включающего фиксатор 4 в виде пружинной скобы, и запорного элемента 5 в виде оси. Пружинная скоба 4 имеет внутренние цилиндрические поверхности 6 и в верхней части заплечики 7, которыми она опирается на концы C-образного корпуса 1. Замок 2 выполнен с продольным пазом 8, ширина которого соответствует толщине пружинной скобы 4, и сквозным отверстием 9. (фиг. 3). The connecting link (Fig. 1) consists of a C-
Запорный элемент 5 в виде оси выполнен с опорными поверхностями на частях 10, расположенных по концам в отверстии замка 2, при этом средняя часть 11 размещена в пружинной скобе 4 и выполнена с диаметром, меньшим диаметра ее частей 10, расположенных в отверстии замка 2. The
Сборка соединительного звена осуществляется следующим образом. The assembly of the connecting link is as follows.
Замок 2 вставляется в пазы 3 C-образного корпуса 1, таким образом, чтобы пружинная скоба 4, опираясь на внутреннюю поверхность C-образного корпуса 1, вошла в паз 3, а отверстие 9 замка 2 стало соосно с цилиндрическими поверхностями 6 пружинной скобы 4. После этого в отверстие 9 вставляется запорный элемент 5. Часть 10 запорного элемента 5, проходя через цилиндрические поверхности 6, разжимает пружинную скобу 4 и после того, как средняя часть 11 совместится с цилиндрическими поверхностями пружинной скобы 4, последняя сжимается и, замыкаясь на средней части 11 запорного элемента 5, удерживает его от смещения относительно замка 2, благодаря разности диаметров средней части 11 и частей 10, расположенных в отверстии замка 2. The
Пружинная скоба 4, взаимодействуя с внутренней поверхностью C-образного корпуса 1 и заплечиками 7 с его концами, препятствует смещению замка 2 относительно пазов 3 C-образного корпуса 1. При разборке звена выбивается запорный элемент 5, при этом часть 10, расположенная в замке, проходя через цилиндрические поверхности 6 пружинной скобы 4, разжимает ее, преодолевая усилие, с которым скоба 4 замыкается на средней части 11 запорного элемента 5. The
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96121891A RU2120573C1 (en) | 1996-11-11 | 1996-11-11 | Connecting link for round-link high-strength chain |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96121891A RU2120573C1 (en) | 1996-11-11 | 1996-11-11 | Connecting link for round-link high-strength chain |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2120573C1 true RU2120573C1 (en) | 1998-10-20 |
RU96121891A RU96121891A (en) | 1999-01-20 |
Family
ID=20187250
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU96121891A RU2120573C1 (en) | 1996-11-11 | 1996-11-11 | Connecting link for round-link high-strength chain |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2120573C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2771057C1 (en) * | 2019-07-29 | 2022-04-25 | Тиле Гмбх Унд Ко. Кг | Lock with short locking way |
-
1996
- 1996-11-11 RU RU96121891A patent/RU2120573C1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2771057C1 (en) * | 2019-07-29 | 2022-04-25 | Тиле Гмбх Унд Ко. Кг | Lock with short locking way |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2217189C (en) | Energy chain | |
US8079117B2 (en) | Buckle assembly | |
RU2002111667A (en) | CONNECTING DEVICE | |
FI69345C (en) | TRANSPORTKEDJA | |
US7024849B2 (en) | Chain lock | |
SE9703383D0 (en) | Conveyor chain link | |
RU2120573C1 (en) | Connecting link for round-link high-strength chain | |
PL211156B1 (en) | Chain lock for round steel chains | |
JPH1025012A (en) | Conveyer pin holding system using eccentric opening | |
KR950704631A (en) | CHAIN LINK, CONNECTING PART FOR CHAIN LINKS AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF | |
EP0255071B1 (en) | Bi-tubular type endless track for vehicles | |
US3828550A (en) | Coupling link | |
US3373560A (en) | Joiner link | |
US6216435B1 (en) | Connecting chain link | |
US4307567A (en) | Chain shackles | |
RU2084722C1 (en) | Coupling link for chains | |
SU963454A3 (en) | Clamping device for antiskidding chain | |
CA1085595A (en) | Locking assembly | |
US3906716A (en) | Connector link | |
CA2201847C (en) | Synthetic boomstick coupling system | |
KR910019846A (en) | Relaxation Coupler Connection Device for Railway Vehicles | |
US1090380A (en) | Driving-chain. | |
US4316307A (en) | Connector for loaded wire rope | |
US3330107A (en) | Form of link for use as a shackle | |
USRE28746E (en) | Chain cable |