RU2115013C1 - Air cleaner for internal combustion engine - Google Patents

Air cleaner for internal combustion engine Download PDF

Info

Publication number
RU2115013C1
RU2115013C1 RU97100286/06A RU97100286A RU2115013C1 RU 2115013 C1 RU2115013 C1 RU 2115013C1 RU 97100286/06 A RU97100286/06 A RU 97100286/06A RU 97100286 A RU97100286 A RU 97100286A RU 2115013 C1 RU2115013 C1 RU 2115013C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
partition
air
partitions
air cleaner
diameter
Prior art date
Application number
RU97100286/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU97100286A (en
Inventor
М.И. Фесина
А.В. Соколов
Е.В. Лысенко
Н.А. Золотенков
Original Assignee
Акционерное общество "АвтоВАЗ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "АвтоВАЗ" filed Critical Акционерное общество "АвтоВАЗ"
Priority to RU97100286/06A priority Critical patent/RU2115013C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2115013C1 publication Critical patent/RU2115013C1/en
Publication of RU97100286A publication Critical patent/RU97100286A/en

Links

Images

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Abstract

FIELD: mechanical engineering; air cleaners with noise damping members. SUBSTANCE: air cleaner has chamber 1 formed by housing 2, bottom 23 and cover 4 provided with intake port 5 and outlet port 6. Filtering member 7 and perforated sound energy dissipator are installed in chamber. Sound energy dissipator is located between ports 5 and 6. Dissipator is made in form of two perforated partitions 8 and 9 with clearance "a" between partitions whose value is within the range whose limits are found from expression a=0,2d1...0,4(d1+d2), where d1 is diameter of larger hole in partition, and d2 is diameter of smaller hole in partition. EFFECT: enlarged operating capabilities, unified and simplified layout of air cleaner in engine compartment, increased noise damping characteristics of air cleaner. 3 cl, 6 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к воздухоочистителям, снабженным элементами шумоглушения. The invention relates to mechanical engineering, in particular to engine building, and in particular to air purifiers equipped with sound attenuation elements.

Известно, что воздухоочиститель с подводящим и отводящим патрубками и расширительной камерой является глушителем шума камерного типа. При этом размеры проходного сечения патрубков относительно размеров условного проходного сечения камеры и ее объема определяют эффективность волновой звукоотражающей пробки, т. е. эффект выполнения воздухоочистителем функций глушителя шума. В это же время необходимость минимизации гидравлического сопротивления впускного тракта в целом для повышения наполнения цилиндров и улучшения мощностных и экономических показателей двигателя вынуждает выполнять размеры проходных сечений подводящих к камере патрубков достаточно большими, что при неизменных ограниченных объемах камеры воздухоочистителя (возможностью компоновки, материалоемкостью, стоимостью) ведет к ухудшению шумозаглушающих характеристик. В связи с этим актуальной задачей является не только компенсация потерь шумозаглушения за счет использования крупногабаритных присоединительных патрубков, но и дополнительное шумозаглушение при возможном снижении габаритов непосредственно камеры. It is known that an air purifier with inlet and outlet pipes and an expansion chamber is a chamber-type noise muffler. At the same time, the dimensions of the passage section of the nozzles relative to the dimensions of the conditional passage section of the chamber and its volume determine the efficiency of the wave sound-reflecting tube, i.e., the effect of the air cleaner performing the functions of a noise muffler. At the same time, the need to minimize the hydraulic resistance of the inlet tract as a whole in order to increase the filling of the cylinders and improve the power and economic performance of the engine makes it necessary to fulfill the bore sizes of the branch pipes leading to the chamber, which are large enough for the constant limited volume of the air purifier chamber (layout, material consumption, cost) leads to deterioration of sound-damping characteristics. In this regard, an urgent task is not only the compensation of loss of sound attenuation due to the use of large connecting pipes, but also additional sound attenuation with a possible reduction in the dimensions of the camera itself.

Известны воздухоочистители (заявка ФРГ N 2641679, опублик. 23.03.78, кл. F 02 M 35/04; а.с. СССР N 1747736, опублик. 15.07.92, кл. F 02 M 35/14; заявка Японии N 63-10302, опублик. 05.03.88, кл. F 02 M 35/14; а.с. N 1749529, опублик. 23.07.92, кл. F 02 M 35/02; а.с. N 1740747, опублик. 15.06.92, кл. F 02 M 35/022), в которых для улучшения шумозаглушения применяются дополнительные камеры, врезные (вдвижные) патрубки, сплошные дефлекторы и перегородки, создающие звукоотражающие эффекты, дросселирующие поток и т.п. Known air cleaners (application Germany N 2641679, published. 23.03.78, CL F 02 M 35/04; AS USSR N 1747736, published. 15.07.92, CL F 02 M 35/14; Japanese application N 63 -10302, published 05.03.88, class F 02 M 35/14; A.S. N 1749529, published 23.07.92, class F 02 M 35/02; A.S. N 1740747, published 15.06 .92, class F 02 M 35/022), in which additional chambers, mortise (sliding) pipes, continuous deflectors and partitions, creating sound-reflecting effects, throttling the flow, etc. are used to improve sound attenuation.

Однако эти элементы являются, как правило, существенными источниками гидравлических сопротивлений (не только благодаря развитию вихревых процессов, но и вследствие резких поворотов потока, "зажатия" проходного сечения и т. п. ). Зачастую эти элементы при существенных расходах и скоростях потока становятся и дополнительными источниками высокочастотного аэродинамического свиста, образующегося в зонах срыва вихрей за кромками этих турбулизаторов (экранов, дефлекторов, перегородок). However, these elements are, as a rule, significant sources of hydraulic resistances (not only due to the development of vortex processes, but also due to sharp turns of the flow, "clamping" of the passage section, etc.). Often, these elements, at significant costs and flow rates, become additional sources of high-frequency aerodynamic whistle, which forms in the zones of breakdown of vortices beyond the edges of these turbulators (screens, deflectors, partitions).

В качестве прототипа выбран воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, выполненный в виде кругового цилиндра, снабженного крышкой и днищем, впускной патрубок, окно которого расположено на стенке цилиндра, выпускное окно, расположенное в днище, фильтрующий элемент, выполненный в виде кольца, и плоскую перфорированную перегородку, размещенную в корпусе диаметрально так, что центр выпускного окна и перегородка расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях, проходящих через ось цилиндра, и центр выпускного окна отстоит от оси цилиндра на расстоянии r = (0,58-0,68)R, где R- радиус кругового цилиндра [1]. As a prototype, an air cleaner for an internal combustion engine is selected, comprising a housing made in the form of a circular cylinder provided with a cover and a bottom, an inlet pipe, a window of which is located on the cylinder wall, an exhaust window located in the bottom, a filter element made in the form of a ring, and a flat perforated partition placed diametrically in the housing so that the center of the outlet window and the partition are located in mutually perpendicular planes passing through the axis of the cylinder, and the center of the outlet second window is spaced apart from the cylinder axis at a distance r = (0,58-0,68) R, where the radius of the circular cylinder R- [1].

Известный воздухоочиститель является достаточно высокоэффективным с точки зрения акустики. Known air cleaner is quite highly efficient in terms of acoustics.

Однако высокая эффективность шумозаглушения достигается при строго определенном конструктивном исполнении воздухоочистителя и жестко зависит от конструкции воздухоочистителя, в частности от месторасположения выпускного окна, от формы и размеров камеры воздухоочистителя, а также существенно ограничены возможностью компоновки такой конструкции воздухоочистителя в стесненном пространстве моторного отсека транспортного средства. В условиях массового производства, когда выпускаются транспортные средства (автомобили) различных модификаций, содержащие двигатели, в которых применяются воздухоочистители с различными конструктивными параметрами, различающиеся формой и объемом камеры, месторасположением впускного и выпускного окон и их размерами и т. п. , а также аналогичным образом отличаются свободные пространства моторных отсеков этих транспортных средств, становится крайне сложным использование унифицированной конструкции воздухоочистителя с высокими акустическими параметрами при такой (как в прототипе) конструкции рассеивателя звуковой энергии - перфорированной перегородке. Иными словами, прототип обладает достаточно высокой чувствительностью к акустической настройке и требует индивидуальной адаптации к конкретному объекту (транспортному средству). Кроме того, при больших расходах всасываемого воздуха на перегородке генерируются вихревые звуки вследствие значительных местных скоростей газового потока, проходящего через отверстия перфорации перегородки с низким значением коэффициента перфорации. However, the high efficiency of sound attenuation is achieved with a strictly defined design of the air purifier and strictly depends on the design of the air purifier, in particular on the location of the exhaust window, on the shape and size of the air purifier chamber, and is also significantly limited by the possibility of arranging such an air purifier design in the cramped space of the vehicle engine compartment. In conditions of mass production, when vehicles (cars) of various modifications are produced, containing engines that use air purifiers with various design parameters that differ in the shape and volume of the chamber, the location of the inlet and outlet windows and their sizes, etc., as well as similar the free spaces of the engine compartments of these vehicles are different, it becomes extremely difficult to use a uniform design of an air cleaner with high acoustics physical parameters with such (as in the prototype) design of the diffuser of sound energy - a perforated partition. In other words, the prototype has a fairly high sensitivity to acoustic tuning and requires individual adaptation to a specific object (vehicle). In addition, at high intake air flow rates, vortex sounds are generated on the baffle due to significant local gas flow velocities passing through the bore perforation holes with a low perforation coefficient.

Цель изобретения - расширение области применения, унификация и упрощение компоновки воздухоочистителя в моторном отсеке транспортного средства при повышении шумозаглушающих свойств воздухоочистителя за счет уменьшения чувствительности воздухоочистителя к акустической настройке и увеличения "эффективной толщины" используемого рассеивателя звука в корпусе воздухоочистителя, существенного увеличения рассеивания звука за счет увеличения суммарного периметра трения (суммарного периметра отверстий перфорации в двух перегородках рассеивателя), вызывающего необратимое преобразование энергии упругих звуковых волн и газовых пульсаций в тепловую энергию, а также за счет увеличения величины звукоизоляции между звукопередающими впускным и выпускным окнами камеры, обеспечиваемой наличием двойной перегородки с увеличенной эффективной "заграждающей" воздушной массой, заключенной в зоне двойной перегородки. The purpose of the invention is the expansion of the scope, unification and simplification of the layout of the air cleaner in the engine compartment of the vehicle while increasing the sound-damping properties of the air cleaner by reducing the sensitivity of the air cleaner to acoustic tuning and increasing the "effective thickness" of the used sound diffuser in the air cleaner housing, significantly increasing the sound diffusion due to the increase total perimeter of friction (total perimeter of perforation holes in two partitions of races sowing device), which causes irreversible conversion of the energy of elastic sound waves and gas pulsations into thermal energy, as well as by increasing the sound insulation between the sound-transmitting inlet and outlet windows of the chamber, provided by the presence of a double partition with an increased effective “blocking” air mass enclosed in the area of the double partition .

Сущность изобретения заключается в том, что воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания, содержащий камеру, образованную корпусом, ограниченным днищем и крышкой, снабженную впускным и выпускным окнами, и размещенные в камере фильтрующий элемент и рассеиватель звуковой энергии, выполненный в виде плоской перфорированной перегородки, установленной между окнами, снабжен дополнительной перфорированной перегородкой, плоскость которой параллельна плоскости первой, причем расстояние между перегородками определяют из выражения
a = 0,2 d1 ... 0,4 (d1 + d2)
где
d1 - диаметр большего отверстия в перегородке;
d2 - диаметр меньшего отверстия в перегородке.
The essence of the invention lies in the fact that the air cleaner for an internal combustion engine, comprising a chamber formed by a housing limited by a bottom and a cover, equipped with inlet and outlet windows, and a filter element and a diffuser of sound energy located in the chamber, made in the form of a flat perforated partition installed between windows, equipped with an additional perforated partition, the plane of which is parallel to the plane of the first, and the distance between the partitions is determined from the expression
a = 0.2 d 1 ... 0.4 (d 1 + d 2 )
Where
d 1 - the diameter of the larger holes in the partition;
d 2 - the diameter of the smaller holes in the partition.

Эффективность глушения при таком конструктивном исполнении воздухоочистителя повышается за счет обеспечения возможности увеличения степени перфорации перегородок и вовлечения при этом в процесс демпфирования и звукоизоляции значительно большей массы колеблющегося воздуха. The silencing efficiency with such a design of the air purifier is increased by providing the possibility of increasing the degree of perforation of the partitions and involving in the process of damping and sound insulation a much larger mass of vibrating air.

Целесообразно отверстия перфорации в первой по ходу потока воздуха перегородке выполнять большего диаметра, чем отверстия во второй перегородке, поскольку это позволяет увеличить воздушный зазор между перегородками, а следовательно, обеспечить большую демпфирующую и звукоотражающую способность при сохранении эффекта динамического взаимодействия присоединенных масс в смежных (противолежащих) отверстиях перегородок. It is advisable that the perforation holes in the first partition along the air flow are larger than the holes in the second partition, since this allows to increase the air gap between the partitions and, therefore, to provide greater damping and sound-reflecting ability while maintaining the effect of the dynamic interaction of the attached masses in adjacent (opposite) openings of partitions.

Оси отверстий перфорации в перегородках могут быть смещены, что в отдельных случаях позволит компромиссно управлять гидросопротивлениями и акустикой. The axis of the perforation holes in the partitions can be displaced, which in some cases will allow compromising control of hydraulic resistance and acoustics.

На фиг. 1 и 5 изображен воздухоочиститель; на фиг. 2 и 3 - фрагмент перфорированных перегородок и графическое изображение взаимодействия динамических срезов отверстий перфорации; на фиг.4 - перфорированный рассеиватель звуковой энергии; на фиг. 6 - фрагмент перфорированных перегородок с неравными диаметрами отверстий перфорации. In FIG. 1 and 5 show an air purifier; in FIG. 2 and 3 — a fragment of perforated partitions and a graphic representation of the interaction of dynamic sections of perforation holes; figure 4 - perforated diffuser of sound energy; in FIG. 6 - a fragment of perforated partitions with unequal diameters of the perforation holes.

Принятые на чертежах обозначения:
di - диаметр отверстия в перегородке, мм;
ti - толщина перфорированной перегородки, мм;
δi - величина динамического удлинения среза отверстия перфорации за счет действия присоединенной массы, мм.
The designations adopted in the drawings:
d i - hole diameter in the partition, mm;
t i is the thickness of the perforated septum, mm;
δ i - the value of the dynamic elongation of the slice of the perforation due to the action of the attached mass, mm

Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания содержит камеру 1, образованную корпусом 2, днищем 3 и крышкой 4, снабженную впускным 5 и выпускным 6 окнами. В камере установлены фильтрующий элемент 7 и перфорированный рассеиватель звуковой энергии, размещенный между окнами 5 и 6. Рассеиватель выполнен в виде двух перфорированных перегородок 8 и 9 с воздушным зазором a между ними, величина которого находится в диапазоне, граничные пределы которого определяются из выражения
a = 0,2 d1 ... 0,4 (d1 + d2),
где
d1 - диаметр большего отверстия в перегородке;
d2 - диаметр меньшего отверстия в перегородке.
An air cleaner for an internal combustion engine comprises a chamber 1 formed by a housing 2, a bottom 3 and a cover 4, provided with an inlet 5 and an outlet 6 windows. A filter element 7 and a perforated sound energy diffuser located between windows 5 and 6 are installed in the chamber. The diffuser is made in the form of two perforated partitions 8 and 9 with an air gap a between them, the value of which is in a range whose boundary limits are determined from the expression
a = 0.2 d 1 ... 0.4 (d 1 + d 2 ),
Where
d 1 - the diameter of the larger holes in the partition;
d 2 - the diameter of the smaller holes in the partition.

При равном диаметре отверстий 10 и 11 в перегородках 8 и 9, величина воздушного зазора составляет 0,2...0,8 диаметра отверстия. With an equal diameter of the holes 10 and 11 in the partitions 8 and 9, the size of the air gap is 0.2 ... 0.8 of the diameter of the hole.

Направление потока воздуха в воздухоочистителе на фиг.1 показано стрелками 12. При этом в перегородке 8 целесообразно выполнять более крупные отверстия 10, чем в перегородке 9. The direction of air flow in the air purifier in figure 1 is shown by arrows 12. Moreover, in the partition 8, it is advisable to make larger holes 10 than in the partition 9.

Воздухоочиститель работает следующим образом. The air purifier operates as follows.

При работе двигателя внутреннего сгорания в момент открытия-закрытия впускных клапанов и в самом процессе изменения объемов цилиндров возникает переменная пульсирующая составляющая объемного расхода воздуха, что приводит к динамической "раскачке" воздушных объемов, заключенных в отдельных элементах патрубков и объемах системы впуска. Воздушные объемы в отдельных элементах системы, как упругомассовые динамические системы, обладают определенными частотными характеристиками - частотами собственных колебаний, "трансформирующих" подводимое силовое воздействие в соответствии со своими частотными характеристиками и, в конечном итоге, определяют звуковое излучение, производимое непосредственно срезом впускного патрубка. During operation of the internal combustion engine at the time of opening and closing of the intake valves and in the process of changing the volume of the cylinders, an alternating pulsating component of the air volume flow occurs, which leads to a dynamic "buildup" of air volumes enclosed in individual elements of the nozzles and volumes of the intake system. The air volumes in individual elements of the system, like elastic-mass dynamic systems, have certain frequency characteristics — the frequencies of natural oscillations that “transform” the applied force in accordance with their frequency characteristics and, ultimately, determine the sound radiation produced directly by the cut of the inlet pipe.

Поток воздуха по впускному патрубку поступает в камеру воздухоочистителя, где, расширяясь, проходит очистку от твердых частиц. Далее поток воздуха просачивается через отверстия 10 и 11 в перегородках 8 и 9 и, сжимаясь, поступает в выпускное окно 6 камеры 1 воздухоочистителя. С другой стороны, упругие звуковые волны и газовые пульсации, действующие со стороны впускного 5 и выпускного 6 окон на входе и выходе из камеры 1 воздухоочистителя, отражаются по направлению к источникам, частично отражаясь, а частично передаваясь по направлению к открытому свободному срезу воздухозаборного патрубка воздухоочистителя, вызывают передачу этих динамических возмущений в окружающее пространство в виде звуковых волн (шума). The air flow through the inlet pipe enters the chamber of the air purifier, where, expanding, cleansing of solid particles. Next, the air stream seeps through the openings 10 and 11 in the partitions 8 and 9 and, compressing, enters the exhaust window 6 of the chamber 1 of the air purifier. On the other hand, elastic sound waves and gas pulsations, acting from the inlet 5 and outlet 6 windows at the inlet and outlet of the air cleaner chamber 1, are reflected towards the sources, partially reflected, and partially transmitted towards the open free cut of the air cleaner’s intake pipe , cause the transmission of these dynamic disturbances to the surrounding space in the form of sound waves (noise).

При этом близко расположенные перегородки 8 и 9 в пространстве камеры воздухоочистителя обеспечивают значительные вихревые потери для проходящих звуковых волн, поскольку отверстий в перегородках примерно в два раза больше (в сравнении с прототипом), а это значит, что значительно увеличивается общий суммарный периметр отверстий 10 и 11 (общий суммарный периметр трения газа в отверстиях). При этом к процессу демпфирования подключается значительно большая динамическая масса газа, находящаяся в зазоре a, образованном перегородками 8 и 9, что приводит к возрастанию звукоизоляции этого звукопередающего тракта (большая масса возбуждается с меньшими виброперемещениями). In this case, the closely located partitions 8 and 9 in the space of the air purifier chamber provide significant vortex losses for transmitted sound waves, since the openings in the partitions are approximately two times larger (in comparison with the prototype), which means that the overall total perimeter of the openings 10 and 10 significantly increase 11 (total total perimeter of gas friction in the holes). At the same time, a significantly larger dynamic gas mass located in the gap a formed by partitions 8 and 9 is connected to the damping process, which leads to an increase in the sound insulation of this sound-transmitting path (a large mass is excited with less vibration displacements).

Таким образом, предлагаемый рассеиватель звуковой энергии, выполненный в виде двух перфорированных перегородок 8 и 9, между которыми имеется воздушный зазор a представляет собой дополнительную акустическую пробку, которая практически не затрудняет проход воздуха из-за большого коэффициента перфорации перегородок. В конечном счете, это обуславливает незначительные гидравлические сопротивления или достаточно высокую проводимость. Одновременно с этим слабо генерируются вихревые звуки вследствие меньших скоростей воздушного потока, проходящего через отверстия перфорации, из-за большего коэффициента перфорации (большего суммарного проходного сечения). Кроме того, из-за наличия воздушного зазора между жесткими с большой демпфирующей способностью перегородками 8 и 9 воздушная прослойка в зазоре a должна рассматриваться как более инерционная (с большой массой) и с соответственными преимуществами ослабления передачи звуковой энергии как за счет увеличения отражения звука в направлении источника, так и за счет демпфирования (рассеивания звуковой энергии путем превращения ее в тепловую). Thus, the proposed diffuser of sound energy, made in the form of two perforated partitions 8 and 9, between which there is an air gap a is an additional acoustic plug, which practically does not impede the passage of air due to the large coefficient of perforation of the partitions. Ultimately, this leads to slight hydraulic resistance or a sufficiently high conductivity. At the same time, vortex sounds are weakly generated due to lower speeds of the air flow passing through the perforation holes, due to the larger perforation coefficient (larger total bore). In addition, due to the presence of an air gap between the stiff partitions 8 and 9, which are rigid with high damping ability, the air gap in the gap a should be considered as more inertial (with a large mass) and with the corresponding advantages of attenuating the transmission of sound energy as by increasing the sound reflection in the direction source, and due to damping (dispersion of sound energy by converting it into heat).

Эффективность предлагаемого рассеивателя звуковой энергии наиболее благоприятно достигается при определенной величине воздушного зазора a. Граничные пределы названного диапазона определяются исходя из того обстоятельства, что динамический срез отверстий 10 и 11 перфорации отстоит от статического среза теоретически на величину 0,3d (фиг.2 и 3), где d - диаметр отверстий 10 и 11. На практике эта величина в зависимости от самых различных конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов принимается равной 0,2. ..0,4 диаметра среза. Таким образом, величина зазора a, если диаметры отверстий 10 и 11 равны, должна лежать в диапазоне 0,2...0,8 диаметра отверстий (см. фиг. 2 и 3 соответственно) с учетом присоединенных в отверстиях 10 и 11 масс "М". При такой величине зазора a обеспечивается взаимодействие и взаимосвязь колеблющихся присоединенных воздушных масс в соосных отверстиях 10 и 11 соответствующих перегородок 8 и 9. The effectiveness of the proposed diffuser of sound energy is most favorably achieved with a certain amount of air gap a. The boundary limits of the named range are determined on the basis of the fact that the dynamic cut of the holes 10 and 11 of the perforation is theoretically separated from the static cut by 0.3d (FIGS. 2 and 3), where d is the diameter of the holes 10 and 11. In practice, this value in depending on a variety of structural, technological and operational factors is taken equal to 0.2. ..0.4 cut diameter. Thus, the gap value a, if the diameters of the holes 10 and 11 are equal, must lie in the range of 0.2 ... 0.8 of the diameter of the holes (see Fig. 2 and 3, respectively), taking into account the masses connected in the holes 10 and 11 " M ". With this gap a, interaction and interconnection of the oscillating connected air masses in the coaxial openings 10 and 11 of the corresponding partitions 8 and 9 is ensured.

Если величина диапазона a превысит верхний граничный предел указанного диапазона, то рассеиватель начинает вырождаться в две самостоятельные перфорированные перегородки, и колебания в отверстиях 10 и 11 начинают происходить независимо друг от друга. При меньших граничных значениях указанного диапазона рассеиватель практически вырождается в одну перегородку. При этом слабо увеличивается колеблющаяся масса в отверстиях 10 и 11, т.е. слабо используется взаимодействие и взаимовлияние присоединенных близлежащих колеблющихся масс, сосредоточенных в отверстиях перфорации. При этом, слабо используются и демпфирующие свойства воздушного зазора a между перегородками 8 и 9, так как масса его незначительна. If the value of the range a exceeds the upper limit of the specified range, the scatterer begins to degenerate into two separate perforated partitions, and vibrations in the holes 10 and 11 begin to occur independently of each other. At lower boundary values of the indicated range, the diffuser practically degenerates into one partition. In this case, the oscillating mass in holes 10 and 11 increases slightly, i.e. little use is made of the interaction and mutual influence of the adjoining nearby oscillating masses concentrated in the perforation holes. Moreover, the damping properties of the air gap a between the partitions 8 and 9 are poorly used, since its mass is insignificant.

Комплексно управлять оптимальными значениями гидросопротивлений и акустикой воздухоочистителя можно толщиной fi перегородок 8 и 9, выполнением отверстий 10 и 11 разного диаметра (фиг.6), либо смещением осей смежных отверстий 10 и 11 в перегородках 8 и 9. При этом по ходу потока воздуха следует устанавливать перегородку 8 с большими отверстиями 10, что позволяет увеличить воздушный зазор a, а следовательно, обеспечить большую демпфирующую и звукоотражающую способность при сохранении эффективного динамического взаимодействия присоединенных масс в противолежащих отверстиях.The optimal values of hydraulic resistance and the acoustics of the air purifier can be comprehensively controlled by the thickness f i of the partitions 8 and 9, by making holes 10 and 11 of different diameters (Fig. 6), or by shifting the axes of adjacent holes 10 and 11 in the partitions 8 and 9. In this case, along the air flow it is necessary to install a partition 8 with large openings 10, which allows to increase the air gap a, and therefore, to provide greater damping and sound-reflecting ability while maintaining effective dynamic interaction of the attached masses in opposite holes.

Таким образом, предлагаемая конструкция воздухоочистителя позволяет в условиях массового производства различных модификаций транспортных средств (автомобилей) и двигателей, включающих использование различных конструкций воздухоочистителей, отличающихся формой и объемом камеры, и различные варианты их компоновки в моторных отсеках, применить устройство глушения шума на впуске с уменьшенной чувствительностью к индивидуальной настройке и адаптации путем размещения внутри камеры воздухоочистителя эффективного рассеивателя звуковой энергии, размещение которого менее жестко привязано к конструктивным параметрам самого воздухоочистителя, что позволяет расширить возможности его компоновки в стесненном пространстве моторных отсеков транспортных средств при сохранении высоких шумозаглушающих свойств. Thus, the proposed design of the air purifier allows for the mass production of various modifications of vehicles (cars) and engines, including the use of various designs of air purifiers that differ in shape and volume of the chamber, and various options for their arrangement in the engine compartments, to use a noise suppression device at the intake with reduced sensitivity to individual adjustment and adaptation by placing an effective diffuser in the chamber of the air purifier soundly energy arrangement, less rigidly tied to the design parameters of the air cleaner, thus extending the possibilities of its configuration in confined spaces engine compartments of vehicles while maintaining high shumozaglushayuschih properties.

Claims (3)

1. Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания, содержащий камеру, образованную корпусом, ограниченными днищем и крышкой, снабженную впускным и выпускным окнами, и размещенные в камере фильтрующий элемент и плоскую перфорированную перегородку, установленную между окнами, отличающийся тем, что он снабжен дополнительной перфорированной перегородкой, расположенной с зазором относительно первой перегородки, величину которого определяют из выражения
a = 0,2d1 ... 0,4(d1 + d2),
где d1 - диаметр большего отверстия в перегородке;
d2 - диаметр меньшего отверстия в перегородке.
1. An air purifier for an internal combustion engine, comprising a chamber formed by a housing, a limited bottom and a lid, provided with an inlet and an outlet window, and a filter element and a flat perforated partition wall installed between the windows, characterized in that it is provided with an additional perforated partition, located with a gap relative to the first partition, the value of which is determined from the expression
a = 0.2d 1 ... 0.4 (d 1 + d 2 ),
where d 1 is the diameter of the larger hole in the partition;
d 2 - the diameter of the smaller holes in the partition.
2. Воздухоочиститель по п. 1, отличающийся тем, что диаметр отверстий перфорации в первой перегородке по ходу потока воздуха больше диаметра соответствующих отверстий перфорации во второй перегородке. 2. The air purifier according to claim 1, characterized in that the diameter of the perforation holes in the first partition along the air flow is larger than the diameter of the corresponding perforation holes in the second partition. 3. Воздухоочиститель по пп.1 и 2, отличающийся тем, что оси отверстий перфорации в перегородках смещены. 3. The air purifier according to claims 1 and 2, characterized in that the axis of the perforation holes in the partitions are offset.
RU97100286/06A 1997-01-10 1997-01-10 Air cleaner for internal combustion engine RU2115013C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97100286/06A RU2115013C1 (en) 1997-01-10 1997-01-10 Air cleaner for internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97100286/06A RU2115013C1 (en) 1997-01-10 1997-01-10 Air cleaner for internal combustion engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2115013C1 true RU2115013C1 (en) 1998-07-10
RU97100286A RU97100286A (en) 1999-01-20

Family

ID=20188918

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU97100286/06A RU2115013C1 (en) 1997-01-10 1997-01-10 Air cleaner for internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2115013C1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5152366A (en) Sound absorbing muffler
US20010015301A1 (en) Self-tuning exhaust muffler
US7472774B1 (en) Versatile engine muffling system
US5801344A (en) Sound attenuator with throat tuner
EP3098413B1 (en) An acoustic attenuator for damping pressure vibrations in an exhaust system of an engine
US3738448A (en) Sound silencing method and apparatus
RU2115013C1 (en) Air cleaner for internal combustion engine
Munjal et al. Passive silencers
JPH11351085A (en) Reciprocating internal combustion engine
US1844106A (en) Exhaust muffler
JPH0637514U (en) Silencer
RU2787427C1 (en) Gas flow noise suppressor (gshgp)
RU2150018C1 (en) Air cleaner of vehicle internal-combustion engine
RU2155274C1 (en) Air cleaner of vehicle internal combustion engine
JPS62291413A (en) Exhaust muffler
RU2046965C1 (en) Exhaust silencer for internal combustion engine
JPS6327052Y2 (en)
JPS6233935Y2 (en)
Shailender et al. Computational fluid dynamics analysis of a resistance muffler
RU2241126C1 (en) Internal combustion engine muffler
RU2767126C1 (en) Reciprocating internal combustion engine intake system
RU2078220C1 (en) Internal combustion engine
RU2196899C2 (en) Four-cylinder four-stroke internal combustion engine
RU2134356C1 (en) Multicylinder internal combustion engine
RU2187668C2 (en) Multicylinder internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20050111

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20070327