RU2110749C1 - Способ принудительной остановки транспортного средства - Google Patents

Способ принудительной остановки транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2110749C1
RU2110749C1 RU97102438/02A RU97102438A RU2110749C1 RU 2110749 C1 RU2110749 C1 RU 2110749C1 RU 97102438/02 A RU97102438/02 A RU 97102438/02A RU 97102438 A RU97102438 A RU 97102438A RU 2110749 C1 RU2110749 C1 RU 2110749C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
shot
cable
arrow
power source
Prior art date
Application number
RU97102438/02A
Other languages
English (en)
Other versions
RU97102438A (ru
Inventor
Борис Петрович Таланов
Original Assignee
Борис Петрович Таланов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Борис Петрович Таланов filed Critical Борис Петрович Таланов
Priority to RU97102438/02A priority Critical patent/RU2110749C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2110749C1 publication Critical patent/RU2110749C1/ru
Publication of RU97102438A publication Critical patent/RU97102438A/ru

Links

Landscapes

  • Stand-By Power Supply Arrangements (AREA)

Abstract

Изобретение относится к способам остановки транспортного средства. Сущность изобретения заключается в том, что в металлическую часть транспортного средства производят выстрел, например, стрелой арбалета, которая связана посредством кабеля с источником электрической энергии. После взаимодействия стрелы с транспортным средством на него подают потенциал, равный используемому в системе зажигания транспортного средства, что не позволяет образовываться искре и двигатель перестает работать. 1 з.п. ф-лые

Description

Изобретение относится к способам остановки транспортного средства, которое находится в розыске или при злостном нарушении правил, когда добровольная остановка невозможна.
ГАИ осуществляет остановку такого транспортного средства либо перекрытием транспортной магистрали машинами милиции (грузовыми машинами или грузами), либо путем воздействия на останавливаемое транспортное средство выстрелом (одним или более) по покрышкам с камерами, что приводит к остановке из-за невозможности продолжать движение. Оба способа широко известны и демонстрируются в художественных и хроникальных фильмах, а также применяются на практике в деятельности ГАИ. Известен также способ остановки транспортного средства путем поражения его выстрелом [1].
Перекрытие транспортной магистрали трудоемко, требует значительного времени и средств, стрельба по покрышкам при больших скоростях и маневре мало результативна и, кроме этого, последующий транспорт (тоже автомашина) не приспособлена к прицельному ведению огня.
Задачей изобретения является устранение указанных недостатков, а именно повышение результативности стрельбы и устранение случайного поражения от рикошета, причем преследуемая машина практически не будет повреждена.
Поставленная задача достигается тем, что например, стрелу арбалета соединяют гибким кабелем с источником электрического питания и производят выстрел в металлическую часть транспортного средства, а после контакта стрелы с транспортным средством по кабелю подают от источника питания потенциал, равный используемому в системе зажигания транспортного средства, при этом конец кабеля соединяют с источником питания с возможностью изменения его длины.
Пояснения к способу.
1. В качестве оружия для производства выстрела может быть использован, например, арбалет, а средством для поражения в этом случае будет стрела, боевые выступы которой могут утапливаться на ее конце. Это техническое решение эквивалентно якорю с отжимными лапами. Гибкий кабель намотан на катушку бизинерционную (как у спининга), а контакт кабеля его подвижной части выполняется скользящим. Желательно иметь регулируемый потенциал на клемме источника питания, хотя напряжение зажигания для образования искры в камере сгорания практически одинаково.
2. Между бегунком во время контакта с неподвижным контактом прерывателя распределителя при подаче потенциала от внешнего источника питания будет нулевое напряжение или близкое к нулевому, что не позволит образоваться искре в камере сгорания двигателя.
3. Цель - корпус, что облегчает попадание из-за его габаритов. Корпус имеет электрический контакт с движителем хотя бы через крепеж.
4. После выравнивания потенциалов на контактах, между которыми образуется искра (выравнивания, как говорилось выше, не требуется точного), двигатель остановиться и машина после выбега по инерции встанет.
5. Если в транспорте используется дизель, то таким же образом можно остановить приводы подготовки воздушной массы и впрыска топлива, но потенциал может быть отличным.
Таким образом, достигается поставленная задача:
- поражаемость при выстреле резко увеличивается и не требуется прицельная стрельба, т.к. корпус имеет значительные габариты,
- устраняется опасность поражения от рикошета,
- транспорт практически остается неповрежденным,
- остановка транспорта проста и надежна,
- возможно произвести выстрел с поста без преследования.

Claims (2)

1. Способ принудительной остановки транспортного средства, заключающийся в поражении его выстрелом, отличающийся тем, что стрелу арбалета или якорь с отжимными лапами соединяют с источником электрической энергии посредством гибкого кабеля и производят выстрел в металлическую часть транспортного средства, а после контакта стрелы арбалета или якоря с отжимными лапами с транспортным средством подают на него по кабелю потенциал от источника электрической энергии, равный по величине используемому в системе зажигания транспортного средства.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что конец кабеля соединяют с источником питания с возможностью изменения его длины.
RU97102438/02A 1997-02-18 1997-02-18 Способ принудительной остановки транспортного средства RU2110749C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97102438/02A RU2110749C1 (ru) 1997-02-18 1997-02-18 Способ принудительной остановки транспортного средства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97102438/02A RU2110749C1 (ru) 1997-02-18 1997-02-18 Способ принудительной остановки транспортного средства

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2110749C1 true RU2110749C1 (ru) 1998-05-10
RU97102438A RU97102438A (ru) 1999-02-27

Family

ID=20189990

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU97102438/02A RU2110749C1 (ru) 1997-02-18 1997-02-18 Способ принудительной остановки транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2110749C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6176519B1 (en) * 1996-05-27 2001-01-23 Markku Limingoja Method and device for forced stopping of a vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6176519B1 (en) * 1996-05-27 2001-01-23 Markku Limingoja Method and device for forced stopping of a vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6877434B1 (en) Multi-stage projectile weapon for immobilization and capture
KR100210113B1 (ko) 압전식 격발신관이 장착된 직렬탄두
EP0652363B1 (en) Engine ignition and control system
US4776255A (en) Minefield breaching
US20020170418A1 (en) Method and apparatus for implementing a two projectile electrical discharge weapon
US4455917A (en) Shock wave end cap removal device
RU2110749C1 (ru) Способ принудительной остановки транспортного средства
ATE243313T1 (de) Verfahren zur erhöhung der luftabwehr- trefferwahrscheinlichkeit und danach entworfene waffe
CA2031335A1 (en) Minefield Breaching System
US4704966A (en) Method of forming IR smoke screen
US7246613B1 (en) Vehicle interdiction device and method
EP0652365B1 (en) Misfire detection method
Douglas et al. Fuel injection of a two-stroke cycle spark ignition engine
US4972775A (en) Electrostatic passive proximity fuzing system
US4106460A (en) Hall effect electronic ignition control unit with automatic shut-down timer
US20110214585A1 (en) Electrical disabling projectile
CA2134818C (en) Load detection method
US6814065B1 (en) Control apparatus for staggered spark plug firing in a dual-plug spark ignition engine
IT1275159B (it) Sistema di accensione induttiva per motori a combustione interna con anticipo controllato elettronicamente
RU2056619C1 (ru) Управляемый снаряд
JPS56118556A (en) Revolution control device for internal combustion engine
RU2072504C1 (ru) Головная часть управляемого снаряда
RU2066832C1 (ru) Управляемый снаряд
EP1153260B1 (de) Flugkörper zur bekämpfung von fahrzeugen mit aktivem selbstschutz
RU96103833A (ru) Противоракетные ракеты

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20020219