RU2104075C1 - Ski - Google Patents

Ski Download PDF

Info

Publication number
RU2104075C1
RU2104075C1 RU95110032A RU95110032A RU2104075C1 RU 2104075 C1 RU2104075 C1 RU 2104075C1 RU 95110032 A RU95110032 A RU 95110032A RU 95110032 A RU95110032 A RU 95110032A RU 2104075 C1 RU2104075 C1 RU 2104075C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
guides
ski
sliding surface
guide
under item
Prior art date
Application number
RU95110032A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU95110032A (en
Inventor
Аскат Ахметович Азнабаев
Original Assignee
Аскат Ахметович Азнабаев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Аскат Ахметович Азнабаев filed Critical Аскат Ахметович Азнабаев
Priority to RU95110032A priority Critical patent/RU2104075C1/en
Publication of RU95110032A publication Critical patent/RU95110032A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2104075C1 publication Critical patent/RU2104075C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

FIELD: sports equipment. SUBSTANCE: ski has carrier platform and sliding surface with guides having horizontal sliding plane. guides come from center of gravity to front and rear part of sliding surface at distance equal to 0.2-0.25 of ski length. Maximum height above sliding surface is 4-6 mm. Guides may be made rectangular, trapezium-shaped or sine-shaped. Guides may be offset from side faces toward axis of symmetry so as to define angle of 10-30 deg between horizontal part of guide and tangent between outer edge of side face and guide side. Carrier platform may be beveled toward side face. EFFECT: increased efficiency and simplified construction. 7 cl, 7 dwg

Description

Изобретение относится к конструкции лыж и позволяет повысить эффективность передвижения лыжника по трассе. The invention relates to the construction of skis and improves the efficiency of movement of a skier along the track.

Известны лыжи, содержащие скользящую поверхность с направляющей и грузовую площадку [1] . Это классическая конструкция лыж, которая применяется в основном для ходьбы классическим способом, преимущественно по ранее проложенной трассе. При движении по плоской поверхности повышенной плотности типа "наст" они становятся неуправляемыми, теряется устойчивость лыжника. Known skis containing a sliding surface with a guide and a cargo area [1]. This is a classic ski design, which is mainly used for walking in a classical way, mainly along a previously laid track. When moving on a flat surface of high density like "crust" they become uncontrollable, the stability of the skier is lost.

Наиболее близким техническим решением является лыжа [2], которая содержит грузовую площадку, скользящую поверхность с направляющим желобом и выполненными по краям остроконечными направляющими. Наличие остроконечных направляющих позволяет использовать данную конструкцию лыж для передвижения коньковым ходом, но при этом затрудняет маневрирование при спусках по наклонной поверхности или требует значительных затрат энергии. Данная конструкция лыж предназначена для передвижения коньковым ходом, тогда как на практике есть необходимость в зависимости от рельефа местности использовать как классический ход, так и коньковый. The closest technical solution is a ski [2], which contains a cargo area, a sliding surface with a guide groove and pointed guides made along the edges. The presence of pointed guides allows the use of this design of skis for skating, but at the same time makes it difficult to maneuver when descending along an inclined surface or requires significant energy expenditures. This design of skis is intended for movement by skating, whereas in practice there is a need to use both classic and skating, depending on the terrain.

Таким образом, чтобы устранить указанные недостатки и повысить эффективность движения лыжника предложена новая конструкция лыж для трасс различного профиля и плотности снежного покрова. Для чего направляющие имеют горизонтальную плоскость скольжения и выполнены, как минимум, в двухниточном исполнении, причем направляющие нисходят от центра тяжести к передней и задней части скользящей поверхности на расстояние от 0,2 до 0,25 от длины лыжи, имеют максимальную высоту над поверхностью скольжения 4 - 6 мм. Направляющие могут выполняться прямоугольной, трапецеидальной и сисусоидальной формы. Причем направляющие могут быть сдвинуты от боковых граней в сторону оси симметрии так, что угол, образуемый горизонтальной частью направляющей и касательной между внешними кромками боковой грани и гранью направляющей, образуют угол от 10 до 30 град., а грузовая площадка выполнена со скосом в сторону боковых граней. Thus, in order to eliminate these shortcomings and increase the skier’s movement efficiency, a new ski design has been proposed for tracks of various profiles and snow cover densities. Why the guides have a horizontal sliding plane and are made, at least in a two-thread design, and the guides descend from the center of gravity to the front and rear of the sliding surface at a distance of 0.2 to 0.25 of the ski length, have a maximum height above the sliding surface 4 - 6 mm. Guides can be made rectangular, trapezoidal and sisusoidal in shape. Moreover, the guides can be shifted from the side faces towards the axis of symmetry so that the angle formed by the horizontal part of the guide and the tangent between the outer edges of the side face and the side of the guide form an angle of 10 to 30 degrees, and the cargo area is slanted towards the side faces.

На фиг. 1 изображен общий вид предлагаемой лыжи; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1 при двухниточном исполнении направляющих прямоугольного сечения; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 1 при многониточном исполнении направляющих; на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 1 при трапецеидальном исполнении направляющих; на фиг. 5 - сечение А - А при синусоидальном исполнении направляющих; на фиг. 6 - сечение А - А на фиг. 1 при выполнении грузовой площадки со скосом. In FIG. 1 shows a general view of the proposed ski; in FIG. 2 - section A - A in FIG. 1 with a double-thread design of guides of rectangular cross section; in FIG. 3 - section A - A in FIG. 1 for multi-thread execution of guides; in FIG. 4 - section A - A in FIG. 1 with trapezoidal execution of guides; in FIG. 5 - section A - A with a sinusoidal design of the guides; in FIG. 6 - section A - A in FIG. 1 when performing a cargo area with a bevel.

Лыжа содержит грузовую площадку 1, поверхность скольжения 2 и направляющие 3, которые могут быть выполнены прямоугольными, трапецеидальными, синусоидальными, со смещением в сторону оси симметрии, а также многониточными. The ski contains a cargo area 1, a sliding surface 2 and guides 3, which can be made rectangular, trapezoidal, sinusoidal, offset to the axis of symmetry, as well as multi-thread.

При использовании конькового хода наличие направляющих полос позволяет задействовать скользящую поверхность лыжи как опорную поверхность не сразу по всей его ширине, а в соответствующей последовательности. Сначала в контакт входят выступающие полосы, а затем остальная часть ширины скользящей поверхности. Такая закономерная последовательность задействования скользящей поверхности обеспечивает регулируемое удельное давление на снежный грунт, возможность вдавливания в грунт практически любой плотности. Этим обеспечиваются и универсальные возможности лыж - возможности ходьбы коньковым ходом как по мягкому, так и твердому грунту. When using the ridge course, the presence of guide strips makes it possible to use the sliding surface of the ski as a supporting surface not immediately over its entire width, but in the corresponding sequence. The protruding strips come into contact first, and then the rest of the width of the sliding surface. Such a regular sequence of engaging a sliding surface provides an adjustable specific pressure on snowy soil, the possibility of pressing into the soil of almost any density. This provides universal skiing opportunities - the possibility of skating in both soft and hard ground.

Размеры направляющих полос должны отвечать условиям возможности внедрения полосы в грунт для обеспечения необходимости противодействия поперечной пробуксовки при движении коньковым ходом. Эти размеры могут учитывать предназначение лыжи для определенного конкретного диапазона грунтов. Практически в расчете на массового лыжника и самые разные дорожные условия наиболее удовлетворяющие размеры составляют:
- высота направляющих h = 4 - 6 мм
- длина направляющих l = 0,2 - 0,25L
- ширина направляющих b = 0,1 - 0,2B
При этом принималось во внимание:
- необходимость уменьшения угла наклона стопы на угол α без потери сцепления с поверхностью скольжения, когда две грани (внутренняя и наружная) ступенчатых направляющих противодействуют боковому проскальзыванию:

Figure 00000002
,
- создание удельной нагрузки на поверхность скольжения в зоне ступенчатых направляющих от 0,5 до 1,5 кГ/см2, необходимой для продавливания снежной поверхности и устранения бокового проскальзывания:
Figure 00000003
,
где P - вес лыжника, кг,
S - площадь поверхности ступенчатых направляющих, см2,
S = 2bl,
-обеспечение свободного маневрирования при спусках на склонах
l = 0,2 - 0,25•L - выбрана опытным путем.The dimensions of the guide strips must meet the conditions for the possibility of introducing the strip into the ground to ensure the need to counteract the transverse slippage when driving in the ridge course. These sizes can take into account the purpose of the ski for a specific range of soils. In practice, based on the mass skier and a variety of road conditions, the most satisfying sizes are:
- the height of the guides h = 4 - 6 mm
- the length of the guides l = 0.2 - 0.25L
- width of guides b = 0,1 - 0,2B
In this case, it was taken into account:
- the need to reduce the angle of inclination of the foot by the angle α without loss of adhesion to the sliding surface, when two faces (inner and outer) of the stepped rails counteract lateral slippage:
Figure 00000002
,
- the creation of a specific load on the sliding surface in the zone of stepped rails from 0.5 to 1.5 kg / cm 2 , necessary for forcing the snow surface and eliminating lateral slippage:
Figure 00000003
,
where P is the weight of the skier, kg
S is the surface area of the stepped rails, cm 2 ,
S = 2bl
- ensuring free maneuvering during descents on slopes
l = 0.2 - 0.25 • L - selected experimentally.

Расположение полос только в центральной, наиболее выгнутой части лыжи и уменьшение их по высоте к передней и задним частям не препятствует движению на лыжах данной конструкции и классическим ходом. The location of the lanes only in the central, most curved part of the ski and their reduction in height to the front and rear parts does not impede the skiing of this design and the classic course.

Применение направляющих различного сечения, как то: прямоугольных, трапецеидальных, синусоидальных позволяет достичь наибольшего успеха в зависимости от назначения данной конструкции лыжи, так лыжи с двухниточными направляющими целесообразнее использовать для классического и конькового хода, а лыжи с многониточными направляющими - для слалома и как охотничьи лыжи. Разновидность лыжи со смещенными направляющими к центру симметрии дают более высокие результаты для скоростного конькового хода. The use of guides of various sections, such as rectangular, trapezoidal, sinusoidal, allows achieving the greatest success depending on the purpose of the ski design, so skis with two-thread guides are more suitable for classic and skating, and skis with multi-thread guides for slalom and as hunting skis . A kind of ski with offset guides towards the center of symmetry gives better results for high-speed skating.

Таким образом, использование лыж данной конструкции расширяет универсальность и эффективность использования лыж при движении по лыжной трассе с различной плотностью грунта и разной техникой передвижения. Thus, the use of skis of this design expands the versatility and effectiveness of using skis when driving on a ski track with different soil densities and different mobility techniques.

Claims (7)

1. Лыжа, содержащая грузовую площадку, скользящую поверхность и направляющие на поверхности скольжения, отличающаяся тем, что направляющие имеют горизонтальную плоскость скольжения и нисходят на нет от центра тяжести лыжи к передней и задней частям скользящей поверхности на расстояние 0,2 - 0,25 ее длины. 1. A ski containing a cargo area, a sliding surface and guides on a sliding surface, characterized in that the guides have a horizontal sliding plane and descend from the center of gravity of the ski to the front and rear parts of the sliding surface at a distance of 0.2 - 0.25 lengths. 2. Лыжа по п. 1, отличающаяся тем, что максимальная высота направляющих над поверхностью скольжения равна 4 6 мм. 2. Ski under item 1, characterized in that the maximum height of the guides above the sliding surface is 4 6 mm. 3. Лыжа по п. 1, отличающаяся тем, что направляющие выполнены прямоугольной формы. 3. Ski under item 1, characterized in that the guides are made in a rectangular shape. 4. Лыжа по п. 1, отличающаяся тем, что направляющие выполнены трапецеидальной формы. 4. Ski under item 1, characterized in that the guides are made of trapezoidal shape. 5. Лыжа по п. 1, отличающаяся тем, что направляющие выполнены синусоидальной формы. 5. Ski under item 1, characterized in that the guides are made in a sinusoidal shape. 6. Лыжа по п. 1, отличающаяся тем, что направляющие сдвинуты от боковых граней в сторону оси симметрии так, что угол, образуемый горизонтальной частью направляющей и касательной между внешней кромкой боковой грани и гранью направляющей, равен 10 30o.6. Ski under item 1, characterized in that the guides are shifted from the side faces towards the axis of symmetry so that the angle formed by the horizontal part of the guide and the tangent between the outer edge of the side face and the side of the guide is 10 30 o . 7. Лыжа по п. 1, отличающаяся тем, что грузовая площадка выполнена со скосом в сторону боковой грани. 7. Ski under item 1, characterized in that the cargo area is made with a bevel towards the side face.
RU95110032A 1995-06-14 1995-06-14 Ski RU2104075C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU95110032A RU2104075C1 (en) 1995-06-14 1995-06-14 Ski

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU95110032A RU2104075C1 (en) 1995-06-14 1995-06-14 Ski

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU95110032A RU95110032A (en) 1997-05-20
RU2104075C1 true RU2104075C1 (en) 1998-02-10

Family

ID=20168921

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU95110032A RU2104075C1 (en) 1995-06-14 1995-06-14 Ski

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2104075C1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001041886A1 (en) * 1999-12-08 2001-06-14 Mark Semenovich Tolchinsky Ski
RU2569792C1 (en) * 2014-09-23 2015-11-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева - КАИ" (КНИТУ-КАИ) Cross-country skis for skate skiing
RU2650273C1 (en) * 2017-02-27 2018-04-11 Владимир Витальевич Кисляков Mountain ski
RU211658U1 (en) * 2021-12-01 2022-06-16 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Чувашский государственный аграрный университет" Skating skis

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001041886A1 (en) * 1999-12-08 2001-06-14 Mark Semenovich Tolchinsky Ski
RU2569792C1 (en) * 2014-09-23 2015-11-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева - КАИ" (КНИТУ-КАИ) Cross-country skis for skate skiing
RU2650273C1 (en) * 2017-02-27 2018-04-11 Владимир Витальевич Кисляков Mountain ski
RU211658U1 (en) * 2021-12-01 2022-06-16 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Чувашский государственный аграрный университет" Skating skis

Also Published As

Publication number Publication date
RU95110032A (en) 1997-05-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1279073C (en) Alpine ski
US7073810B2 (en) Ski with tunnel and enhanced edges
US4223909A (en) Ski with improved three-dimensional running surface
ATE133082T1 (en) SKI WITH IMPROVED PROFILE
CA1223902A (en) Snow ski
ATE137983T1 (en) MONOSKI
US5570893A (en) Blade of an ice skate
ATE119413T1 (en) MONOSKI WITH NARROW SIDES FOR IMPROVED STABILITY AND CONTROL.
RU2104075C1 (en) Ski
DE69404090D1 (en) Alpine skiing with an improved profile
EP0209218A3 (en) Alpine ski
US4288092A (en) Ski accessory
CA2173001C (en) Ice skate blade technology
FR2352563A1 (en) Running surfaces for skis - are fitted with profiles divided into two adjoining areas rising towards rear projecting beyond level surfaces
US20030141700A1 (en) Ski
YU120285A (en) Construction solution for construction structure of skis gliding surface
CA1163661A (en) Winter sport device with two parallel skids
RU2152816C1 (en) Ski
FI83039B (en) TERRAENGSKIDA.
NO800420L (en) PROCEDURE FOR IMPROVING THE FESTIVAL FOR A SKI WITH A LOCATION ROOM.
SU1713418A3 (en) A ski route and method of moving on it
JPH01291881A (en) Ski
KR200348058Y1 (en) depressed bottom of the snow sliding equipment
RU2179050C1 (en) Skis
KR930007070B1 (en) Winter sport article