Изобретение относится к электрическим летальным аппаратам, преимущественное применение в качестве везделета для осуществления подводных, надводных, воздушных и космических полетов вплоть до звезд с внедрением в их атмосферы, как и в атмосферы Венеры и планет-гигантов, в плазменные оболочки комет. The invention relates to electric lethal vehicles, the predominant use as a luncheon for underwater, surface, air and space flights up to stars with the introduction into their atmosphere, as well as in the atmosphere of Venus and giant planets, in the plasma shells of comets.
Известен электролет, содержащий обтекаемой формы герметичный корпус, на наружной поверхности которого установлена посредством электроизоляторов петлевая электрообмотка. Known electrolyte containing streamlined sealed housing, on the outer surface of which is installed by means of electrical insulators loop electric winding.
Известный электролет имеет ограниченную область применения, так как не обладает достаточной тяговой силой и достаточным энергоресурсом, необходимым для достижения требуемых скоростей и осуществления длительных полетов, не обладает достаточно высокой скоростью и маневренностью, а также радиационной и гравитационной защитой внутренней полости корпуса, без чего невозможно осуществление космических полетов и маневрирование на высоких скоростях; электромагнитный движитель обладает низким КПД. The known electrolyte has a limited scope, since it does not have sufficient traction and energy required to achieve the required speeds and long flights, does not have sufficiently high speed and maneuverability, as well as radiation and gravitational protection of the internal cavity of the body, without which it is impossible to space flights and maneuvering at high speeds; the electromagnetic mover has a low efficiency.
Эти недостатки устраняются покрытием поверхности корпуса сверхпроводящим слоем, выполнением электрообмотки сверхпроводящей и по форме пространственной петли, охватывающей корпус (подобно шву теннисного мяча) и снабжением по всей длине секциями обычных трубчатых сверхпроводниковых электромагнитных экранов; при том каждая секция экрана снабжена собственной электромагнитной обмоткой для вывода ее и сверхпроводящего состояния соответственно задаче маневрирования; поверх обмотки с экранами установлен кожух-обтекатель из электроизоляционного и немагнитного материала с обеспечением возможности циркуляции криогенной среды для охлаждения всех указанных сверхпроводящих элементов. These disadvantages are eliminated by coating the surface of the housing with a superconducting layer, by electrically wrapping the superconducting and in the form of a spatial loop covering the body (like a tennis ball seam) and supplying sections of ordinary tubular superconducting electromagnetic screens along the entire length; each section of the screen is equipped with its own electromagnetic winding to display it and the superconducting state according to the maneuvering task; on top of the winding with the shields, a cowl-cowl made of electrical insulating and non-magnetic material is installed to allow the circulation of a cryogenic medium for cooling all of these superconducting elements.
На фиг. 1 и 2 изображены поперечный разрез предлагаемого электролета и схема его сверхпроводящей обмотки. Электролет включает в себя герметичный корпус 1 с нанесенным на его поверхность сверхпроводящим слоем 2, на котором посредством электроизоляторов 3 смонтирована сверхпроводящая обмотка 4 с секциями 5 обычных трубчатых сверхпроводниковых электромагнитных экранов по всей длине (на схеме показана лишь одна секция, а также герметичный кожух-обтекатель 6, установленный поверх обмотки посредством указанных электроизоляторов и с обеспечением циркуляции криогенной среды между ним и поверхностью корпуса для охлаждения всех указанных сверхпроводящих элементов. In FIG. 1 and 2 show a cross section of the proposed electrolyte and a diagram of its superconducting winding. The electrolight includes a sealed housing 1 with a superconducting layer 2 deposited on its surface, on which a superconducting winding 4 with sections 5 of ordinary tubular superconducting electromagnetic screens along the entire length is mounted by means of electrical insulators 3 (the diagram shows only one section, as well as a sealed cowling-fairing 6, mounted on top of the winding by means of these electrical insulators and ensuring the circulation of a cryogenic medium between it and the surface of the housing for cooling all of these superconductors sewing items.
Электролету сообщается перемещение в выбранном направлении включением секций экранов 5 на тех участках обмотки 4, токи которых препятствовали бы полету действием на эти токи магнитного поля Земли или иной среды по месту пребывания электролита. The electrolyte is informed of the movement in the selected direction by switching on the sections of the shields 5 on those sections of the winding 4, the currents of which would prevent the flight from acting on these currents of the Earth’s magnetic field or other medium at the location of the electrolyte.
Тяговая сила электролета создается выталкиванием магнитным полем внешней среды (в воздухе магнитным полем Земли) тока обмотки на ее неэкранированных участках. The traction force of an electrolyte is created by expelling a magnetic field of the external environment (in air by the Earth's magnetic field) of the winding current in its unshielded sections.
При этом токовая оболочка в сверхпроводящем покрытии 2 корпуса создается радиационную защиту экипажу электролета, а также гравитационную защиту, так как поверхностные токи корпуса увлекают в обращение вокруг электролета среду нейтринного эфира и создают собственную атмосферу, собственное гравитационное поле электролета, а потому и невесомость внутри корпуса, как в плазменном центре Земли. At the same time, the current shell in the superconducting coating 2 of the hull creates radiation protection for the crew of the electrolyte, as well as gravitational protection, since the surface currents of the hull carry the neutrino ether into circulation around the electrolyte and create their own atmosphere, their own gravitational field of the electrolyte, and therefore weightlessness inside the hull, like in the plasma center of the earth.
