RU209691U1

RU209691U1 - Rotating parachute with a canopy of coaxial rings

Info

Publication number: RU209691U1
Application number: RU2021133725U
Authority: RU
Inventors: Василий Иванович Белущенко
Original assignee: Василий Иванович Белущенко
Priority date: 2021-11-18
Filing date: 2021-11-18
Publication date: 2022-03-18

Abstract

Полезная модель Вращающийся парашют с куполом из коаксиальных колец относится к парашютной технике. Целью заявляемой полезной модели являются увеличение коэффициента сопротивления Сп парашюта, уменьшение площадь купола, уменьшение массы парашюта, уменьшение нагрузки, действующей на спускаемый объект во время раскрытия купола, исключение возможности разрушения спускаемого объекта в результате частичного разрушения купола. Поставленная цель достигается тем, что купол выполнен из нескольких полотнищ, представляющих собой кольца, коаксиально расположенных друг относительно друга и соединенных друг с другом с помощью силовых лент, причем нижнее кольцо выполнено с соплами, из которых при опускании парашюта выходит воздух и реактивными силами заставляет вращаться купол и весь парашют. Применение заявляемой полезной модели позволит увеличить коэффициента сопротивления Сп парашюта, уменьшить площадь купола, уменьшить массу парашюта, уменьшить нагрузку, действующую на спускаемый объект во время раскрытия купола, исключить разрушение спускаемого объекта при частичном разрушении купола. 1 ил.Utility model Rotating parachute with a canopy of coaxial rings refers to parachute technology. The purpose of the proposed utility model is to increase the resistance coefficient Cp of the parachute, reduce the area of the dome, reduce the mass of the parachute, reduce the load acting on the descent object during the opening of the dome, and exclude the possibility of destruction of the descent object as a result of partial destruction of the dome. This goal is achieved by the fact that the dome is made of several panels, which are rings, coaxially arranged relative to each other and connected to each other using power tapes, and the lower ring is made with nozzles, from which, when the parachute is lowered, air escapes and causes the reactive forces to rotate canopy and the entire parachute. The use of the proposed utility model will increase the resistance coefficient Cp of the parachute, reduce the area of the dome, reduce the mass of the parachute, reduce the load acting on the descent object during the opening of the dome, and exclude the destruction of the descent object in case of partial destruction of the dome. 1 ill.

Description

Вращающийся парашют с куполом из коаксиальных колец относится к парашютной технике.A rotating parachute with a dome of coaxial rings belongs to the parachute technique.

Известен вращающийся парашют с прямоугольной формой купола, предложенный И.И. Мухиным в 1941 г. Известен вращающийся парашют с крестообразной формой купола, предложенный И.А. Петровым. Парашюты с такими куполами обладают значительно большим коэффициентом сопротивления по сравнению с парашютами с круглыми куполами, имеющими форму «плоский круг в раскрое». Коэффициент сопротивления вращающихся парашютов с прямоугольной и крестообразной формами куполов Сп=1,0-1,6. К недостаткам парашютов с подобными куполами относятся высокие требования к симметричности куполов, а также высокие требования к равенству длин строп. Купола при разной длине строп снижаются неустойчиво. (Основы расчета и конструирования парашютов. Автор Н.А. Лобанов. Издательство «Машиностроение», Москва, 1965 г., стр. 76-77). Известен однооболочковый вращающийся парашют с круглой формой купола, предложенный И.А. Петровым в 1941 г. Также известен патент ЕР 0105462 В2, приоритет 02.10.82 г., патент 2,770,432, приоритет 13.11.56 г., патент 5,094,408 приоритет 10.03.1992 г, патент 2680352. приоритет 16.08.91 г., патент 3,228,637 приоритет 11.01.1966 г. Все эти вращающиеся парашюты с куполами круглой формы, вращаясь, устойчиво снижаются, но имеют незначительное повышение коэффициента сопротивления Сп по сравнению с невращающимися парашютами с куполами круглой формы.A rotating parachute with a rectangular dome, proposed by I.I. Mukhin in 1941. A rotating parachute with a cruciform dome, proposed by I.A. Petrov. Parachutes with such canopies have a significantly higher drag coefficient compared to parachutes with round canopies having the shape of a "flat circle in cutting". The drag coefficient of rotating parachutes with rectangular and cruciform domes Sp=1.0-1.6. The disadvantages of parachutes with such canopies include high requirements for the symmetry of the canopies, as well as high requirements for the equality of line lengths. Domes with different lengths of lines are reduced unsteadily. (Fundamentals of calculation and design of parachutes. Author N.A. Lobanov. Mashinostroenie Publishing House, Moscow, 1965, pp. 76-77). Known single-shell rotating parachute with a round dome, proposed by I.A. Petrov in 1941. Also known is patent EP 0105462 B2, priority 10/02/82, patent 2,770,432, priority 11/13/56, patent 5,094,408 priority 03/10/1992, patent 2680352. priority 08/16/91, patent 3,228,637 priority 01/11/1966 All these rotating parachutes with round canopies, while rotating, steadily decrease, but have a slight increase in the drag coefficient Cp compared to non-rotating parachutes with round canopies.

Наиболее близким к предлагаемому вращающемуся парашюту по своей конструкции является вращающийся парашют по патенту ЕР 0105462 В2. Его и выбираем в качестве прототипа.Closest to the proposed rotating parachute in its design is a rotating parachute according to patent EP 0105462 B2. We choose it as a prototype.

Целью заявляемой полезной модели являются увеличение коэффициента сопротивления Сп парашюта и, как следствие, увеличение аэродинамического сопротивления парашюта, позволяющего уменьшать площадь купола, уменьшение массы парашюта вследствие уменьшения площади купола, уменьшение нагрузки, действующей на спускаемый объект во время раскрытия купола, исключение возможности разрушения спускаемого объекта в результате частичного разрушения купола.The purpose of the claimed utility model is to increase the drag coefficient Sp of the parachute and, as a result, to increase the aerodynamic drag of the parachute, which allows to reduce the area of the dome, to reduce the weight of the parachute due to the decrease in the area of the dome, to reduce the load acting on the descent object during the opening of the dome, to exclude the possibility of destruction of the descent object as a result of partial destruction of the dome.

Поставленная цель достигается тем, что купол выполнен из нескольких полотнищ, представляющих собой кольца, коаксиально расположенных друг относительно друга и соединенных друг с другом с помощью силовых лент, причем нижнее кольцо выполнено с соплами, из которых при опускании парашюта выходит воздух и реактивными силами заставляет вращаться купол и весь парашют.This goal is achieved by the fact that the dome is made of several panels, which are rings, coaxially arranged relative to each other and connected to each other using power tapes, and the lower ring is made with nozzles, from which, when the parachute is lowered, air escapes and causes the reactive forces to rotate canopy and the entire parachute.

Сущность предлагаемого парашюта поясняется прилагаемым рисунком.The essence of the proposed parachute is illustrated by the attached figure.

Парашют состоит из круглого купола, собранного из коаксиально расположенных нижнего кольца 1 с соплами 2, колец 3, соединенных силовыми лентами 4, строп 5, вертлюга 6 для соединения с опускаемым объектом.The parachute consists of a round dome assembled from coaxially located lower ring 1 with nozzles 2, rings 3 connected by force tapes 4, lines 5, swivel 6 for connection with the lowered object.

Работа парашюта мало чем отличается от работы обычного парашюта, за исключением того, что из-за наличия промежутков между полотнищами, выполненными в виде колец, из которых набирается купол, купол более плавно раскрывается, что приводит к значительному уменьшению нагрузки, действующей на спускаемый объект во время раскрытия купола парашюта, реактивные силы выходящего из сопел воздуха заставляют купол и, соответственно, весь парашют вращаться вокруг вертикальной оси. При продувках моделей круглых куполов выяснилось, что купол, собранный из коаксиально расположенных колец, имеет большее аэродинамическое сопротивление по сравнению с круглым куполом, имеющим форму «плоский круг в раскрое» при равных площадях материала, из которого изготовлены сравниваемые купола, Аэродинамическое сопротивление круглого купола, составленного из коаксиальных колец в 1,3-1,4 раза больше, чем аэродинамическое сопротивление круглого купола, имеющего форму «плоский круг в раскрое» при одинаковых площадях материала, из которого изготовлены купола. В связи с вышеперечисленным появляется возможность значительного уменьшения площади материала купола заявляемой полезной модели для спуска объектов той же массы, что и при спуске объекта на прототипе. Уменьшение площади купола заявляемой конструкции парашюта приведет к дополнительному уменьшению нагрузки на спускаемый объект при раскрытии купола парашюта. Уменьшение нагрузки позволит также уменьшить диаметр строп. Кроме того, разрушение одного из колец в результате поражения парашюта из легкого стрелкового оружия не приведет к катастрофическому разрушению всего парашюта.The operation of a parachute is not much different from the operation of a conventional parachute, except that due to the presence of gaps between the panels, made in the form of rings, from which the canopy is assembled, the canopy opens more smoothly, which leads to a significant decrease in the load acting on the descent object during during the opening of the parachute canopy, the reactive forces of the air coming out of the nozzles cause the canopy and, accordingly, the entire parachute to rotate around a vertical axis. When blowing models of round domes, it turned out that a dome assembled from coaxially arranged rings has a greater aerodynamic drag compared to a round dome that has the shape of a “flat circle in cutting” with equal areas of the material from which the compared domes are made, the aerodynamic drag of a round dome, composed of coaxial rings is 1.3-1.4 times greater than the aerodynamic resistance of a round dome, having the shape of a "flat circle in the cut" with the same areas of the material from which the domes are made. In connection with the above, it becomes possible to significantly reduce the area of the material of the dome of the proposed utility model for the descent of objects of the same mass as when the object was lowered on the prototype. Reducing the area of the dome of the proposed parachute design will lead to an additional reduction in the load on the descent object when the parachute dome opens. Reducing the load will also reduce the diameter of the lines. In addition, the destruction of one of the rings as a result of the defeat of the parachute from small arms will not lead to the catastrophic destruction of the entire parachute.

Применение заявляемой полезной модели позволит увеличить коэффициента аэродинамического сопротивления Сп парашюта и, как следствие, увеличить аэродинамическое сопротивление парашюта, что позволит уменьшить площадь купола и, как следствие, уменьшить массу парашюта, уменьшить нагрузку, действующую на спускаемый объект во время раскрытия купола, исключить разрушение спускаемого объекта при частичном разрушении купола.The application of the proposed utility model will increase the aerodynamic drag coefficient Sp of the parachute and, as a result, increase the aerodynamic drag of the parachute, which will reduce the area of the dome and, as a result, reduce the weight of the parachute, reduce the load acting on the descent object during the opening of the dome, eliminate the destruction of the descent object in case of partial destruction of the dome.

Claims

A rotating parachute with a canopy of coaxial rings, consisting of a canopy, a sling, characterized in that the canopy is made of several panels, which are rings coaxially arranged relative to each other and connected to each other using power tapes, the lower ring being made with nozzles, from which, when the parachute is lowered, air escapes and, by reactive forces, causes the dome and the entire parachute to rotate.