RU209660U1 - Device for cooling sectors of the over-rotary turbine seal - Google Patents

Device for cooling sectors of the over-rotary turbine seal Download PDF

Info

Publication number
RU209660U1
RU209660U1 RU2021135533U RU2021135533U RU209660U1 RU 209660 U1 RU209660 U1 RU 209660U1 RU 2021135533 U RU2021135533 U RU 2021135533U RU 2021135533 U RU2021135533 U RU 2021135533U RU 209660 U1 RU209660 U1 RU 209660U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
over
rotary seal
sector
cooling
air supply
Prior art date
Application number
RU2021135533U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вадим Николаевич Заваркин
Александр Геннадиевич Улитичев
Кирилл Андреевич Виноградов
Игорь Вячеславович Лысенко
Original Assignee
Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") filed Critical Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК")
Priority to RU2021135533U priority Critical patent/RU209660U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU209660U1 publication Critical patent/RU209660U1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области турбостроения, в частности к устройствам охлаждения секторов надроторного уплотнения в газотурбинном двигателе, и может быть использована в статорах высокотемпературных турбин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения.Техническим результатом предлагаемой полезной модели является снижение объема охлаждающего воздуха, необходимого для обеспечения охлаждения секторов надроторного уплотнения турбины и выравнивание температурного поля во всем секторе надроторного уплотнения, тем самым повышая работоспособность всего сектора надроторного уплотнения за счет устранения деформации в секторе, и, как следствие, увеличение интенсивности теплообмена и охлаждения всей турбины, связанное с наличием входного отверстия подвода воздуха секторов надроторного уплотнения, сообщенного с полостью подвода воздуха корпуса через внутреннюю полость промежуточного корпуса.Технический результат достигается тем, что в устройстве для охлаждения секторов надроторного уплотнения турбины, содержащем корпус с полостью подвода воздуха, в который вмонтирован по потоку промежуточный корпус с отверстием для соединения с полостью подвода воздуха в корпус, причем в промежуточном корпусе установлены сектора надроторного уплотнения по средством соединения шип-паз с образованием радиальных зазоров между ними, в каждом секторе надроторного уплотнения имеется внутренняя полость с интенсификаторами охлаждения и отверстия выхода воздуха в радиальные зазоры между промежуточным корпусом и сектором надроторного уплотнения к входной кромке лопатки турбины, а также каналы выхода воздуха из внутренней полости надроторного уплотнения по потоку за выходной кромкой лопатки турбины, в отличие от известного интенсификаторы охлаждения выполнены в виде матрицы компланарных каналов во внутренней полости сектора надроторного уплотнения, внутренняя полость соединена с входным отверстием подвода воздуха сектора надроторного уплотнения, при этом полость подвода воздуха в корпусе сообщена с внутренней полостью промежуточного корпуса, которая, в свою очередь, сообщена с входным отверстием подвода воздуха к секторам надроторного уплотнения. 1 ил.The utility model relates to the field of turbine construction, in particular to devices for cooling the over-rotary seal sectors in a gas turbine engine, and can be used in the stators of high-temperature turbines of gas turbine engines for aviation and ground applications. of the over-rotary seal of the turbine and equalization of the temperature field in the entire sector of the over-rotary seal, thereby increasing the efficiency of the entire sector of the over-rotary seal by eliminating deformation in the sector, and, as a result, an increase in the intensity of heat transfer and cooling of the entire turbine, associated with the presence of an air inlet for supplying air to the sectors of the over-rotary seal communicated with the air supply cavity of the housing through the internal cavity of the intermediate housing. The technical result is achieved by the fact that in the device for cooling the sectors, the turbine seal, containing a housing with an air supply cavity, in which an intermediate housing is mounted along the flow with an opening for connection with the air supply cavity to the housing, and in the intermediate housing there are sectors of the over-rotary seal by means of a tenon-groove connection with the formation of radial gaps between them, Each sector of the over-rotary seal has an internal cavity with cooling intensifiers and air outlets into the radial gaps between the intermediate housing and the over-rotary seal sector to the leading edge of the turbine blade, as well as air outlet channels from the internal cavity of the over-rotary seal downstream of the outlet edge of the turbine blade, in unlike the known cooling intensifiers are made in the form of a matrix of coplanar channels in the internal cavity of the over-rotary seal sector, the inner cavity is connected to the air supply inlet of the over-rotary seal sector, while the air supply cavity into the body it is in communication with the internal cavity of the intermediate housing, which, in turn, is in communication with the inlet for supplying air to the sectors of the over-rotary seal. 1 ill.

Description

Полезная модель относится к области турбостроения, в частности к устройствам охлаждения секторов надроторного уплотнения в газотурбинном двигателе, и может быть использована в статорах высокотемпературных турбин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения.The utility model relates to the field of turbine construction, in particular to cooling devices for the over-rotary seal sectors in a gas turbine engine, and can be used in stators of high-temperature turbines of gas turbine engines for aircraft and ground applications.

Наиболее близким является устройство для охлаждения секторов надроторного уплотнения турбины, содержащее корпус с полостью подвода воздуха, в который вмонтирован по потоку промежуточный корпус с отверстием для соединения с полостью подвода воздуха корпуса, причем в промежуточном корпусе установлены сектора надроторного уплотнения посредством соединения шип-паз с образованием радиальных зазоров между ними, в каждом секторе надроторного уплотнения имеется внутренняя полость с интенсификаторами охлаждения и отверстия выхода воздуха в радиальные зазоры между промежуточным корпусом и сектором надроторного уплотнения к входной кромке лопатки турбины, а так же каналы выхода воздуха из внутренней полости надроторного уплотнения по потоку за выходной кромкой лопатки турбины (Патент на изобретение РФ №2538985 от 20.12.2013, МПК F01D 25/14, F01D 25/24, опубл. 10.01.2015 бюл. №1).The closest is a device for cooling sectors of the over-rotary seal of the turbine, containing a housing with an air supply cavity, in which an intermediate housing is mounted along the flow with an opening for connection with the air supply cavity of the housing, and in the intermediate housing sectors of the over-rotary seal are installed by means of a tenon-groove connection to form radial gaps between them, in each sector of the over-rotary seal there is an internal cavity with cooling intensifiers and air outlet holes in the radial gaps between the intermediate housing and the over-rotary seal sector to the leading edge of the turbine blade, as well as channels for air outlet from the internal cavity of the over-rotary seal downstream exit edge of the turbine blade (Patent for the invention of the Russian Federation No. 2538985 dated 12/20/2013, IPC F01D 25/14, F01D 25/24, publ. 10.01.2015 Bull. No. 1).

Недостатком данного устройства является то, что сектор надроторного уплотнения снабжен полым патрубком подвода охлаждающего воздуха, в результате чего центральная часть сектора охлаждается намного сильнее, чем периферийная, что приводит к большому градиенту температур в секторе надроторного уплотнения и тем самым вызывая деформацию и напряжения в секторах надроторных уплотнений, а так же большой объем охлаждающего воздуха, необходимый для обеспечения оптимальной рабочей температуры сектора надроторного уплотнения.The disadvantage of this device is that the over-rotary seal sector is provided with a hollow cooling air supply pipe, as a result of which the central part of the sector is cooled much more strongly than the peripheral part, which leads to a large temperature gradient in the over-rotary seal sector and thereby causing deformation and stress in the over-rotary sectors. seals, as well as the large amount of cooling air needed to ensure the optimum operating temperature of the rotary seal sector.

Техническим результатом предлагаемой полезной модели является снижение объема охлаждающего воздуха, необходимого для обеспечения охлаждения секторов надроторного уплотнения турбины и выравнивание температурного поля во всем секторе надроторного уплотнения, позволяющее повысить работоспособность всего сектора надроторного уплотнения за счет устранения деформации в секторе, и, как следствие, увеличение интенсивности теплообмена и охлаждения всей турбины, связанное с наличием входного отверстия подвода воздуха секторов надроторного уплотнения, сообщенного с полостью подвода воздуха корпуса через внутреннюю полость промежуточного корпуса.The technical result of the proposed utility model is to reduce the volume of cooling air required to ensure cooling of the sectors of the over-rotary seal of the turbine and to equalize the temperature field in the entire sector of the over-rotary seal, which makes it possible to increase the performance of the entire sector of the over-rotary seal by eliminating deformation in the sector, and, as a result, increasing the intensity heat exchange and cooling of the entire turbine, associated with the presence of an inlet for supplying air to the sectors of the over-rotary seal, communicated with the air supply cavity of the housing through the internal cavity of the intermediate housing.

Технический результат достигается тем, что в устройстве для охлаждения секторов надроторного уплотнения турбины, содержащем корпус с полостью подвода воздуха, в который вмонтирован по потоку промежуточный корпус с отверстием для соединения с полостью подвода воздуха в корпус, причем в промежуточном корпусе установлены сектора надроторного уплотнения посредством соединения шип-паз с образованием радиальных зазоров между ними, в каждом секторе надроторного уплотнения имеется внутренняя полость с интенсификаторами охлаждения и отверстия выхода воздуха в радиальные зазоры между промежуточным корпусом и сектором надроторного уплотнения к входной кромке лопатки турбины, а так же каналы выхода воздуха из внутренней полости надроторного уплотнения по потоку за выходной кромкой лопатки турбины, в отличие от известного интенсификаторы охлаждения выполнены в виде матрицы компланарных каналов во внутренней полости сектора надроторного уплотнения, внутренняя полость соединена с входным отверстием подвода воздуха сектора надроторного уплотнения, при этом полость подвода воздуха в корпусе сообщена с внутренней полостью промежуточного корпуса, которая, в свою очередь, сообщена с входным отверстием подвода воздуха к секторам надроторного уплотнения.The technical result is achieved by the fact that in the device for cooling the sectors of the over-rotary seal of the turbine, containing a housing with an air supply cavity, in which an intermediate housing is mounted downstream with an opening for connection with the cavity for air supply to the housing, and in the intermediate housing sectors of the over-rotary seal are installed by means of a connection tenon-groove with the formation of radial gaps between them, in each sector of the over-rotary seal there is an internal cavity with cooling intensifiers and air outlet holes in the radial gaps between the intermediate housing and the over-rotary seal sector to the input edge of the turbine blade, as well as air outlet channels from the internal cavity of the over-rotary seal along the flow behind the outlet edge of the turbine blade, in contrast to the known cooling intensifiers are made in the form of a matrix of coplanar channels in the internal cavity of the over-rotary seal sector, the inner cavity is connected to air inlet of the over-rotary seal sector, while the air supply cavity in the housing is in communication with the internal cavity of the intermediate housing, which, in turn, is in communication with the inlet for air supply to the over-rotary seal sectors.

На фигуре показано устройство для охлаждения секторов надроторного уплотнения.The figure shows a device for cooling the sectors of the rotary seal.

Устройство для охлаждения секторов надроторного уплотнения турбины содержит корпус 1 с полостью 2 подвода воздуха, промежуточный корпус 3 с отверстием 4 для соединения с полостью 2 подвода воздуха корпуса 1.The device for cooling the sectors of the over-rotary seal of the turbine comprises a housing 1 with an air supply cavity 2, an intermediate housing 3 with an opening 4 for connection with the air supply cavity 2 of the housing 1.

Промежуточный корпус 3 вмонтирован по потоку в корпус 1.The intermediate body 3 is mounted downstream into the body 1.

В промежуточном корпусе 3 установлены сектора надроторного уплотнения 5 по средствам соединения шип-паз с образованием радиальных зазоров 6 между ними. Промежуточный корпус 3 содержит внутреннюю полость 7, сообщенную с одной стороны с полостью 2 подвода воздуха корпуса 1 с помощью отверстия 4, с другой стороны с внутренней полостью 8 сектора надроторного уплотнения 5.In the intermediate body 3, the sectors of the over-rotary seal 5 are installed by means of a tenon-groove connection with the formation of radial gaps 6 between them. The intermediate body 3 contains an internal cavity 7, connected on the one hand with the cavity 2 of the air supply of the body 1 through the hole 4, on the other hand with the internal cavity 8 of the over-rotary seal sector 5.

В каждом секторе надроторного уплотнения 5 внутренняя полость имеет интенсификаторы охлаждения, выполненные в виде матрицы компланарных каналов 9. Каждый сектор надроторного уплотнения 5 содержит отверстия 10 выхода воздуха в радиальные зазоры 6 между промежуточным корпусом 3 и сектором надроторного уплотнения 5 к входной кромке 11 лопатки 12 турбины. Внутренняя полость 8 сектора надроторного уплотнения 5 сообщена с внутренней полостью 7 промежуточного корпуса 3 через входное отверстие 13 подвода воздуха, которое выполнено в секторе надроторнорго уплотнения 5. Сектор надроторного уплотнения 5 содержит каналы 14 выхода воздуха из внутренней полости 8 сектора надроторного уплотнения 5 по потоку за выходной кромкой 15 лопатки 12.In each sector of the rotary seal 5, the internal cavity has cooling intensifiers made in the form of a matrix of coplanar channels 9. Each sector of the rotary seal 5 contains holes 10 for air outlet into the radial gaps 6 between the intermediate housing 3 and the sector of the rotary seal 5 to the leading edge 11 of the turbine blade 12 . The internal cavity 8 of the over-rotary seal sector 5 is connected with the internal cavity 7 of the intermediate body 3 through the air inlet 13, which is made in the over-rotary seal sector 5. trailing edge 15 of the blade 12.

При этом входное отверстие 13 подвода воздуха сектора надроторного уплотнения 5 сообщено с полостью 2 подвода воздуха корпуса 1 через отверстие 4 и внутреннюю полость 7 промежуточного корпуса 3.At the same time, the inlet 13 of the air supply of the sector of the rotary seal 5 is connected with the cavity 2 of the air supply of the body 1 through the hole 4 and the inner cavity 7 of the intermediate body 3.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

Поток охлаждающего воздуха из полости 2 подвода воздуха через отверстие 4 в промежуточном корпусе 3 и входное отверстие 13 подвода воздуха сектора надроторного уплотнения 5, попадает во внутреннюю полость 8 сектора надроторного уплотнения 5. Затем воздух разворачивается и проходит через матрицу компланарных каналов 9 и выбрасывается через отверстия 10 выхода воздуха к входной кромке 11 лопатки 12 и через каналы 14 выхода воздуха за выходной кромкой 15 лопатки 12.The flow of cooling air from the cavity 2 of the air supply through the hole 4 in the intermediate housing 3 and the inlet 13 of the air supply of the over-rotary seal sector 5 enters the internal cavity 8 of the over-rotary seal sector 5. Then the air turns around and passes through the matrix of coplanar channels 9 and is ejected through the holes 10 air outlet to the inlet edge 11 of the blade 12 and through the channels 14 of the air outlet behind the outlet edge 15 of the blade 12.

В каналах 14 и отверстиях 10 происходит разворот воздушного потока на 180° и далее происходит его подмешивание к основному потоку газа.In the channels 14 and holes 10, the air flow is rotated by 180° and then it is mixed with the main gas flow.

Подвод воздуха к матрице компланарных каналов 9 осуществляется через входное отверстие 13 подвода воздуха, расположенное перпендикулярно направлению каналов матрицы 9 напротив наиболее горячей части сектора 5.The air supply to the matrix of coplanar channels 9 is carried out through the inlet 13 of the air supply, located perpendicular to the direction of the channels of the matrix 9 opposite the hottest part of the sector 5.

Это позволяет повысить интенсивность теплообмена и охлаждения поверхности сектора надроторного уплотнения 5, за счет комбинации ударного охлаждения при натекании на сектор надроторного уплотнения, интенсификации теплообмена при повороте на 90° при заходе в матрицу компланарных каналов 9, а также за счет поворотов при прохождении матрицы компланарных каналов 9 внутри сектора надроторного уплотнения.This makes it possible to increase the intensity of heat transfer and cooling of the surface of the over-rotary seal sector 5, due to a combination of shock cooling when flowing onto the over-rotary seal sector, intensification of heat transfer when turning by 90° when entering the matrix of coplanar channels 9, and also due to rotations when passing through the matrix of coplanar channels 9 inside the over-rotary seal sector.

Предложенная полезная модель позволяет более эффективно использовать охлаждающий воздух для охлаждения сектора надроторного уплотнения, что позволяет снизить его потребное количество, а также, за счет сброса основного количества воздуха после охлаждения сектора надроторного уплотнения в область проточной части, расположенную до рабочей лопатки, использовать данное количество воздуха для совершения полезной работы в турбине.The proposed utility model allows more efficient use of cooling air for cooling the over-roller seal sector, which allows to reduce its required amount, and also, by discharging the main amount of air after cooling of the over-rotary seal sector into the area of the flow path located upstream of the rotor blade, to use this amount of air to do useful work in the turbine.

Благодаря тому, что в устройстве для охлаждения секторов надроторного уплотнения турбины, содержащем корпус с полостью подвода воздуха, в который вмонтирован по потоку промежуточный корпус с отверстием для соединения с полостью подвода воздуха в корпус, причем в промежуточном корпусе установлены сектора надроторного уплотнения по средствам соединения шип-паз с образованием радиальных зазоров между ними, в каждом секторе надроторного уплотнения имеется внутренняя полость с интенсификаторами охлаждения и отверстия выхода воздуха в радиальные зазоры между промежуточным корпусом и сектором надроторного уплотнения к входной кромке лопатки турбины, а так же каналы выхода воздуха из внутренней полости надроторного уплотнения по потоку за выходной кромкой лопатки турбины, в отличие от известного интенсификаторы охлаждения выполнены в виде матрицы компланарных каналов во внутренней полости сектора надроторного уплотнения, внутренняя полость соединена с входным отверстием подвода воздуха сектора надроторного уплотнения, при этом полость подвода воздуха в корпусе сообщена с внутренней полостью промежуточного корпуса, которая, в свою очередь, сообщена с входным отверстием подвода воздуха к секторам надроторного уплотнения, достигается снижение объема охлаждающего воздуха, необходимого для обеспечения охлаждения секторов надроторного уплотнения турбины и выравнивание температурного поля во всем секторе надроторного уплотнения, и следовательно повышение работоспособности всего сектора надроторного уплотнения за счет устранения деформации в секторе, и, как следствие, увеличение интенсивности теплообмена и охлаждения всей турбины.Due to the fact that in the device for cooling the over-rotary seal sectors of the turbine, which contains a housing with an air supply cavity, in which an intermediate housing is mounted along the flow with an opening for connection with the air supply cavity into the housing, and in the intermediate housing there are sectors of the over-rotary seal by means of connecting the spike - a groove with the formation of radial gaps between them, in each sector of the over-rotary seal there is an internal cavity with cooling intensifiers and air outlet holes in the radial gaps between the intermediate housing and the over-rotary seal sector to the input edge of the turbine blade, as well as air outlet channels from the internal cavity of the over-rotary seals along the flow behind the trailing edge of the turbine blade, in contrast to the known cooling intensifiers are made in the form of a matrix of coplanar channels in the internal cavity of the over-rotary seal sector, the internal cavity is connected to the sector air inlet of the over-rotary seal, while the air supply cavity in the housing communicates with the internal cavity of the intermediate housing, which, in turn, communicates with the inlet of the air supply to the over-rotary seal sectors, a reduction in the volume of cooling air necessary to ensure cooling of the turbine over-rotary seal sectors and alignment temperature field in the entire sector of the over-rotary seal, and consequently, an increase in the efficiency of the entire sector of the over-rotary seal due to the elimination of deformation in the sector, and, as a result, an increase in the intensity of heat transfer and cooling of the entire turbine.

Claims (1)

Устройство для охлаждения секторов надроторного уплотнения турбины, содержащее корпус с полостью подвода воздуха, в который вмонтирован по потоку промежуточный корпус с отверстием для соединения с полостью подвода воздуха в корпусе, причем в промежуточном корпусе установлены сектора надроторного уплотнения посредством соединения шип-паз с образованием радиальных зазоров между ними, в каждом секторе надроторного уплотнения имеется внутренняя полость с интенсификаторами охлаждения и отверстия выхода воздуха в радиальные зазоры между промежуточным корпусом и сектором надроторного уплотнения к входной кромке лопатки турбины, а также каналы выхода воздуха из внутренней полости надроторного уплотнения по потоку за выходной кромкой лопатки турбины, отличающееся тем, что интенсификаторы охлаждения выполнены в виде матрицы компланарных каналов во внутренней полости сектора надроторного уплотнения, внутренняя полость соединена с входным отверстием подвода воздуха сектора надроторного уплотнения, при этом полость подвода воздуха в корпусе сообщена с внутренней полостью промежуточного корпуса, которая, в свою очередь, сообщена с входным отверстием подвода воздуха к секторам надроторного уплотнения.A device for cooling the over-rotary seal sectors of the turbine, comprising a housing with an air supply cavity, into which an intermediate housing is mounted downstream with an opening for connection with the air supply cavity in the housing, wherein the over-rotary seal sectors are installed in the intermediate housing by means of a tenon-groove connection with the formation of radial gaps between them, in each sector of the over-rotary seal there is an internal cavity with cooling intensifiers and air outlet holes in the radial gaps between the intermediate housing and the over-rotary seal sector to the leading edge of the turbine blade, as well as air outlet channels from the internal cavity of the over-rotary seal along the flow behind the trailing edge of the blade turbine, characterized in that the cooling intensifiers are made in the form of a matrix of coplanar channels in the inner cavity of the over-rotary seal sector, the inner cavity is connected to the air supply inlet of the over-rotary seal sector, at the same time, the air supply cavity in the housing is in communication with the internal cavity of the intermediate housing, which, in turn, is in communication with the air supply inlet to the sectors of the rotary seal.
RU2021135533U 2021-12-03 2021-12-03 Device for cooling sectors of the over-rotary turbine seal RU209660U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021135533U RU209660U1 (en) 2021-12-03 2021-12-03 Device for cooling sectors of the over-rotary turbine seal

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021135533U RU209660U1 (en) 2021-12-03 2021-12-03 Device for cooling sectors of the over-rotary turbine seal

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU209660U1 true RU209660U1 (en) 2022-03-17

Family

ID=80737730

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021135533U RU209660U1 (en) 2021-12-03 2021-12-03 Device for cooling sectors of the over-rotary turbine seal

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU209660U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU222426U1 (en) * 2023-06-30 2023-12-25 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) DEVICE FOR SUPPLYING COOLING AIR TO ABOVE ROTOR INSERTS

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US382536A (en) * 1888-05-08 William l
US4526226A (en) * 1981-08-31 1985-07-02 General Electric Company Multiple-impingement cooled structure
RU2271454C2 (en) * 2000-12-28 2006-03-10 Альстом Текнолоджи Лтд Making of platforms in straight-flow axial gas turbine with improved cooling of wall sections and method of decreasing losses through clearances
RU2538985C1 (en) * 2013-12-30 2015-01-10 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" High-temperature turbine stator
RU184419U1 (en) * 2018-05-18 2018-10-25 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" Nudotor insert gas turbine engine

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US382536A (en) * 1888-05-08 William l
US4526226A (en) * 1981-08-31 1985-07-02 General Electric Company Multiple-impingement cooled structure
RU2271454C2 (en) * 2000-12-28 2006-03-10 Альстом Текнолоджи Лтд Making of platforms in straight-flow axial gas turbine with improved cooling of wall sections and method of decreasing losses through clearances
RU2538985C1 (en) * 2013-12-30 2015-01-10 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" High-temperature turbine stator
RU184419U1 (en) * 2018-05-18 2018-10-25 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" Nudotor insert gas turbine engine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU222426U1 (en) * 2023-06-30 2023-12-25 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) DEVICE FOR SUPPLYING COOLING AIR TO ABOVE ROTOR INSERTS

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11421598B2 (en) Staggered heat exchanger array with side curtains
CN106014493B (en) System for cooling a turbine engine
US9797310B2 (en) Heat pipe temperature management system for a turbomachine
US20170234154A1 (en) Turbine stator vane with closed-loop sequential impingement cooling insert
RU2387846C1 (en) Method to cool by-pass gas turbine engine vanes and device to this end
US6735956B2 (en) High pressure turbine blade cooling scoop
US20160290235A1 (en) Heat pipe temperature management system for a turbomachine
JP2017120080A (en) Method and system for combined air-oil cooler and fuel-oil cooler heat exchanger
US20170037730A1 (en) Gas turbine
GB825967A (en) Improvements in turbines and in particular gas turbines
JPH02233802A (en) Cooling type turbine blade
US20170234218A1 (en) Turbine Stator Vane with Multiple Outer Diameter Pressure Feeds
JP2017145824A (en) Airfoil having crossover holes
RU2459967C1 (en) Double-flow gas turbine engine
US10563518B2 (en) Gas turbine engine trailing edge ejection holes
RU2519678C1 (en) Gas turbine engine cooled turbine
US10385727B2 (en) Turbine nozzle with cooling channel coolant distribution plenum
US9995172B2 (en) Turbine nozzle with cooling channel coolant discharge plenum
RU2347091C1 (en) Gas-turbine engine
RU209660U1 (en) Device for cooling sectors of the over-rotary turbine seal
US10704395B2 (en) Airfoil with cooling circuit
CN111350549A (en) Cooling structure suitable for be rich in and fire working medium turbine high temperature quiet leaf
CN107448243B (en) Airfoil with cooling circuit
US10352182B2 (en) Internal cooling of stator vanes
RU2735040C1 (en) Gas transfer unit