RU209269U1 - Устройство для сбора данных базис - Google Patents

Устройство для сбора данных базис Download PDF

Info

Publication number
RU209269U1
RU209269U1 RU2021117172U RU2021117172U RU209269U1 RU 209269 U1 RU209269 U1 RU 209269U1 RU 2021117172 U RU2021117172 U RU 2021117172U RU 2021117172 U RU2021117172 U RU 2021117172U RU 209269 U1 RU209269 U1 RU 209269U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
module
modules
data
data collection
aircraft
Prior art date
Application number
RU2021117172U
Other languages
English (en)
Inventor
Игорь Валентинович Солдатенков
Василий Николаевич Федосов
Карина Эрастовна Петросян
Original Assignee
Акционерное общество "Электронные измерительные системы и технологии"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Электронные измерительные системы и технологии" filed Critical Акционерное общество "Электронные измерительные системы и технологии"
Priority to RU2021117172U priority Critical patent/RU209269U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU209269U1 publication Critical patent/RU209269U1/ru

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D9/00Recording measured values
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F9/00Arrangements for program control, e.g. control units

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Software Systems (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)
  • Recording Measured Values (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области информационно-измерительной техники, в частности к бортовым устройствам сбора, преобразования и регистрации полетной информации, и может быть использована для сбора и передачи цифровой, аналоговой, дискретной, а также информации спутниковых навигационных систем при летных и наземных испытаниях летательных аппаратов. Технический результат, на получение которого направлена полезная модель, заключается в создании устройства, в котором реализованы возможности конфигурирования блоков сбора данных системы бортовых измерений летательного аппарата в зависимости от перечня регистрируемых параметров при проведении летных и наземных испытаний летательных аппаратов. Технический результат достигается в устройстве для сбора данных, представляющем собой бортовое шасси с установленным в нем контроллером, осуществляющим сбор, регистрацию и синхронизацию данных, съемным модулем энергонезависимой памяти и универсальными слотами для установки в каждый из них от одного до десяти различных или одинаковых модулей сбора данных из числа: модуль сбора цифровых сигналов, модуль сбора цифровых сигналов последовательного кода, модуль сбора оптических сигналов, модуль сбора данных разовых команд, модуль сбора данных дискретных и периодических сигналов с дифференциальными входами с преобразованием частота/код, период/код, длительность импульса/код, модулей сбора информации от спутниковых навигационных систем, модуль сбора данных аналоговых сигналов (в том числе, от термопар, датчиков тока, тензорезистивных, индуктивных, резистивных, емкостных датчиков, синусно-косинусных трансформаторов, сельсинов), модуль удаленного подключения до двух перечисленных модулей сбора данных и модуль удаленного подключения устройств сбора данных нижнего уровня, выполненных с контроллером и универсальными слотами для подключения в каждый из них от одного до десяти различных или одинаковых модулей из числа перечисленных модулей сбора данных; выполненных без съемного модуля энергонезависимой памяти и без модулей удаленного подключения. При этом устройство сбора данных выполнено с возможностью быстрого конфигурирования устройства из упомянутых модулей для обеспечения регистрации необходимого перечня параметров для различных летных или наземных испытаний летательного аппарата. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Полезная модель относится к области информационно-измерительной техники, в частности к бортовым устройствам сбора, преобразования и регистрации полетной информации, и может быть использована для сбора и передачи цифровой, аналоговой, дискретной, а также информации спутниковых навигационных систем при лётных и наземных испытаниях летательных аппаратов.
Известен модуль сбора и регистрации цифровой информации по патенту РФ на полезную модель №68686 (опуб. 27.11.2007), содержащий корпус, последовательно соединенные плату сбора измерительной информации и плату регистрации, разъёмы для подключения питания и информационных сигналов с бортовых измерительных средств. Корпус разделен на два отсека жесткой металлической перегородкой, и часть функциональных компонент, связанных со сбором информации с бортовых измерительных средств, размещены на плате сбора информации, стационарно установленной в одном отсеке корпуса, а часть функциональных компонент, связанных с накоплением информации, размещены на плате регистрации, установленной внутри съёмной металлической кассеты, помещенной в другой отсек корпуса, разъёмы для подключения кабелей с бортовых измерительных средств помещены на лицевой панели части корпуса со стороны платы сбора, индикатор остатка свободной памяти установлен на лицевой панели съёмной кассеты памяти, и съёмная кассета в своем отсеке корпуса закреплена винтом с отверстием, позволяющим опечатывать кассету.
Недостатком полезной модели является отсутствие возможности конфигурирования устройства в зависимости от перечня регистрируемых параметров.
Известна платформа интегрированной модульной авионики по патенту РФ на полезную модель №108868 (опуб. 27.09.2011), которая выполнена в виде крейта, содержащего две подсистемы с установленными в каждой подсистеме двумя вычислительными и двумя графическими модулями, коммутатором и модулем вторичного электропитания.
Недостатком полезной модели является отсутствие возможности конфигурирования в зависимости от перечня параметров, регистрация которых требуется при различных лётных и предполётных испытаниях летательных аппаратов.
Технический результат, на получение которого направлена полезная модель, заключается в создании устройства, в котором реализованы возможности конфигурирования блоков сбора данных системы бортовых измерений летательного аппарата в зависимости от перечня регистрируемых параметров при проведении лётных и наземных испытаний летательных аппаратов.
Технический результат достигается в устройстве для сбора данных, представляющем собой бортовое шасси с установленным в нём контроллером, выполненным с возможностью сбора, регистрации и синхронизации данных, съёмным модулем энергонезависимой памяти и универсальными слотами для установки в каждый из них от одного до десяти различных или одинаковых модулей сбора данных из числа:
- модуль сбора цифровых сигналов, модуль сбора цифровых сигналов последовательного кода, модуль сбора оптических сигналов, модуль сбора данных разовых команд, модуль сбора данных дискретных и периодических сигналов с дифференциальными входами с преобразованием частота/код, период/код, длительность импульса/код, модулей сбора информации от спутниковых навигационных систем, модуль сбора данных аналоговых сигналов (в том числе, от термопар, датчиков тока, тензорезистивных, индуктивных, резистивных, ёмкостных датчиков, синусно-косинусных трансформаторов, сельсинов);
- модуль удалённого подключения до двух перечисленных выше модулей сбора данных;
- модуль удалённого подключения устройств сбора данных нижнего уровня, выполненных с контроллером и универсальными слотами для подключения в каждый из них от одного до десяти различных или одинаковых модулей из числа перечисленных выше модулей сбора данных; выполненных без съёмного модуля энергонезависимой памяти и без модулей удалённого подключения.
При этом устройство сбора данных выполнено с возможностью быстрого конфигурирования устройства из упомянутых модулей для обеспечения регистрации необходимого перечня параметров для различных лётных или наземных испытаний летательного аппарата.
Полезная модель поясняется на рисунках.
На фиг.1 показана структурная схема устройства сбора данных летательного аппарата.
На фиг.2 показано устройство сбора данных летательного аппарата в собранном виде.
Полезная модель реализуется в устройстве сбора данных летательного аппарата 1, содержащем бортовое шасси 2 с установленным в нём контроллером 3, осуществляющим сбор, регистрацию и синхронизацию данных, съёмным модулем энергонезависимой памяти 4 и универсальными слотами для установки от одного до десяти различных или одинаковых модулей сбора данных 5, из числа, модуль сбора цифровых сигналов, модуль сбора цифровых сигналов последовательного кода, модуль сбора оптических сигналов, модуль сбора данных разовых команд, модуль сбора данных дискретных и периодических сигналов с дифференциальными входами с преобразованием частота/код, период/код, длительность импульса/код, модуль сбора информации от спутниковых навигационных систем, модуль сбора данных аналоговых сигналов (в том числе, от термопар, датчиков тока, тензорезистивных, индуктивных, резистивных, ёмкостных датчиков, синусно-косинусных трансформаторов, сельсинов); модуль 6 для удалённого подключения до двух упомянутых выше модулей 5; модуль 7 для удалённого подключения устройств сбора данных 8 нижнего уровня, выполненных с возможностью подключения от одного до десяти модулей сбора данных 5. При этом устройства сбора данных 8 нижнего уровня выполнены с возможностью быстрого конфигурирования устройства из упомянутых модулей 5 для обеспечения регистрации необходимого перечня параметров для различных лётных и наземных испытаний летательного аппарата.
Устройство работает следующим образом. Устройство сбора данных 1 в эксплуатационном состоянии устанавливается на летательном аппарате в месте, удобном для замены, оперативного съёма и установки съёмного модуля энергонезависимой памяти 4 в процессе эксплуатации. Модули сбора информации 5 подключают к соответствующим источникам информации летательного аппарата, модули 6, 7 удалённо подключают к размещённым в зонах локализации источников информации модулям 5 или устройствам сбора данных 8 нижнего уровня с содержащимися в них контроллерами 3 и модулям сбора 5.
После подачи питания на устройство сбора данных 1 летательного аппарата съёмный модуль энергонезависимой памяти 4 определяет наличие свободной памяти для регистрации данных и выводит её объём в процентах от имеющегося объёма памяти на индикаторе. Перед началом сбора данных (регистрации) контроллер 3 устройства сбора данных 1 считывает из памяти заданий съёмного модуля энергонезависимой памяти 4 содержание программы сбора согласно выбранному заданию, а затем передаёт содержание программы в модули сбора информации 5, установленные в том же шасси 2, что и контроллер 3, и, посредством модулей 6, 7, через каналы управления и передачи данных 9 в удалённо подключенные модули 5и устройства сбора данных 8 нижнего уровня, контроллеры 3 которых, в свою очередь, инициализируют содержащиеся в них модули сбора информации 5. Программа сбора содержит информацию о том, данные каких модулей сбора информации 5 необходимо регистрировать, информацию об их наличии и настройках, например, диапазоны, частоты регистрации входных сигналов и прочие настройки. После получения задания происходит настройка модулей сбора 5 в соответствии с заданием. Если конфигурация задания соответствует конфигурации установленных модулей сбора 5 и в процессе настройки модулей сбора 5 не произошло ошибки, загорается индикатор готовности устройства сбора данных летательного аппарата к работе, расположенный на панели контроллера 3 устройства сбора данных 1. В случае выявленного при проверке отсутствия требуемого состава и/или количества модулей сбора 5, информация доводится до пользователя, после чего пользователем производится оперативная замена неисправных или установка недостающих для выполнения задания модулей сбора 5 и устройства сбора данных 1 и устройств сбора данных нижнего уровня 8 при их наличии, и проводится повторная проверка готовности к работе.
Регистрация данных производится при наличии свободной памяти в съёмном модуле энергонезависимой памяти 4 согласно выбранному заданию по команде включения записи. Сигнал включения записи обрабатывается формирователем команды запись контроллера 3. Формирователь анализирует время прихода внешнего сигнала записи и вырабатывает сигнал начала процедуры записи, совпадающий с началом секунды внутреннего таймера устройства сбора данных. Таким образом, регистрация данных начинается с целой секунды. Во время регистрации собираемые данные из модулей 5 накапливаются в соответствующей буферной памяти контроллера 3. С приходом очередной метки времени от внутреннего счетчика времени контроллера, он производит передачу собранных данных в модуль съёмной энергонезависимой памяти 3. С началом регистрации на индикаторе заполнения съёмного модуля энергонезависимой памяти 3 отображается мигающее число, показывающее текущий остаток памяти в процентах. Процесс регистрации прекращается при снятии сигнала включения записи или при полном заполнении памяти данных съёмного модуля памяти 3. В памяти режимов сохраняется номер текущего режима записи, адрес расположения режима в памяти данных, номер задания, дата и время начала и окончания регистрации. На индикаторе остатка памяти статично отображается количество оставшейся памяти в процентах.
При проведении лётных или наземных испытаний летательных аппаратов каждый модуль сбора сигналов 5, в соответствии с назначением, принимает определенную для него информацию, преобразует ее в цифровой вид (в случае аналоговых сигналов и сигналов разовых команд) и передает ее в буферную память контроллера 3. Контроллер 3 является центральным узлом устройства сбора данных 1 и предназначен для организации управления модулями сбора данных 5, приёма собираемой от них информации, объединения этой информации в общий поток и передачи этого потока в съёмный модуль энергонезависимой памяти 3и внешнему потребителю по каналу 9. Для каждого модуля сбора данных 5 в контроллере 3 выделена отдельная буферная память. Каждые 1/1024 секунды контроллер 3 блока сбора данных 1 передает всю собранную за это время информацию в съёмный модуль энергонезависимой памяти 4. Сохранённая в процессе регистрации в съёмном модуле энергонезависимой памяти 4 информация впоследствии передается в ПЭВМ по каналу 10, реализованному на основе шины-USB. С целью привязки устройства сбора данных 1 летательного аппарата к шкале единого времени контроллер 3 устройства сбора данных 1способен принимать от иных систем внешние синхросигналы частотой 131072 и 1 Гц по каналу синхронизации 11(RS-422). Привязка устройства сбора данных к шкале единого времени может также осуществляться от модуля сбора сигналов спутниковых навигационных систем, в случае его наличия в устройстве сбора данных 1.
Для передачи информации в ПЭВМ съёмный модуль энергонезависимой памяти 4 может оставаться в составе бортового шасси 2 блока сбора данных 1 устройства сбора данных 1 летательного аппарата или изыматься из него после отключения питания. При помощи кабеля съёмный модуль памяти 4 соединяется с портом-USB ПЭВМ по каналу 10. Съёмный модуль энергонезависимой памяти 4 комплекса сбора данных принимает от ПЭВМ команды, подаваемые пользователем с помощью программного обеспечения, устанавливаемого и выполняемого на ПЭВМ, и выполняет действия по считыванию зарегистрированной информации в ПЭВМ, стиранию накопленных в съёмном модуле энергонезависимой памяти 4 данных, а также сохранению заданий на работу в энергонезависимой памяти заданий съёмного модуля энергонезависимой памяти 4.
Устройство сбора данных 1 может использоваться в составе комплекса сбора данных, который в минимальной («локальной») комплектации состоит из одного основного устройства сбора данных 1 с десятью слотами и может содержать до десяти модулей сбора данных 5, а в максимальной («распределённой») комплектации реализует топологию «звезда» и состоит из одного основного (центральный узел топологии) устройства сбора данных 1 и десяти удалённо подключённых устройств сбора нижнего уровня 8 с десятью слотами каждый и может содержать до ста модулей сбора данных.
Таким образом, в устройстве достигается технический результат в виде реализации возможности конфигурирования устройства сбора данных летательного аппарата в зависимости от перечня регистрируемых параметров при лётных и наземных испытаниях летательных аппаратов.

Claims (4)

1. Устройство сбора данных летательного аппарата, характеризующееся тем, что содержит установленные в бортовом шасси контроллер, съёмный модуль энергонезависимой памяти и выполнено с возможностью установки в нём от одного до десяти модулей сбора данных, из числа: модуль сбора цифровых сигналов, модуль сбора цифровых сигналов последовательного кода, модуль сбора оптических сигналов, модуль сбора данных разовых команд, модуль сбора данных дискретных и периодических сигналов с дифференциальными входами с преобразованием частота/код, период/код, длительность импульса/код, модулей сбора информации от спутниковых навигационных систем, модуль сбора данных аналоговых сигналов, модуль удалённого подключения до двух перечисленных модулей сбора данных и модуль удалённого подключения устройств сбора данных нижнего уровня, при этом устройство сбора данных выполнено с возможностью быстрого конфигурирования устройства из упомянутых модулей для обеспечения регистрации необходимого перечня параметров для различных лётных или наземных испытаний летательного аппарата.
2. Устройство сбора данных летательного аппарата по п.1, отличающееся тем, что модули сбора данных выполнены различными или одинаковыми.
3. Устройство сбора данных летательного аппарата по п.1, отличающееся тем, что модуль сбора данных аналоговых сигналов выполнен с возможностью сбора данных от термопар, датчиков тока, тензорезистивных, индуктивных, резистивных, ёмкостных датчиков, синусно-косинусных трансформаторов, сельсинов.
4. Устройство сбора данных летательного аппарата по п.1, отличающееся тем, что модуль удалённого подключения устройств сбора данных нижнего уровня выполнен с возможностью подключения устройств сбора данных нижнего уровня, выполненных с контроллером и универсальными слотами для подключения в каждый из них от одного до десяти различных или одинаковых модулей из числа перечисленных выше модулей сбора данных, и, в отличие от устройства сбора данных по п.1, выполнены без съёмного модуля энергонезависимой памяти и без модулей удалённого подключения.
RU2021117172U 2021-06-11 2021-06-11 Устройство для сбора данных базис RU209269U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021117172U RU209269U1 (ru) 2021-06-11 2021-06-11 Устройство для сбора данных базис

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021117172U RU209269U1 (ru) 2021-06-11 2021-06-11 Устройство для сбора данных базис

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU209269U1 true RU209269U1 (ru) 2022-02-10

Family

ID=80215096

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021117172U RU209269U1 (ru) 2021-06-11 2021-06-11 Устройство для сбора данных базис

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU209269U1 (ru)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU68686U1 (ru) * 2007-07-03 2007-11-27 Федеральное государственное унитарное предприятие "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" Модуль сбора и регистрации цифровой информации
RU108868U1 (ru) * 2011-06-01 2011-09-27 Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ФГУП "ГосНИИАС") Платформа интегрированной модульной авионики
US20140114549A1 (en) * 2012-06-06 2014-04-24 Harris Corporation Wireless engine monitoring system with multiple hop aircraft communications capability and on-board processing of engine data
RU2530701C1 (ru) * 2013-04-30 2014-10-10 Открытое Акционерное Общество "Научно-Производственная Корпорация "Иркут" Интегрированная система сбора, контроля, обработки и регистрации полетной информации
RU2664901C1 (ru) * 2017-08-29 2018-08-23 Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") Автономное интегрированное устройство регистрации параметров авиационного газотурбинного двигателя
RU2018138436A (ru) * 2017-12-15 2020-04-30 Зе Боинг Компани Способ и устройство для обеспечения физической безопасности при связи по линии энергоснабжения

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU68686U1 (ru) * 2007-07-03 2007-11-27 Федеральное государственное унитарное предприятие "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" Модуль сбора и регистрации цифровой информации
RU108868U1 (ru) * 2011-06-01 2011-09-27 Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ФГУП "ГосНИИАС") Платформа интегрированной модульной авионики
US20140114549A1 (en) * 2012-06-06 2014-04-24 Harris Corporation Wireless engine monitoring system with multiple hop aircraft communications capability and on-board processing of engine data
RU2530701C1 (ru) * 2013-04-30 2014-10-10 Открытое Акционерное Общество "Научно-Производственная Корпорация "Иркут" Интегрированная система сбора, контроля, обработки и регистрации полетной информации
RU2664901C1 (ru) * 2017-08-29 2018-08-23 Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") Автономное интегрированное устройство регистрации параметров авиационного газотурбинного двигателя
RU2018138436A (ru) * 2017-12-15 2020-04-30 Зе Боинг Компани Способ и устройство для обеспечения физической безопасности при связи по линии энергоснабжения

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8412505B2 (en) Decentralized simulation system, method for identifying simulators and simulation models
CN202904367U (zh) 基于pxi总线的测试系统
CN104950760A (zh) 一种集供电管理的海洋监测通用数据采集器
CN103560794A (zh) 多个信号转换器的同步
CN106895982A (zh) 牵引制动性能综合测试系统
CN109931932A (zh) 一种高精度同步组合导航计算机
JPS6215905B2 (ru)
RU99120177A (ru) Недорогой имеющий высокую надежность комплекс электронной аппаратуры с модульной архитектурой, предназначенный для пилотирования летательных аппаратов
US4547845A (en) Split-BUS multiprocessor system
CN115333988B (zh) 一种火箭级间通信信号的测试方法、系统及设备
RU209269U1 (ru) Устройство для сбора данных базис
US4070705A (en) Simulation apparatus
CN102495646A (zh) 一种具有可重构功能的飞轮模拟器
CN115509987A (zh) 接口模块及触发单元、基于MiniVPX架构的高精度触发板卡和触发方法
Module Operation Manual
RU2657728C1 (ru) Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура интегрированной информационно-управляющей системы беспилотного летательного аппарата
CN101127154B (zh) 巡回检测显示方法及装置
RU2654169C1 (ru) Адаптивное к экстренным ситуациям устройство передачи телеметрической информации
RU87815U1 (ru) Аппаратура управления корабельными системами повседневного и пускового обслуживания
RU2469289C1 (ru) Устройство контроля прочности крыла воздушного судна
RU2678667C1 (ru) Устройство выдачи команд и сбора информации на основе семи универсальных регистров ввода/вывода с изменяемой логикой работы
RU78590U1 (ru) Комплексный имитатор внешних систем для отработки корабельной системы управления
CN207164530U (zh) 一种测控一体机
GB2165379A (en) Configuration module for avionics signal processing units
GB2135842A (en) Electronic measurement systems