RU2090455C1 - Способ посадки спускаемого летательного аппарата - Google Patents

Способ посадки спускаемого летательного аппарата Download PDF

Info

Publication number
RU2090455C1
RU2090455C1 RU94023216A RU94023216A RU2090455C1 RU 2090455 C1 RU2090455 C1 RU 2090455C1 RU 94023216 A RU94023216 A RU 94023216A RU 94023216 A RU94023216 A RU 94023216A RU 2090455 C1 RU2090455 C1 RU 2090455C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
aircraft
landing
parachute
flying vehicle
horizontal
Prior art date
Application number
RU94023216A
Other languages
English (en)
Other versions
RU94023216A (ru
Inventor
Валентин Алексеевич Ковалевский
Вадим Андреевич Савичев
Андрей Алексеевич Туполев
Александр Константинович Федоров
Original Assignee
Валентин Алексеевич Ковалевский
Вадим Андреевич Савичев
Андрей Алексеевич Туполев
Александр Константинович Федоров
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валентин Алексеевич Ковалевский, Вадим Андреевич Савичев, Андрей Алексеевич Туполев, Александр Константинович Федоров filed Critical Валентин Алексеевич Ковалевский
Priority to RU94023216A priority Critical patent/RU2090455C1/ru
Publication of RU94023216A publication Critical patent/RU94023216A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2090455C1 publication Critical patent/RU2090455C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

Использование: в области авиакосмической техники при спуске летательного аппарата на парашюте и посадке его на неподготовленную поверхность при наличии ветра. Сущность изобретения заключается в предотвращении опрокидывания и повышении безопасности посадки. Способ посадки спускаемого летательного аппарата состоит в том, что заблаговременно выпускают посадочный парашют, затем перецепляют этот парашют для приведения летательного аппарата в горизонтальное посадочное положение и ориентируют его хвостовой частью вперед по направлению горизонтального перемещения относительно земли. Обеспечивают стабилизацию такого положения при спуске, что препятствует возможному опрокидыванию летательного аппарата вокруг линии, соединяющей точки контакта с землей одной из пят основного шасси и пяты носового шасси. 4 з. п. ф-лы, 8 ил.

Description

Изобретение относится к области авиакосмической техники, а именно к взлетно-посадочным устройствам летательных аппаратов, где посадка производится на парашюте на неподготовленную грунтовую поверхность при наличии ветра.
Известен способ посадки спускаемого летательного аппарата, заключающийся в том, что выпускают посадочный парашют [1]
Недостатком такого способа является приземление летательного аппарата местами, не приспособленными для восприятия нагрузок от контакта с грунтом, что приводит к поломкам летательного аппарата.
Наиболее близким по технической сущности к заявленному является способ посадки опускаемого летательного аппарата, заключающийся в том, что выпускают парашют, затем переводят летательный аппарат в горизонтальное посадочное положение [2]
Недостатком такого способа является возможность опрокидывания летательного аппарата вокруг линии, соединяющей точки контакта с землей одной из пят основного шасси и пяты носового шасси от действия бокового ветра на посадочный парашют.
Целью изобретения является повышение безопасности посадки путем предотвращения опрокидывания.
Указанная цель достигается тем, что в способе посадки спускаемого летательного аппарата, заключающемся в том, что выпускают парашют, переводят летательный аппарат в горизонтальное посадочное положение перецепкой парашюта, ориентируют хвостовой частью вперед по направлению горизонтального перемещения летательного аппарата относительно земли и дополнительно в том, что ориентацию летательного аппарата осуществляют выпуском дополнительного стабилизирующего парашюта, или выбросом с носовой части летального аппарата якоря для взаимодействия с поверхностью земли, или с помощью дополнительных аэродинамических стабилизирующих поверхностей в носовой части летательного аппарата, или путем выдува струи газа из носовой части.
На фиг. 1 изображено положение летательного аппарата с выпущенным посадочным парашютом, на фиг.2 горизонтальное посадочное положение после перецепки парашюта, на фиг. 3 вид в плане на летательный аппарат при посадке без ориентации, на фиг. 4 вид сбоку при ориентации летательного аппарата хвостовой частью вперед по направлению скорости горизонтального перемещения летательного аппарата относительно земли, на фиг. 5 то же при ориентации летательного аппарата выпуском дополнительного стабилизирующего парашюта, на фиг. 6 то же выбросом якоря, на фиг.7 то же с помощью дополнительных аэродинамических стабилизирующих поверхностей, на фиг.8 то же струями газа.
Способ посадки спускаемого летательного аппарата состоит в том, что выпускают парашют, затем перецепляют парашют для приведения летательного аппарата в горизонтальное посадочное положение и ориентируют хвостовой частью вперед по направлению горизонтального перемещения летательного аппарата относительно земли.
Ориентацию осуществляют выпуском дополнительного стабилизирующего парашюта, выбросом якоря, с помощью дополнительных стабилизирующих поверхностей, струями газа.

Claims (5)

1. Способ посадки спускаемого летательного аппарата, заключающийся в том, что выпускают парашют, переводят летательный аппарат в горизонтальное посадочное положение, отличающийся тем, что вертикально спускаемый летательный аппарат переводят в горизонтальное посадочное положение перецепкой парашюта и ориентируют летательный аппарат хвостовой частью вперед по направлению его горизонтального перемещения относительно земли.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что ориентацию летательного аппарата осуществляют выпуском из хвостовой части дополнительного стабилизирующего парашюта.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что ориентацию летательного аппарата осуществляют выбросом с носовой части якоря для взаимодействия с поверхностью земли.
4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что ориентацию летательного аппарата осуществляют с помощью дополнительных аэродинамических стабилизирующих поверхностей в носовой части летательного аппарата.
5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что ориентацию летательного аппарата осуществляют путем выдува струи газа из его носовой части.
RU94023216A 1994-06-17 1994-06-17 Способ посадки спускаемого летательного аппарата RU2090455C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94023216A RU2090455C1 (ru) 1994-06-17 1994-06-17 Способ посадки спускаемого летательного аппарата

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94023216A RU2090455C1 (ru) 1994-06-17 1994-06-17 Способ посадки спускаемого летательного аппарата

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU94023216A RU94023216A (ru) 1997-04-10
RU2090455C1 true RU2090455C1 (ru) 1997-09-20

Family

ID=20157419

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU94023216A RU2090455C1 (ru) 1994-06-17 1994-06-17 Способ посадки спускаемого летательного аппарата

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2090455C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108058835A (zh) * 2017-12-20 2018-05-22 郑州康晓科技有限公司 无人机意外情况防坠落损毁装置

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109774955B (zh) * 2019-03-06 2022-01-25 成都飞机工业(集团)有限责任公司 一种双门内埋阻力伞舱结构

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Лобанов Н.А. Основы расчета и конструирования парашютов. - М.: Машиностроение, 1965, с. 165, фиг. 11.16 (а,б). 2. Дистанционно-пилотируемые летательные аппараты капиталистических стран. - М.: Научно-информационный центр, 1989, с. 97 - 99, рис. 4.5. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108058835A (zh) * 2017-12-20 2018-05-22 郑州康晓科技有限公司 无人机意外情况防坠落损毁装置
CN108058835B (zh) * 2017-12-20 2021-07-27 郑州康晓科技有限公司 无人机意外情况防坠落损毁装置

Also Published As

Publication number Publication date
RU94023216A (ru) 1997-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8028952B2 (en) System for shipboard launch and recovery of unmanned aerial vehicle (UAV) aircraft and method therefor
CA2384557C (en) Launch and recovery system for unmanned aerial vehicles
US9669946B2 (en) Launch and recovery system for unmanned aerial vehicles
US10800545B2 (en) Rocket landing system
US20090308979A1 (en) Parachute Release Device and Methods
US20220111970A1 (en) Automated aircraft recovery system
RU2015122873A (ru) Системы обеспечения выхода в космическое пространство (варианты)
US11919650B2 (en) Multimodal aircraft recovery system
US10981657B2 (en) Multi-rocket parachute deployment system
RU2090455C1 (ru) Способ посадки спускаемого летательного аппарата
EP0127246A1 (en) Capsule and rocket extraction system
US4884769A (en) Aerial recovery parachute system
US4876963A (en) High penetration anti-runway bomb
USH1133H (en) Aircraft arresting system and method
JP2002529303A (ja) 航空母艦とその操作方法
US3958780A (en) Convertible canopy-to-wing shaped parachute
RU2096272C1 (ru) Способ спасения скоростного летательного аппарата
RU2584353C1 (ru) Конструктивные элементы для повышения безопасности летательных аппаратов с мягким крылом
JPH0516896A (ja) 航空機の短距離離陸装置
NZ749620B (en) Multi-rocket parachute deployment system
KR19980073898A (ko) 항공기의 스톨스핀 회복장치
RU2000124176A (ru) Способ выведения полезной нагрузки в космос
GB2339410A (en) Aerial control device
WHITE Dual towline spin-recovery device[Patent]
JP2002090099A (ja) 飛しょう体