RU208348U1

RU208348U1 - Устройство защиты бортовой сети транспортного средства при примерзании щеток стеклоочистителя

Info

Publication number: RU208348U1
Application number: RU2021104323U
Authority: RU
Inventors: Светлана Валерьевна Шевцова; Артём Юрьевич Сергеев; Юрий Владимирович Тимофеев; Владимир Григорьевич Горовой; Дмитрий Борисович Зубатыкин; Максим Сергеевич Юматов; Ильдар Рашитович Габдрашитов; Николай Николаевич Чурыбкин; Илья Александрович Матросов; Тарон Геворгович Геворгян; Александр Валерьевич Плетков; Антон Валерьевич Жуков; Александр Юрьевич Фомин; Александр Николаевич Бабакин; Рустам Рамильевич Салихов; Сергей Сергеевич Сидоров; Виталий Валерьевич Туловский; Марина Николаевна Батова
Priority date: 2021-02-19
Filing date: 2021-02-19
Publication date: 2021-12-14

Abstract

Полезная модель относится к устройству защиты бортовой сети транспортного средства при примерзании щеток стеклоочистителя к лобовым и задним стеклам транспортных средств. В транспортном средстве, содержащем электронный блок управления, замок зажигания, аккумуляторную батарею, щетки стеклоочистителя с нагревательным элементом, на нижней части которых размещены контакты нагревателя, взаимодействующие в нулевом положении с подпружиненными контактами, закрепленными на кузове транспортного средства, штоки щеток стеклоочистителя с нагревательным элементом жестко соединены с валом электродвигателя и электронным блоком управления. Электродвигатель выполнен с датчиком нулевого положения и последовательно подключен к электронному блоку управления, замку зажигания и аккумуляторной батарее. Обеспечивается повышение надежности функционирования системы очистки стекол. 1 ил.

Description

Полезная модель относится к устройствам в транспортных средствах, а именно к системам, предотвращающим примерзание щеток стеклоочистителя к лобовым и задним стеклам транспортных средств, с целью защиты бортовой сети транспортного средства от перегрузок.

Известно устройство нагрева, предназначенное для щетки стеклоочистителя, и щетка стеклоочистителя, содержащая указанное устройство нагрева (Патент RU 2657717 С2, B16S 1/38, опубл. 25.01.2017, бюл. №3), содержащее устройство нагрева, предназначенное для введения в поддерживающую раму щетки посредством плавного вдвигания этого устройства в продольный корпус поддерживающей рамы, причем указанное устройство нагрева содержит по меньшей мере один нагревательный элемент, расположенный на жесткостном стержне при этом содержит электропроводный выступающий элемент, находящийся в электрическом контакте с нагревательным элементом.

Недостатком известного устройства нагрева является низкая автоматизация, а именно отсутствие автоматического регулирования работы подогрева щетки стеклоочистителя и приводного электродвигателя, при примерзании щеток к стеклу, что вызывает значительные нагрузки на бортовую сеть транспортного средства и влияет на его надежность.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому техническому результату является устройство управления подогревом щетки стеклоочистителя транспортного средства (Патент RU 168267 U1, B16S 1/38, опубл. 27.12.2015, бюл. №17), содержащее приемопередатчик и датчик температуры, подключенные к блоку управления, который подключен к коммутатору, выполненному с возможностью подачи или отключения напряжения питания на нагревательные элементы щетки стеклоочистителя транспортного средства, причем блок управления выполнен с возможностью подключения к автомобильной аккумуляторной батарее, а также выполнен с возможностью управления и контроля подогревом щетки стеклоочистителя транспортного средства, учитывая температуру окружающей среды, а коммутатор содержит разъем, выполненный с возможностью подключения к нему щетки стеклоочистителя транспортного средства.

Недостатком известного аналога является его низкая надежность, обусловленная отсутствием систем защиты бортовой сети транспортного средства, в случае примерзания (блокирования) щеток стеклоочистителя.

Техническим результатом заявляемой полезной модели является повышение надежности функционирования системы очистки стекол.

Технический результат достигается тем, что электродвигатель с датчиком нулевого положения последовательно подключен к электронному блоку управления, замку зажигания и аккумуляторной батареи.

Предложение поясняется рисунком, где изображена схема устройства защиты бортовой сети транспортного средства при примерзании щеток стеклоочистителя.

Устройство защиты бортовой сети транспортного средства при примерзании щеток стеклоочистителя содержит щетки стеклоочистителя с нагревательным элементом 1, на нижней части которых размещены контакты нагревателя 2, взаимодействующие в нулевом положении с подпружиненными контактами 3, закрепленными на кузове транспортного средства, штоки 4 щеток стеклоочистителя с нагревательным элементом 1 жестко соединенные с валом 5, привод которого обеспечивает электродвигатель с датчиком нулевого положения 6 последовательно подключенный к электронному блоку управления 7, замку зажигания 8 и аккумуляторной батареи 9.

Устройство защиты бортовой сети транспортного средства при примерзании щеток стеклоочистителя работает следующим образом. При отсутствии примерзания щеток стеклоочистителя нагревательным элементом 1 и включенном замке зажигания 8 электронный блок управления 7 плавно повышает ток в цепи питания электродвигателя с датчиком нулевого положения 6, в последующем происходит сравнение текущего значения тока с заданным значением. Если текущее значение не превысило заданного, но ротор электродвигателя с датчиком нулевого положения 6 совершил отклонение от нулевого положения, то электронный блок управления 7 плавно начинает повышать в цепи питания электродвигателя с датчиком нулевого положения 6 но с противоположной полярностью до наступления сигнала с контрольной цепи управления электродвигателя с датчиком нулевого положения 6, означающим, что ротор электродвигателя с датчиком нулевого положения 6 встал обратно в нулевое положение.

При наличии примерзания щеток стеклоочистителя нагревательным элементом 1 и включенном замке зажигания 8 электронный блок управления 7 плавно повышает ток в цепи питания электродвигателя с датчиком нулевого положения 6 до момента превышения заданного (номинального) значения тока и при одновременном отсутствии поворота ротора электродвигателя с датчиком нулевого положения 6, электронный блок управления 7 подает электрический ток на подпружиненный контакт 3, который взаимодействует с контактом нагревателя 2 щетки стеклоочистителя с нагревательным элементом 1, что обеспечивает прохождение электрического тока через нагревательный элемент расположенный в щетке стеклоочистителя 1, при этом электронный блок управления 7 с заданным интервалом времени повторяет последовательность выполнения алгоритма работы, предназначенную для определения наличия или отсутствия примерзания щеток стеклоочистителя нагревательным элементом 1.

Таким образом, реализация заявляемого устройства защиты бортовой сети транспортного средства при примерзании щеток стеклоочистителя позволит повысить надежность функционирования системы очистки стекол и снизить нагрузку на бортовую сеть транспортного средства.

Claims

Устройство защиты бортовой сети транспортного средства при примерзании щеток стеклоочистителя, содержащего электронный блок управления, замок зажигания, аккумуляторную батарею, щетки стеклоочистителя с нагревательным элементом, на нижней части которых размещены контакты нагревателя, взаимодействующие в нулевом положении с подпружиненными контактами, закрепленными на кузове транспортного средства, штоки щеток стеклоочистителя с нагревательным элементом жестко соединены с валом электродвигателя и электронным блоком управления, в котором электродвигатель выполнен с датчиком нулевого положения и последовательно подключен к электронному блоку управления, замку зажигания и аккумуляторной батарее, при этом электронный блок управления выполнен с возможностью плавного повышения тока в цепи питания электродвигателя с датчиком нулевого положения и сравнения текущего значения тока с заданным значением, при превышении заданного значения и отключении от нулевого положения ротора электродвигателя с датчиком нулевого положения электронный блок управления плавно повышает ток в цепи питания электродвигателя с датчиком нулевого положения, но с противоположной полярностью до поступления сигнала с контрольной цепи управления электродвигателя с датчиком нулевого положения о возвращении ротора электродвигателя с датчиком нулевого положения в нулевое положение, а при наличии примерзания щеток стеклоочистителя с нагревательным элементом и включенном замке зажигания электронный блок управления плавно повышает ток в цепи питания электродвигателя с датчиком нулевого положения до момента превышения заданного значения тока и при одновременном отсутствии поворота ротора электродвигателя с датчиком нулевого положения электронный блок управления подает электрический ток на подпружиненный контакт, взаимодействующий с контактом нагревателя щетки стеклоочистителя с нагревательным элементом, обеспечивая прохождение электрического тока через нагревательный элемент, расположенный в щетке стеклоочистителя и повторяя с заданным интервалом времени последовательность выполнения алгоритма работ, предназначенную для определения наличия или отсутствия примерзания щеток стеклоочистителя.