RU207641U1

RU207641U1 - CHILD STROLLER-CAR SEAT

Info

Publication number: RU207641U1
Application number: RU2021126034U
Authority: RU
Inventors: Алексей Николаевич Бударин
Original assignee: Алексей Николаевич Бударин
Priority date: 2021-09-03
Filing date: 2021-09-03
Publication date: 2021-11-09

Abstract

Заявляемая полезная модель относится к детским устройствам для обеспечения безопасности их перемещения и представляет собой транспортное средство, приводимое в движение вручную, а именно - коляску, а, кроме того, конструкция позволяет использовать заявляемое устройство в качестве автокресла, предназначенного для транспортировки детей в автомобиле. Целью заявляемой полезной модели является достижение такого технического результата, как повышение надежности конструкции за счет повышения прочностных характеристик заявленной конструкции. Поставленная цель достигается следующим образом: детская коляска-автокресло, содержащая корпус, включающий спинку с фронтальной и тыльной поверхностями, сиденье, передние и задние опоры колес, ручку, передние и задние колеса, где передние и задние опоры колес сочленены с корпусом; задние опоры колес дополнительно скреплены подножкой, а ручка крепится к корпусу, причем сочленения опор колес и ручки с корпусом выполнены шарнирно, характеризующаяся тем, что корпус дополнительно снабжен упрочняющими ребрами жесткости так, что верхние упрочняющие ребра жесткости в виде поперечных пластин располагаются внутри изгиба, расположенного по контуру верхней части спинки, боковые упрочняющие ребра жесткости в виде вертикальных пластин расположены симметрично по краям тыльной поверхности спинки, осевое упрочняющие ребро жесткости расположено вертикально, по продольной оси корпуса кресла, между боковыми упрочняющими ребрами жесткости, при этом снабжена дополнительной накладкой, примыкающей к фронтальной поверхности корпуса кресла. Заявляемая детская коляска-автокресло предназначена для осуществления перевозки детей как в автомобиле, так и вне его. Может быть изготовлена на предприятиях легкой промышленности.The claimed utility model relates to children's devices for ensuring the safety of their movement and is a manually driven vehicle, namely, a stroller, and, in addition, the design allows the claimed device to be used as a car seat intended for transporting children in a car. The purpose of the claimed utility model is to achieve such a technical result as increasing the reliability of the structure by increasing the strength characteristics of the declared structure. This goal is achieved as follows: a baby car seat containing a body including a backrest with front and rear surfaces, a seat, front and rear wheel supports, a handle, front and rear wheels, where the front and rear wheel supports are articulated with the body; the rear wheel supports are additionally fastened with a footrest, and the handle is attached to the body, and the articulations of the wheel supports and the handle with the body are hinged, characterized in that the body is additionally equipped with reinforcing stiffeners so that the upper reinforcing stiffeners in the form of transverse plates are located inside the bend located along the contour of the upper part of the backrest, lateral reinforcing ribs in the form of vertical plates are located symmetrically along the edges of the back surface of the backrest, axial reinforcing ribs are located vertically, along the longitudinal axis of the chair body, between the lateral reinforcing ribs, while equipped with an additional pad adjacent to the frontal the surface of the chair body. The declared baby stroller-car seat is designed to carry children both in and out of the car. It can be made at light industry enterprises.

Description

Заявляемая полезная модель относится к детским устройствам для обеспечения безопасности их перемещения и представляет собой транспортное средство, приводимое в движение вручную, а именно - коляску, а, кроме того, конструкция позволяет использовать заявляемое устройство в качестве автокресла, предназначенного для транспортировки детей в автомобиле.The claimed utility model relates to children's devices for ensuring the safety of their movement and is a manually driven vehicle, namely, a stroller, and, in addition, the design allows the claimed device to be used as a car seat intended for transporting children in a car.

Известна детская коляска (патент ЕР 3395645 опубликован 31.10.2018), содержащая раму с закрепленными на стойках колесами, при этом дополнительная опорная стойка соединяет задние колесные стойки с рамой, а в нижней части рамы расположена подножка.Known baby stroller (patent EP 3395645 published on October 31, 2018), containing a frame with wheels fixed to the racks, while an additional support stand connects the rear wheel struts with the frame, and a footboard is located at the bottom of the frame.

Недостатком известной коляски является низкая надежность конструкции.The disadvantage of the known stroller is its low structural reliability.

Наиболее близким аналогом к заявляемой коляске является переноска двойного назначения (патент US 8998242 опубликован 18.09.2014), представляющая собой сиденье с передними и задними опорами колес, с колесами. Опоры колес выполнены с возможностью их перемещения непосредственно к сиденью, трансформируя коляску в автокресло.The closest analogue to the claimed wheelchair is a dual-purpose carrier (patent US 8998242 published on September 18, 2014), which is a seat with front and rear wheel supports, with wheels. The wheel supports are made with the ability to move them directly to the seat, transforming the stroller into a car seat.

Недостатком известного аналога, также является низкая надежность конструкции.The disadvantage of the known analogue is also the low reliability of the design.

Целью заявляемой полезной модели является устранение выявленного недостатка для достижения такого технического результата, как повышение надежности конструкции за счет повышения прочностных характеристик заявленной конструкции.The purpose of the claimed utility model is to eliminate the identified drawback in order to achieve such a technical result as increasing the reliability of the structure by increasing the strength characteristics of the declared structure.

Поставленная цель достигается следующим образом: детская коляска-автокресло, содержащая корпус, включающий спинку с фронтальной и тыльной поверхностями, сиденье, передние и задние опоры колес, ручку, передние и задние колеса, где передние и задние опоры колес сочленены с корпусом; задние опоры колес дополнительно скреплены подножкой, а ручка крепится к корпусу, причем сочленения опор колес и ручки с корпусом выполнены шарнирно, характеризующаяся тем, что корпус дополнительно снабжен упрочняющими ребрами жесткости так, что верхние упрочняющие ребра жесткости в виде поперечных пластин располагаются внутри изгиба, расположенного по контуру верхней части спинки, боковые упрочняющие ребра жесткости в виде вертикальных пластин расположены симметрично по краям тыльной поверхности спинки, осевое упрочняющие ребро жесткости расположено вертикально, по продольной оси корпуса кресла, между боковыми упрочняющими ребрами жесткости, при этом снабжена дополнительной накладкой, примыкающей к фронтальной поверхности корпуса кресла.This goal is achieved as follows: a baby carriage-car seat containing a body that includes a backrest with front and rear surfaces, a seat, front and rear wheel supports, a handle, front and rear wheels, where the front and rear wheel supports are articulated with the body; the rear wheel supports are additionally fastened with a footrest, and the handle is attached to the body, and the articulations of the wheel supports and the handle with the body are hinged, characterized in that the body is additionally equipped with reinforcing stiffeners so that the upper reinforcing stiffeners in the form of transverse plates are located inside the bend located along the contour of the upper part of the backrest, side reinforcing ribs in the form of vertical plates are located symmetrically along the edges of the back surface of the backrest, axial reinforcing ribs are located vertically, along the longitudinal axis of the chair body, between the side reinforcing ribs, while equipped with an additional pad adjacent to the frontal the surface of the chair body.

Коляска-автокресло в частности может характеризоваться тем, что верхние упрочняющие ребра жесткости выполнены в виде пластин, округленных в соответствие изгибу контура верхней части спинки, при этом могут быть расположены вряд через одинаковые промежутки.A car seat stroller in particular can be characterized by the fact that the upper reinforcing ribs are made in the form of plates rounded in accordance with the bend of the contour of the upper part of the backrest, while they can hardly be located at equal intervals.

Коляска-автокресло в частности может характеризоваться тем, что боковые упрочняющие ребра жесткости выполнены в виде продолговатых продольных элементов с закруглением по форме тыльной поверхности корпуса, при этом могут быть расположены рядами.The stroller-car seat in particular can be characterized in that the side reinforcing ribs are made in the form of elongated longitudinal elements with a rounding in the shape of the rear surface of the body, while they can be arranged in rows.

Коляска-автокресло в частности может характеризоваться тем, что осевое упрочняющее ребро жесткости выполнено прямым, выпуклым, аркообразным в разрезе.A stroller-car seat, in particular, can be characterized by the fact that the axial reinforcing stiffening rib is made straight, convex, arcuate in section.

Коляска-автокресло в частности может характеризоваться тем, что дополнительная накладка выполнена из вспененного полистирола и жестко крепится к корпусу кресла.A stroller-car seat, in particular, can be characterized by the fact that the additional pad is made of expanded polystyrene and is rigidly attached to the body of the chair.

Коляска-автокресло в частности может характеризоваться тем, что дополнительно содержит матерчатое сиденье, которое жестко крепится к корпусу кресла, например, с помощью крепежных элементов.A car seat stroller in particular can be characterized in that it further comprises a fabric seat, which is rigidly attached to the body of the chair, for example, by means of fasteners.

Коляска-автокресло в частности может характеризоваться тем, что спинка и сиденье корпуса представляют собой единую цельную конструкцию.A car seat stroller in particular can be characterized by the fact that the back and seat of the body are a single one-piece structure.

Коляска-автокресло в частности может характеризоваться тем, что корпус сиденья выполнен из пластика.A car seat stroller in particular can be characterized in that the seat body is made of plastic.

Коляска-автокресло в частности может характеризоваться тем, что передние колеса выполнены поворотными.A car seat stroller in particular can be characterized by the fact that the front wheels are swivel.

На фиг. 1 схематично изображена коляска-автокресло, в форме коляски, на фиг. 2 схематично изображена коляска-автокресло, в форме автокресла, на фиг. 3 схематично изображен вид сзади, на фиг. 4 изображен разрез А-А, на фиг. 5 изображен фрагмент В, на фиг. 6 изображена схема соединения корпуса с дополнительной накладкой и матерчатым покрытием, где цифрами обозначено следующее:FIG. 1 schematically shows a stroller-car seat, in the form of a stroller, FIG. 2 schematically shows a stroller-car seat, in the form of a car seat, FIG. 3 is a schematic rear view, FIG. 4 shows a section A-A, Fig. 5 shows a fragment B, FIG. 6 shows a diagram of the connection of the case with an additional cover plate and a cloth covering, where the numbers indicate the following:

1. Корпус (спинка и сиденье)1. Body (back and seat)

2. Фронтальная поверхность2. Frontal surface

3. Тыльная поверхность3. Back surface

4. Передние опоры колес4. Front wheel supports

5. Задние опоры колес5. Rear wheel supports

6. Ручка6. Handle

7. Передние колеса7. Front wheels

8. Задние колеса8. Rear wheels

9. Верхнее ребро жесткости9. Upper stiffener

10. Боковые ребра жесткости10. Side stiffeners

11. Осевое ребро жесткости11. Axial stiffener

12. Подножка12. Footrest

13. Матерчатое сиденье13. Cloth seat

14. Дополнительная накладка из вспененного полиуретана14. Additional pad made of polyurethane foam

Представленная на фигурах коляска-автокресло устроена следующим образом.The car seat shown in the figures is arranged as follows.

К корпусу (1), представляющему собой фронтальную (2) и тыльную (3) поверхности, закрепляются передние (4) и задние (5) опоры колес, а также ручка (6). В основании колесных опор располагаются, соответственно, передние (7) и задние (8) колеса. Задние опоры колес скреплены подножкой (12).The front (4) and rear (5) wheel supports, as well as the handle (6), are fixed to the body (1), which is the front (2) and rear (3) surfaces. At the base of the wheel supports are the front (7) and rear (8) wheels, respectively. The rear wheel supports are secured with a footrest (12).

Представленная на фигурах коляска-автокресло действует следующим образом.The car seat shown in the figures operates as follows.

Конструкция представляет собой универсальное детское устройство. В основном назначение заявляемого устройства - детская коляска. Однако, при повороте колес относительно корпуса (положение, при котором передние и задние опоры колес располагаются близко к верхней части спинки), коляску можно помещать в автомобиль и использовать ее в качестве детского автокресла. При повороте опор колес в противоположную сторону, конструкция трансформируется в детскую коляску. Для обеспечения надежности перемещения коляски, передние колеса могут быть выполнены поворотными.The design is a universal baby device. Basically, the purpose of the claimed device is a baby stroller. However, by turning the wheels in relation to the body (the position where the front and rear wheel supports are close to the top of the backrest), the stroller can be placed in the vehicle and used as a child car seat. When the wheel supports are turned in the opposite direction, the structure is transformed into a baby stroller. To ensure the reliability of the movement of the stroller, the front wheels can be made swivel.

Корпус сиденья может быть выполнен из пластика, как материала, имеющего прочность и пластичность. Пластик имеет память формы, а за счет своей упругости может выдерживать некоторые деформации, восстанавливая первоначальную форму. Таким образом, обеспечивается надежность сохранности конструкции.The seat shell can be made of plastic, as a material that has strength and ductility. Plastic has shape memory, and due to its elasticity, it can withstand some deformation, restoring its original shape. Thus, the reliability of the safety of the structure is ensured.

Учитывая специфику использования конструкции - дети младшего возраста, коляска-автокресло должна быть прочной и надежной. Для увеличения надежности конструкции, спинка и сиденье корпуса, могут представлять собой единую цельную конструкцию. Цельность конструкции обеспечивает механическую надежность.Taking into account the specifics of using the structure - young children, the stroller-car seat must be durable and reliable. To increase the reliability of the structure, the back and seat of the body can be a single one-piece structure. The integrity of the design ensures mechanical reliability.

С целью увеличения прочностных характеристик коляски-автокресла, она дополнительно снабжается накладкой (14), примыкающей к фронтальной поверхности корпуса кресла. Данная накладка обеспечивает дополнительную защиту конструкции от механических повреждений. Накладка может быть выполнена, например, из вспененного полиуретана и быть жестко закреплена к поверхности корпуса. Данный тип материала обладает высокими демпфирующими свойствами, что увеличивает защиту от повреждений корпуса кресла. Накладка может быть покрыта сверху, например, матерчатым сиденьем (13, фиг. 6). Матерчатое сиденье призвано обеспечить плотное прилегание накладки к фронтальной поверхности корпуса кресла, для обеспечения наибольшей защиты конструкции. Для повышения прочности сочленения, матерчатое сиденье может быть жестко закреплено к корпусу с помощью крепежных элементов (на фиг. не показано).In order to increase the strength characteristics of the stroller-car seat, it is additionally equipped with an overlay (14) adjacent to the front surface of the chair body. This pad provides additional protection of the structure from mechanical damage. The cover can be made, for example, of polyurethane foam and be rigidly fixed to the surface of the body. This type of material has high damping properties, which increases the protection against damage to the chair body. The cover can be covered on top, for example, with a cloth seat (13, Fig. 6). The fabric seat is designed to ensure a snug fit of the lining to the front surface of the chair body, to ensure the greatest protection of the structure. To increase the strength of the joint, the fabric seat can be rigidly fixed to the body using fasteners (not shown in the figure).

Также, механическую надежность конструкции обеспечивают ребра жесткости. В заявляемой конструкции ребра жесткости располагаются по верхней, боковой и осевой частям спинки, так как спинка наиболее подвержена механическим нагрузкам. Так, в заявленной конструкции содержатся верхние упрочняющие ребра жесткости (9) в виде поперечных пластин. Данные ребра жесткости располагаются внутри изгиба, расположенного по контуру верхней части спинки. Изгиб по контуру верхней части спинки сам по себе является ребром жесткости, за счет аркообразной (в профиле) конструкции. Аркообразная конструкция необходима для обеспечения повышенной надежности, за счет возможности перераспределения нагрузки, воздействующей на арку. Верхние упрочняющие ребра жесткости могут быть выполнены в виде пластин, округленных в соответствие изгибу контура верхней части спинки. Такая форма наиболее соответствует изгибу, расположенному по контуру спинки. Соответственно, ребра жесткости будут дополнять прочностные характеристики конструкции, что в итоге обеспечивает повышенную надежность. Верхние упрочняющие ребра жесткости могут быть расположены в ряд, через одинаковые промежутки. Наличие нескольких (ряда) упрочняющих элементов, также направлено на увеличение надежности конструкции. Например, при поломке одного из упрочняющих элементов, другие смогут воспринять нагрузку. Для того чтобы происходило равномерное перераспределение нагрузки между упрочняющими элементами, они расположены через одинаковые промежутки.Also, stiffeners provide mechanical reliability of the structure. In the claimed design, the stiffeners are located along the upper, lateral and axial parts of the back, since the back is most susceptible to mechanical stress. So, the claimed design contains the upper reinforcing stiffeners (9) in the form of transverse plates. These stiffeners are located inside the bend located along the contour of the upper back. The bend along the contour of the upper part of the back is itself a stiffener, due to the arcuate (in profile) design. The arch-shaped structure is necessary to ensure increased reliability, due to the possibility of redistributing the load acting on the arch. The upper reinforcing stiffening ribs can be made in the form of plates, rounded in accordance with the bend of the contour of the upper part of the back. This shape is most consistent with the bend located along the contour of the back. Accordingly, the stiffeners will complement the strength characteristics of the structure, which ultimately provides increased reliability. The upper reinforcing ribs can be arranged in a row at regular intervals. The presence of several (row) reinforcing elements is also aimed at increasing the reliability of the structure. For example, if one of the reinforcing elements breaks, others will be able to absorb the load. In order for a uniform redistribution of the load to occur between the reinforcing elements, they are located at equal intervals.

Боковые упрочняющие ребра жесткости (10) в виде вертикальных пластин расположены симметрично по краям тыльной поверхности спинки. Данные ребра жесткости также призваны увеличить надежность конструкции. Боковые упрочняющие ребра жесткости могут быть выполнены в виде продолговатых продольных элементов с закруглением по форме тыльной поверхности корпуса. Тыльная поверхность спинки выполняется с небольшим изгибом, который компенсируется за счет указанной формы ребер жесткости, для поддержания механической прочности сиденья. Боковые упрочняющие ребра жесткости могут быть расположены рядами, для перераспределения нагрузки между упрочняющими элементами.Side reinforcing stiffening ribs (10) in the form of vertical plates are located symmetrically along the edges of the back surface of the back. These stiffeners are also designed to increase the reliability of the structure. Side reinforcing ribs can be made in the form of elongated longitudinal elements with a rounding in the shape of the rear surface of the body. The back surface of the backrest is designed with a slight bend, which is compensated by the specified shape of the stiffeners, in order to maintain the mechanical strength of the seat. Side reinforcing stiffeners can be arranged in rows to redistribute the load between the reinforcing elements.

Осевое упрочняющее ребро жесткости (11) расположено вертикально, по продольной оси корпуса кресла, между боковыми упрочняющими ребрами жесткости. Тыльная часть поверхности кресла является наиболее подверженной различным нагрузкам, поэтому совокупность представленных ребер жесткости призвана обеспечить повышенную надежность. Осевое упрочняющее ребро жесткости может быть выполнено прямым, выпуклым, аркообразным в разрезе. Аркообразная конструкция, в свою очередь, позволяет перераспределять возникающие нагрузки и обеспечивает дополнительное повышение надежности конструкции.The axial reinforcing rib (11) is located vertically, along the longitudinal axis of the chair body, between the lateral reinforcing ribs. The back of the chair surface is the most exposed to various loads, so the combination of the presented stiffeners is designed to provide increased reliability. An axial reinforcing stiffener can be made straight, convex, arcuate in section. The arcuate structure, in turn, allows the redistribution of the arising loads and provides an additional increase in the reliability of the structure.

Таким образом, использование упрочняющих ребер жесткости, в совокупности с дополнительной накладкой из вспененного полистирола, позволяет достигать заявляемого технического результата, а именно - повышение надежности конструкции, за счет повышения прочностных характеристик.Thus, the use of reinforcing stiffening ribs, in conjunction with an additional pad made of expanded polystyrene, allows achieving the claimed technical result, namely, increasing the reliability of the structure, by increasing the strength characteristics.

Промышленная применимость.Industrial applicability.

Заявляемая детская коляска-автокресло предназначена для осуществления перевозки детей как в автомобиле, так и вне его. Может быть изготовлена на предприятиях легкой промышленности.The declared baby stroller-car seat is intended for the transportation of children both in the car and outside it. It can be manufactured at light industry enterprises.

Claims

1. A baby carriage-car seat containing a body including a backrest with front and rear surfaces, a seat, front and rear wheel supports, a handle, front and rear wheels, where the front and rear wheel supports are articulated with the body; the rear wheel supports are additionally fastened with a footrest, and the handle is attached to the body, and the joints of the wheel supports and the handle with the body are hinged, characterized in that the body is additionally equipped with reinforcing ribs so that the upper reinforcing ribs in the form of transverse plates are located inside the bend located along the contour of the upper part of the backrest, side reinforcing ribs in the form of vertical plates are located symmetrically along the edges of the back surface of the backrest, axial reinforcing ribs are located vertically, along the longitudinal axis of the chair body, between the side reinforcing ribs, while equipped with an additional pad adjacent to the frontal the surface of the chair body.

2. A car seat according to claim 1, characterized in that the upper reinforcing ribs are made in the form of plates rounded in accordance with the bend of the contour of the upper part of the back.

3. A car seat according to claim 2, characterized in that the upper reinforcing ribs are arranged in a row at regular intervals.

4. A car seat according to claim 1, characterized in that the lateral reinforcing ribs are made in the form of elongated longitudinal elements with a rounding in the shape of the rear surface of the body.

5. A stroller-car seat according to claim 4, characterized in that the side reinforcing ribs are arranged in rows.

6. A car seat according to claim 1, characterized in that the axial reinforcing stiffening rib is made straight, convex, arcuate in section.

7. A stroller-car seat according to claim 1, characterized in that the additional pad is made of expanded polystyrene and is rigidly attached to the body of the chair.

8. A stroller-car seat according to claim 1, characterized in that it further comprises a fabric seat, which is rigidly attached to the body of the chair.

9. A stroller-car seat according to claim 8, characterized in that the fabric seat is rigidly fixed to the body by means of fasteners.

10. A stroller-car seat according to claim 1, characterized in that the back and seat of the body are a single one-piece structure.

11. A stroller-car seat according to claim 1, characterized in that the seat body is made of plastic.

12. A stroller-car seat according to claim 1, characterized in that the front wheels are swivel.