RU2076019C1 - Method and device for treatment of holes in ship's foundations - Google Patents
Method and device for treatment of holes in ship's foundations Download PDFInfo
- Publication number
- RU2076019C1 RU2076019C1 RU93029045A RU93029045A RU2076019C1 RU 2076019 C1 RU2076019 C1 RU 2076019C1 RU 93029045 A RU93029045 A RU 93029045A RU 93029045 A RU93029045 A RU 93029045A RU 2076019 C1 RU2076019 C1 RU 2076019C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- holes
- foundation
- template
- bushings
- ship
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к судостроению, в частности к способам и устройствам для обработки отверстий в фундаментах, на которых устанавливаются судовые механизмы и оборудование. The invention relates to shipbuilding, in particular to methods and devices for processing holes in the foundations on which ship mechanisms and equipment are installed.
Известны способы обработки отверстий в судовых фундаментах путем предварительной их разметки по отверстиям установленного на фундамент механизма, непосредственно через отверстия в лапах (раме) установленного механизма путем предварительной разметки отверстий с помощью специально изготовленных шаблонов по отверстиям в основании механизма или путем формирования отверстий в фундаменте по шаблонам-кондукторам, изготовленным аналогично без их предварительной разметки. Known methods for processing holes in ship foundations by pre-marking them through the holes of a mechanism installed on the foundation, directly through holes in the legs (frame) of the installed mechanism by pre-marking holes using specially made patterns by holes in the base of the mechanism or by forming holes in the foundation according to templates -conductors made similarly without their preliminary marking.
Наименее трудоемким из них является способ обработки отверстий с применением шаблонов. The least time consuming of them is the method of processing holes using patterns.
При использовании этого способа в шаблоне сверлят отверстия, положение которых соответствует отверстиям в основании механизма. По отверстиям шаблона, закрепляемого на фундаменте, выполняют или разметку отверстий и последующую их обработку или непосредственное их сверление в опорных листах фундамента без предварительной разметки. В обоих случаях возможно применение при сверлении отверстий кондукторных втулок, устанавливаемых или в шаблон-кондуктор или кондукторную плиту (рейку). When using this method, holes are drilled in the template whose position corresponds to the holes in the base of the mechanism. Through the holes of the template fixed on the foundation, they either mark the holes and then process them or drill them directly in the base sheets of the foundation without preliminary marking. In both cases, it is possible to use conductor bushings when drilling holes in either a conductor template or a conductor plate (rail).
В качестве ориентирующих элементов при установке шаблона на фундамент служат либо риски, выполненные на фундаменте и шаблоне, либо расстояние от кромки фундамента до оси первого ряда отверстий, либо базовое отверстие в фундаменте и разметка осей отверстий. As orienting elements when installing the template on the foundation, either risks performed on the foundation and the template, or the distance from the edge of the foundation to the axis of the first row of holes, or the base hole in the foundation and the marking of the axes of the holes, are used.
Сверление производят с помощью переносных станков, сверлильных машин или на стационарных станках. Drilling is carried out using portable machines, drilling machines or stationary machines.
Недостатки указанного способа заключаются в необходимости поставки на предприятие механизма к моменту обработки отверстий в фундаменте и в отсутствии универсального решения оснастки, поскольку на каждый механизм необходимо изготовление своего шаблона, что увеличивает трудоемкость технологической операции. The disadvantages of this method are the need to supply a mechanism to the enterprise by the time the holes in the foundation are machined and in the absence of a universal snap solution, since each mechanism requires its own template, which increases the complexity of the technological operation.
Предлагаемый способ обработки отверстий в судовых фундаментах заключается в том, что кондукторные втулки для сверления отверстий заданного диаметра координируют на фундаменте с помощью унифицированного шаблона в соответствии с заданными в чертеже присоединительными размерами и ориентируют на фундаменте по базовому отверстию и размеченной осевой линии. После чего кондукторные втулки закрепляют в продольных вырезах траверс, которые в свою очередь крепятся к фундаменту при помощи струбцин. Шаблоны удаляют и производят обработку отверстий через кондукторные втулки. The proposed method of processing holes in ship foundations is that the conductor bushings for drilling holes of a given diameter are coordinated on the foundation using a unified template in accordance with the connecting dimensions specified in the drawing and oriented on the foundation along the base hole and the marked center line. After that, the bushings are fixed in the longitudinal cutouts of the traverse, which in turn are attached to the foundation with clamps. Patterns are removed and holes are machined through conductive bushings.
Устройство для обработки отверстий в судовых фундаментах по указанному способу включает в себя кондукторные втулки и плоские шаблоны, которые выполнены унифицированными за счет наличия в них отверстий, расположенных относительно друг друга на расстоянии 10 мм, которое обеспечивает весь ряд допустимых нормативным документом присоединительных размеров механизмов и оборудования. Кондукторные втулки координированы на некоторых отверстиях шаблона при помощи закрепленных на них центрирующих дисков. Кондукторные втулки также закреплены в продольных вырезах траверс, снабженных струбцинами для крепления траверс к фундаменту. Кроме того, крайние отверстия в шаблонах расположены на расстоянии от его края меньшим, чем 1/2 шага между отверстиями, само устройство снабжено также планками с отверстиями такого же диаметра и расположенными с таким же шагом как отверстия в шаблоне и имеют элементы крепления их с шаблонами. A device for processing holes in ship foundations according to the specified method includes conductive bushings and flat patterns, which are made unified due to the presence of holes located relative to each other at a distance of 10 mm, which provides the whole range of permissible regulatory documents connecting sizes of mechanisms and equipment . The bushings are coordinated on some holes of the template with the help of centering discs fixed on them. The bushings are also fixed in the longitudinal cutouts of the traverses, equipped with clamps for attaching the traverses to the foundation. In addition, the extreme holes in the templates are located at a distance from its edge less than 1/2 of the step between the holes, the device itself is also equipped with trims with holes of the same diameter and located at the same pitch as the holes in the template and have fastening elements for them with templates .
Новизна и положительный эффект способа обработки отверстий в судовых фундаментах заключается в том, что обработка практически всех судовых фундаментов может быть выполнена при помощи ограниченного количества элементов, входящих в оснастку, при этом исключаются такие операции как разметка, измерение. The novelty and the positive effect of the method of processing holes in ship foundations is that the processing of almost all ship foundations can be performed using a limited number of elements included in the equipment, while such operations as marking, measurement are excluded.
На фиг. 1 изображен общий вид устройства, обеспечивающего обработку отверстий в судовых фундаментах по предлагаемому способу; на фиг.2 разрез А-А по фиг.1; на фиг.3; изображен шаблон, на фиг.4 шаблон, собранный из нескольких шаблонов меньшего размера, на фиг.5 разрез В-В по фиг.4. In FIG. 1 shows a General view of a device for processing holes in ship foundations according to the proposed method; figure 2 section aa in figure 1; figure 3; a template is shown, in FIG. 4 a template assembled from several smaller templates, in FIG. 5 a section BB in FIG. 4.
Устройство по фиг.1 состоит из шаблона 1, траверс 2, снабженных струбцинами 3, кондукторных втулок 4, центрирующих дисков 5, с гайками 6, фиксатора 7 и планок 8 с элементами крепления 9 (фиг.3). The device of FIG. 1 consists of a
Шаблон представляет из себя лист (стальной или из легких сплавов, например Д16), перфорированный отверстиями, расположенными относительно друг друга с шагом 10 мм, который является кратным величине расстояний между осями отверстий по всему ряду допустимых нормативным документом (ГОСТ 29281) присоединительных размеров судовых механизмов и оборудования. Ряды отверстий от края располагаются на расстоянии меньше, чем 1/2 шага между отверстиями. Диаметр отверстий выбран равным 5 мм. Траверсы 2 имеют продольные вырезы и резьбовые отверстия, выполненные перпендикулярно прорезям. The template is a sheet (steel or light alloys, for example D16), perforated with holes located relative to each other with a pitch of 10 mm, which is a multiple of the distances between the axes of the holes along the whole range of connecting dimensions of ship mechanisms allowed by the regulatory document (GOST 29281) and equipment. Rows of holes from the edge are spaced less than 1/2 of the pitch between the holes. The diameter of the holes is chosen equal to 5 mm.
Способ обработки отверстий в судовых фундаментах реализуется в двух вариантах. The method of processing holes in ship foundations is implemented in two versions.
Вариант 1. Вначале обрабатывается базовое отверстие в фундаменте путем его предварительной разметки. Размечаются и наносятся осевые линии на фундаменте. В обработанном базовом отверстии устанавливается фиксатор 7. Затем в одном из шаблонов, выбранным в зависимости от габаритных размеров фундамента, устанавливаются в отверстия центрирующие диски 5, которые закрепляются на шаблонах при помощи гаек 6. Отверстия в шаблоне, в которых устанавливаются центрирующие диски, выбираются исходя из присоединительных размеров фундамента. В центрирующие диски 5, в свою очередь, устанавливаются кондукторные втулки 4. На кондукторные втулки в шаблонах одеваются траверсы 2 таким образом, что втулки оказываются в продольных пазах траверс. Через резьбовые отверстия в траверсах кондукторные втулки крепятся к траверсам при помощи винтов. Конструкцию, собранную таким образом, переворачивают, придерживая траверсы 2, шаблоном вверх, и устанавливают на фундамент таким образом, чтобы фиксатор 7 попал в предназначенную для него образом, чтобы фиксатор 7 попал в предназначенную для него кондукторную втулку, а шаблон ориентируют относительно фундамента по рискам, нанесенным на фундамент, и рискам шаблона. Траверсы 2 с закрепленными в них кондукторными втулками 4, крепят к фундаменту при помощи струбцины 3. Открутив гайки 6, снимают шаблон 1 и центрирующие диски 5. Через ориентированные и закрепленные кондукторные втулки обрабатывают отверстия в фундаменте. После этого отсоединяют струбцины 3 от фундамента и снимают с него оставшиеся элементы устройства.
Вариант 2. Кондукторные втулки 4, предварительно размещенные в прорезях траверс 2, устанавливают на фундаменте. Одна из кондукторных втулок 4 ориентирована по базовому отверстию при помощи фиксатора 7. Установленные таким образом на фундаменте кондукторные втулки 4 координируют по отверстиям накладываемых на них при помощи шаблона 1 с закрепленными в них винтами 6 центрирующих дисков 5, установленными в шаблоне согласно чертежу. Кондукторные втулки 4 фиксируют в траверсах винтами. Траверсы 2 закрепляют к фундаменту струбцинами 3, а шаблон 1 удаляют. Выполняют сверление отверстий через втулки и разбирают оснастку.
Выбор одного из вариантов применения предложенного способа зависит от габаритных размеров фундаментов и условий затесненности в помещении. The choice of one of the applications of the proposed method depends on the overall dimensions of the foundations and the conditions of crowding in the room.
При необходимости шаблон 1 может быть собран из нескольких шаблонов меньшего размера, как это показано на фиг.3. Шаблоны соединяются между собой при помощи планок 8 и элементов их крепления 9. Все операции обработки отверстий в фундаменте при помощи таких шаблонов повторяются в той же последовательности, как изложены в вариантах 1 и 2. If necessary, the
Оба варианта осуществления способа предусматривают предварительное выполнение на фундаменте базового отверстия и разметки оси одного ряда формируемых отверстий до установки оснастки. Базирование оснастки по указанному отверстию производится путем совмещения отверстий в кондукторной втулке, установленной в прорези траверсы, и базового с помощью фиксатора 7 (фиг.1). Both variants of the method include preliminary execution on the foundation of the base hole and the marking axis of one row of formed holes before installing the snap. The base of the snap on the specified hole is made by combining the holes in the conductor sleeve installed in the slots of the traverse, and the base using the latch 7 (figure 1).
Новизна и положительный эффект предложенного способа обработки отверстий в судовых фундаментах заключается в возможности выполнения отверстий практически во всех судовых фундаментах с помощью ограниченного количества унифицированных элементов, входящих в оснастку, при этом исключаются операции разметки отверстий и обеспечиваются условия взаимозаменяемости механизмов и оборудования на фундаментах. The novelty and the positive effect of the proposed method of processing holes in ship foundations is the ability to make holes in almost all ship foundations using a limited number of standardized elements included in the equipment, while hole marking operations are excluded and interchangeability of mechanisms and equipment on the foundations is ensured.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93029045A RU2076019C1 (en) | 1993-05-21 | 1993-05-21 | Method and device for treatment of holes in ship's foundations |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93029045A RU2076019C1 (en) | 1993-05-21 | 1993-05-21 | Method and device for treatment of holes in ship's foundations |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU93029045A RU93029045A (en) | 1996-03-20 |
RU2076019C1 true RU2076019C1 (en) | 1997-03-27 |
Family
ID=20142500
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU93029045A RU2076019C1 (en) | 1993-05-21 | 1993-05-21 | Method and device for treatment of holes in ship's foundations |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2076019C1 (en) |
-
1993
- 1993-05-21 RU RU93029045A patent/RU2076019C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
В.С. Кравчено. Монтаж судовых вспомогательных механизмов. - Л.: Судостроение, 1968, с.77 - 78. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5725038A (en) | Router baseplate and table | |
US6435497B1 (en) | V-block for drilling round objects | |
EP0897776A2 (en) | Coupling device for a machining equipment | |
ATE96070T1 (en) | DEVICE FOR POSITION-DEFINED CLAMPING OF A WORKPIECE ON A MACHINING TABLE. | |
DE59002801D1 (en) | Clamping device for workpieces to be machined on a machine tool. | |
US4073215A (en) | Sub plate assembly for machine tools | |
ATE45528T1 (en) | SYSTEM FOR BUILDING DEVICES FOR CLAMPING WORKPIECES. | |
US4152090A (en) | Hole cutting apparatus utilizing a cylinder saw | |
US3473420A (en) | Jig for spinnerette | |
DK0669861T3 (en) | Saw blade and a method and apparatus for making a saw blade, the tool or workpiece being placed at an angle between each cut | |
RU2076019C1 (en) | Method and device for treatment of holes in ship's foundations | |
US4022454A (en) | Universal self-aligning locator | |
US5516086A (en) | Workpiece holding method and apparatus | |
ATE56170T1 (en) | DEVICE FOR ROACHING A CYLINDRICAL SURFACE OF A WORKPIECE, PREFERABLY BEARING PINS, ESPECIALLY A CRANKSHAFT. | |
RU2076018C1 (en) | Method and device for treatment of holes in ship's foundation | |
JP2000288852A (en) | Simple angle selection jig | |
KR890006342A (en) | Celing processing method and device thereof | |
CN211413765U (en) | Gear sleeve radial drilling clamp | |
CN219403258U (en) | Machining device for split workpiece | |
JPH018306Y2 (en) | ||
SU1242384A2 (en) | Apparatus for indexing cutting of single crystals | |
RU93029045A (en) | METHOD FOR PROCESSING HOLES IN A SHIP BASED EQUIPMENT AND DEVELOPING IT TO PROVIDE | |
US2491148A (en) | Anvil-die and jig for holes in sheet metal | |
KR900009379Y1 (en) | Tool holder for automatic machine tool | |
SU1240519A1 (en) | Tool-guiding arrangement |