RU2075691C1 - Способ газификации или сжигания топлива - Google Patents
Способ газификации или сжигания топлива Download PDFInfo
- Publication number
- RU2075691C1 RU2075691C1 RU95104220A RU95104220A RU2075691C1 RU 2075691 C1 RU2075691 C1 RU 2075691C1 RU 95104220 A RU95104220 A RU 95104220A RU 95104220 A RU95104220 A RU 95104220A RU 2075691 C1 RU2075691 C1 RU 2075691C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- air
- gasification
- chamber
- steam
- Prior art date
Links
Abstract
Использование: для сжигания топлива в топках котлов теплоэнергетических установок. Сущность изобретения: жидкое или газообразное топливо подают вихревым потокам в камеру смешения, где происходит дополнительный распыл перегретого пара, обеспечивающего расщепление молекул воды на атомарный водород и гидроксил, которые конвертируют кислород воздуха в активный атомарный, в результате чего наблюдается более чистое пламя, увеличивается светимость факела, практически отсутствует сажевый выброс. 1 ил.
Description
Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для сжигания топлива.
Известен способ газификации топлива путем его подачи аксиальными незакрученными струями и первичного воздуха, а также подачи вторичного воздуха тангенциальным закрученным потоком [1]
При реализации данного способа не обеспечивается глубокой газификации топлива, т.к. зона газификации совмещена с зоной его горения.
При реализации данного способа не обеспечивается глубокой газификации топлива, т.к. зона газификации совмещена с зоной его горения.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является способ газификации или сжигания топлива в топке котла путем подачи в камеру смешения жидкого топлива центральной струей, газообразного топлива и первичного воздуха с α > 1 коаксиальными спутными вихрями и вторичного воздуха наклоненным кольцевым потоком с получением топливовоздушной смеси [2]
Однако в известном способе тепломассообмен недостаточен для глубокой газификации топлива и снижения вредных выбросов в атмосферу.
Однако в известном способе тепломассообмен недостаточен для глубокой газификации топлива и снижения вредных выбросов в атмосферу.
Целью изобретения является интенсификация процесса газификации и снижение вредных выбросов в атмосферу.
Поставленная цель достигается тем, что в способе газификации или сжигания топлива путем подачи в камеру смешения жидкого топлива центральной струей, газообразного топлива и первичного воздуха с α > 1 коаксиальными спутными вихрями и вторичного воздуха наклоненным кольцевым потоком с получением топливовоздушной смеси по периферии топливовоздушной смеси дополнительно подают водяной пар аксиальными параллельными или наклонными струями с регулируемым углом раскрытия, причем пар дополнительно перегревают до t>380oC, которую регулируют изменением его расхода, а расход пара поддерживают в количестве не менее 0,3% от производительности котла.
На чертеже изображено горелочное устройство для реализации предложенного способа.
Устройство содержит камеру 1 смешения с торцевым отверстием 2 для подвода первичного воздуха, центрально размещенную топливную форсунку 3 и газовый коллектор 4. В стенке камеры 1 по ее периферии выполнена сквозная кольцевая щель 5 для подачи вторичного воздуха. Внутри камеры 1 в зоне распыла топлива расположен коллектор 6 с соплами 7 для подачи водяного пара. Сопла 7 установлены с возможностью их поворота и обеспечением изменения угла раскрытия парового факела.
К выходной амбразуре 8 камеры 1 примыкает пароперегреватель 9.
Пример реализации способа.
В камеру 1 с помощью форсунки 3 поступает топливо. Одновременно через отверстие 2 подают первичный воздух. Топливо, смешиваясь с первичным воздухом, образует топливовоздушную смесь с коэффициентом избытка воздуха α < 1. В коллектор 6 подают пар и соплами 7 распыляют его вдоль камеры 1 по ходу распыла топлива.
Водяной пар, смешиваясь с топливовоздушной смесью, увеличивает степень турбулизации процессов горения и за счет своих каталитических свойств и тепломассообмена с топливовоздушной смесью вызывает глубокое разложение топлива с недостатком окислителя и его газификацию.
За счет каталитического действия водяного пара, дополнительно перегретого в пароперегревателе 9, снижается образование длинных цепей полициклических углеводородов (в том числе и бенз(а)пирена) и сажистых частиц:
C+H2O _→ CO+H2
CO+H2O _→ CO2+H2
Водяной пар снижает температуру факела, следовательно, и снижает возможность образования окислов азота. Через сквозную щель 5 внутрь камеры 1 подают вторичный воздух, который, образуя аэродинамическую конусообразную завесу в области выходного отверстия 10 камеры 1, создает пережим парогазифицированной смеси и интенсифицирует процесс тепломассообмена и горения паровоздушной смеси с коэффициентом избытка воздуха α > 1.
C+H2O _→ CO+H2
CO+H2O _→ CO2+H2
Водяной пар снижает температуру факела, следовательно, и снижает возможность образования окислов азота. Через сквозную щель 5 внутрь камеры 1 подают вторичный воздух, который, образуя аэродинамическую конусообразную завесу в области выходного отверстия 10 камеры 1, создает пережим парогазифицированной смеси и интенсифицирует процесс тепломассообмена и горения паровоздушной смеси с коэффициентом избытка воздуха α > 1.
Таким образом, предложенный способ газификации топлива позволяет интенсифицировать процесс газификации топлива за счет каталитических свойств водяного пара и тепломассообмена в топливовоздушной паровой смеси, а также снизить вредные выбросы в атмосферу.
Кроме того, расположение паровых сопл 7 вдоль камеры 1 по ходу распыла топлива позволяет снизить температуру стенки камеры 1 и устранить попадание капель жидкого топлива на стенку камеры 1 и тем самым позволяет повысить эксплуатационную надежность котла за счет уменьшения величины потерь тепла с уходящими газами вследствие снижения температуры за котлоагрегатом.
При этом повышается эффективность горения жидкого топлива, т.к. при подаче перегретого пара на горение молекула воды расщепляется на атомарный водород и гидроксил -OH, которые конвертируют кислород воздуха в активный атомарный, в результате чего наблюдается более чистое пламя, увеличивается светимость факела, практически отсутствуют сажевые выбросы.
Указанные факторы обуславливают уменьшение углеводородных (сажевых) отложений на наружных поверхностях нагрева котлоагрегата и увеличение коэффициента теплопередачи от дымовых газов к элементам котлоагрегата.
Claims (1)
- Способ газификации или сжигания топлива в топке котлоагрегата путем подачи в камеру смешения жидкого топлива центральной струей, газообразного топлива и первичного воздуха с d > 1 коаксиальными спутными вихрями и вторичного воздуха наклоненным кольцевым потоком с получением топливовоздушной смеси, отличающийся тем, что по периферии топливовоздушной смеси дополнительно подают водяной пар аксиальными параллельными или наклонными струями с регулируемым углом раскрытия, причем пар дополнительно перегревают до t > 380oС, которую регулируют изменением его расхода, а расход пара при этом поддерживают в количестве не менее 0,3% от производительности котлоагрегата.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU95104220A RU2075691C1 (ru) | 1995-03-29 | 1995-03-29 | Способ газификации или сжигания топлива |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU95104220A RU2075691C1 (ru) | 1995-03-29 | 1995-03-29 | Способ газификации или сжигания топлива |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU95104220A RU95104220A (ru) | 1997-01-10 |
RU2075691C1 true RU2075691C1 (ru) | 1997-03-20 |
Family
ID=20165935
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU95104220A RU2075691C1 (ru) | 1995-03-29 | 1995-03-29 | Способ газификации или сжигания топлива |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2075691C1 (ru) |
-
1995
- 1995-03-29 RU RU95104220A patent/RU2075691C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР N 191032, кл. C 10 B 55/08, 1967. 2. Адамов В.А. Сжигание мазута в топках котлов. - Л.: Недра, 1989, с.97, рис.421. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU95104220A (ru) | 1997-01-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4842509A (en) | Process for fuel combustion with low NOx soot and particulates emission | |
US4815966A (en) | Burner for burning liquid or gaseous fuels | |
JPS6021608Y2 (ja) | 燃料燃焼装置 | |
US4380429A (en) | Recirculating burner | |
US4088741A (en) | Carbon black process | |
US7367798B2 (en) | Tunneled multi-swirler for liquid fuel atomization | |
US5823759A (en) | Apparatus and method for burning combustible gases | |
EP0913639B1 (en) | Apparatus and method for burning combustible gases | |
RU2075691C1 (ru) | Способ газификации или сжигания топлива | |
RU2040731C1 (ru) | Горелочное устройство для газификации топлива | |
RU2038535C1 (ru) | Пылеугольная горелка с низким выходом оксидов азота | |
KR20050046606A (ko) | 저 NOx 작동을 위한 개선된 연료 스테이징 방법 | |
RU2270402C1 (ru) | Устройство для сжигания топлива | |
RU2013691C1 (ru) | Циклонный предтопок котла | |
RU1802265C (ru) | Пылеугольна горелка | |
RU220992U1 (ru) | Горелка многотопливная | |
RU2795361C1 (ru) | Парогазогенератор | |
US4063872A (en) | Universal burner | |
RU2262039C2 (ru) | Способ сжигания углеводородного топлива и устройство для его реализации (варианты) | |
RU2055268C1 (ru) | Прямоточная горелка с низким выходом окислов азота (варианты) и способ сжигания топлива | |
RU2769048C1 (ru) | Вихревое горелочное устройство | |
RU2044220C1 (ru) | Газовая многофакельная горелка | |
RU2777164C1 (ru) | Способ снижения выбросов оксидов азота и преобразования горелки в низкотоксичную, устройство для его реализации | |
SU1726907A1 (ru) | Газомазутна горелка | |
RU2054602C1 (ru) | Форсунка |